Nordhafen, Maine

Nordhafen ist eine Stadt in der Grafschaft von Knox, Maine, den Vereinigten Staaten in der Penobscot Bucht. Die Stadt ist sowohl eine ganzjährige Inselgemeinschaft als auch eine prominente Sommerkolonie. Die Bevölkerung war 381 bei der 2000-Volkszählung. Auf Nordhafen wird durch täglichen Drei-Zeiten-Fährdienst von Rockland, oder durch das Lufttaxi von der Grafschaft von Knox Regionalflughafen zugegriffen.

Geschichte

Schon in 3300 v. Chr. wurde die Insel von den Roten Farbe-Leuten besucht. Später ist es ein Teil des Territoriums der Penobscot Abenaki Inder geworden, die gejagt haben und in Kanus entlang der Küste geangelt haben. Kapitän Martin Pring, der Forscher von Bristol, England, hat North Haven und Vinalhaven 1603 entdeckt. Er hat sie die Fuchs-Inseln, ein Name genannt, der auf der Fuchs-Insellandstraße, ein Meile-breiter Kanal überlebt, der die Städte trennt, der Durchgang für Boote zur Verfügung stellt, die Penobscot Bucht durchqueren.

Gesetzt in den 1760er Jahren war Nordhafen ursprünglich die Nördliche Insel Vinalhaven, von der er abgehoben wurde und sich am 30. Juni 1846 als Fuchs-Insel vereinigt hat. Es wurde zum Nordhafen am 13. Juli 1847 geändert. Eine Tat wurde von der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft 1850 passiert, die die Mehrheit von Inseleinwohnern "das Recht gegeben hat, solche Straßen zu haben, wie sie für passend gehalten haben." Die Mehrheit hat sich darauf dafür entschieden, keine Straßen überhaupt zu haben, oder Straßen mit Toren oder Bars nach Belieben von Grundbesitzern Obstruktion getrieben haben. Nicht überraschend hat die Minderheit von Einwohnern eine Bittschrift eingereicht, um die Tat zu amendieren.

Fischerei und Landwirtschaft sind Hauptberufe geworden. Die Oberfläche der Stadt ist sogar, und Bauern haben Heu als ein Stapelgetreide erzeugt. Schiffsbau ist eine wichtige Industrie geworden, und sogar jetzt hat die Gemeinschaft zwei Bootshäfen. Aber viele Einwohner waren Fischer, die Hummer, Kammmuscheln und Austern gefangen haben. In den 1880er Jahren wurde die Insel durch "rusticators", Saisoneinwohner zuerst von Boston entdeckt, ist dann einem Jahrzehnt oder zwei später durch andere von New York und Philadelphia gefolgt. Nordhafen ist heute für seine beträchtliche Sommerkolonie von prominentem Northeasterners, besonders Bostoner Brahmanen am besten bekannt, die zur Insel seit mehr als einem Jahrhundert angezogen sind, um seine einfache Lebensweise zu genießen.

Die südliche Seite der Fuchs-Insellandstraße wird häufig als ein Teil des Nordhafens informell betrachtet, da die Nordküste von Vinalhaven fast ein Dutzend Meilen vom Stadtzentrum dieser Gemeinschaft ist. Im Gegensatz zu Vinalhaven verlässt sich die Wirtschaft des Nordhafens weniger auf die Hummer-Industrie und mehr auf das Unterstützen seiner Sommerfrische-Gemeinschaft. Die Energie für die Gemeinschaft wird durch das Windprojekt in Vinalhaven durch die Fuchs-Insel Elektrischer Konsumverein zur Verfügung gestellt. Obwohl die Insel ein populärer Bestimmungsort ist, stellt sie wirklich wenige Reiseannehmlichkeiten — einen Gasthof, ein Lebensmittelgeschäft, und zwei Geschenkgeschäfte zur Verfügung — und wird stattdessen zu denjenigen mit Urlaubshäusern auf der Insel eingestellt.

