Millbrae, Kalifornien

Millbrae ist eine Stadt in der Grafschaft von San Mateo, Kalifornien, den Vereinigten Staaten, gerade westlich von der San Francisco Bucht, mit San Bruno auf dem Norden und Burlingame auf dem Süden. Die Bevölkerung war 21,532 bei der 2010-Volkszählung.

Geschichte

Darius Ogden Mills hat Land in den 1860er Jahren in der Familie von Sanchez gekauft, um einen Landstand zu bauen. Der ehemalige Stand von Mills wurde dadurch begrenzt, was jetzt der Skyline Boulevard, die Bayshore Autobahn Weg der Vereinigten Staaten 101, die Millbrae Avenue und die Trousdale Drive ist. Der Stand ist bekannt als "Millbrae" von "Mühlen" und dem schottischen Wort "Abhang" geworden, was bedeutet, "Hügel zu rollen." Kinder sind in drei Seen geschwommen, die auf dem Stand gelegen sind, und haben Akazien Touristen verkauft, bevor die Familie von Mills begonnen hat, das Land für die Entwicklung zu verkaufen. Das sensationelle Herrenhaus des Stands, das während eines realistischen "Übungsalarms" 1954 niedergebrannt ist.

Millbrae hat eine private Patrouille verwendet, die durch Gebühren von Großhändlern und Einwohnern bis 1941 finanziert ist, als der Grafschaftausschuss von San Mateo von Oberaufsehern den Polizeibezirk von Millbrae geschaffen hat. Aufzeichnungen des US-Finanzamtes dokumentieren das Genehmigen von mehreren Bars von Millbrae für das Spielen; nur nach der Integration setzten Gesetze, die in Millbrae beachtet sind, und erst als die 1950er Jahre vereitelt spielten. 1931 haben Bürger eine freiwillige Feuerwehr organisiert, die völlig Freiwilliger bis 1938 geblieben ist. Die Polizei- und Feuerwehren wurden zusammen seit mehreren Jahren am Hillcrest Boulevard und El Camino Real aufgenommen, bevor sich die Lebensdienstleistungen zu ihrer dauerhaften Position im Behördenviertel von Millbrae, einige Blöcke westlich von El Camino bewegt haben.

Für viele Einwohner von Millbrae war das ursprüngliche Sechzehn-Meile-Haus eine direkte Verbindung zu den frühen Tagen von Millbrae. Der Rest-Halt wurde 1872 von Mitgliedern der Familie von Sanchez, den ursprünglichen Grundbesitzern der Ranch Buri Buri gebaut, der auf einmal Teile von heutigem Millbrae und Burlingame umfasst hat. Das Gebäude hat Abbruch gegenübergestanden, aber wurde zu seiner aktuellen Position auf Broadway und Aufschlägen heute als eine Taverne und Restaurant bewegt.

Gespornt größtenteils durch den Wunsch, den Stand der Mühlen für den Wohngebrauch und durch die Anstrengungen der wöchentlichen Zeitung von Millbrae, der Sonne von Millbrae zu sichern, haben Einwohner erhitzt Integration seit mehr als einem Jahrzehnt vor der Abstimmung besprochen, um sich zu vereinigen. Schließlich, am 14. Januar 1948, sind Einwohner von Millbrae nach Sacramento gereist, um die Urkunde ihrer neuen Stadt zu präsentieren. W.F. Leutenegger wurde zu Bürgermeister gewählt, um die fast 8,000 Einwohner von Millbrae zu vertreten. In diesem Jahr hat sich Grüne Hügel-Grundschule als die erste neue Schule von Millbrae in mehr als 25 Jahren vor den Bildungsbedürfnissen nach den Nachkriegs-"Babyboom"-Kindern geöffnet. Die Hauptindustrien der neuen Stadt waren Landwirtschaft, Blumenzucht, Molkerei und Porzellan-Herstellung. Viele Familien, die die neue Stadt gebaut haben, sind nie abgereist.

In den 1950er Jahren haben sich Einwohner von Millbrae vereinigt, um Anstrengungen zu widerstehen, die Stadt durch die geplante Schnellstraße von Junipero Serra (I-280) zu teilen, der später Parallele zum Junipero Serra Boulevard dann durch eine Felsschlucht in San Bruno bis zum Skyline Boulevard aufgewühlt wurde. Eine erfolglose Anstrengung, das ursprüngliche Sechzehn-Meile-Haus zu sparen, hat in den 1970er Jahren zur Geburt der Millbrae Historischen Gesellschaft und schließlichen erfolgreichen Kreuzzüge geführt, um die Bahnstation von Millbrae und das historische Gebäude zu sparen, das das Millbrae Historische Museum geworden ist. Solche Herausforderungen, obwohl unvermeidlich, haben nur die Entschlossenheit von Millbrae gestärkt, den einzigartigen Charakter der Stadt und reichen zu bewahren

Geschichte.

