Kingman (Huwaalyapay Nyava auf der Sprache von Mojave) ist eine Stadt in Mohave County, Arizona, und ist auch die Kreisstadt. Gemäß 2006 Volkszählungsbüro-Schätzungen ist die Bevölkerung der Stadt 28,068. Die nahe gelegenen Gemeinschaften von Butler und Goldenem Tal bringen dem Gebiet von Kingman Gesamtbevölkerung zu mehr als 66,000. Kingman wird 33 Meilen der östlich von der Dickkopf-Stadt, Arizona gelegen.

Geschichte

Leutnant Edward Fitzgerald Beale, einem amerikanischen Marineoffizier im Dienst des amerikanischen Armeekorps von Topografischen Ingenieuren, wurde von der amerikanischen Kriegsabteilung befohlen, eine Bundeswagen-Straße über die 35. Parallele zu bauen. Seine sekundären Ordnungen waren, die Durchführbarkeit des Gebrauches von Kamelen als Lasttiere in der südwestlichen Wüste zu prüfen. Beale ist im Laufe des heutigen Tages Kingman gereist, 1857 die Straße überblickend und 1859 die Straße zu bauen. Die Straße ist ein Teil der Autobahn 66 und Zwischenstaatlichen Autobahn 40 geworden. Reste der Wagen-Straße können noch in der Weißen Klippe-Felsschlucht in Kingman gesehen werden.

Kingman, Arizona, wurde 1882 gegründet, als Arizona nur Arizoner Territorium war. Gelegen im Hualapai Tal zwischen den Bergketten von Cerbat und Hualapai ist Kingman seit seinen sehr bescheidenen Anfängen als eine einfache Gleise bekannt, die in der Nähe von den Frühlingen von Beale in der Abteilung von Middleton entlang dem kürzlich gebauten Weg der Atlantischen und Pazifischen Gleise Partei ergreift. Die Stadt von Kingman wurde für Lewis Kingman genannt, der entlang dem Vorfahrtsrecht der Atlantischen und Pazifischen Gleise zwischen Nadeln, Kalifornien und Albuquerque überblickt hat, hat N.M. Lewis Kingman das Gebäude der Gleise von Winslow, Ariz. zu den Frühlingen von Beale beaufsichtigt, der in der Nähe vom Standort der Stadt von Kingman ist.

Die Mohave Kreisstadt wurde ursprünglich im Mineral Park in der Ansiedlung von Callville gelegen. Dieser Teil des Arizoner Territoriums wurde nach Nevada 1865 nach Nevadas Souveränität übertragen, und ist ein Teil von Clark County, Nevada geworden. Mit dem Verlust dieses Territoriums wurde die Mohave Kreisstadt zu Mohave City 1866, und dann zu Hardyville bewegt (der Dickkopf-Stadt geworden ist) 1867. Die Kreisstadt hat zur abbauenden Stadt Cerbat 1871 dann zum Mineral Park in der Nähe vom Chlorid 1872 übergewechselt. 1887 wurde die Kreisstadt Kingman nach einer Zeitspanne ohne eine dauerhafte Kreisstadt bewegt. Gemäß der lokalen Legende wurden die Instrumente und Aufzeichnungen der Regierung des Mohave County geheim vom Chlorid genommen und haben sich Kingman in der Mitte der Nacht während dieser Endübertragung der Kreisstadt bewegt.

Während des Zweiten Weltkriegs war Kingman die Seite einer amerikanischen Armeeluftwaffe (USAAF) Flugplatz. Der Armeeflugplatz von Kingman wurde am Anfang des zweiten Weltkriegs als eine Luftartilleriewissenschaft-Lehrbasis gegründet. Es ist einer des USAAF'S am größten, Lehr-ungefähr 35,000 Soldaten und Flieger geworden. Der Flugplatz und Kingman haben eine bedeutende Rolle in diesem wichtigen Zeitalter von Amerikas Geschichte gespielt. Im Anschluss an den Krieg hat der Flugplatz von Kingman als eine der größten und am besten bekannten Reklamationsseiten für das veraltete militärische Flugzeug gedient.

