Seemann 9

Seemann 9 (Seemann Mars '71 / Seemann-I) ist ein Raum von NASA orbiter das hat in der Erforschung des Mars geholfen und war ein Teil des Seemann-Programms. Seemann 9 wurde zu Mars am 30. Mai 1971 von der Luftwaffenstation von Cape Canaveral gestartet und hat den Planeten am 14. November desselben Jahres erreicht, das erste Raumfahrzeug werdend, um einen anderen Planeten — nur mit knapper Not das Schlagen sowjetischen Mars 2 und Mars 3 zu umkreisen, der beide innerhalb eines Monats angekommen sind. Nach Monaten von Staubstürmen hat es geschafft, klare Bilder der Oberfläche zurückzusenden.

Seemann 9 hat 7329 Images über den Kurs seiner Mission zurückgegeben, die im Oktober 1972 aufgehört hat.

Ziele

Seemann 9 wurde entworfen, um die atmosphärischen Studien fortzusetzen, die vom Seemann 6 und 7 begonnen sind, und mehr als 70 % der Marsoberfläche von der niedrigsten Höhe kartografisch darzustellen (und an den höchsten Entschlossenheiten (von 1 Kilometer pro Pixel bis 100 Meter pro Pixel) jeder Mission von Mars bis zu diesem Punkt. Ein infraroter radiometer wurde eingeschlossen, um Hitzequellen auf der Suche nach Beweisen der vulkanischen Tätigkeit zu entdecken. Es sollte zeitliche Änderungen in der Marsatmosphäre und Oberfläche studieren. Die zwei Monde des Mars sollten auch analysiert werden. Seemann noch 9 als entsprochenes seine Ziele.

Experimente

  1. Ultraviolettes Spektrometer (UVS)
  2. Interferometer Infrarotspektrometer (IRIS)
  3. Himmlische Mechanik (nicht ein getrenntes Instrument; es hat sich auf das Verfolgen von Maßen einschließlich der Reihe, Reihe-Rate und Doppler verlassen)
  4. S-Band Occultation (nicht ein getrenntes Instrument; Experiment hat die Verdünnung des Nachrichtensignals beobachtet, weil der umkreisende Satellit aus der Ansicht gegangen ist)
  5. Infraroter Radiometer (IRR)
  6. Sehbildaufbereitungssystem

Ergebnisse

Seemann 9 war das erste Raumfahrzeug, um einen anderen Planeten zu umkreisen. Es hat eine Instrument-Nutzlast getragen, die dem Seemann 6 und 7 ähnlich ist, aber, wegen des Bedürfnisses nach einem größeren Antrieb-System, um das Raumfahrzeug in der Bahn von Mars zu kontrollieren, hat es mehr gewogen als Seemänner 6 und 7 verbundene. Als Seemann 9 Mars erreicht hat, war die Atmosphäre so staubig, dass die Oberfläche verdunkelt wurde. Diese unerwartete Situation hat starke Argumente für die Erwünschtheit vorgebracht, einen Planeten aus der Bahn zu studieren, anstatt vorbei bloß zu fliegen. Seemann 9 wurde Computer so von der Erde programmiert, um zu verzögern, der Oberfläche seit ein paar Monaten darzustellen, bis sich der Staub niedergelassen hat. Nach 349 Tagen in der Bahn hatte Seemann 9 7,329 Images übersandt, 100 % der Oberfläche des Mars bedeckend. Die Images haben Flussbetten, Krater, massive erloschene Vulkane (wie der Olympus Mons, der größte bekannte Vulkan im Sonnensystem), Felsschluchten (einschließlich Valles Marineris, eines Systems von Felsschluchten ungefähr lange), Beweise von Wind und Wassererosion und Absetzung, Wettervorderseiten, Nebeln, und mehr offenbart. Die winzigen Monde des Mars, Phobos und Deimos, wurden auch fotografiert. Die Ergebnisse vom Seemann 9 Missionen haben das spätere Wikinger-Programm unterstützt.

Das enorme Felsschlucht-System von Valles Marineris wird nach dem Seemann 9 zu Ehren von seinen Ergebnissen genannt.

Nach dem Verbrauchen seiner Versorgung der Einstellung kontrollieren Benzin, das Raumfahrzeug wurde am 27. Oktober 1972 abgedreht.

Aufbau

Das ultraviolette Spektrometer an Bord des Seemannes 9 wurde vom Laboratorium für die Atmosphärische und Raumphysik an der Universität Colorados, Felsblocks, Colorado gebaut. Die ultraviolette Spektrometer-Mannschaft wurde von Professor Charles Barth geführt.

Das Interferometer Infrarotspektrometer (IRIS) Mannschaft wurde von Dr Rudolf A. Hanel von NASA Goddard Spaceflight Center (GSFC) geführt. Das IRIS-Instrument wurde durch Instrumente von Texas, Dallas, Texas gebaut.

Der Infrarote Radiometer (IRR) Mannschaft wurde von Professor Gerald Neugebauer vom Institut von Kalifornien für die Technologie (Caltech) geführt.

Fehlerkorrektur-Codeergebnisse

Ein Hadamard-Code wurde während des 1971-Seemannes 9 Mission verwendet, für Bilderübertragungsfehler zu korrigieren. Die während dieser Mission verwendeten Datenwörter waren 6 Bit lang, der 64 Grayscale-Werte vertreten hat.

Wegen Beschränkungen der Qualität der Anordnung des Senders war die maximale nützliche Datenlänge ungefähr 30 Bit. Anstatt einen Wiederholungscode, [32, 6, 16] zu verwenden, wurde Code von Hadamard verwendet. Fehler von bis zu 7 Bit pro Wort konnten mit diesem Schema korrigiert werden.

Im Vergleich zu einem 5-Wiederholungen-Code ist der Fehler, Eigenschaften dieses Codes von Hadamard korrigierend, noch viel besser seine Rate ist vergleichbar. Der effiziente Entzifferungsalgorithmus war ein wichtiger Faktor in der Entscheidung, diesen Code zu verwenden. Das verwendete Schaltsystem wurde die "Grüne Maschine" genannt. Es hat den schnellen Fourier angestellt verwandeln sich, der die Entzifferungsgeschwindigkeit durch einen Faktor 3 vergrößern kann.

Standort

Wie man

erwartet, bleibt Seemann 9 in einer Bahn von Mars bis 2022, wenn das Raumfahrzeug die Marsatmosphäre eintragen und entweder brennen oder zur Oberfläche des Planeten hinfallen wird.

Siehe auch

Außenverbindungen


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