Ernest Shackleton

Herr Ernest Henry Shackleton, CVO, OBE, FRGS (am 15. Februar 1874 - am 5. Januar 1922) waren ein anglo-irischer polarer Forscher, eine der Hauptzahlen der als das Heroische Alter der Antarktischen Erforschung bekannten Periode. Seine erste Erfahrung der polaren Gebiete war als der dritte Offizier auf der Entdeckungsentdeckungsreise von Kapitän Robert Falcon Scott, 1901-04, von dem er nach Hause früh auf dem Gesundheitsboden gesandt wurde. Beschlossen, für diesen wahrgenommenen persönlichen Misserfolg Schadenersatz zu leisten, ist er in die Antarktis 1907 als Führer der Nimrod Entdeckungsreise zurückgekehrt. Im Januar 1909 haben er und drei Begleiter einen südlichen Marsch gemacht, der eine Weiteste Rekordsüdbreite an 88 ° 23  S, 97 geografische Meilen (112 Statut-Meilen, 190 km) vom Südpol, bei weitem die nächste Konvergenz in der Erforschungsgeschichte bis zu dieser Zeit gegründet hat. Für dieses Zu-Stande-Bringen wurde Shackleton von König Edward VII auf seiner Rückkehr nach Hause geadelt.

Nachdem die Rasse zum Südpol 1912 mit der Eroberung von Roald Amundsen geendet hat, hat Shackleton seine Aufmerksamkeit darauf gelenkt, was er gesagt hat, war ein restlicher großer Gegenstand des Antarktischen Reisens — die Überfahrt des Kontinents vom Meer bis Meer über den Pol. Zu diesem Ende hat er Vorbereitungen dessen gemacht, was die Trans-antarktische Reichsentdeckungsreise, 1914-17 geworden ist. Katastrophe hat diese Entdeckungsreise geschlagen, als sein Schiff, Dauer, gefangen im Packeis geworden ist und langsam zerquetscht wurde, bevor die Küstenparteien gelandet werden konnten. Dort ist einer Folge von Großtaten und einer äußersten Flucht ohne verlorene Leben gefolgt, der schließlich den heroischen Status von Shackleton sichern würde, obwohl das nicht sofort offensichtlich war. 1921 ist er in die Antarktis mit der Entdeckungsreise von Shackleton-Rowett zurückgegangen, vorhabend, ein Programm von wissenschaftlichen und Überblick-Tätigkeiten auszuführen. Bevor die Entdeckungsreise diese Arbeit beginnen konnte, ist Shackleton an einem Herzanfall gestorben, während sein Schiff, Suche, im Südlichen Georgia vertäut wurde. Auf das Verlangen seiner Frau wurde er dort begraben.

Weg von seinen Entdeckungsreisen war das Leben von Shackleton allgemein ruhelos und unerfüllt. In seiner Suche nach schnellen Pfaden zum Reichtum und der Sicherheit hat er vieles geschäftliches Unterfangen und andere gewinnbringende Schemas, keines der begünstigt gestartet. Seine Finanzangelegenheiten wurden allgemein verwirrt; er ist schwer verschuldet gestorben. Auf seinem Tod wurde er in der Presse gelobt, aber wurde danach größtenteils vergessen, während der heroische Ruf seines Rivalen Scott viele Jahrzehnte lang gestützt wurde. Später im 20. Jahrhundert wurde Shackleton "wieder entdeckt", und ist schnell eine Kultzahl, ein Vorbild für die Führung als diejenige geworden, der, in äußersten Verhältnissen, seine Mannschaft zusammen in einer Überleben-Geschichte beschrieben vom polaren Historiker Stephanie Barczewski als "unglaublich" gehalten hat.

Frühes Leben

Kindheit

Ernest Shackleton ist am 15. Februar 1874, in Kilkea in der Nähe von Athy, die Grafschaft Kildare, Irland, über von Dublin geboren gewesen. Der Vater von Ernest war Henry, und seine Mutter war Henrietta Letitia Sophia Gavan. Die Familie seines Vaters war ursprünglich von Yorkshire anglo-irisch. Die Familie seiner Mutter, war vom Grafschaftkork und Kerry irisch. Ernest war von ihren zehn Kindern zweit und von zwei Söhnen erst; das zweite, Frank, würde traurige Berühmtheit als ein Verdächtiger, später entlastet im 1907-Diebstahl von Irlands Kronjuwelen erreichen. 1880, als Ernest sechs Jahre alt war, hat Henry Shackleton sein Leben als ein Grundbesitzer aufgegeben, um Medizin in der Dreieinigkeitsuniversität, Dublin zu studieren, seine Familie in die Stadt bewegend. Vier Jahre später hat sich die Familie wieder von Irland zu Sydenham im vorstädtischen London bewegt. Teilweise war das auf der Suche nach besseren Berufsaussichten für den kürzlich qualifizierten Arzt, aber ein anderer Faktor kann Unbequemlichkeit über ihre anglo-irische Herkunft, im Anschluss an den Mord durch irische Nationalisten von Herrn Frederick Cavendish, den britischen Hauptsekretär für Irland 1882 gewesen sein.

Ausbildung

Von der frühen Kindheit war Shackleton ein gefräßiger Leser, der eine Leidenschaft für das Abenteuer befeuert hat. Er war durch eine Gouvernante bis zum Alter elf geschult, als er an der Tanne-Hütte Vorbereitungsschule im Westhügel, Dulwich im südöstlichen London begonnen hat. Im Alter von dreizehn Jahren ist er in Dulwich Universität eingegangen. Der junge Shackleton hat sich als ein Gelehrter nicht besonders unterschieden und wurde gesagt, sich durch seine Studien zu langweilen. Er wurde später, sagend, zitiert: "Ich habe nie viel Erdkunde in der Schule erfahren... Literatur hat auch im Sezieren, der Syntaxanalyse, dem Analysieren von bestimmten Durchgängen von unseren großen Dichtern und Prosaschriftstellern bestanden... Lehrer sollten sich sehr davor hüten, [ihre Schüler] Geschmack für die Dichtung für alle Zeiten zu verderben, indem sie es eine Aufgabe und eine Auferlegung machen." In seinem Endbegriff in der Schule, jedoch, ist er noch im Stande gewesen, den fünften Platz in seiner Klasse einunddreißig zu erreichen.

Handelsmarineoffizier

Die Zappelei von Shackleton in der Schule war solch, dass ihm erlaubt wurde, an 16 abzureisen und zum Meer zu gehen. Die verfügbaren Optionen waren ein Königlicher Marinecadetship am HMS Britannien, das Dr Shackleton, die Handelsseekadett-Schiffe Worcester und Conway oder eine Lehre "vor dem Mast" auf einem Segelschiff nicht gewähren konnte. Die dritte Auswahl wurde gewählt. Sein Vater ist im Stande gewesen, ihn ein Schlafwagenbett mit dem Nordwestschifffahrtsunternehmen, an Bord des quadrataufgetakelten Segelschiffs Hoghton Turm zu sichern. Während der folgenden vier Jahre auf See hat Shackleton seinen Handel erfahren, die weiten Ecken der Erde besuchend und Bekanntschaften mit einer Vielfalt von Leuten von vielen Spaziergängen des Lebens bildend, lernend, zuhause mit allen Arten von Männern zu sein. Im August 1894 hat er seine Prüfung für den Zweiten Genossen bestanden und hat einen Posten als der dritte Offizier auf einem Getrampel-Steamer der walisischen Linie der Britischen Grafschaft akzeptiert. Zwei Jahre später hatte er die Karte seines Ersten Genossen erhalten, und 1898 wurde er als ein Master-Seemann bescheinigt, der ihn qualifiziert hat, um einem britischen Schiff überall in der Welt zu befehlen.

