August Horch (am 12. Oktober 1868 - am 3. Februar 1951) war ein deutscher Ingenieur und Kraftfahrzeugpionier, der Gründer des Produktionsriesen, der schließlich Audi werden würde.

Anfänge

Horch ist in Winningen geboren gewesen. Sein anfänglicher Handel war als ein Schmied, und wurde dann an Hochschule Mittweida (Mittweida Fachschule) erzogen. Nach dem Empfang eines Grads in der Technik hat er im Schiffsbau gearbeitet. Horch hat für Karl Benz von 1896, vor der Gründung von A. Horch & Co. im November 1899, in Ehrenfeld, Köln, Deutschland gearbeitet.

Herstellung

Das erste Automobil von Horch wurde 1901 gebaut. Die Gesellschaft hat sich Reichenbach 1902 und Zwickau 1904 bewegt. Horch hat die Gesellschaft 1909 nach einem Streit verlassen, und hat sich in der Konkurrenz in Zwickau niedergelassen. Sein neues Unternehmen wurde Horch Automobil-Werke GmbH am Anfang genannt, aber im Anschluss an einen gesetzlichen Streit über den Namen von Horch war er verpflichtet, den Firmennamen zu ändern. (Das Gericht hat entschieden, dass Horch ein eingetragenes Warenzeichen im Auftrag der ehemaligen Partner von August Horch war und August Horch nicht berechtigt wurde, es mehr zu verwenden). Folglich hat Horch seine Gesellschaft Audi Automobilwerke GmbH 1910, Audi umbenannt, der die Latinisierung von Horch ist.

Postaudi

Horch hat Audi 1920 verlassen und ist nach Berlin gegangen und hat verschiedene Jobs genommen. Er hat seine Autobiografie, ich Gebaute Autos (Ich Baute Autos) 1937 veröffentlicht. Er hat auch auf dem Ausschuss der Auto-Vereinigung, des Nachfolgers von Audi Automobilwerke GmbH gedient. Er war ein Ehrenbürger von Zwickau und hat eine Straße für seine Autos von Audi sowohl in Zwickau als auch in seinem Geburtsort Winningen nennen lassen. Er wurde ein Honorarprofessor an der Braunschweig Universität der Technologie gemacht.