Charlevoix, Michigan

Charlevoix ist eine Stadt im amerikanischen Staat Michigan. Bezüglich der 2000-Volkszählung war die Stadtbevölkerung 2,994. Es ist die Kreisstadt von Charlevoix County.

Charlevoix Stadtgemeinde ist eine getrennte Selbstverwaltungsentität, die völlig die Stadt umgibt und 1,697 ganzjährige Bevölkerung hat. Typisch für Nördliche Michiganer Städte hat Charlevoix eine bedeutende Saisonreisebevölkerung im Sommer.

Transport

Wasser

Die Stadt ist zwischen dem See Michigan und das Westende des Sees Charlevoix gelegen, der in den See Michigan durch den kurzen Runden Flusskomplex des Sees/Kiefer im Herzen der Innenstadt Charlevoix dräniert. Die Station von Charlevoix South Pier Light kennzeichnet die Öffnung des Kanals auf den See Michigan. Der runde See von Charlevoix ist den besten natürlichen Hafen auf dem See Michigan genannt worden. Die einzige Weise, vom See Michigan in den Östlichen Jordan, Boyne City und die anderen Seiten auf dem See Charlevoix durch das Boot zu kommen, ist über Charlevoix. Infolgedessen führt viel kommerzieller, Industrie- und Erholungsbootsverkehr Charlevoix durch.

Amerikanische Küstenwache-Station

Die Stadt Charlevoix hat eine amerikanische in seiner Umgebung gelegene Küstenwache-Station. Station Charlevoix hat im Wasser des Sees Charlevoix und des Sees Michigan seit mehr als hundert Jahren gedient. Die Station ist 1898 auf der Südbrechungswand des Kiefer-Flusskanals entstanden, in den See Michigan führend. Es wurde als eine Lebensrettende USA-Reparaturwerkstatt am 5. Juli 1900 offiziell beauftragt. Während des Anfangs der 1960er Jahre wurde die Station zu seiner gegenwärtigen Position entlang dem Kiefer-Flusskanal Ende von See Charlevoix umgesiedelt. Das Gebiet der Antwort für die Station läuft Charlevoix vom Bösen Dorf unten Leland, sich in den See Michigan durch die Biber-Insel und die Nord- und Südfuchs-Inseln ausstreckend, und bedeckt zahlreiche Binnenseen und Wasserstraßen. Der Frühling durch den späten Fall die 41' UTB und die 25' RB-S sind in der Operation und während der Wintermonate, das 14' Eisskiff, wird in Betrieb gesetzt. Es gibt auch eine amerikanische Küstenwache an der Station gestützte Hilfsflottille. Es gibt einige USCG Hilfsoberflächenmöglichkeiten, die gelegentlich an der Station Charlevoix vertäut sind.

Hauptautobahnen

  • ist eine Hauptautobahn, die das Herz der Stadt durchbohrt. Es geht von Süden zu Traverse City und Muskegon und nördlich zu Petoskey zu einer Endstation in der Nähe von Mackinaw City weiter.
  • endet an den Vereinigten Staaten 31 in Charlevoix und geht von Süden durch den Östlichen Jordan und Kalkaska en route zum südlichen Teil des Staates weiter.
  • beginnt an den Vereinigten Staaten 31 gerade Nordosten der Stadt und geht ostsüdöstlich zu Boyne City weiter.
  • Enden an den Vereinigten Staaten 31 sofort westlich von der M 66 Verbindungspunkt auf der Südseite der Stadt. Dieser Weg geht von Süden zu Ellsworth und Hauptsee weiter.

Schiene

Regelmäßiger Intercitypersonenzugdienst hat am 1. September 1962 nach der Eisenbahn von Chesapeake und Ohio (C&O) unterbrochene Überquerungsstadt, Michigan - Charlevoix - Petoskey, Michiganer Dienst geendet. Frachtschiene-Dienst, der zwischen Charlevoix und Williamsburg, Michigan 1982 nach dem Chessie System beendet ist, hat die Spur aufgegeben. Der Staat Michigan hat die Spur zwischen Charlevoix und Petoskey, Michigan von den Chessie Systemgleisen gekauft und hat sich Michigan Nördliche Eisenbahn vertraglich verpflichtet, es zu bedienen. Diese Abteilung der Spur wurde in den 1990er Jahren wegen einer Reihe von Auswaschungen entfernt, und keine Schiene befrachten Kunden in Charlevoix. Abteilungen dieses Schienenweges dienen jetzt als eine Rad-Spur. Das Charlevoix Gleise-Depot dient jetzt als ein Museum für die Charlevoix Historische Gesellschaft.

