Francis Drake

Herr Francis Drake, der Vizeadmiral (1540 - am 27. Januar 1596) war ein englischer Schiffskapitän, Seeräuber, Navigator, Sklavenhändler und Politiker des elisabethanischen Zeitalters. Elizabeth I aus England hat Drake ein Ritterstand 1581 zuerkannt. Er war von der englischen Flotte gegen die spanische Kriegsflotte 1588 stellvertretend. Er hat auch die zweite Umschiffung der Welt von 1577 bis 1580 ausgeführt. Er ist an Dysenterie im Januar 1596 nach dem erfolglosen Angreifen von San Juan, Puerto Rico gestorben.

Seine Großtaten waren legendär, ihn einen Helden zu den Engländern machend, aber ein Pirat zu den Spaniern, zu denen er als El Draque, 'Draque' bekannt war, der die spanische Artikulation 'des Enterichs' ist. Sein Name in der Latinisierten Form war Franciscus Draco ('Francis der Drache'). Wie man forderte, hatte König Philip II eine Belohnung von 20,000 Dukaten, ungefähr 4,000,000 £ (6.5 US$ M) nach modernen Standards für sein Leben angeboten.

Geburt und frühe Jahre

Francis Drake ist in Tavistock, Devon, im Februar oder März 1544 am frühsten geboren gewesen, als sein Namensvetter-Pate Francis Russell, der 2. Graf von Bedford nur Alter 17 war. Obwohl die Geburt von Drake nicht formell registriert wird, ist es bekannt, dass er geboren gewesen ist, während die Sechs Artikel in der Kraft waren. "Drake war zwei und zwanzig, als er den Befehl der Judiths" (1566) erhalten hat. Das würde auf seine Geburt bis 1544 datieren. Als mit vielen Zeitgenossen von Drake ist das genaue Datum seiner Geburt unbekannt und konnte schon in 1535, das 1540-Datum sein, das von zwei Bildnissen wird extrapoliert: Ein eine Miniatur, die von Nicholas Hilliard 1581 gemalt ist, als er angeblich 42 Jahre alt, anderes gemaltes 1594 war, als, wie man sagte, er 53 war.

Er war von den zwölf Söhnen von Edmund Drake (1518-1585), einem Protestantischen Bauer, und seiner Frau Mary Mylwaye am ältesten. Der erste Sohn wurde wie verlautet nach seinem Paten Francis Russell, dem 2. Grafen von Bedford genannt.

Wegen der religiösen Verfolgung während des Gebetbuch-Aufruhrs 1549 ist die Enterich-Familie vor Devonshire in Kent geflohen. Dort hat der Vater eine Ernennung dem Minister Männern in der Marine des Königs erhalten. Er war ordinierter Diakon und hat Pfarrer der Upnor Kirche auf Medway gemacht. Der Vater des Enterichs hat Francis seinem Nachbar, dem Master eines Dreimasters in die Lehre gegeben, der für Küstenhandelstransportieren-Waren nach Frankreich verwendet ist. Der Schiff-Master war mit dem Verhalten des jungen Enterichs so zufrieden, dass, an seinem Tod unverheiratet und kinderlos seiend, er den Dreimaster dem Enterich hinterlassen hat.

Ehe und Familie

Francis Drake hat Mary Newman 1569 geheiratet. Sie ist 12 Jahre später 1581 gestorben. 1585 hat Drake Elizabeth Sydenham — geboren um 1562, das einzige Kind von Herrn George Sydenham Combe Sydenhams geheiratet, die der Hohe Sheriff von Somerset war. Nach dem Tod von Drake hat die Witwe Elizabeth schließlich Herrn William Courtenay von Powderham geheiratet. Da Herr Francis Drake keine Kinder hatte, sind sein Stand und Titel seinem Neffen gestorben (auch hat Francis genannt).

Schifffahrt der Karriere

Mit dreiundzwanzig hat Enterich seine erste Reise zur Neuen Welt gemacht, mit seinem Großcousin, Herrn John Hawkins, auf einer einer Flotte von Schiffen besessen von seinen Verwandten, der Familie von Hawkins Plymouths segelnd. 1568 war Enterich wieder mit der Flotte von Hawkins, als es von den Spaniern im mexikanischen Hafen von San Juan de Ulúa gefangen wurde. Er ist zusammen mit Hawkins geflüchtet.

Im Anschluss an den Misserfolg an San Juan de Ulúa hat Enterich Rache gelobt. Er hat zwei Reisen in die Westindische Inseln, 1570 und 1571 gemacht, über den wenig bekannt ist.

