Stadt von Saint John (Französisch: Ville de Saint John), oder allgemein Saint John, ist die größte Stadt in der Provinz Neubraunschweigs und die erste eingetragene Stadt in Kanada. Die Stadt ist entlang der Nordküste der Bucht von Fundy am Mund des Heiligen John River gelegen. 2011 hatte die richtige Stadt eine Bevölkerung 70,063, und die Bevölkerung des Größeren Gebiets von Saint John zurzeit sein ist 127,761. Das kennzeichnet eine Zunahme von 4.4 % seit 2006.

Geschichte

Zurückdatiert durch die Archaische Seeindianerzivilisation, wie man glaubt, ist das Gebiet der nordwestlichen Küstengebiete der Bucht von Fundy von der Passamaquoddy Nation vor mehreren tausend Jahren bewohnt worden, während das Flusstal von St John nördlich von der Bucht das Gebiet der Maliseet Nation geworden ist.

Französische Kolonie

Der Mund des Flusses von St John wurde zuerst von Europäern 1604 während einer Aufklärung der Bucht von vom französischen Kartenzeichner Samuel de Champlain übernommenem Fundy entdeckt. Der Tag, auf den Champlain den mächtigen Fluss gesichtet hat, war der Tag von Johannes dem Täufer, folglich der Name, der in Französisch Fleuve Saint-Jean ist. Die Stadt hat denselben Namen in Englisch sowie Französisch.

Die strategische Position am Mund des Flusses von St John wurde von Charles de la Tour 1631 gekräftigt. Das Fort wurde das Fort Sainte Marie (AKA FORT LA TOUR) genannt und wurde auf der Ostseite des Flusses gelegen. Nach Westen des Flusses von St John wurde das Fort Saint Jean später (c.1790) gebaut.

Überfall auf St. John (1632)

Hinabgestürzt durch die Ankunft des neuen französischen Gouverneurs von Acadia, Isaac de Razillys, am 18. September 1632, Kapitäns Andrew Forrester, hat der Kommandant der dann schottischen Gemeinschaft des Hafens Königlich, Nova Scotia, die Bucht von Fundy mit fünfundzwanzig bewaffneten Männern durchquert und hat das Fort Sainte Marie übergefallen. Symbolisch haben die Männer von Forrester das große Holzkreuz und die Arme des Königs Frankreichs vor dem Plündern des Forts niedergeschlagen. Sie haben das Personal des Forts und ihr Lager von Pelzen, Waren und Essen gegriffen. Forrester hat seine Gefangenen und Beute gebracht, um Königlich, Nova Scotia Nach Backbord zu halten. Dieser Konflikt war das letzte Kämpfen, zwischen den Schotten und den Franzosen, bevor Königlicher Hafen zu den Franzosen zurückgegeben wurde.

Blockade von St. John (1642)

Charles de Saint-Étienne de La Tour und Charles de Menou, Sieur d'Aulnay jeder hatte einen Anspruch von etwas Gesetzmäßigkeit, Gouverneur von Acadia zu sein, weil die französische Reichsbürokratie ihre Verabredungen mit einem unvollständigen Verstehen der Erdkunde des Gebiets getroffen hat. LaTour hatte eine gekräftigte Ansiedlung am Mund des Heiligen John River, während das Hauptquartier von d'Aulnay am Hafen Königliche ungefähr 45 Meilen über die Bucht von Fundy war. Im angrenzenden Neuengland haben die Leute den Anspruch von LaTour unterstützt, seitdem er ihnen erlaubt hat, zu angeln und in und entlang der Bucht von Fundy ohne gelassenen oder Hindernis zu trampeln, während d'Aulnay aggressiv Zahlung für dieses Recht gesucht hat. Wort ist zu LaTour gekommen, dass d'Aulnay Männer und Materialien für einen Angriff auf das Fort und Pelz von LaTour Handelsoperation am Mund des Heiligen John River konzentrierte. LaTour ist nach Boston gegangen, um John Winthrop, den Gouverneur der Bucht-Kolonie von Massachusetts für die Hilfe zu fragen. Winthrop hat Vorkehrungen getroffen, dass mehrere Großhändler Darlehen inoffiziell an LaTour für seinen Kauf von Männern und Material vorgebracht haben, um das Fort Saint John River gegen den Angriff von d'Aulnay zu verteidigen.

Seit fünf Monaten hat der Gouverneur von Acadia d'Aulnay, der am Königlichen Hafen aufgestellt wurde, eine Blockade des Flusses geschaffen, um La Tour an seinem Fort zu vereiteln. Am 14. Juli 1643 ist La Tour von Boston mit vier Schiffen und einer Ergänzung von 270 Männern angekommen, um das Fort Sainte Marie wiederzubesitzen. Nach diesem Sieg hat La Tour fortgesetzt, d'Aulnay am Hafen Königlich, Nova Scotia anzugreifen. LaTour war dann im Verfangen von d'Aulnay erfolglos, und die Konkurrenz hat seit noch mehreren Jahren weitergegangen.

Belagerung von St. John (1645)

Während La Tour in Boston am Ostersonntag am 13. April 1645 war, ist d'Aulnay über die Bucht von Fundy gesegelt und hat das Fort La Tours mit einer Kraft von zweihundert Männern erreicht. Die Soldaten von La Tour wurden von seiner Frau, Françoise-Marie Jacquelin geführt, die bekannt als die Löwin von LaTour für ihre tapfere Verteidigung des Forts geworden ist. Nach einem fünftägigen Kampf, am 18. April, d' Aulnay hat Viertel allen angeboten, wenn Francoise-Marie das Fort übergeben sollte. Auf dieser Basis wissend wurde ihr schlecht zahlenmäßig überlegen gewesen, sie hat kapituliert, und d'Aulnay hatte das Fort Stainte Marie von La Tour gewonnen. d'Aulnay ist dann seinem Versprechen der Sicherheit für die Verteidiger untreu geworden und hat verräterisch die Garnison von La Tour gehängt, während gnädige Frau de la Tour gezwungen wurde, mit einem Tau um ihren Hals zuzusehen. Drei Wochen später, während noch in den Händen von d'Aulnay, sie gestorben ist. Mit dem Tod seiner Frau und dem Verlust seines Forts ist La Tour zu Acadia seit den nächsten vier Jahren nicht zurückgekehrt, bis d'Aulnay (1650) gestorben war. Und als er wirklich zurückgekehrt ist, hat er die Witwe von d'Aulnay geheiratet, um die Konkurrenz zu beenden. Er und gnädige Frau d'Aulnay hatten fünf Kinder im Ergebnis sie haben Hunderte von Nachkommen, die im kanadischen Maritimes heute leben.

Kampf von St. John (1654)

Oberst Robert Sedgwick hat hundert Freiwillige von Neuengland und zweihundert der Soldaten von Oliver Cromwell dazu gebracht, Hafen Königlich, Nova Scotia zu gewinnen. Vor dem Kampf hat Sedgewick gewonnen und hat das Fort von La Tour auf dem Fluss von St John geplündert und hat ihn Gefangener genommen.

