Manfred Winkelhock

Manfred Winkelhock (am 6. Oktober 1951 - am 12. August 1985) war ein deutscher laufender Fahrer. Geboren in Waiblingen war er der Bruder von Joachim Winkelhock und Vater von Markus Winkelhock, auch beiden laufenden Fahrern.

Manfred Winkelhock ist berühmt geworden, als er seinen F2 März beim wirklichen steilen-Anstieg-Und-Fall Ecke von Flugplatz auf Nürburgring 1980 geschnipst hat. Der erste Versuch von Winkelhock des Qualifizierens für eine Formel Eine Rasse des Grand Prix war in Italien 1980, als er in für den verletzten Jochen Mass an Pfeilen gestanden hat. Er ist im Stande gewesen, einen Laufwerk mit dem A.T.S. 1982 zu landen. Da BMW der Motorlieferant der Mannschaft 1983 geworden ist, hat er sich gut mehrfach 1983 und 1984 qualifiziert, aber das Auto war selten zuverlässig, also gab es wenige Ergebnisse und viele Unfälle. Zur gleichen Zeit war er ein regelmäßiger Sportwagen und Reiseautofahrer, 1000km Monza mit Marc Surer 1985 gewinnend.

Er wurde im Sommer getötet, als er schwer an der Umdrehung 2 am Mosport Park von Bowmanville in der Nähe von Toronto, Ontario, Kanada, während Budweiser 1000 km Weltdauermeisterschaft-Ereignis abgestürzt ist, einen Porsche 962C für Kremer steuernd, der mit dem Beifahrer Marc Surer Läuft.

Rennen der Aufzeichnung

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(Zeigen Rassen im kühnen Pol-Position an; Rassen in der Kursive zeigen schnellste Runde an)

Ganze Formel resultiert Man


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