1898 hat sich Shackleton dem Vereinigungsschloss Line, der regelmäßigen Post und dem Personentransportunternehmen zwischen Southampton und Kapstadt angeschlossen. Er, war als ein registrierter Schiffskamerad, "eine Abfahrt von unserem üblichen Typ des jungen Offiziers", Inhalt mit seiner eigenen Gesellschaft obwohl nicht fern, "Linien von Keats [und] Bräunen", eine Mischung der Empfindlichkeit und Aggression, aber, withal, mitfühlend speiend. Im Anschluss an den Ausbruch des Buren-Krieges 1899 hat Shackleton zum Transportschiff-Schloss Tintagel übergewechselt, wo, im März 1900, er einen Armeeleutnant, Cedric Longstaff getroffen hat, dessen Vater Llewellyn W. Longstaff der Hauptfinanzunterstützer der Nationalen Antarktischen Entdeckungsreise war, dann in London organisiert werden. Shackleton hat seine Bekanntschaft mit dem Sohn verwendet, um ein Interview mit Longstaff dem Älteren zu erhalten, in der Absicht einen Platz auf der Entdeckungsreise zu erhalten. Longstaff, der durch die Scharfsinnigkeit von Shackleton beeindruckt ist, hat ihn Herrn Clements Markham, dem Oberherrn der Entdeckungsreise empfohlen, verständlich machend, dass er gewollt hat, hat Shackleton akzeptiert. Am 17. Februar 1901 wurde seine Verabredung als der dritte Offizier zur Schiff-Entdeckung der Entdeckungsreise bestätigt; kurz später wurde er ein Leutnant zur See in der Königlichen Marinereserve beauftragt. Obwohl offiziell ihm Erlaubnis durch das Vereinigungsschloss gegeben wurde, war das tatsächlich das Ende des Handelsmarinedienstes von Shackleton.

Entdeckungsentdeckungsreise, 1901-03

Die Nationale Antarktische Entdeckungsreise, die als die Entdeckungsentdeckungsreise nach der Schiff-Entdeckung bekannt ist, war das Geistesprodukt von Herrn Clements Markham, Präsidenten der Königlichen Geografischen Gesellschaft, und war viele Jahre in der Vorbereitung gewesen. Es wurde von Robert Falcon Scott geführt, ein Torpedo-Leutnant von Royal Navy hat kürzlich Kommandanten gefördert, und hatte Ziele, die wissenschaftliche und geografische Entdeckung eingeschlossen haben. Obwohl Entdeckung nicht eine Einheit von Royal Navy war, hat Scott verlangt, dass die Mannschaft, die Offiziere und der wissenschaftliche Personal freiwillig die Bedingungen des Marinedisziplin-Gesetzes akzeptiert hat, und das Schiff und die Entdeckungsreise wurden auf Linien von Royal Navy geführt. Shackleton hat das akzeptiert, wenn auch sein eigener Hintergrund und Instinkte einen verschiedenen, mehr informellen Stil der Führung bevorzugt haben. Die besonderen Aufgaben von Shackleton wurden als verzeichnet: "Verantwortlich für die Meerwasser-Analyse. Offiziersmesse-Lebensmittellieferant. Verantwortlich dafür, hält Läden und Bestimmungen [...] Er ordnet auch die Unterhaltungen ein."

Entdeckung ist von London am 31. Juli 1901 weggegangen, die Antarktische Küste, über Kapstadt und Neuseeland am 8. Januar 1902 erreichend. Nach der Landung hat Shackleton an einem experimentellen Ballon-Flug am 4. Februar teilgenommen. Er hat auch, mit den Wissenschaftlern Edward Wilson und Hartley Ferrar, in der ersten sledging Reise von den Wintervierteln der Entdeckungsreise im Ton von McMurdo, eine Reise teilgenommen, die einen sicheren Weg auf der Großen Eisbarriere gegründet hat. Während des Antarktischen Winters 1902, in den Grenzen des eisgekühlten - in der Entdeckung, hat Shackleton die Zeitschrift The South Polar Times der Entdeckungsreise editiert. Gemäß dem Steward Clarence Hare war er von den Offizieren unter der Mannschaft "am populärsten, ein guter Mixer seiend", obwohl Ansprüche, dass das eine inoffizielle konkurrierende Führung Scott vertreten hat, ununterstützt werden. Scott hat Shackleton gewählt, um Wilson und ihn auf der südlichen Reise der Entdeckungsreise, ein Marsch südwärts zu begleiten, um die höchstmögliche Breite in der Richtung auf den Südpol zu erreichen. Dieser Marsch war nicht ein ernster Versuch auf dem Pol, obwohl die Erreichung einer hohen Breite Scott von großer Bedeutung war, und die Einschließung von Shackleton einen hohen Grad des persönlichen Vertrauens angezeigt hat.

Die Partei ist am 2. November 1902 aufgebrochen. Der Marsch war, Scott hat später, "eine Kombination des Erfolgs und Misserfolgs geschrieben". Eine Weiteste Rekordsüdbreite von 82 ° 17  wurde erreicht, die vorherige Aufzeichnung gegründet 1900 von Carsten Borchgrevink schlagend. Die Reise wurde durch die schlechte Leistung der Hunde beschädigt, deren Essen verdorben geworden war, und wer schnell krank geworden ist. Alle 22 Hunde sind während des Marsches gestorben. Die drei Männer haben alle zuweilen unter Schnee-Blindheit, Erfrierung und, schließlich, Skorbut gelitten. Auf der Rückfahrt hatte Shackleton durch seine eigene Aufnahme "gebrochen" und konnte seinen Anteil der Arbeit nicht mehr ausführen. Er würde später den Anspruch von Scott in Der Reise der Entdeckung bestreiten, dass er der Schlitten fortgesetzt worden war. Jedoch war er in einer ernstlich geschwächten Bedingung; der Tagebuch-Zugang von Wilson zum 14. Januar liest:" Shackleton ist alles andere als bis zum Zeichen gewesen, und heute ist er, sehr kurzer gedreht und hustend ständig mit ernsteren Symptomen entschieden schlechter, über die hier nicht ausführlich berichtet zu werden braucht, aber die von keiner kleinen Folge hundertsechzig Meilen vom Schiff sind".