Luft

  • Charlevoix Selbstverwaltungsflughafen ist ein öffentlicher Flughafen. Zusätzlich zu privaten Flugzeugen bietet der Flughafen allgemein Flüge nach Detroit Metropolitanflughafen, Biber-Insel (über Inselwetterstrecken) und der Kirschkapitalflughafen in der Überquerungsstadt an.
  • Vorgesehene Luftfahrtgesellschaften dienen auch Pellston Regionalflughafen, Überquerungsstadtkirschkapitalflughafen und Alpena County Regionalflughafen in der Niedrigeren Halbinsel.

Geschichte

Charlevoix wird nach Pierre François Xavier de Charlevoix, einem französischen Forscher genannt, der die Großen Seen gereist ist und gesagt wurde, die Nacht auf der Insel des Fischers eines Nachts während eines harten Sturms geblieben zu sein. Es war während dieser Zeit, dass, wie man dachte, Indianer im Kiefer-Flusstal gelebt hatten.

Bald nach seiner Bildung in den 1850er Jahren ist Charlevoix in einen kurzlebigen Konflikt mit Jesse Strang, Führer und Namensvetter der Strangite Mormonen, und dann des Königs der Biber-Insel eingetreten. Beziehungen zwischen Einwohnern von Charlevoix und Strangites waren häufig angespannt. 1853 ist ein gunfight zwischen den zwei Gruppen ausgebrochen, weil sich die Städter geweigert haben, einen Mann zu übergeben, der nach der Jury-Aufgabe auf der Insel, ein Ereignis bekannt lokal als Der Kampf des Kiefer-Flusses genannt wurde. Als Strang am 20. Juni 1856, viele geglaubte Einwohner von Charlevoix ermordet wurde, um verantwortlich zu sein.

Charlevoix wurde im Postbürgerkrieg-Zeitalter dauerhaft gesetzt. In den 1880er Jahren haben Mehrere Professoren von der Universität Chicagos die Chikagoer Klub-Sommerhaus-Vereinigung gebildet. Es war nicht, lange bevor die Stadt bekannt als ein Ferienort-Bestimmungsort geworden ist. Mit drei Sommervereinigungen (der Sommerhaus-Klub, Sequanota Klub und der Chikagoer Klub, der in der Größenordnung vom geschätzten Reichtum, der Macht und der Exklusivität mit Belevedere verzeichnet ist, der das einflussreichste ist), mehrere ausschweifende Sommerhotels, einschließlich Des Gasthofs und Des Strands, und mit dem Schiene-Dienst an zwei Zugdepots auf der Eisenbahnstrecke von Pere Marquette, (ein Depot für den Sommerhaus-Klub auf der Südseite des Runden Sees und ein auf der Nordseite in der Nähe vom Chikagoer Klub), ist Charlevoix bekannt als eine der feinsten Sommergemeinschaften der Nation geworden.

Charlevoix war einmal ein populärer Bestimmungsort für viele Personenüberseedampfer, einschließlich Manitou, Alabama, Nordamerikaners, Südamerikaners, Milwaukee Klippers, Illinois und anderer.

Während des Verbots ist Charlevoix ein populärer Platz für Bande-Mitglieder vom Chikagoer Gebiet geworden. Der Kolonialklub, ein Restaurant und Gelenk auf die Nordseite der Stadt setzend, sind bekannt als ein populärer Platz für den Mittleren Westen am stärksten und einflussreich geworden. John Koch, der Eigentümer des Klubs, hat amtliches Kraftfahrzeugkennzeichen "2", nur zweit dem Gouverneur - ein Erzählen-Zeichen seines Einflusses gehalten.

Der umgewandelte Gerümpel-Lastkahn hat Keuka als ein blindes Schwein und speakeasy gedient und ist jede Nacht zwischen Boyne City und Charlevoix gesegelt, seine Gäste in der Verhältnisbequemlichkeit veranstaltend. Ein Mord an Bord des Schiffs und des Drucks der US-Finanzministeriumsabteilungskontrolle hat jedoch den Eigentümer gezwungen, den Behälter im See Charlevoix zu hasten.

Am 18. November 1958 hat Charlevoix Rathaus als ein behelfsmäßiges Leichenhaus für die Körper von crewmen des SS Carl D. Bradleys gedient, nachdem der Seefrachter im See Michigan während eines strengen Sturms gesunken ist. Das USCGC Sonnentau, das an Charlevoix aufgestellt ist, war einer der ersten Behälter, um den Suchraum zu erreichen, und hat eine Angelrolle in der Rettung dieser Nacht des zwei Überlebens crewmen gespielt.

