Der M4 Sherman, formell Mittlere Zisterne, M4, war die primäre Zisterne, die durch die Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs verwendet ist. Tausende wurden auch den Verbündeten, einschließlich des britischen Commonwealth und der Sowjetunion über die Leihen-Miete verteilt. Im Vereinigten Königreich wurde der M4 nach Vereinigungsgeneral William Tecumseh Sherman im Anschluss an die britische Praxis genannt, ihre von den Amerikanern gebauten Zisternen nach berühmten amerikanischen Bürgerkrieg-Generälen zu nennen. Nachher hat der britische Name seinen Weg in die übliche Anwendung in den Vereinigten Staaten gefunden.

Der Sherman hat sich von den Medium-Zisternen von Bewilligung und Lee entwickelt, die bestiegene 75-Mm-Pistole eines ungewöhnlichen Seiten-Sponson hatten. Es hat viel vom vorherigen mechanischen Design behalten, aber hat die erste amerikanische Haupt-75-Mm-Pistole hinzugefügt, die auf einem völlig überquerenden Türmchen, mit einem gyrostabilizer das Ermöglichen die Mannschaft bestiegen ist, mit der angemessenen Genauigkeit zu schießen, während die Zisterne in Bewegung war. Die Entwerfer haben mechanische Zuverlässigkeit, Bequemlichkeit von Produktion und Wartung, Beständigkeit, Standardisierung von Teilen und Munition in einer begrenzten Zahl von Varianten, und gemäßigter Größe und Gewicht betont. Diese Faktoren haben den Sherman vorgesetzt in einigen Rücksichten auf die früheren deutschen leichten und mittleren Zisternen 1939-41 gemacht, den die deutsche Armee noch durch die späteren Stufen des Krieges (obgleich in geschossenen und gepanzerten Varianten) verwendet hat. Der Sherman hat damit geendet, in der großen Anzahl erzeugt und das Rückgrat von Verbündetsten Offensiven gebildet zu werden, gegen Ende 1942 anfangend.

Ursprüngliche Shermans sind im Stande gewesen, die relativ kleinen deutschen Zisternen wie Panzer III zu vereiteln, und IV haben sie wenn zuerst aufmarschiert im Nördlichen Afrika gelegen. Später haben sie sich gleichmäßiger verglichen gegen neueren geschossenen und gepanzerten Pz gefunden. Kpfw. IV mittlere Zisternen. Shermans wurden häufig durch die 45-Tonne-Panther-Zisterne übertroffen und gegen die 56 Tonnen Tiger I und später 72 Tonnen Tiger II schwere Zisternen ganz unzulänglich, hohe Unfälle gegen ihre schwerere Rüstung und stärkeren 88-Mm-L/56 und L/71 Kanonen ertragend. Beweglichkeit, mechanische Zuverlässigkeit und bloße Zahlen, die durch das Wachsen der Überlegenheit im Unterstützen von Jagdbombern und Artillerie unterstützt sind, haben geholfen, diese Nachteile strategisch auszugleichen. Die Verhältnisbequemlichkeit der Produktion hat riesigen Zahlen des Shermans erlaubt, erzeugt zu werden. Das hat viele Abteilungen, sogar viele Infanterie-Abteilungen, ihr eigenes organisches Vermögen von Sherman erlaubt. Einige Infanterie-Abteilungen hatten mehr Zisternen als deutsche panzer Abteilungen haben. Das war ein riesiger Vorteil für die Amerikaner.

Die Produktion des Shermans wurde vom Kommandanten der Gepanzerten Bodentruppen bevorzugt, obgleich umstritten, über den schwereren M26 Pershing, der auf die Letzteren hinausgelaufen ist, die zu spät aufmarschieren werden, um jede bedeutende Rolle im Krieg zu spielen. Im Pazifischen Theater wurde der Sherman hauptsächlich gegen die japanische Infanterie und Befestigungen verwendet; in seinen seltenen Begegnungen mit viel leichteren japanischen Zisternen mit der schwächeren Rüstung und den Pistolen war die Überlegenheit von Sherman überwältigend.

Die Produktion des M4 hat 50,000 Einheiten und sein Fahrgestell überschritten, das auch als die Basis für viele andere Panzer wie Zisterne-Zerstörer, Zisterne-Apportierhunde und Artillerie mit Selbstantrieb gedient ist. Nur die sowjetische T-34 Zisterne wurde in größeren Zahlen während des Zweiten Weltkriegs erzeugt.

Der Sherman würde schließlich zu vom M26 entwickelten Nachkriegszisternen nachgeben. Verschiedene ursprüngliche und aktualisierte Versionen des Shermans würden fortsetzen, Kampf effektiv in vielen späteren Konflikten, einschließlich des koreanischen Krieges, der arabisch-israelischen Kriege und der Indo-pakistanischen Kriege ins Ende des 20. Jahrhunderts, gegen den T-34 und manchmal die viel moderneren sowjetischen Zisternen zu sehen.

Amerikanischer Designprototyp

Die amerikanische Armeeartillerie-Abteilung hat die Mittlere Zisterne M4 als ein Ersatz für die M3 Lee- und Bewilligungsmedium-Zisternen entworfen. Der M3 war eine geschossene Entwicklung der M2 Mittleren Zisterne von 1939, selbst ist auf die M2 Leichte Zisterne von 1935 zurückzuführen gewesen. Der M3 wurde als ein Notmaß entwickelt, bis ein neues Türmchen, das eine 75-Mm-Pistole besteigt, ausgedacht werden konnte. Während es eine große Verbesserung, wenn versucht, durch die Briten in Afrika gegen frühen deutschen panzers war, hat das Stellen eines 37-Mm-Injektordrehkopfs auf der Spitze ihm ein sehr hohes Profil gegeben, und das ungewöhnliche unbiegsame Seiten-Sponson hat bestiegen, dass Hauptpistole über die andere Seite der Zisterne nicht gerichtet werden konnte.

Ausführliche Designeigenschaften für den M4 wurden von der Artillerie-Abteilung am 31. August 1940 vorgelegt, aber die Entwicklung eines Prototyps musste verzögert werden, während die Endproduktionsdesigns des M3 beendet wurden und der M3 in umfassende Produktion eingegangen ist. Am 18. April 1941 hat der amerikanische Gepanzerte Kraft-Ausschuss das einfachste von fünf Designs gewählt. Bekannt als der T6 war das Design ein modifizierter M3 Rumpf und Fahrgestell, ein kürzlich bestimmtes Türmchen tragend, das die Hauptpistole der Lee besteigt. Das ist der Sherman geworden.

Die Zuverlässigkeit von Sherman hat aus vielen Eigenschaften einen Nutzen gezogen, die zuerst in amerikanischen leichten Zisternen während der 1930er Jahre, einschließlich der vertikalen spiralförmigen Frühlingssuspendierung, der Gummi-erschöpften Spuren und des Hinterseite-bestiegenen radialen Motors mit Laufwerk-Radzähnen in der Vorderseite entwickelt sind. Die benannten Absichten waren, eine schnelle, zuverlässige mittlere Zisterne zu erzeugen, die fähig ist, Infanterie zu unterstützen, Durchbruch bemerkenswerte Kapazität zur Verfügung zu stellen, und jede Zisterne dann im Gebrauch durch die Achse-Nationen zu vereiteln, obwohl es später gegen die viel schwereren durch Deutschland aufmarschierten Zisternen zurückbleiben würde.

Der T6 Prototyp wurde am 2. September 1941 vollendet. Verschieden von später M4s wurde der Rumpf geworfen und hatte eine Seitenluke, die von Produktionsmodellen beseitigt wurde. Der T6 wurde als der M4 standardisiert, und Produktion hat im Oktober begonnen.

