AirPort und Äußerster AirPort sind lokales Bereichsradio Netzwerkanschluss von Produkten von Apple Inc., die auf dem IEEE 802.11 Standard (auch bekannt als Wi-Fi) gestützt ist.

AirPort und im allgemeinen Gebrauch Äußerster AirPort können sich auf das Protokoll (802.11b, 802.11g und 802.11n), die Vergrößerungskarte oder der Router beziehen.

In Japan wird die Linie von Produkten unter der Marke AirMac wegen der vorherigen Registrierung durch I-O Daten auf den Markt gebracht.

Übersicht

AirPort hat am 21. Juli 1999 an der Macworld Ausstellung in New York City mit Steve Jobs debütiert, der ein iBook vermutlich aufnimmt, um dem Kameramann einen besseren Schuss zu geben, als er das Web gesurft hat. Das Initiale-Angebot hat aus einer fakultativen Vergrößerungskarte für die neue Linie des Apfels von iBook Notizbüchern und einer Grundstation von AirPort bestanden. Die Karte von AirPort (ein wiederpaketierter Lucent Goldkarte-PC-Karte-Adapter von ORiNOCO) wurde später als eine Auswahl für fast das ganze Erzeugnis des Apfels, einschließlich PowerBooks, eMacs, iMacs und Macht Macs hinzugefügt. Nur Xserves haben es als eine normale oder optionale Zusatzeinrichtung nicht. Das ursprüngliche System von AirPort hat Übertragungsraten bis zu 11 Mbit/s erlaubt und wurde allgemein verwendet, um Internetzugang und Dateien zwischen vielfachen Computern zu teilen.

Am 7. Januar 2003 hat Apfel AirPort eingeführt, der Äußerst, auf 802.11g Spezifizierung gestützt ist. Äußerster AirPort erlaubt theoretische Maximaldatenübertragungsraten von bis zu 54 Mbit/s, und ist mit dem vorhandenen 802.11b Radionetzkarten und Grundstationen völlig rückwärts kompatibel. Mehrere der Tischcomputer des Apfels und tragbarer Computer, einschließlich des MacBook Pros, MacBooks, Mac Mini-, und iMac haben sich mit AirPort Äußerst (802.11g) Karte als Standard eingeschifft. Alle anderen modernen Macs haben ein Vergrößerungsablagefach für die Karte. AirPort und AirPort Äußerste Karten sind nicht physisch vereinbar: AirPort Äußerste Karten können in älterem Macs und Karten von AirPort nicht installiert werden, kann in neuerem Macs nicht installiert werden. Die ursprüngliche Karte von AirPort wurde im Juni 2004 unterbrochen.

Am 7. Juni 2004 hat Apfel die Schnellzug-Grundstation von AirPort als ein "schweizerisches Armeemesser" Produkt veröffentlicht. Es kann als ein tragbarer Reiserouter, mit denselben AC Steckern wie auf den AC Adaptern des Apfels verwendet werden; als ein strömendes Audiogerät, sowohl mit dem Linienniveau als auch mit den optischen Audioausgängen; und als ein USB-Drucker, der Gerät durch seinen USB teilt, veranstalten Hafen.

Am 9. Januar 2007 hat Apfel neuen AirPort Äußerst (802.11 Draft-N) Grundstation entschleiert, die 802.11 Draft-N ins Erzeugnis des Apple AirPort eingeführt hat. Diese Durchführung von 802.11 Draft-N kann sowohl in den 2.4 GHz als auch in 5 GHz ISMUS-Bändern funktionieren, und hat Weisen, die es vereinbar mit 802.11b/g und 802.11a machen. Die Zahl von Häfen von Ethernet wurde zu vier — ein nominell für den BLASSEN, drei für LAN gesteigert, aber alle können in der überbrückten Weise verwendet werden. Ein USB-Hafen wurde für Drucker und andere USB-Geräte eingeschlossen. Die Ethernet Häfen wurden später zu Gigabit Ethernet auf allen Häfen aktualisiert. Die Formgebung ist diesem von Mac Mini- und Apfelfernsehen ähnlich.