Am 7. Januar 1971 hat Ein unbewaffneter USAF B 52C 45 FILIALE, 54-2666, des 9. BW, Westover AFB, Massachusetts, gegen den See Michigan in der Nähe von Charlevoix während einer geführten Praxis-Bombe gekracht, auf dem Einfluss explodierend. Nur ein kleine Betrag von Wrackteilen, zwei Schwimmwesten und ein verschütteter Brennstoff wurden in Wenig Überquerungsbucht gefunden. Der Bomber ist sechs nautische Meilen von der Kastanienbraunen Küstenluftwaffenradarseite und in der Nähe vom Großen Felsen-Punkt-Kernkraftwerk heruntergekommen. Neun Mannschaft KWF.

Die Stadt Charlevoix hat wirtschaftlich von den 1950er Jahren bis zu den 1980er Jahren gelitten, weil die Produktionsbasis größtenteils verdampft hat, haben die Zuglinien zur Stadt aufgehört zu funktionieren, und die größeren Reisehotels sind aus dem Geschäft gefallen, viele leere Gebäude verlassend. Die Stadt hat sich von diesem Sturz über viele Neuentwicklungsprojekte erholt, die die Innenstadt verbessert haben. Die 1980er Jahre haben auch viele Eigentumswohnungsentwicklungen im Gebiet gebracht.

Charlevoix hat Michigans erstes Kernkraftwerk, Großen Felsen-Punkt beherbergt, der von 1962 bis 1997 funktioniert hat.

Ein anderer Hauptarbeitgeber im Gebiet von Charlevoix ist das Zementwerk von Medusa, gelegen südlich von der Stadt von von den Vereinigten Staaten der Island State Park des 31 nahen Fischers gewesen. Gegen Ende der 1990er Jahre wurde das Zementwerk von Cemex, einer übernationalen Gesellschaft von Mexiko ausgezahlt. 2000 hat Cemex das Werk an St Marys Cement Group verkauft. Das Zementwerk ist ein häufiger Anlaufhafen für den ältesten Frachter auf den großen Seen, Herausforderer von St. Marys.

Nachdem der 1996-Mord an JonBenét Ramsey, der ihre Sommer in Charlevoix ausgegeben hat und einen Festzug in der Stadt, Charlevoix gewonnen hatte, ein regelmäßiger Hafen für Boulevardblatt-Fotografen geworden ist, hoffend, einen Anblick der Familie von Ramsey zu fangen. John Ramsey, der Vater von JonBenet und Mann der verstorbenen Patsy Ramseys, wohnt noch in Charlevoix.

Die Familie des berüchtigten Mörders Richard Loeb hat einen Sommerstand in Charlevoix in den 1920er Jahren besessen.

Für eine Liste von historischen Grenzsteinen, sieh Charlevoix County.

Spezielle Ereignisse

  • Petunia, die Pflanzt - Petunia, die pflanzt, hat 1982 begonnen, wenn "Charlevoix Schönes" Organisationsmitglied Dale Boss Behalten, hatte eine Vision, um die Straßen der Stadt mit Tausenden von Petunien von der Nordseite der Stadtgrenze den ganzen Weg nach Süden zu linieren, und "Opporation Petunia" hat begonnen. Jetzt jeden Donnerstag vor dem Gedächtnistag versammeln sich Hunderte von Einwohnern, um mehr als 60,000 Petunien auf auf und ab in der Main Street zu pflanzen.
  • Venezianisch - hat Das venezianische Fest 1931 mit einer sehr einfachen Bootsshow im Runden See von Charlevoix begonnen und ist jetzt ins eine Woche lange Festholen in Zehntausenden von Leuten hineingewachsen und kostet 200,000 $. Venezianisch schließt jetzt zwei Nacht von etwas vom besten Feuerwerk im Nördlichen Michigan, den Konzerten des berühmten Namens, einer Parade, den athletischen Ereignissen, einem Karneval, einer Bootsparade, und noch den vielen Familie freundliche und erwachsene Tätigkeiten ein.
  • Apple Fest - Das 30. jährliche Apfelfest wurde im Oktober 2008 gefeiert. Das Apfelfest feiert eine von prominentesten Früchten des nördlichen Michigans, dem Apfel. Es gibt lokalen Bauern die Chance, ihre Ernte direkt in der Innenstadt Gebiet von Charlevoix zu verkaufen. Das Fest schließt auch Pony-Fahrten, Gesichtsmalerei, eine Handwerk-Show und noch viele Tätigkeiten ein, um im Tourismus zu ziehen.
  • Autotombola - Charlevoix hat eine jährliche Autotombola, die von der Charlevoix Handelskammer gesponsert ist, um Kapital für Kapitalverbesserungen und Operationen zu erzeugen.
  • Kunst- und Handwerk-Show - Die Kunst und Handwerk-Show wird eines Wochenendes im Juli jeden Sommer in der Innenstadt an Charlevoix gehalten. 150 Künstler und Handwerker kommen von überall in den Vereinigten Staaten, um ihre Arbeit zu verkaufen.

