Bangor ist eine Stadt in und die Kreisstadt von Penobscot County, Maine, den Vereinigten Staaten und dem kulturellen und kommerziellen Hauptzentrum für das östliche und nördliche Maine. Es ist auch die Hauptstadt von Bangor, Maine Statistisches Metropolitangebiet, das das ganze Penobscot County umfasst.

Bezüglich 2008 ist Bangor die meisten - volkreiche Stadt in Maine dritt, wie es seit mehr als einem Jahrhundert gewesen ist. Die Bevölkerung der Stadt war 35,473 bei der 2010-Volkszählung. Die Bevölkerung des Bangor Statistischen Metropolitangebiets ist etwa 154,000. Die Bevölkerung des Fünf-Grafschaften-Gebiets (Penobscot, Piscataquis, Hancock, Aroostook, und Washington), für den Bangor der größte Marktflecken, das Vertriebszentrum, der Transport-Mittelpunkt und das Mediazentrum ist, ist mehr als 330,000 Menschen.

Bangor ist etwa 30 Meilen von der Penobscot Bucht der Fluss Penobscot bei seinem Zusammenfluss mit dem Kenduskeag Strom. Es wird durch die Brücke mit der benachbarten Stadt von Brewer verbunden. Andere Vorstadtstädte schließen Orono (nach Hause der Universität des Campus von Maine), Hampden, Hermon, Alte Stadt, Glenburn und Veazie ein.

Geschichte

Frühste Periode

Die Penobscot Leute haben lange das Gebiet um heutigen Bangor bewohnt, und besetzen Sie noch Stammesland auf der nahe gelegenen Penobscot Indianerinselbedenken. Der erste Europäer, um die Seite zu besuchen, war wahrscheinlich der Portugiese Esteban Gómez 1524, gefolgt von Samuel de Champlain 1605. Champlain suchte nach der mythischen Stadt Norumbega, vorgehabt zu sein, wo Bangor jetzt lügt. Französische Priester haben sich unter Penobscots niedergelassen, und das Tal ist gekämpft zwischen Frankreich und Großbritannien in die 1750er Jahre geblieben, ihn eines der letzten Gebiete machend, um ein Teil Neuenglands zu werden.

Die britisch-amerikanische Ansiedlung, die Bangor geworden ist, wurde 1769 von Jacob Buswell angefangen, und war als Condeskeag (oder Kenduskeag) Plantage ursprünglich bekannt. Vor 1772 gab es 12 Familien, zusammen mit einer Sägemühle, Laden und Schule. Das erste Kind der Ansiedlung, Mary Howard, ist in diesem Jahr geboren gewesen. Die erste Rechtssache wurde 1790 gebracht, als Jacob Buswell David Wall darauf verklagt hat, ihn "einen alten verdammten grauköpfigen bugar der Hölle" und des Hochwürdigen zu nennen. Seth Noble "ein verdammter rascall".

1775 anfangend, ist Condeskeag die Seite von Vertrag-Verhandlungen geworden, durch die Penobscot veranlasst wurden, fast alle ihre Erbländer, ein vor 1820 abgeschlossener ungefähr Prozess aufzugeben, als Maine ein Staat geworden ist. Der Stamm wurde schließlich mit nur ihrem Hauptdorf auf einer Insel stromaufwärts von Bangor, genannt "Alte Indianerstadt" von den Kolonisten verlassen. Schließlich eine weiße Ansiedlung, die den Namen nimmt, Alte Stadt wurde auf der Flussbank gegenüber dem Dorf Penobscot gepflanzt, das begonnen hat, "Indianerinsel" genannt zu werden, und bleibt die Seite der Penobscot Nation.

Während der amerikanischen Revolution 1779 ist der Rebell Penobscot Expedition aus dem Fluss Penobscot geflohen, im Kampf von Castine, Maine und das letzte von seinen Schiffen aufgewühlt (mindestens neun) wurden verbrannt oder durch die britische Flotte an Bangor gewonnen. Paul Revere war unter den Überlebenden, die in die Wälder geflohen sind. Eine Kanone von einem der Rebell-Schlachtschiffe wird in einem Innenstadt-Park bestiegen, und Kunsterzeugnisse von den versunkenen Schiffen setzen fort, im Flussbett entdeckt zu werden, das auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen verzeichnet wird.

In der Größe 567 Menschen angebaut, hat Condeskeag beschlossen, sich als eine Stadt 1791 zu vereinigen. Da Legende es hat, haben die Kolonisten den Hochwürdigen gesandt. Seth Noble nach Boston mit einer Bitte, um die Stadt "Sunbury" (zurzeit zu nennen, war Maine ein Teil Massachusetts). Das Lieblingslied von Noble war eine Kirchenlied-Melodie durch William Tans'ur genannt Bangor (nach Antiphonary von Bangor), und er hat die Stadt veranlasst, dieser Name stattdessen gegeben zu werden.

Die Stadt wurde von den Briten während des Krieges von 1812 eingesackt. im Anschluss an die Rotte der lokalen Miliz im Kampf von Hampden. Nachdem die Stadträte die Stadt, die britischen übergefallenen Geschäfte und Häuser seit 30 Stunden übergeben haben und gedroht haben, Schiffe im Hafen und den unfertigen auf Lagern zu verbrennen. Die Stadträte, die Feuer von den Schiffen auf Lagern fürchtend, würden sich nach der Stadt ausbreiten, hat ein Geschäft geschlagen, durch das sie ein Band aufstellen und versprochen haben, die unfertigen Behälter den Briten am Ende des Novembers zu liefern. Die Briten sind die seetüchtigen Schiffe in die Mitte von Penobscot schwimmen lassen, haben einige entflammt, und haben andere genommen, die mit Pferden und Vieh zurück zu ihrem Posten in Castine geladen sind, den sie bis zum 26. April 1815 besetzt haben, als sie nach Kanada abgereist sind.

Die Briten sind nur 30 Stunden gemäß einer Rechnung geblieben, weil in der Mitte des Feierns ihres Siegs die Soldaten so getrunken auf dem lokalen Rum geworden sind, dass sich die Offiziere verwundbar für den Gegenangriff gefühlt haben.

Gerümpel-Kapital

Im 19. Jahrhundert hat Bangor als ein Gerümpel-Hafen gediehen und hat begonnen, sich "das Gerümpel-Kapital der Welt" zu nennen. Die meisten lokalen Sägemühlen (nicht weniger als 300-400) waren wirklich stromaufwärts in benachbarten Städten wie Orono, Alter Stadt, Bradley und Milford mit Bangor, das Kapital, die Hafen-Möglichkeiten, den Bedarf und die Unterhaltung kontrollierend. Kapitalisten von Bangor haben auch die meisten Wälder besessen. Die Hauptmärkte für das Gerümpel von Bangor waren die Ostküste-Städte - Boston und New York wurden vom Gerümpel von Maine größtenteils gebaut - aber viel wurde auch direkt in die Karibik verladen. Die Stadt war im Verschiffen des Baugerümpels nach Kalifornien in der Periode von Gold Rush über das Kap-Horn besonders aktiv, bevor Sägemühlen im nördlichen Kalifornien, Oregon und Washington gegründet werden konnten. Bangorians hat nachher geholfen, die Kultur von Maine des Abholzens nach Pazifischem Nordwesten umzupflanzen, und hat direkt am Gold Rush selbst teilgenommen. Bangor, Washington; Bangor, Kalifornien; und Wenig Bangor, Nevada ist Vermächtnisse dieses Kontakts.

Matrosen und Holzfäller haben der Stadt einen weit verbreiteten Ruf für die Rauheit gegeben — ihr stampfender Boden war als die Hälfte des "Teufels des Acres" bekannt. (Derselbe Name wurde auch, in grob derselben Zeit, zum Halbacre des Teufels, Pennsylvanien angewandt). Die Ankunft von irischen Einwanderern vom nahe gelegenen Kanada, das in den 1830er Jahren und ihrer Konkurrenz mit lokalen Yankees für Jobs beginnt, hat einen schrecklich sektiererischen Aufruhr 1833 befeuert, der Tage gedauert hat und von der Miliz hingestellt werden musste. Das Bedürfnis nach einer Polizei begreifend, hat sich die Stadt als Die Stadt Bangor 1834 vereinigt. Irischer Katholik und später jüdische Einwanderer sind schließlich feststehende Mitglieder der Gemeinschaft zusammen mit vielen Wanderern vom Atlantischen Kanada geworden. 205 schwarzer Bürger, die in Bangor 1910 gelebt haben, war mehr als ein Drittel ursprünglich von Kanada.

Bangor war ein Zentrum der politischen Aufregung während des blutlosen Aroostook Krieges, eines Grenzstreits mit Großbritannien in 1838-39. Noch vorsichtig der britischen Marine, die Gewalt zu Penobscot zweimal gebracht hatte, haben lokale Politiker die Bundesregierung veranlasst, ein riesiges Granit-Fort, das Fort Knox flussabwärts von Bangor an der Aussicht, Maine von 1844 bis 1864 zu bauen. Es bleibt einer der prominentesten Grenzsteine des Gebiets, obwohl es nie einen Schuss in der Wut angezündet hat.

Viele der Gerümpel-Barons haben wohl durchdachtes griechisches Wiederaufleben und viktorianische Häuser gebaut, die noch auf Broadway, Westlichem Broadway, und anderswohin um die Stadt stehen. Bangor ist auch für seine Vielzahl von wesentlichen alten Kirchen, sowie seinen eindrucksvollen Baldachin von Schatten-Bäumen beachtenswert. Die Stadt war so schön es wurde "Die Königin-Stadt des Ostens genannt." Die kürzere Königin-Stadtbezeichnung wird noch von einigen lokalen Klubs, Organisationen, Ereignissen und Geschäften verwendet.