Millbrae ist auch das Haus des Grünen Hügel-Klubs auf dem Land, der vom berühmten Golfplatz-Architekten Dr Alister MacKenzie entworfen wurde (wer andere beachtenswerte Kurse wie Augusta National, Zypresse-Punkt, das Königliche Melbourne, Pasatiempo und noch viele entworfen hat). Der Kurs war als der Golfklub Union League San Franciscos (1930 bis 1933) und Millbrae Klub auf dem Land (1933 bis 1945) ursprünglich bekannt. Der Kurs stellt einen grünen Riemen im Zentrum der Stadt zur Verfügung, die das Haus von vielen Tieren wie der Fuchs des roten Schwanzes ist, der sonst nicht im Stande sein würde, in der städtischen Einstellung zu überleben. Es kann auch das einzige Gebiet der Stadt sein, wohin natürliche Bäche noch oberirdisch fließen.

Transport hat das Wachstum von Millbrae gestaltet. Von der Jahrhundertwende #40 ist "Überland"-Straßenbahn durch Millbrae gereist, die Stadt mit San Francisco und San Mateo verbindend. Die Kinder der Höheren Schule von Millbrae haben die Straßenbahn geritten, um Burlingame Höherer Schule aufzuwarten, bis sich Capuchino Höhere Schule am 11. September 1950 geöffnet hat. Die Straßenbahnschiene wurde gerade nach der Integration von Millbrae demontiert, die Südliche Pazifische Gleise als die einzige Eisenbahnverbindung Millbrae mit Umgebungsgebieten verlassend. Das Sechzehn-Meile-Haus hat Millbrae entlang dem Gleise-Weg, gelegen gekennzeichnet, wo das erste Eckrahmengeschäft von Millbrae heute steht. In den 1940er Jahren, wie langfristige Einwohner lebhaft zurückrufen, wurde eine Bergspitze wörtlich weg rasiert, um Geländeauffüllung zu erzeugen, um San Francisco Flughafen auszubreiten, der eine "internationale" Benennung 1954 mit der Vollziehung des Hauptterminals erhalten hat.

Heute rühmt sich Millbrae mehr als 21,000 Einwohner. Einwohner werden in verschiedenen Industrien überall im Kastanienbraunen Gebiet angestellt, und Kinder warten einer von fünf öffentlichen Grundschulen oder Privatschulen auf. Die Gemeinschaft des älteren Bürgers der Stadt hat kürzlich einen neuen älteren Flügel innerhalb des Gemeindezentrums von Millbrae gewidmet. Millbrae hat Schwester-Stadtbeziehungen mit La Serena, Chile und Mosta, Malta.

Erdkunde

Millbrae hat ein Gesamtgebiet dessen, von denen, Land ist und (0.36 %) Wasser ist.

Klima

Gemäß dem Nationalen Wetterdienst genießt Millbrae ein typisches mittelmeerisches Klima, das kühle, nasse Winter und trockene, milde Sommer zeigt. Nacht- und Morgennebel ist während der Sommermonate üblich. Häufige, westliche Seewinde halten Temperaturen relativ mild im Laufe des Jahres mit Höhen in der Mitte fünfziger Jahren (~15°C) und Tiefen in den niedrigeren vierziger Jahren (~8°C) während des Winters und der Höhen in den niedrigeren siebziger Jahren (~22°C) und Tiefen in den niedrigeren fünfziger Jahren (~13°C) während des Sommers. Jährlicher Niederschlag erstreckt sich von 20 Zoll (51 Cm) in den Tiefländern zu 32 Zoll (81 Cm) in den Hügeln in der Nähe vom Skyline Boulevard und I-280; der grösste Teil des Regens fällt vom November bis April. Schnee ist sehr selten; das letzte messbare Ereignis war am 5. Februar 1976. Die nächste Nationale Wetterreparaturwerkstatt ist am nahe gelegenen San Francisco Internationalen Flughafen, wohin Aufzeichnungen zu Anfang 1927 zurückgehen. Für mehr Details, sieh San Bruno, Kalifornien.

