Der See Huron ist einer der fünf Großen Seen Nordamerikas. Hydrologisch umfasst es den größeren Teil des Seemichigans-Huron. Es wird auf dem Osten durch die kanadische Provinz Ontarios und auf dem Westen durch den Staat Michigan in den Vereinigten Staaten begrenzt. Der Name des Sees wird aus frühen französischen Forschern abgeleitet, die es für die Leute von Huron genannt haben, die das Gebiet bewohnen.

Erdkunde

Der See Huron ist die zweitgrößten von den Großen Seen, mit einer Fläche von 23,000 Quadratmeilen (59,600 km) das Bilden davon der dritte größte Süßwassersee auf der Erde (und der vierte größte See, wenn das Kaspische Meer als ein See aufgezählt wird). Wenn gemessen, an der Niedrigen Wassergegebenheit enthält der See ein Volumen von 850 Kubikmeilen (3,540 km) und eine Uferlinie-Länge (einschließlich Inseln) 3,827 Meilen (6,157 km).

Die Oberfläche des Sees Huron ist 577 Fuß (176 m) über dem Meeresspiegel. Die durchschnittliche Tiefe des Sees ist 195 Fuß (59 m), während die maximale Tiefe 750 Fuß (229 m) ist. Es hat eine Länge und eine größte Breite dessen.

Wichtige Städte auf dem See Huron schließen ein: Goderich, Sarnia, Kastanienbraune Stadt, Alpena, Stadt von Rogers, Cheboygan, St. Ignace und Hafen Huron.

Eine große Bucht, die Nordosten vom See Huron in Ontario, Kanada herausstreckt, wird georgische Bucht genannt. Eine bemerkenswerte Eigenschaft des Sees ist die Insel Manitoulin, die den Nordkanal und die georgische Bucht von der Hauptwassermasse des Huron-Sees trennt. Es ist die größte Süßwasserinsel in der Welt.

Eine kleinere Bucht, die Südwesten vom See Huron in den Staat Michigan, den Vereinigten Staaten herausstreckt, wird Saginaw Bucht genannt.

Wasserspiegel

Historisches Hochwasser

Der See schwankt von Monat zu Monat mit den höchsten Seeniveaus im Oktober und November. Das normale Hochwasser-Zeichen ist über der Gegebenheit (577.5 ft oder 176.0 m). Im Sommer 1986 haben Seen Michigan und Huron ihr höchstes Niveau an der obengenannten Gegebenheit erreicht. Die Hochwasser-Aufzeichnungen haben im Februar 1986 begonnen und haben im Laufe des Jahres gedauert, mit dem Januar 1987 endend. Wasserspiegel haben sich von der obengenannten Karte-Gegebenheit erstreckt.

Historisches niedriges Wasser

Seeniveaus neigen dazu, im Winter am niedrigsten zu sein. Das normale niedrige Wasserzeichen ist unter der Gegebenheit (577.5 ft oder 176.0 m). Im Winter 1964 haben Seen Michigan und Huron ihren Tiefststand an unter der Gegebenheit erreicht. Als mit den Hochwasser-Aufzeichnungen monatlich wurden niedrige Wasserrekorde jeden Monat vom Februar 1964 bis Januar 1965 gebrochen. Während dieser zwölfmonatigen Periode haben sich Wasserspiegel von unter der Karte-Gegebenheit erstreckt.

Große Seekreistour

Die Große Seekreistour ist ein benanntes landschaftliches Straßensystem, das alle Großen Seen und den Sankt-Lorenz-Strom verbindet.

Geologie

Der See Huron hat die größte Küstenlinienlänge von einigen der Großen Seen, seine 30,000 Inseln aufzählend.

Der See Huron wird vom See Michigan getrennt, der an demselben Niveau durch die schmalen Kanäle von Mackinac liegt, sie geologisch und hydrologisch dieselbe Wassermasse machend (manchmal genannt Seemichigan-Huron und manchmal als zwei 'Lappen desselben Sees' beschrieben hat). Angesammelt ist der See Huron-Michigan, an, "technisch der größte Süßwassersee in der Welt."