Doktrin

Da sich die Vereinigten Staaten Zugang im Zweiten Weltkrieg genähert haben, wurde gepanzerte Beschäftigung durch FM 100-5 Operationen (veröffentlichter Mai 1941, der Monat im Anschluss an die Auswahl an der Konstruktion der M4 Zisterne) doktrinell geregelt. Dieses FM hat dass festgestellt:

Mit anderen Worten wurde der M4 vorgesehen, um in erster Linie die Rolle einer Kreuzer-Zisterne zu füllen —, obwohl die US-Armee diesen doktrinellen Begriff nicht gebraucht hat. Der M4 war als eine Infanterie-Unterstützungszisterne nicht in erster Linie beabsichtigt; tatsächlich hat FM 100-5 spezifisch das Gegenteil festgesetzt. Es hat Zisternen in die "bemerkenswerte Staffelstellung" der gepanzerten Abteilung gelegt, und hat die Infanterie in die "Unterstützungsstaffelstellung" gelegt. Keiner war der M4, der in erster Linie für die Zisterne gegen die Zisterne-Handlung beabsichtigt ist. Doktrinell waren Panzerabwehrverpflichtungen die primäre Rolle von Zisterne-Zerstörern. Das Feldhandbuch, das den Gebrauch des Shermans (FM 17-33, "Das Zisterne-Bataillon, Licht und Medium" des Septembers 1942) bedeckt, hat eine Seite des Textes und der vier Diagramme zur Zisterne gegen die Zisterne-Handlung (aus 142 Seiten) gewidmet. Diese frühe gepanzerte Doktrin war schwer unter Einfluss der umfassenden anfänglichen Erfolge der deutschen Blitzkrieg-Taktik. Leider als M4s ist der erreichte Kampf in bedeutenden Anzahlen, Schlachtfeld-Anforderungen nach der Infanterie-Unterstützung und Zisterne gegen die Zisterne-Handlung weit den gelegentlichen Gelegenheiten für Kreuzer-Zisternen zahlenmäßig überlegen gewesen.

Obwohl vorgesehen, in erster Linie als eine Zisterne des Kreuzer-Typs hat US-Doktrin wirklich auch über den M4'S-Gebrauch in anderen Rollen nachgedacht. Verschieden von einigen anderen Nationen, die getrennte mittlere Zisterne-Designs geschneidert spezifisch für Panzerabwehrrollen (z.B, deutscher PzKw III) und Unterstützungsrollen (PzKw IV) hatten, haben die Vereinigten Staaten den M4 beabsichtigt, um alle Rollen zu erfüllen. Obwohl nicht optimiert für die Zisterne gegen Zisterne-Verpflichtungen oder Infanterie-Unterstützung der M4 dazu fähig war, diese Missionen für unterschiedliche Grade durchzuführen. Im Pazifischen Theater wurde der Sherman hauptsächlich gegen die japanische Infanterie und Befestigungen verwendet; in ihren seltenen Begegnungen mit leichteren japanischen Zisternen mit der schwächeren Rüstung und den Pistolen waren Shermans gewaltig höher.

Die offizielle Doktrin der Zeit hatte Shermans als eine Art Infanterie-Zisterne. Die ganze Panzerabwehrarbeit hat von Mannschaften des Zisterne-Zerstörers getan werden sollen. Geschwindigkeit war notwendig, um den Zisterne-Zerstörern von der Hinterseite dazu zu bringen, eingehende Zisternen zu zerstören. Dankbar, für Mannschaften von Sherman, wurde diese Doktrin nicht völlig verwendet, weil sie ein kleines Zeitfenster der Verwundbarkeit im gepanzerten Bataillon schaffen würde, bis sich Zisterne-Zerstörer zur Vorderseite bewegt haben. Offensichtlich würde das es härter für eine gepanzerte Kraft machen, einen Durchbruch, ein Hauptziel der Rüstung zu erreichen, wenn der Feind Zisternen hätte. Es würde auch für eine gegenüberliegende gepanzerte Kraft leichter sein, einen Durchbruch gegen ein amerikanisches Zisterne-Bataillon zu erreichen, das ganzes sein Panzerabwehrvermögen an der Vorderseite während des Anfangs keines Angriffs haben würde.

Amerikanische Produktionsgeschichte

Die erste Produktion hat mit den Lokomotive-Arbeiten von Lima am Montageband-Satz für Zisternen für den britischen Gebrauch begonnen. Die erste Produktion durch Sherman wurde der US-Armee für die Einschätzung übergeben und war es die zweite Zisterne der britischen Ordnung, die nach London gegangen ist. Genannter Michael wahrscheinlich nach Michael Dewar, Leiter der britischen Zisterne-Mission in den Vereinigten Staaten, wurde es in London gezeigt und ist jetzt ein Ausstellungsstück am Bovington Zisterne-Museum.

Im Zweiten Weltkrieg hat die amerikanische Armee schließlich 16 gepanzerte Abteilungen zusammen mit 70 unabhängigen Zisterne-Bataillonen aufs Feld geschickt; das amerikanische Marineinfanteriekorps hat auch sechs unabhängige Zisterne-Bataillone von Sherman für insgesamt 76 genug für noch 25 gepanzerte Abteilungen aufs Feld geschickt. Ein Drittel aller Armeezisterne-Bataillone und aller sechs Seezisterne-Bataillone, wurde zum Pazifischen Theater von Operationen (PTO) aufmarschiert. Vor dem September 1942 hatte Präsident Franklin D. Roosevelt ein Produktionsprogramm bekannt gegeben, das nach 120,000 Zisternen für die Verbündete Kriegsanstrengung verlangt, die 61 gepanzerte Abteilungen geschaffen hätte. Obwohl der amerikanische Industriekomplex durch die feindliche Luftbombardierung noch den Unterseebootkrieg nicht betroffen wurde, wie Japan, Deutschland und, zu einem kleineren Grad, Großbritannien war, war ein enormer Betrag von Stahl für die Zisterne-Produktion zu Schlachtschiffen und anderen Marineschiffen abgelenkt worden. Der Gebrauch von Stahl für den Marineaufbau hat sich auf die Entsprechung von etwa 67,000 Zisternen belaufen; und folglich wurden nur ungefähr 53,500 Zisternen während 1942 und 1943 erzeugt.

Die Armee hatte sieben Hauptsubbenennungen für M4 Varianten während der Produktion: M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A5 und M4A6. Diese Benennungen haben geradlinige Verbesserung nicht notwendigerweise angezeigt: Zum Beispiel ist A4 nicht gemeint geworden, um anzuzeigen, dass es besser war als der A3. Diese Subtypen haben standardisierte Produktionsschwankungen angezeigt, die tatsächlich häufig gleichzeitig an verschiedenen Positionen verfertigt wurden. Die Subtypen haben sich hauptsächlich in Motoren unterschieden, obwohl sich der M4A1 vom M4 durch seinen völlig Wurf oberer Rumpf unterschieden hat; der M4A4 hatte ein längeres Motorsystem, das einen längeren Rumpf, ein längeres Suspendierungssystem und mehr Spur-Blöcke verlangt hat; M4A5 war ein Verwaltungsplatzhalter für die kanadische Produktion; und der M4A6 hatte ein verlängertes Fahrgestell, aber weniger als 100 von diesen wurden erzeugt.

Während der grösste Teil von Shermans auf Benzin gelaufen ist, hatten der M4A2 und M4A6 Dieselmotoren: der M4A2 mit einem Paar von GMC 6-71 folgende sechs Motoren, der M4A6 eine Raupe radialer RD1820. Diese, plus der M4A4, der den Mehrbankmotor von Chrysler A57 verwendet hat, wurden größtenteils Verbündeten Ländern laut der Leihen-Miete geliefert. "M4" kann sich spezifisch auf den anfänglichen Subtyp mit seinem radialen Kontinentalmotor, oder allgemein zur kompletten Familie von sieben Subtypen von Sherman abhängig vom Zusammenhang beziehen. Viele Details von Produktion, Gestalt, Kraft und Leistung haben sich während der Produktion ohne eine Änderung zur Zahl des Grundmodells der Zisterne verbessert: Haltbarere Suspendierungseinheiten, sichererer "nasser" (W) Munitionsstauraum, und stärkere Rüstungsmaßnahmen, wie die M4 Zusammensetzung, die eine Wurf-Vorderrumpf-Abteilung hatte, haben sich zu einem geschweißten hinteren Rumpf vermählt. Britische Nomenklatur hat sich davon unterschieden, das durch die Vereinigten Staaten verwendet ist.

Ein elektrisches 24-Volt-System wurde im M4 verwendet.

Früher Shermans hat eine 75-Mm-Mittler-Geschwindigkeitsmehrzweckpistole bestiegen. Obwohl Artillerie Arbeit an der Mittleren Zisterne T20 als ein Ersatz von Sherman begonnen hat, schließlich hat sich die Armee dafür entschieden, Produktionsstörung zu minimieren, indem sie Elemente anderer Zisterne-Designs in den Sherman vereinigt hat. Später haben M4A1, M4A2 und M4A3 Modelle das größere T23 Türmchen mit einer M1 Hoch-Geschwindigkeits-76-Mm-Pistole erhalten, die die Anzahl von IHM und Rauch-Runden getragen vermindert hat und die Zahl von Panzerabwehrrunden gesteigert hat. Später wurden der M4 und M4A3 mit einer 105-Mm-Haubitze und einem neuen kennzeichnenden mantlet im ursprünglichen Türmchen fabrikerzeugt. Die erste Standardproduktions-76-Mm-Pistole Sherman war ein M4A1, akzeptiert im Januar 1944, und die erste Standardproduktions-105-Mm-Haubitze Sherman, war ein M4 akzeptiert im Februar 1944.

