Iqaluit ( in Inuktitut syllabics) ist das Landkapital und die größte Gemeinschaft des kanadischen Territoriums von Nunavut. Bis 1987 wurde es Bucht von Frobisher, ein Name genannt, der noch gelegentlich verwendet wird. Iqaluit wird auf der Südküste der Insel Baffin an der Spitze der Bucht von Frobisher gelegen. Bezüglich der 2011-Volkszählung war die Bevölkerung 6,699, eine Zunahme von 8.3 Prozent von der 2006-Volkszählung; es hat die niedrigste Bevölkerung jeder Hauptstadt in Kanada. Einwohner von Iqaluit werden Iqalummiut genannt (einzigartig: Iqalummiuq).

Geschichte

Iqaluit wurde 1942 als ein amerikanischer Flugstützpunkt, geografisch gelegen gegründet, um einen Zwischenaufenthalt und auftankende Seite für das kurze Reihe-Kampfflugzeug zur Verfügung zu stellen, das über den Atlantik wird übersetzt, um die Kriegsanstrengung in Europa zu unterstützen. Der erste dauerhafte Einwohner von Iqaluit war Nakasuk, ein Führer von Inuk, der amerikanischen Luftwaffenplanern geholfen hat, eine Seite mit einem großen flachen für eine Landebahn passenden Gebiet zu wählen. Lange betrachtet als ein Campingplatz und Punkt durch den Eskimo fischend, war der gewählte Platz Iqaluit - "Platz von vielen Fischen" in Inuktitut traditionell genannt worden - aber kanadische und amerikanische Behörden haben es Bucht von Frobisher nach dem Namen der Wassermasse genannt es grenzt an.

Bay Company der Hudson hat seine Südoperationen von Baffin zum benachbarten Tal von Niaqunngut, offiziell genannter Spitze bewegt, um 1949 den Flugplatz auszunutzen. Die Bevölkerung der Bucht von Frobisher hat schnell während des Aufbaus der Entfernten Frühwarnlinie zugenommen (TAU-Linie, ein System von Radarstationen, sieh nordamerikanischen Raumfahrtverteidigungsbefehl (NORAD)) Mitte der 1950er Jahre. Hunderte von Bauarbeitern, militärischem Personal und Verwaltungspersonal sind in die Gemeinschaft und den mehreren hundert Eskimo umgezogen, der gefolgt ist, um den Zugang zur ärztlichen Behandlung und den Jobs die zur Verfügung gestellte Basis auszunutzen. 1957, wie man berichtete, waren 489 von 1,200 Einwohnern der Stadt Eskimo. Nach 1959 hat die kanadische Regierung dauerhafte Dienstleistungen in der Bucht von Frobisher, einschließlich Vollzeitärzte, Schul- und Sozialeinrichtungen eingesetzt. Die Eskimobevölkerung ist schnell als Antwort gewachsen, weil die Regierung Eskimo dazu ermuntert hat, sich dauerhaft in Gemeinschaften mit Regierungsdienstleistungen niederzulassen.

Das amerikanische Militär hat Iqaluit 1963 verlassen, als interkontinentale ballistische Raketen (Interkontinentalrakete) den strategischen Wert der TAU-Linie und Arktischen Flugstützpunkte verringert haben, aber Bucht von Frobisher ist das administrative und logistische Zentrum der Regierung für viel von der östlichen Arktis geblieben. 1964 wurden die ersten Wahlen für einen Gemeinschaftsrat, und 1979 für den ersten Bürgermeister gehalten. Die Gründung des Gordon Robertsons Bildungszentrum, jetzt Inuksuk Höhere Schule, am Anfang der 1970er Jahre an Iqaluit hat das Engagement der Regierung zur Gemeinschaft als ein Verwaltungszentrum bestätigt. Zur Zeit seiner Gründung war es die alleinige Höhere Schule, die in mehr als einem funktioniert, die des kanadischen Territoriums siebent sind.

