Hafen Louis ist die Hauptstadt Mauritius. Es ist die größte Stadt des Landes und Haupthafens, der den Indischen Ozean begrenzt. Es wird im Hafen Bezirk von Louis gelegen. Die Bevölkerung des Verwaltungsbezirks wurde auf 128,483, und das städtische Gebiet an 148,416 geschätzt.

Geschichte

Hafen Louis war bereits im Gebrauch als ein Hafen 1638. 1735, unter der französischen Regierung, ist es das Verwaltungszentrum Mauritius und ein mit Nachschub wiederversorgender Haupthalt für französische Schiffe geworden, die um Kap der guten Hoffnung reisen. Der Hafen wird zu Ehren von König Louis XV genannt. Der erste Gouverneur war Graf Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais.

Demographische Daten

Die Bevölkerung der Stadt wird jetzt aus den Nachkommen von Arbeitern größtenteils zusammengesetzt, die für die Arbeit von Indien im 19. Jahrhundert angestellt wurden. Sklaven wurden vorher von den Briten und französischen vorgestellt, die die Insel im 18. Jahrhundert kolonisiert haben. Nach der Abschaffung der Sklaverei 1835 wurden viele chinesische und Indianerarbeiter zur Arbeit das Land gebracht, und kultivieren Zuckerrohr, damals verwendet, um Rum zu erzeugen. Das Einwanderungsdepot im Hafen Louis ist eine Welterbe-Seite, die dieser großen Wanderung gedenkt.

Zurzeit ist die Mehrheit der Bevölkerung, mehr als 75 Prozent, Inder von Mischursprüngen (ein bedeutender Prozentsatz, der Anhänger des hinduistischen und moslemischen Glaubens ist), mit dem Rest von Afrika und einer Minderheit des Chinesen und Eurasiers.

Klima

Hafen Louis zeigt ein tropisches nasses und trockenes Klima mit einer langen nassen Jahreszeit und einer kurzen trockenen Jahreszeit. Seine nassesten Monate sind vom Dezember bis April, wo auf durchschnittlichen 100 Mm (oder mehr) des Regens während jedes von diesen Monat fällt. Die Monate des Septembers den ganzen dem November bilden die trockene Jahreszeit, obwohl technisch Juli, mit einem Durchschnitt gerade weniger als 60 Mm des Niederschlags, als ein trockener Saisonmonat betrachtet werden konnte. Die Stadt zeigt auch eine erkennbare Reihe von durchschnittlichen Temperaturen. Die kühlsten Temperaturen von Louis des Hafens sind gesehene jährige Mitte, wo durchschnittliche hohe Temperaturen ringsherum 24°C sind. Während der Höhe der nassen Jahreszeit sieht die Stadt seine höchsten Temperaturen, wo durchschnittliche hohe Temperaturen gewöhnlich ringsherum 30°C sind.

Wirtschaft

Die Wirtschaft wird durch seinen Hafen beherrscht, der Mauritius internationalen Handel behandelt. Der Hafen wurde durch die französischen gegründet, die Hafen Louis bevorzugt haben, weil die Stadt durch den Hafen Louis/Moka Bergkette beschirmt wird. Es ist die größte Behälterberühren-Möglichkeit im Indischen Ozean und kann die vierten und fünften Generationsbehälterbehälter anpassen. Zurzeit können nur Kapstadt und Hafen Louis das im Subsaharischen Afrika erreichen. Jedoch wird die vorhandene Ausrüstung im Hafen übergestreckt, und Verzögerungen kommen oft vor. Zwei neue Fasslager-Kräne (um im Dezember 2007 geliefert zu werden), werden jährliche Durchfluss-Kapazität erhöhen. Herstellung wird durch die Kleidung und Textilwaren beherrscht, sondern auch schließt Chemikalien, Plastik und Arzneimittel ein.

Tourismus ist auch wichtig. Die Entwicklung des Caudan Ufers, zentral, um Louis, mit dem Einkaufen und den Kino-Möglichkeiten Zu tragen, appelliert an Touristen, die die Stadt besuchen. Das 5 im Caudan Ufer gelegene Sternhotel Labourdonnais ist eine populäre Wahl für Touristen und Geschäftsleute, die Luxus in einer Hauptposition suchen. Hafen Louis ist der zweitwichtigste Finanzplatz in Afrika nach Johannesburg. Es ist die Stadt mit dem höchsten Pro-Kopf-Einkommen in Afrika.

