Piri Reis (voller Name Hacı Ahmed Muhiddin Piri - Hadji Ahmed Muhiddin Piri, Ahmet ibn-i el-Haç Mehmet El Karamani; Reis war eine türkische militärische Reihe, die mit diesem des Kapitäns verwandt ist), war ein osmanischer Admiral, Geograph und Kartenzeichner, der zwischen 1465 und 1470 geboren ist, und ist 1554 oder 1555 gestorben.

Er ist in erster Linie heute für seine Karten und Karten bekannt, die in seinem Kitab-ı Bahriye (Buch der Navigation), ein Buch gesammelt sind, das ausführliche Information über die Navigation, sowie sehr genaue Karten (für seine Zeit) das Beschreiben der wichtigen Häfen und Städte Mittelmeeres enthält. Er hat Berühmtheit als ein Kartenzeichner gewonnen, als ein kleiner Teil seiner ersten Weltkarte (bereit 1513) 1929 am Topkapı Palast in Istanbul entdeckt wurde. Seine Weltkarte ist der älteste bekannte türkische Atlas, die Neue Welt und eine der ältesten Karten Amerikas noch in der Existenz in der Welt zeigend (die älteste bekannte Karte Amerikas, das existiert, noch ist die Karte, die von Juan de la Cosa 1500 gezogen ist, der im Marinemuseum (Museo Marine-) Madrids, Spanien) erhalten wird. Die Karte von Piri Reis wird auf die Sahara an der Breite des Wendekreises des Krebses in den Mittelpunkt gestellt.

1528 hat Piri Reis eine zweite Weltkarte gezogen, von der ein kleines Bruchstück (Grönland und Nordamerika vom Neufundländer und Neufundland im Norden nach Florida, Kuba und Teilen Mittelamerikas im Süden zeigend), noch überlebt. Gemäß seinem Prägungstext hatte er seine Karten mit ungefähr zwanzig Auslandskarten und mappae mundi (Araber, Spanier, Portugiesen, Chinesen, Inder und Grieche) einschließlich einen von Christoph Kolumbus gezogen.

Lebensbeschreibung

Viele Jahre lang war wenig über die Identität von Piri Reis bekannt. Sein Name, grob übersetzt, bedeutet Kapitän Piri. Sein ethnischer Ursprung ist mit Quellen diskutabel, die sich auf ihn bezüglich des "Christen, vielleicht Griechen" beziehen; "jüdisch"; oder "ethnische türkische" Herkunft.

Heute, gestützt auf den osmanischen Archiven, wissen wir, dass sein voller Name "Hadji Ahmed Muhiddin Piri" war, und dass er irgendein in Gelibolu (Gallipoli) auf dem europäischen Teil des Osmanischen Reichs (in heutigem türkischem Thrace), oder in Karaman (der Geburtsplatz seines Vaters) in zentralem Anatolia, dann das Kapital von Beylik von Karaman (angefügt durch das Osmanische Reich 1487) geboren gewesen ist. Das genaue Datum seiner Geburt ist unbekannt. Der islamische informelle und Ehrentitel Hadji (Türkisch: Hacı) in Piri (Hadji Ahmed Muhiddin Piri) und sein Vater (Hadji Mehmed Piri) Namen zeigen an, dass sie Hajj (islamische Pilgerfahrt) entweder durch gehend Mecca selbst vollendet hatten, oder indem sie jemanden offiziell finanziert haben, der dorthin gegangen ist und die Rituale auch in ihrem Interesse vollendet hat.