Umwelteigenschaften

Ein Feuchtgebiet-Gebiet im Ostteil der Stadt neben der amerikanischen Autobahn 101 ist Habitat zu den gefährdeten Arten San Francisco Strumpfbandnatter, eine zur Grafschaft von San Mateo endemische Art. Am Westrand der Stadt können der See von San Andreas und die Schuld von San Andreas gefunden werden.

Demographische Daten

2010

Die 2010-Volkszählung der Vereinigten Staaten hat berichtet, dass Millbrae eine Bevölkerung 21,532 hatte. Die Bevölkerungsdichte war 6,608.5 Menschen pro Quadratmeile (2,551.6/km ²). Das Rassenmake-Up von Millbrae war 10,177 (47.3 %) Weiß, 179 (0.8 %) Afroamerikaner, 33 (0.2 %) Indianer, 9,205 (42.8 %) Asiat, 214 (1.0 %) Pazifischer Inselbewohner, 776 (3.6 %) von anderen Rassen, und 948 (4.4 %) von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2,555 Personen (11.9 %).

Die Volkszählung hat berichtet, dass 21,217 Menschen (98.5 % der Bevölkerung) in Haushalten gelebt haben, 58 (0.3 %) hat in nichtinstitutionalisierten Gruppenvierteln gelebt, und 257 (1.2 %) wurden institutionalisiert.

Es gab 7,994 Haushalte, aus denen 2,593 (32.4 %) Kinder im Alter vom 18 Leben in ihnen hatte, 4,543 (56.8 %) waren Entgegengesetzt-Sexualehepaare, die zusammen leben, 868 (10.9 %) hatte einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, 315 (3.9 %) hatte einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart. Es gab 268 (3.4 %) unverheiratete Entgegengesetzt-Sexualpartnerschaften, und 40 (0.5 %) dasselbe - Sexualehepaare oder Partnerschaften. 1,883 Haushalte (23.6 %) wurden aus Personen zusammengesetzt, und 1,059 (13.2 %) hatte jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.65. Es gab 5,726 Familien (71.6 % aller Haushalte); die durchschnittliche Familiengröße war 3.15.

Die Bevölkerung wurde mit 4,337 Menschen (20.1 %) im Alter von 18, 1,523 Menschen (7.1 %) im Alter von 18 bis 24, 4,960 Menschen (23.0 %) im Alter von 25 bis 44, 6,476 Menschen (30.1 %) im Alter von 45 bis 64 und 4,236 Menschen (19.7 %) ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 44.8 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.0 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 86.7 Männer.

Es gab 8,372 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 2,569.5 pro Quadratmeile (992.1/km ²), von denen 5,076 (63.5 %) eigentümerbesetzt wurden, und 2,918 (36.5 %) von Pächtern besetzt wurden. Die Hausbesitzer-Rate der freien Stelle war 0.7 %; die Mietrate der freien Stelle war 4.8 %. 13,968 Menschen (64.9 % der Bevölkerung) haben in eigentümerbesetzten Unterkunft-Einheiten gelebt, und 7,249 Menschen (33.7 %) haben in Mietunterkunft-Einheiten gelebt.

2000

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 20,718 Menschen, 7,956 Haushalte und 5,513 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 6,446.4 Menschen pro Quadratmeile (2,492.0/km ²). Es gab 8,113 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 2,524.4 pro Quadratmeile (975.8/km ²).

Es gab 7,956 Haushalte, aus denen 28.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 55.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 9.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 30.7 % waren Nichtfamilien. 25.1 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.7 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.56, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.08.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 20.6 % im Alter von 18, 6.4 % von 18 bis 24, 27.5 % von 25 bis 44, 24.7 % von 45 bis 64 und 20.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 42 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 89.8 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.0 Männer.

Gemäß einer 2008-Schätzung war das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt 77,128 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 97,351 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 51,867 $ gegen 40,249 $ für Frauen. Ungefähr 2.2 % von Familien und 3.4 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 2.2 % jener minderjährigen 18, und 4.6 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Politik

In der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft wird Millbrae im 8. Senat-Bezirk gelegen, der von Demokraten Leland Yee, und im 19. Zusammenbau-Bezirk vertreten ist, der von Demokraten Jerry Hill vertreten ist. Föderalistisch wird Millbrae in Kaliforniens 12. Kongressbezirk gelegen, der einen Koch PVI von D +22 hat und zurzeit von Jackie Speier gehalten wird, der in einer speziellen Wahl gewonnen hat, um die Stelle zu besetzen, die von Tom Lantos auf seinen Tod verlassen ist.

