GAZ (RTS:GAZA) oder Gorkovsky Avtomobilny Zavod (Russland, Nizhny Novgorod), übersetzt als Kraftfahrzeugwerk von Gorky , hat 1932 als NAZ, eine Zusammenarbeit zwischen Ford und der Sowjetunion angefangen. Es ist eine der größten Gesellschaften in der russischen Automobilindustrie.

GAZ ist ein Teil von GAZ Group, die hält, der 18 Werke in 10 Gebieten Russlands umfasst. Das Hauptquartier von GAZ Group wird in Nizhny Novgorod gelegen. Russian Machines Corporation ist der herrschende Aktionär in OAO GAZ.

GAZ Group erzeugt Licht kommerziell und Fahrzeuge der mittleren Aufgabe, Hochleistungslastwagen, Busse, Autos, Aufbau und straßenbauende Ausrüstung, powertrain und Automobilbestandteile.

GAZ Group ist der Führer des russischen Nutzfahrzeug-Marktes. Die Marktanteile der Gesellschaft: ungefähr 50 % im leichten Nutzfahrzeug-Segment, ungefähr 45 % im Vollradlaufwerk Hochleistungslastwagen-Segment, ungefähr 70 % im Bussegment und mehr als 40 % im Motorsegment.

Geschichte

1929 bis 2006

Im Mai 1929 hat die Sowjetunion einen Vertrag mit Ford Motor Company geschlossen. Unter seinen Begriffen sind die Sowjets bereit gewesen, den Wert von $ 13 Millionen von Automobilen und Teilen zu kaufen, während Ford bereit gewesen ist, technische Hilfe bis 1938 zu geben, um eine einheitliche Kraftfahrzeugproduktionsanlage an Nizhny Novgorod zu bauen. Produktion hat am 1. Januar 1932 angefangen, und die Fabrik und Marke waren betitelter Nizhegorodsky Avtomobilny Zavod oder NAZ, sondern auch haben das Zeichen "von Ford" gezeigt. Das erste Fahrzeug von GAZ war der der mittleren Preislage Ford Model, verkauft als der NAZ-A und ein leichter Lastwagen, der Ford Model AA (NAZ-AA). NAZ-A Produktion hat 1932 angefangen und hat bis 1936 gedauert, während deren Zeit mehr als 100,000 Beispiele gebaut wurden.

1933 hat sich der Name der Fabrik zu Gorkovsky Avtomobilny Zavod oder GAZ geändert, als die Stadt nach Maxim Gorky umbenannt wurde; ähnlich wurden Modelle GAZ-A und GAZ-AA umbenannt. Von 1935 bis 1956 wurde der offizielle Name mit imeni Molotova (wörtlich vermehrt, nach Molotov genannt).

Dem GAZ-A wurde durch den moderneren GAZ M1 (gestützt größtenteils auf der vier Zylinderversion des Ford Model B), erzeugt von 1936 bis 1942 nachgefolgt. Die M Brief tritt für Molotovets ein ('der Berühmtheit von Molotov'), es war der Ursprung des Spitznamens des Autos, M'ka (Эмка).

Die Erfahrung mit dem A und dem M1 hat den GAZ Ingenieuren erlaubt, ihr eigenes Automodell unabhängig von Ford zu entwickeln. Genannt den GAZ 11, dieses mehr exklusive Modell ist in Produktion 1942 eingegangen und ist in der beschränkten Kriegsproduktion bis 1946 geblieben. M2's bodyshell ist in beschränkte Produktion 1941, bestiegen auf einem Allradantrieb-Fahrgestell eingegangen und hat in kleinen Mengen als der GAZ-61 (ganz vielleicht der erste Allradlaufwerk-Personenkraftwagen in der Welt) verkauft.

Während der Kriegsjahre haben GAZ Ingenieure gearbeitet, um ein vollneues Automodell zu entwickeln, um in Produktion einmal beendete Feindschaften einzugehen. Genannt den GAZ-M20 Pobeda (Sieg), diese erschwinglich bewertete Limousine mit dem stromlinienförmigen, Fließheck-Formgebung, ist in Produktion 1946 eingegangen und wurde durch GAZ bis 1958 erzeugt. (Die lizenzierte Produktion unter dem Namen Warszawa hat in polnischem FSO bis zu den 1970er Jahren weitergegangen). GAZ-72, eine Allradantrieb-Version, wurde im niedrigen Volumen erzeugt.

