Nawaf Muhammed Salim al-Hazmi (auch bekannt als Rabia al-Makki) (am 9. August 1976 - am 11. September 2001) war einer von fünf Luftpiraten des amerikanischen Luftfahrtgesellschaft-Flugs 77, der gegen das Pentagon als ein Teil der Angriffe am 11. September gekracht wurde.

Ein Saudiaraber, Nawaf und Kindheitsfreund, Khalid al-Mihdhar, haben ihre Häuser 1995 verlassen, um im bosnischen Krieg zu kämpfen. Hazmi ist später nach Afghanistan gereist, um unter den Taliban gegen die afghanische Nördliche Verbindung zu kämpfen. Nach dem Kämpfen in Tschetschenien 1998 ist er nach Saudi-Arabien Anfang 1999 zurückgekehrt.

Bereits wurden Tochtergesellschaften der langen Zeit von Al Qaeda, Hazmi und Mihdhar von Osama bin Laden, wie respektiert, jihadists wegen ihrer umfassenden kämpfenden Erfahrung für einen ehrgeizigen Terroristenanschlag zu kommerziellen Versuchsluftfahrtgesellschaften in benannte Ziele in den Vereinigten Staaten gewählt. Hazmi und Mihdhar beide erhaltenen US-Reisevisa im April 1999. Hazmi hat sich in einem Trainingslager der Al Qaeda im Fall 1999 ausgebildet. Er ist dann nach Malaysia für den 2000-Gipfel der Al Qaeda gereist.

Nawaf ist in die Vereinigten Staaten von Bangkok, Thailand am 15. Januar 2000 mit Khalid al-Mihdhar in Los Angeles angekommen. Die zwei sind an Parkwood Wohnungen in San Diego bis Mai 2000 geblieben. Die zwei haben Flugunterricht während dieses Monats in San Diego genommen. Wegen Hazmis schlechter englischer Sachkenntnisse und Mihdhars haben sie während ihrer Fluglehren nicht eine gute Leistung gebracht und wurden als misstrauisch von ihrem Fluglehrer betrachtet.

Mihdhar hat Hazmi in Kalifornien für den Jemen im Juni 2000 verlassen. Hazmi ist in Kalifornien geblieben, bis er sich mit Hani Hanjour im Dezember 2000 getroffen hat und sie beide in den Phönix, Arizona gereist sind. Sie haben sich später zur Fall-Kirche, Virginia 2001 bewegt, wo der Rest der Muskelluftpiraten begonnen hat, sich ihnen anzuschließen. Hazmi hat sich oft mit Mohamed Atta, dem Rädelsführer der Angriffe während des Sommers 2001 getroffen.

Der CIA hat wie verlautet den Namen von Hazmi als ein Teil einer Liste von 19 Namen erhalten, die einen Angriff in der nahen Zukunft planten. Hazmi war einer der vier Namen auf der Liste, die sicher bekannt waren. Eine Suche nach Hazmi und anderen verdächtigten Terroristen hat angefangen, aber die Suche war nicht sehr aggressiv, und sie wurden bis die Angriffe nicht gelegen.

Am 10. September 2001 hat Hazmi zusammen mit Mihdhar und Hanjour in einem Hotel in Herndon, Virginia eingecheckt. Am nächsten Morgen hat Nawaf al-Hazmi, zusammen mit vier anderen Terroristen, amerikanischen Luftfahrtgesellschaft-Flug 77 getäfelt und hat das Flugzeug entführt, so dass Hani Hanjour Pilot gekonnt hat und das Flugzeug gegen das Pentagon als ein Teil der Angriffe am 11. September krachen. Der Unfall hat alle 64 Passagiere an Bord des Flugzeuges und 125 im Pentagon getötet. Hazmi wurde als ein "Muskelluftpirat" im Anschluss an die Angriffe am Anfang entlassen, aber wurde später offenbart, um eine größere Rolle in der betrieblichen Planung gespielt zu haben, als vorher geglaubt. Sein jüngerer Bruder, Salem al-Hazmi, war ein anderer Luftpirat an Bord desselben Flugs.