Am 1. Januar 1987 wurde der Name dieses Stadtbezirks von der "Bucht von Frobisher" ausser "Iqaluit" - das Übereinstimmen offiziellen Gebrauchs mit dem Namen offiziell geändert, den die Eskimobevölkerung immer verwendet hatte (obwohl viele Dokumente noch Iqaluit als Bucht von Frobisher seit mehreren Jahren nach 1987 gekennzeichnet haben). Im Dezember 1995 wurde Iqaluit ausgewählt, um als das zukünftige Kapital von Nunavut in einem weiten Territorium Referendum zu dienen, in dem es über die Kleine Bucht von Rankin gewählt wurde. Am 19. April 2001 wurde es als eine Stadt offiziell wiederbenannt.

Iqaluit wurde durch Kanada als die Gastgeber-Stadt für die 2010-Sitzung der G7 Finanzminister, gehalten am 5-6 Februar benannt. Die Sitzung hat die nördliche Kommunikationstechnologie-Infrastruktur gespannt.

Zeitachse

• 1576 - Engländer, den Martin Frobisher ins Bucht-Glauben von Frobisher durchsegelt, hat er den Weg nach China gefunden. Der erste anglikanische/zur Episkopalkirche gehörige Kirchdienst in Nordamerika.
• 1861 - Charles Francis Hall, ein Amerikaner, Lager am Fluss von Sylvia Grinnell und erforschen das Wasser der Kleinen Koojesse-Bucht, die er nach seinem Eskimoführer nennt
• 1942 - Amerikanische Armeeluftwaffen wählen die aktuelle Position von Iqaluit als die Seite eines Hauptluftwaffenstützpunkts aus
• 1949 - Der HBC bewegt seinen Handelsposten von der Kleinen Bezirk-Bucht bis Spitze
• 1955 - Bucht von Frobisher wird das Zentrum für amerikanische Tau-Linienbauoperationen von Kanada
• 1958 - Telefonvermittlungsdienst, der durch die Glocke Kanada gegründet ist
• 1963 - Militärische US-Bewegung aus Iqaluit
• 1964 - Der erste Gemeinschaftsrat hat sich geformt; die Bevölkerung der Bucht von Frobisher ist 900
• 1970 - Bucht von Frobisher, die offiziell als eine Ansiedlung anerkannt ist
• 1974 - Die Ansiedlung der Bucht von Frobisher gewinnt Dorfstatus
• 1976 - Eskimogegenwart der Vorschlag von Nunavut zur Bundesregierung
• 1979 - Der erste Bürgermeister hat gewählt
• 1980 - Bucht von Frobisher, die als eine Stadt benannt ist
• 1982 - Die Regierung Kanadas stimmt im Prinzip der Entwicklung von Nunavut zu
• 1987 - Bucht von Frobisher wird offiziell Iqaluit, zu seinem ursprünglichen Namen von Inuktitut zurückkehrend, der "Platz von (vielen) Fisch" bedeutet
• 1993 - Der Nunavut-Landanspruch-Vertrag wird in Iqaluit geschlossen
• 1995 - Einwohner von Nunavut wählen Iqaluit als Hauptstadt des neuen Territoriums aus
• Am 1. April 1999 - entsteht Das Territorium von Nunavut offiziell
• Am 19. April 2001 - erhält Iqaluit seine Ordnung des offiziellen Status als eine Stadt
• 2002 - Iqaluit, zusammen mit Nuuk, Grönland, Co-Gastgeber die ersten gemeinsam veranstalteten Arktischen Winterspiele; die Arktische Winterspielarena wurde in Iqaluit für das Ereignis gebaut.
• Am 5. Februar 2010 - hat Iqaluit die Finanz veranstaltet, die sich als ein Teil des G7 2010-Gipfels trifft.

Erdkunde

Iqaluit wird im Everett Mountains gelegen, der sich von der Kleinen Bucht der Koojesse (Kuujussi), einer kleinen Bucht der Bucht von Frobisher auf dem Südostteil der Insel Baffin erhebt. Es ist gut nach Osten des Festlandes von Nunavut, und nordöstlich von der Hudsonbai.

Vorstädte

Spitze ist eine kleine Gemeinschaft über den Südosten vom Zentrum von Iqaluit und ist in Inuktitut als Niaqunngut bekannt. Es wird auf einer kleinen Halbinsel gelegen, die Koojesse Kleine Bucht von der Kleinen Tarr-Bucht trennt. Es gibt einen Frauenschutz, eine Kirche, einen Laden, eine Grundschule, ein Designgeschäft und einen bedandbreakfast.