Im Juni-Juli 1944 hat die Armee einen beschränkten Lauf von 254 M4A3E2 Koloss Shermans akzeptiert, der sehr dicke Rüstung und die 75-Mm-Pistole in einem neuen, schwereren T23-artigen Türmchen hatte, um Befestigungen anzugreifen. Der M4A3 war erst, um mit dem HVSS (horizontale spiralförmige Frühlingssuspendierung) Suspendierung mit breiteren Spuren fabrikerzeugt zu werden, um Gewicht zu verteilen, und die glatte Fahrt des HVSS mit seiner experimentellen E8 Benennung hat zum Spitznamen Leichte Acht für so ausgestatteten Shermans geführt. Sowohl die Amerikaner als auch die Briten haben eine breite Reihe von speziellen Verhaftungen für den Sherman entwickelt; wenige haben Kampf gesehen, und die meisten sind experimentell geblieben. Diejenigen, die Handlung gesehen haben, haben die Planierraupe-Klinge für den Sherman dozer Zisternen, die Duplex Drive für "das Schwimmen" Zisternen von Sherman, R3 Flammenwerfer für Flamme-Zisternen von Zippo und die T34 60-Tuben-Calliope 4.5" Raketenwerfer für das Türmchen von Sherman eingeschlossen. Die britischen Varianten (DOKTOR DER ZAHNMEDIZIN und Mine-Dreschflegel) haben einen Teil der Gruppe von Spezialfahrzeugen insgesamt bekannt als "der Funnies von Hobart" (nach Percy Hobart, Kommandanten der 79. Gepanzerten Abteilung) gebildet.

Das grundlegende Fahrgestell von M4 Sherman wurde für alle verschiedenen Rollen einer modernen mechanisierten Kraft verwendet: ungefähr 50,000 Zisternen von Sherman, plus Tausende mehr abgeleitete Fahrzeuge unter verschiedenen Musterzahlen. Diese haben M32 und M74 "Abschleppwagen" artige Wiederherstellungszisternen mit Winden, Booms und einem 81-Mm-Mörser für Rauchschwaden eingeschlossen; M34 (von M32B1) und M35 (von M10A1) primäre Artillerie-Energiequellen; M7B1, M12, M40 und M43 Artillerie mit Selbstantrieb; und der M10 Vielfraß (Achilles, im britischen Dienst) und M36 Zisterne-Zerstörer von Jackson.

M4A4 Cut

:1 - Das Heben des Rings

:2 - Ventilator

:3 - Türmchen-Luke

:4 - Periskop

:5 - Türmchen-Luke lässt laufen

:6 - Türmchen-Sitz

:7 - Der Sitz des Kanoniers

:8 - Türmchen-Sitz

:9 - Türmchen

:10 - Luftreinigungsmittel

:11 - Heizkörper-Füller bedeckt

:12 - Luftreinigungsmittel vervielfältigt

:13 - Macht-Einheit

:14 - Auspuffendstück

:15 - Verfolgen Sie müßigeren

:16 - Einzelne Wasserpumpe

:17 - Heizkörper

:18 - Generator

:19 - Hintere Propeller-Welle

:20 - Türmchen-Korb

:21 - gleiten Sie rufen an

:22 - Vorderpropeller-Welle

:23 - Suspendierungsschreckgestalt

:24 - Übertragung

:25 - Radzahn der Main Drive

:26 - Führersitz

:27 - Maschinenkanonier-Sitz

:28 - 75-Mm-Pistole

:29 - Fahrer brüten aus

:30 - M 1919A4 Maschinengewehr

Dienstgeschichte

Zuteilung

Während des Zweiten Weltkriegs wurden etwa 19,247 Shermans zur US-Armee und ungefähr 1,114 zum US-Marineinfanteriekorps ausgegeben. Die Vereinigten Staaten haben auch 17,184 nach Großbritannien geliefert (von denen einige zu den Kanadiern und den Freien Polen gegangen sind), während die Sowjetunion 4,102 und ungefähr 812 erhalten hat, wurden nach China übertragen. Diese Zahlen wurden weiter zu den verbündeten Nationen der jeweiligen Länder verteilt.

Das amerikanische Marineinfanteriekorps hat den DieselM4A2 und benzinangetriebenen M4A3 im Pazifik verwendet. Jedoch hat der Chef der Gepanzerten Kraft der Armee, Leutnant-General Jacob L. Devers, kein Diesel-Engined bestellt Shermans werden von der Armee außerhalb der Zone des Interieurs (die kontinentalen Vereinigten Staaten) verwendet. Die Armee hat alle Typen entweder für die Ausbildung verwendet oder für innerhalb der Vereinigten Staaten prüfend, aber hat den M4A2 und M4A4 (mit dem A57 Mehrbankmotor) beabsichtigt, um die primären Leihen-Miete-Exporte zu sein.

Der erste Kampf

Der Sherman wurde in kleinen Zahlen für das Vertrautmachen zu gepanzerten US-Abteilungen ausgegeben, als es eine Wende der Ereignisse in der Westwüste gab. Rommel hatte Tobruk genommen, und Ägypten (und der Suez Kanal) wurde bedroht. Die Vereinigten Staaten haben gedacht, ganzen Shermans zusammen zu sammeln, um im Stande zu sein, die 2. Gepanzerte Abteilung unter Patton zu senden, um Ägypten zu verstärken, aber Shermans direkt an die Briten zu liefern, war schneller und 300 dorthin vor dem September 1942 angekommen war.

Der M4A1 Sherman hat zuerst Kampf in der Zweiten Schlacht von El Alamein im Oktober 1942 mit der britischen 8. Armee gesehen. Die ersten Vereinigten Staaten. Shermans im Kampf waren M4A1s in der Operationsfackel im nächsten Monat. In dieser Zeit hat Shermans erfolgreich deutschen Panzer IIIs mit L/60 langen fassförmigen 50-Mm-Pistolen und Panzer IVs mit L/24 kurzen fassförmigen 75-Mm-Pistolen verpflichtet. Zusätzlicher M4s und M4A1s haben M3 Hefe in amerikanischen Zisterne-Bataillonen über den Kurs der afrikanischen Nordkampagne ersetzt. Der M4 und M4A1 waren die Haupttypen in amerikanischen Einheiten bis zum Ende 1944, als die Armee begonnen hat, sie durch den bevorzugten M4A3 mit seinem stärkeren Motor zu ersetzen. Ein M4s und M4A1s haben im amerikanischen Dienst für den Rest des Krieges weitergegangen.

Begegnungen mit einer Gesellschaft des Tigers Sind mit ihrer schwereren Rüstung, und L/56 88-Mm-Pistolen, in Tunesien waren für die Mitte Kriegsperiode typisch: Die schreckliche Qualität von einigen deutschen schweren Zisternen und ihren Mannschaften konnte manchmal durch die Menge und Beweglichkeit von Shermans überwunden werden, der durch die Artillerie und Luftkraft, aber manchmal an großen Kosten in amerikanischen Zisternen und crewmen unterstützt ist. Vor dem Juni 1944 war Panzer IV mit einer L/48 75-Mm-Waffe geschossen worden, und 75-Mm-Shermans wurden regelmäßig geschossen. Der erste Sherman, um in Kampf mit der 76-Mm-Pistole einzugehen, war im Juli 1944 der M4A1, der nah vom M4A3 gefolgt ist. Am Ende des Krieges hatte Hälfte des amerikanischen Armeeshermans in Europa die 76-Mm-Pistole. Der erste HVSS Sherman, um Kampf zu sehen, war der M4A3E8 (76) W im Dezember 1944.

Pazifisches Theater

Während der Kampf im europäischen Theater von Operationen (ETO) aus dem bemerkenswerten gepanzerten Krieg bestanden hat, hat die hauptsächlich Marinenatur des Pazifischen Theaters von Operationen (PTO) es zum sekundären Status sowohl für die Verbündeten als auch für die Japaner verbannt. Während die US-Armee 16 gepanzerte Abteilungen und 70 unabhängige Zisterne-Bataillone während des Krieges, nur ein Drittel der Bataillone aufs Feld geschickt hat und keine der Abteilungen zum Pazifischen Theater aufmarschiert wurde. Tatsächlich hat sogar Imperial Japanese Army (IJA) nur ihre 2. Zisterne-Abteilung in den Pazifik während des Krieges eingesetzt. Die Umgebung, in der die Rüstung von beiden Seiten funktionieren musste, wurde allgemein als tropische Regenwälder beschrieben, die die meisten Armeen einfach als Dschungel klassifiziert haben. Für diesen Typ des Terrains haben die Japaner und die Verbündeten leichte Zisternen leichter gefunden, zu transportieren, zu manövrieren und zu verwenden.

