Kimble County ist eine Grafschaft, die auf dem Plateau von Edwards im amerikanischen Staat Texas gelegen ist. Bezüglich der 2010-Volkszählung war seine Bevölkerung 4,607. Seine Kreisstadt ist Verbindungspunkt. Kimble wird für George C. Kimble genannt, der in der Schlacht von Alamo gestorben ist.

Erdkunde

Gemäß dem amerikanischen Volkszählungsbüro hat die Grafschaft ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land ist und (0.02 %) Wasser ist.

Hauptautobahnen

• Zwischenstaatliche 10

Amerikanische Autobahn 83 Amerikanische Autobahn 290

• Amerikanische Autobahn 377

Angrenzende Grafschaften

• Menard County (nach Norden)
• Maurer-Grafschaft (nach Nordosten)
• Grafschaft von Gillespie (nach Osten)
• Grafschaft von Kerr (nach Südosten)
• Grafschaft von Edwards (nach Südwesten)
• Grafschaft von Sutton (nach Westen)

Geschichte

Frühe Jahre

Vor der Ankunft von ausländischen Kolonisten wurde das Gebiet, das später Kimble County werden würde, von mehreren indianischen Gruppen, einschließlich der Comanchen, Kiowas, Kiowa Apaches und Lipan Apaches bewohnt. Die ersten Europäer, um auf das Gebiet zu stoßen, waren die spanischen, die mehrere Kampagnen gegen die lokalen Indianerstämme Mitte des 18. Jahrhunderts geführt haben. 1808 hat der spanische Kapitän Francisco Amangual einer militärischen Entdeckungsreise von San Antonio Santa Fe befohlen und hat eine Straße kartografisch dargestellt, die durchgeführt hat, was jetzt Kimble County ist. Das Gebiet wurde zuerst in der Republik von Dokumenten von Texas 1842 erwähnt, als etwa 416,000 Asse der gegenwärtigen Grafschaft in die Landbewilligung des Fischers-Müllers eingeschlossen wurden, die sich vom Fluss Llano bis den Colorado Fluss ausgestreckt hat.

Ansiedlung & Bildung

Die frühsten Kolonisten haben begonnen, gegen Ende der 1850er Jahre anzukommen. Einer der ersten war Raleigh Gentry, der sich entlang dem Bärenbach 1857 niedergelassen hat. Die Familie von Gentry hat aus Raleigh, seiner Frau, und ihren mehreren erwachsenen Söhnen bestanden. Ein anderer früher Kolonist war James Bradbury der Ältere., wer sich zum Gebiet von der Grafschaft von Williamson bewegt hat und eine Seite entlang den Banken des Südlichen Flusses Llano gewählt hat. Andere haben sich in den Großen und Kleinen Salztälern niedergelassen. Zwei der Söhne von Gentry würden später, ein von Indern und anderem während des Bürgerkriegs getötet. Bradbury wurde auch von Indern während getötet, was später bekannt als der Kampf von Hügeln von Bradbury werden würde.

Die gesetzgebende Körperschaft von Texas hat Gesetzgebung am 22. Januar 1858 verordnet, Kimble County davon schaffend, was vorher ein Teil von Bexar County war. Die neue Grafschaft wurde für Leutnant George C. Kimble genannt (manchmal hat Kimbell buchstabiert), wer während des Kampfs von Alamo gestorben ist. Von 1858 bis 1875 wurde Kimble County der Grafschaft von Gillespie zu gerichtlichen Zwecken beigefügt.

Inzwischen sind mehrere Ansiedlungen entlang der Gabel von Johnson des Flusses Llano, in der Nähe vom Copperas Bach, und in den Tälern des Flusses von James nach dem Bürgerkrieg aufgekommen. Im Laufe der 1870er Jahre haben die leicht bevölkerten Ansiedlungen von Kimble County Überfällen durch Comanchen sowie Lipans und Kickapoos gegenübergestanden, der Mexiko als ihre Basis verwendet hat. Alle Überfälle haben nach 1878 aufgehört. Die Grafschaft ist auch ein populärer Hafen für Verbrecher geworden, die die Gebiete hügeliges Terrain und dichte Zeder-Bremsen als Unterschlupfe verwendet haben.

Am 6. September 1875 wurde Kimble County von der Grafschaft von Gillespie getrennt und hat Menard County zu gerichtlichen Zwecken angehaftet.

Grafschaftorganisation

Fast 18 Jahre nach seiner Entwicklung wurde Kimble County am 3. Januar 1876 offiziell organisiert. William Potter war der erste Richter der Grafschaft. In diesem Frühling wurden die Städte von Kimbleville und Denman (schnell geändert zur Verbindungspunkt-Stadt) gegründet. Kimbleville wurde die erste Kreisstadt benannt. Während der ersten Landgericht-Sitzung, jedoch, wurde der Sitz zur Verbindungspunkt-Stadt bewegt. Kimbleville ist bald größtenteils wegen seiner Position in einem für die Überschwemmung anfälligen Gebiet der Grafschaft verschwunden. Andere Gemeinschaften würden während der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts, einschließlich Londons, Noxville, Roosevelts, Segovia, Telegrafen und Viejo (später Cleo) gebildet.