Am 15. Januar 2008 hat Apfel Zeitkapsel, AirPort Äußerst (802.11 Draft-N) mit einer inneren Festplatte eingeführt. Das Gerät schließt Software ein, um jedem Computer zu erlauben, der eine vernünftig neue Version von Mac OS oder Windows führt, auf die Platte als ein geteiltes Volumen zuzugreifen. Macs, der Mac OS X 10.5 und später führt, der die Zeitmaschine-Eigenschaft einschließt, kann die Zeitkapsel als ein Radioaushilfsgerät verwenden, automatische, unangebundene Unterstützungen des Kundencomputers erlaubend. Als ein Zugriffspunkt ist die Einheit zu AirPort Äußerst (802.11 Draft-N), mit vier Häfen von Gigabit Ethernet und einem USB-Hafen für den Drucker und das Plattenteilen sonst gleichwertig.

Am 17. März 2008 hat Apfel einen aktualisierten Schnellzug von AirPort Grundstation mit 802.11 Draft-N 2x2 Radio veröffentlicht. Alle anderen Eigenschaften (Analogon und optisches Digitalaudio, einzelner Hafen von Ethernet, USB-Hafen für den Drucker, der sich teilt), sind dasselbe geblieben. Zurzeit war es das am wenigsten teure Gerät (von 99 $), um sowohl Frequenzbänder (2.4 GHz als auch 5 GHz) in 2x2 802.11 Draft-N zu behandeln.

Am 3. März 2009 hat Apfel AirPort Äußerst und Zeitkapselprodukte mit gleichzeitigen doppelbändigen 802.11 Draft-N Radios entschleiert. Das erlaubt volles 802.11 Draft-N 2x2 Kommunikation in beider 802.11 Draft-N Bänder zur gleichen Zeit.

Am 20. Oktober 2009 hat Apfel aktualisierten AirPort Äußerst und Zeitkapselprodukte mit Antenne-Verbesserungen (das 5.8 GHz Modell) entschleiert.

Am 21. Juni 2011 hat Apfel aktualisierten AirPort Äußerste Grundstation, gekennzeichnet als AirPort Äußerst 802.11n (5. Generation) entschleiert. Aktuelle AirPort stützen Stations- und Karte-Arbeit mit Drittgrundstationen und Radiokarten, die sich 802.11a, 802.11b, 802.11g, 802.11 Draft-N und 802.11 End-N Netzwerkanschluss von Standards anpassen. Es ist ziemlich üblich, Radionetze zu sehen, die aus mehreren Typen der Grundstation von AirPort zusammengesetzt sind, die altem und neuem Macintosh, Windows von Microsoft und Systemen von Linux dient. Die Softwarefahrer des Apfels für AirPort Äußerst unterstützen auch einen Broadcom und Atheros-based PCI Radioadapter, wenn geeignet, um Mac Computer Anzutreiben. Wegen der Natur der Draft-N Hardware gibt es keine Versicherung, dass das neue Modell mit 802.11 Draft-N Routern und Zugriffsgeräten von anderen Herstellern arbeiten wird.

Router von AirPort

Ein Router von AirPort wird verwendet, um Flughafenermöglicht Computer zum Internet, einander, einem verdrahteten LAN und/oder den anderen Geräten in Verbindung zu stehen.

Grundstation von AirPort

Ursprünglicher AirPort (bekannt als Grafit) zeigt ein Modem und einen Hafen von Ethernet. Es verwendet eine Lucent Silber-PC-Karte von WaveLAN als das Radio, und verwendet einen eingebetteten AMD Elan-Verarbeiter. Es wurde am 21. Juli 1999 veröffentlicht. Der Grafit ist Grundstation von AirPort zum Lucent RG-1000 Radiogrundstation funktionell identisch und kann denselben firmware führen. Wegen der ursprünglichen gefirmware-schlossenen Beschränkungen der Silberkarte kann die Einheit nur WEP 40-Bit-Verschlüsselung akzeptieren. Spätere Folgemarkt-Kniffe können 128-Bit-WEP auf der Silberkarte ermöglichen. Folgemarkt Linux firmware ist für diese Einheiten entwickelt worden, um ihr nützliches Dienstleben zu erweitern.