Nachkriegs-hat Kingman Wachstum erfahren, weil mehrere Hauptarbeitgeber in die Umgebung umgezogen sind. 1953 wurde Kingman verwendet, um jene Männer zu verhaften, die wegen der praktizierenden Polygamie im Kurzen Bach-Überfall angeklagt sind, der zurzeit eine der größten Verhaftungen in der amerikanischen Geschichte war. 1955 hat Ford Motor Company einen sich erweisenden Boden (jetzt einer der Chrysler Beweis des Bodens) in der nahe gelegenen Palmlilie, Arizona am ehemaligen Palmlilie-Armeeflugplatz gegründet. Mehrere neue Hauptnachbarschaft in Kingman wurde entwickelt, um die Facharbeiter und am sich erweisenden Boden angestellten Fachleuten aufzunehmen, weil Kingman die einzige beträchtliche, entwickelte Stadt innerhalb einer günstigen Entfernung war. Ebenfalls hat die Entwicklung der Kupfermine von Duval in der Nähe vom angrenzenden Chlorid, Arizona und Aufbau des Mohave Kraftwerks in nahe gelegenem Laughlin, Nevada, 1971 zum Bevölkerungswachstum von Kingman beigetragen. Die Position eines Allgemeinen Kabelwerks daran, was die Flughafenindustriezone von Kingman werden sollte, hat eine unveränderliche Arbeitsbasis ebenso zur Verfügung gestellt.

Erdkunde

Kingman wird an (35.208449,-114.025730), an in der Erhebung gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Klima

Kingman wird in einem Wüste-Klima am Rand der Mojave-Wüste gelegen, aber seine höhere Erhebung und Position zwischen dem Colorado Plateau und dem Niedrigeren Colorado Flusstal mildern hohe Sommertemperaturen und tragen zu seltenem und kaltem Winterschneefall bei. Sommertageshöhen reichen über 90 °F (32 °C) oft, und Sommerzeit-Tiefen bleiben gewöhnlich zwischen und 70 °F (21 °C). Winterhöhen sind allgemein mild, sich Mitte zu den oberen 50er Jahren erstreckend, um die 60er Jahre zu senken, aber Winternachttiefen können manchmal zum nahen Einfrieren (32 °F/0 °C) mit bedeutsam niedrigeren möglichen Temperaturen fallen. Kingman erhält gelegentlich ein Abstauben des Schnees im Winter, obwohl es selten auf dem Boden für den längeren bleibt als die Mitte-zu-spät des Morgens.

Die niedrige Rekordtemperatur in Kingman wurde am 29. Januar 1979 an 2 °F (16 °C) gesetzt, und die hohe Rekordtemperatur ist am 19. August 1915, am 16. Juli 1917, und am 3. Juli 1967, daran vorgekommen. Das nasseste Jahr war 1919 damit, und das trockenste Jahr war 1947 damit. Der grösste Teil des Niederschlags in einem Monat war im September 1939. Der grösste Teil des Niederschlags in 24 Stunden war am 28. November 1919. Das schneeigste Jahr war 1949 damit. Der grösste Teil des Schneefalls in einem Monat war im Dezember 1932.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2009 gab es 27,521 Menschen insgesamt mit 7,854 Haushalten und 5,427 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 669.7 Menschen pro Quadratmeile (258.5/km ²). Es gab 8,604 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 287.1 pro Quadratmeile (110.8/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt ist Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 82.2 %.04-%-, 1-%-Indianer.09-%-Asiat, Pazifischer 0.07-%-Inselbewohner, 3.41 % von anderen Rassen und 3.1 % von zwei oder mehr Rassen. 12.2 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 7,854 Haushalte, aus denen 30.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 54.6 % Ehepaare, die zusammen leben, 10.1 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 30.9 % waren Nichtfamilien. 25.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 11.7 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.47, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.94.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 25.0 % im Alter von 18, 7.4 % von 18 bis 24, 25.6 % von 25 bis 44, 24.2 % von 45 bis 64 und 17.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 97.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 94.4 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 34,086 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 41,327 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,036 $ gegen 21,134 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,181 $. Ungefähr 8.2 % von Familien und 11.6 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 15.3 % jener minderjährigen 18, und 7.9 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Regierung und Infrastruktur

Gefängnis des Staates Arizona - Kingman, ein privat geführtes Gefängnis der Arizoner Abteilung von Korrekturen, wird in uneingetragenem Mohave County, Arizona in der Nähe von Kingman gelegen.