Transport

Zwischen 1860er Jahren und 1960er Jahren hat die Insel ein Eisenbahnsystem auf den Hafen Louis in den Mittelpunkt stellen lassen. 2009, wegen des Wachsens der Straßenverkehrsstauung, wird Rücksicht dem Einführen eines U-Bahn-Systems gegeben.

Luft

Der Transport von Air zur Stadt wird durch den SSR Internationalen Flughafen zur Verfügung gestellt. Air Mauritius, die nationale Luftfahrtgesellschaft Mauritius, hat seine Zentrale im Zentrum von Air Mauritius in der Stadt.

Busse

Hafen Louis wird von zwei Hauptbusbahnhöfen gedient. Station von Viktoria ist durch Busse an und von den östlichen und südlichen Gebieten, und vom verstädterten Bezirk Plaines Wilhems gewöhnt. Der Immigration Square, auch bekannt als Gare du Nord, sind eine Endstation für Busse, die aus den Nördlichen Bezirken von Pamplemousses und Rivière du Rempart kommen.

Zusätzlich können Busse andere Bushaltestellen als Punkte der Beendigung, z.B die John Kennedy Street und die Sir William Newton Street für "Stadtzentrum"-Busse verwenden. Mehrere Intercitybusse tragen Passagiere zu und von nahe gelegenen Vorstädten wie Plaine Verte, Vallée-des-Prêtres und Cassis, Hafen Louis der Mittelpunkt von Mauritian für den Bustransport machend.

Das ist nicht ohne Probleme. Alle Hauptbuslinien vom Rest Mauritius laufen zum Hafen Louis zusammen, der Verkehrsstauungsprobleme, wenn verbunden, mit der Zahl von privaten dasselbe machenden Autos schafft. Beide Stationen, Viktoria und Einwanderung, sind klein und haben häufig sowohl in Bezug auf Personenfrequentation als auch in Bezug auf Zahl des Busankommens und der Abreise gesättigt. Außerdem schafft die Anwesenheit von Straßenhändlern in der Nähe und der Abwesenheit von benannten Wandern-Gebieten für Passagiere Sicherheitsprobleme.

Attraktionen und Sehenswürdigkeiten

Hafen Louis hat viele historische und koloniale Gebäude im Laufe der Jahre erhalten. Einer von ihnen ist eine Befestigung genannt das Fort Adelaide oder den La Citadelle, der von den Briten 1835 gebaut ist. Der Letztere beherrscht die Stadt. Von dort kann man den grössten Teil der Architektur der Stadt beobachten. Hafen Louis wird durch eine Bergkette, genannt die Moka-Reihe umgeben. Unter seinen berühmtesten Bergen sind Le Pouce und Pieter Beide, die ungefähr 800 Meter vom Meeresspiegel ertragen. Der nationale Derby des Landes genannt der Kämpe de Mars, der die älteste Rennbahn (1812) im Indischen Ozean und das zweite älteste in der südlichen Halbkugel ist. Attraktionen schließen das Caudan Ufer, den Hafen Louis Market, das Mauritian Chinesenviertel, der alte Hafen Theater von Louis ein. Andere berühmte Bestimmungsörter schließen die Polizeibaracken bekannt als Les Casernes und Das Wissenschaftszentrum von Rajiv Gandhi ein. Das Kapital hat auch drei Museen, die sind: das Museum für Naturgeschichte von Mauritius, das Blaue Penny-Museum und Mauritius Postmuseum. Die größte und älteste Post in Mauritius wird in der Nähe vom Caudan Ufer gefunden. Gelegen im Herzen der Stadt, in der Nähe vom Staatsbank-Turm, ist der Place d'Armes durch seine hohen Palmen leicht erkennbar. Es ist der Haupteingang zu und aus dem Hafen Louis.

Hafen Louis ist die am meisten belebte Stadt in Mauritius. Es steht Verkehrsstauung des Lastenverkehrs gegenüber, weil es nur eine Autobahn gibt, die in und aus der Stadt führt. Die am meisten belebten Stunden sind 8:00 Uhr und 17:00 Uhr, die grob den Arbeitsstunden für die Mehrheit von Unternehmen entspricht. Das Parken ist ein anderes großes Problem die Stadtgesichter. Der Finanzplatz wird auch dort, mit der Bank Mauritius, Mauritius Commercial Bank Ltd und der Staatsbank Mauritius, alles gelegen, ihr Hauptquartier dort habend. Die am meisten belebte Straße ist die Sir Seewoosagur Ramgoolam Street, früher bekannt als Bereuen Desforges. Es führt direkt zum Stadtbezirk des Hafens Louis, die Jummah Moschee und den Kadafi Square, der ein heißer Platz für das lokale Essen ist. Reich verziert und überblicken bunt geschmückte tamilische Tempel wie Kaliammen Kovil und der tamilische Tempel von Saint-Croix den Hafen. Es gibt einen chinesischen Begräbnisplatz, wo wohl durchdachte Memoiren aufgestellt worden sind. Das Stadtleichenhaus am Bastelsatz-Schloss wird im Zentrum der Stadt gelegen.