Krieg von König Williams

Marinekampf von St. John (1696)

Die Handlung vom 14. Juli 1696 war ein Marinekampf zwischen dem Neuen Frankreich und Neuengland zum Ende des Krieges von König Williams in der Bucht von Fundy vom gegenwärtigen Heiligen John, Neubraunschweig. Englische Schiffe wurden von Boston gesandt, um den Bedarf zu unterbrechen, der von französischen Schiffen von Quebec zum Kapital von Acadia, das Fort Nashwaak (Fredericton, Neubraunschweig) auf dem Heiligen John River wird nimmt. Die französischen Schiffe des Krieges haben ein englisches Schiff gewonnen, während die Fregatte von England und ein provinzielles Anerbieten geflüchtet sind.

Der Krieg des Vaters Le Loutre

Der einzige Landweg zwischen Festung Louisbourg und Quebec ist von Baie Verte bis Landenge von Chignecto, entlang der Bucht von Fundy und dem Fluss von St John gegangen. Mit der Errichtung Halifax, das den Krieg des Vaters Le Loutre (1749-1755) begonnen hat, haben die Franzosen sofort die Drohung anerkannt, die es vertreten hat, und dass der Flussgang von St John verwendet werden könnte, um Quebec City selbst anzugreifen. Um dieses Lebenstor am Anfang 1749 zu schützen, haben die Franzosen strategisch drei Forts innerhalb von 18 Monaten entlang dem Weg gebaut: ein an Baie Verte (das Fort Gaspareaux), ein an Chignecto (das Fort Beausejour) und ein anderer am Mund des Flusses von St John (das Fort Menagoueche). Sofort nach dem Kampf des Forts Beauséjour (1755) hat Robert Monckton einen Abstand gesandt, um das Fort Menagoueche zu nehmen. Französischer Offizier De Boishebert hat gewusst, dass er einer höheren Kraft gegenübergestanden hat, so hat er das Fort verbrannt und hat sich stromaufwärts zum undetake Guerillakämpferkrieg zurückgezogen. Die Zerstörung des Forts Menagoueche hat Louisbourg als das letzte französische Fort in Acadia verlassen.

Französischer und Indianerkrieg

Flusskampagne von St John (1758-59)

Nach der Eroberung von Acadia (1710) ist Acadians von der Halbinsel Nova Scotia dem von den Franzosen besetzten Heiligen John River abgewandert. Diese Acadians wurden als das widerstandsfähigste gegen die britische Regel im Gebiet gesehen. Während des französischen und Indianerkrieges noch viele hat Acadians Unterschlupf von maintland Nova Scotia dem St John River gesucht. Während der Kampagne von St John River (1758), das britische gebaute Fort Frederick auf den Überresten vom Fort Menagoueche und verbrannt jedes Dorf auf dem Fluss bis zu und einschließlich Fredericton, Neubraunschweig.

Amerikanische Revolution

Belagerung des Heiligen John (1777)

1777 zwingt Amerikaner kurz kontrollierten Heiligen John. Als Antwort hat Major John Small persönlich eine Kraft dazu gebracht, die Amerikaner zu vertreiben.

Am 30. Juni 1777 unter dem Befehl von Kapitän Hawker ist vier britisches Schiff mit dem 84. Regiment des Fußes (Königliche Hochlandemigranten) in die Szene unter dem Befehl von Major Gilfred Studholme angekommen. Als das 84. Regiment am Heiligen John am 30. Juni 1777 gelandet ist, haben sich die Amerikaner zu den Wäldern zurückgezogen. Die 84. haben durch die Wälder marschiert und wurden vom Amerikaner überfallen. Zwölf Amerikaner und ein Mitglied des Regiments wurden getötet. Der 84. hat die Kraft von Allan an Aukpaque (in der Nähe von Fredericton), etwas von seinem Gepäck und Armen genommen, aber nur drei festgenommene Amerikaner überwunden. Die Flussmündung von St. John wurde später wieder geplündert, als das Fort Howe dort und garrisoned mit fünfzig Männern unter Studholme aufgestellt wurde.

Einige Wochen später, am 13. Juli 1777, haben amerikanische Seeräuber wieder Heiligen John angegriffen und wurden durch den 84. zurückgeschlagen.

Im August 1777 haben die Amerikaner immer wieder angegriffen und waren erfolgreich, 21 Bootsladungen der Plünderung forttragend. Infolgedessen ist Major Gilfred Studholme in den heilig LJohnhafen im November 1777 mit Ordnungen angekommen, entweder das Fort Frederick zu reparieren oder ein neues Fort zu bauen. Wegen der tief liegenden Position des Forts Frederick und des Schadens, der dadurch durch die Rebellen im vorherigen Jahr angerichtet ist, hat sich Studholme dafür entschieden, eine neue Befestigung aufzustellen, und seine 50 Männer, die von lokalen Einwohnern geholfen sind, haben den Aufbau des Forts Howe begonnen.

Die vom Treugesinntem beherrschten Gemeinschaften von Parrtown auf der Ostseite des Heiligen John River und Carletons auf der Westseite des Heiligen John River haben sich um das Fort Howe entwickelt, und beide Städte wurden durch die königliche Urkunde fusioniert, um die Stadt des Heiligen John 1785 zu werden, es die erste eingetragene Stadt im britischen Nordamerika (das heutige Kanada) machend. Viele von denjenigen, die aus den Schwierigkeiten in den Dreizehn Kolonien nach Süden fliehen, waren Schwarze Treugesinnte, und die Urkunde hat spezifisch Schwarze und, irgendwelche Weißen ausgeschlossen, die nicht Treugesinnte oder Nachkommen von Treugesinnten, davon waren, einen Handel zu üben, Waren verkaufend, im Hafen angelnd, oder Ehrenbürger werdend; diese Bestimmungen haben bis 1870 gestanden. In der Folge ist die Stadt Portland nördlich von der Grenze des Heiligen John aufgewachsen, wo jeder leben konnte und Arbeit frei. Portland wurde später mit der Stadt des Heiligen John fusioniert und wird jetzt als das "Nordende gedacht."

Krieg von 1812

Während dieses Krieges und des Krieges von 1812 hat die Position der Stadt es ein wahrscheinliches Ziel von Angriffen gemacht. Das hat zum Aufbau des Forts Dufferin und Carleton Martello Turms, einen von Kanadas vierzehn Martello Türmen geführt.

Es gab verschiedene Marinekämpfe in der Bucht von Fundy, der durch den HMS Brachsen (1807) und Brunswicker gekämpft ist, beide haben aus dem Heiligen John gearbeitet.

Die 1840er Jahre

Die irische Kartoffelhungersnot (1845-1849) hat den größten einwandernden Zulauf der Stadt gesehen mit der Regierung vorkommen, die gezwungen ist, eine Quarantänestation und Krankenhaus auf der Rebhuhn-Insel am Mund des Hafens zu bauen, um die neuen Ankünfte zu behandeln. Diese Einwanderer haben den Charakter der Stadt und des Umgebungsgebiets so dass zusätzlich zu seinem Loyalistisch-protestantischen Erbe geändert, es gab eine neue irisch-katholische Kultur ebenso.