Am 4. Februar 1903 hat die Partei schließlich das Schiff erreicht. Nach einer Kontrolluntersuchung (der sich nicht überzeugend erwiesen hat) hat sich Scott dafür entschieden, Shackleton nach Hause am Entlastungsschiff-Morgen zu senden, der in den Ton von McMurdo im Januar 1903 angekommen war. Scott hat geschrieben: "Er sollte weitere Elend in seinem aktuellen Zustand der Gesundheit nicht riskieren." Es gibt Vermutung, dass die Motive von Scott, um ihn zu entfernen, Ressentiment der Beliebtheit von Shackleton waren, und diese schlecht-Gesundheit als eine Entschuldigung verwendet wurde, ihn loszuwerden. Wenige Jahre nach den Todesfällen von Scott, Wilson und Shackleton, hat Albert Armitage, die stellvertretende Entdeckungsreise, behauptet, dass es gegeben hatte, auf der südlichen Reise ausfallend, und dass Scott dem Arzt des Schiffs gesagt hatte, dass, "wenn er krank nicht zurückgeht, er in der Schande zurückgehen wird." Es gibt keine Bestätigung der Geschichte von Armitage. Shackleton und Scott sind freundliche Begriffe mindestens bis zur Veröffentlichung der Rechnung von Scott der südlichen Reise in Der Reise der Entdeckung länger geblieben. Obwohl öffentlich sie gegenseitig respektvoll und herzlich, gemäß dem Biografen Roland Huntford, der Einstellung von Shackleton gegenüber zugewandtem Scott geblieben sind, "Verachtung und Abneigung glimmend"; bergen Sie des verwundeten Stolzes erforderlich "eine Rückkehr in die Antarktis und ein Versuch, Scott zu übertreffen".

Zwischen den Entdeckungsreisen von Discovery und Nimrod, 1903-07

Nach einer Periode der Heilung in Neuseeland ist Shackleton nach England über San Francisco und New York zurückgekehrt. Als die erste bedeutende Person, um von der Antarktis zurückzukehren, hat er gefunden, dass er gefragt war; insbesondere das Admiralsamt hat ihn über ihre weiteren Vorschläge für die Rettung der Entdeckung befragen wollen. Mit dem Segen von Herrn Clements Markham hat er einen vorläufigen Posten akzeptiert, der dem Ausstatten der Erde Nova für die zweite Entdeckungsentlastungsoperation hilft, aber hat das Angebot umgekehrt, mit ihr als Hauptoffizier zu segeln. Er hat auch beim Ausrüsten der argentinischen Korvette Uruguay geholfen, das für die Erleichterung der gestrandeten schwedischen Antarktischen Entdeckungsreise unter Nordenskiöld ausgerüstet wurde. Auf der Suche nach der mehr dauerhaften Beschäftigung hat sich Shackleton um eine regelmäßige Kommission in der Royal Navy über den heimlichen Weg der Ergänzenden Liste beworben, aber trotz der Bürgschaft von Markham und des Präsidenten der Königlichen Gesellschaft war er nicht erfolgreich. Statt dessen ist er ein Journalist geworden, für die Königliche Zeitschrift arbeitend, aber hat das unbefriedigend gefunden. Er wurde dann angeboten, und, der secretaryship von Royal Scottish Geographical Society (RSGS), ein Posten akzeptiert, den er am 11. Januar 1904 aufgenommen hat.

1905 ist Shackleton ein Aktionär in einer spekulativen Gesellschaft geworden, die zum Ziel gehabt hat, ein Vermögen zu verdienen, das russische Truppen nach Hause vom Fernen Osten transportiert. Trotz seiner Versicherungen Emily, dass "wir des Vertrags praktisch überzeugt sind", ist nichts von diesem Schema gekommen. Er hat sich auch in die Politik erlaubt, die erfolglos in den Allgemeinen 1906-Wahlen als der Liberale Unionist-Parteikandidat für Dundee stehend ist. Inzwischen hatte er einen Job mit dem wohlhabenden Industriellen von Clydeside William Beardmore (später Herr Invernairn) mit einer umherziehenden Kommission genommen, die interviewende zukünftige Kunden und die Geschäftsfreunde des unterhaltenden Beardmores einbezogen hat. Shackleton machte zu diesem Zeitpunkt jedoch kein Geheimnis seines Ehrgeizes, in die Antarktis an der Spitze seiner eigenen Entdeckungsreise zurückzukehren.

Beardmore war mit Shackleton genug beeindruckt, um finanzielle Unterstützung anzubieten, aber andere Spenden haben sich hart erwiesen, dadurch zu kommen. Dennoch im Februar 1907 hat Shackleton seine Pläne für eine Antarktische Entdeckungsreise zur Königlichen Geografischen Gesellschaft präsentiert, deren Details, unter den Namenbriten Antarktische Entdeckungsreise, im Rundschreiben der Königlichen Gesellschaft, Geografischer Zeitschrift veröffentlicht wurden. Das Ziel war die Eroberung sowohl des geografischen Südpols als auch des Magnetischen Südpols. Shackleton hat dann hart gearbeitet, um andere von seinen wohlhabenden Freunden und Bekanntschaften zu überzeugen, einschließlich Herrn Phillip Lee Brocklehurst beizutragen, der 2,000 £ (2011 gleichwertige 157,000 £) unterzeichnet hat, um einen Platz auf der Entdeckungsreise, dem Autor Campbell Mackellar und Guinness-Baron Herr Iveagh zu sichern, deren Beitrag weniger als zwei Wochen vor der Abfahrt des Entdeckungsreise-Schiffs Nimrod gesichert wurde.

Nimrod Entdeckungsreise (1907-09)

Am 1. Januar 1908 ist Nimrod für die Antarktis vom Lyttelton-Hafen, Neuseeland gesegelt. Die ursprünglichen Pläne von Shackleton hatten ins Auge gefasst, die alte Entdeckungsbasis im Ton von McMurdo zu verwenden, um seine Versuche auf dem Südpol und Magnetischen Südpol zu starten. Jedoch vor dem Verlassen Englands war er unter Druck gesetzt worden, um ein Unternehmen Scott zu geben, dass er sich im Gebiet von McMurdo nicht stützen würde, das Scott als sein eigener Arbeitsbereich forderte. Shackleton ist ungern bereit gewesen, nach Wintervierteln irgendein an der Kleinen Barriere-Bucht zu suchen (den Entdeckung 1902 kurz besucht hatte), oder am Land von König Edward VII.

Um Kohle zu erhalten, wurde das Schiff durch den Steamer Koonya zum Antarktischen Eis abgeschleppt, nachdem Shackleton die Regierung von Neuseeland und die Vereinigungsschifffahrtsgesellschaft überzeugt hatte, die Kosten zu teilen. In Übereinstimmung mit der Versprechung von Shackleton Scott ist das Schiff auf den Ostsektor der Großen Eisbarriere zugegangen, dorthin am 21. Januar 1908 ankommend. Sie haben gefunden, dass sich die Kleine Barriere-Bucht ausgebreitet hatte, um eine große Bucht zu bilden, in der Hunderte von Walfischen waren, die zum unmittelbaren Taufen des Gebiets als die Bucht von Walfischen geführt haben. Es wurde bemerkt, dass Eisbedingungen nicht stabil waren, die Errichtung einer sicheren Basis dort ausschließend. Eine verlängerte Suche nach einem Ankerplatz am Land von König Edward VII hat sich ebenso unfruchtbar erwiesen, so wurde Shackleton gezwungen, sein Unternehmen Scott zu brechen und Segel für den Ton von McMurdo, eine Entscheidung zu setzen, die, gemäß dem zweiten Offizier Arthur Harbord, durch den gesunden Menschenverstand" im Hinblick auf die Schwierigkeiten des Eisdrucks, der Kohlenknappheit und des Mangels an der etwas näher bekannten Basis "diktiert wurde.

