Luftblase-Auto ist ein subjektiver Begriff, der für einige kleine, wirtschaftliche Automobile gewöhnlich gebraucht ist, erzeugt in den 1950er Jahren und 1960er Jahren.

Varianten

Der Messerschmitt KR175 und KR200 und der FMR Tg500, hatte flugzeugsartige Luftblase-Baldachine, das Begriff-Luftblase-Auto verursachend, um sich auf alle diese Nachkriegsmikroautos zu beziehen. Isettas und andere hatten auch ein einer Luftblase ähnliches Äußeres.

Luftblase-Autos sind populär in Europa damals geworden, weil eine Nachfrage nach dem preiswerten persönlichen motorisierten Transport erschienen ist und Kraftstoffpreise hoch teilweise zur Suez 1956-Krise erwartet waren. Die meisten von ihnen waren Dreiradautos, die in vielen Plätzen sie für billige Steuern und das Genehmigen als Motorräder qualifiziert haben.

Die meisten Luftblase-Autos waren manufactered in Deutschland, einschließlich durch die ehemaligen deutschen militärischen Flugzeugshersteller, Messerschmitt und Heinkel. Automobil und Motorrad-Hersteller-BMW haben den italienischen Iso Rivolta Isetta laut der Lizenz mit einem Motor von einem ihrer eigenen Motorräder verfertigt. Frankreich hat auch große Anzahl von genanntem voiturettes der ähnlichen winzigen Fahrzeuge erzeugt, aber verschieden vom Deutschen macht, diese wurden auswärts selten verkauft.

Das Vereinigte Königreich hatte Rechtslenker-Versionen von Heinkel Kabine und Isetta lizenzgebaut. Die britische Version von Isetta wurde mit nur einem hinterem Rad statt des schmal verfolgten Paares von Rädern im normalen Design von Isetta gebaut, um die Drei-Räder-Fahrzeuggesetze im Vereinigten Königreich auszunutzen. Es gab auch einheimische britische dreirädrige Mikroautos einschließlich des Dreizacks vom Schale-Ingenieurbüro auf der Insel des Mannes.

Der Einführung des Austin Minis 1959 wird häufig das Verursachen der Besitzübertragung des Luftblase-Autos zugeschrieben. Der Mini hat vier erwachsene Sitze und praktischeren langen Entfernungstransport häufig an niedrigeren Kosten zur Verfügung gestellt.

Siehe auch

• Liste von Mikroautos durch das Ursprungsland
• Peugeot BB1
• Citroën Prototyp C
• FMR Tg500
• Fuldamobil
• Heinkel Kabine
• Isetta
• Messerschmitt KR175
• Messerschmitt KR200
• Schälen Sie P50
• MIT Auto
• Schale-Dreizack
• Trojanischer
• Velorex
• Mikroauto
• Vertrauensvolles Rotkehlchen
• Tata Nano

Links

• Das Luftblase-Automuseum Ein Museum von Luftblase-Autos in England

http://www.micromaniacsclub.co.uk/ Die Mikrowahnsinnigen - das am größte Vereinigte Königreich macht bubblecar und Mikroautoklub mehr

http://www.skymesh.net.au/~fdiwell/ der australische Mikroauto- und Roller-Klub