Metropole

Vor 1851 war Heiliger John, mit einer Bevölkerung 31,000, die dritte größte Stadt im britischen Nordamerika, nach Montreal und Quebec City. Führung war in den Händen von Großhändlern, Finanzmännern, Gleise-Männern und Schiff-Baumeistern, die sich ein großes Wirtschaftszentrum vorgestellt haben. Die Stadt hat ein großes ländliches Hinterland in Neubraunschweig und Nova Scotia mit ungefähr 300,000 Menschen bedient. Im 1851-71 Zeitalter ist das Geschäft der Stadt gediehen, während das ländliche Hinterland stehend geblieben ist.

Die Hauptindustrie war Schiffsbau - es war ein Hauptspieler auf der Weltbühne; die Industrie hat schließlich 2002 zugemacht. Viel Schiffsbau-Industrie der Stadt wurde auf die Wattenmeere von Courtney Bay auf der Ostseite konzentriert. Eine lokale Schiffswerft hat das Segelschiff Marco Polo gebaut. Wegen seiner Position für Eisenbahnen und Wartung des Dreieck-Handels zwischen dem britischen Nordamerika, der Karibik, und Großbritannien, war die Stadt im Gleichgewicht, eines von Kanadas städtischen Hauptzentren zu sein.

Ein unglückseliges Feuer am 20. Juni 1877 hat einen großen Teil des Hauptgeschäftsbezirks zerstört. Es war das 16. registrierte Feuer in der Stadt und dem schlechtesten jemals. Als es in einem Lager angefangen hat, hat es aus der Kontrolle seit neun Stunden gebrannt. Das Feuer hat zwei Fünftel der Stadt zerstört und hat 20,000 Heimatlose verlassen. Essen, Zelte, Kleidung und Spenden des Geldes sind von überall in Kanada, den Vereinigten Staaten und Großbritannien gekommen.

Gewerkschaften

Die Stadt war eine Zitadelle von Gewerkschaften, besonders in den Docks und den Eisenbahnen. Im Juli 1914 ist Straße railwaymen geführt von militanten Irländern in den Ausstand getreten. Öffentliche Meinung hat die Streikenden bevorzugt, weil die Gesellschaft hohe Fahrgelder hatte, noch hat gescheitert, Qualitätsdienst zur Verfügung zu stellen. Aufrührer haben zwei Straßenbahnen gestürzt, haben eine Kavallerie-Anklage, zerschlagene Fenster in Firmenbüros durchgekreuzt, und haben Zement auf einen Dynamo gegossen.

Vor 1850 war Arbeitersolidarität unter den Hafenarbeitern stark, die den blühenden Gerümpel-Handel behandelt haben. Arbeitsorganisationen haben mit Großhändlern für die Kontrolle des Hafengelegenheitsarbeit-Marktes gewetteifert. Jedoch wurden Arbeitsgefühle von mutualism häufig durch protestantisch-katholische Konflikte untergraben. Mit der Einführung von Steamern ist schneller Wendeplatz noch wichtiger geworden, und die Großhändler konnten Job-Handlungen nicht gewähren, so haben sie einen Kompromiss eingegangen. Im Weltkrieg haben die Hafenarbeiter geschafft, geneigte neue Arbeitsregeln aufzuerlegen und teilweise Kontrolle über die Einstellung von Methoden auszuüben. Aber durch 1919-20 hat die Schiffsindustrie seine alte Autorität wiedergewonnen, und unter Druck stehende Hafenarbeiter haben nachher ihre klassenbasierte Anstrengung für den politischen Regionalaktivismus aufgegeben.

Weltkriege

Während des Ersten Weltkriegs ist die Stadt ein Umladungspunkt für die Kriegsanstrengung des britischen Reiches geworden. Während des Zweiten Weltkriegs hat sich der Hafen in der Wichtigkeit wegen der U-Bootsdrohung geneigt. Halifax geschützter Hafen hat verbesserten aufstellenden Konvoi angeboten. Jedoch, ausgebreitet beträchtlich, namentlich die Produktion von Furnier-Holz für das Moskito-Bomber-Flugzeug von De Havilland verfertigend. Wegen der U-Bootsdrohung wurden zusätzliche Batteriemöglichkeiten um den Hafen installiert.

Der erste Flughafen des Heiligen John wurde nördlich vom Geschäftsbezirk an Millidgeville gelegen. Diese Position auf einem Plateau, das den Fluss Kennebecasis überblickt, war ein von lokalen Einwohnern verwendetes Sommercottage-Gebiet, um dem Küstennebel von der Bucht von Fundy zu entkommen. Heiliger John Airport wurde Nachkriegs-entwickelt und wird im Ostteil der Stadt gelegen. Ein Hauptpionier war Joseph E. Arrowsmith, der Gründer von Neubraunschweigs erster Personenluftfahrtgesellschaft und ein Gründer des Heiligen John Fliegender Klub. Seine Luftfahrtgesellschaft wurde zuerst "Seewetterstrecken des Heiligen John" (1934) genannt, ist dann "heilig LJohnluftfahrtgesellschaft geworden.'

Die 1920er Jahre

In einer Zeit des ländlichen Protests in Kanada von Ontario zu den Prärien war die Seerecht-Bewegung eine breite Protest-Bewegung während der 1920er Jahre, bessere Behandlung von Ottawa fordernd. Diese Bewegung wurde auf den Heiligen John in den Mittelpunkt gestellt, wo die Geschäftsführer der Stadt die Wirtschaftskrise politisiert haben und ihre wirtschaftliche und politische Führung konsolidiert haben.

Städtische Neuentwicklung

Ein städtisches Erneuerungsprojekt am Anfang der 1970er Jahre, eine Partnerschaft zwischen CPR zusammen mit den föderalistischen, provinziellen und städtischen Regierungen einschließend, hat eine neue Hafen-Brücke gesehen, und Autobahn (hat gerufen der Heilige John Throughway) hat auf ehemalige Eisenbahnländer gebaut. Das Fährterminal für den Dienst Digby, Nova Scotia wurde auch vom Langen Kai bis eine neue Möglichkeit auf der niedrigeren Westseite umgesiedelt (sieh Bay Ferries Limited), weil der CBD mit neuen Bürogebäuden und Innenstadt-Einzelgebieten ausgebreitet wurde, während historische Industriegebäude in Geschäfte und Museen verwandelt wurden. Die Horizontlinie in der Stadt rühmt sich Bürotürme und historischer Eigenschaften.

1982 wurde ein 20 Block-Gebiet des Villenviertel-Gebiets (sieh Trinity Royal), für die historische Bewahrung benannt. Eine zusammenhängende Entwicklung ist in den letzten Jahren Hafenneuentwicklung für den Reise- und Wohngebrauch gewesen. Diese Anstrengung hat deutlich im frühen ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts im Anschluss an den Verschluss und das Abbauen der Lantic Zuckerraffinerie am Südende zugenommen.

In der Neuentwicklung der 1970er Jahre der Stadt und des Hafens haben die meisten Industriegebiete des Hafens auf dem Plan gestanden, um an einem deepwater neuen Haupthafen umgesiedelt zu werden, der für den Westteil des Außenhafens an Lorneville in einer Hauptpartnerschaft zwischen dem Konglomerat von Irving, der NB Macht, CPR und den drei Niveaus der Regierung wird betrachtet. Jedoch ist der Plan zu Gunsten vom Konzentrieren der Industrieentwicklung auf dem inneren Hafen entlang dem Mund des Flusses von St John - das wirkliche Gebiet misslungen, wo die Hafenneuentwicklung vorgeschlagen wird (sieh heilig LJohnhafenentwicklungspartnerschaft). Häufig zitiert in den Medien und durch Politiker als ein Teil der Neuentwicklungsstrategie des Heiligen John bezieht sich Hafen-Reinigung auf das Infrastruktur-Projekt, das ein Ende zur Praxis bringen wird, rohes Abwasser in lokale Wasserstraßen zu entladen.