Nimrod hat Ton von McMurdo am 29. Januar erreicht, aber wurde durch das Eis nördlich von der alten Basis der Entdeckung am Hütte-Punkt angehalten. Nach beträchtlichen Wetterverzögerungen wurde die Basis von Shackleton schließlich an Kap Royds über den Norden des Hütte-Punkts gegründet. Die Partei war in der Hochstimmung trotz der schwierigen Bedingungen; die Fähigkeit von Shackleton, mit jedem Mann zu kommunizieren, hat die Partei glücklich und eingestellt gehalten.

Die "Große Südliche Reise", wie Frank Wild es genannt hat, hat am 19. Oktober 1908 begonnen. Am 9. Januar 1909 haben Shackleton und drei Begleiter (Wild, Eric Marshall und Jameson Adams) eine neue Weiteste Südbreite von 88 ° 23  S, ein Punkt nur vom Pol erreicht. En route hat die Südpol-Partei den Beardmore Gletscher, (genannt nach dem Schutzherrn von Shackleton) entdeckt, und ist die ersten Personen geworden, um zu sehen und auf dem Polaren Südplateau zu reisen. Ihre Rückfahrt zum Ton von McMurdo war eine Rasse gegen Verhungern auf Halbrationen für viel vom Weg. Einmal hat Shackleton seinen einen Keks gegeben, der für den Tag dem kränklichen Frank Wild zugeteilt ist, der in seinem Tagebuch geschrieben hat: "Das ganze Geld, das jemals gemünzt wurde, hätte diesen Keks nicht gekauft, und die Erinnerung dieses Opfers wird mich nie verlassen". Sie haben Hütte-Punkt gerade rechtzeitig erreicht, um das Schiff zu fangen.

Die anderen Hauptausführungen der Entdeckungsreise haben den ersten Aufstieg Gestells Erebus und die Entdeckung der ungefähren Position des Magnetischen Südpols, erreicht am 16. Januar 1909 von Edgeworth David, Douglas Mawson und Alistair Mackay eingeschlossen. Shackleton ist nach dem Vereinigten Königreich als ein Held zurückgekehrt, und hat bald später seine Entdeckungsreise-Rechnung, Herz der Antarktis veröffentlicht. Emily Shackleton hat später registriert: "Die einzige Anmerkung, die er zu mir über das nicht Erreichen des Pols machte, war "ein lebender Esel ist besser als ein toter Löwe, nicht wahr?" und ich habe "Ja Liebling gesagt, so weit ich betroffen werde".

1910 hat Shackleton eine Reihe von drei Aufnahmen gemacht, die die Entdeckungsreise mit einem Plattenspieler von Edison beschreiben.

Mehrere größtenteils intakte Fälle von Whisky und 1909 zurückgelassenem Kognak wurden 2010 für die Analyse von einer destillierenden Gesellschaft wieder erlangt. Ein Wiederaufleben der Weinlese (und da verloren) die Formel für die besonderen gefundenen Marken ist zum Verkauf mit einem Teil des Erlöses angeboten worden, um Neuseeland Antarktisches Erbe-Vertrauen zu nützen, das die verlorenen Geister entdeckt hat.

Zwischen Entdeckungsreisen 1909-14

Öffentlicher Held

Auf der Rückkehr von Shackleton nach Hause waren öffentliche Ehren schnell bevorstehend. König Edward VII hat ihn am 12. Juli empfangen und hat ihn als Kommandant der Königlichen viktorianischen Ordnung investiert; im Geburtstag des Königs haben Ehren im November Schlagseite er wurde ein Ritter gemacht und ist so Herr Ernest Shackleton geworden. Er wurde von der Königlichen Geografischen Gesellschaft geehrt, die ihn ein Goldvorschlag der Medaille-a zuerkannt hat, dass die Medaille, kleiner sein, als das, das früher Kapitän Scott zuerkannt ist, nicht gefolgt wurde. Alle Mitglieder der Nimrod Entdeckungsreise-Küstenpartei haben Polare Silbermedaillen erhalten. Shackleton wurde auch zu einem Jüngeren Bruder des Dreieinigkeitshauses, einer bedeutenden Ehre für britische Seemänner ernannt.

Außer den offiziellen Ehren wurden die Antarktischen Leistungen von Shackleton in Großbritannien mit der großen Begeisterung gegrüßt. Als er einen Toast dem Forscher an einem Mittagessen vorgeschlagen hat, das in der Ehre von Shackleton durch den Königlichen Gesellschaftsklub gegeben ist, hat Herr Halsbury, ein ehemaliger Justizminister, gesagt:" Wenn man sich daran erinnert, was er durchgegangen war, glaubt man an die angenommene Entartung der britischen Rasse nicht. Man glaubt nicht, dass wir den ganzen Sinn der Bewunderung für den Mut [und] die Dauer verloren haben". Das Heldentum wurde auch durch Irland gefordert: Die Überschrift von Dublin Evening Telegraph hat "Durch Einen Irländer Fast Erreichten Südpol" gelesen, während der Dubliner Schnellzug von den "Qualitäten gesprochen hat, die sein Erbe als ein Irländer waren". Die Mit-Forscher von Shackleton haben ihre Bewunderung ausgedrückt; Roald Amundsen hat in einem Brief an den RGS Sekretär John Scott Keltie geschrieben, den "die englische Nation durch diesen Akt von Shackleton hat, hat einen Sieg gewonnen, der nie übertroffen werden kann". Fridtjof Nansen hat einen überschwänglichen privaten Brief Emily Shackleton gesandt, die "einzigartige Entdeckungsreise lobend, die solch ein ganzer Erfolg in jeder Hinsicht gewesen ist". Die Wirklichkeit war jedoch, dass die Entdeckungsreise Shackleton tief verschuldet, unfähig verlassen hatte, die Finanzgarantien zu entsprechen, die er Unterstützern gegeben hatte. Trotz seiner Anstrengungen hat es Regierungshandlung in der Form einer Bewilligung von 20,000 £ verlangt (2008: £ 1.5 Millionen), um die drückendsten Verpflichtungen zu klären. Es ist wahrscheinlich, dass viele Schulden nicht gedrückt wurden und abgeschrieben wurden.

