Sacramento ist die Hauptstadt des amerikanischen Staates Kalifornien und die Kreisstadt von Sacramento County. Es wird beim Zusammenfluss des Flusses Sacramento und des amerikanischen Flusses im nördlichen Teil von Kaliforniens mitteilsamem Haupttal gelegen. Mit einer Bevölkerung 466,488 bei der 2010-Volkszählung ist es die sechste größte Stadt in Kalifornien. Sacramento ist das kulturelle Kern- und Wirtschaftszentrum Sacramentos Metropolitangebiet, das sieben Grafschaften einschließt; mit einer geschätzten Bevölkerung 2,527,123. Sein Metropolitangebiet ist das vierte größte in Kalifornien nach dem Größeren Gebiet von Los Angeles, San Francisco Bucht-Gebiet und San Diego Metropolitangebiet sowie das 22. größte in den Vereinigten Staaten. Eine Stadt, die globalen Status erreicht, Sacramento wurde durch das Time Magazin als Amerikas am ethnischsten und rassisch einheitliche Stadt 2002 zitiert.

Sacramento ist eine Stadt durch die Anstrengungen des schweizerischen Einwanderers John Sutter der Ältere geworden. sein Sohn John Sutter der Jüngere. und James W. Marshall. Sacramento ist schnell dank des Schutzes des Forts von Sutter gewachsen, das von Sutter 1839 gegründet wurde. Während des Goldsturms von Kalifornien war Sacramento ein Hauptvertriebspunkt, ein kommerzielles und landwirtschaftliches Zentrum und eine Endstation für Güterzüge, Postkutschen, Flussboote, den Telegrafen, den Pony-Schnellzug und die Erste Transkontinentale Gleise.

Staatliche Universität von Kalifornien, Sacramento, das allgemeiner als der Staat Sacramento oder Sack-Staat bekannt ist, ist die lokale Hauptuniversität. Es ist einer des dreiundzwanzig Campus des Systems der Staatlichen Universität von Kalifornien. Außerdem wird die Universität Kaliforniens, Davis, in nahe gelegenem Davis westlich vom Kapital gelegen. Der UC Davis Medizinisches Zentrum, ein weltberühmtes Forschungskrankenhaus, wird in der Stadt Sacramento gelegen.

Geschichte

Einheimische Kultur

Nisenan (Südlicher Maidu) und Prärie Miwok Inder haben im Gebiet seit vielleicht Tausenden von Jahren gelebt. Verschieden von den Kolonisten, die schließlich Sacramento ihr Haus machen würden, haben diese Inder wenige Beweise ihrer Existenz verlassen. Traditionell wurde ihre Diät durch Eicheln beherrscht, die von den reichlichen Eichenbäumen im Gebiet, und durch Früchte, Zwiebeln, Samen und im Laufe des Jahres gesammelte Wurzeln genommen sind.

Spanische Erforschung

Entweder 1799 oder 1808 hat der spanische Forscher Gabriel Moraga entdeckt und hat das Tal von Sacramento und den Fluss Sacramento genannt. Ein spanischer Schriftsteller mit der Entdeckungsreise von Moraga hat geschrieben, "Baldachine von Eichen und Pappeln, viele, die mit Weinreben mit Girlanden geschmückt sind, haben über beide Seiten des blauen Stroms übergehängt. Vögel haben in den Bäumen und dem großen durch die durchsichtigen Tiefen geschleuderten Fisch geplappert. Die Luft ist Champagner ähnlich gewesen, und (die Spanier) hat tief seiner getrunken, hat die Schönheit um sie eingesaugt. "Es como el sagrado Sacramento! (Es ist dem Heiligen Sakrament ähnlich.)" Das Tal und der Fluss wurden dann nach dem "Heiligsten Sakrament des Körpers und Bluts von Christus," getauft, sich auf das katholische Sakrament der Eucharistie beziehend.