Erdkunde und Klima

Physische Erdkunde

Gelegen im Südhauptteil der Provinz, entlang der Nordküste der Bucht von Fundy am Mund des Flusses von St John, wird die Stadt durch den südüberflutenden Fluss gespalten, und die Ostseite wird auf dem Norden durch den Fluss Kennebecasis begrenzt, wo es den Fluss von St John in der Großartigen Bucht entspricht.

Der Fluss von St John selbst fließt in die Bucht von Fundy durch einen schmalen mehrere hundert Fuß breiten Engpass am Zentrum der Stadt. Es enthält ein einzigartiges Phänomen genannt die Umkehren-Fälle, wo die täglichen Gezeiten der Bucht den Wasserfluss des Flusses für mehrere Kilometer umkehren. Eine Reihe von Unterwassersimsen am schmalsten Punkt dieses Engpasses schafft auch eine Reihe von rapids.

Der Topografie-Umgebungsheilige John ist hügelig; ein Ergebnis des Einflusses von zwei Küstenbergketten, die entlang der Bucht von Fundy - die Hochländer von St. Croix und die Hochländer von Kaledonien laufen. Der Boden überall im Gebiet ist mit dem häufigen Granit-Herausstehen äußerst felsig. Die Küstenebene veranstaltet zahlreiche Süßwasserseen in den östlichen, westlichen und nördlichen Teilen der Stadt.

Im Heiligen John ist der Höhe-Unterschied von niedrig bis Hochwasser etwa 8 Meter (28 ft) wegen der eintrichternden Wirkung der Bucht von Fundy, wie es schmäler wird. Die Umkehren-Fälle im Heiligen John, wirklich ein Gebiet von starkem rapids, stellen ein Beispiel der Macht dieser Gezeiten zur Verfügung; bei jedem Hochwasser wird Ozeanwasser durch einen schmalen Engpass in der Mitte der Stadt gestoßen und zwingt den Fluss von St John, seinen Fluss seit mehreren Stunden umzukehren.

Klima

Das Klima des Heiligen John ist feuchter Festländer (Klimaklassifikation von Köppen). Die Bucht von Fundy friert nie völlig, so die Wintertemperaturen im Vergleich zu Binnenpositionen mäßigend. Trotzdem, mit dem vorherrschenden Wind, der aus dem Westen (vom Land bis Meer) bläst, ist die durchschnittliche Temperatur im Januar darüber. Sommer sind kühl, um sich gemäßigt zu erwärmen, und Tagestemperaturen gehen gewöhnlich nicht zu weit. Heiliger John erfährt einen beträchtlichen Betrag des Nebels während der Sommermonate, obwohl der Nebel gewöhnlich im Laufe des kompletten Tages nicht dauert.

Der jährliche Niederschlag in heilig LJohnsummen über jährlich und wird im Laufe des Jahres gut verteilt, obwohl den späten Herbst und Anfang des Winters normalerweise an der Jahreszeit am nassesten ist. Schneefälle können häufig schwer sein, aber Regen ist so üblich wie Schnee im Winter, und es ist für den Boden ziemlich üblich, sogar Mitte des Winters ohne Schnee zu sein.

Nachbarschaft

Heiliger John ist eine Stadt der Nachbarschaft mit Einwohnern, die sich nah mit ihrem besonderen Gebiet identifizieren.

Südhaupthalbinsel

Die Haupthalbinsel auf der Ostseite des Hafens und des Gebiets sofort gegenüber auf der Westseite, veranstaltet die Seite der ursprünglichen Stadt von der Fusion von Parrtown und Carleton. Die Westseite der Haupthalbinsel hat nachher vergrößerte Entwicklung gesehen und schließt zurzeit den Hauptgeschäftsbezirk (CBD) und den Erbe-Bezirk von Trinity Royal ein, die zusammen "Villenviertel" durch Einwohner überall in der Stadt genannt werden. Da der grösste Teil dieses Gebiets in der Haupthalbinsel auf einem Hügel gelegen ist, wird es "Innenstadt" selten genannt. Das Südende der Haupthalbinsel, südlich von der Duke Street, wird das Südende passend genannt.

Nordende

Das Gebiet nördlich von der Autobahn #1 von der Südhaupthalbinsel wird das Nordende genannt; beide Gebiete, die vorherrschend städtische ältere Wohnunterkunft sind, die gentrification erlebt. Viel vom Nordende wird aus der ehemaligen Stadt Portland zusammengesetzt und umfasst ein anderes ehemaliges Arbeitergebiet, das gentrification am Ostende der Douglas Avenue langsam erlebt; sofort nördlich von Portland und stromaufwärts von den Umkehren-Fällen ist die ehemalige Gemeinschaft von Indiantown.

Behälter, die den Fluss von St John befahren, können nur den Umkehren-Fall-Engpass an lockeren Gezeiten durchqueren, so ist Indiantown eine Position während der 19. und 20. Jahrhunderte geworden, wo Schleppdampfer und Paddel wheelers docken konnten, um zu warten. Am Anfang des schiffbaren Teils des Flusses von St John gelegen, ist Indiantown auch ein Hauptterminal für Behälter geworden, die fortgehen, um mit ihrem Handel stromaufwärts zu hantieren.

Der weitere Norden des Hauptteils der Stadt, und nordöstlich von North End und Portland, entlang der südlichen Bank des Flusses Kennebecasis ist das Gebiet von Millidgeville, der allgemein als eine vom Nordende getrennte Nachbarschaft betrachtet wird. Wie man normalerweise denkt, beginnt die Grenze von Millidgeville an der "Y" Kreuzung der Somerset Street und der Millidge Ave oder direkt nach der Tartan St. Es ist eine Mitte zur oberen Klassennachbarschaft. Gelegen hier ist ein Campus der Universität Neubraunschweigs, sowie des größten Gesundheitsfürsorge-Zentrums des südwestlichen Neubraunschweigs, der Heilige John Regionalkrankenhaus, und die einzige völlig französische Schule des Heiligen John, Samuel de Champlain.

Das Ostgebiet des Nordendes spielt Gastgeber zum größten Park der Stadt und einen von Kanadas größten städtischen Parks. Der Rockwood Park umfasst 890 Hektare von akadischem Hochlandsmischwald, vielen Hügeln und mehreren Höhlen, sowie mehreren Süßwasserseen, mit einem umfassenden Spur-Netz, einem Golfplatz und dem Kirschbach-Zoo. Der Park wurde von Calvert Vaux Mitte-zu-spät des 19. Jahrhunderts entworfen. Besteigen Sie Angenehme Grenzen der Park, und wird allgemein im Unterschied zum traditionell schlechteren Nordende gesehen.