Das Erwarten der Zeit

In der Periode sofort nach seiner Rückkehr hat sich Shackleton mit einer anstrengenden Liste des öffentlichen Anscheins, der Vorträge und der sozialen Verpflichtungen beschäftigt. Er hat sich dann bemüht, von seiner Berühmtheit zu profitieren, indem er ein Vermögen in der Geschäftswelt verdient hat. Unter den Wagnissen, die er gehofft hat zu fördern, waren eine Tabakgesellschaft, ein Schema, um zu Sammler-Briefmarken zu verkaufen, hat "Land von König Edward VII" (gestützt auf der Ernennung von Shackleton als Antarktischer Postmeister durch die Behörden von Neuseeland), und die Entwicklung eines ungarischen abbauenden Zugeständnisses überdruckt, das er in der Nähe von der Stadt Nagybanya, jetzt ein Teil Rumäniens erworben hatte. Keines dieser Unternehmen hat gediehen, und seine Haupteinkommensquelle war sein Ertrag von Vortragsreisen. Er hat noch Gedanken am Zurückbringen nach Süden beherbergt, wenn auch im September 1910, sich kürzlich mit seiner Familie zu Sheringham in Norfolk bewegt, er Emily geschrieben hat:" Ich gehe nie wieder nach Süden, und ich habe mir all das ausgedacht, und mein Platz ist zuhause jetzt". Er war in Diskussionen mit Douglas Mawson über eine wissenschaftliche Entdeckungsreise zur Antarktischen Küste zwischen Kap Adare und Gaussberg gewesen, und hatte dem RGS darüber im Februar 1910 geschrieben.

Jede zukünftige Wiederaufnahme durch Shackleton der Suche nach dem Südpol hat von den Ergebnissen der Erde von Scott Nova Expedition abgehangen, die von Cardiff im Juli 1910 abgereist ist. Vor dem Frühling 1912 war die Welt bewusst, dass der Pol vom Norweger Roald Amundsen überwunden worden war. Das Schicksal der Entdeckungsreise von Scott war nicht dann bekannt. Die Meinung von Shackleton hat sich einem Projekt zugewandt, das bekannt gegeben worden war, und dann durch den schottischen Forscher William Speirs Bruce für eine Kontinentalüberfahrt von einer Landung im Weddell Meer über den Südpol zum Ton von McMurdo aufgegeben hat. Bruce, der gescheitert hatte, Finanzunterstützung zu erwerben, war glücklich, dass Shackleton seine Pläne annehmen sollte, die denjenigen ähnlich waren, die vom deutschen Forscher Wilhelm Filchner folgen. Filchner hatte Bremerhaven im Mai 1911 verlassen; im Dezember 1912 sind die Nachrichten vom Südlichen Georgia angekommen, dem seine Entdeckungsreise gefehlt hatte. Die transkontinentale Reise, in den Wörtern von Shackleton, war "ein großer Gegenstand des Antarktischen Reisens" restlich, öffnen Sie sich jetzt zu ihm.

Trans-antarktische Reichsentdeckungsreise 1914-17

Vorbereitungen

Shackleton hat Details seiner neuen Entdeckungsreise veröffentlicht, großartig hat die "Trans-antarktische Reichsentdeckungsreise", Anfang 1914 betitelt. Zwei Schiffe würden verwendet; Dauer würde die Hauptpartei ins Weddell Meer tragen, auf Vahsel Bucht davon zielend, wo eine Mannschaft sechs, geführt von Shackleton, die Überfahrt des Kontinents beginnen würde. Inzwischen würde ein zweites Schiff, die Aurora, eine Unterstützen-Partei unter Kapitän Aeneas Mackintosh zum Ton von McMurdo auf der Gegenseite des Kontinents nehmen. Diese Partei würde dann Versorgungslager über die Große Eisbarriere legen, so weit der Beardmore Gletscher, diese Depots, die das Essen und den Brennstoff halten, der der Partei von Shackleton ermöglichen würde, ihre Reise über den Kontinent zu vollenden.

Shackleton hat seine beträchtlichen Geldbeschaffungssachkenntnisse verwendet, und die Entdeckungsreise wurde größtenteils durch private Spenden finanziert, obwohl die britische Regierung 10,000 £ gegeben hat (ungefähr 680,000 £ 2008 nennt). Schottischer Jutemagnat Herr James Caird hat 24,000 £ gegeben, Industrieller von Mittelengland Frank Dudley Docker hat 10,000 £ gegeben, und Tabakstancomb-Testamente der Erbin Janet haben einen geheim gehaltenen, aber wie verlautet "großzügige" Summe gegeben. Das öffentliche Interesse an der Entdeckungsreise war beträchtlich; Shackleton hat mehr als 5,000 Anwendungen erhalten, um sich ihm anzuschließen. Seine Interviewen- und Auswahl-Methoden sind manchmal exzentrisch geschienen; glaubend, dass Charakter und Temperament so wichtig waren wie technische Fähigkeit, würde er unkonventionelle Fragen stellen. So wurde Physiker Reginald James gefragt, ob er singen konnte; andere wurden auf den ersten Blick akzeptiert, weil Shackleton den Blick von ihnen, oder nach der kürzesten von Befragungen gemocht hat. Shackleton hat auch einige traditionelle Hierarchien gelöst, alle Männer einschließlich der Wissenschaftler annehmend, ihren Anteil der lästigen Arbeiten des Schiffs zu nehmen. Er hat schließlich eine Mannschaft 56, achtundzwanzig auf jedem Schiff ausgewählt.

Trotz des Ausbruchs des Ersten Weltkriegs am 3. August 1914 wurde Dauer vom Ersten Herrn des Admiralsamtes, Winston Churchill angeordnet, "weiterzugehen", und hat britisches Wasser am 8. August verlassen. Shackleton hat seine eigene Abfahrt bis zum 27. September verzögert, das Schiff im Buenos Aires entsprechend.

Mannschaft

Während Shackleton die Entdeckungsreise geführt hat, wurde die Dauer von Cpt geführt. F. Worsley DSO. Leutnant J. Stenhouse DSC hat die Aurora geführt.

Auf der Dauer war das stellvertretende der erfahrene Forscher, Frank Wild. Der Meteorologe war Cpt. L. Hussey (auch ein fähiger Banjo-Spieler). Dr McIlroy war Leiter des wissenschaftlichen Personals, der Wordie eingeschlossen hat. Dr Macklin war der Tierarzt, der dafür verantwortlich ist, die 70 Hunde zu halten, gesund. Tom Crean war in der unmittelbareren Anklage als Haupthund-Dressierer. Andere Mannschaft hat James, Hussey, Greenstreet und Clark (der Biologe) eingeschlossen. Der späteren unabhängigen Berühmtheit war der Fotograf Frank Hurley.

Die Namen der bekannten Hunde sind Shakespeare, Samson, Herkules (das stärkste), Smiler, Verdrießlich, und Vater.

Verlust der Dauer

Dauer ist vom Südlichen Georgia für das Weddell Meer am 5. Dezember abgewichen, auf Vahsel Bucht zugehend. Da sich das Schiff südwärts bewegt hat, wurde auf frühes Eis gestoßen, der Fortschritt verlangsamt hat. Tief in den Weddell Seebedingungen ist allmählich schlechter bis zu am 19. Januar 1915 gewachsen, Dauer ist eingefroren schnell in einer Eiseisscholle geworden. Am 24. Februar begreifend, dass sie bis zum folgenden Frühling gefangen würde, hat Shackleton das Aufgeben der Routine des Schiffs und ihrer Konvertierung zu einer Winterstation bestellt. Sie hat langsam nordwärts mit dem Eis im Laufe der folgenden Monate getrieben. Als Frühling im September angekommen ist, stellen das Brechen des Eises und seine späteren Bewegungen äußersten Druck auf den Rumpf des Schiffs.