Höherer See ist ein bisschen höher als beide. Es fließt in den Fluss von St. Marys an Sault Ste ab. Marie, die dann südwärts in den See Huron fließt. Das Wasser fließt dann nach Süden in den Fluss von St. Clair, am Hafen Huron, Michigan und Sarnia, Ontario.

Die Große Seewasserstraße setzt darauf in den See St. Clair fort; der Detroiter Fluss und Detroit, Michigan; in den See Erie und darauf - über den See Ontario und den Sankt-Lorenz-Strom - in den Atlantischen Ozean.

Wie die anderen Großen Seen wurde es durch das Schmelzen des Eises gebildet, weil sich die Kontinentalgletscher zum Ende der letzten Eiszeit zurückgezogen haben. Davor war der See Huron eine tief liegende Depression, durch die jetzt begrabenen Laurentian und Huronian Rivers überflutet hat; das Seebett wurde durch ein großes Netz von Tributpflichtigen zu diesen alten Wasserstraßen mit vielen der alten auf Bathymetric-Karten noch offensichtlichen Kanäle gekreuzt.

Geschichte

Die Franzosen, die ersten europäischen Besucher des Gebiets, haben häufig den See Huron als La Mer Douce, "das Süßwassermeer gekennzeichnet". 1656, eine Karte vom französischen Kartenzeichner Nicolas Sanson, kennzeichnet den See als Karegnondi, ein Wort von Wendat, das als "Süßwassermeer", "See von Hurons" oder einfach "See" verschiedenartig übersetzt worden ist. Der See wurde allgemein "Lac des Hurons" (See von Huron) auf frühsten europäischen Karten etikettiert.

Sturm von 1913

Am 9. November 1913 hat ein großer Sturm im See Huron zehn Schiffe versenkt, und mehr als zwanzig wurden am Land gesteuert. Der Sturm, der seit 16 Stunden gewütet hat, hat 235 Matrosen getötet.

Der Matoa hatte zwischen dem Hafen Huron, Michigan und Sarnia, Ontario gerade nach der Mitternacht passiert. Auf dem 9., gerade danach sechs am Morgen, hat der Senator stromaufwärts gestoßen. Weniger als eine Stunde später ist Manola durchgegangen. Kapitän Frederick W. Light von Manola hat berichtet, dass sowohl der Kanadier als auch die amerikanischen Wetterwarten Sturmfahne-Signale hatten, die von ihren Wettertürmen fliegen. Folgend hinter um 7:00 Uhr an diesem Sonntag hat die Regina aus Sarnia in den Nordweststurm gedämpft. Die Warnungen waren jetzt seit vier Stunden gewesen. Der Manola hat der Regina vom Hafen Sanilac, der See passiert. Kapitän Light hat beschlossen, dass, wenn es fortgesetzt hat sich zu verschlechtern, er Schutz am Hafen-Strand, Michigan, ein anderer der See suchen würde. Dort konnte er Schutz hinter dem Wellenbrecher suchen. Vor dem reichenden Hafen-Strand haben sich die Winde dem Nordosten zugewandt, und der See hat begonnen sich zu erheben. Es würde Mittag sein, bevor er Hafen-Strand erreicht hat und für den Schutz gelaufen ist. Die Wellen waren so gewaltsam, dass Manola Boden berührt hat, der in den Hafen eingeht. Mit der Hilfe von einem Zerren ist Manola bis zur Brechungswand mit acht Linien punktgleich gewesen. Es war ungefähr um 15:00 Uhr, als Manola gesichert wurde und sich die Mannschaft vorbereitet hat vor Anker zu gehen. Als sie gearbeitet haben, haben die Kabel begonnen, vom Winddruck gegen den Rumpf zu schnappen. Um sich davon zurückzuhalten, gestrandet gestoßen zu werden, haben sie ihren Bogen in den Wind mit den Motoren behalten, die Hälfte zum vollen abwechselnd führen, noch hat das Schiff noch getrieben, bevor seine Bewegung angehalten wurde. Wellen, die über das Schiff brechen, haben mehrere Fenster beschädigt, und die Mannschaft hat das Sehen von Teile des Betons gemeldet Wand abbrechen, die sich abschält, weil die Wellen es geschlagen haben.

