Weg 34 ist eine Nationalstraße im Hauptteil des amerikanischen Staates New Jersey. Der Weg läuft von einer Kreuzung mit dem Weg 35 und Weg 70 (der ehemalige Brielle Kreis) in Wall Township, Monmouth County nach Norden zu einer Kreuzung mit dem amerikanischen Weg 9 in der Old Bridge Township, Middlesex County. Der Weg ist eine vierspurige vierspurige Autobahn zwischen seiner südlichen Endstation und das Nordende des Wegs 33 Parallelität in Howell Township; entlang diesem Strecken schneidet der Weg die Garten-Staatsparkanlage und Zwischenstaatlich 195/Weg 138 innerhalb einer kurzen Entfernung von einander durch. Nördlich vom Weg 33 ist Weg 34 ungeteilte zwei - zur vierspurigen Straße, die Weg 18 im Colt-Hals Township und Weg 79 in Matawan durchschneidet. Weg 34 führt größtenteils vorstädtische Gebiete entlang seinem Weg durch.

Der Weg wurde 1927 durch Gesetze bewirkt, um vom Weg 35 zu laufen (präsentieren Sie Weg 88) in Laurelton nach Norden zum Weg 4 (präsentieren Weg 79), in Matawan. Die aktuelle Anordnung des Wegs 34 Norden von Matawan war ein Teil des Wegs 4 (und späterer amerikanischer Weg 9), bis es ein Teil des Wegs 4A im Anschluss an eine Wiederanordnung des amerikanischen Wegs 9 und Wegs 4 geworden ist. 1953 wurde Weg 34 Norden entlang dem Weg 4A erweitert, um am amerikanischen Weg 9 in der Stadtgemeinde der Old Bridge zu enden. Inzwischen wurde die südliche Endstation zu seiner aktuellen Position mit dem Weg südlich von diesem Punkt gestutzt, der ein Teil des Wegs 70 wird. Seit 1953 wurde der südliche Teil des Wegs in eine vierspurige Autobahn breiter gemacht, und der Brielle Kreis wurde ersetzt.

Weg-Beschreibung

Weg 34 beginnt an einer Kreuzung mit dem Weg 35 und Weg 70 in der Wandstadtgemeinde, Monmouth County am ehemaligen Brielle Kreis, nach Nordwesten auf einer sechsspurigen ungeteilten Straße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung gehend. Eine kurze Entfernung vorbei an dieser Kreuzung, der Weg wird eine vierspurige vierspurige Autobahn, die kommerzielle Gebiete mit einigen benachbarten bewaldeten Wohngebieten durchführt. Es wechselt mit dem Grafschaftweg 524 Sporn (die Atlantic Avenue) aus und passiert mehr Geschäfte und bewaldete Gebiete vor dem Erreichen des Allenwood Kreises, wo Weg 34 Grafschaftweg 524 (die Allaire Road) durchschneidet. Vorbei am Allenwood Kreis setzt die Straße Nordwesten zu einem teilweisen Austausch mit der Garten-Staatsparkanlage fort. Dieser Austausch hat Zugang zur nordwärts gerichteten Garten-Staatsparkanlage vom nordwärts gerichteten Weg 34, zur nach Süden gehenden Garten-Staatsparkanlage vom nach Süden gehenden Weg 34, und zu beiden Richtungen des Wegs 34 von der nach Süden gehenden Garten-Staatsparkanlage. Sofort vorbei an diesem Austausch schneidet die Straße Grafschaftweg 30 vor der Ankunft zu einem Kleeblattaustausch mit Zwischenstaatlichen 195 und Weg 138 durch. Weg 34 stellt die fehlenden Bewegungen zwischen der nach Süden gehenden Garten-Staatsparkanlage und Zwischenstaatlich 195/Weg 138 zur Verfügung. Von hier führt die Straße Waldland vor dem Kopfstück in kommerzielle und industrielle Gebiete durch, wo es am Monmouth Exekutivflughafen vorbeigeht. Der Weg geht in bewaldete Wohn- und Geschäftsgebiete ein, wo er den Belmar Boulevard und die Megill Road durchschneidet, die beide verschiedene Segmente des Grafschaftwegs 18 sind. Weg 34 geht durch bewaldete kommerzielle Gebiete weiter, bevor er Weg 33 und Grafschaftweg 547 am Kreis von Collingwood durchschneidet.