1572 hat er sein erstes unabhängiges Hauptunternehmen unternommen. Er hat einen Angriff auf die Landenge Panamas geplant, das den Spaniern als Tierra Firme und die Engländer als die spanische Hauptsache bekannt ist. Das war der Punkt, an dem der Silber- und Goldschatz Perus gelandet und über Land nach Karibischem Meer gesandt werden musste, wo Galeonen von Spanien es an der Stadt von Nombre de Dios aufnehmen würden. Enterich hat Plymouth am 24. Mai 1572, mit einer Mannschaft von 73 Männern in zwei kleinen Behältern, Pascha (70 Tonnen) und der Schwan (25 Tonnen) verlassen, um Nombre de Dios zu gewinnen.

Sein erster Überfall ist im Juli 1572 spät gewesen. Enterich und seine Männer haben die Stadt und seinen Schatz gewonnen. Als seine Männer bemerkt haben, dass Enterich reich von einer Wunde verblutete, haben sie darauf beharrt sich zurückzuziehen, um sein Leben zu sparen, und haben den Schatz verlassen. Enterich ist im Gebiet seit fast einem Jahr geblieben, das spanische Verschiffen und Versuchen überfallend, eine Schatz-Sendung zu gewinnen.

1573 hat er sich Guillaume Le Testu, einem französischen Seeräuber in einem Angriff auf einen reich geladeten Maulesel-Zug angeschlossen. Enterich und seine Partei haben gefunden, dass sie ungefähr 20 Tonnen Silber und Gold gewonnen hatten. Sie haben viel vom Schatz begraben, wie es zu viel für ihre Partei war, um zu tragen. (Eine Rechnung davon kann nachfolgende Geschichten von Piraten verursacht haben und Schatz begraben haben). Verwundet wurde Le Testu festgenommen und später enthauptet. Das kleine Band von Abenteurern hat so viel Gold und Silber geschleppt, wie sie über ungefähr 18 Meilen von Dschungel-bedeckten Bergen dazu zurückbringen konnten, wo sie die Beutezug-Boote verlassen hatten. Als sie zur Küste gekommen sind, waren die Boote weg. Enterich und seine Männer, niedergeschlagen, erschöpft und hungrig, mussten nirgends gehen, und die Spanier waren hinten nicht weit.

An diesem Punkt hat Enterich seine Männer gesammelt, hat den Schatz am Strand begraben, und hat ein Rettungsfloß gebaut, um mit zwei Freiwilligen zehn Meilen entlang der geBrandungspeitschten Küste dazu durchzusegeln, wo sie das Flaggschiff verlassen hatten. Als Enterich schließlich sein Deck erreicht hat, wurden seine Männer an seinem verwahrlosten Äußeren alarmiert. Das schlechteste fürchtend, haben sie ihn gefragt, wie der Überfall gegangen war. Enterich konnte keinem Witz widerstehen und hat sie aufgezogen, indem er niedergeschlagen ausgesehen hat. Dann hat er gelacht, hat eine Kette von spanischem Gold von seinem ganzen Hals gezogen und hat gesagt, dass "Unsere Reise, Jungen gemacht wird!" Vor dem 9. August 1573 war er nach Plymouth zurückgekehrt.

Umschiffung der Erde

Mit dem Erfolg des Landenge-Überfalls von Panama 1577 hat Elizabeth I aus England Enterich gesandt, um eine Entdeckungsreise gegen die Spanier entlang der Pazifischen Küste der Amerikas anzufangen. Er ist aus Plymouth am 15. November 1577 untergegangen, aber schlechtes Wetter hat ihm und seiner Flotte gedroht. Sie wurden gezwungen, in Falmouth, Cornwall, davon Zuflucht zu nehmen, wohin sie nach Plymouth für die Reparatur zurückgekehrt sind. Nach diesem Hauptrückschlag hat er Segel wieder am 13. Dezember, an Bord des Pelikans, mit vier anderen Schiffen und 164 Männern gesetzt. Er hat bald ein sechstes Schiff, Mary (früher Santa Maria), ein portugiesisches Handelsschiff hinzugefügt, das von der Küste Afrikas in der Nähe von den Inseln von Kap Verde gewonnen worden war. Er hat auch seinen Kapitän, Nuno da Silva, einen Mann mit der beträchtlichen Erfahrung hinzugefügt, die in südamerikanischem Wasser schifft.