Von Pionieren zu Goldfieber

Der Pionier John Sutter ist von Liestal, die Schweiz im Gebiet von Sacramento mit anderen Kolonisten im August 1839 angekommen und hat die Handelskolonie und das Staket-Fort von Sutter (als Neuer Helvetia oder "die Neue Schweiz") 1840 eingesetzt. Sutter hat 2,000 Obstbäume 1847 erhalten, die die Landwirtschaft-Industrie im Tal von Sacramento angefangen haben. 1848, als Gold von James W. Marshall an der Mühle von Sutter in Coloma entdeckt wurde (hat einige, nordöstlich vom Fort ausfindig gemacht), eine Vielzahl von Goldsuchern ist zum Gebiet gekommen, die Bevölkerung vergrößernd. John Sutter der Jüngere. dann geplant die Stadt Sacramento, in Verbindung mit Sam Brannan gegen die Wünsche seines Vaters, die Stadt nach dem Fluss Sacramento aus kommerziellen Gründen nennend. Er hat topografischen Ingenieur William H. Warner angestellt, um das offizielle Lay-Out der Stadt zu entwerfen, die 26 gelehrte und 31 numerierte Straßen (heutiger Bratrost von der C St zu Broadway und von der Front St zum Alhambra Blvd) eingeschlossen hat . Jedoch ist eine Bitterkeit zwischen dem älteren Sutter und seinem Sohn gewachsen, weil Sacramento ein kommerzieller Nachterfolg geworden ist (das Fort von Sutter, Mühle und die Stadt Sutterville, alle, die von John Sutter dem Älteren gegründet sind., würde schließlich scheitern).

Der Teil von William Warner ursprünglich angelegten Sacramentos ist gerade östlich und südlich davon gelegen, wo der amerikanische Fluss den Fluss Sacramento entspricht (obwohl mit der Zeit es gewachsen ist, um sich bedeutsam nördlich, Süden, und östlich von dort auszustrecken). Mehrere direkt angrenzende Städte, Städte oder uneingetragene Grafschaftvorstädte, wie Schöne Eichen, Carmichael, Zitrusfrucht-Höhen, Elch-Wäldchen,

Folsom, Rancho Cordova, Roseville, Rocklin, das Westliche Sacramento, Natomas, [Erdbeereherrenhäuser] Del Paso Heights, Orangevale und Nordhochländer erweitern das größere Gebiet von Sacramento.

Die Bürger Sacramentos haben eine Stadturkunde 1849 angenommen, die von der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft 1850 anerkannt wurde. Sacramento ist die älteste eingetragene Stadt in Kalifornien, vereinigt am 27. Februar 1850. Während des Anfangs der 1850er Jahre wurde das Tal von Sacramento durch Überschwemmungen, Feuer und Cholera-Epidemien verwüstet. Trotzdem wegen seiner Position gerade stromabwärts von der Mutter Lode in der Sierra Nevada ist die neue Stadt gewachsen, schnell eine Bevölkerung 10,000 erreichend.

Reste des Innenstadt-Chinesenviertels von Sacramento

Im Laufe des Anfangs der 1840er Jahre und der 1850er Jahre hat China gegen Großbritannien und Frankreich in den Ersten und Zweiten Opiumkriegen Krieg geführt. Die Kriege, zusammen mit der endemischen Armut in China, haben geholfen, viele chinesische Einwanderer nach Amerika zu steuern. Viele sind zuerst nach San Francisco gekommen, das dann die größte Stadt in Kalifornien war, das als "Dai Fow" bekannt war (Die Große Stadt) und einige schließlich nach Sacramento gekommen sind (dann die zweitgrößte Stadt in Kalifornien), der als "Yee Fow" (die Zweite Stadt) bekannt ist. Viele dieser Einwanderer sind in Hoffnungen für ein besseres Leben sowie die Möglichkeit gekommen, Gold-in den Vorgebirgen östlich von Sacramento zu finden.