Hintergrund

Nawaf ist in Mecca in Saudi-Arabien Muhammad Salim al-Hazmi, einem Lebensmittelhändler geboren gewesen. Er ist nach Afghanistan als ein Teenager 1993 gereist. Der einleitende Bericht der CNN im Anschluss an die Angriffe hat behauptet, dass eine namenlose Bekanntschaft weitergegeben hat, "Hat er mir einmal gesagt, dass sein Vater versucht hatte, ihn zu töten, als er ein Kind war. Er hat mir nie erzählt, warum, aber er eine lange Messer-Narbe auf seinem Unterarm hatte" und behauptet hat, dass sein älterer Bruder ein Hauptkommissar in Jizan war.

1995 haben er und sein Kindheitsfreund sich, Khalid al-Mihdhar, einer Gruppe angeschlossen, die gegangen ist, um neben bosnischen Moslems im bosnischen Krieg zu kämpfen. Später ist Nawaf nach Afghanistan zusammen mit seinem Bruder Salem und Mihdhar zurückgekehrt. In Afghanistan haben sie neben den Taliban gegen die afghanische Nördliche Verbindung gekämpft, und sind mit Al Qaeda Soldat geworden. Nawaf al-Hazmi hat auch neben Chechnyans einmal 1998, vielleicht mit seinem Bruder und Mihdhar gekämpft, und ist nach Saudi-Arabien Anfang 1999 zurückgekehrt.

Ausgewählt für den 9/11-Anschlag

Osama bin Laden hat Hazmi und Mihdhar in der hohen Rücksicht mit ihrer Erfahrung gehalten, die während der 1990er Jahre in Bosnien und anderswohin kämpft. Al Qaeda hat später Hazmi als "Stellvertretender" Mihdhar gekennzeichnet. Als Bin Laden zum "Flugzeugen Operation" Anschlag im Frühling 1999 verpflichtet hat, hat Bin Laden persönlich Hazmi und Mihdhar ausgewählt, um am Anschlag als Versuchsluftpiraten beteiligt zu werden. Zusätzlich zu Hazmi und Mihdhar wurden zwei Yemenis für einen Bestandteil von Südostasien des Anschlags ausgewählt, der später ausrangiert wurde, um zu schwierig zu sein, um mit den Operationen in den Vereinigten Staaten zu koordinieren. Bekannt als Rabi'ah al-Makki während der Vorbereitungen war Hazmi so eifrig gewesen, an Operationen innerhalb der Vereinigten Staaten teilzunehmen, er hatte bereits ein US-Visum, als Bin Laden ihn ausgewählt hat. Hazmi hat ein B-1/B-2 touristisches Visum am 3. April 1999 vom US-Konsulat in Jeddah, Saudi-Arabien mit einem neuen Pass erhalten, den er ein paar Wochen früher erworben hat. Der Pass von Hazmi hatte wirklich Hinweise der Vereinigung der Al Qaeda, aber Einwanderungsinspektoren wurden nicht trainiert, nach denjenigen zu suchen.

Im Herbst 1999 haben diese vier dem Trainingslager von Mes Aynak in Afghanistan beigewohnt, das Fort- und Weiterbildung zur Verfügung gestellt hat. Hazmi ist mit zwei Yemenis, Behälter von Tawfiq Attash (Khallad) und Abu Bara al Yemeni, zu Karachi, Pakistan gegangen, wo Scheich von Khalid Mohammed, der Koordinator des Anschlags, ihn in der Westkultur, dem Reisen informiert hat, sowie hat einige grundlegende englische Ausdrücke unterrichtet. Mihdhar ist mit ihm zu Karachi nicht gegangen, aber ist stattdessen nach dem Jemen abgereist. Scheich von Khalid Mohammed hat dann Hazmi und die anderen Männer nach Malaysia für eine Sitzung gesandt. Vor dem Abreisen nach Malaysia, Scheich von Khalid Mohammed doctored der saudische Pass von Hazmi, um sein Reisen nach Pakistan und Afghanistan zu verbergen, und es erscheinen zu lassen, dass Hazmi nach Malaysia aus Saudi-Arabien über Dubai gekommen war.

