Transport in Tunesien

Tunesien hat mehrere internationale Flughäfen, um sein beträchtliches Fremdenverkehrsgewerbe zu bedienen. Tunesien ist das Zentrum des Transportsystems als die größte Stadt, die den größten Hafen und ein leichtes Transitsystem hat.

Eisenbahnen

Tunesien hat viel von seinem Eisenbahntransport-System von den Franzosen geerbt, und die tunesische Regierung hat Infrastruktur weiter entwickelt. Die Eisenbahnen werden durch den Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT), die tunesische nationale Eisenbahn bedient. Ein Modernisierungsprogramm ist zurzeit laufend. Es hat insgesamt 2,152, km aus 468 km der Standardmaß-Schiene Wege und 1,674 Kilometer des Meter-Maßes bestehend. Tunesien hat ein leichtes Schiene-System. Im Süden Tunesiens gibt es eine Schmalspureisenbahn genannt die Sfax-Gafsa Eisenbahn, die Phosphate und Eisenerz zum Hafen an Sfax liefert. Tunesien hat Schiene-Verbindungen mit dem Nachbarland Algeriens über die Ghardimaou-Souk Ahras Linie und eine andere Verbindung zu Tébessa jedoch, die letzte Verbindung wird zurzeit nicht verwendet.

Es gibt keine Eisenbahnen noch im benachbarten Libyen, obwohl einige im Bau 2008 sind; eine Maß-Konvertierung wäre für effiziente Verbindungen erforderlich.

Eisenbahn verbindet sich zu angrenzenden Ländern

  • Libyen - Eisenbahnen im Bau - Brechung des Maßes - / bis zur Maß-Konvertierung (würde etwas Maß zu umgewandelt werden müssen).
  • Algerien - ja - Dasselbe Maß -
  • TGM
  • Rouge von Lézard, ein Reisezug
  • Métro léger de Tunis
  • Réseau Ferroviaire Rapide

Autobahnen

Bezüglich 2004 gab es 18,997 km der Autobahn einschließlich 12,310 der gepflasterten Straße und 6,387 der ungepflasterten Straße. Die Hauptstädte werden alle durch die Straße durch das Interieur verbunden. 2002 hat Tunesien € 300 Millionen von der Europäischen Investitionsbank 2002 geliehen, um verwendet zu werden, um Straßen im Land einschließlich € 120 Millionen zum Gebäude einer Autobahn zwischen Tunesien und Sfax zu verbessern. (MEED Nahostwirtschaftsauswahl, am 11. Okt 2002 v46 i41 p19 (1))

Autobahn

  • A1 Autobahn
  • A2 Autobahn
  • A3 Autobahn
  • A4 Autobahn

Internationale Autobahnen

Weg 1 im Trans-afrikanischen Autobahn-Netz führt Tunesien durch, es mit afrikanischen Nordnationen einschließlich Algeriens, Marokkos, Libyens und Ägyptens, und zu westafrikanischen Nationen über Mauretanien verbindend. Außerdem verbindet eine Esser-Straße Tunesien mit der Autobahn von Trans-Sahara von Algerien nach dem Westlichen Afrika.

Rohrleitungen

Tunesien hat ein umfassendes Rohrleitungsnetz einschließlich 3,059 km Gasrohrleitungen, 1,203 Kilometer der Ölrohrleitung und 345 km raffinierter Produkte. Petrochemicals sind Tunesiens dritter wichtigster Export trotz der kleinen Größe seiner Öl- und Gasfelder verglichen mit Libyen und Algerien. Es bekommt auch eine Königtum-Rate von 5 Prozent auf dem algerischen Benzin, das Tunesien nach Sizilien durch die Trans-mittelmeerische Gasrohrleitung durchbohrt. (IPR Strategische Geschäftsinformationsdatenbank, am 18. Dez 2003) Libyens National Oil Corporation hat ein Gemeinschaftsunternehmen mit Societe Tunisienne de l'Electricite et du Gaz gebildet, um eine nationale Gasrohrleitung zwischen den zwei Ländern zu bauen. (Erdölwirtschaftswissenschaftler, Dez 2003 v70 i12 p43 (1))

Häfen und Häfen

Tunesien ist der bedeutendste Hafen in Tunesien mit anderen bedeutenden Häfen auf Mittelmeer einschließlich Bizerte, Gabès, La Goulette, Sfax, Sousse und Zarzis. Tunesiens Handelsmarine hat aus 14 Schiffen als in 2002 bestanden.

Luftfahrt

Bezüglich 2002 hatte Tunesien 30 Flughäfen einschließlich mehrerer internationaler Flughäfen. Der wichtigste ist der Internationale Flughafen des Tunesiens-Carthage, aber andere bedeutende Flughäfen dienen Sfax, Houmt Souk, Monastir, Tozeur und Tabarka. Tunisair ist die nationale Luftfahrtgesellschaft.

Siehe auch


Wirtschaft Tunesiens / Demographische Daten Tunesiens
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