Historisch war Spitze der Platz, wo der grösste Teil des Eskimos gelebt hat, als Iqaluit eine militärische Seite war, und als solcher es offlimits zu jedem war, an der Basis nicht arbeitend.

Klima

Iqaluit hat ein normalerweise Arktisches Klima, obwohl es gut außerhalb des Nördlichen Polarkreises, mit sehr kalten Wintern und kurzen Sommern ist, die zu kühl sind, das Wachstum von Bäumen zu erlauben. Obwohl es nördlich von der Baumlinie ist, gibt es noch Büsche, die lokal als Bäume klassifiziert werden. Sie sind als Arktische Weide (Salix arctica) bekannt. Sie sind hart, als ein Baum wegen ihrer Höhe anzuerkennen. Der Permafrostboden erlaubt der Pfahlwurzel nicht, tiefer zu werden, als so das erlaubt vertikales Wachstum nicht. Die Arktische Weide kann bis zu ungefähr horizontal, aber nur hoch sein. Zählen Sie Monatstemperaturen auf sind unter dem Einfrieren seit acht Monaten des Jahres. Die Niederschlag-Durchschnitte von Iqaluit gerade jährlich, viel nasser als viele andere Gegenden im kanadischen Arktischen Archipel, mit dem Sommer, die nasseste Jahreszeit seiend.

Schneestürme und Schneestürme

Die Stadt Iqaluit erfährt einige zerstörende Winterstürme während der Winterzeit. Ein bemerkenswerter Schneesturm hat indirekt Iqaluit Anfang Februar 2007, mit Windwindstößen bis dazu geschlagen.

Demographische Daten

• Eingeborene Leute 60.0%
• 58.2% Eskimo-
• Métis 0.9%
• Nordamerikanische indische 0.7%
• Nichteingeborene 40.0%
• Muttersprache
• Englisch (Offiziell, föderalistisch) 42.8%
• Französisch (Offiziell, föderalistisch) 4.5%
• Englische und französische 0.2%
• Andere 52.4%
• Der Eingeborenen Bevölkerung haben 81.2 % festgestellt, dass eine Eingeborene Sprache (vorherrschend Inuktitut (eine offizielle Sprache am Landniveau), aber andere Eingeborene Sprachen einschließt), war ihre Muttersprache, und 87.8 % hatten Kenntnisse einer Eingeborenen Sprache.
• Religion
• Protestantische 64.4%
• Römisch-katholisch (Römisch-katholische Diözese von Churchill-Baie d'Hudson) 19.4%
• Andere christliche 2.5%
• Andere Religionen 1.2%
• Moslemische 0.3%
• Buddhist 0.2%
• Keine Religion 12.6%

Bemerkenswerter Iqalummiut

• Eva Aariak, Politiker, der zweite Premier von Nunavut
• Paul-André Brasseur, Kinderschauspieler
• Ann Meekitjuk Hanson, der ehemalige Beauftragte von Nunavut
• Kenn Harper, Lebensmittelhändler, Amateurhistoriker, und Unternehmer
• Lucie Idlout, Felsen-Sänger, Songschreiber
• Matty McNair, die Vereinigten Staaten geborener Tour-Führer
• Simonie Michael, erster Inuk, der dazu zu wählen ist, was jetzt der Gesetzgebende Zusammenbau der Nordwestterritorien 1966 ist
• Nakasuk, Gründer von Iqaluit
• Paul Okalik, Rechtsanwalt, Politiker, ehemaliges Mitglied des Gesetzgebenden Zusammenbaues von Nunavut, dem ersten Premier von Nunavut und dem ehemaligen Sprecher des Gesetzgebenden Zusammenbaues von Nunavut. Am meisten kürzlich der erfolglose Liberale Bundeskandidat für Nunavut
• Abe Okpik, Politiker, hat am Projektnachnamen gearbeitet, um Familiennamen für Inuktitut aber nicht Scheibe-Zahlen und ersten Inuk zu erhalten (um ernannt) darauf zu sitzen, was jetzt der NWT Gesetzgebende Zusammenbau ist
• Dennis Patterson, Politiker, ehemaliger MLA und Premier des NWT (vor der Abteilung), der aktuelle kanadische Senator für Nunavut
• Aqpik Peter, Geschwindigkeitsschlittschuhläufer von Nunavut, Vorbild / Poster-Junge für 2010 Winterliche Olympische Spiele
• Ed Picco, Politiker, ehemaliger MLA in NWT und Nunavut
• Annabella Piugattuk, Schauspielerin
• Elisapee Sheutiapik, Ex-Politiker & Bürgermeister
• Hunter Tootoo, Politiker, aktueller MLA und Sprecher des Nunavut Gesetzgebenden Zusammenbaues
• Sheila Watt-Cloutier, Politiker, Umweltaktivist, Vorgeschlagener von Nobel