Bis zu diesem Punkt hatte Shackleton gehofft, dass das Schiff, als sie vom Eis befreit wurde, ihr Weg zurück zur Vahsel Bucht arbeiten konnte. Am 24. Oktober, jedoch, hat Wasser begonnen, darin zu strömen. Nach ein paar Tagen, mit der Position an 69 ° 5  S, 51 ° 30  W, hat Shackleton die Ordnung gegeben, Schiff aufzugeben, sagend, "Sie geht hinunter!"; und Männer, Bestimmungen und Ausrüstung wurden Lagern auf dem Eis übertragen. Am 21. November 1915 ist das Wrack schließlich unter der Oberfläche geglitten.

Seit fast zwei Monaten haben Shackleton und seine Partei auf einer großen, flachen Eisscholle gezeltet, hoffend, dass sie zur Insel Paulet ungefähr weg treiben würde, wo es bekannt war, dass Läden versteckt wurden. Nach gefehlten Versuchen, über das Eis zu dieser Insel zu marschieren, hat sich Shackleton dafür entschieden, ein anderes mehr dauerhaftes Lager (Geduld-Lager) auf einer anderen Eisscholle aufzustellen, und dem Antrieb des Eises zu vertrauen, um sie zu einer sicheren Landung zu nehmen. Vor dem 17. März war ihr Eislager innerhalb der Insel Paulet, aber, getrennt durch das unwegsame Eis, waren sie unfähig, es zu erreichen. Am 9. April ist ihre Eiseisscholle zwei eingebrochen, und Shackleton hat die Mannschaft in die Rettungsboote befohlen, um auf das nächste Land zuzugehen. Nach fünf grauenhaften Tagen auf See sind die erschöpften Männer ihre drei Rettungsboote an der Elefanteninsel, 346 Meilen davon gelandet, wo die Dauer gesunken ist. Das war das erste Mal, als sie auf festem Boden seit 497 Tagen gestanden hatten. Die Sorge von Shackleton für seine Männer war solch, dass er seine Fausthandschuhe dem Fotografen Frank Hurley gegeben hat, der seinen während der Bootsreise verloren hatte. Shackleton hat erfrorene Finger infolgedessen ertragen.

Die Reise des offenen Bootes

Elefanteninsel war ein ungastlicher Platz, der von irgendwelchen Schiffswegen weit ist. Folglich hat sich Shackleton dafür entschieden, eine Reise des offenen Bootes zu den entfernten 800-Meile-Südwalfangstationen von Georgia zu riskieren, wo er gewusst hat, dass Hilfe verfügbar war. Das stärkste von den winzigen Rettungsbooten, getaufter James Caird nach dem Hauptförderer der Entdeckungsreise, wurde für die Reise gewählt. Der Zimmermann des Schiffs Harry McNish hat verschiedene Verbesserungen, einschließlich des Erziehens der Seiten, der Stärkung des Kiels, des Gebäudes eines behelfsmäßigen Decks von Holz und Leinwand und dem Siegeln der Arbeit mit der Ölfarbe und dem Siegel-Blut gebildet. Shackleton hat fünf Begleiter für die Reise gewählt: Frank Worsley, der Kapitän der Dauer, der für die Navigation verantwortlich sein würde; Tom Crean, der "gebeten hatte zu gehen"; zwei starke Matrosen in John Vincent und Timothy McCarthy, und schließlich dem Zimmermann McNish. Shackleton hatte sich mit McNish während der Zeit gestritten, als die Partei auf dem Eis gestrandet wurde, aber, während er die frühere Gehorsamsverweigerung des Zimmermannes nicht verzeihen würde, hat Shackleton seinen Wert für diesen besonderen Job erkannt.

Shackleton hat sich geweigert, Bedarf seit mehr als vier Wochen einzupacken, wissend, dass, wenn sie das Südliche Georgia innerhalb dieser Zeit nicht erreicht haben, das Boot und seine Mannschaft verloren würden. Der James Caird wurde am 24. April 1916 gestartet; während der nächsten fünfzehn Tage ist es durch das Wasser des südlichen Ozeans an der Gnade der stürmischen Meere im unveränderlichen Risiko des Kenterns gesegelt. Am 8. Mai, dank der Navigationssachkenntnisse von Worsley, sind die Klippen des Südlichen Georgias in Anblick eingetreten, aber Winde der Orkan-Kraft haben die Möglichkeit der Landung verhindert. Die Partei wurde gezwungen, den Sturm von der Küste in der unveränderlichen Gefahr zu überstehen, gegen die Felsen geschleudert zu werden. Sie würden später erfahren, dass derselbe Orkan einen 500-Tonne-Steamer versenkt hatte, der für das Südliche Georgia vom Buenos Aires gebunden ist. Am folgenden Tag sind sie schließlich im Stande gewesen, auf der freien südlichen Küste zu landen. Nach einer Periode des Rests und der Erholung, anstatt zu riskieren, zum Meer wieder zu stellen, um die Walfangstationen auf der nördlichen Küste zu erreichen, hat sich Shackleton dafür entschieden, eine Landüberfahrt der Insel zu versuchen. Obwohl es wahrscheinlich ist, dass sich norwegische Walfänger vorher an anderen Punkten auf dem Ski getroffen hatten, hatte keiner diesen besonderen Weg vorher versucht. McNish, Vincent und McCarthy am Landungspunkt auf dem Südlichen Georgia verlassend, ist Shackleton mit Worsley und Crean über das gebirgige Terrain seit 36 Stunden gereist, um die Walfangstation an Stromness am 20. Mai zu erreichen.

Die folgende erfolgreiche Überfahrt des Südlichen Georgias war im Oktober 1955 durch den britischen Forscher Duncan Carse, der viel von demselben Weg wie die Partei von Shackleton gereist ist. In der Huldigung zu ihrem Zu-Stande-Bringen hat er geschrieben: "Ich weiß nicht, wie sie es getan haben, außer dass sie zu - drei Männer des heroischen Alters der Antarktischen Erforschung mit 50 Fuß des Taues zwischen ihnen - und ein Breitbeil eines Zimmermannes hatten".

Rettung

Shackleton hat sofort ein Boot gesandt, um die drei Männer von der anderen Seite des Südlichen Georgias aufzunehmen, während er sich an die Arbeit gemacht hat, um die Rettung der Elefanteninselmänner zu organisieren, die dort seit viereinhalb Monaten isoliert worden waren. Seine ersten drei Versuche wurden durch das Seeeis vereitelt, das die Annäherungen an die Insel blockiert hat. Er hat an die chilenische Regierung appelliert, die den Gebrauch von Yelcho, einem kleinen Hochseezerren von seiner Marine angeboten hat. Yelcho hat Elefanteninsel am 30. August erreicht, und Shackleton hat schnell alle 22 Männer evakuiert. Der Yelcho hat die Mannschaft in Valparaiso in Chile gebracht, wohin Mengen sie warm zurück in der Zivilisation begrüßt haben.