Das USA-Innenministerium-Büro vom Landmanagement ließ ein Feldbüro in Kingman liegen.

Transport

Hauptautobahnen

• Zwischenstaatliche 40
• Amerikanischer Weg 93
• Weg des Staates Arizona 66
• Geschäftsschleife 40 und Arizona SR 66 werden aus den Resten dessen zusammengesetzt, was amerikanischer Weg 66 war.
• Weg des Staates Arizona 68 Spalte von den Vereinigten Staaten 93 gerade Westen von Kingman, und ist die primäre Verbindung zwischen der Kingman und Dickkopf-Stadt und Laughlin.
• Mit der Vollziehung des Mike O'Callaghans - die Pat Tillman Memorial Bridge würden die vorgeschlagenen Zwischenstaatlichen 11 Kingman durchbohren, die Vereinigten Staaten 93 ersetzend.

Flughafen

Der Flughafen von Kingman hat Luftkrankenwagen und Luftcharter-Dienstleistungen und tägliche vorgesehene Regionalluftfahrtanbieter nach Las Vegas und Farmington.

Schiene

Kingman hat Personenschiene-Dienst an seiner Bahnstation. Ihm wird durch den Amtrak-Südwesten Hauptweg, mit dem täglichen Dienst zwischen Los Angeles und Chicago gedient. Die kleine Station von Amtrak in der Innenstadt Kingman ist ein historisch bedeutendes Gebäude, das in der Missionswiederaufleben-Stil-Architektur gebaut ist; jedoch, vor der Errichtung von Amtrak 1971, war die Struktur ins Zerfallen mit dem Niedergang des Personenschiene-Dienstes im amerikanischen gefallen

Eine Gesamtrenovierung des Gebäudes wurde 2010 vollendet. (Bild über Bedürfnissen aktualisierend)

Kingman wird auch auf dem Südlichen Transcon Weg der BNSF Eisenbahn gelegen. Das ist der transkontinentale Hauptweg zwischen Los Angeles und Chicago, und trägt 100 bis 150 Güterzüge pro Tag.

Ausbildung

Einer des drei Hauptcampus der Mohave Gemeinschaftsuniversität, einer jüngeren Universität, wird in Kingman gelegen.

Nördliche Arizoner Universität ließ einen Erweiterungscampus in Kingman liegen.