Während der frühen Stufen des Kampfs im Pazifik, spezifisch die Guadalcanal Kampagne, hat die M2A4 leichte Zisterne des amerikanischen Marineinfanteriekorps gegen den ebenso verglichenen Typ 95 Ha gekämpft - Gehen leichte Zisterne; beide wurden mit einer 37-Mm-Hauptpistole bewaffnet, jedoch war der M2 (erzeugt 1940) um fünf Jahre neuer. Vor 1943 hat der IJA noch den Typ 95 und Typ 97 Chi-ha mittlere Zisternen verwendet, während Alliierten ihre leichten Zisternen durch 75 mm-armige M4s schnell ersetzten. Die Chinesen in Indien haben 100 M4 Shermans erhalten und haben sie zur großen Wirkung in den nachfolgenden 1943- und 1944-Offensiven verwendet.

Um den Sherman zu entgegnen, haben die Japaner den Typ 3 Chi-Nu und die Fettschrift 4 Chi-zu entwickelt; beide Zisternen wurden mit 75-Mm-Pistolen, aber des verschiedenen Typs bewaffnet. Nur 166 Typ-3's und zwei Typ-4's wurden gebaut, und niemand hat Kampf gesehen; sie wurden für die Verteidigung des japanischen Heimatlandes gespart, Weinleselicht der 1930er Jahre und mittlere Zisternen verlassend, um zu tun, der Kampf gegen die 1940er Jahre hat mittlere Verbündete Rüstung gebaut.

Während dieser letzten Jahre des Krieges wurde Allgemeine Zweck-Munition des Hochexplosiven Sprengstoffs (HE) bevorzugt, weil panzerbrechende Runden, die entworfen worden waren, um in dickeren Stahl einzudringen, einfach die dünne Rüstung von japanischen Zisternen, und häufig die andere Seite ohne das Aufhören durchgegangen sind. Obwohl die Hoch-Geschwindigkeitspistolen der Zisterne-Zerstörer nützlich waren, um in Befestigungen einzudringen, wurden mit Flammenwerfern bewaffnete M4s häufig aufmarschiert, weil direktes Kanone-Feuer selten japanische Befestigungen zerstört hat.

Postzweiter Weltkrieg

Nach dem Zweiten Weltkrieg haben die Vereinigten Staaten die M4A3E8 Leichten Acht im Betrieb entweder mit der 76-Mm-Pistole oder mit einer 105-Mm-Haubitze behalten. Der Sherman ist eine allgemeine amerikanische Zisterne im koreanischen Krieg geblieben. Trotz, die primäre US-Zisterne nicht mehr zu sein, hat es neben dem M26 Pershing und M46 Patton gekämpft. Sowohl der Sherman als auch T-34 waren vergleichbar und konnten einander, wenn geschlagen, zerstören. Der Sherman hatte bessere Optik, die ihm eine bessere Chance gegeben hat, einen Erfolg der ersten Runde einzukerben.

Die Armee hat sie durch Pattons während der 1950er Jahre ersetzt. Die Vereinigten Staaten haben fortgesetzt, Shermans seinen Verbündeten zu übertragen, die zu weit verbreitetem Auslandsgebrauch beigetragen haben.

Bewaffnung

Die Pistole auf dem ursprünglichen M4 war die M3 kurz-läufige Mittler-Geschwindigkeits-75-Mm-Pistole. Als es zuerst Kampf im Nördlichen Afrika gegen Ende 1942 gegen Panzer III und Panzer IV gesehen hat, konnte die Pistole von Sherman in die Rüstung dieser Zisternen innerhalb eindringen. Amerikanische Armeeintelligenz hat die Ankunft des Tigers I gegen Ende 1942 und die Panther-Zisterne 1943 rabattiert, der Panther voraussagend, eine schwere Zisterne wie der Tiger zu sein, und hat bezweifelt, dass sie viele erzeugen würden. Es gab auch Berichte von relativ kleinen britischen 6 pdr (57 Mm) Pistolen, die im Stande sind, den Tiger wegzunehmen. Jedoch geschah das nur an sehr nahen Reihen und gegen die dünnere Seitenrüstung. Wegen ihrer falschen Auffassungen, die damit, und auch wegen Tests verbunden sind, die scheinen, die 76 Mm zu beweisen, die fähig sind, den Tiger und den Panther ohne Sorge wegzunehmen, war AGF über den Tiger so viel nicht besorgt. Über diese Tests wurde später ungenau mit Eisenhower geherrscht, der sogar bemerkt, dass ihm durch die Artillerie falsch erzählt wurde, konnten die 76 Mm jede deutsche Zisterne herausschlagen. Die Armee hat auch gescheitert vorauszusehen, dass die Deutschen den Panther die Standardzisterne ihrer panzer Abteilungen 1944, unterstützt durch Zahlen von Tigern machen würden.

Infolgedessen hat das Büro von der Artillerie, die neue 90-mm- und 76-Mm-Panzerabwehrpistolen 1943 entwickelt hatte, amerikanische gepanzerte Kräfte mit diesen Pistolen nicht versorgt, die zum Engagieren des Panthers und Tigers mehr bess-geeignet waren. Sogar 1943 hat der grösste Teil deutschen AFVs (später Modelle von Panzer IV, StuG III und Marder III) 7.5-Cm-KwK 40 bestiegen. Infolgedessen konnten sogar schwach gepanzerte leichte deutsche Zisterne-Zerstörer wie Marder III, der gemeint geworden ist, um ein Notmaß zu sein, um mit sowjetischen Zisternen 1942 zu kämpfen, Shermans von weitem zerstören. Die Verschiedenheit in der Feuerkraft zwischen den deutschen gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen von 1943 und dem 75mm-bewaffneten M4 war der Impuls, um Produktion von 76mm-bewaffnetem M4s im April 1944 zu beginnen. Die Vereinigten Staaten 76 Mm haben sich vergleichbar in der eindringenden Macht zu 7.5-Cm-KwK 40, die allgemeinste deutsche Zisterne-Pistole erwiesen, die während des Kämpfens in Frankreich, jedoch der Übertragung der Zisternen zur Vorderseite gestoßen ist, haben langsam angefangen, und die meisten Zisternen hatten noch M3's sogar durch die Operationskobra.

Die 76-Mm-Pistole konnte in ungefähr 88 Mm der Rüstung an 1000 M gerade um die durchschnittliche von den Kanadiern bemerkte Zisterne-Verpflichtungsreihe eindringen. Das war genug, um in einen glacis von PzIV zuverlässig einzudringen. Jedoch, die 76 Mm war gegen die frontale Rüstung eines Panthers nicht stark genug. Wegen seines Winkels hat der glacis des Panthers ihm eine wirksame Dicke dessen gegeben. Shermans musste relativ nah, sowohl wegen der Rüstung als auch wegen des Puders des niedrigen Blitzes des Panthers werden, der es härter gemacht hat fleckig zu werden. Mannschaften von Sherman hatten auch Probleme mit der Zündung von der Reihe, weil das hohe Blitz-Puder von Sherman ihre Schüsse leicht gemacht hat fleckig zu werden. Ihre Pistole-Sehenswürdigkeiten waren befestigte Vergrößerung im Vergleich zu den vielfachen Vergrößerungseinstellungen des Deutschen mit dem zusätzlichen Blendschutzfilter. Im Sommer 1944, nach dem Brechen aus dem bocage und Umziehen in offenes Land, haben amerikanische Zisterne-Einheiten, die an der Reihe von deutschen Verteidigungspositionen manchmal beschäftigt gewesen sind, 50-%-Unfälle vor dem Entdecken genommen, wo das Feuer herkam.

