Wyoming, Michigan

Wyoming ist eine Stadt in der Grafschaft von Kent im amerikanischen Staat Michigan. Bezüglich der 2010-Volkszählung hatte die Stadt eine Gesamtbevölkerung 72,125. Das macht es die 2. größte Gemeinschaft oder Stadt im Westlichen Michigan, die 14. größte Stadt in Michigan und die 18. größte Gemeinschaft im Staat sowie die größte Vorstadt von Großartigem Rapids zu sein. 1832 wurde das Gebiet gesetzt und hat sich unter der Stadtgemeinde von Byron organisiert. 1848 hat die Stadtgemeinde das nördliche halb werden genannt Stadtgemeinde von Wyoming gespalten und ist dann eine Stadt 1959 nach einer Periode der Annexion, des Wassers und der Abwasserleitungskämpfe geworden. Die Stadt hat Bevölkerungswachstum jede Volkszählung seit 1890 mit etwas vom größten Auftreten nach Hauptkriegen erfahren.

Geschichte

Das Gebiet, das jetzt die Stadt Wyomings ist, wurde zuerst 1832 gegründet und war eines der ersten bevölkerten Gebiete in der Grafschaft. Über den Kurs der nächsten 16 Jahre wurde das Gebiet als die Stadtgemeinde von Byron vereinigt. Während dieser Zeit wurde das Gebiet, das jetzt Grandville ist, zuerst von Mühlen bevölkert, die den Dollar-Bach verwendet haben, um seine Mühlen anzutreiben. 1848 hat sich die Stadtgemeinde von Byron mit dem Namen Wyomings aufgespalten, das für die nördliche Hälfte wird verwendet. Der Name ist aus der Grafschaft gekommen, von der die Mehrheit der Einwohner während der ersten 16 Jahre hergekommen ist. Während dieser Zeit hat die Stadtgemeinde des Spaziergängers nach Norden einen kleinen Teil der neuen Stadtgemeinde übernommen, wie es nördlich vom Großartigen Fluss war und die Fähigkeit, dieses Land zu führen, schwierig sein würde.

Während der folgenden 50 Jahre ist die Stadtgemeinde Wyomings langsam aufgewachsen. Die Grandville Ansiedlung an der Nordwestecke der Stadtgemeinde ist meist gewachsen und vor 1884 hatte ist das Dorf Grandville geworden und vor 1893 hatte sich von der Stadtgemeinde getrennt. Die Stadt Grandville ist im Stande gewesen, sich zu seiner gegenwärtigen Größe auszubreiten, als sie im Stande gewesen ist, Land Hälfte des Weges zwischen der Byron Center Avenue und der Ivanrest Avenue ein Jahr zu ergreifen, bevor die Stadtgemeinde als eine Stadt vereinigt wurde. Nur der Pfannenstiel-Abteilung aus dem Süden der 50. Straße wurde erlaubt, in der Stadtgemeinde zu bleiben, und kleine Anstrengung wurde verwendet, um diese Abteilung Grandville anzufügen, der gescheitert hat.

Das folgende Hauptgebiet der Entwicklung ist in der Nordostabteilung der Stadtgemeinde vorgekommen. Die Stadt von Großartigem Rapids hat angefangen, Teile der Stadtgemeinde anzufügen, und vor 1891 hatte eine Quadratmeile der Stadt von der Abteilung bis den Clyde Park und vom Saal bis Burton angefügt. Eine weitere Abteilung wurde 1916 angefügt, der Hälfte der Meile von Burton Alger und vom Clyde Park bis Abteilung eingeschlossen hat. Weitere Annexionsversuche sind während der folgenden 50 Jahre und am meisten erfolglos vorgekommen. Die Bevölkerung in den neuen nördlichen Gebieten der Stadt wurde hauptsächlich mit Arbeitern für die Möbelfabriken in Großartigem Rapids bevölkert. Dieses Gebiet wurde die Nachbarschaft von Urbandale genannt und ist entlang der Chicago Drive von Burton nordwärts gelaufen. Südlich davon wurde das Gebiet von Galewood genannt und ist zu grob der Cleveland Avenue gelaufen. Eine Endnachbarschaft ist nach Westen von Galewood aufgewachsen und wurde Burlingame genannt und hat Burlingame als seine Hauptstraße verwendet. Dieses Gebiet wurde den Galewood-Urbandale-Burlingame oder GUB insgesamt genannt. Diese Abteilung hat auch den ersten Schulbezirk für die Stadtgemeinde mit dem Godfrey-Lee zur Verfügung gestellt. Es hatte zwei Hauptentwicklungen kommen vor, der einige Annexionsversuche verursacht hat. Das erste war der Hof von Pere Marquette Rail und das zweite, das das Werk von Kelvinator ist. Das GUB Gebiet wurde vorgeschlagen, um die Stadt von Lee 1939 zu werden, aber gefehlt. Ein anderer Versuch wurde gemacht, sich mit der Stadt von Großartigem Rapids 1949 zu festigen, und auch gefehlt. Ein letzter Versuch eines Landgriffs 1958 hat gescheitert, das Schiene-Hof-Eigentum mit einem starken Stoß von den Schulbezirken dann Stadtgemeinde zu sichern.