Dort ist die Männer der Partei von Ross Sea geblieben, die an Kap Evans im Ton von McMurdo gestrandet wurden, nachdem Aurora von seinem Ankerplatz geblasen und zum Meer vertrieben, unfähig worden war zurückzukehren. Das Schiff, nach einem Antrieb von vielen Monaten, war nach Neuseeland zurückgekehrt. Shackleton ist dorthin gereist, um sich Aurora anzuschließen, und ist mit ihr zur Rettung der Partei von Ross Sea gesegelt. Diese Gruppe, trotz vieler Nöte, hatte seine Depot legende Mission vollständig ausgeführt, aber drei Leben, waren einschließlich dieses seines Kommandanten, Aeneas Mackintoshs verloren worden.

Erster Weltkrieg

Als Shackleton nach England im Mai 1917 zurückgekehrt ist, war Europa in der Mitte des Ersten Weltkriegs. Als er unter einem Herzleiden, gemacht schlechter durch die Erschöpfung seiner mühsamen Reise und zu alt gelitten hat, um einberufen zu werden, hat er dennoch für die Armee als Freiwilliger gedient. Wiederholt bittende Versetzung zur Vorderseite in Frankreich trank er inzwischen schwer. Im Oktober 1917 wurde er in den Buenos Aires gesandt, um britische Propaganda in Südamerika zu erhöhen. Unqualifiziert als ein Diplomat war er im Überzeugen Argentiniens und Chiles erfolglos, um in den Krieg gegen die Verbündete Seite einzugehen. Er ist nach Hause im April 1918 zurückgekehrt.

Shackleton wurde dann an einer Mission zu Spitzbergen kurz beteiligt, um eine britische Anwesenheit dort unter der Gestalt eines Bergbaubetriebs zu gründen. Unterwegs wurde er schlecht in Tromsø vielleicht mit einem Herzanfall genommen. Die Ernennung zu einer militärischen Entdeckungsreise zu Murmansk hat ihn genötigt, nach Hause vor der Abreise für das nördliche Russland zurückzukehren. Vier Monate nach dem 11. November 1918 wurde Waffenstillstand unterzeichnet er war zurück in England, das mit Plänen für die Wirtschaftsentwicklung des Nördlichen Russlands voll ist. In der Mitte des Suchens des Kapitals sind diese gesunken, als das Gebiet zur bolschewistischen Kontrolle gefallen ist. Shackleton ist zum Vortrag-Stromkreis zurückgekehrt und hat seine eigene Rechnung der Dauerentdeckungsreise, des Südens im Dezember 1919 veröffentlicht. Für seine Kriegsanstrengung im Nördlichen Russland wurde Shackleton zu einem Offizier der Ordnung des britischen Reiches (OBE) ernannt.

Endentdeckungsreise und Tod

1920, müde des Vortrag-Stromkreises, hat Shackleton begonnen, die Möglichkeit einer letzten Entdeckungsreise zu denken. Er hat ernstlich an das Gehen zum Beaufort Seegebiet der Arktis, einem größtenteils unerforschten Gebiet gedacht, und hat etwas Interesse an dieser Idee von der kanadischen Regierung erhoben. Mit dem von einem ehemaligen schoolfriend John Quiller Rowett gelieferten Kapital hat er einen norwegischen 125-Tonne-Robbenfänger, genannt Foca I erworben, der er Suche umbenannt hat. Der Plan hat sich geändert; der Bestimmungsort ist die Antarktis geworden, und das Projekt wurde von Shackleton als eine "ozeanografische und subantarktische Entdeckungsreise" definiert. Die Absichten des Wagnisses waren ungenau, aber eine Umschiffung des Kontinents Antarktis und Untersuchung von einigen "verlorenen" subantarktischen Inseln, wie Tuanaki, wurden als Ziele erwähnt.

Rowett ist bereit gewesen, die komplette Entdeckungsreise zu finanzieren, die bekannt als die Entdeckungsreise von Shackleton-Rowett geworden ist, und die England am 24. September 1921 verlassen hat.

Obwohl einige seiner ehemaligen Besatzungsmitglieder ganze ihre Bezahlung von der Dauerentdeckungsreise, vielen von ihnen verpflichtet mit ihrem ehemaligen "Chef" nicht erhalten hatten. Als die Partei in Rio de Janeiro angekommen ist, hat Shackleton einen verdächtigten Herzanfall ertragen. Er hat eine richtige Kontrolluntersuchung abgelehnt, so hat Suche Süden fortgesetzt, und am 4. Januar 1922 hat das Südliche Georgia erreicht.

In den frühen Stunden des nächsten Morgens hat Shackleton den Arzt der Entdeckungsreise, Alexander Macklin, zu seinem Jagdhaus, dem Murren über Rückenschmerzen und andere Unbequemlichkeit aufgefordert. Gemäß der eigenen Rechnung von Macklin hat Macklin ihm gesagt, dass er Dinge übertrieben hatte und versuchen sollte, ein regelmäßigeres Leben", "zu führen, auf den Shackleton geantwortet hat: "Sie wollen immer, dass ich Dinge aufgebe, was ist das, sollte ich aufgeben?" "Hauptsächlich Alkohol, Chef," hat Macklin geantwortet. Ein paar Momente später, um 2:50 Uhr am 5. Januar 1922, hat Shackleton einen tödlichen Herzanfall ertragen.

Macklin, der die Autopsie geführt hat, hat beschlossen, dass die Todesursache atheroma der Kranzarterien war, die durch die "Überbeanspruchung während einer Periode der Entkräftung" verschlimmert sind. Leonard Hussey, ein Veteran der Trans-antarktischen Reichsentdeckungsreise, hat sich bereit erklärt, den Körper zurück nach Großbritannien zu begleiten; jedoch, während er in Montevideo en route nach England war, wurde eine Nachricht von Emily Shackleton erhalten, die dass ihr Mann fragt, im Südlichen Georgia begraben werden. Hussey hat nach dem Südlichen Georgia mit dem Körper auf dem Steamer Woodville zurückgegeben, und am 5. März 1922 wurde Shackleton im Friedhof Grytviken, das Südliche Georgia nach einem kurzen Dienst in der lutherischen Kirche begraben. Macklin hat in seinem Tagebuch geschrieben: "Ich denke, dass das ist, weil "der Chef" es selbst, Stehen gehabt hätte, das in einer Insel einsam ist, die von der Zivilisation weit ist, die durch stürmische stürmische Meere, & in der Nähe von einer seiner größten Großtaten umgeben ist."

Am 27. November 2011 wurde die Asche von Wilden Offenherzigen auf der rechten Seite der ernsten Seite von Shackleton in Grytviken beerdigt. Die Inschrift auf dem rau gehauenen Granit-Block-Satz, um den Punkt zu kennzeichnen, liest "Offenherzige Wilde 1873-1939, die rechte Hand von Shackleton."