Sacramentos Chinesenviertel wurde auf "der I" Straße von der 2. bis die 6. Straße gelegen. Zurzeit wurde dieses Gebiet "der I" Straße als ein Gesundheitsrisiko als betrachtet, innerhalb einer Morgenempfang-Zone liegend, es war niedriger als andere Teile der Stadt, die auf dem höheren Land gelegen waren. Überall in Sacramentos Chinesenviertel-Geschichte gab es Feuer, Taten des Urteilsvermögens und nachteilige Gesetzgebung wie das chinesische Ausschluss-Gesetz, das bis 1943 nicht aufgehoben wurde. Wie man dachte, wurden die mysteriösen Feuer von denjenigen abgehoben, die keine Zuneigung der chinesischen Arbeiterklasse gebracht haben. Verordnungen darauf, was lebensfähiges Baumaterial war, wurden in den Platz gesetzt zu versuchen zu veranlassen, dass die Chinesen ausgezogen sind. Zeitungen wie Die Vereinigung von Sacramento haben zurzeit Geschichten geschrieben, die die Chinesen in einem ungünstigen Licht porträtiert haben, um ethnisches Urteilsvermögen zu begeistern und die Chinesen zu vertreiben. Da die Jahre gegangen sind, wurde eine Gleise über Teile des Chinesenviertels und der weiteren Politik geschaffen, und Gesetze würden es noch härter für chinesische Arbeiter machen, ein Leben in Sacramento zu stützen. Während die Ostseite des Landes um höhere Löhne und weniger Arbeitsstunden gekämpft hat, haben viele Städte in den westlichen Vereinigten Staaten die Chinesen wegen des Glaubens gewollt, dass sie Jobs der weißen Arbeiterklasse stahlen.

Die Chinesen sind elastisch trotz dieser Anstrengungen geblieben. Sie haben ihre Gebäude aus Ziegeln ebenso die gegründeten Baurichtlinien gebaut. Sie haben geholfen, einen Teil der Gleisen zu bauen, die die Stadt sowie das Leisten eines großen Beitrags zur transkontinentalen Gleise abmessen, die die Vereinigten Staaten abmisst. Sie haben auch geholfen, die Morgenempfänge innerhalb Sacramentos und der Umgebungsstädte zu bauen. Infolgedessen sind sie ein gut anerkannter Teil von Sacramentos Geschichte und Erbe.

Während der grösste Teil von Sacramentos Chinesenviertel jetzt niedergerissen worden ist, bleibt ein kleines Chinesenviertel-Einkaufszentrum, sowie ein Museum, das der Geschichte von Sacramentos Chinesenviertel und den chinesischen Beitragsamerikanern gewidmet ist, hat zur Stadt gemacht. Amtrak sitzt entlang, was ein Teil von Sacramentos Chinesenviertel "I" Straße war.

Hauptstadt

Die gesetzgebende Körperschaft des Staates Kalifornien, mit der Unterstützung von Gouverneur John Bigler, hat sich nach Sacramento 1854 bewegt. Die Hauptstadt Kaliforniens unter Spanisch (und, nachher, Mexikaner) war Regel Monterey gewesen, wo 1849 die erste Grundgesetzliche Tagung und Zustandwahlen gehalten wurden. Die Tagung hat entschieden, dass San Jose die Hauptstadt des neuen Staates sein würde. Nach 1850, als Kaliforniens Souveränität, die gesetzgebende Körperschaft bestätigt wurde, die in San Jose bis 1851, Vallejo 1852 und Benicia 1853 vor dem Bewegen nach Sacramento getroffen ist. 1879 Grundgesetzliche Tagung, Sacramento wurde genannt, um das dauerhafte Zustandkapital zu sein.

Begonnen 1860, um an das USA-Kapitol in Washington, den Bezirk erinnernd zu sein, wurde das Klassische Wiederaufleben-Stil-Kapitol des Staates Kalifornien 1874 vollendet. 1861 wurde die gesetzgebende Sitzung zum Handelsaustausch bewegt, der in San Francisco für eine Sitzung wegen der massiven Überschwemmung in Sacramento Baut. Die gesetzgebenden Räume wurden zuerst 1869 besetzt, während Aufbau weitergegangen hat. Von 1862-1868 wurde ein Teil des Herrenhauses von Leland Stanford für die Büros des Gouverneurs während der Amtszeit von Stanford als der Gouverneur verwendet; und die gesetzgebende Körperschaft hat sich im Gerichtsgebäude des Sacramento County getroffen.