Nach den Angriffen würde The Associated Press eine "bizarre" Geschichte durch das Unternehmen von Cody neu veröffentlichen, das Zeugen zitiert hat, die feststellen, dass Nawaf in die Vereinigten Staaten während des Herbstes 1999 eingegangen ist, sich entlang der kanadischen Grenze als einer von zwei Männern treffend, die Dachluken an die lokale Höhere Schule in Cody, Wyoming liefern. Die Stadt 45 Minuten später mit den restlichen Pappkästen verlassend, haben die Männer angeblich gefragt, "wie man nach Florida kommt."

Gipfel von Malaysia

Gestützt auf der Information, die vom FBI 1998 Botschaft-Bombardierungsfall der Vereinigten Staaten aufgedeckt ist, hat National Security Agency (NSA) begonnen, die Kommunikationen des Schwiegervaters von Mihdhar Ahmad Muhammad Ali al-Hada zu verfolgen, der Kommunikationen der Al Qaeda 1999 erleichterte. Behörden sind sich auch von Hazmi, als ein Freund und Partner von Mihdhar bewusst geworden. Saudische Intelligenz war auch bewusst, dass Hazmi mit Al Qaeda vereinigt wurde, und mit den afrikanischen 1998-Botschaft-Bombardierungen verkehrt hat und versucht, Arme ins Königreich 1997 zu schmuggeln. Er hat auch gesagt, dass er das dem CIA offenbart hat, sagend, "Was wir ihnen erzählt haben, war diese Leute waren auf unserer Bewachungsliste von vorherigen Tätigkeiten von Al Qaeda, in beiden." Der CIA bestreitet stark, jede solche Warnung erhalten.

Gegen Ende 1999 hat der NSA den CIA über eine kommende Sitzung in Malaysia informiert, das erwähnter Hada "Khalid", "Nawaf" und "Salem" einschließen würde. Am 5. Januar ist Hazmi in Kuala Lumpur angekommen, wo er sich mit Mihdhar, Attash und Abu Bara getroffen hat. Die Gruppe war in Malaysia, um sich mit Hambali für den 2000-Gipfel der Al Qaeda zu treffen, während dessen Schlüsseldetails der Angriffe eingeordnet worden sein können. In dieser Zeit gab es einen Bestandteil von Ostasien zum Angriffsanschlag am 11. September, aber Bin Laden hat es später annulliert, um zu schwierig zu sein, mit Operationen in den Vereinigten Staaten zu koordinieren. Ramzi bin al-Shibh war auch auf dem Gipfel, und Scheich von Khalid Mohammed hat vielleicht dem Gipfel beigewohnt. In Malaysia ist die Gruppe bei Yazid Sufaat, einem lokalen Mitglied von Jemaah Islamiyah geblieben, der Anpassungen auf das Verlangen von Hambali zur Verfügung gestellt hat. Sowohl Mihdhar als auch Hazmi wurden auf der Sitzung von malaysischen Behörden heimlich fotografiert, die Kontrolle auf Bitte vom CIA zur Verfügung gestellt haben. Malaysische Behörden haben berichtet, dass Mihdhar ausführlich mit Tawfiq bin Attash, einem von Yemenis und anderen gesprochen hat, die später an der Bombardierung des Vereinigte Staaten Schiffes Cole beteiligt wurden. Hazmi und Mihdhar haben sich auch mit Fahad al-Quso getroffen, der später an der Bombardierung des Vereinigte Staaten Schiffes Cole beteiligt wurde. Nach der Sitzung sind Mihdhar und Hazmi nach Bangkok in Thailand am 8. Januar gereist, und haben eine Woche später am 15. Januar verlassen, um in die Vereinigten Staaten zu reisen.