Während des Kriegs-GAZ hat auch Chevrolet G7107 versammelt, und G7117 (G7107 mit der Winde) von Teilen, die von den USA gemäß verladen sind, Leihen Miete-Abmachung.

GAZ hat auch GAZ-12 ZIM, GAZ-21 und GAZ-24 Volga und die Luxusautos GAZ-13 und GAZ-14 Chaika gemacht. GAZ macht auch Lastwagen und 4x4s wie die Gazelle und der berühmte GAZ-69.

2006, um zu präsentieren

2006 hat GAZ eine Bewegung der LDV Gesellschaft gestützt in Birmingham, England gemacht, und hat den Kombi-Schöpfer von der Risikokapital-Gruppensonne europäische Partner im Juli dieses Jahres erworben. GAZ hat gesagt, dass sie geplant haben, den MAXUS auf den Markt zu bringen (der neue Tafel-Kombi von LDV, der im Januar 2005 veröffentlicht wurde) in den Rest Europas und Asiens. GAZ hat vorgehabt, Produktion im LDV Werk in England zu vergrößern, während er auch Produktion des MAXUS in einem neuen Werk in Russland angefangen hat. Jedoch, wegen des Zurücktretens, wurde die Produktion am LDV Werk gehalten, und das Werk wurde an eine chinesische Gesellschaft ECO Konzept 2009 verkauft.

Da dann DaimlerChrysler sein Sterlinghöhe-Montagewerk 2006, der alte Chrysler Sebring / modernisiert hat, wurden Trick-Schichtwolke-Montageband und Bearbeitung an GAZ verkauft und wurden zu Nizhny Novgorod in Russland verladen. Um das Fahrzeug von Sebring in Nizhny Novgorod zu erzeugen, hat GAZ eine moderne Produktionsmöglichkeit mit einem hohen Grad der Automation gebaut. Das Fahrzeug von Sebring mit geringen Designänderungen wurde durch GAZ von 2008 bis zum Ende von 2010 erzeugt, als es wegen der Wirtschaftskrise stufenweise eingestellt wurde. GAZ Automöglichkeit wird für die Vertragsherstellung für ausländische Fahrzeughersteller Volkswagen und General Motors verwendet.

2010 hat GAZ seine Musterreihe durch den Stapellauf neuer mit der Gazellegeschäftsaufstellung mit Diesel- und Vergasermotoren und LPG Ausrüstung befördert.

Im September 2010 hat GAZ Group einen Vermerk des Verstehens mit FAW, einem der chinesischen Hauptfahrzeughersteller unterzeichnet, um ein Hochleistungslastwagen-Gemeinschaftsunternehmen in Russland aufzustellen. Gemäß MoU wird das Gemeinschaftsunternehmen an GAZ Möglichkeits-Group Werk von Ural organisiert.

Im Dezember 2010 hat GAZ Group einen Vermerk des Verstehens mit Daimler auf der Vertragsherstellung des Sprinters von Mercedes-Benz am GAZ Werk in Nizhny Novgorod unterzeichnet. Es wird erwartet, dass Produktion 2012 anfangen wird.

Im Februar 2011 haben General Motors und GAZ Group einen Vermerk des Verstehens auf dem Vertragszusammenbau von neuem Chevrolet Aveo kleines Auto an der Möglichkeit von GAZ in Nizhny Novgorod unterzeichnet. Der Anfang der Produktion wird für die Mitte 2012 geplant.

Im Mai 2011 hat GAZ Group einen Gemeinschaftsunternehmen-Vertrag mit Terex Corporation geschlossen. Das Gemeinschaftsunternehmen wird Aufbau und straßenbauende Ausrüstung an einigen von GAZ Werken verfertigen. Es wird erwartet, dass das Gemeinschaftsunternehmen Operation Anfang 2012 anfangen wird.

Im Juni 2011 hat Volkswagen Group Rus and GAZ Group einen langfristigen Vertrag auf der Vertragsherstellung von 110,000 Autos am GAZ Werk geschlossen. Es wird geplant, den neuen Volkswagen Jetta, Škoda Octavia und Škoda Yeti-Autos zu erzeugen.

2011 hat GAZ bekannt gegeben, dass er Vorproduktion für das mit der Gazelle folgende Licht-Nutzfahrzeug der neuen Generation angefangen hatte. Das neue GAZ Modell wird in die Massenproduktion 2013 gestartet.