Mit seinem neuen Status und strategischer Position hat Sacramento schnell gediehen und ist das Westende des Pony-Schnellzugs geworden. Später ist es eine Endstation der Ersten Transkontinentalen Gleise geworden, die Aufbau in Sacramento 1863 begonnen hat und durch "Die Großen Vier" - Mark Hopkins, Charles Crocker, Collis P. Huntington und Leland Stanford finanziert wurde.

1850 und wieder 1861 konfrontierten Bürger von Sacramento mit einer völlig überschwemmten Stadt. Nach der verheerenden 1850-Überschwemmung hat Sacramento eine Cholera-Epidemie und eine Grippe-Epidemie erfahren, die die Stadt seit mehreren Jahren verkrüppelt hat. 1861 musste Gouverneur Leland Stanford, der Anfang Januar 1861 eingeführt wurde, seiner Einweihung in einem Ruderboot beiwohnen, das von seinem Haus in der Stadt auf der N Street nicht zu weit war. Das Überschwemmungswasser war so schlecht, die Legende sagt, dass, als er zu seinem Haus zurückgekehrt ist, er darin durch das Fenster des zweiten Stockwerks eintreten musste. Von 1862 bis zur Mitte der 1870er Jahre hat Sacramento das Niveau seiner Innenstadt durch das Gebäude von verstärkten Backsteinmauern auf seinen Innenstadt-Straßen und die Füllung der resultierenden Straßenwände mit dem Schmutz erhoben. So sind die vorherigen Erdgeschosse von Gebäuden die Keller, mit der Lichtung zwischen der Straße und dem Gebäude, vorher der Gehsteig jetzt am Kellerniveau geworden. Die meisten Eigentumseigentümer haben Schraube-Wagenheber verwendet, um ihre Gebäude zum neuen Rang zu erheben. Die Gehsteige, wurden am Anfang durch Holzgehsteige, dann Ziegelbarrelgewölbe bedeckt, und schließlich durch konkrete Gehsteige ersetzt. Im Laufe der Jahre sind viele dieser unterirdischen Räume gefüllt oder durch die nachfolgende Entwicklung zerstört worden. Jedoch ist es noch möglich, Teile der "Untergrundbahn von Sacramento" anzusehen.

Dieselben Flüsse, die früher Tod und Zerstörung gebracht haben, haben begonnen, zunehmende Niveaus des Transports und Handels zur Verfügung zu stellen. Sowohl der Amerikaner als auch besonders die Flüsse von Sacramento würden Schlüsselelemente im Wirtschaftserfolg der Stadt sein. Tatsächlich hat Sacramento effektiv Handel auf diesen Flüssen kontrolliert, und öffentliche Arbeitsprojekte wurden gefördert, obwohl Steuern, die Waren auferlegt sind, die von Booten ausgeladen sind, und auf Eisenbahnwägen in den historischen Schiene-Höfen von Sacramento geladen haben. Jetzt werden beide Flüsse umfassend für die Unterhaltung verwendet. Der amerikanische Fluss ist 5 Meilen pro Stunde (8-km/h) Wasserstraße für alle Macht-Boote (einschließlich des ähnlichen und Strahlskihandwerks) (Quellparks des Sacramento County & Unterhaltung) und ist eine internationale Anziehungskraft für Tragbalken und Kajakfahren geworden.

Der Fluss Sacramento sieht viele Bootsführer, die Tagesreisen zu nahe gelegenen Schmutzlöchern machen oder entlang dem Delta zum Kastanienbraunen Gebiet und San Francisco weitermachen können. Der Delta-König, ein Stapelrad-Dampfschiff, die seit achtzehn Monaten auf dem Boden der San Francisco Bucht liegen, wurde renoviert und rühmt sich jetzt eines Hotels, eines Restaurants und zwei verschiedener Theater für das Nachtleben entlang dem Alten Flusshafenviertel von Sacramento.

