Illegale Vervielfältigung ist eine Tat des Raubes oder der kriminellen Gewalt auf See. Der Begriff kann Handlungen einschließen, die auf dem Land, in der Luft, oder in anderen Hauptwassermassen oder an einer Küste begangen sind. Es schließt Verbrechen nicht normalerweise ein, die gegen Personen begangen sind, die auf demselben Behälter wie der Täter (z.B ein Passagier reisen, der von anderen auf demselben Behälter stiehlt). Der Begriff ist gebraucht worden, um sich auf Überfälle über Landgrenzen durch Nichtzustandagenten zu beziehen.

Illegale Vervielfältigung ist der Name eines spezifischen Verbrechens unter dem üblichen internationalen Recht und auch der Name mehrerer Verbrechen nach dem Selbstverwaltungsgesetz mehrerer Staaten. Es ist davon bemerkenswert, Kaperei zu treiben, der von nationalen Behörden und deshalb einer legitimen Form der Kriegstätigkeit von Nichtzustandschauspielern autorisiert wird. Kaperei zu treiben, wird als Handel-Beutezug betrachtet, und war durch den Frieden Westfalens (1648) für Unterzeichner zu jenen Verträgen verjährt.

Diejenigen, die sich mit Taten der illegalen Vervielfältigung beschäftigen, werden Piraten genannt. Historisch sind Übertreter gewöhnlich vom militärischen Personal verhaftet und von Kriegsgerichten aburteilt worden.

Im 21. Jahrhundert steht die internationale Gemeinschaft vielen Problemen gegenüber, indem sie Piraten vor Gericht bringt.

Etymologie

Der englische "Pirat" wird aus dem lateinischen Begriff pirata abgeleitet, und dass von Griechisch "" (peiratēs), "Räuber", der Reihe nach von "" (peiráomai), "Versuche ich", von "" (peîra), "Versuch, Erfahrung". Das Wort ist auch zum Risiko verwandt.

Geschichte

Alte Ursprünge

Es kann angemessen sein anzunehmen, dass illegale Vervielfältigung für bestanden hat, so lange mit den Ozeanen für den Handel hantiert wurde. Die frühsten dokumentierten Beispiele der illegalen Vervielfältigung sind die Großtaten der Seevölker, die der Ägäis und Mittelmeer im 14. Jahrhundert v. Chr. gedroht haben. Wie man bekannt, haben diese Piraten Macheten, einen Typ des in diesem Zeitalter üblichen Schwertes ausgeübt. In der Klassischen Altertümlichkeit waren Illyrians und Tyrrhenians als Piraten, sowie Griechen und Römer bekannt. Während ihrer Reisen scheinen die Phönizier, manchmal die illegale Vervielfältigung aufgesucht zu haben, und sich auf das Kidnapping von Jungen und Mädchen spezialisiert zu haben, um als Sklaven verkauft zu werden.

Im 3. Jahrhundert v. Chr. greift Pirat auf Olympos (Stadt in Anatolia) gebrachte Verarmung an. Unter einigen der berühmtesten alten pirateering Völker waren Illyrians, die westliche Balkanhalbinsel bevölkernd. Ständig das Adriatische Meer überfallend, hat Illyrians viele Konflikte mit der römischen Republik verursacht. Erst als 168 v. Chr., als die Römer schließlich Illyria überwunden haben, es eine Provinz machend, die ihre Drohung beendet hat.

Während des 1. Jahrhunderts v. Chr. gab es Piratenstaaten entlang der kleinasiatischen Küste, dem Handel des römischen Reiches im östlichen Mittelmeer drohend. Auf einer Reise über das Ägäische Meer in 75 v. Chr. wurde Julius Caesar von Piraten von Cilician und gehaltenem Gefangenem im Inselchen von Dodecanese von Pharmacusa gekidnappt. Er hat eine Einstellung der Überlegenheit und des Wohlbehagens überall in seiner Gefangenschaft aufrechterhalten. Als sich die Piraten dafür entschieden haben, ein Lösegeld von zwanzig Talenten von Gold zu fordern, wie man sagt, hat Caesar darauf bestanden, dass er mindestens fünfzig kostete, und die Piraten tatsächlich das Lösegeld zu fünfzig Talenten erhoben haben. Nachdem das Lösegeld bezahlt wurde und Caesar befreit wurde, hat er eine Flotte, verfolgt erhoben und hat die Piraten festgenommen, und hat sie kreuzigen lassen.

Der Senat hat schließlich mit Mächten investiert, sich mit illegaler Vervielfältigung in 67 v. Chr. (der Lex Gabinia), und Pompey zu befassen, nachdem drei Monate des Marinekriegs geschafft haben, die Drohung zu unterdrücken.

Schon in 258 n.Chr. hat die gotische-Herulic Flotte Städte auf den Küsten des Schwarzen Meeres und Meer von Marmara verwüstet. Die Ägäische Küste hat ähnliche Angriffe ein paar Jahre später ertragen. In 264 haben die Goten Galatia und Cappadocia erreicht, und gotische Piraten sind auf Zypern und Kreta gelandet. Dabei haben die Goten enorme Beute gegriffen und haben Tausende in die Gefangenschaft genommen.

In 286 n.Chr. wurde Carausius, ein römischer militärischer Kommandant von Ursprüngen von Gaulish, ernannt, Classis Britannica zu befehlen, und die Verantwortung gegeben, fränkische und sächsische Piraten zu beseitigen, die die Küsten von Armorica und Belgic Gaul übergefallen hatten.

In der römischen Provinz Britanniens wurde Heiliger Patrick festgenommen und von irischen Piraten versklavt.

Frühe polynesische Krieger haben Meeresküste und Uferdörfer angegriffen. Sie haben das Meer für ihre unfallflüchtige Taktik - ein sicherer Platz verwendet, sich dazu zurückzuziehen, wenn sich der Kampf gegen sie gedreht hat.

Mittleres Alter zum 19. Jahrhundert

Die am weitesten bekannten und weiten reichenden Piraten im mittelalterlichen Europa waren die Wikinger, Krieger und Plünderer von Skandinavien, die hauptsächlich zwischen den 8. und 12. Jahrhunderten während des Wikinger-Alters im Frühen Mittleren Alter übergefallen haben. Sie haben die Küsten, Flüsse und Binnenstädte des ganzen Westeuropas so weit Sevilla übergefallen, das von den Skandinaviern in 844 angegriffen ist. Wikinger haben sogar Küsten des Nördlichen Afrikas und Italiens angegriffen. Sie haben auch alle Küsten der Ostsee geplündert, die Flüsse Osteuropas so weit das Schwarze Meer und Persien ersteigend. Der Mangel an zentralisierten Mächten überall in Europa während des Mittleren Alters hat Piraten überall im Kontinent bevorzugt.

Im Späten Mittleren Alter, die friesischen Piraten, die von beziehungsweise Pier Gerlofs Donia und Wijerd Jelckama geführt sind, der gegen die Truppen von Charles V, Heiliges Römisches Reich mit etwas Erfolg gekämpft ist, nicht weniger als 28 Schiffe in einem Kampf gewinnend, Donia der Titel "Kreuz des Holländers" verdienend und ihn einen der berühmtesten und ikonischen Piraten des Zeitalters machend.

Inzwischen waren Maure-Piraten in Mittelmeer üblich. Zum Ende des 9. Jahrhunderts wurden Maure-Piratenhäfen entlang der Küste des südlichen Frankreichs und des nördlichen Italiens gegründet. In 846 Mauren hat raiders Rom eingesackt und hat den Vatikan beschädigt. In 911 war der Bischof von Narbonne unfähig, nach Frankreich von Rom zurückzukehren, weil die Mauren von Fraxinet alle Pässe in den Alpen kontrolliert haben. Maure-Piraten haben aus den Balearen im 10. Jahrhundert funktioniert. Von 824 bis 961 arabischen Piraten in Emirat Kretas hat das komplette Mittelmeer übergefallen. Im 14. Jahrhundert haben Überfälle durch Maure-Piraten den venezianischen Herzog Kretas gezwungen, Venedig zu bitten, seine Flotte auf dem unveränderlichen Wächter zu behalten.

Nach den slawischen Invasionen der Balkanhalbinsel in den 5. und 6. Jahrhunderten hat ein slawischer Stamm das Land von Pagania zwischen Dalmatia und Zachlumia in der ersten Hälfte des 7. Jahrhunderts gesetzt. Diese Slawen haben alten Illyrian Piratengewohnheiten wiederbelebt und haben häufig das Adriatische Meer übergefallen. Durch 642 haben sie ins südliche Italien eingefallen und haben Siponto angegriffen. Ihre Überfälle in der Adria haben schnell zugenommen, bis das ganze Meer für das Reisen nicht mehr sicher war.

Der Narentines, wie sie genannt wurden, hat mehr Freiheiten auf ihren Beutezug-Suchen genommen, während die venezianische Marine auswärts, als war, als es in sizilianischem Wasser in 827-882 kämpfte. Sobald die venezianische Flotte in die Adria zurückkehren würde, hat Narentines provisorisch ihre Gewohnheiten wieder aufgegeben, sogar einen Vertrag in Venedig unterzeichnend und ihren slawischen heidnischen Führer ins Christentum taufend. In 834 oder 835 haben sie den Vertrag gebrochen, und wieder haben die Piraten von Neretva venezianische Händler übergefallen, die von Benevento zurückkehren, und das ganze Venedigs Militär versucht, Marians in 839 zu bestrafen, und 840 hat äußerst gescheitert. Später haben sie Venetians öfter zusammen mit den Arabern übergefallen. In 846 hat Narentines nach Venedig selbst durchbrochen und hat seine Lagune-Stadt Caorle übergefallen. In der Mitte des Märzes 870 haben sie die Abgesandten des römischen Bischofs gekidnappt, die vom Kirchlichen Rat in Constantinople zurückkehrten. Das hat eine byzantinische militärische Handlung gegen sie verursacht, die schließlich Christentum ihnen gebracht haben.

Nachdem der Araber auf die Adriatische Küste c überfällt. 872 und der Rückzug der Reichsmarine, Narentines hat ihre Überfälle von venezianischem Wasser fortgesetzt, neue Konflikte mit den Italienern in 887-888 verursachend. Der Venetians hat sinnlos fortgesetzt, mit ihnen im Laufe der 10. und 11. Jahrhunderte zu kämpfen.

In 937 haben irische Piraten für die Schotten, die Wikinger, Picts und das Walisisch in ihrer Invasion Englands Partei ergriffen. Athelstan hat sie zurück gesteuert.

Die slawische illegale Vervielfältigung in der Ostsee hat mit der dänischen Eroberung der Rani-Zitadelle von Arkona 1168 geendet. Im 12. Jahrhundert wurden die Küsten des westlichen Skandinaviens von Curonians und Oeselians von der Ostküste der Ostsee geplündert. Im 13. und das 14. Jahrhundert haben Piraten den hanseatischen Wegen gedroht und haben fast Seehandel zum Rand des Erlöschens gebracht. Victual Brothers von Gotland war eine Gesellschaft von Seeräubern, die sich später illegaler Vervielfältigung zugewandt haben. Ungefähr bis 1440 ist Seehandel sowohl mit der Nordsee als auch mit der Ostsee ernstlich Angriff durch die Piraten Gefahr gelaufen.

Ein wenig bekanntes Beispiel der binnenländischen illegalen Vervielfältigung ist die Plünderung von Salz-Transporten, die auf dem See Traunsee im mittelalterlichen Österreich stattgefunden haben. Das Salz von Salinen am oberen Fluss Traun wurde stromabwärts durch das Boot über den See, und weiter auf Bohemia über die Donau exportiert. Diese Boote wurden häufig von Piraten zwischen den Jahren 955 und 1000 bis zu Herzog Otakar V von Chiemgau gewonnen, und Herzog Liutold II von Raschenberg-Reichenhall hat eine Piratenzitadelle auf dem See Traunsee gegriffen.

H. Thomas Milhorn erwähnt einen bestimmten Engländer genannt William Maurice, der wegen der illegalen Vervielfältigung 1241 als die erste Person verurteilt ist, die bekannt ist, gehängt, gezogen worden zu sein, und quartered, der anzeigen würde, dass der dann herrschende König Henry III eine besonders strenge Ansicht von diesem Verbrechen vertreten hat.

Die ushkuiniks waren Piraten von Novgorodian, die die Städte auf Volga und Kama Rivers im 14. Jahrhundert erbeutet haben.

Schon in byzantinischen Zeiten waren Maniots (eine von Griechenlands zähsten Bevölkerungen) als Piraten bekannt. Der Maniots hat illegale Vervielfältigung als eine legitime Antwort auf die Tatsache betrachtet, dass ihr Land schwach war und es ihre Haupteinkommensquelle geworden ist. Die Hauptopfer von Piraten von Maniot waren die Osmanen, aber Maniots hat auch Schiffe von europäischen Ländern ins Visier genommen.

Die Stämme von Haida und Tlingit, die entlang der Küste des südlichen Alaskas und auf Inseln im nordwestlichen britischen Columbia gelebt haben, waren als wilde Krieger, Piraten und Sklaven-Händler traditionell bekannt, so weit Kalifornien überfallend.