Zusätzlich zum Schiffsgerümpel das 19. Jahrhundert war Bangor der Haupterzeuger von Mokassins, mehr als 100,000 Paare pro Jahr vor den 1880er Jahren verladend.

Sklaverei-Problem und der Bürgerkrieg

Bangor war ein Zentrum der Antisklaverei-Politik in den Jahren vor dem amerikanischen Bürgerkrieg teilweise wegen des Einflusses des Bangor Theologischen Priesterseminars. Die Stadt hatte ein Kapitel der amerikanischen Antisklaverei-Gesellschaft mit 105 Mitgliedern 1837 und einer parallelen Weiblichen Antisklaverei-Gesellschaft mit noch 100. 1841 hat der Gouverneurskandidat der Antisklaverei-Freiheitspartei mehr Stimmen in Bangor erhalten als in jeder Stadt in Maine, obwohl er durch einen breiten Rand gegen weniger radikalen Bangorean, Edward Kent verloren hat. Amerikanischer Kongressabgeordneter Israel Washburn der Jüngere. davon, an Orono zu grenzen, war im Organisieren von 30 Mitgliedern des amerikanischen Repräsentantenhauses instrumental, um die Möglichkeit zu besprechen, die republikanische Partei zu bilden, und war der erste Politiker dieser Reihe, um den Begriff "Republikaner" in einer Rede an Bangor am 2. Juni 1854 zu gebrauchen. Maines erste Sitzung auf "Frauenrechten" hat in Bangor dass dasselbe Jahr mit Susan B. Anthony wie Gastlautsprecher stattgefunden.

Dieser Hannibal Hamlin von benachbartem Hampden ist der erste Vizepräsident von Lincoln geworden, hat zur Kraft des lokalen Antisklaverei-Gefühls mindestens unter einer gebildeten Elite beigetragen. Die Stadt ist allmählich so heiß für die republikanische Ursache geworden, dass am 17. Aug 1861 die Büros des demokratischen Papiers, der Bangor Tägliche Vereinigung, durch eine Menge, und die Pressen und anderen Materialien durchwühlt wurden, die in die Straße geworfen sind, und gebrannt haben. Redakteur Marcellus Emery wurde mit der Gewalt bedroht, aber ist unversehrt geflüchtet. Er hat nur fortgesetzt, nach dem Krieg zu veröffentlichen.

Bangor und Umgebungsstädte sind schwer mit dem amerikanischen Bürgerkrieg beschäftigt gewesen. Die erste freiwillige Infanterie-Gesellschaft des Nordens wurde dort im Anschluss an den Angriff auf Ft erzogen. Sumter. Das lokal gemusterte 2. freiwillige Infanterie-Regiment von Maine ("Das Bangor-Regiment"), war erst, um aus dem Staat 1861 zu marschieren, und hat eine prominente Rolle im Ersten Kampf des Männlichen Laufs gespielt. Das 1. Maine, dem Schweres Artillerie-Regiment, das in Bangor gemustert ist, und durch einen lokalen Großhändler befohlen hat, hat mehr Männer verloren als jedes Vereinigungsregiment im Krieg (besonders in einer einzelnen unglückseligen Anklage im Zweiten Kampf Petersburgs, 1864). Das 20. Infanterie-Regiment von Maine hat durch Maj befohlen. Der General Joshua Chamberlain von der benachbarten Stadt von Brewer hat Berühmtheit gewonnen, um Wenig Runde Spitze im Kampf von Gettysburg zu halten. Bewilligung hat Chamberlain die Ehre gegeben, die Übergabe der Armee der Lee von Virginia zu akzeptieren. Brücke-Verbindungsbangor mit Brewer wird für Chamberlain genannt, der einer von acht Bürgerkrieg-Soldaten von Bangor war oder Penobscot Kreishauptstädte umgebend, um die Tapferkeitsmedaille zu erhalten.

Marineheld des Hauptbürgerkriegs von Bangor war Charles A. Boutelle, der die Übergabe der Bundesflotte nach dem Kampf der Beweglichen Bucht akzeptiert hat. Eine Bangor Wohnstraße wird für ihn genannt. Mehrere Bangor Schiffe wurden auf offenem Meer durch Verbündeten raiders im Bürgerkrieg, einschließlich der "Delphine", "James Littlefield", "Mary E. Thompson" und "Goldene Rakete" gewonnen.

Die Universität Maines (ursprünglich Die Universität des Staates Maine) wurde in der vorstädtischen Stadt Orono 1868 gegründet.

Obwohl Maine der erste "trockene" Staat war (d. h. das erste, um den Verkauf von Alkohol, mit dem Durchgang des "Gesetzes von Maine" 1851 zu verbieten), hat Bangor geschafft, "nass" zu bleiben. Die Stadt hatte 142 Salons 1890. Eine wegschauen Einstellung durch die lokale Polizei und Politiker (gestützt durch ein System der Bestechung in der Form von ritualized feinen Zahlungen, die als "Der Bangor-Plan" bekannt sind), hat Bangor erlaubt, den grössten Teil langjährigen Zustandverbot-Gesetzes der Nation zu verspotten.

Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts

1900 verlud Bangor noch Holzspulen nach England und Holzfruchtkästen nach Italien. Ein Durchschnitt von 2,000 Behältern hat Bangor jedes Jahr besucht. Aber seine Tage als ein Gerümpel-Hafen wurden numeriert, weil die Wälder von Maine begonnen haben, von Papiervereinigungen gekauft zu werden, und großes Fruchtfleisch und Papiermühlen in Städten die ganze Zeit Penobscot aufgestellt wurden. Der Übergang vom Gerümpel bis Papier wurde im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts vollendet, obwohl Geschäfte von Bangor fortgesetzt haben, durch die Portion der Papierindustrie zu gedeihen. Lokale Kapitalisten haben auch in einen Zugweg zu Aroostook County im nördlichen Maine (Bangor und Aroostook Railroad) investiert, dieses Gebiet zur Ansiedlung öffnend.

1909, Robert E. Peary, nach dem dazu Bringen die erste Entdeckungsreise, den Nordpol zu erreichen, der durch den Zug in die Vereinigten Staaten von Kanada über Bangor zurückgegeben ist, wo er zu einem Empfang behandelt und eine eingravierte Silbertasse gegeben wurde. Das arktische Erforschungsschiff von Peary, der Roosevelt, war gerade südlich von Bangor auf Verona Island gebaut worden.

Am 30. April 1911 hat die Glut von einem hayshed in der Nähe vom Kenduskeag Strom nahe gelegene Gebäude entzündet, das Große Feuer von 1911 befeuernd. Das Feuer würde den grössten Teil der Innenstadt zerstören, für immer das Gesicht der Stadt ändernd, aber als im Fall vom berühmteren Großen Chikagoer Feuer von 1871 hat sich Bangor wieder erhoben und hat gediehen. Der grösste Teil der gegenwärtigen Innenstadt wird auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen als das Große Feuer von 1911 Historischer Bezirk verzeichnet, während der Teil, der das Feuer überlebt hat, der 'Westmarktplatz Historischer Bezirk' ist.

1913 hat der Krieg des "drys" (Prohibitionisten) auf "nassem" Bangor eskaliert, als der Sheriff des Penobscot County beschuldigt und von der gesetzgebenden Körperschaft von Maine entfernt wurde, um Gesetze des antigeistigen Getränks nicht geltend zu machen. Sein Nachfolger wurde gebeten, durch den Gouverneur im nächsten Jahr aus demselben Grund zurückzutreten, aber verweigert. Ein dritter Sheriff wurde vom Gouverneur 1918 entfernt, aber schnell von der demokratischen Partei wiederberufen. Nation des Prohibitionisten Carrie war vom Hotel Bangor House 1902 nach dem Verursachen einer Störung gewaltsam vertrieben worden.

1915, ein deutscher Agent, hat Werner Horn zum Dynamit die internationale Gleise-Brücke in Vanceboro versucht, aber wurde festgenommen und auf Bundesanklagen in Bangor beschuldigt. Später in diesem Jahr, $ 100 Millionen in britischem Gold in Barren wurde mit der Bahn von Halifax nach New York über diese dieselbe Brücke und durch Bangor verladen, um kriegszusammenhängende Schulden zu bezahlen.

Hinkley & Egery Ironworks von Bangor (später Vereinigungsstahlwerk) war ein lokales Zentrum für die Erfindung in den 19. und frühen 20. Jahrhunderten. Ein neuer Typ der Dampfmaschine gebaut dort, genannt den "Versuch", hat eine Goldmedaille auf der New Yorker Kristallpalastausstellung des amerikanischen Instituts 1856 gewonnen. Das Unternehmen hat ein Diplom für eine Schindel machende Maschine im nächsten Jahr gewonnen. In den 1920er Jahren hat Vereinigungseisenarbeitsingenieur Don A. Sargent den ersten Automobilschnee-Pflug erfunden. Sargent hat das Gerät patentiert, und das Unternehmen hat es für einen nationalen Markt verfertigt.

Im Oktober 1937 wurden "Staatsfeind" Al Brady und ein anderes Mitglied seiner "Bande von Brady" (Clarence Shaffer) in der blutigsten Schießerei in Maines Geschichte getötet. Agenten von FBI haben Brady, Shaffer und James Dalhover auf der Central Street von Bangor überfallen, nachdem sie versucht hatten, eine Maschinenpistole von Thompson in der Sportlichen Ware-Innenstadt von Dakin zu kaufen. Brady wird in der öffentlichen Abteilung des Friedhofs Mount Hope auf der Nordseite der Mount Hope Avenue begraben. Bis neulich war das Grab von Brady nicht markiert. Eine Gruppe von Schulkindern hat einen Holzanschreiber über sein Grab in den 1990er Jahren aufgestellt, das durch einen mehr dauerhaften Stein 2007 ersetzt wurde.