Ein zweites Generationsmodell (bekannt als Doppelethernet oder Schnee) wurde am 13. November 2001 eingeführt. Es zeigt einen zweiten Hafen von Ethernet wenn im Vergleich zum Grafit-Design, eine geteilte Internetverbindung sowohl mit angeschlossenen als auch mit drahtlosen Kunden berücksichtigend. Auch neu war die Fähigkeit, zum Verbindungsaufbau-Dienst von America Online — eine zu Apfelgrundstationen einzigartige Eigenschaft in Verbindung zu stehen. Dieses Modell basiert auf PowerPC von Motorola 855 Verarbeiter und hat eine völlig funktionelle ursprüngliche Karte von AirPort enthalten, die entfernt und in jedem vereinbaren Computer von Macintosh verwendet werden kann.

AirPort äußerste Grundstation

Die Grundstation von AirPort wurde unterbrochen, nachdem aktualisierter Äußerster AirPort am 7. Januar 2003 bekannt gegeben wurde. Zusätzlich zur Versorgung von Radioverbindungsgeschwindigkeiten bis zu einem Maximum von 54 Mbit/s fügt es einen Außenantenne-Hafen und einen USB-Hafen hinzu. Der Antenne-Hafen erlaubt die Hinzufügung einer signalerhöhenden Antenne, und der USB-Hafen erlaubt das Teilen eines USB-Druckers. Ein verbundener Drucker wird über die "Nullkonfiguration von Bonjour" Technologie und IPP allen verdrahteten und drahtlosen Kunden im Netz bereitgestellt. Die Zentraleinheit ist eine AU1500-333MBC Alchimie (Verarbeiter). Ein zweites Modell (M8930LL/A), das am Modem und Außenantenne-Hafen Mangel hat, wurde kurz bereitgestellt, aber hat dann nach dem Start des Schnellzugs von AirPort (sieh unten) aufgehört. Am 19. April 2004 wurde eine dritte Version, auf den Markt gebracht als AirPort Äußerste Grundstation (mit der Macht über Ethernet und UL 2043), eingeführt, dass sich die Unterstützungsmacht über Ethernet und zum UL 2043 Spezifizierungen für den sicheren Gebrauch in Luftberühren-Räumen, solcher als über aufgehobenen Decken anpasst. Alle drei Modelle unterstützen den Standard von Wireless Distribution System (WDS). Das Modell eingeführt hat im Januar 2007 keinen entsprechenden PoE, UL-compliant Variante.

AirPort Äußerste Grundstation kann einem Maximum von 50 Radiokunden gleichzeitig dienen.

AirPort Äußerst 802.11n

Äußerster AirPort wurde am 9. Januar 2007 aktualisiert, um 802.11n Protokoll zu unterstützen. Diese Revision fügt auch zwei LAN Häfen für insgesamt drei hinzu. Es ähnelt jetzt näher dem quadratgeformten 1. Generationsapfelfernsehen und Mac Mini-, und ist über dieselbe Größe wie der Mini-.

Die neue Platteneigenschaft von AirPort erlaubt Benutzern, eine USB-Festplatte in AirPort einzustecken, der für den Gebrauch als ein Gerät der netzbeigefügten Lagerung (NAS) für Windows-Kunden von Mac OS X und Microsoft äußerst ist. Benutzer können auch einen USB-Mittelpunkt und Drucker verbinden. Die Leistung von USB-Festplatten, die Äußerstem AirPort beigefügt sind, ist langsamer, als wenn der Laufwerk direkt mit einem Computer verbunden wurde. Das ist wegen der Verarbeiter-Geschwindigkeit auf äußerstem AirPort. Je nachdem die Einstellung und Typen dessen lesen und, Leistungsreihen von 0.5 bis 17.5 MB/s für das Schreiben und 1.9 zu 25.6 MB/s für das Lesen schreiben. Die Leistung für dieselbe Platte verbunden direkt zu einem Computer würde 6.6 zu 31.6 MB/s für das Schreiben und 7.1 zu 37.2 MB/s für das Lesen sein.

Äußerster AirPort hat keinen Hafen für eine Außenantenne.

Am 7. August 2007 hat Äußerster AirPort begonnen, sich mit Gigabit Ethernet einzuschiffen, die meisten anderen Apfelprodukte vergleichend.

Am 19. März 2008 hat Apfel eine Firmware-Aktualisierung für beide Modelle von AirPort veröffentlicht, der äußerst ist, um Platten von AirPort zu erlauben, in Verbindung mit der Zeitmaschine verwendet, an die durch die Zeitkapsel zur Verfügung gestellte Funktionalität ähnlich zu werden. Jedoch wurde diese Eigenschaft später unterbrochen.