Die Flotte des Enterichs hat große Abreibung ertragen; er ist sowohl Christopher als auch den flyboat Schwan wegen des Verlustes von Männern auf der Atlantischen Überfahrt gehastet. Er hat Landkennung in der düsteren Bucht von San Julian, darin gemacht, was jetzt Argentinien ist. Ferdinand Magellan hatte hier ein halbes Jahrhundert früher gerufen, wo er einige Meuterer zu Tode gebracht hat. Die Männer des Enterichs haben abgewetterte und gebleichte Skelette auf den grimmigen spanischen Galgen gesehen. Sie haben entdeckt, dass Mary faulende Bauhölzer hatte, so haben sie das Schiff verbrannt. Das Beispiel von folgendem Magellan, Enterich aburteilt und hingerichtet sein eigener 'Meuterer' Thomas Doughty. Enterich hat sich dafür entschieden, der Winter in San Julian vor dem Versuch der Magellan-Straße zu bleiben.

Das Eingehen in den Pazifik

Die drei restlichen Schiffe seines Konvois sind nach dem Kanal von Magellan am südlichen Tipp Südamerikas fortgegangen. Ein paar Wochen später hat Enterich im (September 1578) es in den Pazifik gemacht, aber gewaltsame Stürme haben eines der drei Schiffe im Kanal zerstört und haben einen anderen veranlasst, nach England zurückzukehren, nur den Pelikan verlassend. Nach diesem Durchgang wurde der Pelikan Süden gestoßen und hat eine Insel der Enterich genannt Elizabeth Island entdeckt. Enterich, wie Navigatoren vor ihm, hat wahrscheinlich eine Breite 55°S (gemäß astronomischen Daten erreicht, die in Hakluyt Die Principall Navigation, Voiages und Discoveries der englischen Nation von 1589 angesetzt sind) entlang der chilenischen Küste. Trotz der populären Überlieferung scheint es unwahrscheinlich, dass er Kap-Horn oder den namensgebenden Enterich-Durchgang erreicht hat, weil seine Beschreibungen das erste nicht passen und seine Schiffskameraden bestritten haben, ein offenes Meer gesehen. Der erste Bericht seiner Entdeckung eines offenen Kanals südlich von Tierra del Fuego wurde geschrieben, nachdem Sich die 1618-Veröffentlichung der Reise von Willem Schouten und Jacob le Maire um das Kap 1616 Einmischt.

Er hat vorwärts in seinem einsamen Flaggschiff gestoßen, jetzt hat die Goldene Hinde zu Ehren von Herrn Christopher Hatton (nach seinem Wappen) umbenannt. Der Goldene durchgesegelte Hinternorden entlang der Pazifischen Küste Südamerikas, spanische Häfen und rifling Städte angreifend. Einige spanische Schiffe wurden gewonnen, und Enterich hat ihre genaueren Karten verwendet. Vor dem Erreichen der Küste Perus hat Enterich Mokka-Insel besucht, wo er von feindlichem Mapuche ernstlich verletzt wurde. Später hat er den Hafen von Valparaíso weiterer Norden in Chile eingesackt, wo er auch ein mit einem chilenischen Wein volles Schiff gewonnen hat.

Eine am meisten folgenreiche Handlung

In der Nähe von Lima hat Enterich ein spanisches mit 25,000 Peso von peruanischem Gold geladetes Schiff gewonnen, sich im Wert auf 37,000 Dukaten des spanischen Geldes (ungefähr £ 7 Millionen durch moderne Standards) belaufend. Enterich hat auch Nachrichten über ein anderes Schiff, Nuestra Señora de la Concepción entdeckt, der nach Westen zu Manila segelte. Es würde kommen, um Cacafuego genannt zu werden. Enterich hat Verfolgung gegeben und hat schließlich das Schatz-Schiff gewonnen, das ihre gewinnbringendste Festnahme bewiesen hat. An Bord von Nuestra Señora de la Concepción, Enterich, der Goldes, eines goldenen Kruzifixes, Juwelen, 13 Brüste gefunden ist, die mit Mitgliedern des Königshauses des Tellers und 26 Tonnen Silber voll sind.

Nova Albion

Am 17. Juni 1579 ist Enterich irgendwo nördlich von Spaniens nördlichstem Anspruch am Punkt Loma gelandet. Er hat einen guten Hafen gefunden, ist gelandet, hat repariert und hat seine Behälter wieder auf Lager genommen, ist dann einige Zeit geblieben, freundliche Beziehungen mit den Eingeborenen behaltend. Er hat das Land im Namen der Heiligen Dreieinigkeit für die englische Krone als genannt Nova Albion — Latein für das "Neue Großbritannien" gefordert. Behauptungen, dass er einige seiner Männer als ein Embryo "Kolonie" zurückgelassen hat, werden auf der verminderten Anzahl gegründet, die mit ihm in Moluccas waren.