Das moderne Zeitalter

Die aktuelle Urkunde der Stadt wurde von Stimmberechtigten 1920 angenommen, eine Form des Stadtrats-Und-Betriebsleiters der Regierung, noch verwendet heute gründend. Als eine Charter-Stadt ist Sacramento von vielen Gesetzen freigestellt, und Regulierungen sind an der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft vorbeigegangen. Die Stadt hat sich unaufhörlich im Laufe der Jahre ausgebreitet. Die 1964-Fusion der Stadt des Nördlichen Sacramentos mit Sacramento hat wesentlich seine Bevölkerung vergrößert, und große Annexionen des Gebiets von Natomas haben schließlich zu bedeutendem Bevölkerungswachstum im Laufe der 1970er Jahre, der 1980er Jahre und der 1990er Jahre geführt.

Sacramento County (zusammen mit einem Teil der angrenzenden Seife-Grafschaft) wird durch ein elektrisches Kundendienstprogramm, Sacramento Municipal Utility District (SMUD) gedient. Stimmberechtigte von Sacramento haben die Entwicklung von SMUD 1923 genehmigt. Im April 1946, nach 12 Jahren der Streitigkeit, hat ein Richter Pacific Gas & Electric befohlen, Titel von Sacramentos elektrischem Verteilersystem zu SMUD zu übertragen. Heute ist SMUD das sechste größte öffentliche elektrische Dienstprogramm in den Vereinigten Staaten, und ist ein Führer für innovative Programme und Dienstleistungen einschließlich der Entwicklung von sauberen Kraftstoffmitteln wie Sonnenmacht.

Der Hafen-Bezirk des Sacramentos-Yolo wurde 1947 geschaffen, und Boden wurde auf dem Hafen Sacramentos 1949 gebrochen. Am 29. Juni 1963, mit 5,000 Zuschauern, die warten, um sie zu begrüßen, ist der Bewegende Behälter Taipei Victory angekommen. Der Hafen war für das Geschäft offen. Das Nationalistische chinesische Flaggschiff, das frisch für das historische Ereignis gemalt ist, wurde mit 5,000 Tonnen eingesackter Reis für Mitsui Trading Co. geladen, die für Okinawa und 1,000 Tonnen des Klotzes für Japan gebunden ist. Sie war der erste Hochseebehälter in Sacramento seit dem Dampfer Harpoon 1934. Der Hafen Sacramentos ist mit Betriebsverlusten in den letzten Jahren geplagt worden und steht Bankrott gegenüber. Dieser strenge Verlust im Geschäft ist wegen der schweren Konkurrenz vom Hafen von Stockton, der eine größere Möglichkeit und einen tieferen Kanal hat. Bezüglich 2006 hat die Stadt des Westlichen Sacramentos Verantwortung für den Hafen Sacramentos übernommen. Während des Kriegszeitalters von Vietnam war der Hafen Sacramentos die Hauptendstation im Versorgungsweg für alle militärischen Teile, Hardware und andere Ladung, die in Südostasien eintritt.

1967 ist Ronald Reagan der letzte Gouverneur Kaliforniens geworden, um dauerhaft in der Stadt zu leben. Ein neues Exekutivherrenhaus, das durch das private Kapital in einer Vorstadt von Sacramento für Reagan gebaut ist, ist frei seit fast vierzig Jahren geblieben und wurde kürzlich durch den Staat verkauft.

Die 1980er Jahre und die 1990er Jahre haben den Verschluss von mehreren lokalen Militärbasen gesehen: Luftwaffenstützpunkt von McClellan, Luftwaffenstützpunkt von Mather und Armeedepot von Sacramento. Außerdem 1980 gab es eine andere Überschwemmung. Der Schaden der Überschwemmung hat die "Bootsabteilung" von Zwischenstaatlichen 5 betroffen. Wie man glaubt, hat der Höhepunkt einer Reihe von Stürmen sowie einer fehlerhaften Klappe diesen Schaden verursacht.