Tourismus

Rechnungen von Charlevoix selbst als "Charlevoix das Schöne" auf seiner Beförderungsliteratur und auf Selbstverwaltungszeichen um die Stadt. Dieser Name war auch der Name eines Buches vom prominenten lokalen "" Steinhausarchitekten Earl Young.

Nahe gelegene Nördliche Michiganer Reisebestimmungsörter sind:

Allgemeine jährliche Feste in Charlevoix sind:

  • Venezianisches Fest
  • Apple Festival
  • Hafenkunstmesse

Medien und Kultur

Charlevoix wird in erster Linie durch vier Zeitungen gedient: der Charlevoix Bote, die Petoskey Nachrichtenübersicht, der Überquerungsstadtrekordadler und die Detroiter Freie Presse. Der grösste Teil des Fernsehens und Radiostationen basieren in der Überquerungsstadt und dienen dem ganzen Nördlichen Michiganer Gebiet einschließlich Charlevoix.

Charlevoix hat ein Filmsicherheitsglas-Theater, das innerhalb seiner Innenstadt und keiner großen Kasten-Einkaufsausgänge abgesehen von Kmart eingebettet ist, habend, verjährt sie nach dem Ablehnen des vorgeschlagenen Ladens des Wal-Markts am Rand der Stadt.

Es gibt eine Gemeinschaftslache auf der Nordseite der Stadt und einer Bowlingbahn auf der Südseite in der Nähe vom Charlevoix Selbstverwaltungsflughafen. Typisch für kleine Städte Höhere Schule sind athletische Ereignisse ein integraler Bestandteil der Kultur von Charlevoix. Während des Winters lenkt die Basketball-Mannschaft der Stadt viel Aufmerksamkeit der Ortsansässigen.

Kürzlich wurde auf einen Schlittschuh-Park auf der Südseite der Stadt mit der Hilfe von Spenden gebaut. Die Charlevoix Gemeinschaft Skatepark hat sich 2006 geöffnet. Der Park wird beaufsichtigt, und Helme sind erforderlich. Rollbrettern, Reihenschlittschuhen und BMX Rädern wird erlaubt.

Mehrere bemerkenswerte Golfplätze werden um Charlevoix gebaut: Der Golfklub Belvedere, der Charlevoix Klub auf dem Land, Dunmaglas, die Antrim Kleinen engen Täler und der Charlevoix Neun-Löcher-Selbstverwaltungsgolfplatz, der einmal achtzehn Löcher als ein Teil des Chikagoer Klubs war.

Das Skilaufen im Gebiet ist allgemeiner Wintersport im Nördlichen Michigan mit dem nächsten Ferienort, der der Berg Boyne in der Nähe von Boyne City ist.

Charlevoix hat gepflegt, "eine Bremslicht-Stadt" zu sein, bis sie ein zweites Bremslicht in den 1980er Jahren an der Kreuzung der M 66 und die Vereinigten Staaten 31 erhalten hat.