Der zweite Weltkrieg und danach

Während des Zweiten Weltkriegs ist der Flugplatz von Dow von Bangor (später Luftwaffenstützpunkt von Dow) ein Haupteinschiffungspunkt für amerikanische Armeeluftwaffenflugzeuge geworden, die dazu fliegen und von Europa zurückkehren. Fotographien und Todesanzeigen von 112 Militärs von Bangor, die ihre Leben im Krieg gegeben haben, werden im 'Buch der Ehre' an der Bangor Öffentlichen Bibliothek bewahrt. Es gab auch einen kleinen POW Camp in Bangor für festgenommene deutsche Soldaten, einen Satelliten des viel größeren Camp Houltons im nördlichen Maine.

Im November 1944 haben zwei deutsche Spione, die auf der Küste von Maine durch das U-Boot gelandet worden waren, eine Fahrt zu Bangor festgemacht, wo sie einen Zug nach New York getäfelt haben. Sie wurden schließlich angehalten und nach einer umfassenden Verbrecherjagd von Amerikanischen Bundespolizei aburteilt.

In der Nachkriegsperiode ist Flugplatz von Dow eine Strategische Luftbefehl-Basis geworden, und wurde nachher in den Bangor Internationalen Flughafen umgewandelt. In den 1970er Jahren beginnend, haben Hunderttausende von internationalen Luftfahrtgesellschaft-Passagieren, besonders diejenigen auf Charterflügen, Zoll in Bangor als ihre Flugzeuge getankt unterwegs von Europa zum Interieur der Vereinigten Staaten oder Mexikos geklärt. Der Flughafen ist auch ein Hauptportal geworden, um Truppen im Golfkrieg und Krieg von Irak zurückzugeben.

Die Zerstörung von Innenstadt-Grenzsteinen wie das alte Rathaus und die Bahnstation gegen Ende der 1960er Jahre, wie man jetzt betrachtet, ist Städtisches Erneuerungsprogramm ein riesiger Planungsfehler gewesen, einen Niedergang des Stadtzentrums hineinführend, das nur durch den Aufbau des Bangor Einkaufszentrums 1978 und der nachfolgenden großen Kasten-Läden auf dem Stadtrand der Stadt beschleunigt wurde. Innenstadt Bangor hat begonnen, in den 1990er Jahren, jedoch, mit Buchhandlungen, Café/Restaurants, Galerien und Museen zu genesen, die einmal freie Fassaden füllen. Die neue Neuentwicklung des Ufers der Stadt hat auch geholfen, kulturelles Leben im historischen Zentrum wiedereinzustellen.

1992 war Bangor die Abschussbasis für die Chrysler Transatlantische Herausforderungsballon-Rasse, die Mannschaften von fünf Nationen gesehen hat, die sich bewerben, um Europa zu erreichen. Die Belgier haben gewonnen, aber die amerikanische Mannschaft, verjagter Kurs, ist das erste für den Piloten ein Ballon von Nordamerika nach Afrika geworden (es ist nahen Fes, Marokko gelandet), neue Dauer und Entfernungsaufzeichnungen im Prozess setzend.

Auch 1992, eine Reihe der NASA wissenschaftliche aus Bangor getragene Forschungsflüge, mit einem umgewandelten U-2-Spion-Flugzeug haben bewiesen, dass das Loch in der Ozon-Schicht über die Nordhemisphäre kritisch gewachsen war, eine Beschleunigung der globalen Phase - aus CFCs (der Kopenhagener Zusatzartikel zum Montrealer Protokoll) veranlassend

Erdkunde

Bangor wird an (44.803, 68.770) gelegen. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land ist und (0.86 %) Wasser ist.

Erdkunde ist sowohl der Wohlstand der Stadt als auch ein Begrenzungsfaktor in seinem Wachstum gewesen. Die Wasserscheide des Flusses Penobscot über Bangor ist sowohl umfassend als auch schwer bewaldet, noch war zu weiter Norden, um amerikanische Kolonist-Absicht auf der Landwirtschaft anzuziehen. Diese dieselben Bedingungen haben es ideal für das Abholzen zusammen mit dem tiefen Winterschnee gemacht, der Klotz erlaubt hat, von den Wäldern von Pferd-Mannschaften leicht geschleppt zu werden. Getragen zu Penobscot oder seinen Tributpflichtigen konnte Klotz stromabwärts mit dem Frühlingstauen zu Sägemühlen auf Wasserfällen (Wasserkraft schwimmen lassen werden, den sawblades steuernd), gerade über Bangor. Das gesägte Gerümpel wurde dann von den Docks der Stadt, Bangor verladen, der an der Spitze (zwischen dem rapids und dem Ozean) zu Punkten überall im Weltmüssen-Holz ist. Die Kombination von Wäldern und geschützten kleinen Buchten entlang der nahe gelegenen Küste von Maine hat auch die Entwicklung einer Schiffsbau-Industrie gefördert, um den Gerümpel-Handel zu bedienen.

Bangor hatte bestimmte Nachteile im Vergleich zu anderen Ostküste-Häfen, einschließlich seines Rivalen Portland, Maine. Auf einem nördlichen Fluss seiend, ist sein Hafen während des Winters gefroren, und konnte die größten Hochseeschiffe nicht nehmen. Der vergleichende Mangel an der Ansiedlung im bewaldeten Hinterland hat ihm auch einen verhältnismäßig kleinen Hausmarkt gegeben.

Viele derselben Bedingungen, die das Abholzen jedoch bevorzugt haben, waren für die Fruchtfleisch- und Papierindustrie attraktiv, die die Wasserscheide von Penobscot im 20. Jahrhundert übernommen hat. Ein großer Unterschied war Transport: Das Papier wurde, und die Chemikalien in durch die Gleise verladen. Die Stadt hat begonnen, seinen Rücken auf dem Fluss zu drehen, weil seine Zughöfe wichtiger geworden sind. Das Kommen von der Papierindustrie versichert, jedoch, dass die Wälder von Maine unerledigt für ein anderes Jahrhundert bleiben würden.

Der andere geografische Vorteil von Bangor, nicht realisierbar bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts, bestand darin, dass sie entlang der direktesten Flugroute zwischen der amerikanischen Ostküste und Europa (der Große Kreisweg) liegt. Der Aufbau eines Flugplatzes in den 1930er Jahren und seine dauernde Vergrößerung unter der militärischen Schirmherrschaft im Laufe der 1960er Jahre, haben der Stadt erlaubt, schließlich vollen Vorteil dieses geografischen Geschenks zu nehmen. Die kanadische Grenze nahe bei auch geholfenem habend. Bangor war der letzte amerikanische Flughafen vor Europa oder dem ersten amerikanischen Flughafen das ein gestoßene Fliegen von Europa. Die Erweiterung von Luftwegen, die Europa mit der amerikanischen Westküste und die Karibik in den 80er Jahren der 1970er Jahre verbinden, hat Bangor sehr viel in der Mitte als eine Tankstelle für das Charter-Flugzeug gebracht. Die nachfolgende Entwicklung von Strahlen der längeren Reihe hat begonnen, diesen Vorteil in den 1990er Jahren zu reduzieren.

Ein potenzieller Vorteil, der sich immer der Stadt entzogen hat, ist seine Position zwischen der kanadischen Hafen-Stadt Halifax und dem Rest Kanadas (sowie New York). Schon in den 1870er Jahren hat die Stadt Halifax der New Yorker Gleise, über Bangor, als die schnellste Verbindung zwischen Nordamerika und Europa (wenn verbunden, mit dem Dampfer-Dienst zwischen Großbritannien und Halifax) gefördert. Eine europäische und nordamerikanische Eisenbahn wurde wirklich durch Bangor mit Präsidenten Ulysses S. Grant geöffnet, der bei der Einweihung amtiert, aber Handel hat nie dem Potenzial entsprochen. Mehr kürzlich sind Versuche, Verkehr zwischen Halifax und Montreal durch das Konstruieren einer Ostwestautobahn durch Maine zu gewinnen, auch zunichte geworden. Der am meisten Überlandverkehr zwischen den zwei Teilen Kanadas setzt fort, nördlich von Maine aber nicht darüber zu reisen.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 31,473 Menschen, 13,713 Haushalte und 7,185 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 913.7 Menschen pro Quadratmeile (352.7/km ²). Es gab 14,587 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 423.5 pro Quadratmeile (163.5/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 94.96-%-, 1.02-%-Afroamerikaner, 0.98-%-Indianer, 1.16-%-Asiat, Pazifischer 0.06-%-Inselbewohner, 0.39 % von anderen Rassen und 1.43 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.05 % der Bevölkerung.

Der 13,713 Haushalte von Bangor hatten 26.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen, 36.0 % waren Ehepaare, die zusammen leben, 12.8 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 47.6 % waren Nichtfamilien. 37.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 11.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.12, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.81.

21.3 Der % der Bevölkerung von Bangor war im Alter von 18, 12.4 % von 18 bis 24, 30.3 % von 25 bis 44, 22.0 % von 45 bis 64 und 14.1 %, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 89.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 85.1 Männer.

Das Mittelhaushaltseinkommen in der Stadt war 29,740 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,047 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,314 $ gegen 23,759 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,295 $. Ungefähr 11.9 % von Familien und 16.6 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 16.9 % jener minderjährigen 18, und 13.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Bezüglich 2007 ist die Bevölkerung des Bangor Metropolitangebiets (der Penobscot und Teile von Grafschaften von Waldo und Hancock einschließt) 147,180, eine 1.56 Wachstumsrate seit 2000, fast alles davon verantwortlich Gewesenes durch Bangor anzeigend. U-Bahn Bangor hatte einen höheren Prozentsatz von Leuten mit Graden der Höheren Schule als der nationale Durchschnitt (85 % im Vergleich zu 76.5 %) und eine ein bisschen höhere Zahl von Absolventengrad-Haltern (7.55 % im Vergleich zu 7.16 %). Es hatte viel höher nein. Ärzte pro Kopf (291 gegen 170), wegen der Anwesenheit zwei großer Krankenhäuser.