Die genaue Position des Hafens wurde sorgfältig geschützt, um es heimlich von den Spaniern zu halten, und mehrere der Karten des Enterichs können zu diesem Ende verändert worden sein. Alle Aufzeichnungen aus erster Hand von der Reise, einschließlich des Klotzes, Bilder und Karten, wurden verloren, als Palast von Whitehall 1698 gebrannt hat. Ein Bronzefleck, der mit dem Anspruch des Enterichs auf die neuen Länder - dem Teller des Enterichs des Messings - Anprobe der Beschreibung in seiner Rechnung eingeschrieben ist, wurde in Marin County, Kalifornien entdeckt, aber wurde später eine Falschmeldung erklärt. Die allgemein akzeptierte Position des Neuen Albions des Enterichs ist Enterich-Bucht, Kalifornien, obwohl mehr als eine Kerbe anderer Begriffe angeboten worden ist.

Enterich köpfig nach Westen über den Pazifik, und hat ein paar Monate später Moluccas, eine Gruppe von Inseln im südwestlichen Pazifik im östlichen modern-tägigen Indonesien erreicht. Während dort Goldene Hinde geworden ist, hat ein Riff Anklang gefunden und wurde fast verloren. Nachdem die Matrosen auf drei Tage für zweckdienliche Gezeiten gewartet haben und Ladung abgeladen haben, haben sie den Dreimaster befreit. Einem Sultan-König von Moluccas behilflich seiend, sind Enterich und seine Männer beteiligt an einigen Intrigen mit den Portugiesen dort geworden. Er hat vielfachen Halt auf seinem Weg zum Tipp Afrikas gemacht, hat schließlich Kap der guten Hoffnung rund gemacht, und hat Sierra Leone vor dem 22. Juli 1580 erreicht.

Kehren Sie nach Plymouth zurück

Am 26. September ist Goldene Hinde in Plymouth mit dem Enterich und der 59 restlichen Mannschaft an Bord zusammen mit einer reichen Ladung von Gewürzen gesegelt und hat spanische Schätze gewonnen. Der Halbanteil der Königin der Ladung hat den Rest des Einkommens der Krone für dieses komplette Jahr übertroffen. Enterich wurde als der erste Engländer zugejubelt, um die Erde (und das zweite solche Reise umzuschiffen, die mit mindestens einem Schiff intakt, nach Elcano 1520 ankommt). Die Königin hat allen schriftlichen Rechnungen der Reise des Enterichs befohlen, als Zustandgeheimnisse und seine Teilnehmer betrachtet zu werden, die geschworen sind, um auf Schmerz des Todes zum Schweigen zu bringen; sie hat vorgehabt, die Tätigkeiten des Enterichs weg von den Augen des konkurrierenden Spaniens zu behalten. Enterich hat der Königin einen Juwel-Jeton das Gedenken der Umschiffung geboten. Genommen als ein Preis von der Pazifischen Küste Mexikos wurde es aus emailliertem Gold gemacht, und tragen Sie einen afrikanischen Diamanten und ein Schiff mit einem tiefschwarzen Rumpf. Für ihren Teil hat die Königin Enterich ein Juwel mit ihrem Bildnis, ein ungewöhnliches Geschenk gegeben, um auf einen Bürgerlichen und denjenigen zu schenken, den Enterich stolz in seinem 1591-Bildnis durch Marcus Gheeraerts jetzt am Nationalen Seefahrenden Museum, Greenwich stolz getragen hat. Auf einer Seite ist ein Zustandbildnis von Elizabeth durch den Miniaturenmaler Nicholas Hilliard, auf dem anderen eine sardonyx Kamee von doppelten Bildnis-Büsten, einer königlichen Frau und einem afrikanischen Mann. Das "Enterich-Juwel", wie es heute bekannt ist, ist ein seltener dokumentierter Überlebender unter Juwelen des sechzehnten Jahrhunderts; es wird am Viktoria und Albert Museum, London erhalten.

Preis des Ritterstands

Königin Elizabeth hat Enterich ein Ritterstand an Bord der Goldenen Hinde in Deptford am 4. April 1581 zuerkannt; die Nachsynchronisation, die durch einen französischen Diplomaten, Monsieur de Marchaumont wird durchführt, wer für Elizabeth verhandelte, um den König von Frankreichs Bruder, Francis, Herzog von Anjou zu heiraten. Indem sie den französischen am Adeln beteiligten Diplomaten bekommen hat, gewann Elizabeth die implizite politische Unterstützung der Franzosen für die Handlungen des Enterichs. Während des viktorianischen Zeitalters, in einem Geist des Nationalismus, wurde die Geschichte gefördert, dass Elizabeth ich das Adeln getan hatte.