Transport

Iqaluit hat die Unterscheidung, das kleinste kanadische Kapital in Bezug auf die Bevölkerung und das einzige Kapital zu sein, das mit anderen Ansiedlungen durch eine Autobahn nicht verbunden wird. Gelegen auf einer vom kanadischen Autobahn-System entfernten Insel ist Iqaluit allgemein nur durch das Flugzeug und, Thema zugänglich, um Bedingungen durch das Boot mit Eis zu kühlen. Iqaluit Flughafen ist eine völlig moderne Möglichkeit, deren ursprünglich Zweite Weltkrieg-Zeitalter-Startbahn mehr ist als lange genug für die meisten Klassen des modernen Strahles. Ein beharrliches Gerücht, dass Iqaluit eine Notlandungsseite für Raumfähre ist, ist falsch. Iqaluit Flughafen war ein Zentrum für die Prüfung des kalten Wetters des neuen Flugzeuges, wie der Airbus A380 im Februar 2006. Sowohl die kanadische Nördliche als auch Erste Luft dient Iqaluit von Ottawa und Yellowknife sowie vielfachen Gemeinschaften in Nunavut. Luft Jazz von Kanada hat auch täglichen Dienst Iqaluit von Ottawa zwischen am 28. März 2010 und am 31. Juli 2011 zur Verfügung gestellt. CBC meldet die Luft Dienst von Kanada wurde wegen steigender Kraftstoffkosten unter anderen Problemen annulliert, die den Weg davon abgehalten haben, gewinnbringend zu sein. Lokal gestützte Luftfahrtgesellschaften schließen Luft Nunavut, kanadische Hubschrauber, Nunasi Hubschrauber und Unaalik Luftfahrt ein. Alle stellen Lufturkunden und Luft zur Verfügung, die Nunavut und Kivalliq Luft MEDIVAC/air Krankenwagen-Dienst zur Verfügung stellen.

In der Mitte des Sommers transportieren einige Schiffe - allgemein nicht größer als ein Freiheitsklassenbehälter - Hauptteil und schwere Waren zur Stadt. Ladung wird auf Lastkähne abgeladen, weil der Hafen nicht tief genug ist. Die Stadt plant zurzeit einen deepwater Hafen. Erfahrene Ortsansässige durchqueren auch den Kanal von Hudson vom kanadischen Festland, wenn es zufriert, entweder zu Fuß oder durch den Hund-Schlitten oder Motorschlitten, eine Entfernung.

Iqaluit hat ein lokales Straßensystem, das sich nur von der nahe gelegenen Gemeinschaft der Spitze zur Reserve des Sylvia Grinnell Territorial Park westlich von der Stadt streckt. Iqaluit hat zurzeit keinen öffentlichen Personenverkehr, obwohl es weite Stadt Taxi-Dienst gibt. (Es gab Busdienst in der Stadt vorher, aber der Dienst wurde wegen niedrigen ridership annulliert.) Autos nehmen in der Zahl, in Höhe vom Verursachen gelegentlicher Rückstaue bekannt lokal als "die Sturm-Minute zu." Jedoch bedeuten die Kosten von Schiffsautomobilen und die Abnutzung des harten Arktischen mit seinen notorisch rauen Straßen verbundenen Klimas, dass Motorschlitten die bevorzugte Form vom persönlichen Transport bleiben. Geländefahrzeug ist auch im grössten Teil der kanadischen Arktis immer üblicher. Motorschlitten werden verwendet, um sowohl innerhalb der Stadt als auch im Umgebungsgebiet zu reisen. Im Winter werden Hund-Schlitten noch verwendet, aber in erster Linie für die Unterhaltung. Im Winter sind der nahe gelegene Qaummaarviit Territorial Historic Park und die entferntere Reserve des Katannilik Territorial Park nur durch den Motorschlitten, Hund-Schlitten oder Fuß zugänglich. Im Sommer sind beide durch das Boot zugänglich.