Ein anderes Hauptgebiet der Entwicklung ist entlang der Brett-Straßenabteilung in zwei getrennten Gebieten vorgekommen. Das nördliche Gebiet war das Gebiet von Godwin und hat denselben Namen für die Schulen in diesem Gebiet verwendet. Es wurde zufällig sowohl durch die Stadtgemeinden Wyomings als auch durch Paris gespalten. Dieses Gebiet hatte zahlreichen Landgriffen durch die Stadt von Großartigem Rapids gegenübergestanden, der oben erwähnt ist. Die Grafschaft hatte in den 1950er Jahren geplant, den Grafschaftflughafen von seiner Position in der Pariser Stadtgemeinde zum Standort zu bewegen. Der Schulbezirk und die Stadtgemeinde von Wyoming hatten darum gebeten, um die Landentwicklung zu behandeln. Die Stadt von Großartigem Rapids hat auch das Land gewollt, und so hat ein Kampf begonnen. Während dieses Kampfs ist die Stadtgemeinde im Stande gewesen, eine neue Stadt 1958 und gesetzt 1959 zu werden. Während der nächsten paar Jahre wurde eine Stimme genommen, um noch drei Abteilungen der Stadt zu nehmen, und das Endergebnis war nur der Flughafen wurde durch die Stadt von Großartigem Rapids angefügt. Die Höhe-Publikum-Schulen von Godwin hatten vorher gestimmt, um den Rest seines Pariser Stadtgemeinde-Vermögens in die Stadt nicht mehr als ein Jahr zu bringen, nachdem die vorherige Abteilung hinzugefügt wurde. Auch während 1959 wurde eine Stimme genommen, um das ganze Gebiet in eine einzelne Stadt zu bringen, aber hat an der Wahlurne in allen Stadtgemeinden und Städten außerhalb Großartigen Rapids gescheitert. Das Endergebnis von allen diesen Wahlurnen war eine Zustandentscheidung des obersten Gerichts im Juli, die den Flughafen und das Umgebungsvermögen in Wyoming gebracht hat. Ein Hauptgrund das Gebiet von Godwin war ein Hauptkandidat, um angefügt zu werden, war das GM 1936 gebaute Fischer-Körperwerk.

Das Gebiet nach Süden von Godwin war Fischer-Station. Es wurde mit der Schiene-Straße entwickelt, die in diesem allgemeinen Gebiet von Großartigem Rapids bis Kalamazoo gelaufen ist. Es ist dann weggestorben und wurde mit dem Namen von Hausacres reformiert. 1931 wurde dieses Gebiet zusammen mit der Abteilung von Godwin vorgeschlagen, um das Dorf von Emerson zu werden, aber hat an der Wahlurne gescheitert. Ein zweiter Versuch wurde später mit dem Namen von Südlichem Großartigem Rapids, aber wieder erfolgloser Traktion gemacht. Seitdem die Drohung der Annexion von Großartigem Rapids nicht dort war, ist Kelloggsville ein Schulbezirksspalt zwischen der Stadt Wyomings und der Stadtgemeinde Paris geworden, um bald die Stadt Kentwood zu sein.