File:Goose Felsen-Licht, Ich jpg|Goose Felsen-Licht c. 1908

File:North Hafen, ICH Küstenszene jpg|Harborfront 1907

File:North Hafen, Maine von der Landstraße jpg|General sieht c an. 1908

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Nordhafen-Dingi

1885 hat William Weld die Sportsegler des Nordhafens zu einer Rasse herausgefordert. Er hat das Anerbieten von seiner Jacht Gitana verwendet und ist erfolglos gegen eine Vielfalt von Spriet-durchgesegelten Booten gelaufen. In diesem Winter ist er nach Hause gegangen und hat ein besseres Dingi entwerfen lassen und hat in Salem, Massachusetts gebaut. Im nächsten Jahr hat er alle Wettbewerber geprügelt. Das Boot wurde am Nordhafen gezogen, und zwei Kopien wurden von Henry Calderwood gemacht. Die nachfolgende Rasse war zwischen Frau Cobb, Fräulein Spencer und Fräulein Hayward. Die ersten Boote hatten Spriet-Bohrtürme, aber das hat bald zu Landungshaken-Bohrtürmen nachgegeben. 1888 hat James Osman Brown noch vier Dingis gebaut. Das war am Anfang des Bootshafens von J. O. Brown & Sons. Die laufende Flotte ist im Laufe der Jahre gewachsen. Sie werden noch aus dem Nordhafen laufen lassen, sie die älteste unaufhörlich laufen lassene Klasse in den Vereinigten Staaten machend.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (85.89 %) Wasser ist. An seinen breitesten Punkten ist die Insel des Nordhafens grob lang und breit. Es ist in der Penobscot Bucht und dem Golf Maines, Teil des Atlantischen Ozeans gelegen.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 381 Menschen, 162 Haushalte und 109 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 32.7 Menschen pro Quadratmeile (12.6/km ²). Es gab 488 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 41.9 pro Quadratmeile (16.2/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 95.28-%-, 1.05-%-Afroamerikaner, 3.15 % von anderen Rassen und 0.52 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.36 % der Bevölkerung.

Es gab 162 Haushalte, aus denen 29.0 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 57.4 % Ehepaare, die zusammen leben, 4.3 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.7 % waren Nichtfamilien. 27.8 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 10.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.35, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.86.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 25.2 % im Alter von 18, 5.2 % von 18 bis 24, 30.2 % von 25 bis 44, 27.0 % von 45 bis 64 und 12.3 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 103.7 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 112.7 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 40,446 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,361 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 31,071 $ gegen 16,000 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,112 $. Ungefähr 4.4 % von Familien und 7.2 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 2.8 % jener minderjährigen 18, und 6.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Ausbildung

Nordhafen ist unter Inselgemeinschaften von Maine ungewöhnlich, für eine K-12 Schule anzubieten, wohingegen die meisten Inseln nur Grundschulen und Unterricht ihre Studenten der Höheren Schule zu Höheren Schulen auf dem Festland haben (Vinalhaven und Islesboro die einzigen weiteren Inseln zur Ausbildung des Angebots K-12 sind).

Bemerkenswerte Leute

  • Angela Adams, Entwerfer
  • Frank Weston Benson, Künstler
  • Elizabeth Bishop, Dichter
  • Jonathan Bush, Bankier
  • Familie von Cabot
  • Henry N. Cobb, Architekt
  • Pierre S. du Pont, IV, Politiker
  • J. Christopher Flowers, Bankier
  • Ned Lamont, Politiker
  • Thomas Lamont, Bankier
  • John D. Macomber, Bankier
  • Burke Marshall, Rechtsanwalt, Professor
  • Susan Minot, Schriftsteller
  • Robert Montgomery, Schauspieler
  • Dwight Morrow, Botschafter
  • Chellie Pingree, Kongressabgeordneter, Senat-Majoritätsführer von Maine
  • Hannah Pingree, der ehemalige Sprecher des Repräsentantenhauses von Maine
  • Nicholas Platt, Botschafter
  • Oliver Platt, Schauspieler
  • Matthew Simmons, Investitionsbankier
  • Schweißstelle-Familie

Siehe auch

Liste von Inseln Maines

Links

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