In Indien

Beispiele der Illegalen Vervielfältigung in Indien werden auf Vedas registriert. Jedoch ist der interessanteste wenn das Problem des Krieges wegen der illegalen Vervielfältigung. Invasion von Sindh Im 7. Jahrhundert hat das neue Königreich Hajjaz Handelsschiffe nach Indien besonders Sindh gestartet. Aber ein Schiff enroute von Sri Lanka nach Bagdad trug Kostbarkeiten und einige Sklavenmädchen, die von Debal erbeutet wurden. Eines der Sklavenmädchen hat einen Brief gesandt, den Kalifen herausfordernd, der sagt, dass er sie nicht retten kann. Der Kalif hat einen Teil seiner Armee gesandt, um die Sklaven zu retten. Aber die Leute von Sindh sind vorsichtig geworden und haben an diese Armee als eine Drohung gedacht. Das ist eine Entschuldigung für den Krieg zwischen Arabern und Sindh geworden. Seit dem 14. Jahrhundert wurde Deccan (Südliches Halbinselförmiges Gebiet Indiens) in zwei Entitäten geteilt: Auf einer Seite hat gestanden das moslemische Bahmani Sultanat und auf dem anderen hat die hinduistischen um das Reich Vijayanagara gesammelten Könige gestanden. Dauernde Kriege haben häufigen Wiederbedarf von frischen Pferden gefordert, die durch Seewege von Persien und Afrika importiert wurden. Dieser Handel wurde häufigen Überfällen von blühenden Bändern von in den Küstenstädten des Westlichen Indiens gestützten Piraten unterworfen. Einer von solchem war Timoji, der von der Insel Anjadip beide als ein Seeräuber operiert hat (durch das Greifen von Pferd-Händlern, die er dem Radscha von Honavar gemacht hat), und als ein Pirat, der die Handelsflotten von Kerala angegriffen hat, die Pfeffer mit Gujarat getauscht haben.

Während der 16. und 17. Jahrhunderte gab es häufige europäische illegale Vervielfältigung gegen Mughal Indianergroßhändler, besonders diejenigen en route zu Mecca für Hajj. Die Situation hat sich zugespitzt, als Portugiese angegriffen hat und den Behälter Rahimi gewonnen hat, der Mariam Zamani die Königin von Mughal gehört hat, die zur Beschlagnahme von Mughal der portugiesischen Stadt Daman geführt hat. Im 18. Jahrhundert hat der berühmte Seeräuber von Maratha Kanhoji Angre über die Meere zwischen Mumbai und Goa geherrscht. Der Marathas hat das britische Verschiffen angegriffen und hat darauf bestanden, dass Schiffe von East India Company Steuern bezahlen, wenn sie durch ihr Wasser segeln.

In diesem Stadium die Piratenbevölkerung Madagaskars in der Nähe von 1000 gezählt. Île Sainte-Marie ist eine populäre Basis für Piraten im Laufe der 17. und 18. Jahrhunderte geworden. Die berühmteste Piratenutopie ist die des wahrscheinlich erfundenen Kapitäns Misson und seiner Piratenmannschaft, die angeblich die freie Kolonie von Libertatia im nördlichen Madagaskar gegen Ende des 17. Jahrhunderts gegründet hat, bis es in einem Überraschungsangriff von den Inseleingeborenen 1694 zerstört wurde.

Die südliche Küste des Persischen Golfs ist bekannt als die Piratenküste geworden, weil raiders gestützt dort das Auslandsverschiffen schikaniert hat. Frühe britische Entdeckungsreisen, um den Handel von Indischen Ozean vor raiders an Ras al-Khaimah zu schützen, haben zu Kampagnen gegen dieses Hauptquartier und andere Häfen entlang der Küste 1819 geführt. Kapitän Kidd hat viele Behälter des Mughal Königs gewonnen.

In Ostasien

Aus dem 13. Jahrhundert hat in Japan gestützter Wokou ihr Debüt in Ostasien gemacht, Invasionen beginnend, die seit 300 Jahren andauern würden.

Die illegale Vervielfältigung im Südöstlichen Asien hat mit dem sich zurückziehenden Mongolen Flotte von Yuan nach dem Verrat durch ihre javanischen Verbündeten begonnen (wer beiläufig würde, hat das Reich Majapahit gefunden, nachdem die Mongolen abgereist sind). Sie haben den Trödel, ein Schiff mit einem robusteren Segel-Lay-Out bevorzugt. Marineoffiziere von Marooned, größtenteils aus Kantonesisch- und Hokkien-Stammesangehörigen bestehend, stellen ihre kleinen Banden in der Nähe von Flussmündungen auf, um hauptsächlich sich zu schützen. Sie haben Ortsansässige als allgemeine Infanteristen bekannt als 'lang' (lanun) rekrutiert, um ihre Festungen aufzustellen. Sie haben überlebt, indem sie ihre gut erzogenen Faustkämpfer, sowie See- und Navigationssachkenntnisse, größtenteils entlang Sumatran und javanischen Flussmündungen verwertet haben. Ihre Kraft und Heftigkeit sind mit dem drohenden Handelswachstum der Seeseide und Gewürz-Wege zusammengefallen.

Während der Mitte Qing-Dynastie sind chinesische Piratenflotten immer stärker im Laufe des Anfangs des 19. Jahrhunderts gewachsen. Die Effekten, die groß angelegte illegale Vervielfältigung auf der chinesischen Wirtschaft hatte, waren riesig. Sie sind gefräßig auf Chinas Trödel-Handel auf Raub ausgegangen, der in Fujian und Guangdong gediehen ist und eine Lebensarterie des chinesischen Handels war. Piratenflotten haben Hegemonie über Dörfer auf der Küste ausgeübt, Einnahmen durch die anspruchsvolle Huldigung sammelnd und Erpressungsschläger führend. 1802 hat der bedrohliche Zheng Yi die Flotte seines Vetters, Kapitäns Zheng Qi geerbt, dessen Tod Zheng Yi mit beträchtlich mehr Einfluss in der Welt der illegalen Vervielfältigung zur Verfügung gestellt hat. Zheng Yi und seine Frau, Zheng Yi Sao (wer schließlich die Führung seines Piratenbündnisses erben würde) haben dann eine Piratenkoalition gebildet, die vor 1804 aus mehr als zehntausend Männern bestanden hat. Ihr Militär könnte allein war genügend, um die Marine von Qing zu bekämpfen. Jedoch, eine Kombination der Hungersnot, Qing Marineopposition und innere Brüche haben illegale Vervielfältigung in China um die 1820er Jahre verkrüppelt, und hat es nie wieder denselben Status erreicht.

Die Buginese Matrosen von Südlichem Sulawesi waren als Piraten berüchtigt, die gepflegt haben, so weiten Westen anzuordnen, wie Singapur und so weiter Norden wie die Philippinen auf der Suche nach Zielen für die illegale Vervielfältigung. Der Orang-Utan laut Piraten hat das Verschiffen in den Kanälen von Malacca und dem Wasser um Singapur kontrolliert, und der Malaie und die Piraten von Meer Dayak haben nach dem Seeverschiffen im Wasser zwischen Singapur und Hongkong von ihrem Hafen im Borneo gejagt.

In den 1840er Jahren und 1850er Jahren haben USA-Marine und Kräfte von Royal Navy zusammen gegen chinesische Piraten gekämpft. Mit mehreren bemerkenswerten Kämpfen wurde gekämpft, obwohl Piratentrödel fortgesetzt hat, von China seit Jahren mehr zu funktionieren. Während des Zweiten Opiumkrieges und des Taiping Aufruhrs wurde Piratentrödel wieder in der großen Anzahl durch britische Seestreitkräfte zerstört, aber schließlich erst als die 1860er Jahre und die 1870er Jahre, dass Flotten von Piratentrödel aufgehört haben zu bestehen.

In Osteuropa

Ein Beispiel einer Piratenrepublik in Europa vom 16. bis das 18. Jahrhundert war Zaporizhian Sich. Gelegen in der entfernten Steppe wurde es mit ukrainischen Bauern bevölkert, die von ihren Feudalmastern, Verbrechern jeder Sorte, mittellosen Adels, flüchtiger Sklaven aus türkischen Galeeren usw. davongelaufen waren. Die Entferntheit des Platzes und des rapids am Fluss Dnepr hat effektiv den Platz von Invasionen von rachsüchtigen Mächten geschützt. Das Hauptziel der Einwohner von Zaporizhian Sich, die sich "Kosaken" genannt haben, war reiche Ansiedlungen an den Küsten des Schwarzen Meeres des Osmanischen Reichs und Crimean Khanate. Vor 1615 und 1625 hatten Zaporozhian Kosaken sogar geschafft, Stadtgemeinden auf dem Stadtrand Istanbuls niederzureißen, den osmanischen Sultan zwingend, aus seinem Palast zu fliehen. Kosaken von Don unter Stenka Razin haben sogar die persischen Küsten verwüstet.

Im nördlichen Afrika

Die Piraten von Barbary waren Piraten und Seeräuber, die vom Nordafrikaner (die "Küste von Barbary") Häfen Algiers, Tunesiens, Tripoli und Häfen in Marokko operiert haben, nach dem Verschiffen im westlichen Mittelmeer von der Zeit der Kreuzzüge sowie auf Schiffen auf ihrem Weg nach Asien um Afrika bis zum Anfang des 19. Jahrhunderts jagend. Die Küstendörfer und Städte Italiens, Spaniens und mittelmeerischer Inseln wurden oft von ihnen angegriffen, und das lange Strecken der italienischen und spanischen Küsten wurde fast von ihren Einwohnern völlig aufgegeben; nach 1600 sind Piraten von Barbary gelegentlich in den Atlantik eingegangen und haben so weiten Norden geschlagen wie Island. Gemäß Robert Davis zwischen 1 Million und 1.25 Millionen Europäern wurden von Piraten von Barbary gewonnen und hat als Sklaven im Nördlichen Afrika und dem Osmanischen Reich zwischen den 16. und 19. Jahrhunderten verkauft. Die berühmtesten Korsaren waren der Osmane Hayreddin und sein älterer Bruder Oruç Reis (Redbeard), Turgut Reis (bekannt als Dragut im Westen), Kurtoğlu (bekannt als Curtogoli im Westen), Kemal Reis, Salih Reis und Koca Murat Reis. Einige Piraten von Barbary, wie der holländische Jan Janszoon und der englische John Ward [Yusuf Reis], waren tückishe europäische Seeräuber, die sich zum Islam umgewandelt hatten.

Gemäß dem amerikanischen Obersten Gericht haben die Vereinigten Staaten behandelt hat Korsaren von Barbary als Kriegsgefangene festgenommen, anzeigend, dass sie als legitime Seeräuber von mindestens einigen ihrer Gegner, sowie durch ihre Heimatländer betrachtet wurden.

In der Karibik

1523 hat Jean Fleury ergriffen zwei spanische Schatz-Schiffe, die Azteken tragen, schätzt hoch

von Mexiko nach Spanien. Das große oder klassische Zeitalter der illegalen Vervielfältigung in der Karibik streckt sich ungefähr von 1560 herauf bis die Mitte der 1720er Jahre aus. Die Periode, während deren Piraten am erfolgreichsten waren, war von 1700 bis zu den 1730er Jahren. Viele Piraten sind in die Karibik nach dem Ende des Krieges der spanischen Folge gekommen, sie sind in der Karibik geblieben und sind Piraten kurz danach geworden. Andere, die Seeräuber, sind Mitte-zu-spät des 17. Jahrhunderts angekommen und haben Versuche des Verdienens eines Lebens durch die Landwirtschaft und die Jagd auf Hispaniola und nahe gelegenen Inseln gemacht; gedrückt durch spanische Überfälle und vielleicht Misserfolg ihrer Mittel, ein Leben zu machen, haben sie sich einem lukrativeren Beruf zugewandt. Karibische illegale Vervielfältigung ist entstanden, und hat auf einer kleineren Skala, den Konflikten über den Handel und die Kolonisation unter den konkurrierenden europäischen Mächten der Zeit, einschließlich der Reiche Großbritanniens, Spaniens, der Niederlande, Portugals und Frankreichs widergespiegelt. Die meisten dieser Piraten waren vom englischen, holländischen und französischen Ursprung, aber gelegentlich sogar könnten sich Spanier anschließen. Der 1690-Bericht von Alonso Ramirez, zum Beispiel, die Dokumente, wie ein puerto-ricanischer Piratengefangener damit geendet hat, sich der Gesellschaft von William Dampier anzuschließen. Weil Spanien den grössten Teil der Karibik kontrolliert hat, haben viele der angegriffenen Städte und Schiffe dem spanischen Reich und entlang der Ostküste Amerikas und der Westküste Afrikas gehört. Holländische Schiffe haben ungefähr 500 spanische und portugiesische Schiffe zwischen 1623 und 1638 gewonnen. Einige der am besten bekannten Piratenbasen waren Neue Vorsehung, in den Bahamas von 1715 bis 1725, Tortuga gegründet in den 1640er Jahren und nach 1655 Königlicher Hafen. Unter den berühmtesten karibischen Piraten sind Edward Teach oder Blackbeard, Calico Jack Rackham, Henry Morgan und der erfolgreichste Bartholomew Roberts.