Die Stimme, um eine Stadt zu werden, wurde zweimal versucht. Das erste Mal 1956 und hat an der Wahlurne durch einen kleinen Rand gescheitert. Eine 'Schreckens'-Platte wurde wenige Wochen vor der Stimme über das Wasser gesandt, dann durch die Stadtgemeinde verwendet, und wie sie sich mit Großartigem Rapids stattdessen anfügen sollten. Zurzeit hatte die Stadtgemeinde die meisten Erlaubnisse für die Unterkunft, und das Bedürfnis nach Wasser war auf den Meinungen von vielen Hauseigentümern in der Stadt. Eine zweite Stimme wurde 1958 gestartet und ist an einem Rand von 1442 Stimmen vorbeigegangen.

Im Laufe der nächsten 10 Jahre ist die Stadt im Stande gewesen, mehrere Projekte zu starten. Das erste war ein Abwasser-Werk, um auf Probleme vom Staat in Rücksichten auf das Abladen davon im Dollar-Bach und Großartigen Fluss aufzupassen. Das folgende war die Vollziehung der Wasserpflanze in Holland mit einer Rohrleitung zur Stadt. Ein Endprojekt war das Ganze Straßenprojekt. Diese Projekte haben die Stadt auf die Weise gemacht es war. Neue Entwicklungen sind im Laufe der Jahre vorgekommen, und die Projekte der 28. Straße haben die Entwicklung von einem der ersten Inneneinkaufszentren im Staat ganz zu schweigen vom Land erlaubt.

Das letzte in der Geschichte der Stadt wird jetzt geschrieben, als Gordon Foods sich ausgebreitet hat, hat das GM Fischer-Körperwerk geschlossen, U-Bahn-Krankenhaus, das zum Südende der Stadt und neuen Entwicklungen um das Rivertown Überfahrt-Einkaufszentrum in Grandville bewegt ist, hat Entwicklung im Pfannenstiel-Gebiet der Stadt gestoßen.

Geschäfte

Bezüglich der 2000-Volkszählung gibt es jetzt 10 Typen von Industrien in der Stadt. Rechnungen für 30 % verfertigend, verkaufen Sie 16 %, Ausbildung, Gesundheit und Sozialeinrichtungen 15 % mit den folgenden fünf Industrien en detail, die für 6 %, und Transport, Lagerung, Dienstprogramme verantwortlich sind, die für 3 % des Geschäfts in der Stadt verantwortlich sind. Das Produktionssegment ist darin einzigartig es ist im Westlichen Michigan am größten. Es erzeugt zurzeit Auto-Teile, Industriemaschinerie, kommerziellen Druck, Plastik, Lebensmittelverarbeitung, Elektronik, Werkzeug und, stirbt konkreter Bedarf und Löschfahrzeuge.

Die Spitzenarbeitgeber bezüglich 2007 schließen den folgenden ein: General Motors, Gordon Food Service, Vereinigter Paketdienst, Verbraucherenergie, Delphi Corporation, Hoffnungsnetz, Benteler Selbstfahrend, Michigan Erzeuger von Türkei, Gainey Transportation, die Stadt Wyomings und das Frische Land. Wyoming beherbergt das Hauptquartier des Gordons Foods Services.

Nachdem Grandville Entwicklung eines neuen 6-Anker-Einkaufskomplexes, Rivertown Überfahrt-Einkaufszentrums und der zusammenhängenden Entwicklung erlaubt hat, hat die Stadt Wyomings eine Innenstadt-Entwicklungsautorität gebildet, um zu helfen, die Stadt im Halten von Geschäften im Gebiet 1999 zu unterstützen. Sie wählen die 28. Straße zwischen der Byron Center Avenue und der Division Avenue für diesen Bezirk, der Geschäfte umfasst. Diese Autorität hat bis jetzt geholfen, einen verbesserten zur Verfügung zu stellen, achten auf die Stadt, und ist in der Lage, zukünftige Gesellschaften im Eintreten in dieses Strecken zu unterstützen. Es nimmt zurzeit jede Zunahme der Vermögenssteuer bewertet seit 1999 als seine Hauptsache und nur Form der Finanzierung.