Preis von Armen

Nach dem Empfang seines Ritterstands hat Drake einseitig die Wappenbücher der alten Familie von Devon von Drake von Asche in der Nähe von Musbury angenommen, zu dem er eine entfernte, aber unangegebene Blutsverwandtschaft gefordert hat. Diese Arme waren: Silber, ein wyvern gules. Der Kopf der Familie hat betroffen, auch ein ausgezeichneter Matrose, Herr Bernard Drake (d.1586), hat anstrengend die geforderte Blutsverwandtschaft von Herrn Francis und sein Recht widerlegt, die Arme seiner Familie zu tragen, die streiten, hat "zu einem Kasten im Ohr" geführt, Herrn Francis durch Herrn Bernard am Gericht, wie registriert, durch John Prince in seinem "Worthies von Devon" (1697) gegeben werden. Die Königin, um Sachen zu erleichtern, hat Herrn Francis seine eigenen Wappenbücher zuerkannt: Ein fess welliger zwischen zwei Polarsternen, die Arktisch und Antarktisch, von Studenten der Heraldik betrachtet sind, ein frühes Beispiel von "verdorbenen Armen" wegen ihrer Überkompliziertheit besonders bezüglich des Kamms zu sein: Ein Schiff auf einem Erdball unter dem Halsring, der durch ein Kabeltau mit einer Hand aus den Wolken in der Takelage gehalten ist, worüber durch die Fersen ein wivern gules aufgehängt wird. Dennoch hat er störrisch zum Viertel seine neuen Arme mit dem wyvern gules fortgesetzt.

Politische Karriere

Im September 1581 ist Enterich der Bürgermeister Plymouths geworden, und war ein Kongressmitglied 1581, für einen unbekannten Wahlkreis (vielleicht Camelford), und wieder 1584 für Bossiney. und Plymouth 1593.

Kauf von Buckland Abbey

1580 hat Enterich Buckland Abbey, ein großes Herrenhaus in der Nähe von Yelverton in Devon gekauft. Er hat dort seit fünfzehn Jahren bis zu seiner Endreise gelebt, und es ist in seiner Familie für mehrere Generationen geblieben. Buckland Abbey ist jetzt in der Sorge über das Nationale Vertrauen, und mehrere mementos seines Lebens werden dort gezeigt.

Spanische Kriegsflotte

Krieg ist zwischen Spanien und England 1585 ausgebrochen. Enterich ist zur Neuen Welt gesegelt und hat die Häfen Santo Domingos und Cartagena im heutigen Kolumbien eingesackt. Auf dem Rückbein der Reise hat er das spanische Fort von San Augustín im spanischen Florida gewonnen. Diese Taten haben Philip II aus Spanien dazu ermuntert, Planung für eine Invasion Englands zu bestellen.

Überfall von Cadiz

In einem Präventivschlag hat Enterich "den Bart des Königs Spaniens angesengt", indem er eine Flotte in Cadiz und auch Corunna, zwei von Spaniens Haupthäfen durchgesegelt hat, und hat die Häfen besetzt. Er hat 37 Marine- und Handelsschiffe zerstört. Der Angriff hat die spanische Invasion um ein Jahr verzögert. Im Laufe des nächsten Monats hat Enterich die iberischen Küsten zwischen Lissabon und Kap St. Vincent abpatrouilliert, abfangend und Schiffe auf den spanischen Versorgungslinien zerstörend. Enterich hat eingeschätzt, dass er ungefähr 1600-1700 Tonnen von Barreldauben gewonnen hat, um genug 25,000 zu machen, zu, um Bestimmungen zu enthalten.

Misserfolg der spanischen Kriegsflotte

Enterich war der Vizeadmiral im Befehl der englischen Flotte (unter Herrn Howard von Effingham), als es die spanische Kriegsflotte überwunden hat, die versuchte, in England 1588 einzufallen. Da die englische Flotte die Kriegsflotte der Englische Kanal in der Schlussdunkelheit verfolgt hat, hat Enterich abgebrochen und hat die spanische Galeone Rosario, zusammen mit Admiral Pedro de Valdés und seiner ganzen Mannschaft gewonnen. Wie man bekannt, trug das spanische Schiff wesentliches Kapital, um die spanische Armee in den Niedrigen Ländern zu bezahlen. Das Schiff des Enterichs hatte die englische Verfolgung der Kriegsflotte mittels einer Laterne geführt. Indem er das für die Festnahme ausgelöscht hat, hat Enterich die Flotte in die Verwirrung über Nacht gestellt.