Am 3. März 2009 hat Apfel neuen mit gleichzeitigen doppelbändigen 802.11 Draft-N Radios Äußersten AirPort entschleiert. Das erlaubt volles 802.11 Draft-N 2x2 Kommunikation in beider 802.11 Draft-N Bänder zur gleichen Zeit.

Am 20. Oktober 2009 hat Apfel aktualisierten AirPort Äußerste Grundstation mit Antenne-Verbesserungen entschleiert.

Am 21. Juni 2011 hat Apfel aktualisierten AirPort Äußerste Grundstation, gekennzeichnet als AirPort Äußerst 802.11n (5. Generation) entschleiert.

AirPort drücken aus

Der Schnellzug von AirPort ist vereinfachter und kompakter AirPort Äußerste Grundstation. Es erlaubt bis zu 10 vernetzten Benutzern, und schließt eine Eigenschaft genannt AirTunes (Vorgänger zu AirPlay) ein. Die ursprüngliche Version (M9470LL/A, Modell A1084) wurde durch den Apfel am 7. Juni 2004 eingeführt, und schließt eine analogoptische Audiominiwagenheber-Produktion, einen USB-Hafen für den entfernten Druck oder die Aufladung des iPod (iPod shuffle nur), und einen einzelnen Hafen von Ethernet ein. Der USB-Hafen kann nicht verwendet werden, um eine Festplatte oder anderes Speichergerät zu verbinden.

Der Flughafenschnellzug fungiert als ein Radiozugriffspunkt, wenn verbunden, mit einem Netz von Ethernet. Es kann als die Ethernet-to-wireless Bridge unter bestimmten Radiokonfigurationen verwendet werden.

Es kann verwendet werden, um die Reihe eines Netzes, oder als ein Drucker und Audioserver zu erweitern.

Neugierig, geringe Änderungen in Fertigungsverfahren berücksichtigend, ist der Schnellzug von AirPort das zweite am längsten gelebte Industriedesign jedes aktuellen Apfelproduktes. Das längste hat gelebt ist die Macht Mac G5 / Mac Pro, der ein Jahr früher im Juni 2003 vorgestellt wurde.

Zeitkapsel

Zeitkapsel ist eine Version von AirPort, der mit einer eingebauten Festplatte äußerst ist, die zurzeit entweder in 2 TB oder in 3 TB Größen mit einer vorherigen Version kommt, die 1 TB oder 500 GB hat. Es zeigt ein eingebautes Design, das, wenn verwendet, mit der Zeitmaschine in Mac OS X Leopard, automatisch zusätzliche Datenunterstützungen macht. Als ein Radiodateiserver handelnd, kann Zeitkapsel dienen, um vielfachen Macs zu unterstützen. Es schließt auch ganzen AirPort Äußerst (802.11 Draft-N) Funktionalität ein.

Am 3. März 2009 wurde die Zeitkapsel mit der gleichzeitigen doppelbändigen 802.11 Draft-N Fähigkeit, entfernten Plattenzugänglichkeit von AirPort durch Zurück zu Meinem Mac und der Fähigkeit aktualisiert, ein Gast-Netz zur gleichen Zeit als ein vorhandenes Netz zu übertragen.

Am 20. Oktober 2009 hat Apfel die aktualisierte Zeitkapsel mit Antenne-Verbesserungen entschleiert, die auf Radioleistungszunahmen sowohl der Geschwindigkeit als auch Reihe hinauslaufen. Auch festgesetzt ist die resultierende Leistungsverminderung der Verbesserung/Zeit auf Zeitkapselunterstützungen von bis zu 60 %.

Während des Junis 2011 hat Apfel die aktualisierte Zeitkapsel mit einer höheren Kapazität 2 TB und 3 TB entschleiert. Sie haben auch die Radiokarte von einem Span von Marvell bis einen Broadcom BCM4331 Span geändert. Wenn verwendet, in Verbindung mit letztem 2011 MacBooks, MacBook Pros und Lüfte von MacBook (die auch einen Broadcom BCM4331 Radiospan verwenden), wird das Radiosignal wegen der Rahmenbersten-Technologie von Broadcom verbessert.