Kulturelle Einrichtungen

Die Bangor Öffentliche Bibliothek, gegründet 1883, verfolgt seine Anfänge bis 1830 und sieben Bücher in einem einfachen footlocker. Es hat jetzt eine Sammlung von mehr als 500,000 Volumina, und registriert regelmäßig eine der höchsten Umlauf-Raten im Land.

Die Universität des Museums von Maine der Kunst, die im Norumbega Saal in der Innenstadt Bangor gelegen ist, hat eine dauerhafte Sammlung von mehr als 6500 Stücken, einschließlich Arbeiten von Berenice Abbott, Marsden Hartley, Winslow Homer, John Marin, Carl Sprinchorn und Andrew Wyeth. Das Entdeckungsmuseum von Maine, ein Museum von Hauptkindern hat 2001 im Warenhaus des ehemaligen Freeses gegründet. Das Bangor Museum und Zentrum für die Geschichte zusätzlich zu seinem Ausstellungsstück-Raum erhalten das historische Haus von Thomas A. Hill aufrecht. Die Bangor Polizeiabteilung rühmt sich eines Polizeimuseums mit einigen Sachen, die zum 18. Jahrhundert datieren. Es gibt ein Feuermuseum an der ehemaligen Staatsstraßenfeuerwache.

Es gibt mehrere Treffpunkte der darstellenden Künste und Gruppen im Gebiet von Bangor. Das Bangor Sinfonieorchester, gegründet 1896, ist das älteste ständig Betriebssinfonieorchester in den Vereinigten Staaten. Das Bangor Band, gegründet 1859 und ständig seitdem leistend, gibt freie wöchentliche Konzerte in den Parks der Stadt während des Sommers, und zählt unter seinen vorigen bemerkten Leitern marschieren Komponist Robert B. Hall. Penobscot Theatre Company, gegründet 1973, ist eine im historischen Bangor Opernhaus gestützte Berufstheatergesellschaft. Das Zentrum von Collins für die Künste, die an der nahe gelegenen Universität Maines gelegen sind, veranstaltet ein großes Angebot daran, leistende Künstler und Ereignisse zu bereisen. Flussstadtkino veranstaltet freie Außensommerfilmfestspiele in der Innenstadt Bangor.

Die Universität Maines, der Flaggschiff-Campus der Universität des Systems von Maine wird 9 Meilen von Bangor in der Stadt Orono gelegen, und trägt bedeutsam zum kulturellen Leben der Stadt bei. Es gibt auch eine beruflich orientierte Universitätsuniversität von Bangor, der mit der Universität Maines an Augusta vereinigt ist. Die Universität von Husson von Bangor, gegründet 1898, schreibt etwa 3500 Studenten pro Jahr in eine Vielfalt von Studenten- und Magisterstudiengängen ein. Beal Universität, auch in Bangor, ist eine kleine an der Karriere-Ausbildung orientierte Einrichtung. Das Bangor Theologische Priesterseminar, gegründet 1814, ist die einzige akkreditierte Absolventenschule der Religion im nördlichen Neuengland.

Bangor hat eine Schwester-Stadtbeziehung mit dem nahe gelegenen Heiligen John, Neubraunschweig.

Architektur

Bangor hat einen faszinierenden, größtenteils Stadtbild des 19. Jahrhunderts, und Abteilungen der Stadt werden auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen verzeichnet. Die Stadt hat auch eine Historische Selbstverwaltungsbewahrungskommission seit dem Anfang der 1980er Jahre gehabt.

Das Standrohr von Thomas Hill, eine riesige elegante Schindel-Stil-Struktur, ist von den meisten Teilen der Stadt sichtbar. Auch prominent sind die Spitzen von der Hammond St. Kongregationalistische und Unitarische Kirchen, die von ähnlichen Designs durch Boston architektonisches Unternehmen Towle und Foster und diese von katholischer um dieselbe Zeit gebauter Kirche von St John gebaut sind. Das Hotel Bangor House, das jetzt zu Wohnungen umgewandelt ist, ist der einzige Überlebende unter einer Reihe von "Palasthotels, die" vom Bostoner Architekten Isaiah Rogers entworfen sind, die von ihrer Art in den Vereinigten Staaten erst waren. Bangor rühmt sich auch des zweiten ältesten Garten-Friedhofs des Landes, Mt. Hoffnungsfriedhof, der von Charles G. Bryant entworfen ist.

Richard Upjohn, Architekt britischen Ursprungs und früher Befürworter des gotischen Wiederauflebens, hat einige seiner ersten Kommissionen in Bangor, einschließlich des Isaac Farrars Houses (1833), Samuel Farrar House (1836), Thomas A. Hill House (jetzt besessen von der Bangor Historischen Gesellschaft), und die Kirche von St John (bischöflich, 1836-39) empfangen. Später wurde gerade vor seiner berühmtesten Kommission, Dreieinigkeitskirche in New York City entworfen. Upjohn war ein Gründungsmitglied des amerikanischen Instituts für Architekten und seinen ersten Präsidenten (1857-76).

Andere lokale Grenzsteine schließen die Bangor Öffentliche Bibliothek durch Peabody und Stearns ein; die kongregationalistische Kirche ganzen Seele durch das Gedränge, Goodhue und Ferguson; der Stellmacher-Block durch Benjamin S. Deane; und Das Östliche Maine Wahnsinniges Krankenhaus durch John Calvin Stevens. Bangor enthält auch viele eindrucksvolles griechisches Wiederaufleben. Viktorianer und Kolonialwiederaufleben-Häuser, von denen einige auch auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen verzeichnet werden. Das am meisten fotografierte ist das Haus von William Arnold von 1856, das größte Stil-Herrenhaus von Italianate von Bangor und nach Hause dem Autor Stephen King. Sein schmiedeeiserner Zaun mit der Fledermaus und dem Spinngewebe-Motiv ist die eigene Hinzufügung von King.

Ein Teil des Stadtzentrums, das sich größtenteils aus Wiederaufbau im Anschluss an das Große Feuer von 1911 ergeben hat, wird als das Große Feuer von 1911 Historischer Bezirk bewahrt.

Der Bogen-Teller des Kriegsschiff-Vereinigte Staaten Schiffes Maine, dessen Zerstörung in Havanna, hat Kuba den Anfang des spanisch-amerikanischen Krieges vorhergesagt, überlebt auf einem Granit-Denkmal durch Charles Eugene Tefft im Park von Davenport.

In der Kategorie "Straßenarchitektur" hat Bangor eine riesige, berühmte Bildsäule der Glasfaser über das Metall des mythischen Waldarbeiters Paul Bunyan durch Normand Martin (1959) und eines der im Land verlassenen Restaurants von nur zwei Howard Johnson.

Öffentliche Kunst

Es gibt drei große Bronzebildsäulen in der Innenstadt Bangor durch den Brauer-Bildhauer Charles Eugene Tefft einschließlich des Denkmals von Luther H. Peirce, der Klotz-Treiber des Flusses Penobscot, einer Bildsäule von Hannibal Hamlin am Kenduskeag Einkaufszentrum und eines Images von "Dame Victory" an der Norumbega Parkanlage gedenkend.

Die abstrakte Aluminiumskulptur "Kontinuität der Gemeinschaft" (1969) im Westmarktplatz ist durch den Bildhauer von Castine Clark Battle Fitz-Gerald (1917-2004), dessen Arbeiten auch an der Kathedrale von Coventry, dem Unabhängigkeitssaal und der Universität von Columbia stehen.

Die amerikanische Post in Bangor enthält die dreistimmige Wandmalerei "Herbstvergrößerung" (1980) durch den bekannten Künstler Yvonne Jacquette.

Eine große Bronze, die des 2. freiwilligen Infanterie-Regiments von Maine (1962) durch den Bildhauer von Wisconsin Owen Vernon Shaffer gedenkt, steht am Eingang zu Mt. Hoffnungsfriedhof.

Öffentliche Sicherheit

Komischerweise ist diese mit den Romanen von Stephen King vereinigte Stadt unter dem sichersten in den Vereinigten Staaten. Seine Verbrechensquote ist das zweite niedrigste unter amerikanischen Metropolitangebieten der vergleichbaren Größe.

Der Anfang am 19. Januar 2007 der Stadt hat das Rauchen in Automobilen verboten, wenn unter 18 Kinder anwesend sind. Übertreter können 50 $ laut der Verordnung bestraft werden. Gemäß der New York Times, wie man "glaubt, ist Bangor die erste Stadt, um das Rauchen in Autos mit Kindern zu verbieten."

Regierung und Schulen

Bangor hat sich einen Ratsbetriebsleiter der Regierung seit 1931 mit einem Neun-Mitglieder-Stadtrat formen lassen. Drei Stadtstadträte werden zu dreijährigen Begriffen jedes Jahr gewählt. Obwohl Bangor keinen gewählten "Bürgermeister" hat, wird der Vorsitzende des Stadtrats von Mitstadträten gewählt und häufig informell als der Bürgermeister der Stadt gekennzeichnet.

1996 war der Stadtrat von Bangor in Nordamerika erst, um eine Entschlossenheit einmütig zu genehmigen, die dem Verkauf des erzeugten Ausbeutungsbetriebs entgegensetzt, mit lokalen Läden kleidend.

