EADS CASA war ein spanischer Flugzeugshersteller, vorher Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). Es ist der spanische Zweig von EADS 1999 geworden, und war vom Airbus-Militär 2009 gefesselt.

Geschichte

CASA ist ein Teil von EADS, der europäischen Raumfahrtvereinigung, mit Aérospatiale-Matra Frankreichs, Dornier GmbH und DASA Deutschlands seit 1999 gewesen. Von da an wird der spanische Zweig von EADS EADS-CASA genannt. Der Strom CEO und Vorsitzender von EADS-CASA ist Domingo Ureña-Raso. EADS-CASA stellt zurzeit ungefähr 7,500 Arbeiter an.

Im Juli 2001 hat EADS-CASA Militär-Flugzeug den Anfang des Eurokämpfer-Taifuns Endzusammenbau-Phase an Getafe gekennzeichnet. Es ist eines von vier Montagebändern für den Eurokämpfer (die anderen drei sind an Warton im Vereinigten Königreich, Manching in Deutschland und Turin in Italien). Wie man erwartete, war Produktion bis zu sieben Taifun-Flügel pro Monat und 12 Flugzeuge pro Jahr. EADS CASA erzeugt den rechten Flügel für den Eurokämpfer und sammelt 87 Flugzeuge für die spanische Luftwaffe. Die erste Übergabe wurde zusammen mit den anderen Partnerluftwaffen in der zweiten Hälfte von 2002 begriffen.

EADS wurde im Juli 2000 im Anschluss an die Fusion von Aerospatiale Matra Frankreichs, DaimlerChrysler von Deutschland und Construcciones Aeronáuticas S.A. von Spanien gebildet. Es ist die dritte größte Raumfahrtgesellschaft in der Welt mit etwa 100,000 Angestellten.

Militärische Transportflugzeugsabteilung

EADS CASA'S war Military Transport Aircraft Division (MTAD) ein Teil von EADS-CASA und hat in Madrid basiert. Eines der Flugzeuge, die sie erzeugen, ist der Airbus A330-200, der modifiziert worden ist, um Luft dem Luftauftanken zur Verfügung zu stellen. Sie haben eine Variante der australischen Luftwaffe und einen anderen zu Vereinigten Königreichs Königlicher Luftwaffe über die Gesellschaft von AirTanker zur Verfügung gestellt. Der Hauptfokus von MTAD ist im Licht zum mittleren Ende des militärischen Transportmarktes, der drei bis neun Tonnen bedeckt. Es hat mehr als 700 C-212s, C-235s und das C-295s-Fliegen.

Der MTAD hat die industriellen und technischen Tätigkeiten von teilnehmenden Gesellschaften für das A400M-Projekt geführt. Diese Verantwortung wird jetzt vom Airbus-Militär geführt.

• CASA C-212 Aviocar
• CASA/IPTN CN-235 Regionalverkehrsflugzeug und militärischer Transport.
• CASA C-295 Regionalverkehrsflugzeug und militärischer Transport.

Andere

• Airbus; als Subunternehmer, der Teile für die Airbus-Reihe des Zivilpersonenflugzeuges liefert
• Airbus-Militär; Subunternehmer für den Airbus A400M
• Boeing; als Subunternehmer, der Teile für die Reihe von Boeing des Zivilpersonenflugzeuges liefert
• Eurofighter GmbH; als Subunternehmer für den rechten Flügel des ganzen Produktionseurokämpfer-Taifuns

ZeichenBibliografie

• Die Enzyklopädie von Jane der Luftfahrt

Links

• EADS-CASA offizielle Seite