In den Vereinigten Staaten

Geht in die Vereinigten Staaten mit Mihdhar ein

Am 15. Januar 2000 sind Hazmi und Mihdhar zusammen in den Internationalen Flughafen von Los Angeles von Bangkok angekommen, und wurden seit einer sechsmonatigen Periode eingelassen. Sofort nach dem Eingehen ins Land haben Nawaf und Mihdhar Omar al-Bayoumi in einem Flughafenrestaurant getroffen. Bayoumi behauptet, dass er im Helfen den zwei anscheinend fehl am Platz Moslems bloß karitativ war, um sich nach San Diego zu bewegen, wo er ihnen geholfen hat, eine Wohnung in der Nähe von seinem eigenen, co-signed ihre Miete zu finden, und ihnen 1500 $ gegeben hat, um zu helfen, ihre Miete zu bezahlen.

Während in San Diego Zeugen dem FBI gesagt haben, dass er und Mindhar eine nahe Beziehung mit Anwar Al Awlaki, einem Imam hatten, der als ihr geistiger Berater gedient hat. Behörden sagen, dass die zwei regelmäßig der Moschee von Masjid Ar-Ribat al-Islami Awlaki beigewohnt haben, der in San Diego geführt ist, und Awlaki viele Sitzungen der geschlossenen Tür mit ihnen hatte, die Ermittlungsbeamte dazu gebracht haben zu glauben, dass Awlaki über die 9/11-Angriffe im Voraus gewusst hat. Hazmi hat eine Empfehlung von der Moschee für einen Job an einer nahe gelegenen Station von Texaco und Waschanlage, ein Geschäft bekommen, dessen, wie man bekannt, ehemaliger Eigentümer, ein Moslem, jungen Männern im Bedürfnis nach der Arbeit geholfen hat. Seit einem Monat hat Hazmi dort zwei Tage pro Woche, vacuuming und trocknende Autos gearbeitet.

Am Anfang des Februars 2000 haben Mihdhar und Hazmi eine Wohnung an den Parkwood Wohnungen, einem 175-Einheiten-Komplex in der Abteilung von Clairemont Mesa San Diegos in der Nähe von der Moschee der Balboa Drive vermietet. Im Februar hat Mihdhar einen verwendeten 1988-Toyota Corolla gekauft. Während sie an den Parkwood Wohnungen gelebt haben, haben Nachbarn gedacht, dass Mihdhar und Hazmi seltsam waren. Monate sind ohne sie gegangen, irgendwelche Möbel für die Wohnung bekommend. Statt dessen haben die Männer auf Matratzen auf dem Fußboden geschlafen, noch haben sie Aktentaschen getragen, waren oft auf ihren Mobiltelefonen, und wurden gelegentlich durch eine Limousine aufgenommen. Nach den Angriffen haben ihre Nachbarn den Medien gesagt, dass das Paar ständig Flugsimulator-Spiele gespielt hat. Einwohner haben gesagt, dass insgesamt vier Männer Zeit zusammen an Parkwood verbracht haben, in der Lache wie Kinder spielend.

Am 4. April 2000 hat Hazmi eine einstündige einleitende Fluglehre in der Nationalen Luftuniversität in San Diego genommen. Sowohl Mihdhar als auch Hazmi haben Lehren im Mai 2000 am Sorbi Fliegender Klub die Flucht ergriffen, der am Feld von Montgomery in San Diego gelegen ist. Am 5. Mai haben Hazmi und Mihdhar eine Lehre seit einer Stunde und zusätzliche Lehren am 10. Mai am Sorbi Fliegender Klub mit Hazmi genommen, der ein Flugzeug seit 30 Minuten fliegt. Jedoch waren ihre englischen Sachkenntnisse sehr schwach, und sie sind mit Fluglehren nicht gesund gewesen. Der erste Tag, den sie heraufgeführt haben, haben sie Lehrern gesagt, dass sie haben erfahren wollen, wie man Boeings fliegt. Mihdhar und Hazmi haben etwas Verdacht erhoben, als sie Extrageld ihrem Fluglehrer, Richard Garza angeboten haben, wenn er sie trainieren würde, Strahlen zu fliegen. Misstrauisch gegen die zwei Männer hat Garza das Angebot abgelehnt, aber hat sie bei Behörden nicht gemeldet. Garza hat die zwei Männer als "ungeduldige Studenten" beschrieben, die "hat lernen wollen, Strahlen, spezifisch Boeings zu fliegen."