Bangor und Augusta haben die größte Zahl von Gouverneuren Maines (neun jeder, einschließlich zwei Nichtkonsekutivbegriffe durch Edward Kent) zusammen erzeugt. Diese Liste schließt den unmittelbaren vorigen Gouverneur, Demokraten John Baldacci, und den letzten republikanischen Gouverneur, John McKernan ein. Mehrere sind andere geboren gewesen oder haben in Vorstadtstädten wie Brauer, Hampden, und Orono gelebt.

Bangor hat zwei größere Höhere Schulen, die öffentlich geführte Bangor Höhere Schule und die private Höhere Gedächtnisschule von John Bapst. Es gibt auch zwei öffentliche Grundschulen und eine private, und ein umfassendes Grundschule-System.

Ereignisse

Die Messe des Staates Bangor, gehalten am Starten den letzten Freitag jedes Julis, seit mehr als 150 Jahren, ist eine der ältesten Messen des Landes, landwirtschaftliche Ausstellungsstücke, Karneval-Attraktionen und lebende Leistungen zeigend.

2002, 2003, und 2004, war Bangor der Gastgeber des Nationalen Volksfestes. Im August 2005 hat das kürzlich geschaffene amerikanische Volksfest als ein jährliches Ereignis auf dem Ufer der Stadt begonnen. 2009 wurde erster jährlicher KahBang Music Art & Film Festival auf dem historischen Ufer gehalten, internationalen Künstlern zur Stadt dazu bringend, das letzte in unabhängigen Kunsttendenzen zu präsentieren. Das jährliche Bangor-Buchfest bringt mit Sitz in Maine Schriftsteller an der Bangor Öffentlichen Bibliothek und den anderen Treffpunkten zusammen.

Die Kenduskeag Strom-Kanu-Rasse, ein berühmtes Wildwasser-Ereignis, das gerade nördlich von Bangor in der Stadt Kenduskeag beginnt, ist jährlich seit den letzten 40 Jahren gehalten worden. Seit 2002 ist Bangor der Gastgeber der Älteren Liga-Weltreihe gewesen. Bangor veranstaltet auch eine jährliche Seifenkiste-Derby-Rasse und einen Marathonlauf von Paul Bunyan.

Medien

Das Bangor Gebiet hat eine Vielzahl von Mediaausgängen für ein Gebiet seine Größe. Die Stadt hat eine ungebrochene Geschichte des Zeitungsveröffentlichens, das sich von 1815 ausstreckt. Fast 30 Tageszeitungen, weeklies, und monthlies waren dort am Ende des Bürgerkriegs gestartet worden.

Der Bangor wurden Tägliche Nachrichten gegen Ende des 19. Jahrhunderts gegründet, und sind eine der wenigen restlichen in den Vereinigten Staaten verlassenen Familienzeitungen.

Bangor U-Bahn, gegründet 2005, ist das Glanzgeschäft des Gebiets, Lebensstil und Meinungszeitschrift. Die Alternative/Lebensstil wöchentlich Der Rand von Maine veröffentlicht auch in der Stadt.

Bangor hat mehr als ein Dutzend Radiostationen und sieben Fernsehstationen, einschließlich WLBZ 2 (NBC), WABI 5 (CBS), WVII 7 (Abc), WBGR 33, und WFVX 22 (Fuchs). WMEB 12, lizenziert von nahe gelegenem Orono, ist die PBS Mitglied-Station des Gebiets. Radiostationen in der Stadt schließen WKIT-FM und WZON ein, der von Zone Radio Corporation, einer Gesellschaft besessen ist, die von Bangor ortsansässiger Romanschriftsteller Stephen King besessen ist. WHSN ist eine nichtkommerzielle alternative Felsen-Station, die von Bangor lizenziert ist und geführt ist und vom Personal und den Studenten in der Schule von Neuengland von auf dem Campus der Universität von Husson gelegenen Kommunikationen bedient ist. Mehrere andere Stationen auf dem Markt sind von Heidelbeere-Sende- und Haufenwolke-Medien im Besitz.

Bemerkenswerte Leute

Sport und Unterhaltung

Das Ostbasketball-Turnier der Höheren Schule von Maine wird jeden Februar an den Bangor Auditorium-Zeichnungsanhängern vom zentralen, östlichen und nördlichen Maine gehalten. Die nahe gelegene Universität von Feldern von Maine Hauptuniversitätssportmannschaften im Fußball, kühlen Sie Hockey, Baseball und den und Frauenbasketball von Männern mit Eis. Bangor hat auch zwei geringe Liga-Baseball-Mannschaften im letzten Jahrzehnt beherbergt: der Bangor Blaue Ochse (1996-1997) und die Bangor Holzfäller (2003-2004). Beide wurden an die Nordostliga angeschlossen, die unter diesem Namen von 1995-1998 bestanden hat.

Bangor Sportmannschaften der Höheren Schule sind traditionell starke Mitbewerber. In der Zustand"KlassenA"-Abteilung sowohl des Baseballs als auch Basketballs hält Bangor die Aufzeichnung für die Zahl von vereinigten Meister- und Zweiter-Stellen. Im Fußball teilen sie diese Aufzeichnung mit Südlichem Portland. Sowohl der Junge als auch die Schwimmen-Mannschaften des Mädchens hat auch am meisten landesweit Gewinne übereingestimmt.

Bangor Raceway, der am Behördenviertel des Bass Park und Auditorium gelegen ist, bietet sich lebend, pari-mutuel Geschirr, das vom Mai bis Juli und dann kurz im Fall läuft. Außerdem sind nahe gelegene von Penn National Gaming bediente Ablagefächer von Hollywood Maines erstes Spielautomat-Spielzentrum. 2007 hat Aufbau auf einem Kasino-Komplex von $ 131 Millionen in Bangor dass Häuser, unter anderem, ein spielender Fußboden begonnen, der etwa 1,000 Spielautomaten, ein Wetten-Zentrum außer Spur, ein siebenstöckiges Hotel und ein Vier-Niveaus-Parkhaus zeigt. 2011 wurde es bevollmächtigt, Tabellenspiele hinzuzufügen.

Seit 2002 hat Bangor die Ältere Liga-Weltreihe von Little League International beherbergt.

Bangor ist auch von historischer Wichtigkeit zum Berufsringen gewesen. Vince McMahon hat sein allererstes ringendes Ereignis in Bangor 1979 gefördert. 1985 hat die WWC Universale Schwergewichtsmeisterschaft Hände für das erste Mal außerhalb Puerto Ricos in Bangor auf einer IWCCW-Show geändert.

Der Wald des Bangor City und die anderen nahe gelegenen Parks, die Wälder und die Wasserstraßen unterstützen ein großes Angebot an Außentätigkeiten einschließlich des Wanderns, Schifffahrt, Kanufahren, Jagd, Fischerei, dem Skilaufen und snowmobiling.

Der Penobscot ist immer der Lachs fischende Hauptfluss in Maine gewesen, und die Lache von Bangor Salmon hat traditionell den ersten an den Präsidenten der Vereinigten Staaten gefangenen Fisch gesandt. Niedrige Fischbestände sind auf ein Verbot des Lachses hinausgelaufen, der in 1999-2006 angelt, aber die wilde Lachs-Bevölkerung (und der Sport) genest langsam. Das Wiederherstellungsprojekt des Flusses Penobscot arbeitet jetzt, um der Fischbevölkerung durch das Entfernen bestimmter Dämme nördlich von Bangor zu helfen.

Transport

Bangor wird entlang I-95, die Vereinigten Staaten 1, die Vereinigten Staaten 2, und Staatsweg 15 gelegen. I-395 Zweige von I-95 und Läufen nach Osten. Drei Hauptbrücken, die Joshua Chamberlain Bridge (US-Weg 1a), die Penobscot River Bridge (SR-15) und die Veterans Remembrance Bridge (I-395) verbinden Bangor mit seinem Nachbar Brewer.

Fünf Hauptluftfahrtgesellschaften bieten mehr als 60 Flüge pro Tag zu und vom Bangor Internationalen Flughafen an, der Stadt pausenlosen Dienst nach Boston, Newark, Philadelphia, Detroit, Cincinnati, Atlanta, Orlando und pausenlosem Saisondienst zu New Yorks LaGuardia Airport und Minneapolis gebend. Die meisten Hauptautomiete-Gesellschaften haben Schreibtische am Flughafen.

Der Fährdienst vom nahe gelegenen Bar-Hafen, der das Gebiet mit der kanadischen Provinz von Nova Scotia viele Jahre lang verbunden hat, ist nicht mehr in der Operation.

Täglicher von sechs Gesellschaften zur Verfügung gestellter Busdienst verbindet Bangor mit fast allen großen Umgebungsstädten und Städten in Maine, sowie mit Boston; Portsmouth, New Hampshire; und St. John, Neubraunschweig.

Der öffentliche Personenverkehr innerhalb von Bangor und nach angrenzenden Städten wie Orono wird durch das FLEDERMAUS-Gemeinschaftsstecker-System angeboten. Es gibt auch jahreszeitlichen (sommer)-Pendelbus zwischen Bangor und Bar Harbor.

Militärische Anlagen

Obwohl Luftwaffenstützpunkt von Dow der in Stadtbesitz stehende Bangor Internationale Flughafen seit 1969 gewesen ist, setzen das US-Militär und die Luftnationalgarde von Maine fort, Einheiten dort aufzunehmen und die Startbahn zu teilen. Diese schließen den 101. Luftauftanken-Flügel von United States Air Force (USAF) und seine 132. Luftauftanken-Staffel ein, die größtenteils KC-135 Tankschiff-Flugzeuge fliegen. Der 132., der in Bangor seit 1947 basiert hat, und sich "Den Mainiacs" nennt, war eine Kämpfer-Staffel bis 1976.