Am Anfang der 1990er Jahre hat Bürgermeister Joe Serna versucht, Los Angeles Raiders Fußballmannschaft nach Sacramento zu locken, $ 50 Millionen in Obligationen als Handgeld verkaufend. Als das Geschäft misslungen ist, wurde der Band-Erlös verwendet, um mehrere große Projekte, einschließlich der Erweiterung des Tagungszentrum-Komplexes von Sacramento und Erneuerung des Gedächtnisauditoriums zu bauen. Serna hat einen Stadtpark für den Wanderarbeiter-Recht-Aktivisten Cesar Chavez umbenannt. Durch seine Anstrengung ist Sacramento die erste Hauptstadt im Land geworden, um einen bezahlten Selbstverwaltungsurlaub zu haben, Chavez ehrend.

Trotz Militärbasis-Verschlüsse und des Niedergangs der landwirtschaftlichen Lebensmittelverarbeitung hat Sacramento fortgesetzt, Bevölkerungswachstum in den letzten Jahren zu erfahren. Primäre Quellen des Bevölkerungswachstums sind ein Zulauf von Einwohnern vom nahe gelegenen San Francisco Bucht-Gebiet, sowie Einwanderung von Asien und Lateinamerika. Von 1990 bis 2000 ist die Bevölkerung der Stadt um 14.7 % gewachsen. Das Volkszählungsbüro schätzt dass von 2000 bis 2007, die von fast 164,000 Einwohnern vergrößerte Bevölkerung der Grafschaft ein.

Gegen Ende der 1990er Jahre und Anfang der 2000er Jahre hat Bürgermeister Heather Fargo mehrere vorzeitige Versuche gemacht, Steuerzahler-Finanzierung einer neuen Sportarena für die Brüder von Maloof, Eigentümer der Könige von Sacramento NBA-Basketball-Lizenz zur Verfügung zu stellen. Im November 2006 haben Stimmberechtigte von Sacramento gesund eine vorgeschlagene Umsatzsteuer-Wanderung vereitelt, um den Plan zu finanzieren. Der Misserfolg war teilweise zu konkurrierenden Plänen für die neue Arena und seine Position erwartet.

2002 hat Time Magazin einen Artikel gezeigt, der Sacramento als die verschiedenste und einheitliche Stadt in Amerika anerkennt.

Trotz eines Verlaufs der Zustandbürokratie bleibt die Staatsregierung durch den größten Arbeitgeber des weiten Sacramentos. Die Stadt Sacramento gibt beträchtliche Anstrengung aus, Zustandagenturen davon abzuhalten, sich außerhalb der Stadtgrenzen zu bewegen. Außerdem haben viele Bundesanstalten Büros in Sacramento.

Das Oberste Gericht von Kalifornien sitzt normalerweise im nahe gelegenen San Francisco.

Erdkunde und Klima

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro bedeckt die Stadt ein Gebiet, 97.81 % davon Land und 2.19 % davon Wasser.

Die Tiefe zu Grundwasser ist normalerweise darüber. Viel vom Land nach Westen der Stadt (in Yolo County) ist eine Hochwasserschutz-Waschschüssel. Infolgedessen streckt das größere Metropolitangebiet nur vier Meilen (6 km) westlich von der Innenstadt (als das Westliche Sacramento, Kalifornien), aber Nordosten und Osten, in die Vorgebirge von Sierra Nevada, und nach Süden in den Talackerboden aus.

Die Stadt wird beim Zusammenfluss des Flusses Sacramento und des amerikanischen Flusses gelegen, und ließ einen Tief-Wasserhafen mit der San Francisco Bucht durch einen Kanal durch das Delta des Flusses Sacramento verbinden. Es ist das Verschiffen und Schiene-Zentrum für das Tal von Sacramento. Lebensmittelverarbeitung ist unter den Hauptindustrien im Gebiet.

Klima

Sacramento hat ein mittelmeerisches Klima (Koppen Csa), der durch die Feuchtigkeit zu nassen, milden Wintern und heißen, trockenen Sommern charakterisiert ist. Die nasse Jahreszeit ist allgemein Oktober bis April, obwohl es einen Tag oder zwei des leichten Niederschlags im Juni oder September geben kann. Die jährliche Mitteltemperatur, ist mit Monatsmitteln im Intervall von im Dezember zu im Juli. Sommerhitze wird häufig durch einen als die "Delta-Brise bekannten Seewind" gemäßigt, die durch das Sacramento-San Joaquin River Delta von der San Francisco Bucht durchkommt.