Er war der Sohn von Hadji Mehmed Piri und hat begonnen, sich damit zu beschäftigen, regierungsunterstützt Kaperei zu treiben (eine übliche Praxis in Mittelmeer sowohl unter den moslemischen als auch unter christlichen Staaten der 15. und 16. Jahrhunderte), als er, 1481, im Anschluss an seinen Onkel Kemal Reis, einen wohl bekannten Korsaren und Seemann der Zeit jung war, der später ein berühmter Admiral der osmanischen Marine geworden ist. Während dieser Periode, zusammen mit seinem Onkel, hat er an vielen Marinekriegen des Osmanischen Reichs gegen Spanien, die Republik Genuas und die Republik Venedigs, einschließlich des Ersten Kampfs von Lepanto (Kampf von Zonchio) 1499 und der Zweite Kampf von Lepanto (Kampf von Modon) 1500 teilgenommen. Als sein Onkel Kemal Reis 1511 gestorben ist (sein Schiff wurde durch einen Sturm in Mittelmeer zerstört, während er nach Ägypten ging), ist Piri zu Gelibolu zurückgekehrt, wo er angefangen hat, an seinen Studien über die Navigation zu arbeiten.

Vor 1516 war er wieder auf See als ein Kapitän eines Schiffs in der osmanischen Flotte. Er hat an der 1516-17 osmanischen Eroberung Ägyptens teilgenommen. 1522 hat er an der Belagerung des Rhodos gegen die Ritter von St. John teilgenommen, der mit der Übergabe der Insel zu den Osmanen am 25. Dezember 1522 geendet hat und die dauerhafte Abfahrt der Ritter vom Rhodos am 1. Januar 1523 (die Ritter zuerst (kurz) nach Sizilien und später (dauerhaft) nach Malta umgezogen sind). 1524 hat er das Schiff geführt, das den Osmanen Großartiger Wesir Pascha von Pargalı İbrahim nach Ägypten genommen hat.

1547 hatte sich Piri zur Reihe von Reis (Admiral) als der Kommandant der osmanischen Flotte im Indischen Ozean und Admiral der Flotte in Ägypten, headquartered in Suez erhoben. Am 26. Februar 1548 hat er Aden von den Portugiesen, gefolgt 1552 von der Festnahme des Muskatellerweins wiedererlangt, den Portugal seit 1507, und die strategisch wichtige Insel Kish besetzt hatte. Weiteren Osten drehend, hat Piri Reis die Insel Hormuz in der Hormuz-Straße am Eingang des Persischen Golfs gewonnen. Als die Portugiesen ihre Aufmerksamkeit in den Persischen Golf gelenkt haben, hat Piri Reis die Halbinsel von Qatar und die Insel Bahrains besetzt, um die Portugiesen von passenden Basen auf der arabischen Küste zu berauben.

Er ist dann nach Ägypten, ein alter Mann zurückgekehrt, der sich dem Alter 90 nähert. Als er sich geweigert hat, den Osmanen Vali (Gouverneur) von Basra, Kubad Pasha in einer anderen Kampagne gegen die Portugiesen im nördlichen Persischen Golf zu unterstützen, wurde Piri Reis 1554 oder 1555 öffentlich enthauptet.

Mehrere Schlachtschiffe und Unterseeboote der türkischen Marine sind nach Piri Reis genannt worden.