Produkte

Strom

• Kleinbusse und Kombis

· Gazelle-Geschäft

· Sobol-Geschäft

• Lastwagen

· Gazelle-Geschäft

· Valday

· Sadko

· Lastwagen von Ural

• Busse & Trainer

· PAZ

· LIAZ

· GOLAZ

· KAVZ

• Bauausrüstung

· ChSDM

· Bryansk Arsenal

· TVEKS

· ZZGT

(Asphaltieren Sie Straßenbetonmischer

· Planierraupe

· Trailer

· Vorderende-Lader

· Ausgräber

· Kettenfahrzeug

· Ausgräber-Lader

· Feller Buncher

· Motorsortierer

· Eimer-Lader

· Fahrbahn-Fußabstreifer)

• Powertrain

· YaMZ

· UMZ

(Dieselmotor

· Motor von Pertrol

· Getriebe

· Kraftstoffspritzensystem

· Kupplung

· Das Dieselerzeugen hat gesetzt

· Macht-Einheit)

Vorbei

• GAZ-A Personenkraftwagen (1932-1936) Ford Model (1927)
• GAZ-AA Lastwagen (1932-1938) Ford Model AA
• GAZ-4 Lastwagen (1932-1936)
• BA-3 Panzer (1933-1935)
• GAZ-TK Halbspur (1933-1934) - gestützt auf GAZ-A
• GAZ-03-30-Bus (1933-1950) - gestützt auf GAZ-AA
• GAZ-6 Prototyp-Auto (1934)
• GAZ-AAA Lastwagen 6x4 (1934-1943)
• GAZ-410 (hat auch GAZ-S-1 genannt), Kipper (1934-1947)
• GAZ-AAAA 8-rädriger Autoprototyp (1936)
• GAZ-M21 6x4 Lastwagen-Prototyp (1936) - gestützt auf GAZ-M1
• BA-6 Medium gepanzertes Auto (1936-1938)
• GAZ-M1 Personenkraftwagen (1936-1942) - gestützt auf 1933-Ford
• GAZ-05-193-Bus (1936-1945)
• GAZ-М415 Pritschenwagen (1937-1941) - gestützt auf GAZ-M1
• GAZ-VM Halbspur - gestützt auf GAZ-M415
• GAZ-55 Krankenwagen (1938-1945) - gestützt auf GAZ-AA
• GAZ-60 Halbspur (1938-1946)
• GAZ-MM-Lastwagen (1938-1950)
• BA-10 Mitte gepanzertes Auto (1939-1941) - gestützt auf GAZ-AAA
• GAZ-44 Lastwagen (1939-1942) - gestützt auf GAZ-AA, aber angetrieben durch LPG
• GAZ-42 Lastwagen (1939-1946) - gestützt auf GAZ-AA, aber angetrieben durch Holzbenzin
• GAZ-11-415-Prototyp-Lastwagen (1940)
• GAZ-61-415-Prototyp-Lastwagen (1940)
• GAZ-11-40 (1940-1941) - 4-Türen-Version von GAZ-11-73
• GAZ-11-73 (6-i) Personenkraftwagen (1940-1941, 1945-1948) - gestützt auf GAZ-M1
• GAZ-61-73 4x4 Personenkraftwagen (1941-1945)
• GAZ-64 4x4 Jeep (1941-1943)
• GAZ-11-417-Lastwagen (1941-1942)
• T-60 Licht-Zisterne (1941-1942)
• T-70 Licht-Zisterne (1942-1943)
• BA-64 Licht gepanzertes Auto (1942-1943)
• GAZ-67 4x4 Jeep (1943-1944)
• BA-64B Licht gepanzertes Auto (1943-1946)
• GAZ-67B - 4x4 Jeep (1944-1953)
• GAZ-51 - Lastwagen (1946-1975)
• GAZ-M20 - Personenkraftwagen von Pobeda (1946-1948, 1949-1955)
• GAZ-63 Lastwagen - (1947-1968) - 4x4 Version von GAZ-51
• GAZ-011 Amphibie-Prototyp (1949)
• GAZ-40 - BTR-40 gepanzertes Personaltransportunternehmen (1950-1960)
• GAZ-12 ZIM - große Limousine (1950-1960)
• GAZ-20 - Lastwagen (1951-1958)
• GAZ 46 MAV - Licht 4x4 Amphibie (1952-??)
• GAZ-69 - 4x4 Jeep (1952-1972)
• GAZ-69A - 4x4 Jeep (1953-1972)
• GAZ-47 - Offroadfahrzeug (1954-1967)
• GAZ-M20V - Personenkraftwagen von Pobeda (1955-1958) http://gaz20.spb.ru
• GAZ-М72 - Pobeda 4x4 Personenkraftwagen (1955-1958) http://gaz20.spb.ru/modif_m72.htm
• GAZ-56 - Prototyp-Lastwagen (1956)
• GAZ-21 - Limousine von Volga (1956-1970)
• GAZ-18 - ungültiger Autoprototyp (1958)
• GAZ-62 - 4x4 militärischer Lastwagen (1958-1962)
• GAZ-93A - Kipper (1958-1975) - gestützt auf GAZ-51
• GAZ-13 - Limousine von Chaika (1959-1981)
• GAZ-49 - BTR-60 gepanzertes Personaltransportunternehmen (1960-1976)
• GAZ-52 - Lastwagen (1961-1997)
• GAZ-53 - Lastwagen (1961-1993)
• GAZ-22 - Kombiwagen von Volga (1962-1970)
• GAZ-23 - Volga V8 KGB Limousine (1962-1971)
• GAZ-66 - 4x4 militärischer Lastwagen (1964-1999)
• GAZ-24 - Limousine von Volga (1968-1985)
• GAZ-24-24 - Volga V8 KGB Limousine (1971-1986)
• GAZ-24-02 - Kombiwagen von Volga (1972-1986)
• GAZ-4905 - BTR-70 gepanzertes Personaltransportunternehmen (1976-86)
• GAZ-14 - Limousine von Chaika (1977-1988)
• GAZ-3102 - Volga Militsiya und Luxuslimousine von KGB (von 1982)
• GAZ-3101 - Volga V8 KGB Luxuslimousine (1984-1991)
• GAZ-24-10 - Limousine von Volga (1984-1993)
• GAZ-24-34 - Volga V8 KGB Limousine (1986-1991)
• GAZ-5903 - BTR-80 gepanzertes Personaltransportunternehmen (von 1986)
• GAZ-31029 - Limousine von Volga (1992-1997)
• GAZ-3302 - Gazelle-Licht-Lastwagen (von 1994)
• GAZ-2705 - Gazelle-Ladungskombi (von 1995)
• GAZ-3221 - Gazelle-Personenkombi (von 1996)
• GAZ-33023 - Gazelle-"Bauer"-Licht-Lastwagen verdoppelt Taxi (von 1996)
• GAZ-33027 - Gazelle 4x4 leichter Lastwagen (von 1996)
• GAZ-3937 - Vodnik amphibisch 4x4 Amphibie (von 1997)
• GAZ-2752 - Ladungskombi von Sobol (von 1998)
• GAZ-22171 - Personenkombi von Sobol (von 1998)
• GAZ-2217 - Personenkombi von Barguzin (von 1999)
• GAZ-2310 - Pritschenwagen von Sobol (von 1999)
• GAZ-3102 - Limousine von Volga (1982-2010)
• GAZ-3110 - Limousine von Volga (1997-2004)
• GAZ-310221 - Kombiwagen von Volga (von 1997)
• GAZ-3111 - Luxuslimousine von Volga (2001-2004)
• GAZ-31105 - Limousine von Volga (von 2004)
• GAZ-2330 - Tiger schwerer Armeejeep (von 2002) http://www.gaz-motors.com/Tiger.aspx
• GAZ-2975 - gepanzerter Tiger