Ostseite

Nach Osten der Bucht von Courtney / ist Forebay und südlich vom Neu Braunschweiger Weg 1 die Ostseite, wo die Stadt seine größte Vorstadtzersiedelung in letzten Jahrzehnten mit kommerziellen Einzelzentren und Wohnunterteilungen erfahren hat. Es hat bedeutende und konsequente kommerzielle und Einzelentwicklung im Gang der Brook Drive-Retail Drive des Laufwerk-Majors des Westmorland Straßen-McAllister Laufwerk-Verbrauchers seit den 1970er Jahren, einschließlich des Platzes von McAllister, des größten Einkaufszentrums der Stadt gegeben, das sich 1978, und mit der aktiven Entwicklung des Jahres-zu-jährig seit 1994 geöffnet hat. Der aktuelle Flughafen der Stadt wird weiterer Osten auf der Küstenebene unter mehreren Seen am weiten Ostrand des Stadtbezirks gelegen. Mehrere städtische Nachbarschaft wird hier, einschließlich Waldhügel, Loch Lomonds, Champlain Höhen, Lakewood Höhen gefunden. Die Einkaufszentren wurden durch das Ausfüllen des Bachs des Majors (ein Tributpflichtiger zum Sumpf-Bach), das Bilden des Gebiets nicht stabil gebaut.

Westseite

Der Teil der Stadt westlich vom Fluss von St John wird insgesamt Seite von West genannt, obwohl Heiliger von West Johners normalerweise dieses Gebiet in mehrere Nachbarschaft teilt. Wie erwähnt, vorher ist die Niedrigere Seite von West die ehemalige Arbeiternachbarschaft, die als Carleton zur Zeit der Bildung der Stadt 1785 bekannt war. West und nördlich von der Niedrigeren Seite von West ist die ehemalige Stadt von Lancaster (allgemein gekennzeichnet als Heiliger John West), der in den Heiligen John 1967 fusioniert wurde. Die Trennungslinie ist allgemein vereinbart, um Stadtlinie Steet und nicht die Lancaster Avenue mit den Straßen östlich und südlich von der Lancaster Avenue zu sein, die wird betrachtet, die "Seite von West und die Straßen nördlich und westlich von der Lancaster Avenue zu sein, von Lancaster, Nebraska dem Heiligen John West, NB umbenannt worden sein.

Der südliche Teil von Lancaster, der Heiliger John Harbour und die Bucht von Fundy angrenzt, ist Bayshore und die Position des Bayshore Hofs der kanadischen Pazifischen Eisenbahn. Das Nordende von Lancaster, bekannt als Fairville, ist zur Moosehead Brauerei Zuhause, und ältere Nachbarschaft hat sich entlang der Manawagonish Road gesammelt. Nördlich von Fairville sind die Gemeinschaften von Milford und Randolph. Randolph, der Strand des Dominion Park beherbergt, ist wirklich auf der größten Insel der Stadt, die mit Milford durch die Canal Bridge über die Kleine Moskito-Bucht auf der Greenhead Road angeschlossen ist.

Westlich von Lancaster veranstaltet die Stadt seinen zweitgrößten Park und einen der größten städtischen Küstenparks im Land. Der Naturpark Irving früher sitzt der Rest-Strand von Heiligen auf der Insel von genanntem Taylor einer umfassenden Halbinsel, die sich in den Westteil des Hafens in die Bucht von Fundy ausstreckt.

Gebäude und Strukturen

• Bucht-Schornsteine von Courtney (jeder)
• Der Brunswick Square 19-stöckiges Bürogebäude, mit dem 1976 gebaut wurde. Es ist das größte Bürogebäude in Neubraunschweig in Bezug auf die Quadratgesamtlänge und zweit im Atlantischen Kanada hinter dem Seezentrum in Halifax. Es wird mit dem Annahme-Platz in Moncton für das höchste in Neubraunschweig gebunden.
• Kathedrale der Tadellosen Vorstellung (gotische Stil-Katholik-Kathedrale, Aufbau hat 1853 begonnen, seine Spitze erhebt sich zu)
• Rathaus 15-stöckiges Bürogebäude
• Brunswick Haus 14-stöckiges Bürogebäude
• Irving Building 14-stöckiges Büro, das baut
• Harbourside Unterkunft-Komplex der Älteren Bürger 12-stöckiges Apartmenthaus
• Hafen-Gebäude 10-stöckiges Büro, das baut
• Handelszentrum 7-stöckiges Bürogebäude
• Das Chateau Saint John 8-stöckiges Hotel (112 Zimmer)
• Stadtmarkt (gebaut 1876, ältester Stadtmarkt in Nordamerika, mit einem Rumpf-Dach-Design eines ursprünglichen Schiffs)

Nationale historische Seiten

Es gibt 13 Nationale Historische Seiten Kanadas im Heiligen John.

Demographische Daten

Bevölkerung

Die Bevölkerung der Stadt ist im unveränderlichen Niedergang seit den 1970er Jahren gewesen. Jedoch hat diese Tendenz jetzt sich umgekehrt und hat seine erste Zunahme in vielen Jahren in der 2011-Volkszählung gezeigt.

Metropolitangebiet

Das Jahr 2010 ist die Bevölkerung des Größeren heilig LJohngebiets zu 132,192 gewachsen, wessen es 49-%-Mann war und 51 % weiblich waren. Unter fünf Kinder sind für etwa 21 % der Bevölkerung verantwortlich gewesen. Leute 65 und über den verantwortlich gewesenen 27 % der Bevölkerung. In den Jahren zwischen 1996 und 2005 hat sich die Bevölkerung des Heiligen John um 6.8 % geneigt. Als die Volkszählung im Mai 2006 genommen wurde, war die Bevölkerung des Heiligen John 69,684 im Vergleich zu 68,103 2001.

Die Volkszählung Metropolitangebiet des Heiligen John besteht aus 16 Stadtbezirken und Kirchspielen zusätzlich zur Stadt des Heiligen John. Sie, sind mit ihren 2006 Bevölkerungen, die Stadt Quispamsis (15,239), die Stadt Rothesay (11,637), die Stadt der Großartigen Bucht-Westfield (4,981), die Stadt Hampton (4,004), das Kirchspiel von Simonds (3,759), das Kirchspiel Kingstons (2,888), das Kirchspiel von Hampton (2,724), das Kirchspiel von Westfield (2,053), das Kirchspiel von Upham (1,267), das Kirchspiel des Bisams (1,235), das Kirchspiel des Heiligen Martins (1,198), das Kirchspiel Greenwichs (1,043), das Kirchspiel von Lepreau (824), das Kirchspiel von Petersville (758), das Dorf von St. Martins (386), und das Kirchspiel von Rothesay (350).

Ethnizität und Religion

Kanadas 2006-Volkszählung hat gefunden, dass unter den berichteten ethnischen Ursprüngen der Bevölkerung des Heiligen John 42.1 % der Bevölkerung ihren Hintergrund als Kanadier beschrieben haben, der von englischen (35.6 %), Irisch (33.6 %), schottische (27.3 %), französische (22.7 %), deutsche (6.0 %), holländische (3.2 %), nordamerikanische indische (3.2 %), Walisisch (2.0 %) und viele andere gefolgt ist. (Zahlen tragen zu mehr als 100 % wegen vielfacher Antworten bei: z.B "englisch & schottisch".) Heiliger John behauptet, Kanadas "der grösste Teil irischen" Stadt zu sein.