1990 wurde das USAF Operationszentrum von East Coast Radar System (ECRS) in Bangor mit mehr als 400 Personal aktiviert. Das Zentrum hat die Überhorizont-Rückstreuung (OTH-B) Radarsystem kontrolliert, dessen Sender in Moskau, Maine und Empfänger in Küstenfällen von Columbia war. Entworfen und gebaut von General Electric und dem Verbinden von 28 Digitalausrüstung haben VAX Computer in Bangor gehaust, es war der stärkste Radar in der Welt, die zur Überwachung eigentlich des kompletten Nordatlantiks von Island in die Karibik fähig ist. Ein ähnliches System auf der Westküste wurde gebaut, aber nie aktiviert. Mit dem Ende des Kalten Kriegs ist die Mission der Möglichkeit, vor einem sowjetischen Luftangriff zu schützen, überflüssig geworden, und obwohl es kurz seine Aufmerksamkeit zum Rauschgift-Verbot gelenkt hat, wurde das System 1997 als eine teure Reliquie des Kalten Kriegs stillgelegt.

In 1960-64 hatte Bangor eine ähnliche Erfahrung als eine von einem Dutzend BOMARC Fliegerabwehrraketenbasen. Aufgegeben durch die Luftwaffe vier Jahre nach dem Aufbau haben die gekräftigten konkreten Raketenbunker lange als geisterhafte Grenzsteine überlebt, und eine ausgeschaltete BOMARC Rakete wurde kurz bestiegen, einer Bildsäule ähnlich, Paul Bunyan am Bass Park folgend.

Bangor in der populären Kultur

Bücher und Spiele

Bangor oder sein Alter Ego Derry ist die erfundenen Einstellungen für so viele Romane und Geschichten durch Stephen King, dass die Stadt das Kapital von Transylmainia, ein gotisches Entsetzen-scape King erfunden größtenteils allein (mit etwas Hilfe von der TV-Show der 1960er Jahre Dunkle Schatten) geworden ist. Positionen von Bangor wurden am prominentesten im Roman von King Es gezeigt.

Bangor ist das Haus der Hauptfigur in der berühmten Spiel-Landschaft von John Guare des Körpers. In der Novelle von Henry James Ein Bündel von Briefen ist Miranda Hope von Bangor ein Tourist in Paris. Billy Barry, der erfundene Held in der Jungen Flugzeug-Pfadfinder-Roman-Reihe von Horace Porter 1916-19, ist auch von Bangor, wie Edward Wozny, die Hauptfigur im 2004-Roman von Lew Grossman Kodex und Herr Kevin Dean de Courtney MacNair im Zeitreise-Roman von Hayford Peirce Napoleon Disentimed ist. Der Charakter Teresa Bruckham ist ein Entsetzen-Romanschriftsteller von Bangor im Unter der Oberfläche Verlorenen Roman von Lily Strange. Der Charakter Dr Benjamin Northcote ist der Stadtcoroner von Bangor und ein Teil der mit Verbrechen kämpfenden Mannschaft in der Reihe von Diana Spaulding Mystery von Kathy Lynn Emerson.

Bangor ist die Einstellung für die 1999 neuartigen Wunsch-Linien von Christina Baker Kline. Der 1988-Roman Rosa Schornsteine durch Ardeana Hamlin Knowles, wird im 19. Jahrhundert Bangor gesetzt. Das Große Haus durch Mildred Wasson, veröffentlicht 1926, beschreibt eine wohlhabende Familie im Niedergang am Anfang des 20. Jahrhunderts Bangor (hat 'Hamlin' umbenannt). Der Preis von Pulitzer von Owen Davis, der 1923 gewinnt, spielt Eingefroren wird in benachbartem Veazie gesetzt. Bangor ist auch eine Position im durch Tom Hyman Blauen 1992-Roman-Preußen.

Ein "übermütiger Nachtplatz" in Bangor hat "Das Alte Seeweib" genannt bemalt beiläufig in Tennessee Novelle von Williams Sabbatha und Solitude. In Rudyard Kipling und Wolcott Balestier Der Naulahka: Eine Geschichte des Ostens und Westens, einer Familie von Missionaren im Hagel von Indien von Bangor (und ließ sogar ihren Ahornsirup vom Haus befreien).

Henry David Thoreau Die Wälder von Maine schließt diesen Durchgänge ein, die Bangor beschreiben: "Wie ein Stern am Rand der Nacht, noch die Wälder hauend, von denen es gebaut wird, bereits vom Luxus und den Verbesserungen Europas überfließend, und seine Behälter nach Spanien, nach England, in die Westindische Inseln für seine Lebensmittelgeschäfte" sendend

Im Reisen von John Steinbeck mit Charley lernt er eine wichtige Lektion in einem kleinen Restaurant gerade außerhalb Bangor.

Margaret Atwood, die das Märchen der Dienerin mit der Entdeckung eines footlocker vollen von Kassette-Bändern in den Ruinen dessen beginnt, was einmal Bangor, eine prominente Weg-Station auf "Dem Unterirdischen Femaleroad" in der dystopic Republik Gilead war.

Gedichte

Robert Lowell, der von Bangor bis Rio 1957 fliegend ist, wurde im Sommerhaus des Dichters in nahe gelegenem Castine, Maine über die Erfahrung geschrieben, seinen Freund, den Dichter Elizabeth Bishop am Bangor Flughafen fortzubegleiten.

Das Haus des Jugendlichen in Allem Sachen

Lieder

Bangor wird im König der Straße, eines Landliedes von Roger Miller erwähnt. Die Linie geht "Der dritte Frachtwaggon, Mitternachtzug. Bestimmungsort: Bangor, Maine." Der nach Süden gehende Zug durch Travis Tritt hat eine ähnliche Verweisung. Diese Formel — das Verwenden des reimenden Maines und Zugs und Bangor als ein Rand-Bestimmungsort — ist zuerst im populären 1871-Lied erschienen, das Unten Von Bangor Reitet (oder Von Bangor Reitet) durch Louis Shreve Osborne. Das lyrische geht: "Unten von Bangor in einem Ostzug nach sechs Wochen der Jagd in den Wäldern Maines reitend." Es wurde in Großbritannien und Südafrika, obwohl nie in den Vereinigten Staaten registriert. Ein Bruchstück des lyrischen (geändert zum "Reiten unten von Bangor bilden sich auf der Mitternacht aus...") erscheint im quodlibet der Einordnung für das Orchester und den Chor des Liedes von Charles Ives "Das Zirkus-Band," obwohl anscheinend mit einer verschiedenen Melodie. George Orwell hat über das Lied in seinem 1946-Aufsatz geschrieben, der Unten von Bangor Reitet. Als ein Kind hat er sich erinnert, "mein Bild des neunzehnten Jahrhunderts Amerika wurde größere Präzision durch ein Lied gegeben, das noch ziemlich weithin bekannt ist, und das gefunden werden kann (Denke ich), im Liedbuch des schottischen Studenten." Das neuste Spiel auf dieser Formel war ein Lied durch Garrison Keillor, der auf seiner Radioshow-Prärie Hausbegleiter am 3. Mai 2008 gesungen ist, der "Bangor Maine, Bangor Maine gegangen ist; Nehmen Sie ein Boot oder reiten Sie den Zug; Nehmen Sie einen Regenmantel, es könnte regnen; in Bangor, Maine"

Ein tödlicher Unfall auf Bangor und Piscataquis Railroad zwischen Bangor und Old Town 1848 ist das Thema des frühsten bekannten Gleise-Liedes, Henry Sawyers.

Bangor wird in der nordamerikanischen Version davon genannt mir bin Überall durch Lucky Starr Gewesen. Wie 'Runde sie Cowgirls durch George Strait die Linie einschließen, "habe ich unten zum Schlüssel Biscayne, und Chi-Stadt über Bangor, Maine gekreuzt. George erwähnt auch Bangor in seinem Lied "Brüder der Autobahn" von seines Grammy-Preises, Album-Troubadour gewinnend."

Die Dächer von Bangor durch Minneapolis indie gruppieren Den Gott Verdammtes Doo Wop Band wurde durch eine Linie in einem Liebesbrief dem Mitglied Katie (Kat) Naden begeistert.

Alte Patty Städtisch-Eingeborener-Griffin erwähnt einen "Bus es geht zu Bangor" in der ersten Linie ihres autobiografischen Liedes Burgunder Schuhe von ihrem 2007-Grammy Preis-berufene Album-Kinder, die Durchgehen.

Das Liedband von Brüdern durch Dierks Bentley erwähnt auch Bangor. Die Lyrik geht "Von den Bars San Diegos zum

Grafschaftmesse Weg in Bangor, Maine".

Film und Fernsehen

Mehrere Filmversionen der Geschichten von Stephen King sind in und um Bangor gefilmt worden. Der Langoliers wurde gesetzt und hat sich teilweise am Internationalen Flughafen von Bangor verfilmen lassen. Lieblingssematary und Kirchhof-Verschiebung schließt an Mt gefilmte Szenen ein. Hoffnungsfriedhof und Die Wasserarbeiten von Bangor. Creepshow 2 schließt Szenen ein, die in Bangor, Brauer gefilmt sind und in der Nähe, Maine rechtsseitig sind. Im 1996-Film spielt Dünnerer King selbst einen Charakter genannt "Dr Bangor". Der 1984-Film Firestarter, der auf einem Roman von King gestützt ist, hat seine Weltpremiere am Kino von Bangor, mit King, Drew Barrymore und Dino de Laurentis Dienst habend gehalten.

1946 filmt Die Fremde Frau, die Hedy Lamarr in der Hauptrolle zeigt, und gestützt auf dem Roman von Ben Ames Williams wird am Anfang des 19. Jahrhunderts Bangor gesetzt.

