Normandie-Niemen

Das Normandie-Niemen-Regiment war eine Kämpfer-Staffel, reglementieren Sie später (von drei Staffeln) von der französischen Luftwaffe. Es hat auf der Ostvorderseite des europäischen Theaters des Zweiten Weltkriegs mit der 1. Luftarmee gedient. Das Regiment ist bemerkenswert, um eine von nur zwei Luftkampfeinheiten aus einem Verbündeten westeuropäischen Land zu sein, um auf der Ostvorderseite während des Zweiten Weltkriegs, der andere teilzunehmen, der britische Flügel Nr. 151 RAF und der einzige seiend, um zusammen mit den Sowjets bis zum Ende des Krieges in Europa zu kämpfen.

Die Einheit ist Mitte 1943 während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Am Anfang hat der groupe eine Gruppe von französischen Jagdfliegern umfasst, die an die Hilfe sowjetische Kräfte auf der Ostvorderseite am Vorschlag von Charles de Gaulle, Führer der Freien französischen Kräfte gesandt sind, der es wichtig gefühlt hat, dass französische Militärs auf allen Vorderseiten im Krieg dienen.

Die Einheit war der GC3 (Groupe de Chasse 3 oder 3. Fighter Group) in der Freien französischen Luftwaffe, die zuerst von Jean Tulasne befohlen ist. Es hat in drei Kampagnen im Auftrag der Sowjetunion zwischen am 22. März 1943, und am 9. Mai 1945 gekämpft, während deren Zeit es 273 feindliche Flugzeuge zerstört hat und zahlreiche Ordnungen, Zitate und Dekorationen sowohl von Frankreich als auch von der Sowjetunion, einschließlich des French Légion d'Honneur und der sowjetischen Ordnung der Roten Schlagzeile erhalten hat. Joseph Stalin hat die Einheit der Name Niemen für seine Teilnahme im Kampf des Flusses Niemen (1944) zuerkannt.

die Einheit, die als Staffel bekannt ist, fliegt Dassault Sinnestäuschung F1 CT Flugzeuge. Die Staffel wurde im Juni 2010 aufgelöst, aber wurde Anfang 2011 wieder eingesetzt.

Betriebliche Geschichte

Sechs Monate, nachdem die Deutschen in die UDSSR im Juni 1941 eingefallen haben, sind Gespräche, die auf die nähere Zusammenarbeit zwischen dem Freien Frankreich und der Sowjetunion gerichtet sind, auf Aufstellung einer speziellen Staffel mit einem anfänglichen Kern von 12 Jagdfliegern und 47 Bodenpersonal für den Dienst auf der Russo-deutschen Vorderseite hinausgelaufen. De Gaulle hat offiziell den Groupe de Chasse GC 3 Normandie am 1. September 1942 mit Kommandanten Pouliquen im Befehl veröffentlicht. Mechanik, Piloten und Hardware sind mit der Bahn und Luft über Tehran (der Iran) nach Baku (die Hauptstadt Aserbaidschans) gereist. Sie haben eine Periode der Ausbildung auf dem Yak von Yakovlev 7 am Ende des Januars 1943 vollendet, als Kommandant Jean Tulasne Befehl des groupe genommen hat. Die Einheit ist betrieblich am 22. März 1943 geworden.

Die erste Kampagne von GC 3, ausgestattet mit dem Yak von Yakovlev 1 Kämpfer, hat bis zum 5. Oktober gedauert, und hat Kampf zwischen Polotniani-Zavod und Sloboda/Monostirtchina gesehen. Von einem anfänglichen Luftsieg über einen Focke-Wulf Fw 190 am 5. April hat sich ihre Aufzeichnung drastisch erhoben, und die Staffel ist der Fokus der sowjetischen Propaganda so viel geworden, so dass Generalfeldmarschall Wilhelm Keitel angeordnet hat, dass jeder französische festgenommene Pilot hingerichtet würde.