Am Rondell passiert Weg 34 Umdrehungen nach Nordwesten, um eine Parallelität mit dem Weg 33 auf einer vierspurigen vierspurigen Autobahn mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung davon zu bilden, Geschäfte, sich in Howell Township treffend. Die zwei Wege spalten sich schließlich, mit dem Weg 34 gehender Norden auf einer zweispurigen ungeteilten Straße auf. Es führt bewaldete Gebiete der Marinewaffenstation Earle durch und geht in Colt-Hals Township ein. Nach dem Verlassen des Bodens der Marinewaffenstation Earle erweitert sich der Weg in eine vierspurige vierspurige Autobahn wieder und kommt zu einem Kleeblattaustausch mit dem Weg 18 Schnellstraße. Vorbei an diesem Austausch wird Weg 34 eine zweispurige ungeteilte Straße, die Wohnsitze, kommerzielle Gebiete und Köstliche Obstgärten vor dem sich treffenden Grafschaftweg 537 (Colts die Neck Road/Eatontown Road) passiert. Von hier geht die Straße durch und landwirtschaftliche Vorstadtwohngebiete als eine Straße, Grafschaftweg 54 (die Phalanx Road) vor dem Versammlungsgrafschaftweg 4 (die Conover Road) durchschneidend. Weg 34 Formen eine kurze Parallelität mit dem Grafschaftweg 4 bis zum Grafschaftweg führt Nordosten auf der South Street an. Der Weg geht in bewaldete Wohngebiete weiter, sich in Holmdel Township treffend, wo er Grafschaftweg 520 (die Newman Springs Road/Main Street) durchquert.

Vorbei an dieser Kreuzung setzt die Straße durch Gebiete von Wohnsitzen und Farmen vor dem Verwandeln nach Nordwesten in mehr Wohnumgebungen und das Hereingehen Marlboro Stadtgemeinde fort. Hier geht die Straße durch bewaldete kommerzielle und Wohngebiete, kurz eine vierspurige Straße werdend, bevor sie sich in die Aberdeen Stadtgemeinde trifft. In Aberdeen wird Weg 34 eine Straße, die in Geschäftsgebiete geht, weil es Grafschaftweg 3 (die Lloyd Road) durchquert. Die Straße passiert mehr Geschäfte als eine dreispurige Straße mit einer Zentrum-Gasse der Biegung nach links, die Grenze von Matawan nach Westen und Aberdeen Stadtgemeinde nach Osten bildend. An der Überfahrt einer aufgegebenen Bahnlinie, die jetzt die Spur von Henry Hudson ist, geht der Weg völlig in Matawan, ständigen Nordwesten durch Geschäftsgebiete als eine vierspurige Straße genannt die Middlesex Street ein. Hier schneidet Weg 34 Grafschaftweg 516 (die Broad Street) und der Weg 79 und der Grafschaftweg 516 Sporn (die Main Street) durch. Vorbei an diesen Kreuzung geht die Straße in Wohngebiete, den See Lefferts vor dem ständigen Nordwesten durch eine Mischung von Wohnsitzen und Geschäften mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung dessen hinübergehend.

Weg 34 Kreuze in die Stadtgemeinde der Old Bridge, Middlesex County, wo es eine zweispurige Straße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung wird, durch kommerzielle Gebiete weitergehend. Der Weg schneidet Grafschaftweg 689 (die Amboy Avenue/Morristown Road) durch, wo es sich dem Westen zuwendet und durch Gebiete von Wohnsitzen und Geschäften mit der Geschwindigkeitsbegrenzung weitergeht, die am Grafschaftweg 687 (die Cottrell Road) Kreuzung fällt. An der Kreuzung mit dem Grafschaftweg 699 (die Old Mill Road) wendet sich Weg 34 dem Norden zu und schneidet ein anderes Segment des Grafschaftwegs 699 bekannte als die Spring Hill Road durch. Die Straße passiert mehr Wohnsitze und Geschäfte, bevor sie an einer Kreuzung mit dem amerikanischen Weg 9 endet.

Geschichte

1927 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey, Weg 34 wurde durch Gesetze bewirkt, um von einer Kreuzung mit dem Weg 35 zu laufen (jetzt Weg 88 in Laurelton, Ozeangrafschaft nach Norden zum Weg 4 (jetzt Weg 79) in Matawan, mit dem Teil des aktuellen Wegs, den 34 Norden dieser Kreuzung als ein Teil des Wegs 4 durch Gesetze bewirkt hat. Vor den 1940er Jahren wurde amerikanischer Weg 9 auch entlang dem heutigen Teil des Wegs 34 benannt, der dann ein Teil des Wegs 4 war, würde das später Weg 4A werden, nachdem amerikanischer Weg 9 und Weg 4 zu einer neuen Anordnung zwischen Freehold und Cheesequake bewegt wurden. 1953 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey, Weg 34 wurde Norden entlang der Anordnung des Wegs 4A erweitert, um am amerikanischen Weg 9 in Cheesequake zu enden, während die südliche Endstation zur Brielle Kreiskreuzung mit dem Weg 35 und Weg 70, die Letzteren gestutzt wurde, die Weg 34 Süden dieses Punkts ersetzt haben. Vor 1969 wurde Weg 34 in eine vierspurige Autobahn so weiter Norden breiter gemacht wie Weg 33. Der Brielle Kreis an der südlichen Endstation des Wegs wurde in plangleiche Kreuzungen mit Stopplichtern 2001 umgewandelt.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

Außenverbindungen

• Straßen von New Jersey: Weg 34
• Autobahn-Enden von New Jersey: Weg 34
• Geschwindigkeitsbegrenzungen für den Weg 34