Die erfundene Stadt Collinsport, Maine, die Einstellung seit den 1960er Jahren gotische Fernsehseifenoper Dunkle Schatten, war 50 Meilen von Bangor gemäß der Schrift der ersten Episode. Das ebenso erfundene "Hotel Bangor Pine" war eine Position in zwei Szenen der ersten Jahreszeit. Ebenfalls findet Die Tote Zone, eine auf dem Roman von Stephen King gestützte Reihe, in einer erfundenen Vorstadt von Bangor genannt statt Zerspaltet Mühlen.

Der Titelcharakter im 2004-Fernsehfilm Celeste in der Stadt war von Bangor.

1987 späte Nacht mit David Letterman hat eine Kampagne auf der Luft geführt zu veranlassen, dass Bangor Dave nach dem Entdecken beobachtet hat, dass er ungewöhnlich niedrige Einschaltquoten dort hatte. Er hat sogar das Lesen zufälliger Namen vom lokalen phonebook aufgesucht.

Julie "Die Katze" Gaffney von Den Mächtigen Enten (Filmreihe) ist von Bangor.

Die kanadischen Fernsehreihe-Jungen des Trailer Park haben eine Zugtagung in Bangor gezeigt

auf der Jahreszeit 7 Episode "Freunde der Straße".

Komische Bücher

MODOK, der schurkische Wunder-Comic-Charakter, wurde vom gütigen Laboratorium-Techniker George Tarleton, einem Eingeborenen von Bangor geschaffen. Das Charakter-Kriecher-Piepsen von G.I. Joe ist auch von Bangor zusammen mit der Mutter der Kristallkugel. Die Position von Gleichstrom-Comics das zweite "Zifferblatt H für den Helden" Reihe ist eine Vorstadt von Bangor. Als Spinne-Mann die Spinne-M probegefahren

Sportarten

Ein geschickter Mitbewerber im Sport von birling (Klotz-Rollen) ist als ein Bangor Tiger traditionell bekannt gewesen. Das war der Name gegeben Flussfahrer von Penobscot im 19. Jahrhundert.

Essen

Das frühste dokumentierte Rezept für schokoladenbraune Heinzelmännchen hat sich auf sie als Bangor Heinzelmännchen bezogen. Po-Bauer hat "Heinzelmännchen" in ihrem 1896-Kochbuch erfunden, aber diese waren mit der Melasse schmackhaft, hatten eine Nuss auf der Spitze, und wurden in individuellen Pfannen gebacken. Das erste Rezept dafür, was wir heute als schokoladenbraune Heinzelmännchen anerkennen würden, wurde in Boston Täglicher Erdball am 2. April 1905, pg veröffentlicht. 34 und lesen Sie:

BANGOR HEINZELMÄNNCHEN.

Sahne 1/2 Tasse-Butter tragen 2 Eier, 1 Tasse-Zucker bei, 2 Schokoriegel, sind 1/2 Tasse gebrochenes Walnuss-Fleisch, 1/2 Tasse-Mehl (geschmolzen). In mit Butter bestrichenen Pfannen dünne Ausbreitung. Backen Sie im gemäßigten Ofen, und schneiden Sie vor der Kälte.

1907 das Kochbuch von Lowney, das von Walter Lowney Chocolate Co. veröffentlicht ist, hat zwei schokoladenbraune Heinzelmännchen-Rezepte enthalten. Derjenige mit Extraschokolade, und gebacken in einer Pfanne, es hat auch "Bangor Heinzelmännchen" genannt. Der Gebrauch des Begriffes in gedruckten Rezepten hat in die 1950er Jahre weitergegangen.

Das Appledore Kochbuch von 1872 hat ein Rezept für den Bangor "Kuchen", wiederholt im Frauenrechtlerin-Kochbuch der Frau von 1886 und anderen erst 1916 eingeschlossen.

Zwei Varianten der Pflaume, des "Mclaughlins" und des "Penobscot", wurden zuerst im Garten von John Mclaughlin von Bangor 1846 identifiziert, und haben dasselbe Jahr in A. J. Downing Der Horticulturalist veröffentlicht. Der Mclaughlin war die prominenteste von den Amerikanern kultivierte Pflaume vor den 1850er Jahren geworden, alles andere an seinem "reichen und köstlichen Geschmack" gemäß der Zeitschrift des Gartenbaus übertreffend. Beide setzen fort, überall in Nordamerika und Europa gewachsen zu werden.

Schiffe

Der erste Eisen-Hulled Hochseedampfer in den Vereinigten Staaten wurde Den Bangor genannt. Sie wurde vom Unternehmen von Harlan und Hollingsworth von Wilmington, Delaware 1844 gebaut und war beabsichtigt, um Passagiere zwischen Bangor und Boston zu nehmen. Auf ihrer zweiten Reise, jedoch, 1845, hat sie zur Wasserlinie von Castine gebrannt. Sie wurde am Bad wieder aufgebaut, ist kurz zu ihrem früheren Weg zurückgekehrt, aber wurde bald von der amerikanischen Regierung für den Gebrauch im mexikanisch-amerikanischen Krieg gekauft.

Ein früherer Dampfer genannt Bangor war 1833 für Boston & Bangor Steamship Co. durch die Glocke gebaut & New Yorks Braun Worden. Sie war im Betrieb bis 1842, als sie von einer türkischen Gesellschaft gekauft wurde, den "Sudaver" umbenannt hat, und als ein Fährschiff in Istanbul (dann Constantinople) verwendet hat.

Ein vier-masted Schoner genannt Der Bangor wurde auch in Eureka, Kalifornien 1891 gebaut. Die Stadt Bangor war ein Steamer von Eastern Steamship Co., gebauter 1894 im Östlichen Boston, das Bangor und Boston auf einem täglichen Lauf am Anfang des 20. Jahrhunderts verbunden hat. Das Tacoma Klassenfregatte-Vereinigte Staaten Schiff Bangor (PF-16), gestartet 1943, hat Nordatlantikkonvois während des Zweiten Weltkriegs eskortiert.

Geschäft

Zwei auf der New Yorker Börse verzeichnete Geschäfte haben 'Bangor' in ihren Namen verwendet. Der Bangor und die Aroostook Gleise, die zwischen 1891 und 2003 funktioniert hat, wurden von lokalen Kapitalisten gegründet und hatten ursprünglich seine Büros in Bangor. 1964 hat es sich mit Bostoner, aber mit Sitz in Kuba Punta Alegre Sugar Corp. verschmolzen, Bangor Punta Alegre Zucker oder nach 1967 gerade Bangor Punta bildend. Auf dem Rat des BP Direktors und des ehemaligen Präsidenten B&A Curtis Hutchins wurde die Gleise 1969 verkauft, aber Bangor Punta, der vom ungarisch-amerikanischen Finanzmann Nicolas Salgo geführt ist (wer auch den Komplex von Watergate in Washington gebaut hat), und mit Bangorean Hutchins noch auf dem Ausschuss, ist ein Konglomerat der 1960er Jahre des Klassikers geworden, solches verschiedenes Vermögen als der Waffenschöpfer Smith und Wesson, das Pfeifer-Flugzeug und mehrere Jacht-Schöpfer ansammelnd. Es war auf dem Glück 500 Liste für den grössten Teil seiner Existenz. Salgo wurde 1974 und die 1984 aufgelöste Vereinigung ausgezahlt.

Unfälle, Naturkatastrophen und berüchtigte Ereignisse

Das Große Feuer von 1911 war die sensationellste Katastrophe von Bangor, aber andere Naturkatastrophen und Unfälle sind dort, häufig mit dem größeren Verlust des Lebens vorgekommen (nur zwei wurden im Großen Feuer getötet). Das wiederkehrendste Problem, außer dem Feuer, war die Bildung von Eisdämmen, die Frühlingsüberschwemmungen auf dem Fluss Penobscot, eine Situation verursachen, die es selbst mit wärmeren Wintern aufgelöst hat. Die einzige zerstörende Überschwemmung seit den 1930er Jahren (1976) wurde durch einen Sturm auf See verursacht. Bemerkenswerte Ereignisse schließen ein:

1832: Eine Cholera-Epidemie in St. John, Neubraunschweig (ein Teil der Zweiten Cholera-Pandemie) gesandt nicht weniger als 800 arme irische Einwanderer, die zu Bangor spazieren gehen. Das war der Anfang von Maines erster wesentlicher irisch-katholischer Gemeinschaft. Die Konkurrenz mit Yankees für Jobs würde einen Aufruhr und resultierendes Feuer 1833 verursachen.

1846: Der "Große Freshet" oder Frühlingsüberschwemmung, war vom 19. Jahrhundert am zerstörendsten, den Fluss Penobscot wegtragend, bedeckte Brücke, zwei überbrückt den Kenduskeag Strom und das Überschwemmen von hundert Geschäften und vielen Häusern. Seine Ursache war die plötzliche Ausgabe eines massiven, 4 Meilen langen Eisdamms. Es gab keine Unfälle.

1849-50: Die Zweite Cholera-Pandemie hat Bangor selbst erreicht, 20-30 innerhalb der ersten Woche tötend. 112 war vor dem Okt 1849 gestorben

1854: Der Schoner Manhattan von Bangor wurde in einem Sturm von New Jersey verloren. Es gab einen einzelnen Überlebenden.

1856: Ein großes Feuer hat mindestens 10 Innenstadt-Geschäfte und 8 Häuser, sowie das Büro des sherriff zerstört.

1856: Das Gefängnis William H. Safford von Bangor wurde durch durch das Eis, während verankert, im Ostfluss an New York und 8 10 an Bord geschnitten, ertrinkt einschließlich des Kapitäns, seiner Frau und der 2 Kinder.

1858: Der Fußboden eines Versteigerungsladens in Bangor hat nachgegeben, 200 Männern, Frauen und Kindern in den Keller des Bauens sendend. Viele wurden verletzt, aber keines Getötetes.