Ausbildung

Millbrae hat einen Ruf, um einige der besten Schulen im San Francisco Bucht-Gebiet zu haben. Eltern werden an den Hunderten ihrer Kinder und Schulfunktionen aktiv beteiligt.

Millbrae Schulbezirk beaufsichtigt vier öffentliche Grundschulen (Wiesen, Grüne Hügel, Frühlingstal und der Lomita Park) und eine Grundschule (Grundschule von Taylor, genannt nach der Familie, die Land entlang dem Taylor Boulevard vor der Stadt besessen hat, die wird anlegt).

Millbrae hat eine Privatschule am Heiligen Dunstan, eine katholische Kirche. Die Schule stellt Ausbildung für Ränge k-8 zur Verfügung.

Millbrae hat eine öffentliche Höhere Schule, Höhere Mühle-Schule, die ein Teil des Vereinigungsbezirks der Höheren Schule von San Mateo ist. Höhere Mühle-Schule ist die höchste zählende Höhere Schule, testklug in der Grafschaft von San Mateo. Obwohl umgeben, durch das Land, das ein Teil von Millbrae ist, wird nahe gelegene Capuchino Höhere Schule in San Bruno gelegen. Höhere Mühle-Schule ist über einen Block weg von der südlichen Grenze von Millbrae mit Burlingame gelegen.

Der Stadt wird durch das Halbinsel-Bibliothekssystem gedient.

Polizeidienstleistungen

Die Millbrae Polizeiabteilung ist der Versorger für Polizeidienstleistungen in der Stadt Millbrae. Bezüglich 2009 gibt es Gespräche zwischen der benachbarten Stadt San Bruno, Kalifornien, um Polizeidienstleistungen sowohl wegen planender Probleme als auch wegen des relativ niedrigen Zinssatzes des Verbrechens zu konsolidieren.

Feuerdienstleistungen

Die Millbrae Feuerwehr hat sich mit der Feuerwehr von San Bruno bezüglich 2008 administrativ verschmolzen. Beide Abteilungen teilen denselben Haupt- und Lehrpersonal.

Transport

Millbrae wird zwischen San Francisco und San Jose gelegen. Amerikanischer Weg 101 und Zwischenstaatliche 280, die entlang den Ost- und Westgrenzen der Stadt beziehungsweise geführt sind. San Francisco Internationaler Flughafen ist neben der Stadt.

Die Millbrae Zwischenmodale Station dient als ein Haupttransitmittelpunkt für die Halbinsel, den BARONET, Caltrain, und die Netze von SamTrans verbindend. Es ist die größte zwischenmodale Station westlich vom Fluss von Mississippi, in Bezug auf die Baugröße und den Landgebrauch. Der BARONET Pittsburg/Bay Punkt - SFO/Millbrae Linie und Richmond-Millbrae Linie dient der Millbrae Zwischenmodalen Station. SamTrans lokale Linie 43 Aufschläge Millbrae.

Wirtschaft

Die Wirtschaft von Millbrae wird hauptsächlich durch seine langen Streifen von Hotels gesteuert. Wegen seiner nächsten Nähe zum San Francisco Internationalen Flughafen und zur Stadt San Francisco und seinem fortgeschrittenen Transitzentrum, das Leute mit allen größeren Städten/Ereignissen im Kastanienbraunen Gebiet verbinden kann, entscheiden sich viele Touristen dafür, in Millbrae zu bleiben. Seine Innenstadt ist hauptsächlich entlang El Camino Real und der Broadway Avenue. Es gibt viele kleine Geschäfte, Restaurants, Safeway, Walgreens, Händler Joe, der Platz der Kinder, Kleid-Scheune, Obstgarten-Versorgungshardware, und Kohl.

Spitzenarbeitgeber

Gemäß 2009 der Stadt Umfassender Jährlicher Finanzbericht sind die Spitzenarbeitgeber in der Stadt:

Bemerkenswerte Einwohner

Bemerkenswerte aktuelle und ehemalige Einwohner von Millbrae schließen ein:

  • Ronnie Montrose - schaukelt Gitarrenspieler
  • Craig Venter — Synthetischer Biologe und Unternehmer
  • Andy Zhang - orthopädischer Forschungspartner

Schwester-Städte

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Links


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