Hinsichtlich der Religion identifizieren sich 89.2 % als Christ (47.6-%-Protestant, 40.3-%-Katholik, und 1.3 % andere christliche, größtenteils Orthodoxe und unabhängige Kirchen). 10.1-%-Staat keine religiöse Verbindung und andere Religionen einschließlich des Islams, Judentums, Buddhismus und Hinduismus umfasst zusammen weniger als 1 %.

Selbstverwaltungsregierung (Gemeinderat)

Verantwortung

Heiliger John wird durch einen Körper von gewählten Beamten, gekennzeichnet als "Gemeinderat" geregelt, dessen Verantwortungen einschließen

• Das Setzen der Stadt betriebliches Budget
• Das Setzen des Stadtwasserdienstprogramm-Budgets / Raten
• Das Verordnen und die Berichtigung von Statuten
• Das Wiederaufteilen in Zonen und Landgebrauch-Erlaubnis von Eigenschaften im Heiligen John.
• Das Setzen des Finanzierungsplans für die Stadt.
• Gesetz-Tat der Verwaltungsrat für die Vereinigung "Stadt des Heiligen John"
• Ernennen Sie Personen zum Stadtpersonal und den Kommissionen.
• Beaufsichtigen Sie die Operation von Stadtkommissionen und Abteilungen

Zusammensetzung

Der Gemeinderat besteht aus:

• Der Bürgermeister, der auf freiem Fuß läuft, führt vom Ausschuss den Vorsitz.
• Zwei auf freiem Fuß allgemeine Stadträte.
• Zwei Allgemeine Stadträte, von jedem von vier Bezirken der Stadt.

Einer wird vom Rat gewählt, um als Vizebürgermeister zu dienen.

In der Volksabstimmung am 9. Oktober 2007 wurde es entschieden, dass bezüglich der vierjährigen Selbstverwaltungswahlen im Mai 2008 die Stadt in vier Bezirke ungefähr der gleichen Bevölkerung mit zwei Stadträten geteilt wird, um von den Stimmberechtigten in diesem Bezirk und zwei Stadträten gewählt zu werden, um auf freiem Fuß gewählt zu werden.

Wirtschaft

Heiliger John ist eine Industriestadt der Seeprovinzen Kanadas. Wohlhabender Industrieller K.C. Irving und seine Familie haben ein Industriekonglomerat in der Stadt während des 20. Jahrhunderts mit Interessen an Öl, Forstwirtschaft, Schiffsbau, Medien und Transport gebaut. Gesellschaften von Irving bleiben dominierende Arbeitgeber im Gebiet mit Nordamerikas erstem deepwater Ölterminal, einer Fruchtfleisch-Mühle, einer Zeitungspapier-Mühle und einem Papiertaschentuch-Werk.

Andere wichtige Wirtschaftstätigkeit in der Stadt wird durch den Hafen des Heiligen John, die Moosehead Brauerei erzeugt (gegründet 1867, ist Kanadas einzige national verteilte unabhängige Brauerei in Kanada [M. Nicholson]), New Brunswick Power Corporation, die drei elektrische Kraftwerke im Gebiet einschließlich des Punkts Lepreau Kernkraftwerk, Aliant Telekommunikation operiert, die aus dem ehemaligen Neu Braunschweiger Telefonhauptquartier, dem Horizont-Gesundheitsnetz funktioniert, das 5 Krankenhäuser im heilig LJohngebiet und zahlreiche Informationstechnologiegesellschaften bedient. Es gibt auch mehrere Anruf-Zentren, die in den 1990er Jahren unter provinziellen Regierungsanreizen gegründet wurden.

Seetätigkeiten

Bis zum frühen ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts war Kanadas größte Schiffswerft (Irving Shipbuilding) ein wichtiger Arbeitgeber in der Stadt gewesen. Während der mit den 1980er Jahren frühen 1990er Jahre war die Schiffswerft dafür verantwortlich, 9 der 12 Halifaxer Klasse Mehrzweckpatrouillefregatten für die kanadische Marine zu bauen. Jedoch wurde die Schiffswerft ohne Verträge seit fast einem Jahrzehnt im Anschluss an den Schlachtschiff-Aufbau zerstört.

Vor der Öffnung der Fahrt von St Lawrence gegen Ende der 1950er Jahre hat der Hafen des Heiligen John als der Winterhafen für Montreal, Quebec fungiert, als das Verschiffen unfähig war, das Seeeis im Golf von St. Lawrence und dem Sankt-Lorenz-Strom zu überqueren. Die kanadische Pazifische Eisenbahn hat eine Linie dem Heiligen John von Montreal 1889 über den Staat Maine geöffnet und hat die Mehrheit seines transatlantischen Passagiers und Ladung übertragen, die sich zum Hafen während der Wintermonate einschifft. Der Hafen ist in den Niedergang im Anschluss an die Fahrt-Öffnung und den Anfang von ganzjährigen Eisbrecher-Dienstleistungen in den 1960er Jahren gefallen. 1994 hat CPR Heiligen John verlassen, als er die Linie dem shortline Maschinenbediener Neubraunschweig Südliche Eisenbahn verkauft hat. Die kanadische Nationale Eisenbahn noch Dienstleistungsheiliger John mit einer sekundären Hauptstrecke von Moncton.

Militär

Außer, die Position von mehreren historischen Forts, wie das Fort Howe, das Fort Dufferin, das Fort Latour und der Carleton Martello Turm zu sein, ist Heiliger John die Position mehrerer Reserveeinheiten der kanadischen Kräfte.

• HMCS Brunswicker - eine Marinereserveabteilung.
• B Company, 4 Zug, 1. Bataillon, Königliches Neu Braunschweiger Regiment (Carleton & York) - eine Infanterie-Einheit von 37 Canadian Brigade Group.
• 3. Feldartillerie-Regiment (Loyal Company) - das älteste Artillerie-Regiment in Kanada und Drittel im britischen Commonwealth, einem Teil von 37 Canadian Brigade Group.
• 31 (Heiliger John) Dienstbataillon - ein Dienstbataillon von 37 Canadian Brigade Group.
• 722 (Heiliger John) Kommunikationsstaffel - eine Einheit der Kommunikationsreserve.