Karten von AirPort

Eine Karte von AirPort ist eine Apfelgebrandmarkte Radiokarte, die verwendet ist, um zu Radionetzen wie diejenigen in Verbindung zu stehen, die durch eine Grundstation von AirPort zur Verfügung gestellt sind.

AirPort 802.11b Karte

Das ursprüngliche Modell, bekannt als einfach Karte von AirPort, war eine wiedergebrandmarkte Lucent WaveLAN/Orinoco Gold-PC-Karte in einer modifizierten Unterkunft, die an der einheitlichen Antenne Mangel gehabt hat. Es wurde entworfen, um dazu fähig zu sein, Benutzer-Installable zu sein. Es wurde auch auf solche Art und Weise modifiziert, dass es in einem regelmäßigen PCMCIA Ablagefach nicht verwendet werden konnte (zurzeit, war es bedeutsam preiswerter als die offizielle WaveLAN/Orinoco Goldkarte). Ein Karte-Adapter von AirPort ist erforderlich, diese Karte in den Ablagefach-Laden-iMacs zu verwenden.

AirPort Äußerst 802.11g Karten

Entsprechend mit der Ausgabe von AirPort Äußerste Grundstation AirPort ist Äußerste Karte verfügbar als eine Auswahl auf die aktuellen Modelle geworden. Es basiert auf Broadcom 802.11g chipset und wird in einer kundenspezifischen Einschließung aufgenommen, die mechanisch Eigentums-ist, aber mit dem PCI Ministandard elektrisch vereinbar ist. Es war auch dazu fähig, benutzerinstalliert zu werden.

Varianten des Benutzers installable AirPort Äußerste Karte werden A-1010 (frühe nordamerikanische Spekulation), A-1026 (aktuelle nordamerikanische Spekulation), A-1027 (Spekulation von Europa/Asien (zusätzliche Kanäle)) und (unbekannter) A-1095 gekennzeichnet.

Ein verschiedener 802.11g Karte wurde in die letzte Wiederholung von mit Sitz in PowerPC PowerBooks und iBooks eingeschlossen. Eine Hauptunterscheidung für diese Karte war, dass es die erste "Combo"-Karte war, die beide 802.11g sowie Bluetooth eingeschlossen hat. Es war auch die erste Karte, die nicht Benutzer-Installable war. Es war wieder ein kundenspezifischer Form-Faktor, aber war noch elektrisch eine Mini-PCI-Schnittstelle für den Broadcom WLAN Span. Eine getrennte USB-Verbindung wurde für den Bluetooth-Span an Bord verwendet.

AirPort Äußerst (802.11g) Karte wurde im Januar 2009 unterbrochen.

Einheitlicher AirPort Äußerster 802.11a/b/g und/n Karten

Als 802.11g hat begonnen, Standard auf allen Notizbuch-Modellen zu kommen, Apfel hat die Benutzer-Installable Designs in ihren Notizbüchern, iMacs und Mac minis durch die Mitte 2005 stufenweise eingestellt, sich zu einem einheitlichen Design bewegend. AirPort hat fortgesetzt, eine Auswahl zu sein, die entweder beim Kauf oder später, auf der Macht Mac G5 und der Mac Pro installiert ist.

Mit der Einführung des auf Intel gegründeten MacBook Pros im Januar 2006 hat Apfel begonnen, einen PCI Standardschnellzug Minikarte zu verwenden. Die besondere Marke und das Modell der Karte haben sich im Laufe der Jahre geändert; in frühen Modellen war es Marke von Atheros, während seit Ende 2008 sie Karten von Broadcom gewesen sind. Diese Unterscheidung ist größtenteils der Sorge zu denjenigen, die andere Betriebssysteme wie Linux auf MacBooks führen, weil verschiedene Karten verschiedene Gerät-Fahrer verlangen.

Luftmitte 2011 von MacBook 13" und Luft von MacBook im späten 2010 (11", A1370 und 13", Modell A1369) beider Gebrauch Broadcom BCM943224PCIEBT2 Wi-Fi Karte (Hauptspan BCM43224: 2 × 2 2.4 GHz und 5 GHz).