Das Institut von Mauritius, das der Studie der Flora und Fauna der Insel gewidmet ist, ist im Hafen Louis. In der Nähe, im Jardin de la Compagnie, kann man entlang den Texten von Navigatoren und Geographen in der Travellers' Lane schlendern, die auch eine Übergabe eines Künstlers der Himmelskarte von al-Idrissi kurz zusammenfasst. Bürger klettern häufig den Berg Signaux hinauf, der 3 ist - km verfolgen, der mehr als 300 Meter hoch führt. Von dort kann man die Landschaft der Stadt schätzen.

Die Horizontlinie des Hafens, den Louis in den letzten fünfzehn Jahren hauptsächlich wegen Baubooms in den 1990er Jahren und 2000er Jahren völlig geändert hat, wo viele der höchsten Hochhäuser gebaut worden sind. Das Stadtzentrum hat die höchsten Gebäude in Mauritius einschließlich einiger Wolkenkratzer, der für eine kleine Insel in Afrika ungewöhnlich ist. Hafen Louis erlebt zurzeit einen Hauptbauboom mit der Erweiterung des Caudan Ufers.

Pferderennsport

Der Kämpe de Mars Racecourse ist eine Rasse-Spur für Vollblutpferd-Rassen, die in der Nähe vom Zentrum des Hafens gelegen sind, den Louis 1812 gegründet hat.

Galerie

Image:Port-Louis (Maurice) 1835.jpg|Historical Malerei des Hafens Louis von 1835 durch Cyrille Pierre Théodore Laplace

Image:Plouis mid80s. JPG|The Stadt Mitte der 1980er Jahre

Image:Port Louis 2005. JPG|Buildings am Hafen Louis.

Der Bankverkehrsbezirk von Image:Port Louis.jpg|Port Louis und die Hauptallee.

Image:Caudan Ufer (7).jpg|The-Hafen.

Image:Caudan Ufer (14).jpg|Silos von Les Moulins de la Concorde.

Wissenschaft von Image:Rajiv gandhi stellt.jpg|Rajiv Wissenschaftszentrum von Gandhi auf den Hafen Louis in den Mittelpunkt.

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Panorama-Image

Kultur

Bemerkenswerte Einwohner

Hafen Louis hat verschiedene Künstler und Schriftsteller in der Vergangenheit angezogen, unter den berühmtesten von ihnen sind Bernardin de Saint Pierre, Mark Twain, Nicholas Pike, Charles Baudelaire und Paul-Jean Toulet. Schriftsteller von Mauritian wie Malcolm de Chazal, Marcel Cabon, Elch Allain, Félix Laventure, Loys Masson und Marie-Thérèse Humbert haben Hafen Louis und seine Umgebungen als Positionen für einige ihrer Romane und Dichtung gewählt. Anderer Hafen Louis geborene Dichter und Schriftsteller, wie Robert Edward Hart und Khal Torabully, der auch aus dieser komplizierten und faszinierenden Stadt die Einstellung von einigen ihrer Texte gemacht ist.

Schwester-Städte

• Ahmedabad, Indien
• Saint-Malo, Frankreich seit 1999
• Quebec, Kanada

Siehe auch

• Bahnstationen in Mauritius (Wurde das Eisenbahnsystem hauptsächlich für den Transport von Waren, hauptsächlich Zucker vom verschiedenen Teil des Landes zur Stadt entworfen.)
• Malcolm de Chazal, Petrusmok, Der Standard, der Est Druckt. 1951, La Table Ovale, 1979.
• Marie-Thérèse Humbert, La montagne des signaux, Paris: Lager, 1994
• Khal Torabully, Kot Sa parol la - Strafaussetzung von Rôde, poésie en créole et français, éditions Le Printemps, 1996, Maurice.

Außenverbindungen

• Hafen Reiseführer von Louis
• Selbstverwaltungswebsite
• MSN Karte