Bemerkenswerter Charlevoixians

  • Berufsfootballspieler von Robert Boss
  • Jeff Drenth, Mitte amerikanischer Konferenzquerfeldeinlauf-Meister, dreimal Mitglied der USA-Weltgeländemannschaft und Mitbewerber bei den 1984-Sommerproben der Olympischen Spiele im 10,000-Meter-Ereignis.
  • Ernest Hemingway hat seine Knabenalter-Sommer im Gebiet ausgegeben, viele seiner Geschichten von Nick Adams auf oder in der Nähe vom See Charlevoix setzend.
  • Roger Knutson, Autor der Glatt gemachten Fauna: Ein Feldhandbuch zu Allgemeinen Tieren von Straßen, Straßen und Autobahnen (1984) Zehn internationale Geschwindigkeitspressestandardbuchnummer 0-89815-186-4.
  • Albert Loeb, Rechtsanwalt und Vizepräsident dessen Verdorrt und Rehbock, der den Schlossfarm-Testfarm-Komplex in Charlevoix gebaut hat.
  • Richard Albert Loeb, Sohn von Albert, Leopolds und Loebs ermordet Probe-Berühmtheit.
  • JonBenét Ramsey summered hier mit ihrer Familie bis zu ihrem Tod 1996 und ihrer Familie hat sich hier nach ihrem Mord bewegt.
  • Charles Ransom, Philanthrop
  • Willard J. Smith der dreizehnte Kommandant der USA-Küstenwache.
  • Glendon Swarthout amerikanischer Autor und Romanschriftsteller.
  • Earl Young, Baumeister von kennzeichnenden Steinhäusern
  • Bob Carey, Athlet, ehemalige NFL Draftwahl der Ersten Runde 1952; die erste Mannschaft der Ganze Amerikaner im Fußball 1951, rein amerikanischer Kugelstoßer 1951 und dreijähriger Basketball-Starter an der Michiganer Staatlichen Universität 1950-1952.

Erdkunde

  • Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (4.65 %) Wasser ist.
  • Charlevoix ist ein Teil des Nördlichen Michigans.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 2,994 Menschen, 1,375 Haushalte und 812 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,465.8 pro Quadratmeile (566.7/km ²). Es gab 2,096 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,026.2 pro Quadratmeile (396.7/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 94.92-%-, 0.27-%-Afroamerikaner, 2.84-%-Indianer, 0.20-%-Asiat, 0.43 % von anderen Rassen und 1.34 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.24 % der Bevölkerung.

Es gab 1,375 Haushalte, aus denen 25.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 46.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 9.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 40.9 % waren Nichtfamilien. 35.4 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 15.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.14, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.76.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 21.6 % im Alter von 18, 8.4 % von 18 bis 24, 26.4 % von 25 bis 44, 24.2 % von 45 bis 64 und 19.4 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 41 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 88.7 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 84.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 35,284 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,853 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 31,544 $ gegen 24,375 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 21,319 $. Ungefähr 3.7 % von Familien und 9.5 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 6.8 % jener minderjährigen 18, und 9.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Aktuelle Probleme

Charlevoix, wie viele Michiganer Ferienort-Städte, leidet unter einem Immobilien-Sturz infolge verminderter Einnahmen in Detroiter Auto-Herstellern.

Charlevoix hat kürzlich begonnen, mit der Aussicht der städtischen Zersiedelung zu kämpfen. Im Anschluss an den Aufbau einer K-Markt-Platz-Entwicklung in den 1990er Jahren haben sich viele Geschäfte und die Post zu diesem Gebiet bewegt. Es gab bedeutende Meinungsverschiedenheit in den 1990er Jahren über die Entscheidung, Huken in den ländlichen Ackerboden südlich von Charlevoix zu erweitern, um eine neue Charlevoix Höhere Schule zu bauen. Am Anfang der 2000er Jahre hat Charlevoix, der vom Abflussrohr-Beauftragten von Grünen Partei JoAnne Beemon geführt ist, erfolgreich ein Angebot durch Walmart bekämpft, um einen Laden entlang dieser neuen Wasserrohrleitung am Südrand der Stadt zu öffnen.

Von 2006-2008 hat sich Charlevoix bereit erklärt, das LaSalle-Griffon-Projekt, ein Projekt zu veranstalten, das zu den Ruinen eines Schiffbruchs sucht, der Le Griffon sein kann.

Images

File:Charlevoix Michiganer Raum des Handels jpg|Chamber des Handels

File:Charlevoix Michiganer Innenstadt-Panorama US31.jpg|Panorama der Innenstadt Charlevoix

File:Charlevoix Michiganer Hafen-Charlevoix Lake.jpg|Harbor

File:Charlevoix Michiganer Zeichen jpg|Sign

File:Charlevoix unterzeichnet Michiganer Gruss-Zeichen jpg|Welcome

File:Charlesvoix Historische Gesellschaft Harsha Hausjpg|Hashahaus, ein Teil der Charlevoix Historischen Gesellschaft

File:Charlevoix Michiganer Stadtfeuerstation der Station jpg|Fire

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Referenzen

Links


Krämer-Stadtgemeinde, Charlevoix County, Michigan / Charlevoix Stadtgemeinde, Michigan
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