1860: Das Gefängnis Mary Pierce, mit dem Gerümpel von Bangor bis Neuen Hafen segelnd, wurde in einem Sturm vom Kap-Kabeljau mit 6 Mannschaft und einem Kind verloren. Ein Matrose hat überlebt.

1860: Das Gefängnis H.N. Jenkins von Bangor, der für Havanna, Kuba gebunden ist, war demasted in einem Sturm und dem Kapitän die 3 getötete Mannschaft. 2 wurden durch einen vorübergehenden Walfänger gerettet.

1869: Das Westmarktplatz-Feuer, aus dem Der Block von Phönix (das gegenwärtige Charles Inn) entstanden ist. Das Feuer hat 10 Geschäftsblöcke zerstört und hat telegrafische Kommunikation abgeschnitten

1869: Die Black Island Railroad Bridge nördlich von der Alten Stadt, Maine ist unter dem Gewicht eines Zugs von Bangor und Piscataquis Railroad zusammengebrochen, 3 Mannschaft tötend und 7-8 andere verletzend.

1869: Die Schoner Susan Duncan und Susan Hicks von Bangor, beidem tragenden Gerümpel, wurden mit allen Händen in einem Sturm vom Kap-Kabeljau verloren.

1871: Eine Brücke in Hampden ist unter dem Gewicht Maines Hauptgleise-Zug sich nähernder Bangor zusammengebrochen, 2 tötend und 50 verletzend.

1872: Ein anderes großes Innenstadt-Feuer, auf der Main St, hat 1 getötet und hat 7 verletzt. Der Block von Adams-Pickering (Architekt George W. Orff) hat die verbrannte Abteilung ersetzt.

1872: Eine Pocken-Epidemie hat lokale Schulen geschlossen.

1882: Ein Tornado hat den Kirchturm von der Universalist Kirche, das Dach vom Grafschaftgerichtsgebäude geblasen, und hat Hunderte von Schornsteinen in die Straße gesandt.

1889: Waldfeuer in Umgebungsstädten haben Bangor in Rauch eingewickelt.

1892: Ein anderer Tornado hat den Start Annie im Fluss Penobscot gestürzt, der 8 Passagiere ertränkt.

1895: Ein anderer Penobscot überschwemmt

1896: Der barkentine Thomas J. Stewart von Bangor wurde auf See in einem Orkan mit allen Händen (11 Männer) irgendwo zwischen New York und Boston verloren Das Schiff wurde nach einem der Grundsatz-Unternehmer von Bangor, dem Eigentümer einer großen Flotte von Hochseebehältern genannt.

1898: Maine Hauptgleise-Zug ist in der Nähe von Orono abgestürzt, der 2 tötet und tödlich 4 verletzt. Der Präsident der Gleise und seine Frau waren auch in einem privaten Auto an Bord, aber sind Verletzung entkommen. Zug, der in Maine zerstört ist

1898: Der Steamer Pentagoet der Linie von Manhattan wurde in einem Sturm zwischen New York City und Bangor mit allen 16 Händen verloren. In demselben Sturm zwei Schoner, die von Bangor segeln, um Zu fallen, wurden Fluss, Massachusetts, das mit dem Gerümpel, dem Schieferdecker von William und Pirol geladen ist, ohne Überlebende ähnlich verloren.

1899: Der Zusammenbruch eines Durchgangs zwischen einem Zug und einem Warten-Fährschiff an der Gestell-Wüste hat 200 Mitglieder einer Ausflugspartei von Bangor ins Wasser gesandt, 20 ertrinkend.

1900: Der Schoner Ada Herbert, die von Gloucester segelt, Massachusetts zu Bangor wurde mit der ganzen vier Mannschaft verloren.

1901: Ein starker Sturm hat Penobscot veranlasst, zu strömen, 8,000 Klotz von Bangor in die Penobscot Bucht, wo sie das Menaced-Verschiffen tragend.

1902: Eine andere große Frühlingsüberschwemmung, die durch einen Eisdamm verursacht ist, hat die mittlere Abteilung der Gleise-Brücke des Flusses Penobscot von seinen Fundamenten losgemacht und hat es gesandt, durch die bedeckte Holzfußgängerbrücke stromabwärts abstürzend, alle Verbindungen mit Brewer schneidend.

1903: Der mit Sitz in Bangor Schoner Willie L. Newton hat Schildkröte (umgekehrt) in einem Sturm von Connecticut, mit dem Verlust aller Hände (7 Männer) gedreht.

1907: Die Korvette Ruth E. Cummack hat in der Penobscot Bucht gekentert, 6 junge Männer, 5 von ihnen von Bangor ertränkend.

1908: Waldfeuer haben in Umgebungsstädten gebrannt. 1,000 Männer haben mit ihnen innerhalb eines 35-Meilenradius von Bangor gekämpft.

1908: Der erste Kraftfahrzeugunfall von Bangor hat das Leben von 10-jährigem Freddie O'Conner gefordert, der vor einem gechauffer-steuerten Papst Hartford gelaufen ist, der Staatsstraße ohne seine Lichter am Halbdunkel überfuhr.

1911: Das Große Feuer von 1911

1911: Ein Frontalzusammenstoß von zwei Zügen nördlich von Bangor, im Schleifstein, hat 15, einschließlich 5 Mitglieder der Presque Insel-Blaskapelle getötet.

1911: Beim ersten für den Fahrer tödlichen Kraftfahrzeugunfall von Bangor wurde Künstler Emma Webb getötet, und ihre zwei Passagiere in einer Kollision mit einem elektrischen Straßengleise-Auto verletzt.

1914: Das Bangor Opernhaus niedergebrannt, und zwei Feuerwehrmänner wurde durch eine zusammenbrechende Wand getötet. Ein Drittel, wurde und drei andere weniger ernstlich schlecht verletzt.

1918: Die spanische Grippe-Pandemie von 1918, der im Spielraum global war, hat mehr als eintausend Bangoreans geschlagen und hat mehr als hundert getötet. Das war die schlechteste 'Naturkatastrophe' in der Geschichte der Stadt.

1923: Der Penobscot ist wieder geströmt.

1928: Tiger-Zähmer Mabel Stark, während er im Zirkus von John Robinson in Bangor geleistet hat, wurde von zwei ihrer Tiger und streng mauled vor einer großen Menge angegriffen. Sie hat überlebt und hat fortgesetzt, noch 17 Tiger-Angriffe, obwohl keines so Schlechtes zu überleben, wie dasjenige in Bangor.

1936: Zum letzten Mal hat ein Eisdamm auf Penobscot ernste Überschwemmung in Bangor verursacht.

1937: Al Brady, ein bewaffneter Räuber und Mörder wird in einem Schuss mit seinem Komplizen erschossen, Die Bande von Brady beendend

1938: Ein kurzes Erdbeben am 22. August hat Glas und Töpferwaren über die Stadt gebrochen, und hat Telefondienst in einigen Gebieten seit 15-20 Minuten geschnitten. Es wurde stärker in Brewer gefühlt.

1939: Ein Lastwagen-Tragen-Dynamit von Bangor bis Holden, Maine wurde zu Bit geblasen, 6 tötend.

1941: Zuerst der tödliche Unfall eines militärischen Flugzeuges in Maine, als ein B-18 Bolo am Bangor Armeeflugplatz aufgestellter Bomber in nahe gelegenem Springfield, Maine hinuntergegangen ist, die ganze 4 Mannschaft tötend. Zwischen 1941 und 1971 würde es 14 zusätzliche tödliche Unfälle des militärischen Flugzeuges geben, das in Bangor, 3 innerhalb von Stadtgrenzen und dem Rest in kleinen Städten oder Wildnis-Gebieten zwischen den Nordwäldern und der Küste gestützt ist.

1947: Ein Feuer im Selbstverwaltungskraftwerk hat eine weite Stadt elektrische Gedächtnislücke verursacht

1976: Ein Küstennordostwind, der als Der Tagessturm des Amerikanischen Murmeltiers von 1976 bekannt ist, hat eine Woge der Fluss Penobscot verursacht, auf eine Innenstadt der plötzlichen Überschwemmung hinauslaufend, die 200 Autos bedeckt hat und beide Brücken für Brewer geschlossen hat. Keiner wurde verletzt, aber es hat $ 2 Millionen im Sachschaden verursacht.

1984: Die 740 ft. hohe WVII Fernsehantenne und 550 ft. hohe WABI-Fernsehantenne sowohl sind unter dem Eis zusammengebrochen, sieben Fernsehen als auch Radiostationen von der Luft schlagend.

1984: Charlie Howard wurde von einer Brücke geworfen und ermordet, um homosexuell zu sein.

1998: Der nordamerikanische Eissturm von 1998. Bangor war unter einigen Metropolitangebieten in den Vereinigten Staaten, die durch diesen launischen Sturm betroffen sind, der eine Hauptnaturkatastrophe für Kanada war. Elektrizität wurde seit mehr als einer Woche in einigen Gebieten als alle Bäume, Dienstprogramm-Pole herausgeschlagen, und andere Gegenstände wurden mit einer glitzernden Schicht des Eises angestrichen.

Nachbarschaft

Broadway

Westlicher Broadway / der Whitney Park

Fairmount

Höhen von Judson

Bangor Gärten

Außenessex

Wenig Stadt

Der Chapin Park (Baumstraßen)

Capehart

Alter Capehart

• Geschichte von Bangor, Maine (1886)
• Maine.gov - Bangor, Maine

Links

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• Bangor Museum & Center für die Geschichte
• Maine Aviation Historical Society & Maine Air Museum
• Bangorinfo.com kultureller Qualitätsinhalt
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• Bangor Gebiet-Handelskammer
• Innenstadt Bangor
• Zeitschrift Bangor Metro
• "Bangor" in Maine: Eine Enzyklopädie