Der Sherman wurde zuerst mit der M3 L/40 75-Mm-Pistole ausgestattet, die die Zündung des üblichen M61 herum in 77 Mm an 100 M und 61 Mm an 1000 M eindringen konnte. Die durchschnittliche Kampfreihe, die von den Amerikanern für die Zisterne gegen die Zisterne-Handlung bemerkt ist, war 800 M zu 900 M. Bedingungen später im Krieg haben schießend zu den 76 Mm L/55 M1A2 nötig gemacht, der in 124 Mm an 100 M und 83 Mm an 1000 M mit dem üblichen M79 herum eindringen konnte. Der M1A2 hat geholfen, den Sherman und PzIV in Bezug auf die Feuerkraft gleichzumachen, obwohl der M4 noch unter - geschossen im Vergleich zur viel stärkeren L/70 75-Mm-Pistole des Panthers war, die in 138 Mm an 100 M und 111 Mm an 1000 M mit dem üblichen PzGr.39/42 herum eindringen konnte. Der von den Briten entwickelte Leuchtkäfer von Sherman war ein M4, der mit ihrem QF 17 pounder Panzerabwehrpistole wiedergeschossen ist. Die 17 pdr waren eine 76-Mm-Pistole und hatten ein 55-Kaliber-Barrel, aber haben eine viel größere Anklage eingeführt, die ihm erlaubt hat, in 140 Mm (RHA einzudringen, der an 30 Graden geneigt ist) an 100 M und 120 Mm an 1000 M mit APC Mk. IV Schuss. Diese Pistole hat dem Leuchtkäfer einen geringen Feuerkraft-Vorteil gegenüber dem Panther, obwohl der Maul-Blitz wegen unverbrannten Puders von der vergrößerten Anklage verlassen nach der Zündung einen Augenblick lang geblendete Mannschaften erlaubt.

Die Zisterne-Zerstörer-Doktrin

General Lesley J. McNair war Leiter von Armeebodentruppen. McNair, ein Artillerist, hat den Zisterne-Zerstörer innerhalb der amerikanischen Gepanzerten Kräfte verfochten. Zisternen sollten die Infanterie, Großtat-Durchbrüche unterstützen, und Zisterne-zu-Zisterne-Kämpfe vermeiden. Feindliche Zisternen sollten durch die Zisterne-Zerstörer-Kraft beschäftigt sein, die aus einer Mischung Zisterne-Zerstörer mit Selbstantrieb zusammengesetzt ist, und haben Panzerabwehrpistolen abgeschleppt. Zisterne-Zerstörer mit Selbstantrieb, genannt "Pistole-Motorwagen", waren Zisternen ähnlich, aber waren mit offen überstiegenen Türmchen leicht gepanzert. Die Zisterne-Zerstörer haben schneller sein und eine stärkere Panzerabwehrpistole tragen sollen als Zisternen; Rüstung wurde für die Geschwindigkeit geopfert. Die Zisterne-Zerstörer-Doktrin hat eine große Rolle im Mangel an der Dringlichkeit in der Besserung der Feuerkraft von M4 Sherman gespielt, wie die Betonung auf seiner Rolle als Infanterie-Unterstützung war.

McNair hat die 76-Mm-Steigung dem M4 Sherman und der Produktion des M36 90-Mm-Zisterne-Zerstörers genehmigt, aber er hat standhaft Entwicklung des T26 und der anderen vorgeschlagenen schweren Zisternen während der entscheidenden Periode von 1943 entgegengesetzt, weil er kein "Kampfbedürfnis" nach ihnen gesehen hat.

Mitte 1943 hat Leutnant General Devers, Kommandant von amerikanischen Kräften im europäischen Theater von Operationen (ETO), um 250 T26s um den Gebrauch in der Invasion Frankreichs gebeten. McNair hat abgelehnt. Devers hat an General George Marshall, den Armeegeneralstabschef appelliert. Marshall hat summarisch den Zisternen befohlen, dem ETO zur Verfügung gestellt zu werden, sobald sie erzeugt werden konnten. Bald nach der Invasion von Normandie hat General Dwight D. Eisenhower dringend um schwere Zisternen gebeten (jetzt hat M26 Pershing benannt), aber die fortlaufende Opposition von McNair hat Produktion verzögert. General Marshall hat wieder dazwischengelegen, und die Zisternen wurden schließlich in die Produktion gebracht. Jedoch haben nur einige Kampf am 25. Februar 1945 zu spät gesehen, um jede Wirkung auf das Schlachtfeld zu haben.

Pistole-Entwicklung

Als die 76-Mm-Pistole zuerst im M4 Türmchen installiert wurde, wurde es zur Unausgeglichenheit das Türmchen gefunden, und, wie man auch dachte, ist der Gewehrlauf zu weit vorwärts hervorgetreten, es schwieriger machend, zu transportieren und empfindlich, um den Boden auf dem Wellenterrain zu schlagen. Artillerie hat die Barrellänge um 15 Zoll reduziert (vom 57 Kaliber lang bis 52), der Leistung um 10 % vermindert hat. Das Besteigen dieser Pistole im ursprünglichen M4 Türmchen hat sich erwiesen, problematisch zu sein, und so wurde das Türmchen für das abgebrochene T23 Zisterne-Projekt stattdessen für die endgültige Produktionsversion des 76-Mm-M4 Shermans verwendet.

Obwohl Tests gegen den Rüstungsteller darauf hingewiesen haben, dass die neue M1A1 76-Mm-Pistole entsprechend sein würde, wurde das Prüfen gegen gewonnene Panther-Zisternen nie getan. Das hätte gezeigt, dass die Pistole in den glacis Teller des Panthers in keiner Entfernung eindringen konnte, und nur ins Zentrum der Pistole mantlet an 100 Metern eindringen konnte. In der Praxis hat das bedeutet, dass sowohl trotz des Panthers als auch trotz Shermans, der wird klassifiziert, und als "mittlere Zisternen" durch ihre jeweiligen Kräfte erzeugt hat, war der Panther in frontalen Verpflichtungen gegen den Sherman an irgendetwas außer der Punkt-Formblatt-Reihe grundsätzlich unbesiegbar. Einmal entdeckt wurde es bestanden, dass die höhere Beweglichkeit der offen überstiegenen Zisterne-Zerstörer diesen Mangel begegnen würde; diese Annahme hat sich fehlerhaft ebenso erwiesen, weil der grösste Teil des Zisterne-Kampfs in beschränkten städtischen oder bocage Gebieten vorgekommen ist, wo Beweglichkeit hoch beschränkt wurde und die leichte Rüstung und fehlen Sie des Oberdeckels des TDs, wurde von Panzerschreck sogleich ausgenutzt, und Panzerfaust hat Infanterie-Truppen bewaffnet.

Die durch die amerikanische Artillerie entwickelte 90-Mm-Pistole konnte auf dem M4 nicht leicht installiert werden, aber wurde auf dem offenen turreted M36 Zisterne-Zerstörer installiert, und war die Hauptpistole für das T26 Zisterne-Projekt (der schließlich der M26 Pershing geworden ist). Ein Versuch, den M4 Sherman durch die Installation des T26 90-Mm-Türmchens auf einem M4A3 Rumpf zu befördern, wurde im April 1944 nach dem Verständnis gehalten, dass es in Produktion eher nicht eintreten konnte als der T26 und wahrscheinlich T26 Entwicklung verzögern würde.

In der Prüfung vor der Invasion der Normandie, wie man fand, hatte die neue 76-Mm-Pistole auf dem M4 Sherman eine unerwünschte Maul-Druckwelle, die Staub vom Boden hochgeschleudert hat und Vision für die weitere Zündung verdunkelt hat. Die Hinzufügung einer Maul-Bremse hat dieses Problem durch die Richtung der Druckwelle seitwärts behoben. Es hatte auch eine viel schwächere Sprenggranate als die vorhandene 75-Mm-Pistole. Standardarmeedoktrin hat zurzeit die Wichtigkeit von der Infanterie-Unterstützungsrolle der Zisterne betont, und der hochexplosive Sprengstoff wurde herum wichtiger betrachtet. Folglich wurde der 76-Mm-M4 von verschiedenen Gepanzerten US-Abteilungskommandanten nicht am Anfang akzeptiert, wenn auch eine Zahl bereits erzeugt worden war und verfügbar war. Alle amerikanischen ArmeeM4s aufmarschiert am Anfang in der Normandie hatten im Juni 1944 die 75-Mm-Pistole.

Die Briten waren in ihrem Vorgefühl der zukünftigen Entwicklung der deutschen Rüstung — beginnende Entwicklung einer Panzerabwehrpistole sogar scharfsinniger, bevor sein 57-Mm-Vorgänger in Dienst eingegangen ist und für seinen Gebrauch in Zisternen planend, die den M4 ersetzen würden. Aus der Zweckdienlichkeit, die durch Verzögerungen in ihren neuen Zisterne-Designs gesteuert ist, haben sie diese Hochleistungsartillerie QF 17-pounder Pistole in einem normalen 75-Mm-M4 Türmchen von Sherman bestiegen. Diese Konvertierung ist der Leuchtkäfer von Sherman geworden. Die 17 pounder konnten noch in den glacis Teller des Panthers nicht eindringen, aber es konnte in die Pistole des Panthers mantlet an der Kampfreihe leicht eindringen; außerdem konnte es in die Vorderseite und Seitenrüstung des Tigers I an fast derselben Reihe eindringen, dass der Tiger ich in den Sherman eindringen konnte. Gegen Ende 1944 haben die Briten begonnen, saboted Runden für die 17 pounder Pistole zu erzeugen, die in die Rüstung sogar des Tiger IIs sogleich eindringen konnte, aber diese Runden waren nicht als genau und nicht allgemein verfügbar.