Inzwischen um fünfzig Meilen weiter mussten der See, Matoa und Kapitän Hugh McLeod den Sturm ohne einen sicheren Hafen überstehen. Der Matoa würde gestrandet auf dem Hafen Riff von Austin gefunden, als sich die Winde gesenkt haben. Es war Mittag am Montag, bevor die Winde und erst als 23:00 Uhr in dieser Nacht vor Capt gelassen haben. Licht hat es bestimmt, um sicher zu sein, seine Reise fortzusetzen.

Moderne Geschichte

Am 26. Oktober 2010 wurde die Karegnondi Wasserautorität gebildet, um eine Rohrleitung vom See bis Zündstein zu bauen und zu führen.

Schiffbrüche

Mehr als eintausend Wracke sind im See Huron registriert worden. Diese schließen angeblich den ersten europäischen Behälter ein, um die Großen Seen, den Le Griffon gebaut 1679 an der Ostküste des Sees Erie, in der Nähe von Büffel, New York, Sieur de la Salle durchzusegeln, der über den See Erie, der Detroiter Fluss, der See St. Clair und der Fluss von St. Clair in den See Huron befahren ist. Die Kanäle von Mackinac passierend, haben La Salle und der Griffon Landkennung auf der Washingtoner Insel vom Tipp der Tür-Halbinsel auf der Seite von Wisconsin des Sees Michigan gemacht. Hier hat La Salle den Griffon mit Fellen gefüllt, und gegen Ende November 1679 hat den Griffon an die Seite des modernen Tages Büffel zurückgesendet, um wieder nie gesehen zu werden.

Zwei Wracke sind als der Griffon identifiziert worden, obwohl keiner Endüberprüfung als das wirkliche Wrack gewonnen hat. Geblasen durch einen wilden Sturm nach dem Verlassen ist der Griffon vor dem Sturm auf Grund gelaufen. Die Leute der Insel Manitoulin sagen, dass das Wrack in Mississagi Kanälen am Westtipp der Insel das des Griffons ist. Inzwischen sagen andere in der Nähe von Tobermory, dass das Wrack auf Russell Island, der um 150 Meilen weitere Osten in der georgischen Bucht der des Greifs ist.

Saginaw Bucht

185 1,000 + Wracke sind innerhalb des Wassers der Saginaw Bucht.

Matoa, Ein Propeller-Frachter, 2,311 grobe Tonnen, hat 1890, Cleveland, zerstört, 1913, Hafen Austin Reef gebaut

Georgische Bucht, Nordkanal

Georgische Bucht, die die größte Bucht auf dem See Huron ist, enthält 212 der 1,000 versenkten Behälter im See.

Manola, ein Propeller-Frachter von 2,325 groben Tonnen. Gebaut 1890, durch das Erdball-Schifffahrtsunternehmen Clevelands, Ohio. Bedient von der Schifffahrtsgesellschaft von Minnesota (Cleveland) von 1890-1901, durch die Pittsburger Schifffahrtsgesellschaft von 1901-1918. Am 25. Januar 1918 wurde Manola an den amerikanischen Schiffsausschuss verkauft. Es wurde wieder 1920 an Canada Steamship Lines, Ltd verkauft und hat Mapledawn umbenannt. Es ist gestrandet am 20. November 1924 auf der christlichen Insel in der georgischen Bucht geworden. Es wurde für den Hafen McNichol, Ontario angeführt. Es wurde einen Gesamtverlust nach zwei Wochen erklärt. Salvagers sind im Stande gewesen, etwa 75,000 Scheffel der Gerste für die Übergabe nach Mittelland, Ontario wieder zu erlangen.

File:P7050019_Tawas_Point_SP_ (E_Tawas_Mich).jpg|View des Sees Huron vom Ostpark des Staates Tawas an der Spitze der Saginaw Bucht.