Einzelhandel

Die folgenden Einkaufszentren werden in der Stadt gelegen:

Zentral

• Marktplatz (Einkaufszentrum/Büro)
• Der Brunswick Square (Einkaufszentrum/Büro)
• Shoppes des Rathauses (Einkaufszentrum/Büro)
• Dreieinigkeit königlicher Bezirk (Straße Scape)
• Der Prince Edward Square (Einkaufszentrum/Büro)
• Heilig 1Johnstadtmarkt (frisch erzeugen Markt)

Norden

• Lansdowne Platz (Platz)
• Das Churchill Plaza (Platz)
• Das Millidgeville Plaza (Platz)

Westen

• Einkaufszentrum von Lancaster (Einkaufszentrum)
• Das Lancaster Plaza (Platz)
• Mahagony Platz (Platz)
• Die Main Street West (Straße Scape)
• Der Fairville Boulevard (Platz)
• Westwind Platz (Platz)

Osten

• Einkaufszentrum der Superladen-Heftklammern (Platz)
• Die Rothesay Avenue (Platz)
• Platz von Loch Lomond (Einkaufszentrum/Büro)
• Das Unnamed Hickey Road Plaza (Platz)
• Ostpunkt-Einkaufszentrum (Macht-Zentrum)
• Klug! Platz von Centres/Wal-Mart (Macht-Zentrum)
• Das Exhibition-SCA-McAllister Drive Plaza (Straße Scape)
• MBD Platz (Platz)
• Westmorland Platz (Platz)
• Parkanlage-Einkaufszentrum (Einkaufszentrum/Büro)
• Platz von McAllister (Einkaufszentrum)

Sieh den Ostheilig LJohneinkaufszentrum-Bezirk

Energieprojekte

Canaport LNG

Canaport LNG, eine Partnerschaft zwischen Irving Oil (25 %) und Repsol YPF (75 %), hat einen modernsten LNG-Empfang und Wiedervergasungsterminal im Heiligen John, Neubraunschweig gebaut, das Operationen 2009 begonnen hat. Es war das erste LNG Wiedervergasungswerk in Kanada, Erdgas sowohl zu kanadischen als auch zu amerikanischen Märkten verbreitend. Das Terminal hat eine Senden-Kapazität oder die Fähigkeit, über die Rohrleitung, 1 Milliarde Kubikfüße (28 Millionen Kubikmeter) Erdgases einen Tag zu verteilen, nachdem es regasified von seinem flüssigen Staat gewesen ist.

Brunswick Rohrleitung

Emera Inc. wird etwa $ 350 Millionen für das volle Eigentumsrecht einer vorgeschlagenen Rohrleitung investieren, die Erdgas von geplantem Canaport(TM) Liquefied Natural Gas (LNG) Importterminal in der Nähe vom Heiligen John, Neubraunschweig zu Märkten in Kanada und dem US-Nordosten befreien wird. Brunswick Rohrleitung wird ein Diameter dessen haben und wird zum Tragen ungefähr pro Tag re-gasified LNG fähig sein. Kapazität kann mit der zusätzlichen Kompression ausgebreitet werden. Brunswick Rohrleitung wird Erdgas vom Canaport Empfang des Verflüssigten Erdgases (LNG) und Wiedervergasungsterminal in der Nähe vom Heiligen John, Neubraunschweig zu Märkten in Kanada und dem US-Nordosten befreien.

Die Rohrleitung würde sich durch das südwestliche Neubraunschweig bis zu eine Verbindung mit Maritimes und Northeast Pipeline an der Grenze von Kanada/Vereinigten Staaten in der Nähe von St. Stephen, Neubraunschweig ausstrecken. National Energy Board (NEB) hat seinen Umweltbewertungsbericht (EA Bericht) auf dem vorgeschlagenen Projekt von Brunswick Pipeline ausgegeben. Die Hauptentdeckung des EA-Berichts besteht darin, dass das Projekt wahrscheinlich auf bedeutende nachteilige Umwelteffekten nicht hinauslaufen wird, vorausgesetzt dass Brunswick Pipeline alle seine Umweltverpflichtungen erfüllt, und alle Empfehlungen des NEB durchgeführt werden. Die Rohrleitung ist Aufbau wurde am 31. Januar 2009 vollendet.

Transport

Der Luftdienst in den Heiligen John wird vom Heiligen John Airport zur Verfügung gestellt, der in der Nähe von Loch Lomond etwa fünfzehn Kilometer der östlich vom Stadtzentrum gelegen ist. Flüge werden von Sunwing (jahreszeitlich) und Luft Kanada angeboten. WestJet hat sich kürzlich dafür entschieden, sich vom Heiligen John Airport zurückzuziehen.

Die Hauptautobahn in der Stadt ist der Heilige John Throughway (Weg 1). Weg 1 erweitert Westen St. Stephen und Nordosten zu Moncton. Eine zweite Hauptautobahn, Weg 7, verbindet Heiligen John mit Fredericton. Es gibt zwei Hauptstraße-Überfahrten über den Fluss von St John: die Harbour Bridge und die Reversing Falls Bridge, ungefähr stromaufwärts.

Die Reversing Falls Railway Bridge trägt Schienenverkehr für Neubraunschweig Südliche Eisenbahn auf dem Weg vom Heiligen John nach Maine. Der Personenschiene-Dienst im Heiligen John wurde 1994 unterbrochen, obwohl die kanadische Nationale Eisenbahn und Neubraunschweig Südliche Eisenbahn fortsetzen, Frachtdienst zur Verfügung zu stellen.

Kastanienbraune Fährschiffe bedienen einen Fährdienst über die Bucht von Fundy Digby, Nova Scotia. Der Summerville zum Millidgeville Fährschiff, ein freier Propeller (im Vergleich mit dem Kabel) von der Neu Braunschweiger Abteilung des Transports bedienter Fährdienst, verbindet die Nachbarschaft von Millidgeville mit Summerville, Neubraunschweig über den Fluss Kennebecasis auf der Kingstoner Halbinsel.

Busdienst wird vom Heiligen John Transit (lokal) und den akadischen Linien (regional) zur Verfügung gestellt.

Kultur

Symphony New Brunswick (SNB), ist das einzige Berufssinfonieorchester der Provinz. Obwohl gestützt, lokal, eine Konzertreihe jede Jahreszeit im Heiligen John spielend, bietet SNB Konzerte in anderer breiter Stadtprovinz an.

Kulturelle Treffpunkte schließen ein:

• Das Reichstheater
• Kindertheater von InterAction
• Saint John Theatre Company
• Oper Neubraunschweig
• Heilig 1JohnShakespearefest
• Heilig 1Johnkunstzentrum
• Tagesfeiern von Kanada
• Salzige Marmelade
• Verbindungstanzarbeiten
• Die Galerie Third Space

Sportarten

Die folgenden Mannschaften basieren im Heiligen John:

• Der Quebecer Major Junior Hockeyliga-heilig LJohnseehunde
• Die nationale Basketball-Liga von Kanadas heilig LJohnmühle-Ratten.

Die folgenden sportlichen Ereignisse sind hier gehalten worden:

• 2010 kanadische Ältere Kleine Liga-Meisterschaften
• 2010-Jeux d'Acadie
• 2009 kanadische Ältere Kleine Liga-Meisterschaften
• Der Heilige John Flames des AHL hat hier von 1993-2003 gespielt, die Tasse von Calder in 2000-2001 gewinnend.
• 1999 Weltwinden-Meisterschaften
• 1998 Weltjunioreiskunstlaufen-Meisterschaften
• 1997-AHL Nur mit ersten Kräften besetztes Spiel

• 1995-International
• 1985 Spiele von Kanada
• 1867 ist der Vorortszug Die Pariser Mannschaft die rudernden Meister der Welt geworden.

Ausbildung

1964 hat die Universität Neubraunschweigs UNB Heiligen John geschaffen. Am Anfang gelegen in Gebäuden überall in der Innenstadt CBD 1968 hat UNBSJ einen neuen Campus in der Nachbarschaft des Tucker Park der Stadt geöffnet. Dieser Campus hat Vergrößerung im Laufe der Jahre erlebt und ist der schnellste wachsende Bestandteil des UNB Systems mit vielen neuen Gebäuden, die zwischen den 1970er Jahren das erste Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts gebaut sind. Eine Tendenz ist in den letzten Jahren ein Wachstum in der Zahl von internationalen Studenten gewesen. Die Stadt veranstaltet auch einen Neu Braunschweiger Gemeinschaftsuniversitätscampus in Eastend der Stadt.