Gegen Ende 1943 haben die Briten die 17 pounder der amerikanischen Armee für den Gebrauch in ihren M4 Zisternen angeboten. General Devers hat auf Vergleich-Tests zwischen den 17 pounder und der amerikanischen 90-Mm-Pistole beharrt (wenn auch die 17 pounder in einem M4 Standardtürmchen bestiegen werden konnten, während die 90-Mm-Pistole ein neues Türmchen gebraucht hat). Die Tests wurden schließlich am 25. März und am 23. Mai 1944 getan; sie sind geschienen zu zeigen, dass die 90-Mm-Pistole oder besser gleich war als die 17 pounder. Bis dahin war die Produktion des 76-Mm-M4 und des M36 90-Mm-Zisterne-Zerstörers sowohl im Gange als auch amerikanisches Armeeinteresse an den 17 abgenommenen pounder.

Das Kämpfen gegen Panther-Zisternen in der Normandie hat schnell das Bedürfnis nach der besseren Panzerabwehrfeuerkraft demonstriert, und die 76-Mm-M4s wurden zu den Ersten Armeeeinheiten im Juli 1944 aufmarschiert. Die dritte Armee von General George S. Patton wurde 75-Mm-M4s am Anfang ausgegeben und hat 76-Mm-M4 Shermans nur nach dem Kampf von Arracourt gegen Panther-Zisternen gegen Ende September 1944 akzeptiert.

Munition von High-Velocity Armor Piercing (HVAP), standardisiert als M93, ist verfügbar im August 1944 für die 76-Mm-Pistole geworden. Die Kugel hat einen Wolfram-Kern penetrator umgeben durch einen Leichtgewichtsaluminiumkörper enthalten, der ihr eine höhere Geschwindigkeit und mehr eindringende Macht gegeben hat. Jedoch war diese neue Kugel noch unfähig, in den glacis Teller der Panther-Zisterne einzudringen, obwohl es ins Türmchen mantlet des Panthers an längeren Reihen eindringen konnte als Standardmunition; es hat die amerikanische 76-Mm-Pistole gebracht, die in der Leistung zu den britischen 17 pounder das Verwenden der APC Standardmunition näher ist. Wegen der Wolfram-Knappheit waren HVAP Runden ständig im knappen Vorrat. Vorrang wurde amerikanischen Zisterne-Zerstörer-Einheiten gegeben; der grösste Teil von Shermans hat nur einige Runden getragen, und einige Einheiten haben nie irgendwelchen empfangen.

Nach den schweren Zisterne-Verlusten des Kampfs der Beule, im Januar 1945, hat General Eisenhower gefragt, dass keine 75-Mm-M4s mehr nach Europa gesandt werden: Nur 76 Mm M4s wurden gewollt.

Zusätzlich, Interesse am Besteigen der in den Vereinigten Staaten 17-pounder Briten. Shermans hat von neuem geflackert. Im Februar 1945 hat die amerikanische Armee begonnen, 75-Mm-M4s nach England für die Konvertierung zur 17-pounder Pistole zu senden. Etwa 100 Zisternen wurden am Anfang des Mais vollendet. Bis dahin war das Ende des Krieges in Europa klar in Sicht, und die amerikanische Armee hat entschieden, dass die Logistik, ein neues Munitionskaliber zum Versorgungszug hinzuzufügen, nicht bevollmächtigt wurde. Keiner der umgewandelten 17-pounder M4s wurde durch die Vereinigten Staaten aufmarschiert, und es ist unklar, was mit den meisten von ihnen geschehen ist, obwohl einigen den Briten als ein Teil der Leihen-Miete gegeben wurde.

Die M1 Hoch-Geschwindigkeits-76-Mm-Pistole hat Shermans Panzerabwehrfeuerkraft gegeben, die mindestens den meisten deutschen Fahrzeugen gleich ist, auf die sie, besonders Panzer IV und StuG gestoßen sind. Jedoch, mit einer regelmäßigen AP (Rüstungsdurchstoßen-Schuss) Munition (M79) oder APCBC (M62) Schalen, könnten die 76 Mm einen Panther nur an der nahen Reihe mit einem Schuss zu seinem mantlet oder Flanke herausschlagen. An der langen Reihe wurde der Sherman durch die 75-Mm-Pistole des Panthers schlecht übertroffen, die in die Rüstung von Sherman von allen Winkeln leicht eindringen konnte. Das und die übliche beleidigende taktische Situation der US-Armee, haben zu den Verlusten von Zisternen von Sherman beigetragen, die von der amerikanischen Armee in Europa ertragen sind.

Der M4 wurde von seinen Mannschaften für die Unfähigkeit kritisiert, Umdrehung (Umdrehung im Platz) drehbar zu lagern, seine Nützlichkeit im städtischen Krieg gegen Türangel drehende Panther beschränkend. Dieser Mangel wurde durch die schnellere Überquerung seines Türmchens teilweise ersetzt.

Verschieden

Der Sherman war eine der ersten weit erzeugten Zisternen, um stabilisierte Pistole und Anblick eines gyroscopic zu zeigen. Die Stabilisierung war nur im vertikalen Flugzeug, wie der Mechanismus nicht gekonnt hat, hat das Türmchen ermordet. Der Ausgleicher war genügend, um die Pistole innerhalb von 1/8. von einem Grad oder 2 mils zu behalten, während er gemäßigt raues Terrain an 15 Meilen pro Stunde durchquert hat. Das hat eine Erfolg-Wahrscheinlichkeit von 70 % auf feindlichen Zisternen an Reihen von 300 bis 1200 Yards gegeben. Das Dienstprogramm der Stabilisierung ist mit etwas Ausspruch diskutabel, dass es zu seinem beabsichtigten Zweck, andere nützlich war, nur für die Sehenswürdigkeiten für die stabilisierte Betrachtung in Bewegung zu verwenden. Einige Maschinenbediener haben den Ausgleicher unbrauchbar gemacht.

Die 75-Mm-Pistole hatte auch eine wirksame Blechbüchse darum hat als eine große Schrotflinte fungiert. Im nahen Kämpfen des französischen bocage haben die 2. Gepanzerten Abteilungszisternen Culin an ihre Zisternen geeignete Hecke-Schneidende verwendet, um drei Zisternen zusammen durch eine Hecke zu stoßen. Die Flanke-Zisternen würden den Rücken der Hecke auf ihrer Seite mit Blechbüchse-Runden klären, während die Zentrum-Zisterne verpflichten und bekannt unterdrücken würde oder feindliche Positionen auf der folgenden Hecke verdächtigt hat. Diese Annäherung hat überraschend schnellen Fortschritt durch die sehr zähen und gut verteidigten Hecken in der Normandie erlaubt. Mehr als 500 Sätze von diesen wurden an US-Panzer geeignet, und viele haben zu verschiedenen britischen Zisternen gepasst (wo sie "Zacken" genannt wurden). Andere Einheiten haben andere ähnliche Geräte ausgedacht.

Eine Variante von M4 Sherman wurde mit der M4 105-Mm-Haubitze bewaffnet, die noch stärkere Bewaffnung des hochexplosiven Sprengstoffs zur Verfügung gestellt hat. Diese Variante wurde in Pistole" "Sechs-Fahrzeuge-Sturmzügen in gepanzerten Bataillonen verwendet, um nahe Feuerunterstützung und Rauch zur Verfügung zu stellen. Die 105mm-bewaffneten Varianten waren des beschränkten Gebrauches gegen feindliche Zisternen wegen der schlechten Antirüstungsleistung der Haubitze, die nicht beabsichtigt war, um mit anderen Zisternen zu kämpfen, obwohl High Explosive Anti-Tank (HEAT) herum für die 105-Mm-Haubitze für die Selbstverteidigung verfügbar war.