Sowohl Einwohner als auch Geschäfte identifizieren ihre Positionen größtenteils, indem sie Zahl, und gelegentlich durch den Namen einer prominenten Struktur bauen. Einwohner wissen, wo in der Stadt bestimmte Reihen, Zahlen zu bauen, gelegen werden; Zahlen neigen dazu, in Blöcken angesammelt zu werden, so könnte jemand sagen, dass sie in den 2600er Jahren leben. 2003 wurden Straßennamen entwickelt, obwohl es Verzögerungen im Beenden von ihnen und der Versetzung der Zeichen gab. Straßenzahlen sind nicht zugeteilt worden, und Bauzahlen setzen fort, verwendet zu werden. Iqaluit ist die einzige kanadische Hauptstadt, um Verkehrssignale nicht zu haben.

Architektur und Attraktionen

Viel Architektur von Iqaluit ist funktionell - hat vorgehabt, materielle Kosten zu minimieren, während man Hitze behalten hat und dem Klima widerstanden hat. Frühe Architektur läuft von den Militär-Baracken der 1950er Jahre der ursprünglichen TAU-Linieninstallation, im Laufe der 1970er Jahre weißer Hypermodernist fibreglass Block der Nakasuk Schul- und Selbstverwaltungsbüros und Arena, zu den Linien des Stahlstahlbetons Hochkomplex auf dem Hügel darüber. Mehrer ist Bay Company der älteren Hudson und Anfang Gebäude der 1950er Jahre behalten und in der Spitze wieder hergestellt worden (die ehemalige Nährstation ist als das Rannva Zimmer mit Frühstück, die HBC Gebäude als eine Kunstgalerie wiederbelebt worden). Die neueren Gebäude sind bunter und verschieden, und an den Normen der südlichen Architektur näher, aber größtenteils unbeachtlich.

Die Hauptausnahme ist das Nunavut Gesetzgebende Zusammenbau-Gebäude, das für sein buntes Interieur bemerkenswert ist, das mit etwas sehr geschmückt ist, am besten in der Eskimokunst. Ein neues gesetzgebendes Gebäude ist in der Planung, entwickelt und außerhalb der Stadt auf der Apex Road gebaut zu werden.

Ein anderes kennzeichnendes Gebäude war St. Judes anglikanische Kathedrale, sieh von der anglikanischen Diözese von Arktischen, die ein weißes wie ein Iglu gestaltetes Gebäude war. Ursprünglich gebaut von den Pfarrkindern, unter der Leitung von Markoosie Peter, einem traditionellen Zimmermeister, wurde der Altar wie ein traditioneller Eskimoschlitten und das aus zwei durchquerten Narwal-Stoßzähnen zusammengesetzte Kreuz gestaltet. Ein Ereignis der Brandstiftung hat streng die Kathedrale-Struktur und das Interieur am 5. November 2005 betroffen, und es wurde schließlich am 1. Juni 2006 abgerissen. Die Kathedrale wird langsam wieder aufgebaut (Fundament 2008 Superstruktur 2010), und Kapitalbeschaffung geht lokal und international weiter. Bezüglich des Dezembers 2010 war das Äußere einer Ersatzkathedrale in der ähnlichen Form vollendet worden, und Innenausstattung wurde für 2011 mit einer potenziellen Öffnung für Weihnachten 2011 geplant. Auf einem Kamm, der die Stadt überblickt, ist die kennzeichnende blaue und weiße Inuksuk Höhere Schule. Die Schule wird aus vier zusammengetroffenen Quadratabteilungen zusammengesetzt, die eine Klee-Blatt-Gestalt, wenn angesehen, von der Luft geben.

Die Stadt ist auch die Position des Nunatta Sunakkutaangit Museums, das eine große Sammlung von Arktischen und Eskimogegenständen aufnimmt. Das Museum wird in einem Gebäude von Bay Company einer wieder hergestellten und verlängerten Hudson aufgenommen, in der HBC Unterschrift rot und weiß, transportiert zu Iqaluit von seiner ursprünglichen Seite am Spitze-Strand gekleidet.