Anfang 2007 hat Apfel bekannt gegeben, dass der grösste Teil von Intel Core 2 Duo-based Macs, der sich seit dem November 2006 eingeschifft hatte, bereits AirPort Äußerste mit dem Entwurf 802.11 Draft-N Spezifizierung vereinbare Karten eingeschlossen hat. Apfel hat auch eine Anwendung angeboten, um 802.11 Draft-N Funktionalität auf diesen Macs für eine Gebühr von 1.99 $, oder frei mit dem Kauf von AirPort Äußerste Grundstation zu ermöglichen.

Diese Karte war auch ein PCI-Schnellzug Minidesign, aber hat drei Antenne-Stecker in den Notizbüchern und iMacs verwendet, um 2 × 3 MIMO Antenne-Konfiguration zu verwenden. Die Karten im Mac Pro und Apfelfernsehen haben 2 Antenne-Stecker und unterstützen 2 × 2 Konfiguration.

Die Netzdienstprogramm-Anwendung, die in Anwendungen  Dienstprogramme gelegen ist, kann verwendet werden, um das Modell und die unterstützten Protokolle einer installierten Karte von AirPort zu identifizieren.

Sicherheit

AirPort und AirPort Äußerste Unterstützung eine Vielfalt von Sicherheitstechnologien, um zu verhindern, zu lauschen und unerlaubter Netzzugang einschließlich mehrerer Formen der Geheimschrift.

Der ursprüngliche Grafit Grundstation von AirPort hat 40-Bit-Wired Equivalent Privacy (WEP) verwendet. Das zweite Generationsmodell (bekannt als Doppelethernet oder Schnee) Grundstation von AirPort, wie die meisten anderen Wi-Fi Produkte, hat 40-bit- oder 128-Bit-Wired Equivalent Privacy (WEP) verwendet. AirPort behalten Äußerste und Ausdrückliche Grundstationen diese Auswahl, sondern auch erlauben und fördern den Gebrauch von Wi-Fi Geschützter Zugang (WPA) und, bezüglich am 14. Juli 2005, WPA2.

AirPort Äußerste Karten, mit Broadcom chipset, haben die Mediazugriffskontrollschicht in der Software. Der Fahrer ist geschlossene Quelle.

Platte von AirPort

Eine Platte von AirPort ist im Wesentlichen eine Festplatte, die mit AirPort Äußerste Grundstations- oder Zeitkapsel verbunden ist (obwohl Schnellzug von AirPort es nicht unterstützt). Auf Platten von AirPort kann von Windows und Linux sowie Mac OS X zugegriffen werden. AirPort Äußerster Gebrauch das SMB/CIFS Protokoll für FETTE Volumina, und sowohl SMB/CIFS als auch AFP für HFS + Teilungen. AirPort Äußerste Grundstationen unterstützen NTFS oder exFAT Volumina nicht.

Es sollte bemerkt werden, dass, obwohl Windows den HFS + (Mac OS Extended) Dateisystem, wenn direkt verbunden, mit einem HFS + Volumen nicht unterstützt (wenn ein filesystem Drittfahrer oder Programm nicht verwendet werden) ein HFS + auf das Volumen auf einer Platte von AirPort von Windows leicht zugegriffen werden kann. Das ist, weil AirPort Äußerster Gebrauch das SMB/CIFS Protokoll, um Zugang zur Platte, und folglich Zugang von Windows zu erlauben, filesystem-unabhängig ist. Deshalb ist HFS + eine lebensfähige Auswahl für Windows sowie OS X Benutzer, und flexibler als FAT32, weil der Letztere eine 4 Dateigröße-Grenze von GiB hat.

Neue firmware Versionen veranlassen die innere Platte und irgendwelche USB externen Festplatten, nach Zeitspannen mindestens 2 Minuten zu schlafen.

Siehe auch

• AirPlay
• Apfelfernsehen
• iTunes
• Schlafen Sie Proxydienst
• Zeitkapsel
• Zeitachse von Apfelprodukten
• Wi-Fi
• Radiozugriffspunkt
• Radio LAN
• IEEE 802.11

Referenzen

Links

• Aktuelle Produkte von AirPort
• Alle Produkte von AirPort
• Handbücher von AirPort
• Softwarevereinbarkeitstisch von AirPort
• Apple AirPort 802.11 N schaut zuerst auf ifixit