Kingman Explosion/Doxol Katastrophe

Die Explosion von Kingman, auch bekannt als die Doxol Katastrophe oder Kingman BLEVE, war ein katastrophales Kochen flüssiger dehnbarer Dampf-Explosion (BLEVE), das am 5. Juli 1973 in Kingman vorgekommen ist. Die Explosion ist während einer Propan-Übertragung von einem Gleise-Auto von Doxol bis eine Lagerungszisterne auf der Schiene von Getz vorgekommen, die in der Nähe von der Andy Devine Avenue / Weg 66 Partei ergreift. Das Ereignis hat begonnen, als ein Gleise-Arbeiter versucht hat, eine Auslaufen-Verbindung zusammenzuziehen, indem er einen Ruck mit einem anderen Ruck oder einem Hammer geschlagen hat; das hat einen Funken verursacht, der das Auslaufen-Propan-Benzin entzündet hat. Das anfängliche Feuer hat schlecht gebrannt die zwei Gleise-Angestellten präsentieren, von denen einer später von seinen Brandwunden gestorben ist. Das brennende Propan-Gasentfliehen der Klappe-Verbindung auf dem Eisenbahnwagen hat schnell das flüssige Propan innen geheizt, den Zisterne-Druck vergrößernd. Das hat der Reihe nach verursacht hat die Leckstelle und das Feuer vergrößert, weiter das Zisterne-Auto heizend. Die Feuerwehr von Kingman hat geantwortet und hat begonnen, Angriffslinien aufzustellen, um das Propan-Auto abzukühlen. Innerhalb von Minuten des anfänglichen Feuers hat sich die Sicherheitsklappe auf dem Auto vom gefährlich vergrößerten Druck im Zisterne-Auto geöffnet. Der Strom von Propan-Benzin, das aus der Sicherheitsklappe sofort bläst, hat sich ebenso entzündet. An diesem Punkt schossen zwei brennende Ströme von Propan aus dem Auto, einem horizontalem von der Übertragungsklappe und einem vertikalem von der Sicherheitsklappe. Die Hitze von den Strömen von brennendem Propan hat fortgesetzt, die Zisterne zu heizen, Druck zu gefährlichen Niveaus vergrößernd. Die Feuerwehr war im Prozess, eine Platzregen-Pistole aufzustellen, um das Auto abzukühlen, das viel mehr Wasser geliefert hätte als die Boosterrakete-Angriffslinien, die sie am Anfang verwendeten; jedoch, bevor die Platzregen-Pistole vorbereitet werden konnte, hat der Druck innerhalb des Zisterne-Autos die Designbersten-Grenze und das gesprengte Zisterne-Auto erreicht. Fast sofort haben Tausende von Gallonen, flüssiges Propan zu kochen, zu Benzin mit dem Fall im Druck und gleichzeitig entzündet geblinkt. Die resultierende Explosion hat eine Stoß-Welle erzeugt, die gehört wurde und nach mehr als 5 Meilen, und ein Meteor mehr als 1,000 Fuß im Durchmesser getastet hat. Brennendes Propan hat unten auf allem in der Umgebung geregnet, und die Reste des Eisenbahnwagens wurden über eine Viertel-Meile von der Explosionsseite angetrieben. Die drei an der Explosion am nächsten Feuerwehrmänner wurden sofort getötet; acht mehr gestorbene von ihren Brandwunden kurz danach. Zusätzlich zu den elf Stadtfeuerwehrmännern und einem in der Katastrophe getötetem Gleise-Arbeiter haben sich mehr als 90 Zuschauer auf der Autobahn versammelt wurden verbrannt oder, einige schlecht verletzt. Am strengsten verbrannt, einschließlich einiger der Feuerwehrmänner, wurden zu Krankenhäusern in Las Vegas und dem Phönix über eine Luftbrücke befördert. Dieses Ereignis bleibt die schlechteste Löschkatastrophe in der Arizoner Geschichte.

Das Ereignis wurde im Detail von einem Fotografen auf dem Dach seines Hauses in der Nähe von der Explosionsseite fotografiert, und wurde wie verlautet auch auf 8-Mm-Film von einer Urlaub machenden Familie gewonnen. Wegen dieser Dokumentation ist diese Explosion ein klassisches Ereignis geworden, das in Feuerwehr-Ausbildungsprogrammen weltweit studiert ist. Die Archive des Staates Arizona im Phönix haben des ursprünglichen Materials, einschließlich des Zivilprozess-Materials und der Fotographien bezüglich der "Explosion von Kingman." Das Ereignis wurde im Problem im Juli 1993 der amerikanischen Feuerzeitschrift in einem Artikel betitelt "Wieder besuchter Kingman" aufgezeichnet.

Der Firefighters Memorial Park in Kingman wird jenen 11 Feuerwehrmännern gewidmet, die im BLEVE gestorben sind.

Berühmte Einwohner

• Der Schauspieler Andy Devine wurde in Kingman erzogen, wovon sich seine Familie zum Fahnenmast bewegt hatte, als er ein Jahr alt war. Sein Vater hat das Hotel Beale hier geöffnet. Eine der Hauptstraßen von Kingman wird "die Andy Devine Avenue" genannt, und die Stadt hält den jährlichen "Andy Devine Days."
• Timothy McVeigh war ein Einwohner von Kingman seit verschiedenen Perioden zwischen 1993 und 1995, einschließlich sofort vor der Oklahoma Stadtbombardierung. Co-Verschwörer Michael Fortier hat in Kingman vom Alter sieben gelebt.
• Das ehemalige Boston Roter Socken-Fänger Doug Mirabelli ist in Kingman geboren gewesen.
• Miki Garcia, Modell und Zeitschrift-Spielgefährte Playboy für das Problem im Januar 1973, ist in Kingman geboren gewesen.
• Ehemaliger beruflicher PRCA und PBR männlicher Reiter Cody Custer sind in Kingman geboren gewesen.
• Flugautor und Historiker Michael B. McComb haben Höherer Schule von Kingman (1981-1985) in Kingman aufgewartet.

