Transport auf dem Heiligen Helena

Heiliger Helena hat — gepflastert und ungepflastert — von Straßen. Der einzige Haupthafen ist James Bay an Jamestown, Heiliger Helena, der Zoll und Einwanderungsgebäude hat. Es gibt keine Handelsmarine.

Straße

Heiliger Helena hat sein eigenes Fahrzeugregistrierungsteller-System. Verkehr fährt links, wie im Vereinigten Königreich selbst der Fall ist. Tatsächlich fahren zwei der nächsten Länder zu den Inseln — Südafrika und Namibia — auch links. Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist über die Insel, und mit vielen der Straßen einzelne Gasse, und auf dem steilen Hang ist die lokale Etikette, dass Fahrer, die bergab gehen, zu denjenigen nachgeben, die heraufkommen.

Ein Kleinbus bietet einen grundlegenden Dienst an, Leute um den Heiligen Helena mit den meisten Dienstleistungen zu tragen, die entworfen sind, um Leute in Jamestown seit ein paar Stunden an Werktagen zu nehmen, um ihr Geschäft zu führen.

Luft

Heiliger Helena hat keinen Flughafen, aber nach vielen Jahren der Verhandlung ein Flughafenbauprojekt ist jetzt laufend, für die Vollziehung 2015 erwartet. Im November 2011 wird ein Geschäft zwischen der britischen südafrikanischen und Regierungsgesellschaft Basil Read wurde unterzeichnet und der Flughafen, vorgeschlagen, um sich 2015, mit Flügen zu und von Südafrika zu öffnen.

Auf einen Flughafen wurde auf Besteigung während des Zweiten Weltkriegs gebaut, der als ein inszenierender Punkt für das Flugzeug zu verwenden ist, das von Fabriken in Kanada und den Vereinigten Staaten zum Krieg im Nördlichen Afrika wird übersetzt. Am Ende des Krieges wurde der Flughafen aufgegeben, nachher wiedereröffnend, als Besteigung angefangen hat, als Basis verwendet zu werden, um Raumstarts und Interkontinentalrakete-Tests zu kontrollieren. Besteigungsflughafen ist jetzt als Hellwacher RAF bekannt. Die einzige Weise, zur Besteigung zu fliegen, soll mit dem RAF über RAF Brize Norton, Oxfordshire, England auf einer Nachturkunde, bedient (bezüglich des Septembers 2010) durch eine Luft die Seychellen 767-300ER Boeing fliegen. Einer begrenzten Zahl von Bürgern wird auf diesem Flug erlaubt, aber Fahrgelder sind hoch. Das Überwechseln von der Besteigung bis Heiligen Helena nimmt zwei Tage auf dem RMS Heiligen Helena.

Schiene

Saint Helena Railway Company hat eine aufgelegt-stufige Eisenbahn auf der Insel 1829 gebaut. Es ist eine steile Treppe, die Leiter von Jacob geworden, und die Insel hat nicht mehr irgendwelche Eisenbahnen.

Siehe auch

  • Heiliger Helena, Besteigung und Tristan da
Cunha#Communications
  • Kommunikationen im Heiligen Helena, der Besteigung und Tristan da Cunha

Links


Wirtschaft des Heiligen Helena / Heiliger Kitts und Nevis
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