In der Nacht vom 29. Juli, zusammen mit Howard, hat Enterich Feuerschiffe organisiert, die Mehrheit der spanischen Kapitäne veranlassend, Bildung zu brechen und aus Calais ins offene Meer zu segeln. Am nächsten Tag ist Enterich in der Schlacht von Gravelines anwesend gewesen. Er hat wie folgt Admiral Henry Seymour geschrieben nach, einen Teil der spanischen Kriegsflotte, während an Bord der Rache am 31. Juli 1588 überkommen (am 21. Juli 1588 O.S.):

"Sie erreichend, dort hat einen allgemeinen Schuss zwischen etwas von unserer Flotte und einigen von ihnen passiert; und so weit wir wahrnehmen, werden sie beschlossen, ihre Leben mit Schlägen zu verkaufen".

Das berühmteste (aber wahrscheinlich apokryphisch) die Anekdote über den Enterich verbindet das vor dem Kampf, er spielte ein Spiel von Schüsseln auf der Plymouther Hacke. Vor der Annäherung der spanischen Flotte gewarnt, wie man sagt, hat Enterich bemerkt, dass es viel Zeit gab, um das Spiel zu beenden und noch die Spanier zu prügeln. Es gibt keinen bekannten Augenzeugenbericht dieses Ereignisses, und davon frühst nochmals zu erzählen, wurde 37 Jahre später gedruckt. Nachteilige Winde und Ströme haben eine Verzögerung im Stapellauf der englischen Flotte verursacht, weil die Spanier näher gezogen haben, vielleicht ein populäres Mythos der überheblichen Einstellung des Enterichs gegenüber der spanischen Drohung veranlassend.

Entdeckungsreise des Enterichs-Norris

1589 wurde das Jahr nach dem Besiegen der Kriegsflotte, des Enterichs und Herrn John Norreys drei Aufgaben gegeben. Ihnen wurde befohlen, zuerst herauszufinden und die restlichen Schiffe, zweit zu zerstören, sie sollten die Rebellen in Lissabon, Portugal gegen König Philip II (dann König Spaniens und Portugals), und Drittel unterstützen sie sollten die Azoren, wenn möglich, nehmen. Enterich und Norreys haben einige Schiffe im Hafen von La Coruña in Spanien zerstört, aber haben mehr als 12,000 Leben und 20 Schiffe verloren. Dieser verzögerte Enterich, und wurde er gezwungen, auf Jagd des Rests der überlebenden Schiffe und des Kopfs auf Lissabon zu verzichten.

Letzte Jahre

Die seemännische Karriere des Enterichs hat in seine Mitte der fünfziger Jahre weitergegangen. 1595 hat er gescheitert, den Hafen von Las Palmas, und im Anschluss an eine unglückselige Kampagne gegen das spanische Amerika zu überwinden, wo er mehrere Niederlagen ertragen hat, hat er erfolglos San Juan de Puerto Rico angegriffen, schließlich den Kampf von San Juan (1595) verlierend.

Die spanischen Kanoniere von El Morro Castle haben eine Kanonenkugel durch das Jagdhaus des Flaggschiffs des Enterichs geschossen, und er hat überlebt; aber ein paar Wochen später, im Januar 1596, ist er an Dysenterie gestorben, als er ungefähr 55, während verankert, von der Küste von Portobelo, Panama war, wo einige spanische Schatz-Schiffe Schutz gesucht hatten. Im Anschluss an seinen Tod hat sich die englische Flotte zurückgezogen.

Vor dem Sterben hat er gebeten, in seine volle Rüstung angekleidet zu werden. Er wurde auf See in einem Leitungssarg in der Nähe von Portobelo begraben. Taucher setzen fort, nach dem Sarg zu suchen.

Kultureller Einfluss

Enterich-Bucht und der Sir Francis Drake Boulevard von Marin County, Kalifornien werden beide nach ihm, sowie der Höheren Schule in San Anselmo, Kalifornien genannt. Der Boulevard läuft zwischen der Enterich-Bucht an Point Reyes Point San Quentin auf der San Francisco Bucht. Ein großes Hotel im Union Square, San Francisco trägt auch seinen Namen. In Devon ist England dort verschiedene Plätze, die nach ihm besonders in Plymouth genannt sind, wo ein Karussell Drake Circus genannt worden ist. Zusätzlich erträgt der Herr Francis Drake Channel in den britischen Reinen Inseln seinen Namen.