Die 75-Mm-Pistole hatte eine weiße Phosphor-Schale, die ursprünglich für den Gebrauch als ein Artillerie-Anschreiber beabsichtigt ist, um mit dem Zielen zu helfen. M4 Zisterne-Mannschaften haben entdeckt, dass die Schale auch gegen den Tiger und Panther verwendet werden konnte — als der brennende weiße Phosphor gegen die deutsche Zisterne, zusätzlich zum Blenden der ausgezeichneten Optik des feindlichen Kanoniers gespritzt hat, würde der scharfe Rauch innerhalb der Zisterne, und zusammen mit der Angst vor dem Feuerverbreiten innerhalb der Zisterne gesaugt, die Mannschaft veranlassen, die Zisterne aufzugeben. Es gab mehrere registrierte Beispiele, wo weiße Phosphor-Schalen deutsche Zisternen auf diese Mode "herausgeschlagen" haben.

Rüstung

Die frontale Stahltürmchen-Rüstung des M4 hat sich davon erstreckt. Die M4's Pistole mantlet wurde auch durch der an 30 Graden geneigten Rüstung geschützt, Die Türmchen-Seitenrüstung war ein 5-Grade-Winkel, während die Hinterseite 64 Mm in einem 90-Grade-Winkel war und das Türmchen-Dach 25 Mm dick war. Die Rumpf-Vorderseite hat 51-Mm-Rüstung stolz getragen. Obwohl der russische T-34 häufig daran kreditiert wird, geneigte Rüstung in einer Produktionszisterne einzuführen, wurde der obere Rumpf von Sherman an 56 Graden umgebogen, während die niedrigere Hälfte des Rumpfs gebogen wurde. Die früheren Vereinigten Staaten. M2 und M3 mittlere Zisternen hatten auch Rüstung geneigt. Die Rumpf-Seiten waren dick, und vertikal. Die Rumpf-Hinterseite - der geschützt hat und vom hinteren Heizkörper auf einigen Versionen ausgeglichen wurde - war zum vertikalen oder geneigten zu 85 Graden. Das Rumpf-Dach war.

Die Rüstung des M4 war gegen frühste Kriegspanzerabwehrwaffen wirksam, aber wurde durch spätere deutsche Zisterne-Pistolen und Panzerabwehrpistolen leicht eingedrungen. Frühe Versionen hatten unglückliche Schuss-Fallen, Positionen, wo die Wirkung des Hangs außerordentlich reduziert wurde, haben sich gerade vor dem Fahrer- und Helfer-Fahrer niedergelassen. Die L/48 75-Mm-Zisterne-Pistolen würden in bis zu eine Reihe 1,370 - 1,500 Meter eindringen, und größere Pistolen konnten in vorige 2,000 Meter eindringen. Unabhängig von dieser Verwundbarkeit hat Historiker John Buckley festgestellt, dass der M4" als relativ kleiner aber älterer Panzer IV "gemäßigt höher war. Obwohl die später modellierten mittleren und schweren Zisternen außerordentlich gefürchtet wurden, hat Buckley gemeint, dass "Die große Mehrheit von deutschen in der Normandie gestoßenen Zisternen, oder mindestens entweder untergeordnet, dem Sherman bloß gleich war." Diese Meinung ist in der Minderheit.

Progressiv dickere Rüstung wurde zur Rumpf-Vorderseite und dem Türmchen mantlet in verschiedenen verbesserten Modellen hinzugefügt. Viele hatten einen zusätzlichen rechteckigen Fleck auf jeder Seite, die Munitionslagerung schützt, andere hatten einen zusätzlichen abgeschrägten Teller vor jeder Vordermannschaft-Luke. Feldimprovisationen haben das Stellen von Sandsäcken, Ersatzspur-Verbindungen, konkretem Leitungsineinandergreifen oder sogar Holz für den vergrößerten Schutz gegen Runden der geformten Anklage eingeschlossen, wenn auch es wenig Wirkung hatte. Das Besteigen von Sandsäcken um eine Zisterne hatte wenig Wirkung gegen das Hoch-Geschwindigkeitspanzerabwehrgeschützfeuer, aber wurde gedacht, Schutz des toten Punkts gegen HITZE-Waffen, in erster Linie deutscher Panzerfaust und Panzerschreck zur Verfügung zu stellen. Vor 1945 war es selten, einen Sherman ohne irgendwelche Feldimprovisationen zu sehen. In der einzigen Studie, die bekannt ist, getan worden zu sein, um den Gebrauch von Sandsäcken am 9. März 1945 zu prüfen, haben Offiziere von 1. Armored Group die Standard-60er Jahre von Panzerfaust gegen mit Sandsäcken befestigten M4s geprüft; Schüsse gegen die Seite haben die Sandsäcke weggeblasen und sind noch in die Seitenrüstung eingedrungen, wohingegen Schüsse, die an einem Winkel gegen den Vorderteller angezündet sind, einige der Sandsäcke weggeblasen haben, aber gescheitert haben, in die Rüstung einzudringen. Früher, im Sommer 1944, hatte General Patton, der von seinen Artillerie-Offizieren informiert ist, dass Sandsäcke nutzlos waren, und dass das Fahrgestell der Maschinen unter dem Extragewicht gelitten hat, den Gebrauch von Sandsäcken verboten. Im Anschluss an den Lärm für die bessere Rüstung und Feuerkraft nach den Verlusten des Kampfs der Beule hat Patton Extrarüstungsteller bestellt, die von geschlagenen amerikanischen und deutschen Zisternen geborgen sind, die zu den Vorderrümpfen von Zisternen seines Befehls geschweißt sind. Etwa 36 dieser gepanzerten M4s wurden jeder der gepanzerten Abteilungen der Dritten Armee im Frühling 1945 geliefert.

Die M4A3E2 Variante von Sherman Jumbo hatte noch dickere frontale Rüstung als der Tiger I. Intended für den Angriff, um aus der Ausgangsbasis von Normandie zu brechen, es ist in Kampf im August 1944 eingegangen.

Der M4 hatte eine Notluke auf dem Rumpf-Boden, um der Mannschaft zu helfen, zu überleben und im Pazifik, Marinesoldaten haben diese Eigenschaft von Sherman rückwärts verwendet, um verwundete Infanterie unter dem Feuer wieder zu erlangen. Kampferfahrung hat die einzelne Luke im Drei-Männer-Türmchen angezeigt, um für das rechtzeitige Evakuieren unzulänglich zu sein, so hat Artillerie eine Luke eines Laders neben dem Kommandanten hinzugefügt. Später hat M4s auch neu entworfene Rumpf-Luken für den besseren Ausgang erhalten.

Forschung, die durch britischen Nr. 2 geführt ist, Betriebliche Forschungsabteilung, nach der Kampagne von Normandie, hat einen Sherman geschlossen, würde 82 % der Zeit im Anschluss an einen Durchschnitt von 1.89 Durchdringen der Rüstung der Zisterne angezündet; im Vergleich haben sie auch beschlossen, dass Panzer IV 80 % der Zeit im Anschluss an einen Durchschnitt von 1.5 Durchdringen Feuer fangen würde, würde der Panther 63 % der Zeit im Anschluss an 3.24 Durchdringen anzünden, und der Tiger würde 80 % der Zeit im Anschluss an 3.25 Durchdringen Feuer fangen. John Buckley, mit einer Fallstudie der 8. und 29. Gepanzerten Brigaden hat dass 166 Shermans herausgeschlagen im Kampf während der Kampagne von Normandie gefunden, nur 94 wurden ausgebrannt; 56.6 %. Buckley bemerkt auch, dass ein amerikanischer Überblick geschlossen ausgeführt hat, dass 65 % von Zisternen ausgebrannt sind eingedrungen. USA-Armeeforschung hat bewiesen, dass der Hauptgrund dafür der Stauraum der Hauptpistole-Munition im sponsons über den Spuren war. Die Vereinigten Staaten. Armeestudie 1945 hat beschlossen, dass nur 10-15 Prozent des nassen Stauraums Shermans, wenn eingedrungen, im Vergleich zu 60-80 Prozent des älteren trockenen Stauraums Shermans gebrannt

haben

Zuerst wurde ein teilweises Heilmittel zu Munitionsfeuern im M4 durch das Schweißen applizierter Rüstungsteller zu den sponson Seiten über die Munitionsstauraum-Behälter gefunden. Spätere Modelle haben Munitionsstauraum zum Rumpf-Fußboden mit zusätzlichen Wassermänteln bewegt, die den Hauptpistole-Munitionsstauraum umgeben. Die Praxis, die als "nasser Stauraum" bekannt ist, hat die Chance des Feuers nach einem Erfolg durch einen Faktor vier reduziert. Der Sherman hat grimmige Spitznamen wie "Tommycooker" gewonnen (durch die Deutschen, die britische Soldaten als "Tommys" gekennzeichnet haben; ein Tommy-Kocher war ein Zeitalter-Graben-Ofen des Ersten Weltkriegs). Die Briten haben ins Benennen davon den "Ronson", das Feuerzeug gebracht, das den Slogan "Lichter das erste Mal jedes Mal hatte!" Polnische Tankschiffe haben es als "Das Brennende Grab" gekennzeichnet.