Ein anderer berühmter Pirat dieses Zeitalters war Hendrick Luzifer, der seit Stunden gekämpft hat, um kubanisches Gold zu erwerben, sterblich verwundet im Prozess werdend. Er ist an seinen Wunde-Stunden gestorben, die Beute seinem Schiff übertragen.

Die meisten Piraten wurden schließlich von der Royal Navy erlegt und getötet oder festgenommen, mit mehreren Kämpfen wurde zwischen den Räubern und den Kolonialmächten sowohl auf dem Land als auch auf Meer gekämpft.

Die illegale Vervielfältigung in der Karibik, die seit den nächsten mehreren Jahrzehnten nach 1730, aber vor den 1810er Jahren geneigt ist, viele Piraten haben amerikanisches Wasser durchstreift, obwohl sie nicht so kühn oder erfolgreich waren wie die Vorgänger. Überall im ersten Viertel des 19. Jahrhunderts hat die USA-Marine wiederholt Piraten in der Karibik, dem Golf Mexikos und in Mittelmeer verpflichtet. Mehrere Schlachtschiffe wurden spezifisch für die Aufgabe entworfen. Die erfolgreichsten Piraten des Zeitalters waren Jean Lafitte und Roberto Cofresi. Die Schiffe von Lafitte, die in erster Linie im Golf Mexikos, aber der Basis von Cofresi bedient sind, waren in Puerto Rico, wo er als ein Typ von Robin Hood von vielen Puerto-Ricanern betrachtet wurde. Schließlich wurde er durch das Schoner-Vereinigte Staaten Schiff Grampus vereitelt und 1825 festgenommen. Die Vereinigten Staaten sind Küstenparteien auf mehreren Inseln in der Karibik in der Verfolgung von Piraten gelandet, Kuba war ein Haupthafen, aber die illegale Vervielfältigung der 1830er Jahre war wieder ausgestorben, und die Marinen des Gebiets haben sich auf den Sklavenhandel konzentriert.

1827 hat Großbritannien erklärt, dass die Teilnahme im Sklavenhandel illegale Vervielfältigung, ein durch den Tod strafbares Verbrechen war. Die Macht der Royal Navy wurde nachher verwendet, um den Sklavenhandel zu unterdrücken, und während etwas ungesetzlicher Handel, größtenteils mit Brasilien und Kuba, weitergegangen hat, würde der Atlantische Sklavenhandel bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts ausgerottet.

Im 20. Jahrhundert war ein bemerkenswerter in der Karibik energischer Pirat Boysie Singh. Er hat vom nördlichen Südamerika funktioniert. Er und seine Piratenbande haben mehrere Menschen getötet und haben ihre Schiffe von 1947 bis 1956 geplündert.

In Nordamerika

Illegale

Ozeanvervielfältigung, von den Küsten Nordamerikas, hat erst die 1870er Jahre fortgesetzt. Piraten, die in der Karibik häufig funktioniert haben, sind nach Norden gesegelt, um Ziele von der gegenwärtigen Ostküstenlinie der Vereinigten Staaten anzugreifen. Vielleicht war der berühmteste von diesen Blackbeard, der im amerikanischen Süden funktioniert hat, Schiffe angreifend und einmal sogar den Charleston, South Carolina blockierend. Später im 19. Jahrhundert, nach dem Goldenen Zeitalter der Illegalen Vervielfältigung, ist Jean Lafitte geworden, was, wie man betrachtet, von vielen der letzte Seeräuber wegen seiner Armee von Piraten und Flotte von Piratenschiffen ist, die Basen und um den Golf Mexikos zurückgehalten haben. Lafitte und seine Männer haben am Krieg des 1812-Kampfs New Orleans teilgenommen, und später haben seine Schiffe mit der USA-Marine und dem USA-Einnahmenschneidender-Dienst gekämpft. Schließlich wurde Lafitte des Gebiets durch USA-Kräfte nach mehrerem zufälligem Sinken von US-amerikanischen Schiffen wegen des Rests der Mannschaft zur Räumung gezwungen, die ein amerikanisches Schiff angreift, denkend, dass es ein mexikanisches Schiff, Kämpfe und Überfälle war. Zwischen 1822 und 1825 hat die amerikanische Staffel von Westindischen Inseln gegen Piraten in der Karibik gekämpft.

Vor 1830 ist die illegale Vervielfältigung im Golf Mexikos selten mit Ausnahme von Sklavenhändlern geworden, die als Piraten betrachtet wurden. 1860 während des Reformkrieges hat die USA-Marine mit dem Kampf von Anton Lizardo gegen Rebellen gekämpft, die Piraten von der mexikanischen Regierung erklärt wurden. 1870 haben die Vereinigten Staaten wieder mit Piraten von Mexiko während des Kampfs von Boca Teacapan gekämpft. Die Piraten hatten angegriffen und Guaymas, Mexiko festgenommen, haben die ausländischen Einwohner ihres Besitzes erbeutet und haben das USA-Konsulat in Guaymas gezwungen, ihren Steamer mit Kohle zu versorgen, nach der sie für Boca Teacapan, Sinaloa gesegelt sind. Eine USA-Marineentdeckungsreise unter Willard H. Brownson wurde gestartet, auf die Zerstörung des Piratenschiffs hinauslaufend. Die Erfindung des Dampfs ist gerast Behälter machen schließlich mit der illegalen Vervielfältigung von Nordamerika Schluss, obwohl einige isolierte Ereignisse fortgesetzt haben, in die 1920er Jahre vorzukommen.

Illegale

Flussvervielfältigung, im späten 18th-mid-19th Jahrhundert Amerika, wurde in erster Linie entlang den Ohio Flusstälern von Fluss und Mississippi konzentriert. Flusspiraten haben gewöhnlich ihre Operationen in isolierten Grenzansiedlungen ausfindig gemacht, die wenig bevölkerte Gebiete waren, die am Schutz der zivilisierten Regierung Mangel haben. Sie haben eine Vielfalt der Taktik, abhängig von der Zahl von Piraten und Größe der beteiligten Bootsmannschaften aufgesucht. Sie wurden an der illegalen Flussvervielfältigung einschließlich beteiligt; Betrug, Hinterhalt und Angriffe im offenen Kampf, in der Nähe von natürlichen Hindernissen und Wissbegierde, wie Schutz-Höhlen, Inseln, wird Fluss, rapids, Sümpfe und Sümpfe schmäler. Flussreisende wurden ausgeraubt, festgenommen und ermordet und ihr Viehbestand, Sklaven, Ladung und flatboats, keelboats, und Rettungsflöße wurden versenkt oder haben unten Fluss verkauft.

Nach dem Revolutionären Krieg hat amerikanische illegale Flussvervielfältigung begonnen, Mitte der 1780er Jahre entlang dem oberen Fluss von Mississippi zwischen dem spanischen Oberen Louisiana um St. Louis unten zum Zusammenfluss des Ohio Flusses an Kairo Wurzel zu schlagen.

1803, am Turm-Felsen, den amerikanischen Armeedragonern, vielleicht, vom Grenzarmeeposten hat der Fluss am Fort Kaskaskia, auf der Seite von Illinois gegenüber St. Louis, übergefallen und hat die Flusspiraten vertrieben.

Stapel-Insel ist verbunden mit Flusspiraten und Fälschern geworden, gegen Ende der 1790er Jahre anfangend. 1809 ist die letzte Hauptflusspiratentätigkeit, auf dem Oberen Fluss von Mississippi, zu einem plötzlichen Ende gekommen, als sich eine Gruppe von flatboatmen, sich an der Spitze der Neun-Meile-Reichweite treffend, dafür entschieden hat, einen Überfall auf der Stapel-Insel zu machen und die Flusspiraten wegzuwischen. Sie haben nachts angegriffen, ein Kampf hat gefolgt, und zwei der Bootsfahrer und mehrerer Verbrecher wurden getötet. Die Angreifer haben 19 andere Männer, einen 15-jährigen Jungen und zwei Frauen festgenommen. Den Frauen und dem Teenager wurde erlaubt abzureisen. Wie man wagt, sind die restlichen Verbrecher hingerichtet worden.

Von 1790-1834 war Eindrücken-Felsen das Hauptverbrecher-Lager und Hauptquartier der Flusspiratentätigkeit im Ohio Flussgebiet. Die notorische Höhle, ist heute innerhalb der friedlichen Grenzen von Illinois Eindrücken-Felsen-Staatspark. 1797 war es alles andere als, friedlich weil hat Samuel Mason, der am Anfang, ein Revolutionärer Kriegspatriot-Kapitän in der Ohio Grafschaft, der Miliz von Virginia und einem ehemaligen beisitzenden Richter und dem Landjunker in Kentucky war, eine Bande von Autobahn-Räubern und Flusspiraten auf dem Ohio Fluss geführt. Mason hat seine kriminelle Organisation in Roten Banken angefangen und wurde durch Gangregler vertrieben, durch das westliche Kentucky kehrend, und hat zuerst seine neue Operation an der Diamantinsel aufgestellt, die vom Eindrücken-Felsen, und später entlang dem Fluss von Mississippi von der Stapel-Insel bis Natchez gefolgt ist.

Während des 1797-1799 Berufs von Samuel Mason des Eindrücken-Felsens und nach seiner Abfahrt ist der Name des Rabauken Wilson verbunden mit der Höhle geworden; ein großes Zeichen wurde in der Nähe vom Eingang des natürlichen Grenzsteins, "Gewölbe des geistigen Getränks und Haus für die Unterhaltung aufgestellt." Wilson kann ein Deckname für Mason, eine Galionsfigur für seine kriminelle Operation oder ein anderer Verbrecher-Führer gewesen sein, der eine Bande von Piraten im Gebiet geführt hat. Harpe Brothers, die angeblich Amerikas erste Serienmörder waren, war Straßenräuber, auf dem Lauf aus dem Gesetz in Tennessee und Kentucky und kurz, hat sich der Bande von Samuel Mason am Eindrücken-Felsen angeschlossen. Peter Alston, der Sohn des amerikanischen Fälschers, Philip Alston wer durch seinen Vater, ist ein Flusspirat und Straßenräuber am Eindrücken-Felsen geworden und hat die Bekanntschaft von Samuel Mason und Wiley Harpe, im Anschluss an sie zu Stack Island und Natchez gemacht. Um das Ende des 18. Jahrhunderts zum Anfang des 19. Jahrhunderts, auf der Seite von Illinois des Ohio Flusses, nördlich vom Eindrücken-Felsen, hat Jonathan Brown eine kleine Bande von Flusspiraten am Batteriefelsen geführt.

Das niedrigere Ohio Flussland war alltäglich, abpatrouilliert von der Legion der amerikanischen und USA-Armeetruppen, garrisoned am Fort Massac, als Polizeitruppe gegen Indianer, kolonialen raiders vom spanischen Oberen Louisiana Territorium und Flussverbrecher im Gebiet.

Zwischen 1800? und 1820?, der legendäre Oberst Plug auch, bekannt als Oberst Plug oder Oberst Fluger, hat eine Bande von Flusspiraten auf dem Ohio Fluss in einem Zypresse-Sumpf in der Nähe vom Mund des Flusses des Geheimen Lagers geführt, der unter dem Eindrücken-Felsen und dem Fort Massac und gerade über dem Zusammenfluss der Flüsse von Ohio und Mississippi war. Die Taktik von Plug sollte an Bord persönlich schleichen, oder einen seiner Piraten haben heimlich in den Rumpf eines Bootes eintreten und entweder, das Abdichten zwischen den Fußboden-Brettern oder Bohrmaschine-Löchern mit einem Erdbohrer ausgraben, das Boot veranlassend, zu sinken und leicht angegriffen zu werden. Das Boot und die Ladung würden später unten Fluss verkauft. Wenig ist über Obersten Plug außer, aus den folklorish Beschreibungen zur Verfügung gestellt 1830 von "Obersten Plug von Timothy Flint, dem letzten von den Bootsstrandräubern," in Der Westmonatsrezension und "Den Bootsstrandräubern — Oder Banditti des Westens," in Rochester, Neuem Yorknewspaper, Täglichem Inserenten am 29. Januar 1830 bekannt. Fluger hat behauptet, ein Yankee-Eingeborener von Rockingham County, New Hampshire gewesen zu sein, und war ein ehemaliger Miliz-Oberst. Keine historischen Beweise bestehen, um das zu rechtfertigen, weil kein Nachname von Fluger in New Hampshire Volkszählungsaufzeichnungen der Vereinigten Staaten oder die Militär-Muster-Rollen des Rockingham County gefunden werden kann.

James Ford, ein amerikanischer Ohio Fluss Stadtführer und Unternehmer hat heimlich eine Bande von Flusspiraten und Straßenräubern, von den 1820er Jahren zur Mitte der 1830er Jahre, auf dem Ohio Fluss, in Illinois und Kentucky geführt.