Der Wille des Enterichs war der Fokus eines riesengroßen Vertrauensschemas, das Oskar Hartzell in den 1920er Jahren und 1930er Jahren begangen hat. Er hat Tausende von Leuten größtenteils im amerikanischen Mittleren Westen überzeugt, dass das Glück des Enterichs von der britischen Regierung gehalten wurde, und sich zu einem riesigen Betrag verglichen hatte. Wenn ihr Nachname Enterich war, könnten sie für einen Anteil berechtigt sein, wenn sie Hartzell gezahlt haben, um ihr Agent zu sein. Der Schwindel hat weitergegangen, bis eine Kopie des Willens des Enterichs zur Postschwindel-Probe von Hartzell gebracht wurde und er verurteilt und eingesperrt wurde.

Die moderne Tätigkeit von Geschichten, die Drake einbeziehen, schließt die 1961-Briten Fernsehreihe Herr Francis Drake, und 2009 US-Fernsehfilm Die Unsterbliche Reise von Kapitän Drake ein.

Nathan Drake, ein erfundener Nachkomme von Herrn Francis Drake, sucht nach verlorenem Schatz, der vermutlich von Herrn Francis während seiner Umschiffung im Videospiel, und wieder darin gefunden ist.

Meinungsverschiedenheiten

Sklavenhandel

Enterich hat seinen Großcousin Herr John Hawkins im Bilden der dritten englischen sklaventauschenden Entdeckungsreisen, Verdienen von Vermögen durch die Entführung und den Transport von westafrikanischen Leuten und dann das Austauschen von ihnen für hochwertige Waren begleitet. Der erste Engländer, der registriert ist, um Sklaven von Afrika genommen zu haben, war John Lok, ein Londoner Händler, der 1555 nach England fünf Sklaven von Guinea gebracht hat. Ein zweiter Londoner Händler, der Sklaven damals nimmt, war William Towerson, dessen Flotte in Plymouth im Anschluss an seine 1556-Reise nach Afrika und von Plymouth auf seiner 1557-Reise gesegelt ist. Trotz der Großtaten von Lok und Towerson, wie man weit anerkennt, ist John Hawkins aus Plymouth ein früher Pionier des englischen Sklavenhandels. Während Hawkins nur drei solche Reisen gemacht hat, schließlich sollten die Engländer den Handel beherrschen.

1563 ist Enterich zuerst nach Westen zur spanischen Hauptsache auf einem Schiff gesegelt, das besessen und von John Hawkins mit einer Ladung von von der Küste des Westlichen Afrikas gewaltsam entfernten Leuten befohlen ist. Die Engländer haben ihren afrikanischen Gefangenen in die Sklaverei in spanischen Plantagen verkauft. Im Allgemeinen, wie man betrachtete, waren das Kidnapping und der gezwungene Transport von Leuten eine strafbare Handlung nach dem englischen Gesetz zurzeit, obwohl sich gesetzlicher Schutz bis zu Sklaven, Nichtprotestanten oder Verbrecher nicht ausgestreckt hat. Die eigene Rechnung von Hawkins seiner Handlungen (an dem Enterich teilgenommen hat) zitiert zwei Quellen für ihre Opfer. Man war militärische Angriffe auf afrikanische Städte und Dörfer (mit dem Beistand von konkurrierenden afrikanischen Kriegsherren), der andere griff portugiesische Sklavenschiffe an.

Konflikt in der Karibik

Während seiner frühen Tage als ein Sklaven-Händler hat Enterich eine unmittelbare Abneigung gegen die Spanier, mindestens teilweise wegen ihres Katholizismus und innewohnenden Misstrauens gegen Nichtspanisch gefasst. Wie man sagt, hat seine Feindschaft über ein Ereignis an San Juan de Ulúa 1568 zugenommen, als Enterich mit der Flotte seines Großcousins John Hawkins segelte. Während man verhandelt hat, um wiederzuliefern und am spanischen Hafen zu reparieren, wurde die Flotte durch spanische Schlachtschiffe, mit allen außer zwei der englischen verlorenen Schiffe angegriffen. Enterich hat den Angriff überlebt, indem er geschwommen ist. Das berühmteste von den Abenteuern des Enterichs entlang der spanischen Hauptsache war seine Festnahme des spanischen Silberzugs an Nombre de Dios im März 1573. Mit einer Mannschaft einschließlich vieler französischer Seeräuber und Maronneger — haben afrikanische Sklaven, die den Spaniern — Enterich entkommen waren, das Wasser um Darien (im modernen Panama) übergefallen und haben den Silberzug zum nahe gelegenen Hafen von Nombre de Dios verfolgt. Er hat sich mit einem Glück in Gold davongemacht, aber musste ein anderes Glück in Silber zurücklassen, weil es zu schwer war, um nach England zurückzubringen. Es war während dieser Entdeckungsreise, dass er einen hohen Baum in den Hauptbergen der Landenge Panamas bestiegen hat und so der erste Engländer geworden ist, um den Pazifischen Ozean zu sehen. Er hat sich geäußert, weil er es gesehen hat, dass er eines Tages gehofft hat, dass ein Engländer im Stande sein würde, es durchzusegeln —, den er einige Jahre später als ein Teil seiner Umschiffung der Welt tun würde.