Adel Rafeea hat eine Leitungsübertragung von 5000 $ am 18. April von Ali Abdul Aziz Ali in den VAE erhalten, die er später gefordert hat, war Geld, das Nawaf ihn gebeten hatte, in seinem Interesse zu akzeptieren.

Am Ende des Mais 2000 haben sich Hazmi und Mihdhar aus Parkwood Wohnungen bewegt, und haben sich zum nahe gelegenen Zitronewäldchen, Kalifornien bewegt. In dieser Zeit hat Mihdhar die Registrierung seines Fahrzeugs Hazmi übertragen, und er hat San Diego am 10. Juni 2000 verlassen. Mihdhar ist in den Jemen zurückgekehrt, der Khalid Sheikeh Mohammed geärgert hat, der nicht gewollt hat, dass Hazmi in Kalifornien allein gelassen wurde.

Am 12. Juli 2000 hat Hazmi für eine Erweiterung seines Visums abgelegt, das erwartet war abzulaufen. Sein Visum wurde bis Januar 2001 erweitert, obwohl Hazmi nie weitere Bitten abgelegt hat, es darüber hinaus zu erweitern.

Im September sind Nawaf und Mihdhdar beide ins Haus des Informanten von FBI Abdussattar Shaikh umgezogen, obwohl er das Paar als misstrauisch nicht angezeigt hat. Wie man glaubt, hat Mihdhar die Wohnung Anfang Oktober weniger als zwei Wochen vor dem Vereinigte Staaten Schiff Cole Bombing verlassen. Nawaf hat fortgesetzt, mit Shaikh bis Dezember zu leben.

Hani Hanjour ist in San Diego Anfang Dezember 2000 angekommen, sich Hazmi anschließend, aber am 10. Dezember wurden sie gesehen, ihre Adresse von Gestell Vernon verlassend, nach dem Phönix, Arizona abreisend, wo Hanjour Erfrischungsflugausbildung nehmen konnte. Am 12. Dezember haben sie Mesa AZ erreicht und sind bei Mourad Jdaaini und Mike Khalaf geblieben. Am 22. Dezember haben Hanjour und Hazmi eine Miete für eine Wohnung im Indianerfrühlingsdorfkomplex in Mesa, Arizona unterzeichnet, sich in am 9. Januar bewegend.

2001

Im März hat al-Hazmi eine Sendung von VHS-Videos einschließlich Videos über Boeing 747 und 777 Flugdecks erhalten und, "wie ein Luftfahrtgesellschaft-Kapitän schauen und" und später ein Autoatlas, Karte von NYC und eine aeronautische Weltkarte handeln sollte.

Am 30. März hat Al-Hazmi seine Dienstprogramm-Gesellschaft benachrichtigt, dass er sich zu einem anderen Staat oder Saudi-Arabien bewegen könnte. Er und Hanjour sind ausgezogen, bevor der Pachtbetrag der Wohnung am Ende des Monats auf ihrem Weg Virginia abgelaufen ist. 2 Tage später am 1. April 2001, Oklahoma Polizist C. L. Parkins hat Hazmi gezogen, um in ihrer Blumenkrone zusammen mit einem zusätzlichen Zitat zu eilen, um zu scheitern, einen Sicherheitsgurt zu verwenden, der sich zusammen auf 138 $ beläuft. Eine alltägliche Inspektion seiner Fahrer von Kalifornien Lizenz hat keine Befugnisse oder Alarmsignale nach oben gedreht, obwohl sein Name sowohl dem NSA als auch dem CIA als ein verdächtigter Terrorist bekannt war.

