Ranger 5

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Ranger 5 war ein Raumfahrzeug des Programms von Ranger, das entworfen ist, um Bilder der Mondoberfläche zu Erdstationen während einer Periode von 10 Minuten des Flugs vor dem Einwirken auf den Mond, zum rauen Land eine Seismograph-Kapsel auf dem Mond zu übersenden, Gammastrahl-Daten im Flug zu sammeln, Radarreflexionsvermögen der Mondoberfläche zu studieren und fortzusetzen, vom Programm von Ranger für die Entwicklung des interplanetarischen und Mondraumfahrzeugs zu prüfen. Wegen einer unbekannten Funktionsstörung ist das Raumfahrzeug an Macht knapp geworden und hat Operation aufgehört. Es ist innerhalb 725 km des Monds gegangen.

Raumfahrzeugdesign

Ranger 5 war ein Block II Raumfahrzeug von Ranger, das Ranger 3 und Ranger 4 ähnlich ist. Das grundlegende Fahrzeug war 3.1 M hoch und hat aus einer Mondkapsel bestanden, die mit einem balsawood Einfluss-Begrenzer, 65 Cm im Durchmesser, eine monovorantreibende Mitte Kurs-Motor, eine Bremsrakete mit einem Stoß von 5080 lbf (23 kN) bedeckt ist, und ein Gold und Chrom haben sechseckige Basis 1.5 M im Durchmesser gepanzert. Eine große Parabolantenne des hohen Gewinns wurde der Basis beigefügt. Zwei einem Flügel ähnliche Sonnenkollektoren (5.2 M über) wurden der Basis beigefügt und haben sich früh im Flug aufgestellt. Macht wurde durch 8680 Sonnenzellen erzeugt, die in den Sonnenkollektoren enthalten sind, die 11.5 Kg 1 kWh Kapazität Stapellauf von AgZn und Aushilfsbatterie beladen haben. Raumfahrzeugkontrolle wurde durch einen Halbleiterdigitalcomputer und Ablaufsteuerung und ein erdkontrolliertes Befehl-System zur Verfügung gestellt. Einstellungskontrolle wurde durch sechs Sonne und einen Erdsensor, Gyroskope, und Wurf und Rollenkälte-Stickstoff-Brenner zur Verfügung gestellt. Das Telemetrie-System an Bord des Raumfahrzeugs hat aus zwei 960-MHz-Sendern, ein an 3 W Macht-Produktion und anderem an 50 mW Macht-Produktion, der Antenne des hohen Gewinns und einer Allrichtungsantenne bestanden. Weiße Farbe, Gold- und Chromüberzug und eine versilberte Plastikplatte, die die Bremsrakete einschließt, haben Thermalkontrolle ausgestattet.

Der experimentelle Apparat hat eingeschlossen: (1) eine Vidikon-Fernsehkamera, die einen Ansehen-Mechanismus verwendet hat, der einen ganzen Rahmen in 10 s nachgegeben hat; (2) ist ein Gammastrahl-Spektrometer in einem 300-Mm-Bereich auf einem 1.8-M-Boom gestiegen; (3) ein Radarhöhenmesser; und (4) ein auf der Mondoberfläche rau zu landender Seismograph. Der Seismograph wurde in der Mondkapsel zusammen mit einem Verstärker, einem 50 mW Sender, Stromspannungskontrolle, einer Drehkreuz-Antenne und 6 Silberkadmium-Batterien eingeschlossen, die dazu fähig sind, den Mondkapselsender seit 30 Tagen zu bedienen, alle haben vorgehabt, auf dem Mond an 130 bis 160 kph (80 bis 100 Meilen pro Stunde) zu landen. Das Instrument-Paket ist in einer Schicht von freon innerhalb des balsawood Bereichs geschwommen. Der Radarhöhenmesser würde für Reflexionsvermögen-Studien verwendet, aber wurde auch entworfen, um Kapseltrennung zu beginnen und die Bremsrakete zu entzünden.

Mission

Die Mission wurde entworfen, um zum Mond durch einen Atlas/Agena zu erhöhen, eine Mitte Kurs-Korrektur zu erleben, und die Mondoberfläche zusammenzupressen. An der passenden Höhe sollte sich die Kapsel trennen, und die Bremsraketen entzünden sich, um die Landung abzumildern. Wegen einer unbekannten Funktionsstörung nach der Einspritzung in die Mondschussbahn aus der Bahn des Parkens Earth hat das Raumfahrzeug gescheitert, Macht zu erhalten. Die Batterien sind nach 8 Stunden, 44 Minuten heruntergekommen, das inoperable Raumfahrzeug machend. Ranger 5 hat den Mond durch 725 km verpasst. Es ist jetzt in einer heliocentric Bahn. Gammastrahl-Daten wurden seit vier Stunden vor dem Verlust der Macht gesammelt. Missionskontrolleure haben es zu einer Entfernung 1.3 Millionen km (808,000) Meilen verfolgt.

Das war der dritte Versuch, die Mondoberfläche mit einem Ranger des Blocks II zusammenzupressen

Raumfahrzeug. Auf dieser Mission, gerade 15 Minuten nach der normalen Operation, hat eine Funktionsstörung zur Übertragung der Macht vom Sonnen-bis Batteriemacht geführt. Normale Operation hat nie die Tätigkeit wieder aufgenommen; Batteriemacht wurde entleert, nachdem 8 Stunden und alle Raumfahrzeugsysteme gestorben sind. Die erste midcourse Korrektur wurde nie durchgeführt, und Ranger 5 hat den Mond an einer Reihe von 724 Kilometern am 21. Oktober passiert und ist in heliocentric Bahn eingegangen. Es wurde zu einer Entfernung von 1,271,381 Kilometern verfolgt. Vor dem Verlust des Signals hat das Raumfahrzeug ungefähr 4 Stunden von Daten vom Gammastrahl-Experiment zurückgesendet.

Im Anschluss an den Misserfolg dieses Starts (den Mond verpassend), wurde der elektronische Zusammenbau für die folgenden Versionen von der Abteilung von RCA Astro Electronics in Östlichem Windsor, New Jersey völlig wieder aufgebaut. Die Satelliten, die durch RCA Astro wieder aufgebaut sind, haben bis zu Erwartungen gearbeitet. Alle Fotos wurden zurückgegeben und haben NASA geholfen, gute Landeplätze für den Mondlanders zu bestimmen.

Links

Mondeinfluss: Eine Geschichte des Projektrangers (PDF) 1977

Boris Vian / F. W. Murnau
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