Illegale

Flussvervielfältigung hat der niedrigere Fluss von Mississippi, vom Anfang der 1800er Jahre zur Mitte der 1830er Jahre fortgesetzt, diese Flusspiraten waren hauptsächlich, organisiert in große Banden, die der Organisation von Samuel Mason um den Eindrücken-Felsen oder kleineren Banden unter der Operation von John A. Murrell ähnlich sind, der auch, von den 1820er Jahren zur Mitte der 1830er Jahre, zwischen Stack Island und Natchez in der Mississippi bestanden hat.

Der Niedergang der illegalen Flussvervielfältigung, ist mit der Zeit, infolge der direkten militärischen Handlung genommen und die vereinigte Kraft der lokalen Strafverfolgung und Gruppen des Gangregler-Ordnungshüters vorgekommen, die ausgerissen haben und Taschen des Verbrecher-Widerstands gekehrt haben.

Große illegale Seevervielfältigung, ist von 1900-1930, auf dem See Michigan durch die Großtaten von "Brüllendem" Dan Seavey vorgekommen.

Populäres Image

In der populären modernen Einbildungskraft waren Piraten der klassischen Periode rebellische, kluge Mannschaften, die außerhalb der Einschränken-Bürokratie des modernen Lebens funktioniert haben. Piraten wurden auch als immer Aufhebung ihrer Totenkopfflagge-Fahne gezeichnet, als sie sich vorbereitet haben, einen Behälter zu entführen. Die Totenkopfflagge ist der traditionelle Name für die Fahnen von europäischen und amerikanischen Piraten und einem Symbol für die illegale Vervielfältigung, die von Filmemachern und Spielzeugherstellern angenommen worden ist.

Piratendemokratie

Verschieden von traditionellen Westgesellschaften der Zeit haben viele karibische Piratenmannschaften des europäischen Abstiegs als beschränkte Demokratien funktioniert. Piratengemeinschaften waren einige der ersten zu instate ein System von Kontrollen, und balanciert ähnlich demjenigen, der durch die heutigen Vereinigten Staaten und viele andere Länder verwendet ist. Die erste Aufzeichnung solch einer Regierung an Bord einer Piratenkorvette Daten zum 17. Jahrhundert.

Sowohl der Kapitän als auch der Steuermann wurden von der Mannschaft gewählt; sie haben abwechselnd die Offiziere des anderen Schiffs ernannt. Der Kapitän eines Piratenschiffs war häufig ein wilder Kämpfer, in den die Männer ihr Vertrauen, aber nicht eine traditionellere von einer Elite sanktionierte Autoritätszahl legen konnten. Jedoch, wenn nicht im Kampf, hatte der Steuermann gewöhnlich die echte Autorität. Viele Gruppen von Piraten haben sich darin geteilt, dass sie gegriffen haben; im Kampf verletzte Piraten könnten spezielle Entschädigung gewährt werden, die dem medizinischen oder der Invalidenversicherung ähnlich ist.

Es gibt zeitgenössische Aufzeichnungen, dass viele Piraten einen Teil jedes gewonnenen Geldes in einen Hauptfonds gelegt haben, der verwendet wurde, um die von der Mannschaft gestützten Verletzungen zu ersetzen. Listen zeigen standardisierte Zahlungen von 600 Stücken acht (156,000 $ in der modernen Währung) für den Verlust eines Beines unten zu 100 Stücken (26,800 $) für den Verlust eines Auges. Häufig waren alle diese Begriffe vereinbart und von den Piraten niedergeschrieben, aber diese Artikel konnten auch als belastender Beweis verwendet werden, dass sie Verbrecher waren.

Schatz

Wenn auch Piraten viele Schiffe übergefallen haben, haben wenige falls etwa, ihren Schatz begraben. Häufig war der "Schatz", der gestohlen wurde, Essen, Wasser, Alkohol, Waffen oder Kleidung. Andere Dinge, die sie gestohlen haben, waren Haushaltssachen wie Bit Seife und Zahnrad wie Tau und Anker, oder manchmal würden sie das Schiff behalten, das sie gewonnen haben (entweder zum Ausverkauf oder behalten Sie, weil es besser war als ihr Schiff). Solche Sachen konnten wahrscheinlich sofort erforderlich sein, aber nicht haben für den zukünftigen Handel gespart. Deshalb gab es keinen Grund für die Piraten, diese Waren zu begraben. Piraten haben dazu geneigt, wenige Menschen an Bord der Schiffe zu töten, die sie gewonnen haben; gewöhnlich würden sie keinen töten, wenn sich das Schiff ergäbe, weil, wenn es bekannt geworden ist, dass Piraten keine Gefangenen genommen haben, ihre Opfer zum letzten kämpfen und Sieg sowohl sehr schwierig als auch kostspielig in Leben machen würden. Im Gegensatz würden sich Schiffe schnell ergeben, wenn sie wüssten, dass sie verschont würden. In einem gut dokumentiertem Fall haben sich 300 schwer bewaffnete Soldaten auf einem von Thomas Tew angegriffenen Schiff nach einem kurzen Kampf mit keiner der 40-Männer-Mannschaft von Tew ergeben, die wird verletzt.

Belohnungen

Piraten hatten ein System der Hierarchie an Bord ihre Schiffe, die bestimmen, wie gewonnenes Geld verteilt wurde. Jedoch waren Piraten mehr "Verfechter" als jedes andere Gebiet der Beschäftigung zurzeit. Tatsächlich waren Piratensteuermänner ein Gegengewicht dem Kapitän und hatten die Macht, seine Ordnungen zu untersagen. Die Mehrheit der Plünderung war in der Form der Ladung und der Ausrüstung des Schiffs mit Arzneimitteln am höchsten geschätzt. Eine Brust eines Arztes eines Behälters würde überall von 300 £ bis 400 £ oder ungefähr 470,000 $ in heutigen Werten wert sein. Juwelen waren allgemeine Plünderung, aber nicht populär, als sie hart waren zu verkaufen, und Piraten, verschieden vom Publikum heute, wenig Konzept ihres Werts hatten. Es gibt einen registrierten Fall, wo einem Piraten ein großer Diamant wert viel mehr gegeben wurde als der Wert der Hand voll kleine Diamanten gegeben seine Besatzungsmitglieder als ein Anteil. Er hat sich betrogen gefühlt und hat es bis zum Match brechen lassen, was sie erhalten haben.

Spanische Stücke von acht gemünzten in Mexiko oder Sevilla waren die Standardhandelswährung in den amerikanischen Kolonien. Jedoch hat jede Kolonie noch die Währungseinheiten von Pfunden, Schillingen und Penny für die Buchhaltung verwendet, während spanisches, deutsches, französisches und portugiesisches Geld alle Standardmedien des Austausches waren, weil britisches Gesetz den Export des britischen Silberprägenes verboten hat. Bis die Wechselkurse gegen Ende des 18. Jahrhunderts standardisiert wurden, hat jede Kolonie seine eigenen verschiedenen Wechselkurse durch Gesetze bewirkt. In England war 1 Stück acht 4s 3. wert, während es 8s in New York, 7s 6d in Pennsylvanien und 6s 8d in Virginia wert war. Ein englischer Schilling des 18. Jahrhunderts kostete ungefähr 58 $ in der modernen Währung, so konnte ein Stück acht überall von 246 $ bis 465 $ wert sein. Als solcher konnte sich der Wert der Piratenplünderung beträchtlich je nachdem ändern, wer es und wo registriert hat.

Leichtmatrosen haben einen Teil der Plünderung am Taktgefühl des Kapitäns, aber gewöhnlich einem einzelnen Anteil erhalten. Durchschnittlich konnte ein Pirat die Entsprechung von Löhnen eines Jahres als sein Anteil von jedem gewonnenen Schiff erwarten, während die Mannschaft der erfolgreichsten Piraten häufig jeder einen Anteil erhalten würde, der um 1,000 £ ($ 1.17 Millionen) mindestens einmal in ihrer Karriere geschätzt ist. Einer der größeren von einem einzelnen Schiff genommenen Beträge war dass durch Kapitän Thomas Tew von einem Indianerhandelsschiff 1692. Jeder Leichtmatrose auf seinem Schiff hat einen Anteil im Betrag von 3,000 £ ($ 3.5 Millionen) mit Offizieren erhalten, die proportional größere Beträge laut der abgestimmten Anteile mit Tew selbst erhalten, der 2½ Anteile erhält. Es ist bekannt, dass es Handlungen mit vielfachen gewonnenen Schiffen gab, wo ein einzelner Anteil fast doppelt das wert war.

Im Vergleich haben Leichtmatrosen in der Royal Navy 19 pro Monat erhalten, der in einer einmaligen Pauschale am Ende einer Tour der Aufgabe zu bezahlen ist, die ungefähr Hälfte der Rate war, hat die Handelsmarine eingezahlt. Jedoch würden korrupte Offiziere häufig den Lohn ihrer Mannschaften "besteuern", um ihr eigenes zu ergänzen, und die Royal Navy des Tages war für seinen Widerwillen berüchtigt zu zahlen. Von diesem Lohn, 6d pro Monat wurde für die Wartung des Greenwicher Krankenhauses mit ähnlichen Beträgen abgezogen, die für die Chatham Brust, den Geistlichen und Chirurgen abgezogen sind. Der Bezahlung von sechs Monaten wurde vorenthalten, um Verlassen zu entmutigen. Dass das ungenügender Ansporn war, wird in einem Bericht über vorgeschlagene Änderungen dem RN Admiral Nelson offenbart hat 1803 geschrieben; er hat bemerkt, dass seit 1793 mehr als 42,000 Matrosen desertiert hatten. Grob Hälfte aller RN Mannschaften war pressganged und diese nicht nur erhaltene niedrigere Löhne als Freiwillige, aber wurde gefesselt, während der Behälter eingedockt wurde und nie erlaubt wurde, bis veröffentlicht, vom Dienst an Land zu gehen.

Obwohl die Royal Navy unter vielen Moralproblemen gelitten hat, hat sie auf die Frage des Geldpreises über 'Cruizers und Convoys' Gesetz von 1708 geantwortet, der den Anteil übergeben hat, der vorher durch die Krone den Eroberern des Schiffs gewonnen ist. Technisch war es noch für die Krone möglich, das Geld oder einen Teil davon, aber das selten zufällig zu bekommen. Der Prozess der Verurteilung eines gewonnenen Behälters und seiner Ladung und Männer wurde dem Obersten Zivilgericht des Admiralsamtes gegeben, und das war der Prozess, der mit geringen Änderungen überall in den Revolutionären und Napoleonischen Kriegen in Kraft geblieben ist.

Das Verteilen des Prisengeldes wird unten in seinem vor1808 Staat gegeben.

Sogar der Anteil des Flaggoffiziers war nicht ziemlich aufrichtig; er würde nur den vollen achten bekommen, wenn er keinen jüngeren Flaggoffizier unter ihm hätte. Wenn das dann der Fall wäre, würde er einen dritten Anteil bekommen. Wenn er mehr als einen dann hätte, würde er eine Hälfte nehmen, während der Rest ebenso verteilt wurde.

Es gab sehr viel auf diese Weise zu machendes Geld. Der Rekordbrecher, zugegebenermaßen vor unseren Kriegen, war die Festnahme der spanischen Fregatte die Hermione, die Schatz 1762 trug. Der Wert davon war so groß, dass jeder individuelle Matrose 485 £ ($ 1.4 Millionen 2008 Dollar) vernetzt hat. Die zwei Kapitäne verantwortlich, Evans und Pownall, haben gerade auf 65,000 £ jeden ($ 188.4 Millionen) bekommen. Im Januar 1807 hat die Fregatte-Caroline den spanischen San Rafael genommen, der in 52,000 £ für ihren Kapitän, Peter Rainier gebracht hat (wer nur ein Seekadett ungefähr dreizehn Monate vorher gewesen war). Durch die Kriege gibt es Beispiele dieser Art des Glücks, das auf Kapitänen fällt. Eine andere berühmte 'Festnahme' war die der spanischen Fregatten Thetis und Santa Brigada, die mit dem Goldbargeld geladen wurden. Sie wurden von vier britischen Fregatten genommen, wer das Geld, jeder Kapitän geteilt hat, der 40,730 £ erhält. Jeder Leutnant hat 5,091 £, die Befugnis-Offizier-Gruppe, 2,468 £, die Seekadetten 791 £ und die individuellen Matrosen 182 £ bekommen.

Es sollte auch bemerkt werden, dass es gewöhnlich nur die Fregatten waren, die Preise genommen haben; die Schiffe der Linie waren zu schwerfällig, um im Stande zu sein, den kleineren Schiffen zu jagen und sie zu gewinnen, die allgemein Schatz getragen haben. Nelson hat immer das betrauert er hatte schlecht aus dem Geldpreis getan, und gerade als ein Flaggoffizier wenig erhalten hat. Das war nicht, dass er einen schlechten Befehl von Kapitänen, aber eher hatte, dass die britische Beherrschung der Meere so abgeschlossen war, dass wenige feindliche Schiffe gewagt haben zu segeln.

Vergleich-Karte mit dem Aktienvertrieb, der für drei Piraten gegen die Anteile für einen Seeräuber und Löhne, wie bezahlt, durch die Royal Navy bekannt ist.