Anwar al-Awlaki hatte bereits Osten angeführt und als Imam an der Moschee von Dar al-Hijrah im hauptstädtischen Washington, dem Bezirksgebiet gedient, das im Januar 2001 anfängt. Kurz danach wurde seinen Predigten von drei der 9/11 Luftpiraten (der neue beigewohnt Hanjour zu sein).

Vor dem 3. April war er mit dem Begleiter Hani Hanjour wahrscheinlich, als er an einem ATM in Front Royal, Virgnia registriert wurde, in die Fall-Kirche Virgina vor dem 4. April ankommend. Sie haben einen Mann getroffen, der geglaubt ist, ein Jordanier genannt Eyad Alrababah an einem 7-11 an diesem Tag zu sein. Die 9-11 Kommission hat geschrieben, dass Hazmi und Hanjour Alrababah an der Moschee von Dar al Hijra getroffen haben, der Computertechniker war, der aus dem Westen Paterson, New Jersey bewegt hatte und dort Imam Anwar al-Awlaki nach der Entdeckung eines Jobs fragen sollte. Er hat dem Paar geholfen, eine Wohnung in Alexandria zu vermieten, wohin sie sich darin bewegt haben.

Die Kommission am 11. September hat beschlossen, dass zwei der Luftpiraten "wie verlautet Awlaki als eine religiöse Zahl respektiert haben". Als Polizei Hamburg, Deutschland, Wohnung von Ramzi bin al-Shibh (der "20. Luftpirat") übergefallen hat, während sie die 9/11-Angriffe untersucht hat, wurde seine Telefonnummer unter der persönlichen Kontakt-Information von bin-al Shibh gefunden.

Am 1. Mai 2001 hat Hazmi bei der Polizei berichtet, dass Männer versucht haben, seine Brieftasche außerhalb seines Fairfax, Wohnsitzes von Virginia zu nehmen, aber bevor der Grafschaftoffizier abgereist ist, hat Hazmi eine "Behauptung der Ausgabe" das Anzeigen unterzeichnet, dass er das untersuchte Ereignis nicht gewollt hat.

Im Mai 2001 wurde das Begräbnis der Mutter von Nidal Hasan an der Fall-Kirchmoschee gehalten, obwohl es nicht bekannt ist, ob al-Hazmi dem Dienst beigewohnt hat. Am 2. Mai sind zwei andere Luftpiraten, Ahmed al Ghamdi und Majed Moqed, in Virgina angekommen und haben sich in mit ihnen bewegt. Am 8. Mai hat Alrababah vorgeschlagen, dass al-Hazmi und Bewegung von al-Mihdhar mit ihm zu Fairfield, Connecticut und allen vier Luftpiraten geholfen haben, sich zu einem Hotel dorthin zu bewegen. Sie haben Bereichsflugschulen und nach ein paar Tagen genannt Alrababah hat die vier Paterson, New Jersey gesteuert, sie zu begleiten. Einige Agenten von FBI haben vermutet, dass Awlaki Alrababah den Job gegeben hat, Hazmi und Hanjour zu helfen. Alrababah wurde später als ein Zeuge verurteilt danach 9/11 in einem betrügerischen Führerschein-Schema angehalten und in den Jordan deportiert.

Am 21. Mai hat sich Al-Hazmi in mit Hanjour in eine Wohnung in Paterson New Jersey bewegt. Mohammed Atta lebt in derselben Stadt an einer anderen Position.

Am 30. Juni wurde das Auto von Al-Hazmi an einem geringen Verkehrsunfall auf der George Washington Bridge in Richtung Osten beteiligt.