Künste und Kultur

Die Stadt hat 21 Parks, die über der von Tätigkeiten vielfaches Angebot bedecken. Die Park-Abteilung ist im letzten Jahrzehnt in der Neugestaltung der Parks in der Stadt aktiv gewesen. Viele Parks sind wieder aufgebaut worden, der das Hinzufügen neuer Ausrüstung, Spritzen-Polster und Möglichkeiten eingeschlossen hat. Sie haben auch einige neue Möglichkeiten einschließlich eines kleinen Rollbrett-Parks in der Nähe von einer der höchsten Dichten der Stadt hinzugefügt. Die Stadt bietet auch ein Älteres Zentrum an, das Tätigkeiten für die älteren Bürger der Stadt und des Gebiets als Ganzes zur Verfügung stellt. Zusammen mit den Parks ist das System von Kent Trails, das sich umgewandelt hat, hat Schienenwege Rad-Pfaden überlassen. Es ist eine zusammenarbeitende Anstrengung zwischen vielfachen Kommunalverwaltungen. Die neuste Hinzufügung zum Park System von Wyoming ist der Dog Park, der neben dem Marquette Park am sehr nördlichen Rand der Stadt gelegen ist. Es ist ein privat geförderter Park mit Zugriffssteuerungen, um Gebrauch auf eingetragene Mitglieder einzuschränken.

2002 wurde die neue Publikum-Bibliothek von Wyoming gebaut und ist von der Stadt, aber dem Lauf durch das Bibliothekssystem von Kent District im Besitz. Es ist eine Möglichkeit mit mehr als 112,046 Sachen. Der Bibliothekszweig ist auch das höchste, das im System von Kent District mit 670,842 Sachen beigewohnt ist, überprüft und 439,599 Besuchen 2009. Die Bibliothek hat zurzeit ungefähr 76 % der Bevölkerung, die eine Karte hält, die Möglichkeit zu verwenden. Das Gebäude nimmt Wyoming Historische Kommission auf, die Geschichte der Stadt zur Verfügung stellt. Zusammen mit dem Historischen Kommissionszimmer nimmt es die Bibliothek für den Rollladen auf.

2005 anfangend, hat die Handelskammer des Wyomings-Kentwood die U-Bahn-Vergnügungsreise der 28. Straße zusammengestellt. Es misst zurzeit von seinem Anfang in Grandville an Wilson und 28. zu seinem Ende in der Kaskadestadtgemeinde ab. Die Vergnügungsreise läuft am Freitag und am Samstag am letzten Wochenende des Augusts.

Erdkunde

Die Stadt ist südwestlich von Großartigem Rapids und südlich vom Großartigen Fluss gelegen. Grandville und Georgetown Township in Ottawa County sind nach Westen. Byron Township ist nach Süden und der Stadt Kentwood nach Osten. Amerikanische Autobahn 131 (die Vereinigten Staaten 131) führt entlang der Ostseite der Stadt und Zwischenstaatlichen 196 (I-196) entlang dem Großartigen Fluss südwestnordöstliche Läufe. Der kürzlich vollendete m-6 (Paul B. Henry Freeway) läuft entlang der Südseite der Stadt und verbindet I-196 mit den Vereinigten Staaten 131 und I-96. M 11 Läufe, die durch den Norden der Stadt ostwestlich sind, auch mit I-196, die Vereinigten Staaten 131, und I-96 in Verbindung stehend.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (0.37 %) Wasser ist.

Wetter

Wyoming ist Position gerade am Rand des Schnee-Riemens, wo mehr Schnee dazu neigt, vom Seewirkungsschnee zu fallen, der der See Michigan abgeht. Der See hilft auch dem Gebiet östlich von Wyoming im Halten wärmer als üblich. Die Rekordtemperatur im Gebiet war als sein hohes im Juni, und sein niedriges wurde im Januar daran gesetzt. Sonnenschein neigt dazu, ungefähr 46 % der Zeit mit 43 % des Jahres von Temperaturen zu sein, die mindestens reichen. Fast 40 % die Temperatur tauchen unten ein.