Kitab-ı Bahriye (Buch der Navigation): 1521 und 1525

Piri Reis ist der Autor des Kitab-ı Bahriye, eines der berühmtesten vormodernen Bücher der Navigation einschließlich einer Weltkarte. Obwohl er nicht ein Forscher war und nie in den Atlantik gesegelt ist, hat er mehr als zwanzig Karten von arabischen, spanischen, portugiesischen, chinesischen, griechischen älteren und Indianerursprüngen in eine umfassende Darstellung der bekannten Welt seines Zeitalters kompiliert. Diese Arbeit hat die kürzlich erforschten Küsten sowohl der afrikanischen als auch amerikanischen Kontinente eingeschlossen; auf seiner ersten Weltkarte von 1513 hat er die Beschreibung "diese Länder aufgedruckt, und Inseln werden aus der Karte von Columbus gezogen." In seinem Text hat er auch geschrieben, dass er die "Karten verwendet hat, die in der Zeit von Alexander dem Großen" als eine Quelle gezogen sind, aber am wahrscheinlichsten hatte er den alten griechischen Geographen Ptolemy des 2. Jahrhunderts n.Chr. mit demselben genannten General von Alexander irrtümlicherweise verwirrt (sechs Jahrhunderte vorher), da seine Karte mit dem Jan von Stobnica berühmte Fortpflanzungskarte von Ptolemy, gedruckt 1512 ähnlich ist. Das alte Buch war auf Türkisch nach einer persönlichen Ordnung von Mehmed II einige Jahrzehnte vorher übersetzt worden. Der Ursprung von Columbus des Atlantischen Teils der Karte wird durch die enthaltenen Fehler bestätigt (wie der Glaube von Columbus, dass Kuba eine Kontinentalhalbinsel war) seitdem zurzeit das erzeugte Manuskript, waren die Spanier bereits seit zwei Jahren in Mexiko. Abgesondert von den Karten hat das Buch auch ausführlich berichtete Information über die Haupthäfen, Buchten, Golfe, Kaps, Halbinseln, Inseln, Kanäle und idealen Schutz Mittelmeeres, sowie Techniken der navigationszusammenhängenden und Navigationsinformation über die Astronomie, zusammen mit der Information über die Einheimischen jedes Landes und Stadt und der neugierigen Aspekte ihrer Kultur enthalten. Es gibt dreißig Legenden um die Weltkarte, neunundzwanzig auf Türkisch und ein auf Arabisch, der Letztere gibt das Datum als der Monat von Muharrem 919 AH (entsprechend dem Frühling 1513 n.Chr.), aber die meisten Studien haben das wahrscheinlichere Datum der Vollziehung als 1521 identifiziert. Es wurde in 1524-5 mit der Zusatzinformation und den besser gefertigten Karten revidiert, um als ein Geschenk Suleiman I präsentiert zu werden. Die verbesserte Auflage hatte insgesamt 434 Seiten, die 290 Karten enthalten.

Kitab-ı Bahriye hat zwei Hauptabteilungen mit der ersten Abteilung, die der Information über die Typen von Stürmen gewidmet ist; Techniken, einen Kompass zu verwenden; Portolan-Karten mit der ausführlichen Information über Häfen und Küstenlinien; Methoden, Richtung mit den Sternen zu finden; und Eigenschaften der Hauptozeane und der Länder um sie. Spezielle Betonung wird den Entdeckungen in der Neuen Welt von Christoph Kolumbus und denjenigen von Vasco da Gama und den anderen portugiesischen Matrosen auf ihrem Weg nach Indien und dem Rest Asiens gegeben.

Die zweite Abteilung wird aus portolan Karten und Vergnügungsreise-Handbüchern völlig zusammengesetzt. Jedes Thema enthält die Karte einer Insel oder Küstenlinie. Im ersten Buch (1521) hat diese Abteilung insgesamt 132 portolan Karten, während das zweite Buch (1525) insgesamt 210 portolan Karten hat. Die zweite Abteilung fängt mit der Beschreibung des Kanals von Dardanellen an und geht mit den Inseln und Küstenlinien des Ägäischen Meeres, Ionian Meeres, des Adriatischen Meeres, Tyrrhenischen Meers, Ligurian Meeres, des französischen Riviera, der Balearen, der Küsten Spaniens, der Gibraltar-Straße, der Kanarischen Inseln, der Küsten des Nördlichen Afrikas, Ägyptens und des Flusses Nils, Levant und der Küstenlinie von Anatolia weiter. Diese Abteilung schließt auch Beschreibungen und Zeichnungen der berühmten Denkmäler und Gebäude in jeder Stadt, sowie biografischen Information über Piri Reis ein, der auch die Gründe erklärt, warum er es vorgezogen hat, diese Karten in einem Buch zu sammeln, anstatt eine einzelne Karte zu ziehen, die nicht im Stande sein würde, so viel Information und Detail zu enthalten.

Ein Jahrhundert nach dem Tod von Piri und während der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts wurde eine dritte Version seines Buches erzeugt, der den Text der zweiten Version ungekünstelt verlassen hat, während er den kartografischen Teil des Manuskriptes bereichert hat. Es hat zusätzliche neue groß angelegte Karten, größtenteils Kopien des Italieners (von Battista Agnese und Jacopo Gastaldi) und Niederländisch (Abraham Ortelius) Arbeiten des vorherigen Jahrhunderts eingeschlossen. Diese Karten waren viel genauer und zeichnen das Schwarze Meer, das ins Original nicht eingeschlossen wurde.