Strafe

Während der 17. und 18. Jahrhunderte, sobald Piraten gefangen wurden, wurde Justiz auf eine zusammenfassende Mode zugemessen, und viele haben ihre Leben "das Tanzen der hanfenen Bohrvorrichtung" oder das Hängen am Ende eines Taues beendet. Öffentliche Ausführung war eine Form der Unterhaltung zurzeit, und Leute sind herausgekommen, um sie zu beobachten, wie sie zu einem sportlichen Ereignis heute würden. Zeitungen haben sich gefreut, jedes Detail, wie Aufnahme der letzten Wörter der Verurteilten, die Gebete zu melden, die von den Priestern für ihre unsterblichen Seelen, und ihre letzten sich quälenden Momente auf dem Galgen gesagt sind. In England haben die meisten dieser Ausführungen am Ausführungsdock auf der Themse in London stattgefunden.

In den Fällen von berühmteren Gefangenen, gewöhnlich Kapitänen, haben sich ihre Strafen außer dem Tod ausgestreckt. Ihre Körper wurden in Eisenkäfigen eingeschlossen (für den sie vor ihrer Ausführung gemessen wurden) und abgereist ist, um in der Luft zu schwingen, bis das Fleisch von ihnen - ein Prozess gefault hat, der nicht weniger als zwei Jahre nehmen konnte. Die Körper von Kapitänen wie William Kidd, Charles Vane, William Fly und Jack Rackham wurden alle dieser Weg behandelt.

Seeräuber

Ein Seeräuber oder Korsar sind ähnliche Methoden an einem Piraten verwendet, aber haben während im Besitz einer Kommission oder Brief der Marke von einer Regierung oder Monarchen gehandelt, der die Festnahme von Handelsschiffen autorisiert, die einer feindlichen Nation gehören. Zum Beispiel hat die USA-Verfassung von 1787 spezifisch Kongress bevollmächtigt, Briefe der Marke und Vergeltungsmaßnahme auszugeben. Der Brief der Marke wurde durch die internationale Tagung anerkannt und hat bedeutet, dass ein Seeräuber wegen der illegalen Vervielfältigung nicht technisch angeklagt werden konnte, während er die in seiner Kommission genannten Ziele angegriffen hat. Diese Annehmlichkeit des Gesetzes hat die Personen betroffen, jedoch, als nicht immer gerettet, ob einer als ein Pirat oder ein gesetzlich häufig angewiesener Betriebsseeräuber betrachtet wurde, wessen Aufsicht sich die Person in — dieses des Landes gefunden hat, das die Kommission oder diesen des Gegenstands des Angriffs ausgegeben hatte. Wie man bekannt, haben spanische Behörden ausländische Seeräuber mit ihren Briefen der Marke hingerichtet hat in ihren Hälsen herumgelungert, um Spaniens Verwerfung solcher Verteidigung zu betonen. Außerdem haben viele Seeräuber die Grenzen ihrer Briefe der Marke überschritten, indem sie Nationen angegriffen haben, mit denen ihr Souverän am Frieden war (Thomas Tew und William Kidd bemerkenswerte angebliche Beispiele sind), und so sich verantwortlich zur Überzeugung für die illegale Vervielfältigung gemacht hat. Jedoch hat ein Brief der Marke wirklich zur Verfügung gestellt einige vertreten solche Piraten, weil durch vom neutralen oder freundlichen Verschiffen gegriffene Plünderung, später wie genommen, von feindlichen Großhändlern ausgegeben werden konnte.

Die berühmte Barbary Corsairs (autorisiert durch das Osmanische Reich) Mittelmeeres war Seeräuber, wie die maltesische Corsairs waren, die von den Rittern von St. John und Dunkirkers im Dienst des spanischen Reiches autorisiert wurden. In den Jahren 1626-1634 allein, die Seeräuber von Dunkirk haben 1,499 Schiffe gewonnen, und haben weitere 336 versenkt. Von 1609 bis 1616 hat England 466 Handelsschiffe Piraten von Barbary verloren, und 160 britische Schiffe wurden von Algeriern zwischen 1677 und 1680 gewonnen. Ein berühmter Seeräuber war Herr Francis Drake. Sein Schutzherr war Königin Elizabeth I, und ihre Beziehung hat sich schließlich erwiesen, für England ziemlich gewinnbringend zu sein.

Seeräuber waren ein großes Verhältnis der militärischen Gesamtkraft auf See während der 17. und 18. Jahrhunderte. Während des Krieges von Neun Jahren haben die Franzosen eine Politik von stark ermutigenden Seeräubern einschließlich des berühmten Jean Barts angenommen, um das englische und holländische Verschiffen anzugreifen. England hat ungefähr 4,000 Handelsschiffe während des Krieges verloren. Im folgenden Krieg der spanischen Folge haben Seeräuber-Angriffe, Großbritannien weitergegangen, das 3,250 Handelsschiffe verliert. Während des Krieges der österreichischen Folge hat Großbritannien 3,238 Handelsschiffe verloren, und Frankreich hat 3,434 Handelsschiffe zu den Briten verloren.

Während des Krieges von König George haben etwa 36,000 Amerikaner an Bord von Seeräubern irgendwann gedient. Während der amerikanischen Revolution haben ungefähr 55,000 amerikanische Matrosen an Bord der Seeräuber gedient. Die amerikanischen Seeräuber hatten fast 1,700 Schiffe, und sie haben 2,283 feindliche Schiffe gewonnen. Zwischen dem Ende des Revolutionären Krieges und 1812, weniger als 30 Jahre, Großbritannien, Frankreich, Naples, die Staaten von Barbary, Spanien und die Niederlande hat etwa 2,500 amerikanische Schiffe gegriffen. Zahlungen im Lösegeld und der Huldigung zu den Staaten von Barbary haben sich auf 20 % von jährlichen USA-Regierungseinnahmen 1800 belaufen. Überall im amerikanischen Bürgerkrieg, vereinigen Sie Sich Seeräuber haben erfolgreich Vereinigungshandelsschiffe schikaniert.

Kaperei treibende verlorene internationale Sanktion laut der Behauptung Paris 1856.

Modernes Alter

Übersicht

Die illegale

Seevervielfältigung gegen Transportbehälter bleibt ein bedeutendes Problem (mit geschätzten Weltverlusten von 13 US$ zu $ 16 Milliarden pro Jahr), besonders im Wasser zwischen Rotem Meer und dem Indischen Ozean, von der somalischen Küste, und auch in der Malacca-Straße und Singapur, die durch mehr als 50,000 kommerzielle Schiffe pro Jahr verwendet werden. Eine neue Woge in der illegalen Vervielfältigung von der somalischen Küste hat eine multinationale durch die Vereinigten Staaten dazu gebrachte Anstrengung gespornt, das Wasser in der Nähe vom Horn Afrikas abzupatrouillieren.

In den letzten Jahren haben Schifffahrtsunternehmen behauptet, dass ihre Behälter unter regelmäßigen Piratenangriffen auf das serbische und rumänische Strecken des internationalen Flusses Donau, d. h. innerhalb des Territoriums der Europäischen Union leiden, von mindestens 2011 anfangend.

Moderne Piraten bevorzugen kleine Boote und das Ausnutzen der kleinen Anzahl von Besatzungsmitgliedern auf modernen Ladungsbehältern. Sie verwenden auch große Behälter, um die kleineren Behälter des Angriffs/Verschalens zu liefern. Moderne Piraten können erfolgreich sein, weil ein großer Betrag des internationalen Handels über das Verschiffen vorkommt. Hauptschiffswege nehmen Frachtschiffe durch schmale Wassermassen (wie der Golf Adens und die Malacca-Straße) das Bilden von ihnen verwundbar, um eingeholt und durch kleine Motorboote getäfelt zu werden. Andere aktive Gebiete schließen das chinesische Südmeer und das Delta von Niger ein. Als Gebrauch zunimmt, müssen viele dieser Schiffe Dauergeschwindigkeiten senken, um Navigations- und Verkehrskontrolle zu berücksichtigen, sie Hauptziele für die illegale Vervielfältigung machend.

Außerdem funktionieren Piraten häufig in Gebieten des Entwickelns oder kämpfenden Ländern mit kleineren Marinen und großen Handelswegen. Piraten weichen manchmal Festnahme aus, indem sie in von den Feinden ihres Verfolgers kontrolliertes Wasser segeln. Mit dem Ende des Kalten Kriegs haben Marinen Größe und Patrouille vermindert, und Handel hat zugenommen, organisierte illegale Vervielfältigung viel leichter machend. Moderne Piraten werden manchmal mit Syndikaten des organisierten Verbrechens verbunden, aber sind häufig Teile von kleinen individuellen Gruppen.

International Maritime Bureau (IMB) erhält Statistik bezüglich Piratenangriffe aufrecht, die bis 1995 zurückgehen. Ihre Aufzeichnungen zeigen an, dass Geisel-Einnahme überwältigend die Typen der Gewalt gegen Seeleute beherrscht. Zum Beispiel 2006 gab es 239 Angriffe, 77 Besatzungsmitglieder wurden gekidnappt und 188 genommene Geisel, aber nur 15 der Piratenangriffe sind auf Mord hinausgelaufen. 2007 haben sich die Angriffe um 10-%-Bis263angriffe erhoben. Es gab eine 35-%-Zunahme auf berichteten Angriffen, die mit Pistolen verbunden sind. Besatzungsmitglieder, die gezählt 64 im Vergleich zu gerade 17 2006 verletzt wurden. Diese Zahl schließt Geiseln/Kidnapping nicht ein, wo sie nicht verletzt wurden.

Die Zahl von Angriffen innerhalb der ersten neun Monate 2009 hat bereits das vorherige Jahr wegen der vergrößerten Piratenangriffe im Golf Adens und von Somalia übertroffen. Zwischen Januar und September hat sich die Zahl von Angriffen zu 306 von 293 erhoben. Die Piraten haben die Behälter in 114 Fällen getäfelt und haben 34 von ihnen bis jetzt 2009 entführt. Der Pistole-Gebrauch in Piratenangriffen ist zu 176 Fällen von 76 im letzten Jahr gestiegen.

In einigen Fällen interessieren sich moderne Piraten für die Ladung, aber stattdessen für die Einnahme des persönlichen Besitzes der Mannschaft und des Inhalts des Safes des Schiffs nicht, der große Beträge des Bargeldes enthalten könnte, das für die Lohnliste und Hafen-Gebühren erforderlich ist. In anderen Fällen zwingen die Piraten die Mannschaft vom Schiff und segeln es dann zu einem Hafen durch, der neu zu malen und eine neue Identität durch falsche in korrupten oder complicit Beamten häufig gekaufte Papiere zu geben ist.

Moderne illegale Vervielfältigung kann auch in Bedingungen der politischen Unruhe stattfinden. Zum Beispiel, im Anschluss an den amerikanischen Abzug aus Vietnam, wurde thailändische illegale Vervielfältigung auf die vielen Vietnamesen gerichtet, die in Boote gebracht haben, um zu flüchten. Weiter, im Anschluss an den Zerfall der Regierung Somalias, haben Kriegsherren im Gebiet Schiff-Liefern-Nahrungsmittelhilfe der Vereinten Nationen angegriffen.

Umwelthandlungsgruppen wie Seehirte sind wegen des Engagierens in der illegalen Vervielfältigung und dem Terrorismus angeklagt worden, wenn sie rammen und Buttersäure auf den Decks von Schiffen werfen, die mit kommerzieller Fischerei, Hai-Wildern und finning, Siegel-Jagd und Walfang beschäftigt sind. In zwei Beispielen haben sie einen japanischen Walfangbehälter getäfelt. Während nichttödliche Waffen durch die Seehirte-Schiffe verwendet werden, werden ihre Taktik und Methoden als Taten der illegalen Vervielfältigung von einigen betrachtet.

Der Angriff gegen die deutsche gebaute Vergnügungsreise schifft sich ein der Seabourn Geist von der Küste Somalias ist im November 2005 ein Beispiel des hoch entwickelten Piratenseemann-Gesichtes. Die Piraten haben ihren Angriff mehr ausgeführt als von der Küste mit von einem größeren Mutterschiff gestarteten Schnellbooten. Die Angreifer wurden mit automatischen Schusswaffen und einem RPG bewaffnet.

Viele Nationen verbieten Schiffen, in ihr Landwasser oder Häfen einzugehen, wenn die Mannschaft der Schiffe bewaffnet wird, um mögliche illegale Vervielfältigung einzuschränken. Schifffahrtsunternehmen stellen manchmal private bewaffnete Wächter an.

Moderne Definitionen der illegalen Vervielfältigung schließen die folgenden Taten ein:

• Das Wohnen
• Erpressung
• Geisel, die nimmt
• Kidnapping von Leuten für das Lösegeld
• Mord
• Raub
• Sabotage, die auf das Schiff nachher hinausläuft, das sinkt
• Beschlagnahme von Sachen oder dem Schiff
• Shipwrecking getan absichtlich zu einem Schiff

Für die Vereinigten Staaten ist illegale Vervielfältigung eine der Straftaten, gegen die Kongress delegierte Macht ist, Strafgesetzgebung durch die Verfassung der Vereinigten Staaten, zusammen mit dem Verrat und den Straftaten gegen das Gesetz Nationen zu verordnen. Verrat macht allgemein Krieg gegen jemandes eigene Landsmänner, und Übertretungen des Gesetzes von Nationen können ungerechten Krieg unter anderen Staatsangehörigen oder durch Regierungen gegen ihre eigenen Leute einschließen.

