Das Projekt 651, das im Westen durch seine NATO bekannt ist, Namen Klasse von Juliett meldend, war eine Klasse von sowjetischen dieselelektrischen mit Marschflugkörpern bewaffneten Unterseebooten. Sie wurden gegen Ende der 1950er Jahre entworfen, um die sowjetische Marine mit einer Kernschlag-Fähigkeit gegen Ziele entlang der Ostküste der feindlichen und USA-Kämpfer (Flugzeugträger) zu versorgen. Der Leiter der Designmannschaft war Abram Samuilovich Kassatsier. Sie haben vier kernfähige Marschflugkörper mit einer Reihe von ~300 Meilen getragen, die gestartet werden konnten, während das Unterseeboot geglättet wurde und bewegende weniger als vier Knoten (7 kph). Einmal geglättet konnte die erste Rakete in ungefähr fünf Minuten gestartet werden; nachfolgende Raketen würden innerhalb von ungefähr zehn Sekunden jedem folgen. Am Anfang waren die Raketen der Trägheits-geführte p-5 (NATO, Namen SS-N-3 Shaddock meldend). Als unterseebootgestartete ballistische Raketen das P-5s veraltende gemacht haben, wurden sie durch den p-6 ersetzt (auch NATO, Namen SS-N-3 Shaddock meldend, obwohl eine sehr verschiedene Rakete) vorgehabt hat, Flugzeugträger anzugreifen. Ein spezieller 10-M-Zielleitungsradar wurde in den Vorwärtsrand der Segel-Struktur, der geöffnet durch das Drehen eingebaut. Ein Boot wurde schließlich mit dem Satelliten von Kasatka downlink ausgerüstet, um Information ins Visier zu nehmen, um P-500 4K-80 "Bazalt" (SS-N-12 Sandkasten) Antischiff-Marschflugkörper zu unterstützen.

Die Juliett Klasse hatte eine niedrige magnetische Unterschrift austenitic doppelter Stahlrumpf, der durch zwei Zoll (50 Mm) dicke schwarze aus schallschluckendem Ebonit gemachte Ziegel bedeckt ist. Sie hatten außergewöhnlich hohe Reserveausgelassenheit, und wurden in acht wasserdichte Abteilungen geteilt:

1. das Vorwärtstorpedo-Zimmer
2. lebende Anpassungen für Offiziere und Chefs und die Vorwärtsbatterien
3. der Raketenkontrollraum und die Batterien
4. der Kontrollraum
5. Mannschaft anlegend und Batterien
6. der Vorwärtsmaschinenraum, der den Diesel und die Generatoren enthält
7. achtern Maschinenraum mit den elektrischen Motoren
8. achtern Torpedo-Zimmer.

Anfängliche Pläne haben nach 35 Unterseebooten dieser Klasse verlangt. Tatsächlich wurden nur 16 wirklich, zwei - einschließlich des LeitungsU-Boots von der Baltischen Schiffswerft, St.Petersburg und dem Rest von der Krasnoye Sormovo Schiffswerft in Nizhniy Novgorod gebaut. Sie wurden zwischen 1963 und 1968 beauftragt, und haben im Laufe der 1980er Jahre gedient. Der letzte wurde 1994 stillgelegt.

Der Juliett wurde wegen erwarteter Verzögerungen in der fortlaufenden Produktion des Atomechos des Projektes 629 gebaut ich klassifiziere Unterseeboote und 675 Echo II Klassenunterseeboote mit sechs und acht Raketenabschussvorrichtungen beziehungsweise. Die Juliette wurde wirklich nach Echos entworfen.

Einheiten

Im Kino

Die Juliett Einheit war K-77 am Seemuseum in der Vorsehung, Rhode Island, ein bisschen Bühne modifiziert und hat gepflegt, als das Hotel II SSBN K-19 im Nationalen Geografischen Film "K-19 Widowmaker" die Hauptrolle spielender Harrison Ford zu handeln.

Siehe auch

Referenzen

• Artikel in Englisch vom FREI KAI
• Artikel in russischem