Im Fall 2007 hat ein von der provinziellen Regierung beauftragter Bericht empfohlen, dass UNBSJ und der NBCC reformiert und in ein neues polytechnisches postsekundäres Institut konsolidiert werden. Der Vorschlag ist sofort unter der schweren Kritik gekommen und hat zum orgnaizing von mehreren Protesten im Villenviertel-Gebiet geführt. Die Abnahme von UNB als eine national akkreditierte Universität, die Verminderung der Zugänglichkeit, um Grade zu erhalten, und gibt es nur einige die Gründe, warum die Gemeinschaft durch die Empfehlung mit der Unterstützung ein bisschen unter 90 % wütend gemacht wurde, um UNBSJ zu behalten, wie es war, und breiten Sie die Universität unter seiner aktuellen Struktur aus. Das Sehen so zu viel politischen Kapitals würde verloren, und dass mehrerer Heiliger John Abgeordnete ist, waren wahrscheinlich, die Initiative nicht zu unterstützen, wenn die durch den Bericht empfohlenen Policen durch Gesetze bewirkt wurden, hat die Regierung den Bericht der Kommission aufgegeben und hat eine intraprovinzielle postsekundäre Kommission geschaffen.

Heiligem John wird von zwei Schulausschüssen gedient; Bezirk 8 für Schulen von Anglophone und Bezirk 1 (gestützt aus Dieppe, Neubraunschweig) für die einzige Schule von Francophone der Stadt, Centre-Scolaire-Communautaire Samuel de-Champlain. Heiliger John beherbergt auch Kanadas älteste öffentlich geförderte Schule, Höhere heilig LJohnschule. Die anderen Höheren Schulen in der Stadt sind Höhere Hafen-Ansicht-Schule, St. Malachys Höhere Schule und Höhere Schule von Simonds.

Medien

Bemerkenswerter firsts

• 1830 - Die erste gecharterte Bank in Kanada, die Bank Neubraunschweigs.
• Kanadas älteste öffentlich geförderte Höhere Schule, Höhere heilig LJohnschule
• 1838 - Die erste Penny-Zeitung im Reich, tri-wöchig Heiliger John News, der von George E Fenety gegründet ist.
• 1842 - Kanadas erstes öffentliches Museum, das ursprünglich als das Museum von Gesner bekannt ist, genannt nach seinem Gründer von Nova Scotian Abraham Gesner, dem Erfinder von Leuchtpetroleum. Das Museum ist jetzt als das Neu Braunschweiger Museum bekannt.
• Datum? - Stellen zuerst Station in Nordamerika, Rebhuhn-Insel unter Quarantäne. Es hat kranke und sterbende irische Emigranten gegrüßt, die in die Neue Welt mit ungastlichen Bedingungen ankommen.
• 1854 - Das erste automatisierte Dampfnebelhorn in der Welt wurde von Robert Foulis erfunden.
• 1870 - Kanadas erster Y.W.C.A. von Frau Agnes A. Blizzard in einem Haus auf der Germain Street gegründet.
• 1870 - Die ersten Ritter von Pythias im britischen Reich.
• 1872 - Kontrollieren Sie zuerst Spitzengleise-Autos in der von James Ferguson erfundenen Welt. Das ursprüngliche Modell ist im Neu Braunschweiger Museum im Heiligen John.
• 1880 - Die erste Uhrwerk-Zeitbombe hat sich 1880 entwickelt.
• 1906 - Der erste öffentliche Spielplatz in Kanada, das mit Fräulein Mabel Peters angefangen wurde. Dieser Spielplatz ist als die Allison Ground Playground im Rockwood Gericht bekannt. Am 16. Juli 2009, 103 Jahre nach seiner Öffnung, ist Allison Ground Playground der erste Spielplatz, den Mabel Peters gefördert hat, um in ihrer Ehre als Mabel Peters Playground umbenannt zu werden.
• 1907 - Das erste Orchester, um ein stilles bewegendes Bild auf dem nordamerikanischen Kontinent zu begleiten, war durch Walter Golding im alten Nickel-Theater, Mai 1907.
• 1918 - Der erste Gesundheitsminister des britischen Reiches, W. F. Roberts, M.D.
• 1918 - Eine der ersten Polizeivereinigungen in Kanada, der heilig LJohnpolizei Schutzvereinigung, wurde im Heiligen John gebildet.
• 1923 - Die erste Miss Kanada Frau Harold Drummie (née Winnie Blair).

Bemerkenswerte Bürger

• Robert M. Allan, Stadtrat-Mitglied in Los Angeles, Kalifornien, in den 1920er Jahren
• Jonathan Bliss, vereinigter Reich-Treugesinnter, Oberrichter Neubraunschweigs
• Laura Calder, Chef
• Miller Brittain, Künstler
• Anne Compton, Sieger des Preises des Generalgouverneurs für die Dichtung, den Direktor der Reihe von Lorenzo Reading.
• Stompin' Tom Connors, Musiker
• James De Mille, Romanschriftsteller und Pädagoge
• Mort Garson, ein elektronischer Musiker
• Abraham Pineo Gesner, der Erfinder von Leuchtpetroleum; was begonnen hat, wie das Museum von Gesner 1842 jetzt als das Neu Braunschweiger Museum bekannt ist.
• Stuart Howe, Operntenor
• John Horbury Hunt, Architekt (Australien)
• George Edwin King, Staatsmann, Justiz des Obersten Gerichts Kanadas
• Thomas Leavitt, Bankier, Diplomat
• Bill Magee, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse
• Louis B. Mayer, Erzeuger von Hollywood der MGM Berühmtheit, ist im russischen Reich geboren gewesen, aber hat im Heiligen John erhoben.
• KunstmcGovern, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse
• J. Gordon McNulty, Richter des Höheren Gerichtshofs, Los Angeles, Kalifornien, sind geboren gewesen und haben im Heiligen John erhoben.
• William Murdoch, Dichter
• Arthur J. Nesbitt, Mitbegründer von Nesbitt, Thomson & Co. und Power Corporation Kanadas
• Alden Nowlan, Dichter
• John O'Brien, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse
• Bill O'Neil, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse
• Bill Phillips, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse
• George Frederick Phillips, militärischer Held
• Walter Pidgeon, Schauspieler
• Junger Pluto, Berufsboxer
• Donald Sutherland, Schauspieler

Siehe auch

• Großartige Bucht-Westfield
• Quispamsis
• Rothesay
• Grafschaft von St John

Referenzen

Links

• Stadt der offiziellen heilig LJohnwebsite
• Tourismus-Heiliger John
• TrinityRoyal.com - das historische Herz des Heiligen John
• Das Neu Braunschweiger Museum.
• Erbe-Mittel-Heiliger John
• Die Geschichte des Großen Feuers in St. John, N.B. am 20. Juni 1877 durch George Stewart - Verfügbar durch das Projekt Gutenberg