In modernen Zeiten werden Schiffe und Flugzeuge aus politischen Gründen ebenso entführt. Die Täter dieser Taten konnten als Piraten beschrieben werden (zum Beispiel, der französische für den Flugzeug-Luftpiraten ist Piratende l'air, wörtlich Luftpirat), aber in Englisch sind gewöhnlich genannte Luftpiraten. Ein Beispiel ist die Entführung des italienischen Zivilpassagierschiffs Achille Lauro 1985, der allgemein als eine Tat der illegalen Vervielfältigung betrachtet wird.

Moderne Piraten verwenden auch sehr viel Technologie. Es ist berichtet worden, dass Verbrechen der illegalen Vervielfältigung den Gebrauch von Mobiltelefonen, Satellitentelefonen, GPS eingeschlossen haben, greifen Echolot-Systeme, moderne Schnellboote, Gewehre an, Schrotflinten, Pistolen, haben Maschinengewehre, und sogar RPGs und Handgranate-Abschussvorrichtungen bestiegen.

Piratenvolkswirtschaft

Ein von Geopolicity Inc veröffentlichter 2011-Bericht hat Die Volkswirtschaft der Illegalen Vervielfältigung genannt, hat die Ursachen und Folgen der internationalen illegalen Vervielfältigung mit einem besonderen Fokus auf der illegalen Vervielfältigung untersucht, die von Somalia ausgeht. Der Bericht behauptet, dass illegale Vervielfältigung ein erscheinender Markt in seinem eigenen Recht ist, das auf zwischen US$ 4.9-8.3 Milliarden in 2010 allein geschätzt ist, und es, zum ersten Mal, ein Wirtschaftsmodell gründet, für die Kosten und Vorteile der internationalen illegalen Vervielfältigung zu bewerten. Dieses Modell stellt ein umfassendes, unabhängiges Fachwerk der Tendenz-Analyse zur Verfügung, während es auch hervorhebt, wo die größten Raten der Rückkehr auf der internationalen Gegenpirateninvestition und Politik darüber gefunden werden sollen, was Geopolicity die 'Piratenwertkette nennen.' Der Bericht stellt fest, dass sich die Zahl von Piraten vor 2016 verdoppeln konnte, um 400 jedes Jahr zunehmend. Das wird durch attraktive finanzielle Anreize mit somalischen Piraten angetrieben, die bis zu US$ 79,000/Jahr verdienen; die Gleichstellung zu fast 150mal dem nationalen durchschnittlichen Lohn ihres Landes.

Neue Ereignisse

• Während der Schwierigkeiten in Nordirland wurden zwei Küstenfahrer-Schiffe entführt und durch den IRA in der Spanne eines Jahres, zwischen Februar 1981 und Februar 1982 versenkt.
• Eine Kollision zwischen dem Containerschiff-Ozeansegen und dem entführten Tankschiff Nagasaki Geist ist in den Malacca Kanälen an ungefähr 23:20 am 19. September 1992 vorgekommen. Piraten hatten den Nagasaki Geist getäfelt, haben seinen Kapitän vom Befehl entfernt, haben das Schiff auf der automatischen Kurssteuerung gesetzt und sind mit dem Master des Schiffs für ein Lösegeld abgereist. Das Schiff wurde verlassen, mit Höchstgeschwindigkeit ohne eines am Rad gehend. Die Kollision und das resultierende Feuer haben die Leben aller Matrosen des Ozeansegens genommen; vom Nagasaki Geist gab es nur 2 Überlebende. Das Feuer auf dem Nagasaki Geist hat seit sechs Tagen gedauert; das Feuer an Bord des Ozeansegens hat seit fünf Wochen gebrannt.
• Das Frachtschiff Lied von Chang hat gewohnt und übernommen von Piraten, die für Zollbeamte im chinesischen Südmeer 1998 ausgeben. Komplette Mannschaft 23 wurde getötet und ihre Körper geworfen über Bord. Sechs Körper wurden schließlich in Fischnetzen wieder erlangt. Ein scharfes Vorgehen durch die chinesische Regierung ist auf die Verhaftung von 38 Piraten und dem Führer der Gruppe, einem korrupten Zollbeamten und 11 anderen Piraten hinausgelaufen, die dann hingerichtet wurden.
• Der Umweltexperte von Neuseeland, der Sportsegler und die öffentliche Zahl Herr Peter Blake wurden von brasilianischen Piraten 2001 getötet.
• Piraten haben den Großtanker Dewi Madrim im März 2003 in der Malacca-Straße getäfelt. Artikel wie diejenigen, die vom Wirtschaftswissenschaftler geschrieben sind, zeigen an, dass sich die Piraten nicht darauf konzentriert haben, die Mannschaft oder Ladung auszurauben, aber sich stattdessen darauf konzentriert haben zu erfahren, wie man das Schiff steuert und nur Handbücher und technische Information stiehlt. Jedoch würde der ursprüngliche Ereignis-Bericht, der dem IMO durch den IMB vorgelegt ist, anzeigen, dass diese Artikel falsch und irreführend sind. Siehe auch: Leserbrief von Auswärtigen Angelegenheiten.
• Der amerikanische Luxusüberseedampfer Der Seabourn Geist wurde von Piraten im November 2005 von der Küste von Somalian angegriffen. Es gab eine Verletzung einem Besatzungsmitglied; er wurde durch den Bombensplitter geschlagen.
• Piraten haben den dänischen Massengutfrachter Danica Weiß im Juni 2007 in der Nähe von der Küste Somalias getäfelt. Vereinigte Staaten Schiff Saal von Carter hat versucht, die Mannschaft durch die Zündung mehrerer Warnungsschüsse zu retten, aber ist nicht im Stande gewesen, dem Schiff in somalisches Wasser zu folgen.
• Im April 2008 haben Piraten Kontrolle der französischen Luxusjacht Le Ponant gegriffen, der 30 Besatzungsmitglieder von der Küste Somalias trägt. Die Gefangenen wurden auf der Zahlung eines Lösegeldes befreit. Das französische Militär hat später einige der Piraten mit der Unterstützung der provisorischen somalischen Regierung festgenommen. Am 2. Juni 2008 hat der UN-Sicherheitsrat eine Entschlossenheit passiert, die das Patrouillieren von somalischem Wasser im Anschluss daran und andere Ereignisse ermöglicht. Die Entschlossenheit von Sicherheitsrat hat Erlaubnis seit sechs Monaten zu Staaten zur Verfügung gestellt, die mit Somalias Transitional Federal Government (TFG) zusammenarbeiten, um ins Landwasser und Gebrauch des Landes "alle notwendigen Mittel" einzugehen, um "illegale Vervielfältigung und schweren Raubüberfälle auf See, gewissermaßen im Einklang stehend mit dem internationalen Recht aufzuhören."
• Noch mehrere Ereignisse der illegalen Vervielfältigung sind 2008 einschließlich eines ukrainischen Schiffs, der MV Fainas vorgekommen, eine Waffenlieferung für Kenia, einschließlich Zisternen und anderer schwerer Waffen enthaltend, der vielleicht zu einem Gebiet Somalias ging, das von Islamic Courts Union (ICU) nach seiner Entführung durch Piraten vor dem Befestigen von der somalischen Küste kontrolliert ist. Die somalischen Piraten — in einem toten Punkt mit dem US-Raketenzerstörer das Vereinigte Staaten Schiff Howard — hat um ein Lösegeld von $ 20 Millionen um die 20 Besatzungsmitglieder gebeten, die es gehalten hat; Schüsse wurden vom Schiff vermutlich wegen eines Streits zwischen Piraten gehört, die sich haben ergeben wollen und diejenigen, die nicht getan haben. In einem getrennten Ereignis, in der Nähe von derselben Zeit (im späten September zu Anfang Oktober), ein iranisches Frachtschiff, MV der Iran vorkommend wurde Deyanat, von China abweichend, von Piraten von Somalia getäfelt. Die Ladung des Schiffs war eine Sache des Streits, obwohl einigen Piraten anscheinend, verlorenes Haar Übelkeit verursacht worden ist, Brandwunden ertragen haben, und sogar während auf dem Schiff gestorben ist. Spekulationen des chemischen oder sogar radioaktiven Inhalts sind gemacht worden.
• Am 15. November 2008 haben somalische Piraten den Großtanker MV Sirius Stern, 450 Meilen von der Küste Kenias gegriffen. Das Schiff trug den Wert von ungefähr $ 100 Millionen von Öl und hatte eine 25-Männer-Mannschaft. Das hat den größten von Piraten jemals gegriffenen Tonnage-Behälter gekennzeichnet.
• Am 8. April 2009 haben somalische Piraten kurz den MV Maersk Alabama, ein 17,000-Tonne-Frachtschiff gewonnen, das für Kenia bestimmten Notentlastungsbedarf enthält. Es war in einer einwöchigen Reihe von Angriffen entlang der somalischen Küste letzt, und von diesen Angriffen erst, um einen von den Vereinigten Staaten beflaggten Behälter ins Visier zu nehmen. Die Mannschaft hat Kontrolle des Schiffs zurückgenommen, obwohl der Kapitän von den flüchtenden Piraten zu einem Rettungsboot genommen wurde. Am Sonntag, dem 12. April 2009, Capt. Richard Phillips wurde wie verlautet in gutem Zustand von seinen Pirateneroberern gerettet, die geschossen und von SIEGEL-Scharfschützen von US-Marine getötet wurden. Der Vizeadmiral William E. Gortney hat berichtet, dass die Rettung begonnen hat, als Kommandant Frank Castellano, Kapitän des Vereinigte Staaten Schiffes Bainbridge, beschlossen hat, dass das Leben von Phillips in der nahe bevorstehenden Gefahr war und die Handlung bestellt hat.
• Im Juli 2009 wurde finnisches Schiff MV Arktisches Meer, das unter der maltesischen Fahne segelt, im Landwasser Schwedens von einer Gruppe von acht bis zehn als Polizisten verkleideten Piraten angeblich entführt. Gemäß einigen Quellen haben die Piraten das Schiff seit 12 Stunden gehalten, sind die Ladung durchgegangen und haben später das Schiff und die Mannschaft veröffentlicht. Jedoch ist eine Untersuchung des Ereignisses mitten unter der Spekulation bezüglich der wirklichen Ladung des Schiffs, Behauptungen der Tarnung durch russische Behörden und israelische Beteiligung laufend.
• Am 1. April 2010 haben Piraten das Vereinigte Staaten Schiff Nicholas, eine Raketenfregatte von Oliver Hazard Perry-Class in internationalem Wasser westlich von den Seychellen angegriffen. Die Piraten haben Feuer von einem kleinen Skiff um 0:27 Uhr Ortszeit geöffnet, vermutlich das Schlachtschiff mit einem Handelsbehälter in der Dunkelheit verwechselnd. Das Vereinigte Staaten Schiff Nichlolas hat Feuer zurückgegeben, den kleinen Behälter verfolgend, bis es angehalten hat. Die amerikanische Marinemannschaft hat die drei Bewohner des Skiffs sowie noch zwei Piraten an Bord des Mutterschiffs verhaftet, das in der Nähe wartete.
• Am 2. Oktober 2010 wurde eine 911 Anruf-Abschrift veröffentlicht, über ein Ereignis eines amerikanischen Touristen ausführlich berichtend, der von mexikanischen Piraten auf einem Grenzsee der Vereinigten-Staaten-Mexikos erschossen wurde, der mit der Rauschgift-Kartell-Gewalt in den letzten Jahren geplagt worden ist.

Behörden schätzen ein, dass nur zwischen 50 % zu mindestens 10 % von Piratenangriffen wirklich berichtet werden (um Versicherungsprämien nicht zu vergrößern).

Erfolgreiche Versuche gegen die illegale Vervielfältigung

Internationale mit Hubschraubern ausgestattete Schiffe patrouillieren das Wasser ab, wo Piratentätigkeit berichtet worden ist, aber das Gebiet ist sehr groß. Einige Schiffe werden mit der Bewaffnung der antiillegalen Vervielfältigung wie ein LRAD, ein Schallgerät ausgestattet, das eine Schallwelle zu einem geleiteten Ziel verbreitet, einen so starken Ton schaffend, dass sie die Trommelfelle sprengt und Piraten erschüttert, sie veranlassend, desorientiert genug zu werden, um ihre Waffen fallen zu lassen, während sich der Behälter, der Zunahme-Geschwindigkeit wird verfolgt, und mit dem ausweichenden Manövrieren beschäftigt. Zusätzliche gegen Piraten verwendete Maßnahmen schließen die Aufstellung von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) und entfernt kontrollierten Booten ein.