Am 25. Juni 2001 hat Hazmi eine Lizenz von Fahrern in Florida erhalten, eine Adresse im Delray Strand, Florida zur Verfügung stellend, und er hat einen Ausweis von USA am 10. Juli erhalten. Am 2. August hat Hazmi auch eine Fahrer-Lizenz von Virginia erhalten, und hat eine Bitte darum gemacht, um am 7. September neu aufgelegt zu werden.

Hazmi, zusammen mit mindestens fünf anderen zukünftigen Luftpiraten, ist nach Las Vegas, Nevada mindestens sechsmal im Sommer 2001 gereist. Sie haben wie verlautet Alkohol getrunken, haben gespielt, und haben Stripteasetänzern gezahlt, um Runde-Tänze für sie durchzuführen.

Im Laufe des Sommers hat sich Hazmi mit dem Führer Mohammad Atta getroffen, um den Status der Operation einer Monatsbasis zu besprechen.

Am 23. August gibt israelischer Mossad wie verlautet seinen Namen dem CIA als ein Teil einer Liste von 19 Namen, die sie sagen, planen einen Angriff in der nahen Zukunft. Nur vier der Namen sind sicher - Nawaf, Atta, Marwan und Mihdhar bekannt, aber wieder wurde die Verbindung mit vorherigen Kontakten mit der lokalen Strafverfolgung nicht gemacht. An demselben Tag wird er zu einer INS-Bewachungsliste zusammen mit Mihdhar hinzugefügt, um Zugang in die Vereinigten Staaten zu verhindern.

Eine innere Rezension danach 9/11 hat gefunden, dass "alles [getan wurde, um sie] zu finden, der getan worden sein könnte." Aber die Suche scheint nicht, besonders aggressiv gewesen zu sein. Ein nationaler Kraftfahrzeug-Index wurde wie verlautet überprüft, aber die eilende Karte von Hazmi wurde aus irgendeinem Grund nicht entdeckt. Das FBI hat Kreditkartendatenbanken, Bankkonto-Datenbanken oder Autoregistrierung nicht gesucht, von denen alle positive Ergebnisse erzeugt hätten. Hazmi wurde sogar im 2000-2001 San Diego Telefonbuch verzeichnet, aber das wurde bis die Angriffe auch nicht gesucht.

Er war auf Terroristenbewachungslisten nicht gelegt worden, noch der CIA oder NSA haben das FBI, den Zoll und die Einwanderung, oder die lokale Polizei und die Vollzugsagenturen alarmiert.

Am 27. August haben Brüder Nawaf und Salem Flugscheine durch Travelocity.com das Verwenden der Visakarte von Nawaf gekauft.

Am 1. September hat Nawaf Zimmer #7 am Motel der Nadel-Del im Lorbeer, Maryland eingeschrieben. Auf der Registrierung hat er seine Führerschein-Zahl als 3402142. verzeichnet, und hat ein New Yorker Hotel als sein dauerhafter Wohnsitz gegeben. Ziad Jarrah hatte im Hotel am 27. August eingecheckt.

Nawaf und Mihdhar haben ihre 9/11 Flugzeug-Karten online mit einer Kreditkarte mit ihren echten Namen gekauft. Das hat keine roten Fahnen erhoben, seitdem der FAA nicht informiert worden war, dass die zwei auf einem Terroristen watchlist waren.

Angriffe

Am 10. September 2001 haben Hanjour, Mihdhar und Nawaf im Marriott Residence Inn in Herndon, Virginia eingecheckt, wo Saleh Ibn Abdul Rahman Hussayen, ein prominenter saudischer Staatsangestellter, blieb - obwohl keine Beweise jemals aufgedeckt wurden, dass sie sich getroffen hatten, oder hat von jeder Anwesenheit eines anderen gewusst.