Viele denken, dass die Feuer, für die der Sherman berüchtigt ist, ein Ergebnis seines Benzinmotors waren. Wirklich haben die meisten Zisternen der Zeit Benzinmotoren verwendet. Kraftstofffeuer sind gelegentlich vorgekommen, aber solche Feuer waren viel weniger üblich und weniger tödlich als Munitionsfeuer. In vielen Fällen wurde der Kraftstofftank des Shermans intakt nach einem Feuer gefunden. Tankschiffe beschreiben "wilde, blendende Strahlen der Flamme," der mit benzinzusammenhängenden Feuern inkonsequent ist, aber Kordit-Blitz passt.

Die Rüstung des Shermans verhältnismäßig zum Panther kann durch Behauptungen beschrieben werden, die in einem Bericht bei General Eisenhower an SHAEF verwendet sind:

Beweglichkeit

Die amerikanische Armee hat die Höhe von Sherman, Breite und Gewicht eingeschränkt, so dass es über typische Brücken, Straßen und Gleisen transportiert werden konnte. Das hat strategischer, logistischer und taktischer Flexibilität geholfen.

Der Sherman hatte gute Geschwindigkeit sowohl auf - als auch Offroad-. Offroadleistung hat sich geändert. In der Wüste haben die Gummispuren von Sherman eine gute Leistung gebracht. Im beschränkten, hügeligen Terrain Italiens konnte der Sherman häufig Terrain durchqueren, dass einige deutsche Zisternen nicht gekonnt haben.

Albert Speer hat in seiner Autobiografie Innerhalb des Dritten Reichs nachgezählt

Jedoch, während das im Vergleich zu den 1. deutschen Generationszisternen wie PzKfpw für wahr gehalten haben kann. III & IV, wirkliche vergleichende Prüfung mit den 2. deutschen Generationszisternen (Panther & Tiger) geführt von den Deutschen an ihrem Kummersdorf, der Möglichkeit sowie durch die Gepanzerte 2. US-Abteilung prüft, hat sich sonst erwiesen.

Oberstleutnant Wilson M. Hawkins des 2. hat n.Chr. das folgende Vergleichen vom amerikanischen M4 Sherman und deutschen Panther in einem Bericht beim Verbündeten Hauptquartier geschrieben:

Das wurde in einem Interview mit dem Technischen Sergeanten Willard D. May des 2. n.Chr. unterstützt, der kommentiert hat:

Bootsmann- und Zisterne-Zug-Sergeant Charles A Carden vollendet den Vergleich in seinem Bericht:

Amerikanische Mannschaften haben gefunden, dass auf dem weichen Boden wie Schlamm oder Schnee die schmalen Spuren schlechten Boden-Druck im Vergleich zu breit verfolgten deutschen Zisternen der zweiten Generation wie der Panther und der Tiger gegeben haben. Sowjetische Erfahrungen waren ähnlich, und Spuren wurden modifiziert, um besseren Griff im Schnee zu geben. Die amerikanische Armee hat erweiterte Endstecker, "Miesepeter" oder "Schnabeltiere" ausgegeben, um Breite zu den Standardspuren als eine Notlösung hinzuzufügen. Schnabeltiere waren ursprüngliche Betriebsanlagen für den schweren M4A3E2 Koloss, um das Extragewicht der Rüstung zu ersetzen. Der M4A3E8 "Leichte Acht" Shermans und andere späte Modelle mit der breiter verfolgten HVSS Suspendierung hat diese Probleme korrigiert, aber hat nur ein kleine Verhältnis der Zisternen im Betrieb sogar 1945 gebildet.

US-Varianten

Fahrzeuge, die das M4 Fahrgestell oder den Rumpf verwendet haben:

• 3-Zoll-Pistole-Motorwagen M10 - Zisterne-Zerstörer
• 90-Mm-Pistole-Motorwagen M36 - Zisterne-Zerstörer
• 105-Mm-Haubitze-Motorwagen M7B1 - Artillerie mit Selbstantrieb, auch bekannt als Priester
• 155-Mm-Pistole-Motorwagen-M12 - GMC M12 mit dem Ladungstransportunternehmen M30 (haben beide Bestandteile von Sherman verwendet)
• 155/203/250-Mm-Motorwagen - 155 Mm GMC M40, 8 darin. (203 Mm) HMC M43, (10-zölliger) 250-Mm-MMC T94, und Ladungstransportunternehmen T30
• Flamme Tank Sherman - M4A3R3 Zippo, M4 Krokodil und anderer Flamme werfender Shermans
• Rakete Artillery Sherman - T34 Calliope, T40 Whizbang und andere Raketenwerfer von Sherman
• Amphibische Zisternen - Duplex Drive (DD), Sherman schwimmend. Eine britische Variante durch amerikanische Kräfte verwendet.
• Ingenieur-Zisternen - d-8, M1, und M1A1 dozers, M4 Doozit, die Mobile Assault Bridge, und Tante Jemima und anderes Minen-Clearers
• Wiederherstellungszisternen - M32 und M74 TRVs
• Artillerie-Traktoren - M34 und M35 primäre Energiequellen

Auslandsvarianten und Gebrauch

• Leihen-Miete Zisternen von Sherman
• Nachkriegszisternen von Sherman
• Leuchtkäfer von Sherman
• Grizzlybär I Kreuzer

Der Sherman wurde durch die Leihen-Miete zu Verbündeten Ländern umfassend versorgt. Großbritannien hat fast 80 % von Leihen-Miete-Übergaben genommen, von denen einige anderen Verbündeten verzichtet wurde. Die Sowjetunion zwischen 1942 und 1945 Jahren hat 3664 Zisternen M4A2 mit Dieselmotoren erhalten.

Einige von diesen sind im Betrieb viele Jahre lang geblieben. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden Shermans einigen NATO-Armeen versorgt; Shermans wurden durch die Vereinigten Staaten und Alliierten im koreanischen Krieg verwendet.

Shermans ist auch nach Israel gegangen. Der Israeli geschossene 75-Mm-M 50 und 105 Mm hat M 51 Fantastische Shermans bewaffnet, ist bemerkenswerte Beispiele dessen, wie ein langes veraltetes Design im Frontgebrauch befördert werden kann. Sie haben Kampf 1967 Sechstägiger Krieg gesehen, mit sowjetischer Rüstung des Zeitalters des zweiten Weltkriegs wie der T34/85, und auch im Yom Kippur 1973-Krieg kämpfend, sich wirksam sogar gegen neuere, schwerere sowjetische Zisternen wie der T-54 und T-55 erweisend.

Ausländische Benutzer

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: (gewonnene Zisternen)

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: (schlagen Sie Krieg an)

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: (Schlagen Sie gekauften Krieg an, und Kriegszeit hat Zisternen gewonnen)

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Siehe auch

• Detroiter Arsenal-Zisterne-Werk
• Liste von Fahrzeugen der amerikanischen Streitkräfte
• Vickers Zisterne-Periskop MK.IV
• Verbündete technologische Zusammenarbeit während des Zweiten Weltkriegs
• G-Zahlen
• M50 fantastischer Sherman
• Widder-Zisterne

Referenzen

• Berndt, Thomas. Standardkatalog von amerikanischen Militärischen Fahrzeugen. Iola, WI: Krause Veröffentlichungen, 1993. Internationale Standardbuchnummer 0-87341-223-0.

Links

• M4 Foto-Galerien von Sherman an ww2photo.mimerswell.com: Nichtenglische Überschriften M4, Spezielle Anpassungen, britischer Shermans
• "Zisternen sind Mächtige Feine Dinge" (1946) - ein 145-Seite-Buch über die Kriegsfertigung von Zisternen durch Chrysler Corporation - hoch illustriert).
• Interview mit dem sowjetischen Tankschiff Dmitriy Loza, der über das vergleichende Dienstprogramm von Shermans in der 6. Wächter-Zisterne-Armee an www.iremember.ru ausführlich berichtet
• M61 amerikanische 75-Mm-Zisterne Herum - WWII
• M4 Fotos von Sherman und Spaziergang Arounds auf dem Hauptportal
• Register von Sherman
• OnWar
• AFV Datenbank
• Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs
• israelischer-weapons.com
• About.com militärische Geschichte
• M4 Sherman