• FRAU Nautica, Dezember 2008
• Das US-beflaggte Maersk Alabama, April 2009, November 2009
• Von den Liberianern eingeschriebenes Frachtschiff, April 2009
• US-beflaggte MV Freiheitssonne, April 2009
• Die Magie von Marshall Islands-Flagged Handytankers, April 2009
• Operationsmorgendämmerung des Golfs Adens, am 21. Januar 2010.
• Republik des von Korea beflaggten Frachters Samho Schmucksachen, Januar 2011

Gesetzliche Grundsätze und Rücksichten

Unter einem Grundsatz des als der "Allgemeinheitsgrundsatz bekannten internationalen Rechtes" kann eine Regierung Rechtsprechung über das Verhalten außerhalb seines Territoriums "ausüben, wenn dieses Verhalten zu Staaten und ihren Staatsangehörigen allgemein gefährlich ist." Das Grundprinzip hinter dem Allgemeinheitsgrundsatz ist, dass Staaten bestimmte Taten bestrafen werden, "wo auch immer sie als ein Mittel vorkommen können, die globale Gemeinschaft als Ganzes zu schützen, sogar eine Verbindung zwischen dem Staat und den Parteien oder den fraglichen Taten fehlend." Unter diesem Grundsatz gilt das Konzept der "universalen Rechtsprechung" für das Verbrechen der illegalen Vervielfältigung. Zum Beispiel haben die Vereinigten Staaten ein Statut (Abschnitt 1651 des Titels 18 des USA-Codes) das Sprechen eines Urteils des Lebens im Gefängnis für die illegale Vervielfältigung, "wie definiert, durch das Gesetz von Nationen" begangen überall auf offenem Meer, unabhängig von der Staatsbürgerschaft der Piraten oder der Opfer.

Gemäß Experten der illegalen Vervielfältigung ist die Absicht," Piratentätigkeit "abzuschrecken und zu stören, und Piraten werden häufig verhaftet, befragt, entwaffnet und befreit. Mit Millionen von Dollars auf dem Spiel haben Piraten wenig Ansporn anzuhalten. In Finnland bezieht ein Fall Piraten ein, die festgenommen worden sind, und dessen Boot versenkt wurde. Keine Strafverfolgung der Piraten ist bevorstehend, weil Piraten einen Behälter Singapurs angegriffen haben und die Piraten nicht, selbst, finnische oder EU-Bürger sind. Eine weitere Komplikation besteht darin, dass Gesetz von Singapur die Todesstrafe für die illegale Vervielfältigung erlaubt und Finnland nicht tut. Einige Länder haben sich dagegen gesträubt, die Todesstrafe zu verwerten, um Piraten aufzuhören.

Die Holländer verwenden ein Gesetz des 17. Jahrhunderts gegen den Seeraub, um gerichtlich vorzugehen. Schlachtschiffe, die Piraten festnehmen, haben keine Rechtsprechung, um sie zu versuchen, und NATO hat keine Haft-Politik im Platz. Ankläger haben harte Zeiten, Zeugen versammelnd und Übersetzer findend, und Länder sträuben sich dagegen, Piraten einzusperren, weil die Länder mit den Piraten nach ihrer Ausgabe gesattelt würden.

Ordentlicher Professor von George Mason Peter Leeson hat vorgeschlagen, dass die internationale Gemeinschaft somalisches Landwasser verwendet und ihnen zusammen mit dem internationalen Teil des Golfs Adens zu einer privaten Gesellschaft verkauft, die dann Sicherheit von der illegalen Vervielfältigung als Entgelt für die Aufladung von Gebühren zur Welt zur Verfügung stellen würde, die sich durch den Golf einschifft.

Selbst misst Schutz und vergrößerte Patrouille

In erster Linie soll der beste Schutz gegen die illegale Vervielfältigung einfach vermeiden, auf sie zu stoßen. Das kann durch das Verwenden von Werkzeugen wie Radar vollbracht werden.

Außerdem, während die Nichtkriegstradition des 20. Jahrhunderts für nicht zu bewaffnende Handelsbehälter gewesen ist, hat die amerikanische Regierung kürzlich die Regeln geändert, so dass es jetzt "beste Praxis" für Behälter ist, um eine Mannschaft von bewaffneten privaten Wächtern einzuschiffen. Außerdem können der Mannschaft selbst eine Waffenausbildung und Warnung von Schüssen, weniger gegeben werden - tödliche Munition, … kann gesetzlich in internationalem Wasser angezündet werden, und/oder wenn man unter der israelischen oder russischen Fahne segelt. Schließlich, ähnlich der Waffenausbildung, können entfernte Waffensysteme zu einem Behälter durchgeführt werden.

Andere Maßnahme-Behälter können nehmen, um sich gegen die illegale Vervielfältigung zu schützen, führen einen hohen freewall und Behälter durch, der Schutzsysteme (z.B, heiße Wasserwand, Elektrizitätsbeladene Wasserwand, automatisierter Feuermonitor, schlüpfriger Schaum) täfelt.

Schließlich, in einem Notfall, können Schlachtschiffe besucht werden. In einigen Gebieten solcher als in der Nähe von Somalia sind Marinebehälter von verschiedenen Nationen da, die im Stande sind, Behälter abzufangen, die Handelsbehälter angreifen. Um gefährliches Küstenwasser abzupatrouillieren (und/oder Finanzausgaben zu unterdrücken), werden robotic oder ferngesteuerter USVs auch manchmal verwendet. Außerdem werden sowohl küstengestartete als auch Behälter-gestartete UAVs auch von der amerikanischen Armee verwendet.

Handel raiders

Eine der illegalen Vervielfältigung ähnliche Kriegstätigkeit ist mit verkleideten Schlachtschiffen genannt Handel raiders oder Handelsraiders verbunden, die feindlichen Schiffshandel angreifen, sich heimlich nähernd und dann Feuer öffnend. Handel raiders hat erfolgreich während der amerikanischen Revolution funktioniert. Während des amerikanischen Bürgerkriegs hat das Bündnis mehreren Handel raiders verbreitet, von denen der berühmteste das CSS Alabama war. Während des Ersten Weltkriegs und Zweiten Weltkriegs, Deutschland, das auch von diesen Taktik sowohl in den Atlantischen als auch Indianerozeanen Gebrauch gemacht ist. Seitdem beauftragte Marinebehälter, diese offen verwendet wurden, sollte Handel raiders nicht sogar als Seeräuber, viel weniger Piraten betrachtet werden — obwohl die gegenüberliegenden Kämpfer im Kündigen von ihnen als solcher stimmlich waren.

Nationales Gesetz

Das Vereinigte Königreich

Der Abschnitt 2 des Gesetzes 1837 der Illegalen Vervielfältigung schafft ein gesetzliches Vergehen der erschwerten illegalen Vervielfältigung. Siehe auch das Gesetz 1850 der Illegalen Vervielfältigung.

2008 hat das britische Außenministerium der Royal Navy empfohlen, Piraten von bestimmten Staatsbürgerschaften nicht zu verhaften, weil sie im Stande sein könnten, Asyl in Großbritannien laut der britischen Menschenrechtsgesetzgebung zu fordern, wenn ihre nationalen Gesetze Ausführung oder Körperverletzung als eine gerichtliche Strafe für als Piraten begangene Verbrechen eingeschlossen haben.

Definition der illegalen Vervielfältigung jure gentium

Sieh Abschnitt 26, und Formular 5 zu, das Handelsverschiffen und Seefahrende Sicherheitsgesetz 1997. Diese Bestimmungen ersetzen die Liste zum Tagungsgesetz 1967 von Tokio. In Cameron v HM Verfechter, 1971 SLT 333, hat das Oberste Zivilgericht von Justiciary gesagt, dass diese Liste das vorhandene Gesetz ergänzt hat und sich nicht bemüht hat, das Spielraum des Vergehens der illegalen Vervielfältigung jure gentium einzuschränken.

Siehe auch:

• Re Illegale Vervielfältigung Jure Gentium [1934] AC 586, PC
• Der Oberste Justizbeamte Hongkongs v Kwok-singt (1873) LR 5 PC 179

Rechtsprechung

Sieh Abschnitt 46 (2) des Älteren Gerichtsgesetzes 1981 und Abschnitt 6 des Landwasserrechtsprechungsgesetzes 1878. Siehe auch R gegen Kohn (1864) 4 F & F 68.

Illegale Vervielfältigung, die durch oder gegen das Flugzeug begangen ist

Sieh Abschnitt 5 des Flugsicherheitsgesetzes 1982.

Satz

Das Buch "Archbold" hat gesagt, dass in einem Fall, der mit dem Abschnitt 2 des Gesetzes 1837 der Illegalen Vervielfältigung nicht fällt, die Strafe scheint, durch die Straftaten auf See Gesetz 1799 bestimmt zu werden, das bestimmt, dass Straftaten begangen auf See zu derselben Strafe verantwortlich sind, als ob sie auf die Küste begangen worden waren.

Geschichte

William Hawkins hat gesagt, dass am Gewohnheitsrecht die illegale Vervielfältigung durch ein Thema geschätzt wurde, um unbedeutender Verrat zu sein. Das Verrat-Gesetz 1351 vorausgesetzt, dass das nicht unbedeutender Verrat war.

Im englischen Seerecht wurde illegale Vervielfältigung als petit Verrat während der mittelalterlichen Periode klassifiziert, und Übertreter waren entsprechend verantwortlich, angezogen zu werden, und quartered auf der Überzeugung. Illegale Vervielfältigung wurde als ein schweres Verbrechen während der Regierung von Henry VIII wiederdefiniert. In jedem Fall waren Fälle der illegalen Vervielfältigung in den Gerichten des Admirals von Herrn High erkennbar. Englische Admiralsamt-Vizeadmiralsamt-Richter haben betont, dass "weder Faith noch Eid" mit Piraten behalten werden sollen; d. h. Verträge mit Piraten und zu ihnen geschworenen Eiden banden nicht gesetzlich. Piraten waren der zusammenfassenden Ausführung durch ihre Eroberer, wenn gewonnen, im Kampf gesetzlich unterworfen. In der Praxis scheinen Beispiele der zusammenfassenden Justiz und Aufhebung von Eiden und Verträgen, die Piraten einbeziehen, nicht, üblich gewesen zu sein.

Internationales Recht

Effekten auf internationale Grenzen

Während des 18. Jahrhunderts, der Briten und der holländischen kontrollierten Gegenseiten der Kanäle von Malacca. Die Briten und die Holländer haben eine Linie gezogen, die die Kanäle in zwei Hälften trennt. Die Abmachung bestand darin, dass jede Partei dafür verantwortlich sein würde, illegale Vervielfältigung in ihrer jeweiligen Hälfte zu bekämpfen. Schließlich ist diese Linie die Grenze zwischen Malaysia und Indonesien in den Kanälen geworden.

Gesetz von Nationen

Illegale Vervielfältigung ist vom Zeichen im internationalen Recht, weil, wie man allgemein hält, es die frühste Beschwörung des Konzepts der universalen Rechtsprechung vertritt. Das Verbrechen der illegalen Vervielfältigung wird als ein Bruch von jus cogens, eine herkömmliche kategorische internationale Norm betrachtet, die Staaten hochhalten müssen. Wie man betrachtet, sind diejenigen, die Diebstähle auf offenem Meer begehen, Handel hemmend, und Seekommunikation durch souveräne Staaten gefährdend, hostis humani generis (Feinde der Menschheit).

Für eine verschiedene Meinung auf Piraten weil sehen Hostis Humani Generis Caninas, Osvaldo Peçanha. Moderne Seefahrende Illegale Vervielfältigung: Geschichte, Gegenwärtige Situation und Herausforderungen an das Internationale Recht. Vortrag, der an der Jahresversammlung des ISA - ABRI GELENK INTERNATIONALE SITZUNG, Bischöfliche katholische Universität, Campus von Rio de Janeiro (PUC-Rio), Rio de Janeiro, Brasilien, am 22. Juli 2009

gehalten ist

In den Vereinigten Staaten wird die kriminelle Strafverfolgung der illegalen Vervielfältigung in autorisiert:

Der Kongress soll Macht haben... Illegale Vervielfältigungen und Schwere Verbrechen begangen auf offenem Meer, und Straftaten gegen das Gesetz Nationen zu definieren und zu bestrafen;

Titel 18 U.S.C. § 1651 Staaten:

Wer auch immer auf offenem Meer das Verbrechen der illegalen Vervielfältigung, wie definiert, durch das Gesetz von Nationen begeht, und später darin gebracht oder in den Vereinigten Staaten gefunden wird, wird für das Leben eingesperrt.

Das Zitieren der USA-Entscheidung des Obersten Gerichts im Fall des Jahres 1820 von USA-v. Schmied, ein amerikanisches Landgericht hat 2010 im Fall von USA-v geherrscht. Gesagt, dass die Definition der illegalen Vervielfältigung unter dem Abschnitt 1651 auf den "Raub auf See beschränkt wird." Die Anklagen der illegalen Vervielfältigung (aber nicht anderen ernsten Bundesanklagen) gegen die Angeklagten in vorerwähntem Fall wurden vom Gericht abgewiesen.

Wegen der universalen Rechtsprechung kann Handlung gegen Piraten ohne Einwand vom Fahne-Staat des Piratenbehälters genommen werden. Das vertritt eine Ausnahme zum Grundsatz zusätzlicher territorium jus dicenti impune nicht paretur ("Derjenige, der trainiert, wird der Rechtsprechung aus seinem Territorium ungestraft" nicht gefolgt).