Durchschnittlich erfahren 96 Tage im Jahr etwas Grad des Nebels, der gewöhnlich am Morgen (tule Nebel) vorkommt. Die nebeligsten Monate sind Dezember und Januar. Nebel von Tule kann äußerst dicht sein, Sichtbarkeit zu weniger als 100 Fuß (30 m) senkend und das Fahren von Bedingungen äußerst gefährlich machend. Wie man bekannt hat, hat das Abkühlen tule Nebel-Ereignisse seit mehreren Konsekutivtagen oder Wochen gedauert. Während Tule Nebel-Ereignisse überschreiten Temperaturen 50 Grade nicht.

Schneefall ist in Sacramento außergewöhnlich selten, das nur über dem Meeresspiegel ist; mindestens einmal jährlich während der Wintermonate werden Schnee-Flocken berichtet, aber werden selten jemals schwer oder bleiben beim Boden. Der Rekordschneefall aller Zeiten war 3.5 Zoll (9 Cm), die am 4. Januar 1888 vorgekommen sind. Dustings kommen alle 5-10 Jahre mit bis zu einer zölligen Anhäufung in abgelegenen Gebieten vor. Während besonders kalter Winter- und Frühlingsstürme erzeugen intensive Schauer wirklich gelegentlich einen bedeutenden Betrag des Hagels, der gefährliche Fahrbedingungen schaffen kann. Bedeutende Schnee-Anhäufungen kommen jedes Jahr in den Vorgebirgen gelegen östlich von der Stadt vor. Sacramento hatte einen kurzen Schneefall am 28. Januar 2002. Schnee-Anhäufung ist am 7. Dezember 2009 geschehen. Klicken Sie hier, um ein Video des seltenen Schneefalls in Sacramento zu sehen.

Durchschnittlich gibt es 74 Tage, wo das hohe, und 15 Tage zu weit geht, wo das hohe zu weit geht; in den anderen äußersten, eiskalten Nächten kommen 16 Nächte pro Jahr vor. Am Exekutivflughafen von Sacramento haben sich Extreme von am 22. Dezember 1990 bis am 15. Juni 1961 erstreckt.

Der durchschnittliche jährliche Niederschlag ist. Durchschnittlich fällt Niederschlag in 62 Tagen jedes Jahr in Sacramento, und fast alles davon fällt während der Wintermonate. Durchschnittlicher Niederschlag im Januar ist, und messbarer Niederschlag ist während der Sommermonate selten. Im Februar 1992 hatte Sacramento 16 Konsekutivtage des Regens, auf eine Anhäufung für die Periode (163 Mm) hinauslaufend. 7.24 Rekord-Zoll (184 Mm) des Regens sind am 20. April 1880 gefallen. Bei seltenen Gelegenheiten, monsoonal Feuchtigkeitswogen von der Wüste nach Südwesten kann Feuchtigkeit des oberen Niveaus zum Gebiet von Sacramento bringen, zu vergrößerter Sommerbewölkung, Feuchtigkeit, und sogar leichten Schauern und Gewittern führend. Monsun-Wolken kommen wirklich gewöhnlich während Endes Juli im Laufe Anfangs September vor. Sacramento ist der grösste Teil der Überschwemmung empfindliche Stadt in den Vereinigten Staaten nach New Orleans zweit.

Sacramento ist als seiend die sonnigste Position auf dem Planeten seit vier Monaten jedes Jahr vom Juni bis September bemerkt worden. Es hält auch die Unterscheidung als der sonnigste Monat jeder Position in der Welt; Juli in Durchschnitten von Sacramento 14 Stunden und 12 Minuten des Sonnenscheins pro Tag, sich auf etwa 98 % von möglichen sunshine.http://www.currentresults.com/Weather-Extremes/sunniest-places-countries-world.php belaufend

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