• VPK-3927 Volk - taktische hohe Beweglichkeit militärischer Mehrzweckpanzer
• GAZ-3309 - 4x4 Lastwagen
• GAZ-3310 - "Valdai" Medium-Aufgabe-Lastwagen
• GAZ-5923 - Rostok BTR-90 gepanzertes Personaltransportunternehmen (von 2004)
• Volga Siber - Mitte Klassenlimousine, die auf der Plattform von Chrysler Sebring (2008-2010) gestützt ist

Image:Beroun, DOD Probotrans, Exponát Volha M 21.jpg|GAZ-21R Volga (1962)

Image:Soviet Vereinigungs-1971-Marke 0.10. Volga GAZ-24.jpg|1971 Briefmarke von UDSSR, die Volga GAZ-24 Automobil zeichnet

Image:Volga 31105.jpg | GAZ-31105 Volga (2004)

Image:GAZ 3106.jpg|GAZ-3106 Ataman 2 Konzept SUV (2005)

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Koordinaten

Koordinaten der Nizhniy Novgorod Fabrik von GAZ:

Siehe auch

• Automobilindustrie
• Automobilindustrie in Russland
• Kraftfahrzeugmodell das Numerieren des Systems in der Sowjetunion und Russland
• Geschichte von Ford Motor Company

Links

• Offizielle Website GAZ

Offizielle Website GAZ