Internationale Vereinbarung

Artikel 101 bis 103 von UNCLOS

Artikel 101 bis 103 der Tagung der Vereinten Nationen auf dem Gesetz des Meeres (UNCLOS) (1982) enthalten eine Definition der illegalen Vervielfältigung iure gentium. Sie lesen:

Definition der illegalen Vervielfältigung

Illegale Vervielfältigung besteht aus einigen der folgenden Taten:

: (a) irgendwelche strafbaren Handlungen der Gewalt oder Haft oder jeder Tat der Verwüstung, die seit privaten Enden durch die Mannschaft oder die Passagiere eines privaten Schiffs oder eines privaten Flugzeuges und geleiteten —\begangen ist

:: (i) auf offenem Meer, gegen ein anderes Schiff oder Flugzeug, oder gegen Personen oder Eigentum an Bord solches Schiff oder Flugzeug;

:: (ii) gegen ein Schiff, Flugzeug, Personen oder Eigentum in einem Platz außerhalb der Rechtsprechung jedes Staates;

: (b) jede Tat der freiwilligen Teilnahme in der Operation eines Schiffs oder eines Flugzeuges mit Kenntnissen von Tatsachen, die es ein Piratenschiff oder Flugzeug machen;

: (c) jede Tat des Anreizens oder absichtlich eine Tat zu erleichtern, die im Unterabsatz (a) oder (b) beschrieben ist.

Die illegale Vervielfältigung durch ein Schlachtschiff, Regierungsschiff oder Regierungsflugzeug, dessen Mannschaft gemeutert hat

Die Taten der illegalen Vervielfältigung, wie definiert, im Artikel 101, der durch ein Schlachtschiff, Regierungsschiff oder Regierungsflugzeug begangen ist, dessen Mannschaft gemeutert und Kontrolle des Schiffs oder Flugzeuges genommen hat, werden zu Handlungen assimiliert, die durch ein privates Schiff oder Flugzeug begangen sind.

Definition eines Piratenschiffs oder Flugzeuges

Ein Schiff oder Flugzeug werden als ein Piratenschiff oder Flugzeug betrachtet, wenn es von den Personen in der dominierenden zum Zweck zu verwendenden Kontrolle beabsichtigt ist, eine der Handlungen zu begehen, die auf im Artikel 101 verwiesen sind. Dasselbe gilt, wenn das Schiff oder Flugzeug verwendet worden sind, um eine solche Handlung zu begehen, so lange es unter der Kontrolle der dieser Tat schuldigen Personen bleibt.

Diese Definition wurde früher in Artikeln 15 bis 17 der Tagung enthalten, die auf offenem Meer an Genf am 29. April 1958 unterzeichnet ist. Es wurde von der Kommission des Internationalen Rechtes entworfen.

Eine Beschränkung des Artikels 101 ist oben dass es illegale Grenze-Vervielfältigung zu den Meeren. Als die Mehrheit von Piratentaten kommen innerhalb von Landwasser vor, einige Piraten sind im Stande, frei zu gehen, weil bestimmte Rechtsprechungen an den Mitteln Mangel haben, ihre Grenzen entsprechend zu kontrollieren.

IMB Definition

International Maritime Bureau (IMB) definiert illegale Vervielfältigung als:

:the-Tat, jeden Behälter mit einer Absicht zu täfeln, Diebstahl oder jedes andere Verbrechen, und mit einer Absicht oder Kapazität zu begehen, Gewalt zur Förderung dieser Tat anzuwenden.

Gleichförmigkeit im Seegesetz der illegalen Vervielfältigung

In Anbetracht der abweichenden Definitionen der illegalen Vervielfältigung in internationalen und städtischen Rechtssystemen behaupten einige Autoren, dass die größere Gleichförmigkeit im Gesetz erforderlich ist, um antiillegale Vervielfältigung gesetzliche Instrumente zu stärken.

In der populären Kultur

Piraten sind ein häufiges Thema in der Fiktion und werden mit bestimmten stereotypischen Manieren des Sprechens und Kleides, einige von ihnen ganz erfunden vereinigt: "Fast alle unsere Begriffe ihres Verhaltens kommen vom Goldenen Zeitalter der erfundenen illegalen Vervielfältigung, die seinen Zenit 1881 mit dem Äußeren der Schatz-Insel von Robert Louis Stevenson erreicht hat." Einige Erfindungen der Piratenkultur wie das "Wandern des Brettes" wurden durch den Roman von J. M. Barrie, Peter Pan verbreitet, wo die Piraten von Kapitän Hook geholfen haben, den erfundenen Piratenarchetyp zu definieren. Ein Eingeborener von Südwestengland, wo viele berühmte englische Piraten wie Blackbeard und Calico Jack von, die Beschreibung von Robert Newton von Long John Silver in der 1950-Filmanpassung von Disney der Schatz-Insel auch gehagelt haben, hat geholfen, die moderne Interpretation eines Piraten, einschließlich stereotypischen Südwestenglands "Piratenakzent" zu definieren. Andere Einflüsse schließen Sinbad der Matrose ein, und die neuen Piraten der karibischen Filme haben geholfen, modernes Interesse an der illegalen Vervielfältigung zu entzünden, und haben an der Kasse eine gute Leistung gebracht. Mehr kürzlich die 2011-Jahreszeit von der japanischen Reihe Fantastischer Sentai, Kaizoku Sentai Gokaiger hat als Thema-Piraten, aber nicht als eine Stereotypie, aber als Abenteurer, die Schatz suchen und andere selbstlos verteidigen.

Die Operette von Klassiker und Sullivan Gilbert Die Piraten von Penzance konzentriert sich Auf den Piratenkönig und sein hoffnungsloses Band von Piraten auf der Südküste Englands. Wie man häufig glaubt, ist der Piratenkönig Inspiration für Jack Sparrow. In Japan gibt es einen ungeheuer populären andauernden manga hat Ein Stück synchronisiert, das über ein Abenteuer eines jungen Mannes ausführlich berichtet, um der Piratenkönig zu werden.

Viele Sportmannschaften verwenden "Piraten" oder einen zusammenhängenden Begriff wie "raider" oder "Seeräuber" als ihr Spitzname, ihren Kniff um die populären Stereotypien von Piraten stützend, sowie ihnen ein "Einschüchtern"-Image zu geben. Die Pittsburger Piraten, eine Baseball-Mannschaft der Obersten Spielklasse in Pittsburgh, Pennsylvanien, sind vielleicht am wohl bekanntesten, und haben wirklich ihren Spitznamen bekommen, 1891 wegen "Piraten"-Handlungen durch eine andere Mannschaft angeklagt, nachdem sie einen Spieler von der Beschuldigen-Mannschaft unterzeichnet haben. Oakland Raiders und Tampa Kastanienbraune Seeräuber, von denen beide in der Nationalen Fußballliga spielen, verwendet auch piratenzusammenhängende Spitznamen.

Siehe auch

• Eine Allgemeine Geschichte von Pyrates, einem historischen Buch auf Piraten
• Flugzeugsentführung, a.k.a. illegale Luftvervielfältigung
• Luftpiraten
• Internationales Gespräch wie ein Piratentag
• Liste von Piraten
• Piratenspiel
• Piratenpartei / Piratenparteien Internationaler
• Pirat herum
• Piratenutopie
• Die Welt des Piraten

Illegale

• Softwarevervielfältigung
• Spanische Schatz-Flotte
• Statut von Monopolen
• Der Erfolgreiche Pyrate, ein historisches Spiel
• Frauen in der illegalen Vervielfältigung
• Illegale Vervielfältigung in der atlantischen Welt

Bibliografie

Weiterführende Literatur

• Ich bin Mit chinesischen Piraten durch Aleko Lilius, Presse der Universität Oxford, die USA, am 17. Oktober 1991, internationale Standardbuchnummer 0-19-585297-4 Gesegelt.
• Zeitgenössische Seefahrende Illegale Vervielfältigung in Südostasien. Durch: Kreide, Peter. Studien im Konflikt & Terrorismus, Januar-März 1998, Vol. 21 Karte der Ausgabe 1, p87, 26p, 1; (286864).
• Gefährliches Wasser, Moderne Illegale Vervielfältigung und Terror auf offenem Meer, durch John S. Burnett. Dutton, 2003, Wolke, 2003-2004, New York. (Internationale Standardbuchnummer 0-452-28413-9).
• Japanische Initiativen der Antiillegalen Vervielfältigung in Südostasien. Durch: Bradford, John. Das zeitgenössische Südostasien, Dezember 2004, Vol. 26 Ausgabe 3, p480-505, 26p; (15709264).
• Seemaßnahmen der Illegalen Vervielfältigung und Antiillegalen Vervielfältigung. Durch: Herrmann, Wilfried. Seestreitkräfte, 2004, Vol. 25 Ausgabe 2, p18-25, 6p; (13193917).
• Seefahrende Illegale Vervielfältigung in Südostasien. Durch: Liss, Carolin. Asiatische Südostangelegenheiten, 2003, p52, 17 Punkte; (10637324).
• Piraten, Fishermen und Peacebuilding - Optionen für die Gegenillegale Vervielfältigung in Somalia. Durch: Bueger, Christ, Stockbruegger, Jan und Werthes, Sascha. Zeitgenössische Sicherheitspolitik, 2011, Vol.32, Nr. 2.
• Moderne Illegale Vervielfältigung. Seestreitkräfte, 2005, Vol. 26 Ausgabe 5, p20-31, 7p; (18506590).
• Terror auf offenem Meer. Durch: Koknar, Ali. Sicherheitsmanagement, Juni 2004, Vol. 48 Ausgabe 6, p75-81, 6p; (13443749)
• Goodman, Timothy H. 'Das Verlassen des Namens des Korsaren zu anderen Zeiten:' Wie man das Gesetz der illegalen Seevervielfältigung im 21. Jahrhundert durch regionale internationale Übereinkommen / Timothy H. Goodman geltend macht In: Fall Westreservezeitschrift des Internationalen Rechtes, vol.31 (Winter 1999) nr.1, P.: 139-168.
• Piracy:Out des Anblicks, aus dem Sinn? Goorangai, RANR gelegentliche Papiere, August (2006) königliche australische Marine
• Schelm-Welle: Moderne Seefahrende Illegale Vervielfältigung und Internationales Recht, Artikel, der auf der elektronischen Zeitschrift The Culture & Conflict Review der USA-Marineschule Nach dem ersten akademischen Grad, Monterey, Kalifornien durch den Artikel von Kommandanten Osvaldo Peçanha Caninas in der NPS Seite veröffentlicht ist.

Referenzen

Links

• Scherer, Ivan. Illegale Vervielfältigung, Enzyklopädie von Max Planck des öffentlichen internationalen Rechtes.
• Archibugi, Chiarugi. Illegale Vervielfältigung fordert globale Regierungsgewalt, offene Demokratie heraus.
• Bowden, Anna u. a. Die Wirtschaftskosten der Seefahrenden Illegalen Vervielfältigung Eine Erdzukunft, Dezember 2010
• Kontorovich, Eugene. Illegale Vervielfältigung und internationales Recht, [globales Gesetzforum].
• Unruhiges Wasser in einem Schwarzen Seeloch Das Haager Zentrum für Strategische Studien, Mai 2008.
• ONI Weltdrohungen gegen das Verschiffen von Berichten, wöchentlich.
• IMB Melden-Zentrum der illegalen Vervielfältigung wöchentlicher Bericht der illegalen Vervielfältigung.
• Illegale Vervielfältigung und schweren Raubüberfälle gegen Schiffe (Internationale Seeorganisation).
• Europäische Union Marinekraft Somalia - Operation Atalanta Die Europäische Union führt einen Militäreinsatz, um zu helfen, illegale Vervielfältigung im Golf Adens zu bekämpfen.
• Studien der illegalen Vervielfältigung Eine akademische Bezugsseite, Forschung blog und Bibliografie auf der zeitgenössischen seefahrenden illegalen Vervielfältigung.
• Oudman, Sergei Piracy Jure Gentium & International Law E-International Relations Paper.
• Spanische Raubgaleone von La Consolación ("Schiffbruch von Isla de Muerto") 1681.
• Nationaler Artikel Geographic über moderne Piraten in Malacca Kanälen.
• Die 1861-Zeichnung von M. Biard von Piraten, die in Harper Wöchentlich veröffentlicht sind.

ONI Weltdrohungen gegen das Verschiffen von Berichten, wöchentlich.

• Seeterrorismus-Forschungszentrum.
• Seefahrende illegale Vervielfältigung: Implikationen für die Seeenergiesicherheit.
• Seesicherheit & gegenillegale Vervielfältigung: Strategische Anpassungen und technologische Optionen.
• Jameson, John Franklin..
• Montag, der 11. Mai 2009, Giles Tremlett, somalische von der Londoner Nachrichtendienstmannschaft geführte Piraten, sagt Bericht @guardian.co.uk - von der spanischen Radiostation erhaltenes Dokument sagt 'gut gelegte Denunzianten im unveränderlichen Kontakt unter dem Satellitentelefon