Gerade westlich von Iqaluit ist die Reserve des Sylvia Grinnell Territorial Park. Dieser Park wird durch das Tal des Flusses von Sylvia Grinnell beherrscht. Ein Zentrum eines kleinen Besuchers mit der Betrachtung der Plattform wird oben auf einem Hügel gelegen, der landschaftliche Wasserfälle, Gezeitenwohnungen und traditionelle Fischenseiten überblickt.

In der Nähe auf einer Insel in der Nähe von der Kleinen Peterhead-Bucht, ist der Qaummaarviit Territorial Historic Park. Es ist eine Seite mit einer langen Eskimogeschichte, und zahlreiche Kunsterzeugnisse, sind einschließlich der Überreste von 11 halbbegrabenen Grasnarbe-Häusern wieder erlangt worden.

Ein wenig weiter, über die Bucht von Frobisher, sind die Reserve des Katannilik Territorial Park und der Soper Heritage River Park, der eine Park-Gang-Verbindung Iqaluit entlang traditionellen Überlandreisewegen mit [Kimmirut] (früher Seehafen) bildet. Bucht von Frobisher streckt sich für fast 70 Meilen nach Osten, mit gemäßigten Hügeln, Gletschern und traditionellen und Sommercampingplätzen aus, sich in die Kanäle von Davis öffnend, die Nunavut von Grönland teilen.

Iqaluit, wie viele Gemeinschaften von Nunavut lässt einen Freiwilligen jährliches Frühlingsfest führen. Genannter Toonik Tyme es schließt eine Kombination von traditionellen mit moderneren Ereignissen verbundenen Eskimotätigkeiten ein, während Alianait Musik- und Kunstfest seit einer Woche an jedem am 21. Juni gehalten wird.

Medien

Radio

• AM 1230 - CFFB, CBC Radio Ein, Englisch und Strom-Angelegenheiten von Inuktitut, Nachrichten und lokale Programmierung
• FM 88.3 - CBM-FM-3, CBC Radio 2 (Wiederholender von CBM-FM, Montreal)
• FM 93.3 - CIQA-FM, Wetter, Seeinfo
• FM 99.9 - CKIQ-FM, erwachsene zeitgenössische Musik, hat registriert
• FM 103.5 - CKGC-FM, Oldies
• FM 107.3 - CFRT-FM, Gemeinschaftsradio (französischer)

Fernsehen

• Kanal 8 - CFFB-Fernsehen, CBC Fernsehen / CBC nach Norden
• Kanal 10 - CH4161, APTN (Ostlandfutter)
• Kanal 12 - CH2260, Radiokanada (Wiederholender von CBFT, Montreal)

Drücken Sie

• Nunatsiaq Nachrichten
• Nachrichten/Norden

Weiterführende Literatur

• Baffin Regionalgesundheitsausschuss (Nunavut) und Gesundheitsbedürfnis-Bewertungsprojekt (Nunavut). Iqaluit Gemeinschaftsprofil. Iqaluit, Nunavut?: Gesundheitsbedürfnis-Bewertungsprojekt, Baffin Regionalgesundheitsausschuss? 1994.
• Eno, Robert V. Crystal Zwei Der Ursprung von Iqaluit. Arktisch. 2003.
• Hodgson, Geologie von D. A. Quaternary des Westgebiets von Meta Incognita Peninsula und Iqaluit, der Insel Baffin, Nunavut. Ottawa: Geologischer Überblick über Kanada, 2005. Internationale Standardbuchnummer 0-660-19405-8
• Scharf, Jared. Iqaluit Tor in die Arktis. Calgary: Weigl, 2000. Internationale Standardbuchnummer 1 896990 55 X
• Kublu, Alexina und Mélanie Gagnon. Eskimoerinnerungen auf der Militärischen Anwesenheit in Iqaluit. Gedächtnis und Geschichte in Nunavut, v. 2. Iqaluit, N.W.T.: Nunavut Arktische Universität, 2002. Internationale Standardbuchnummer 1-896204-54-6
• Newbery, Einschnitt. Tor von Iqaluit zu Baffin. Iqaluit, NT: Veröffentlicht für den Königlichen kanadischen Legionszweig Nr. 4, Iqaluit durch die Bar Nortext. Co, 1995. Internationale Standardbuchnummer 1-55036-452-9

Links

• Die Stadt Iqaluit