Wachstumszeitalter

Die Bevölkerung von Kimble County hat sich von 72 1870 bis 1,343 1880 erhoben. 1878 wurde ein Gerichtsgebäude in der Verbindungspunkt-Stadt aufgestellt. Die Struktur wurde zusammen mit allen Grafschaftaufzeichnungen in einem 1884-Feuer zerstört. Der Ersatz, ein zweistöckiges Steingebäude, wurde durch das Feuer 1888 teilweise zerstört, aber wurde repariert und ist in der Operation geblieben, bis das gegenwärtige Gerichtsgebäude 1929 gebaut wurde. Die Volkszählung von 1890 hat 2,243 Menschen und 279 Farmen und Ranchen in der Grafschaft registriert. Die Aufhebung des Viehs und der Schafe würde bald kommen, um die Wirtschaft zu beherrschen. 1894 ist die Kreisstadt der Verbindungspunkt-Stadt bekannt einfach als Verbindungspunkt geworden.

Kimble County hat fortgesetzt, während des Anfangs des 20. Jahrhunderts zu wachsen. Die Bevölkerung 1900 war 2,503. Das 20. Jahrhundert hat viele Annehmlichkeiten zur Grafschaft gebracht, die vorher nicht verfügbar waren. Vier-Meile-Damm wurde 1904 vollendet. Das erste Telefonsystem ist zum Verbindungspunkt 1905 gekommen, und die ersten Banken haben sich ein Jahr später geöffnet. Elektrische Lichter sind zum Verbindungspunkt 1917 gekommen, und Tankstellen wurden bald danach eingeführt.

Eine weite Grafschaft Band-Wahl, um den Aufbau von Kies und gepflasterten Straßen finanziell zu unterstützen, wurde 1919 genehmigt. Vor 1922 war Nationalstraße 27 eine ungepflasterte Arbeitsstraße. Es hat Verbindungspunkt, Südosten zu Kerrville und Westen zu Sonora durchbohrt. Nationalstraßen 4 und 29 waren auch betrieblich. Nationalstraße 29 hat sich durch die Gemeinschaften Londons und Telegrafen vor 1930 ausgestreckt. Alle Straßen des Kimble County waren bis zum Ende der 1940er Jahre gepflastert worden. Alte Autobahnen 4 und 27 sind amerikanische Autobahn 83 geworden, Autobahn 27 ist amerikanische Autobahn 290 geworden, und Autobahn 29 ist amerikanische Autobahn 377 geworden.

Verbindungspunkt wurde 1927 offiziell vereinigt. Gegen Ende der 1920er Jahre war Kimble County einer der Führer des Staates in der Wolle und Mohär-Industrie geworden. Verschiedene Aspekte der landwirtschaftlichen Produktion haben fortgesetzt, die lokale Wirtschaft jedoch zu beherrschen.

Arbeitslosigkeit, die in der Grafschaft während der Weltwirtschaftskrise, aber der Bevölkerung vergrößert ist, hat sich im Laufe der 1930er Jahre erhoben und hat sich auf 5,064 durch die 1940-Volkszählung belaufen. Elektrizität wurde in ländliches Kimble County im April 1945 eingeführt. Mitte der 1940er Jahre hat sich die Wirtschaft variiert, weil ein kleiner Betrag der Erdölgewinnung, zusammen mit der beschränkten Produktion von Sand, Kies und Benzin eingeführt wurde.

Moderne Zeiten

Nach dem Kulminieren 1940 hat die Bevölkerung begonnen, sich während der Nachkriegsperiode zu neigen. Kimble County hat 715 Menschen oder 15 Prozent seiner Bevölkerung zwischen 1950 und 1970 verloren. Eine kleine Wiederherstellung wurde vor 1980 eingeschrieben, der im Laufe 2000 weitergegangen hat.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gibt es 4,468 Menschen, 1,866 Haushalte und 1,285 Familien, die in der Grafschaft wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 4 Menschen pro Quadratmeile (1/km ²). Es gab 2,996 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 2 pro Quadratmeile (1/km ²). Das Rassenmake-Up der Grafschaft war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 90.29 % 0.09-%-, 0.34-%-Indianer, 0.45-%-Asiat, Pazifischer 0.02-%-Inselbewohner, 7.48 % von anderen Rassen und 1.34 % von zwei oder mehr Rassen. 20.73 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 1,866 Haushalte, aus denen 28.20 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 57.20 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.60 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 31.10 % waren Nichtfamilien. 28.60 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 16.00 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.37, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.90.

In der Grafschaft wurde die Bevölkerung mit 23.60 % im Alter von 18, 6.00 % von 18 bis 24, 22.60 % von 25 bis 44, 26.90 % von 45 bis 64 und 20.90 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 43 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 92.70 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 90.50 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Grafschaft war 29,396 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 34,966 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 24,844 $ gegen 20,431 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Grafschaft war 17,127 $. Ungefähr 13.40 % von Familien und 18.80 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 28.80 % jener minderjährigen 18, und 14.20 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Gegenden

Stadt

• Verbindungspunkt

Andere Plätze

• London

Geisterstädte

• Cleo
• Noxville
• Roosevelt
• Segovia
• Teetasse
• Telegraf
• Yates

Ausbildung

Der Verbindungspunkt Unabhängiger Schulbezirk dient dem grössten Teil von Kimble County, einschließlich der Stadt des Verbindungspunkts sowie der Gemeinschaften Londons, Roosevelts und des Telegrafen. Der südöstliche Teil der Grafschaft ist ein Teil des Harpers Unabhängiger Schulbezirk, der Hauptsitz in der Grafschaftgemeinschaft von Gillespie von Harper hat. Es gibt auch einen sehr kleinen Teil der Grafschaft, die innerhalb des Maurers Unabhängiger Schulbezirk liegt.

Siehe auch

AdelsvereinDeutscher texanischerListe von Museen im Zentralen Texas

• Nationales Register von Historischen Platz-Auflistungen in Kimble County, Texas

Links