Umgebungsstadtbezirke

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 69,368 Menschen, 26,536 Haushalte und 17,540 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 2,840.1 pro Quadratmeile (1,096.8/km ²). Es gab 27,506 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,126.2 pro Quadratmeile (434.9/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 84.32-%-, 4.85-%-Afroamerikaner, 0.59-%-Indianer, 2.92-%-Asiat, Pazifischer 0.04-%-Inselbewohner, 4.70 % von anderen Rassen und 2.59 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 9.66 % der Bevölkerung.

Es gab 26,536 Haushalte, aus denen 35.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 49.6 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.0 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 33.9 % waren Nichtfamilien. 26.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 7.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.60, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.19.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 28.0 % im Alter von 18, 10.9 % von 18 bis 24, 33.7 % von 25 bis 44, 18.0 % von 45 bis 64 und 9.4 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 31 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 97.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 95.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 43,164 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 50,002 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 35,772 $ gegen 25,482 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,287 $. Ungefähr 5.1 % von Familien und 7.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 8.8 % jener minderjährigen 18, und 6.9 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Regierung

Die Stadt hat eine Ratsbetriebsleiter-Regierung sowohl mit einem gewählten Bürgermeister als auch mit einem ernannten Stadtdirektor. Zurzeit dient Jack Poll als Wyomings Bürgermeister nach dem Besiegen ehemaligen Ratsmitgliedes Roger Haynes 2009. Der Stadtrat wird aus sechs Mitgliedern zusammengesetzt: drei auf freiem Fuß und ein Vertreter von jedem der drei Bezirke. Die aktuellen Ratsmitglieder sind: Kent Vanderwood, Dan Burrill, Sam Bolt (Bürgermeister Pro-Tem), William Ver-Hulst (1. Ward), Richard Pastoor (2. Ward), und Joanne Voorhees (3. Ward). Sitzungen werden am Rathaus an den ersten und dritten Montagen jedes Monats gehalten. Arbeitssitzungen werden am zweiten Montag jedes Monats gehalten.

Ausbildung

Zurzeit wird der Stadt durch 5 Schulbezirke gedient. Im Südwestpfannenstiel wird von Grandville Öffentlichen Schulen gedient, dem Hauptteil wird von Publikum-Schulen von Wyoming gedient, dem Südosten wird von Kelloggsville Öffentlichen Schulen gedient, dem Nordosten wird von Höhe-Publikum-Schulen von Godwin gedient, und schließlich wird der nördlichen Abteilung der Stadt von Publikum-Schulen von Godfrey-Lee gedient.

Der fünf Bezirke hat nur 1 — Grandville Publikum-Schulen — die Mehrheit des Bauens in der Stadt. Die restlichen haben 13 Grundschulen aus 15, 3 aus 4 Grundschulen, allen vier Höheren Schulen mit Godfrey-Lee, der einer Höheren Kombinationsmitte-Schule in der Stadt zur Verfügung stellt.

Der Stadt wird auch für die Universität von der Großartigen Rapids Gemeinschaftsuniversität in der Innenstadt Großartiger Rapids gedient. In Allendale, nordwestlich von der Stadt, ist Großartige Staatliche Taluniversität. Weitere Universitäten können in Lansing, Großem Rapids und Kalamazoo gefunden werden. Auch gelegen im unmittelbaren Gebiet ist Hoffnungsuniversität in Holland, Universität von Davenport in der Stadtgemeinde von Kaledonien, Universität von Calvin auf der Ostseite von Großartigem Rapids, Aquinas Universität auch auf der Ostseite von Großartigem Rapids, Eckstein-Universität auf der Nordostseite von Großartigem Rapids zusammen mit der Gnade-Bibel-Universität in der Stadt ebenso.

Infrastruktur

Transport

Öffentliche Verkehrsmittel

Die Stadt ist ein Teil der gestützten Überlandtransitpartnerschaft des Großartigen Rapids, genannt das Schnelle. Es führt zurzeit Wege 1, 3, 8, 10, 16, 24, 28, und 44 in der Stadt; das ist 8 aus den 26 Wegen. Zurzeit unterstützt die amerikanische Abteilung des Transports einen guten Teil eines neuen Transitsystems für das Gebiet finanziell. Es wird entlang der Division Avenue auf der Ostseite der Stadt von seinem südlichen den grössten Teil des Punkts zur Innenstadt führen. Es ist ein Busnahschnellverkehr-System mit nur 5 geplanten Stationen auf dem Weg innerhalb der Stadt. Die neue Linie wird durch das Schnelle geführt.