Vermächtnis

Vor der Rückkehr des Körpers von Shackleton nach dem Südlichen Georgia gab es einen Gedächtnisdienst, der für ihn mit vollen militärischen Ehren an der Heiligen Dreieinigkeitskirche, Montevideo gehalten ist, und am 2. März wurde ein Dienst an Paulskathedrale, London gehalten, bei dem der König und die anderen Mitglieder der königlichen Familie vertreten wurden. Innerhalb eines Jahres die erste Lebensbeschreibung wurde Das Leben von Herrn Ernest Shackleton, durch die Mühle von Hugh Robert, veröffentlicht. Dieses Buch, sowie eine Huldigung dem Forscher zu sein, war eine praktische Anstrengung, seiner Familie zu helfen; Shackleton ist verschuldete ungefähr 40,000 £ gestorben (2011: £ 1.6 Millionen). Eine weitere Initiative war die Errichtung eines Gedächtnisfonds von Shackleton, der verwendet wurde, um der Ausbildung seiner Kinder und der Unterstützung seiner Mutter zu helfen.

Während der folgenden Jahrzehnte der Status von Shackleton weil wurde ein polarer Held allgemein von diesem von Kapitän Scott überstrahlt. Der polaren Partei von Scott war vor 1925 in Großbritannien gedacht worden, das durch mehr als 30 Denkmäler, einschließlich Buntglasfenster, Bildsäulen, Büsten und Gedächtnisblöcke allein ist. Eine Bildsäule von von Herrn Edwin Lutyens entworfenem Shackleton wurde am Kensington Hauptquartier der Königlichen Geografischen Gesellschaft 1932 entschleiert, aber öffentliche Memoiren Shackleton waren relativ wenige. Ebenfalls hat das gedruckte Wort viel mehr auf Scott-a gelenkte Aufmerksamkeit gesehen die vierzigseitige Broschüre auf Shackleton, veröffentlicht 1943 durch OUP als ein Teil eines "Großen Großtaten" Reihe, wird vom kulturellen Historiker Stephanie Barczewski als "ein einsames Beispiel einer populären literarischen Behandlung von Shackleton in einem Meer von ähnlichen Behandlungen von Scott" beschrieben. Diese Verschiedenheit hat in die 1950er Jahre weitergegangen.

1959 die Dauer von Alfred Lansing: Die Unglaubliche Reise von Shackleton wurde veröffentlicht. Das war von mehreren Büchern über Shackleton erst, der begonnen hat, zu erscheinen, ihm in einem hoch positiven Licht zeigend. Zur gleichen Zeit änderten sich Einstellungen zu Scott allmählich, weil ein kritischeres Zeichen in der Literatur erklingen lassen wurde, in der 1979-Behandlung von Roland Huntford von ihm in seiner Doppellebensbeschreibung Scott und Amundsen kulminierend, der von Barczewski als ein "verheerender Angriff" beschrieben ist. Dieses negative Bild von Scott ist akzeptiert als die populäre Wahrheit als die Art des Heldentums geworden, dass vertretener Scott Opfer zu den kulturellen Verschiebungen des Endes des zwanzigsten Jahrhunderts gefallen ist. Innerhalb von ein paar Jahren wurde er in der öffentlichen Wertschätzung von Shackleton gründlich eingeholt, dessen Beliebtheit gedrängt hat, während sich dieser seines ehemaligen Rivalen geneigt hat. 2002, in einer BBC-Wahl, die geführt ist, um die "100 Größten Briten zu bestimmen," wurde Shackleton elft aufgereiht, während Scott unten im 54. Platz war.

2001 haben Margaret Morrell und Stephanie Capparell Shackleton als ein Modell für die korporative Führung in ihrem Buchshackleton Weg präsentiert: Führungslehren vom Großen Antarktischen Forscher. Sie haben geschrieben:" Shackleton schwingt mit Managern in der heutigen Geschäftswelt mit. Seine Leute - Annäherung an die Führung kann ein Handbuch zu jedem in einer Position der Autorität sein". Andere Verwaltungsschriftsteller folgten bald dieser Leitung mit Shackleton als ein Vorbild, um Ordnung von der Verwirrung zu bringen. Das Zentrum für Führungsstudien an der Universität von Exeter (das Vereinigte Königreich) bietet einen Kurs über Shackleton an, der auch in den Verwaltungsausbildungsprogrammen von mehreren amerikanischen Universitäten zeigt. In Boston die USA wurde eine "Schule von Shackleton" auf "Äußeren Bestimmten" Grundsätzen aufgestellt, mit der Devise "Ist die Reise Alles". Shackleton ist auch als ein Musterführer von der US-Marine, und in einem Lehrbuch auf der Kongressführung zitiert worden, Peter L Steinke nennt Shackleton den Archetyp des "nichtbesorgten Führers", wessen "ruhiges, reflektierendes Verhalten die Antibiotikum-Warnung vor der Giftigkeit des reaktiven Verhaltens wird". Das Athy Erbe-Zentrum-Museum, Athy, die Grafschaft Kildare, Irland gegründet 2001 die Herbstschule von Ernest Shackleton, die, wie man hält, jährlich, das Gedächtnis von Ernest Shackleton beachtet und des Zeitalters der heroischen polaren Erforschung gedenkt.

Der Tod von Shackleton hat das Ende des Heroischen Alters der Antarktischen Erforschung, eine Periode der Entdeckung gekennzeichnet, die durch die Reise der geografischen und wissenschaftlichen Erforschung in einem größtenteils unbekannten Kontinent ohne einigen der Vorteile von modernen Reisemethoden oder Radiokommunikation charakterisiert ist. In der Einleitung zu seinem Buch Die Schlechteste Reise in der Welt hat Apsley Cherry-Garrard, eine der Mannschaften von Scott auf der Entdeckungsreise von Terra Nova, geschrieben: "Für ein gemeinsames wissenschaftliches und geografisches Stück der Organisation, geben Sie mir Scott; für eine Winterreise, Wilson; für eine Spur zum Polen und nichts anderem, Amundsen: Und wenn ich im Teufel eines Loches bin und daraus herauskommen, mir Shackleton jedes Mal geben will".

2002 hat Kanal 4 Shackleton, ein Fernsehen das Serienzeichnen der 1914-Entdeckungsreise mit Kenneth Branagh in der Hauptrolle erzeugt. Sendung in den Vereinigten Staaten auf A&E Netz, es hat zwei Emmy Awards gewonnen. Am 15. Februar 2011 wurde der 137. Jahrestag der Geburt von Shackleton mit einer Google Kritzelei auf der Suchfirmeneinstiegsseite gefeiert. 2011 die Versteigerung von Christie in London, ein Keks, den Shackleton "einem hungernden Mitreisenden" auf der 1907-09 für 1250 £ verkauften Entdeckungsreise von Nimrod gegeben hat.

Siehe auch

  • Avro Shackleton, britisches Langstreckenseepatrouilleflugzeug, das durch die Königliche Luftwaffe verwendet ist, die nach ihm genannt ist.
  • RRS Ernest Shackleton, ein Forschungsschiff hat durch den britischen Antarktischen Überblick funktioniert.
  • Shackleton (Krater), ein Einfluss-Krater, der am Südpol des Monds liegt.
  • Der dritte Mann-Faktor, bezieht sich auf die berichteten Situationen wo eine ungesehene Anwesenheit wie ein "Geist" zur Verfügung gestellte Bequemlichkeit oder Unterstützung während traumatischer Erfahrungen.

Zeichen

Quellen

Online-Quellen

Weiterführende Literatur

Außenverbindungen


Taniwha / Douglas Mawson
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