Tulasne wurde im Kampf am 17. Juli getötet, und Kommandant Pierre Pouyade hat Befehl genommen. Am 11. Oktober hat de Gaulle dem groupe den Titel von Compagnon de la Libération gewährt. Als GC 3 umgesiedelte zu Tula am 6. November 1943 sind nur sechs Piloten vom ursprünglichen groupe geblieben, der 72 Luftsiege seit dem betrieblichen Werden angesammelt hatte. In ihrem ersten Jahr auf der Vorderseite haben sie 86 gefordert tötet (77 bestätigte, 9 'probables') und 16 feindliche Flugzeuge beschädigt für den Verlust von 25 Yak-Kämpfern.

1944 wurde der groupe ausgebreitet, um ein régiment, mit einem vierten escadrille das Verbinden seinen Reihen zu werden. Nach der Vollendung der Ausbildung auf dem fortgeschritteneren Kämpfer des Yaks-9D von Yakovlev an Tula hat sich das ausgebreitete Regiment an Operationen der Frontlinie wegen seiner zweiten Kampagne wieder angeschlossen. Das hat um Doubrovka (in Russland) und Gros-Kalweitchen (im Östlichen Preußen, Deutschland) bis zum 27. November 1944 stattgefunden. Während dieser Kampagne hat Joseph Stalin dem Regiment befohlen, sich Normandie-Niemen als Anerkennung für seine Teilnahme in den Kämpfen zu entwerfen, um den Fluss desselben Namens zu befreien. Am 16. Oktober, der erste Tag einer neuen Offensive gegen das Östliche Preußen, haben die Piloten des Regiments 29 feindliche ohne Verlust zerstörte Flugzeuge gefordert. Vor dem folgenden Monat hat sich das Regiment gestützt im deutschen Territorium gefunden. Am Ende des Jahres wurde Pouyade vom Befehl des Regiments befreit, und er, zusammen mit anderen Veteranpiloten, ist nach Frankreich zurückgekehrt. Er wurde von Kommandanten Louis Delfino ersetzt. Am Ende von 1944 201 tötet sind gefordert worden.

Am 14. Januar 1945 hat den Normandie-Niemen gesehen seine dritte Kampagne (von Dopenen bis Heiligenbeil) anfangen, sich im preußischen Ostteil des deutschen Reichs, bis zur formellen Ansage des Siegs im Osten am 9. Mai der Tag nach dem V-E Tag in Europa konzentrierend. Die UDSSR hat seine Dankbarkeit zum Regiment durch das Angebot von 37 des Yaks der Einheit 3 Kämpfer als ein Geschenk nach Frankreich ausgedrückt. Die Piloten sind zu einem Gruss von Helden in Paris am 20. Juni 1945 zurückgekehrt.

Am Ende des Krieges hatte das Regiment 273 feindliche Flugzeuge niedergeschossen, 37 probables gefordert, und 87 Flugzeuge und 52 Piloten dafür verloren. Ungefähr 5,240 Ausfälle wurden geweht, und die Einheit hat an 869 Handgemengen teilgenommen. Die Einheit hat auch 27 Züge, 22 Lokomotiven, zwei E-Boote, 132 Lastwagen und 24 Personalautos zerstört. Zweiundvierzig der Piloten der Staffel wurden getötet, und 30 hervorragender Status erreicht.

Vier seiner Piloten, Marcel Alberts, Marcel Lefèvres, Jacques Andrés und Roland de La Poypes, sind Helden der Sowjetunion geworden.

Seine Kampfehren haben solche Namen wie Bryansk, Orel, Ielnia, Smolensk eingeschlossen, Königsberg (hat später Kaliningrad durch die Sowjets umbenannt), und Pillau. Es hat die folgenden Dekorationen erhalten: von Frankreich, dem Légion d'Honneur, dem Croix de la Libération, Médaille Militaire, dem Croix de guerre mit sechs palmes; von der UDSSR hat es die Ordnung der Roten Schlagzeile und die Ordnung von Alexander Nevsky mit elf Zitaten zwischen den zwei Ordnungen erhalten.

Der restliche Yak 3 Kampfflugzeug hat jetzt unten zu demjenigen abgenommen, das auf der statischen Anzeige an der Luft von Le Bourget und Raummuseum / Musée de l'air et de l'espace ist.