File:Harrisville Strand in der Nähe vom Staatspark - See Huron.jpg|Harrisville Strand auf dem See Huron

File:Lake Huron von der Oberen Halbinsel. JPG|View der felsigen Küste des Sees Huron aus dem Osten des Hafen-Dolomiten, Michigan in der oberen Halbinsel.

Ökologie

Der See Huron hat eine Seeaufbewahrungsfrist von 22 Jahren.

Wie alle Großen Seen hat die Ökologie des Sees Huron drastische Änderungen im letzten Jahrhundert erlebt. Der See hat ursprünglich eine geborene Deepwater-Fischgemeinschaft unterstützt, die von der Seeforelle beherrscht ist, die mit mehreren deepwater ciscos sowie sculpins und anderen geborenen Fischen gefüttert hat. Mehrere angreifende Arten, einschließlich des Seeneunauges, alewife und gerochenen Regenbogens, sind reichlich im See vor den 1930er Jahren geworden. Der geborene Hauptspitzenraubfisch, Seeforelle, wurde vom See vor 1950 wegen einer Kombination der Überfischerei und der Effekten des Seeneunauges eigentlich ausgerissen. Mehrere Arten von deepwater ciscos wurden auch vom See vor den 1960er Jahren ausgerissen; der einzige restliche heimische deepwater cisco ist der Bückling. Nichtgeborene Pazifische Lachse sind im See seit den 1960er Jahren versehen worden, und Seeforellen sind auch in einem Versuch versehen worden, die Arten zu rehabilitieren, obwohl wenig natürliche Fortpflanzung der versehenen Forelle beobachtet worden ist.

Der See Huron hat kürzlich erwartet die Einführung einer Vielfalt der neuen angreifenden Arten, einschließlich des Zebras und der quagga Miesmuscheln, des stacheligen Wasserflohs und der runden Meergrundeln gelitten. Der deepwater demersal Fischgemeinschaft des Sees war in einem Staat des Zusammenbruchs vor 2006, und mehrere drastische Änderungen sind in der zooplankton Gemeinschaft des Sees beobachtet worden. Chinook-Lachs-Fänge sind auch in den letzten Jahren außerordentlich reduziert worden, und Seerenken sind weniger reichlich geworden und sind in der schlechten Bedingung. Diese neuen Änderungen können den neuen exotischen Arten zuzuschreibend sein.

Siehe auch

• Insel von Drummond
• Georgische Bucht
• Orkan Huron
• Les Cheneaux Islands
• Die Insel Mackinac
• Michiganer Leuchttürme
• Saginaw Bucht
• Sauble Strand
• Schiffbrüche von 1913 Großer Seesturm und Liste von Opfern von 1913 Große Seen stürmen
• Donner-Bucht
• Wasaga Strand

Große Seen im Allgemeinen

• Große Seen
• Große Seegebiete der Sorge
• Große Seevolkszählung statistische Gebiete
• Große Seekommission
• Große Wiederverwertung und nördlicher Entwicklungskanal
• Großer Sturm von 1913
• Internationaler Grenzwasservertrag
• Liste von Städten entlang den Großen Seen
• Seiche
• Der Krieg von sechzig Jahren für die Kontrolle der Großen Seen
• Die dritte Küste
• Snowbelt

Referenzen

Weiterführende Literatur

Links

• Der große Seeatlas von EPA
• Fischarten des Sees Huron
• Große Seeküste-Bewachung
• Der See Huron Binational Partnerschaft-Handlungsplan
• Daten von See Huron
• Der See Huron GIS
• Michigan DNR Karte des Sees Huron
• Tiefseemessung des Sees Huron
• In den Tiefen des Sees Huron, Geheimnissen eines alten Meeres

Leuchttürme

• Interaktive Karte von Leuchttürmen, georgischer Bucht, der See Huron
• Interaktive Karte von Leuchttürmen im Nördlichen und Östlichen See Huron
• Interaktive Karte von Leuchttürmen im Nördlichen und Westlichen See Huron