Hauptautobahnen

  • Läufe Ostens zu den Westen am südlichen Rand der Stadt, obwohl nur eine kleine Abteilung der Stadt auf der Autobahn sitzt.
  • Läufe Ostens zu den Westen in der mittleren Abteilung der Stadt.
  • Läufe Südens zu den Norden auf der Ostabteilung der Stadt.
  • entlang der West- und Nordseite der Stadt.
  • Läufe auf der lokalen Straße genannt die Chicago Drive vom Zentrum Westens zu den Nordosten.

Dienstprogramme

Zurzeit stellt die Stadt Wasser und Abwasserleitung zur Mehrheit der Bürger zur Verfügung. Elektrizität wird durch die Verbraucherenergie mit durch die DTE Energie nominell geliefertem Erdgas geliefert. Müll-Dienst wird von individuellen Auftragnehmern Hauseigentümern geliefert, und nach dem Gesetz sind sie erforderlich, den Grafschaftverbrennungsofen zu verwenden, obwohl die Stadt wirklich eine Hof-Verschwendung zur Verfügung stellt, setzen Zentrum ab. Sowohl für den Telefon-als auch für Kabeldienst wird sowohl durch AT&T als auch Comcast unterstützt. Mobiltelefon-Transportunternehmen werden im Großen und Ganzen mit mehreren Türmen völlig unterstützt.

Wasser und Abwasserleitung

Während der 1950er Jahre erfuhr die Stadtgemeinde das größte Wachstum von Häusern, die bauen werden, und stellte Extraelend auf die Stadt von Großartigem Wasser von Rapids und Abwasserleitungssystemen. Infolgedessen hat Großartiger Rapids gefunden, dass, um mit den Kosten Schritt zu halten, die Stadtgemeinde zusätzlich für die neue erforderliche Kapazität zahlen sollte. Das hat die Stadtgemeinde gezwungen, seine Bande mit Großartigem Rapids zu schneiden, und nur nach dem Tun hat so den Staat getan werden beteiligt. Der Staat war dabei anzufangen, die Stadt zu bestrafen, um unfertiges Abwasser im Dollar-Bach entlang zwei Seiten abzuladen. Die Stadtgemeinde dann re hat sich Großartigem Rapids genähert, der am Anfang ein besseres Geschäft gegeben hat, aber sich dann einige Wochen später zurückgezogen hat, als sie gesagt haben, dass der einzige Weg zur Re-Zuschaltung angefügt werden sollte.

Das Endergebnis war die Stadtgemeinde hat gesagt, dass wir unser eigenes Behandlungswerk bauen werden und die einzige Weise, das Abbinden zu behandeln, eine Stadt so die Stadtgemeinde werden sollte, die gewählt ist, um eine Stadt zu werden. Die Stadtgemeinde hatte bereits angefangen, Brunnenwasser seinen Einwohnern zu liefern, um die 200 plus die Prozent-Zunahme in Anklagen zu behandeln. 1959 hat der kürzlich gewählte Stadtrat in der Bewegung den Plan für die Abwasserleitung zuerst, dann Straßen, und schließlich Wasser als gestellt, was man zuerst verpfändet. Dieser Plan hat seit ein paar Jahren gearbeitet, bis zwei neue Ratsmitglieder ein ein Bürgermeister Wahl beim Unterstützen von Wasser gewonnen haben. Der Wasserplan war, eine 54-Zoll-Rohrleitung gerade nördlich von Holland auf dem See Michigan zu den Stadtgrenzen zu bauen. Da die Stadt bereits Wasser geliefert hatte und seine Infrastruktur im Platz hatte, was für die Quelle zu behandeln, die das Wasser sein könnte. Die Wasserpflanze in der Olivstadtgemeinde wurde in den 1960er Jahren gebaut, und neues Wasser floss, als das Rogers Plaza geöffnet wurde. Rohrleitungs- und Behandlungswerk ist von der Stadt im Besitz und stellt Wasser Städten und Stadtgemeinden auf der südlichen Hälfte von Grafschaften von Ottawa und Kent zur Verfügung. Holland selbst verwendet sein eigenes Versorgungssystem.