Am 11. September, amerikanischer Vorstandsluftfahrtgesellschaft-Flug 77 von Hazmi. Der Flug hat auf dem Plan gestanden, um an 08:10 fortzugehen, aber hat damit geendet, von 10 Minuten spät vom Tor D26 an Dulles wegzugehen. Die letzten normalen Radiokommunikationen vom Flugzeug bis Flugsicherung sind um 8:50:51 Uhr vorgekommen. An 08:54 hat Flug 77 begonnen, von seiner normalen, zugeteilten Flugroute abzugehen, und hat Süden gedreht, und dann setzen Luftpiraten die automatische Kurssteuerung des Flugs, die auf Washington zugeht, D.C. Passenger Barbara Olson hat ihren Mann, USA-Anwalt General Theodore Olson genannt und hat berichtet, dass das Flugzeug entführt worden war, und dass die Angreifer Kasten-Schneidende und Messer hatten. An 09:37 hat amerikanischer Luftfahrtgesellschaft-Flug 77 gegen die Westfassade des Pentagons gekracht, alle 64 an Bord (einschließlich der Luftpiraten), zusammen mit 125 auf dem Boden im Pentagon tötend.

Nachwirkungen

1988 von Nawaf al-Hazmi blauer Toyota Corolla wurde am nächsten Tag in Dulles stündlichem Parkplatz des Internationalen Flughafens gefunden. Innerhalb des Fahrzeugs haben Behörden einen Brief geschrieben von Mohamed Atta, Karten Washingtons, D.C. und New York Citys, ein Bankscheck ausgemacht zu einer Flugschule von Phönix, vier Zeichnungen eines Cockpits von Boeing 757, eines Kasten-Schneidenden und einer Seite mit Zeichen und Telefonnummern gefunden.

Im Wiederherstellungsprozess im Pentagon, bleibt von allen fünf Luftpiraten des Flugs 77 übrig wurden durch einen Prozess der Beseitigung, als das nicht Zusammenbringen irgendwelcher DNA-Proben für die Opfer identifiziert, und in die Aufsicht des FBIs gestellt. Mannschaften von Forensics haben bestätigt, dass es geschienen ist, dass zwei der Luftpiraten Brüder waren, die auf ihren DNA-Ähnlichkeiten gestützt sind.

Mehrere Wochen nach den Angriffen ist ein Las Vegas Angestellter des Days Inn zum FBI gegangen und hat festgestellt, dass sie die Fotographien von Hazmi von den Medien als seiend ein Mann anerkannt hat, den sie im Hotel getroffen hatte, das um Details auf Hotels in der Nähe von Los Angeles gebeten hatte. Sie hat zugegeben, dass er nie seinen Namen gegeben hat.

Zeitachse in Amerika

Gegen Ende 2005 haben Armeeleutnant Oberst Kevin Shaffer und Kongressabgeordneter Curt Weldon behauptet, dass die Verteidigungsabteilungsdaten, die Fähige Projektgefahr abbauen, Nawaf, Khalid al-Mihdhar, Mohamed Atta und Marwan al-Shehhi alle unter der Kontrolle als Agenten der Al Qaeda gehalten hatten.

• Am 15. Januar 2000: Hazmi und Khalid al-Mihdhar kommen in Los Angeles von Bangkok, Thailand an.
• Februar 2000: Hazmi und Mihdhar bewegen sich nach San Diego.
• Herbst 2000: Hamzi arbeitet an einer Tankstelle, während er in San Diego lebt.
• März 2001: Nawaf al-Hazmi und Hani Hanjour bewegen sich vom Phönix zur Fall-Kirche, Virginia.
• Mitte des Märzes 2001: Nawaf al-Hazmi, Ahmed al Ghamdi, Majed Moqed und Hani Hanjour bleiben seit vier Tagen im Fairfield Motor Inn, Fairfield, Connecticut. Sie treffen sich mit Eyad Alrababah, ein Palästinenser, der falsche Identifizierungsdokumente zur Verfügung gestellt haben kann.

Siehe auch

• PENTTBOM

Links

• Der 9/11 Endkommissionsbericht