Zusammenhängende Einheiten

:In die Russische Föderation dort ist ein Regiment, auch genannt Normandie-Niémen (oder 18-й гвардейский Витебский дважды Краснознаменный ордена Суворова второй степени истребительный полк ВВС России "Нормандия - Неман" - in Russisch). Es wird in der Nähe von Ussuriysk, einer Stadt im russischen Fernen Osten als ein Teil der 11. Luftarmee aufmarschiert. Das Regiment erhält die Traditionen der French-Soviet/Russian-Kampffreundschaft aufrecht.

Populäre Kultur

Der Franco-russische 1960-Film Normandie-Niemen, der von Jean Dréville und Damir Viatich-Berejnykh geleitet ist, verbindet die Ankunft in Russland der ersten zwanzig Piloten für die intensive Ausbildung und die Bildung der Staffel.

Charakter-Leutnant Duroc (Patrick Chauvel) erklärt seine Kämpfe als Normandie-Niemen Freier französischer Kämpfer im 1992-Film von Pierre Schoendoerffer Dien Bien Phu.

Flugzeug

  • ; Yakovlev UT-2: Grundausbildungsflugzeug, das für die Ausbildung zwischen am 1. und 18. Dezember 1942 verwendet ist.
  • ; Polikarpov Po-2: Am Anfang wurden Po-2s für die Ausbildung verwendet (zwischen am 1. und 18. Dezember 1942), später wurden für die Verbindung und Bote-Aufgaben verwendet.
  • ; Yak-7V von Yakovlev: Flugzeug der Fort- und Weiterbildung, das für die betriebliche Ausbildung zwischen dem Dezember 1942 und am 25. Januar 1943 verwendet ist. Diese Flugzeuge sind von der französischen Einheit nicht im Besitz gewesen.
  • ; Yak-1b von Yakovlev: Kampfflugzeug, das zwischen am 19. Januar und am 22. März für den fortgeschrittenen und die Handgemenge-Ausbildung später verwendet ist, die als Kampfflugzeug verwendet ist. Am Anfang hat Normandie-Niemen 6 Flugzeuge erhalten, folgende 8 wurden im März 1943 und letzte 4 am Ende des Aprils 1943 gesandt. Seit dem Yak-1bs im Juni 1943 wurden für die Ausbildung von neuen Piloten verwendet und ist in Normandie-Niemen bis zum Ende dieses Jahres geblieben.
  • ; Yak-9D von Yakovlev: Kampfflugzeug, das für die Ausbildung in Tula zwischen Anfang Juni 1944 und später Juli 1944 verwendet ist. Zwei Yak-9Ds wurde noch am 10. September, 1944.along solcher Typ ihriger Empfang einiger Beispiele des Yaks-9T, der taktischen Boden-Unterstützungsvariante in derselben Periode verwendet.
  • ; Yak von Yakovlev 3: Hauptkampfflugzeug von Normandie-Niemen, der zwischen Ende des Julis 1944 und Mai 1945 verwendet ist. 37 Yak-3s wurde der französischen Luftwaffe übergeben und wurde zwischen Juni 1945 und April 1947 verwendet.
  • ; Yak von Yakovlev 6: Transportflugzeug von Normandie-Niemen.

Kampfehre

Zweiter Weltkrieg (1939-45)

  • Oryol 1943
  • Smolensk 1943
  • Orsha 1944
  • Berezina 1944
  • Niemen 1944
  • Chernyakhovsk 1945
  • Kampf von Königsberg 1945
  • Baltiysk 1945

Krieg von Indochina (1946-1954)

Siehe auch

  • Flügel Nr. 151 RAF eine andere Westluftstaffel, die auf der Ostvorderseite funktioniert.
  • Liste von Mitgliedern in der Normandie-Niemen Lufteinheit
  • Geschichte des Armée de l'Air (1940-1945)
  • Mongolische Arat Kämpfer-Staffel
  • 33. Waffen Grenadier-Abteilung des SS Charlemagnes (1. Französisch)

Wochenschau

Literatur

  • Normandie Niemen, Yves Courrière, Omnibus, 2004 internationale Standardbuchnummer 2-258-06171-7
  • Un du Normandie-Niemen, Roger Sauvage, Poche, 1971 internationale Standardbuchnummer B0000DOP3V
  • Französische Adler sowjetische Helden, John D. Clark, Sutton, 2005 internationale Standardbuchnummer 0-7509-4074-3

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