Die Stadt hat auch während der Zeit des Leasingverschwendungsbehandlungsraums an Großartigem Rapids bemerkt, dass Grundwasser Probleme mit der Behandlung verursachte. Infolgedessen hat die Stadt alle seine Stadtstraßen mit dem Bändigen und den Gehsteigen wieder aufgebaut. Das Bändigen hat dem ganzen Straßenwasser erlaubt, vom Haus und den Geschäftsabwasserleitungszuschaltungen getrennt zu werden. Dieser Prozess wurde für entweder durch eine 5-jährige Bewertung für jedes Haus oder durch ein Jahr voll Zahlung bezahlt. Nachdem alle Stadtstraßen gegen Ende der 70er Jahre vollendet wurden, hat die Stadt den Fokus auf neuen Entwicklungen gestellt, um diese selbst zu tun.

Gesundheitsfürsorge

Am 30. September 2007 hat sich U-Bahn-Gesundheitskrankenhaus von südöstlichem Großartigem Rapids bis seine aktuelle Position auf der Südhauptabteilung Wyomings bewegt. Sie zusammen mit der Spektrum-Gesundheit und St. Maria haben kleine Zentren für die dringende Sorge mit ihren Krankenhäusern, die in der Innenstadt Großartiger Rapids gelegen sind.

Polizeiabteilung

Gegründet 1848 hat eine Vier-Männer-Polizeitruppe, gewählt jeden April, Recht und Ordnung in der Stadtgemeinde von Wyoming bis zum 12. Dezember 1941 aufrechterhalten.

Die 1940er Jahre - Die Frühen Jahre

Die Stadtgemeinde-Polizeiabteilung von Wyoming wurde am 12. Dezember 1941 gegründet. Die Abteilung wurde mit drei Vollzeitpolizisten besetzt. Die drei Offiziere waren Polizisten zur Zeit der Organisation der Polizeiabteilung, und waren als die "Cowboys von Wyoming liebevoll bekannt."

Die 15' x 15' Polizeiabteilung wurden innerhalb des Stadtgemeinde-Saals aufgestellt, der an Burton und Godfrey gelegen wurde. Während dieses Jahres haben die Polizisten 25,000 Einwohner geschützt, und haben auf 603 Aufrufe nach Dienst geantwortet.

Während der Mitte der 1940er Jahre ist die Polizeiabteilung dann in Büroraum in 1263 Burton, die aktuelle Position des Koeze Einzelhandelsgeschäfts umgezogen. Im November 1948 wurden die Stadtgemeinde-Büros von der Burton Street bis den Verkehrsgürtel (der Standort des Rathauses) bewegt. Die Polizeiabteilung hat ein Büro innerhalb des Stadtgemeinde-Saals besetzt.

Am 1. Januar 1959 ist Stadtgemeinde von Wyoming eine Stadt geworden. Folglich ist die Stadtgemeinde-Polizeiabteilung von Wyoming von siebzehn geschworenen Offizieren die Stadt der Polizeiabteilung von Wyoming geworden.

2001 haben Offiziere auf 40,475 Aufrufe nach Dienst von einer Abteilung mit 101 geschworenen Offizieren, 40 Zivilpersonal und 43 älteren Freiwilligen geantwortet, einer Bevölkerung von etwa 70,000 Einwohnern dienend.

Bemerkenswerte Einwohner

  • Buster Mathis - Berufsboxer
  • Buster Mathis der Jüngere. - Schwerer Gewicht-Meisterberufsboxer
  • Chris Kaman - NBA-Zentrum - Hornissen von New Orleans
  • Drew Neitzel - Michiganer Wächter der staatlichen Universität - MSU Basketball
  • Yasmine Martinez - Miss Michigan 2010 und Wirklichkeitsfernsehpersönlichkeit
  • "Stadt des Gemeinschaftsprofils von Wyoming, das" von der Planungs- und Entwicklungsabteilung von Wyoming, Sommer 2007 bereit ist.

Links


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