Kopien des Kitab-ı Bahriye werden in vielen Bibliotheken und Museen um die Welt gefunden:

Kopien der Erstausgabe (1521) werden im Topkapı Palast, der Nuruosmaniye Bibliothek und der Süleymaniye Bibliothek in Istanbul, der Bibliothek der Universität Bolognas, der Nationalen Bibliothek Wiens, der Staatsbibliothek Dresdens, der Nationalen Bibliothek Frankreichs in Paris, dem britischen Museum in London, der Bodleian Bibliothek in Oxford und dem Kunstmuseum von Walters in Baltimore gefunden.

Kopien der zweiten Ausgabe (1525) werden im Topkapı Palast, der Köprülüzade Fazıl Ahmed Paşa Bibliothek, die Süleymaniye Bibliothek und die Nationale Bibliothek Frankreichs gefunden.

In der populären Kultur

• Piri Reis zeigt in Ubisoft. In diesem Videospiel-Satz 1511 n.Chr. hat er Erlaubnis von der Marine des Sultans genommen, um am Karte- und Karte-Bilden in Constantinople zu arbeiten. Er wird als ein Freund der Mörder-Ordnung porträtiert; sein größter Beitrag zum Spiel unterrichtet Hauptcharakter Ezio Auditore, wie man osmanische Bomben besser verwendet.
• In den Karten von Reis wird im Roman Die Raumvampire Verweise angebracht, in denen es festgestellt wird, dass Reis außerirdische Information verwendet hat, um die Genauigkeit seiner Karten zu vergrößern.

Siehe auch

• Piri Reis stellen kartografisch dar
• Osmanische Marine
• Erdkunde und Kartenzeichnen im mittelalterlichen Islam
• Liste von Kartenzeichnern
• Kampagnen von indischem Ozean

Weiterführende Literatur

• Piri Reis Karte und Übersetzung der Texte
• İnan, Afet: Leben und Arbeiten von Pirî Reis: die älteste Karte Amerikas. Ankara 1975.
• Kahle, Paul: Sterben Sie verschollene Kolumbuskarte von 1498 in einer türkischen Weltkarte von 1513. Berlin/Leipzig 1933. (In Deutsch)
• Kahle, Paul (Hrsg).: Piri Re'îs. Bahrîje. Das türkische Segelhandbuch für das Mittelländische Meer vom Jahre 1521. Berlin 1926. (In Deutsch)
• McIntosh, Gregory C.: Die Piri Reis Karte von 1513. Athen und London: Universität der Presse von Georgia, 2000.
• Mesenburg, Peter: Kartometrische Untersuchung und Rekonstruktion der Weltkarte des Piri Re `ist (1513). In: Cartographica Helvetica, Nr. 24 (2001), 3-7. (In Deutsch)
• Soucek, Svat: Piri Reis und türkische Kartografie Nach Columbus: Der Khalili Portolan Atlas. Vol. 2 von Studien in der Khalili Sammlung. London: Die Fundament- und Azimut-Ausgaben von Nour, 1992; New York: Das Fundament von Nour, die Azimut-Ausgaben und die Presse der Universität Oxford, 1996.
• Asensi, Matilde: El origen perdido. Redaktioneller Booket, Barcelona 2005. (In Spanisch) 308pp. Internationale Standardbuchnummer 84-08-06185-2. Eine Arbeit der Fiktion, die die Karte von Piri Reis, und mit der Karte zeigt, die auf dem Deckel erscheint.

Außenverbindungen

• Das Projekt des Piri Reis, mit Verbindungen zu einer frühen Ausgabe des Buches von A. Afetinan und zu einer Fortpflanzung der Karte der Piri Reis
• Die Karte der Piri Reis (Steven Dutch)
• Paul Lunde, 1992, Eine moslemische Geschichte Der Neuen Welt, saudische Aramco Welt