Als Enterich nach Plymouth zurückgekehrt ist, nachdem die Überfälle, die Regierung eine vorläufige Waffenruhe mit König Philip II aus Spanien unterzeichnet hat und so unfähig war, die Ausführung des Enterichs offiziell anzuerkennen.

Enterich wurde als ein Held in England und ein Pirat in Spanien für seine Überfälle betrachtet.

Irland

1575 ist Enterich an der Insel Rathlin, dem Teil der englischen Plantage-Anstrengung im Ulster anwesend gewesen, wo 600 Männer, Frauen und Kinder nach dem Übergeben niedergemetzelt wurden.

Francis Drake hat für die Schiffe die Verantwortung getragen, die die Truppen von John Norreys zur Insel Rathlin transportiert haben, einer kleinen Fregatte genannt der Falke, mit einer Gesamtergänzung 25 befehlend. Zur Zeit des Gemetzels wurde er wegen der Aufgabe angeklagt, schottische Behälter davon abzuhalten, Verstärkungen zur Insel Rathlin zu bringen. Die Leute, die niedergemetzelt wurden, waren tatsächlich, die Familien der Anhänger von Sorley Boy MacDonnell.

Ausführung von tapferem Thomas

1578 hat Enterich seinen Co-Kommandanten Thomas Doughty von Hexerei in einer Bordprobe angeklagt. Doughty wurde wegen der Meuterei und des Verrates angeklagt. Enterich hat dann seine Bitten bestritten, die Kommission des Enterichs von der Königin zu sehen, um solche Handlungen durchzuführen, und wurde eine Probe in England bestritten. Die zwei Hauptstücke von Beweisen gegen Doughty waren das Zeugnis des Zimmermannes des Schiffs, Edward Brights, und auch, den Doughty zugegeben hat, Herrn William Burghley von der Reise zu erzählen. Enterich hat seiner Bitte der Religionsgemeinschaft zugestimmt und hat mit ihm gespeist. Thomas Doughty wurde am 2. Juli 1578 enthauptet.

Siehe auch

  • Enterich in Kalifornien
  • Der Leat des Enterichs, eine Wasserversorgung für Plymouth, das vom Enterich gefördert ist
  • Francis William Drake, Nachkomme von Herrn Francis Drake
  • Giovanni Battista Boazio, der Kartograph des Enterichs
  • Roberto Trefusis ist ein erfundener Neffe im Wunder 1602 komische Reihen
  • , einer der Stämme wurde nach dem Enterich genannt
  • Unerforscht, Videospiel-Reihe, die den Nachkommen von Francis Drake Nathan Drake zeigt

Bibliografie

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  • Corbett, Julian Stafford 1890. Herr Francis Drake
  • Hughes-Hallett, Lucy (2004) Helden: Eine Geschichte von Hero Worship Alfred A. Knopf, New York. Internationale Standardbuchnummer 1-4000-4399-9
  • Kelsey, Verwüsten Sie (1998) Herr Francis Drake, der Neue Piratenhafen der Königin, Connecticut: Yale Universität Presse. Internationale Standardbuchnummer 0300071825
  • Mattingly, Garett (1959) Der Misserfolg der spanischen internationalen Kriegsflotte-Standardbuchnummer 0-395-08366-4 — eine ausführliche Rechnung des Misserfolgs der spanischen Kriegsflotte, die ein spezielles Zitat vom Preis-Komitee von Pulitzer 1960 erhalten
hat
  • Merideth, Frau Charles, Zeichen und Skizzen von New South Wales, während eines Wohnsitzes in dieser Kolonie von 1839 bis 1844; gebunden Mit: "Leben des Enterichs" durch John Barrow (1. Hrsg., 1844) [xi, 164; und xii, 187 Seiten beziehungsweise]
  • Payne, Edward John, Reisen der elisabethanischen Matrosen nach Amerika (vol. 1, 1893; vol. 2, 1900)
  • Rodger, N. A. M Der Schutz des Meeres; eine Marinegeschichte Großbritanniens 660-1649 (London, 1997)
  • Wilson, Derek (1977) Die Umfasste Welt: Die Große Reise des Enterichs, 1577-80. Harper & Row. Internationale Standardbuchnummer 0060146796

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