Wie man

• bekannt hat, ist Schauspieler Will Sasso in Kingman seit verlängerten Perioden geblieben, Los Angeles entkommend, um einige R&R für seine Meinung, Leib und Seele zu bekommen.
• Mehrere Mitglieder der Rockband The Asphalt leben zurzeit in Kingman, einschließlich des Drummers Nick Turner, Gitarrenspielers Jason Marino und Bassisten Clifford Hickle.
• John Mathieson, ein amerikanischer Felsen-Drummer (La Bella Charade, Morgiges Gerücht), ist in Kingman geboren gewesen.
• Arizona, das ein 'neutraler' Staat für die Mafia, und mit der Nähe von Kingman nach Las Vegas, Mitgliedern und Partnern von verschiedenen Organisationen von La Cosa Nostra, einschließlich Chicagos und New Yorks ist, hat wie verlautet Kingman ihr Haus im Laufe der Jahre, sowie andere Gebiete von Mohave County gemacht.

In der populären Kultur

• Pamela Anderson hat einen ihrer 1992-Foto-Schüsse von Playboy an der Ecke von der 4. Straße und der Andy Devine Avenue (amerikanischer Weg 66) getan, und wurde in zur Polizeiabteilung von Kingman für die Erregung öffentlichen Ärgernisses gebracht. Sie wurde nicht beladen, aber hat gebeten, einen Brief der Entschuldigung zu schreiben.
• Kingman ist als eine sich verfilmen lassende Position für mehreres Kino und TV-Shows gezeigt worden. In der HBO Reihe Die Soprane, als Tony Soprano am Anfang der Jahreszeit 6 geschossen wurde, ist er in ein Koma gefallen und hat geglaubt, dass er an einem Fall der falschen Identität mit Kevin Finnerty beteiligt wurde, der in Kingman, Arizona gelebt hat.
• In "Otis", einer Episode der Fernsehreihe-Gefängnisbrechung, werden LJ Baue an eine erwachsene Möglichkeit in Kingman, Arizona gesandt. In einer nachfolgenden "Begrabenen" Episode wird LJ von der oben erwähnten Möglichkeit veröffentlicht.
• Die Filme Rasthaus 66 und Zweispuriger Asphaltbelag wurden in Kingman gedreht. Das Filmmanagement findet in Kingman statt. Szenen aus dem Film Angst und in Las Vegas Verabscheuend, wurden am Flughafen von Kingman gefilmt. In den Szenen ist es möglich, einen klaren Schuss des Bergs Hualapai zu sehen. Szenen aus dem 1992-Film Universaler Soldat wurden in der Innenstadt sowie einem lokalen Lebensmittelgeschäft und am Flughafen von Kingman gefilmt.
• Clark Gable und Carole Lombard sind an einer lokalen Kirche in Kingman verheiratet gewesen.
• Die Stadt wird in der Lyrik zum Lied der "Weg von Bobby Troup 66" erwähnt.

Punkte von Interesse

• Unterhaltungsgebiet des Bergs Hualapai
• Kingman ist für seine Position auf dem Weg 66 weithin bekannt.
• Die Stadt ist ein Tor zu den Spielbestimmungsörtern Las Vegas und Laughlin, Nevada, sowie der Großartigen Felsschlucht, Kalifornien, des Colorado Flusses, der Seeweide Nationales Unterhaltungsgebiet, der See Mohave und der See Havasu.
• Oatman, Arizona, eine nahe gelegene "Geisterstadt"-Touristenattraktion.

http://en.wikipedia.org/wiki/Oatman,_Arizona

• Bewahrer des Wilden, eine wilde Tierheiligtum-Aufmachung Löwen und Tiger unter anderen Tieren. Bewahrer des Wilden http://www.keepersofthewild.org /

Links

• Stadt von Kingman
• Geschichte der Medizin in der Grafschaft von Kingman und Mohave