Das neue Baltimore, Michigan

Das neue Baltimore ist eine Stadt und Küstenferienort-Gemeinschaft in Macomb County im amerikanischen Staat Michigan. Die Bevölkerung war 7,405 bei der 2000-Volkszählung. Die 2008-Volkszählungsbüro-Schätzung legt die Bevölkerung an 11,346. Das neue Baltimore ist im Hauptstädtischen Detroit.

Geschichte

Das neue Baltimore hat sich als ein Dorf 1867 und als eine Stadt 1931 vereinigt. Es wird auf der Nordküstenlinie des Sees St. Clair, entlang der Grenzlinie von Macomb und dem St. Clair County gelegen. Die Stadt sitzt auf dem Ufer entlang der Ankerbucht von Lake St Clair, und bietet einen öffentlichen Park, Strand und Innenstadt-Einkaufsbezirk an.

1796 waren französische Jäger und Pelz-Trapper die ersten Einwohner dieses Teils von Macomb County, das später das Neue Baltimore geworden ist. Die französischen Kolonisten dieses Zeitalters haben Wohnsitz entlang dem Ufer und Flüsse genommen und haben später Farmen entwickelt, die schmale Front von 400 von 900 Fuß hatten und sich landeinwärts vom Wasser ausgestreckt haben. Allgemein wurde die Tiefe des Paketes dadurch bestimmt, wie weit ein Mann pflügen oder an einem Tag kultivieren konnte.

Die ersten Beweise einer festen Gemeinschaft sind 1845, wenn ein Unternehmer von Gestell Clemens, Alfred Ashley, platted vom Land gekommen, das an beiden Seiten von der Washington Street liegt. Das würde bekannt als das Dorf von Ashley werden. Am 20. September 1851 wurde eine Post genannt Ashleyville mit Ashley als Postmeister gegründet. Ashley hat auch Geschäfte im Abholzen, dem Verschiffen und den Immobilien geöffnet. Das ursprüngliche Dorf von Ashley hat besetzt, was jetzt der Zentrum-Teil der Innenstadt das Neue Baltimore ist, Nordwesten entlang Ton, der Base Street und der Maria Street von der Ankerbucht erweiternd. Das Land wurde im typischen Grill Mode unterteilt, die in den meisten amerikanischen Gemeinschaften damals verwendet ist. Im Laufe der Jahre haben sich Unregelmäßigkeiten im Grill-Unterteilungsmuster wegen des Mangels an lokalen Steuerungen, Konflikten mit französischen Ansprüchen entwickelt, und Landgebrauch besonders entlang dem Hafengebiet ändernd. Das hat Probleme sowohl in Unterteilungsmustern im Allgemeinen als auch in Hafengebrauch insbesondere geschaffen, die heute bleiben. Diese ursprüngliche Ansiedlung trägt den Namen von Ashley bis 1867, als der Dorfname nach dem Neuen Baltimore geändert wurde.

Überall in seiner Geschichte ist das Neue Baltimore mit der Regionalwirtschaft auf Grund vom Zugang der Stadt zum Ufer und dem Transport-Netz des Gebiets verbunden worden. In seinen frühen Jahren hat das Neue Baltimore seine Hafenposition ausgenutzt, um Hafen-Möglichkeiten zu bedienen, die Landwirtschaft und Produktionsprodukte zu anderen Gemeinschaften exportieren. Das Gebiet war für die Herstellung von Barrels, Besen, Ziegeln, Särgen, Miedern und Molkerei-Produkten bekannt. Gerümpel-Produkte und Baumaterialien wurden durch das Boot von den lokalen Mühlen verladen. Entwicklung wurde zum Ufer schwer orientiert, wo sich das Verschiffen von Anlegestegen um hundert oder mehr Fuß in den See ausgestreckt hat.

Als Kraftfahrzeugtransport in der Wichtigkeit zugenommen hat und sich Reisemuster, so die Entwicklung der Stadt geändert haben. Waren wurden durch Wasser und das langsam geänderte Ufer nicht mehr verladen. Zwischen 1860 und 1880 hat sich das Neue Baltimore von einer starken Herstellung und dem Exportieren der Gemeinschaft zu einer blühenden Gemeinschaft in Macomb County mit vielen Ferienort-Tätigkeiten und wohl bekannten kommerziellen Errichtungen geändert. Die Gemeinschaft gedieh und hat sich eines Opernhauses, Hotels, Salz-Bäder gerühmt (wegen dessen die nahe gelegene Stadt Gestells Clemens in den späten 19. und frühen 20. Jahrhunderten berühmt war), Sommer- und Wintererholungstätigkeiten, Salons, eine Brauerei und zahlreicher Ferienort und kommerzielle Errichtungen. Die Stadt war im Pfad einer Dampflokomotive-Linie, die zwischen Detroit und Hafen Huron gegen Ende des 19. Jahrhunderts geführt hat. Da sich Technologie geändert hat, hat die Stadt ein Elektrizitätswerk gebaut, um Überlandpersonenzüge anzupassen, die bis zur Mitte der 1920er Jahre gedauert haben. Heute wird der Zugang zur Stadt über Zwischenstaatliche 94 zur Verfügung gestellt.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, Land ist und (31.5 %) Wasser ist.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 7,405 Menschen, 2,942 Haushalte und 1,994 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war. Es gab 3,218 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte dessen. Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 96.89-%-, 0.53-%-Afroamerikaner, 0.36-%-Indianer, 0.47-%-Asiat, Pazifischer 0.04-%-Inselbewohner, 0.46 % von anderen Rassen und 1.27 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.34 % der Bevölkerung.

Es gab 2,942 Haushalte, aus denen 33.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 56.3 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.2 % waren Nichtfamilien. 27.4 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 10.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.48, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.05.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 25.4 % im Alter von 18, 6.8 % von 18 bis 24, 34.3 % von 25 bis 44, 23.7 % von 45 bis 64 und 9.7 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 94.6 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 92.7 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 60,699 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 72,046 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 49,648 $ gegen 33,083 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 26,921 $. Ungefähr 1.0 % von Familien und 3.5 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 1.3 % jener minderjährigen 18, und 8.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Regierung

Am 3. November 2009 wurde Larry Smith zu Bürgermeister gewählt. Marcia Shinska wurde als Stadtbüroangestellter wiedergewählt, und Jeanne Bade wurde zu Stadtschatzmeister gewählt.

Das neue Baltimore wird in der Kommission des Macomb County von Kathy Vosburg vertreten. In der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft wird das Neue Baltimore im Haus von Andrea LaFontaine und im Senat von Jack Brandenburg vertreten.

Die Stadt des Neuen Baltimores ist innerhalb der Grenzen des Kastanienbraunen Ankerschulbezirks.

Bemerkenswerte Leute haben mit dem Neuen Baltimore verkehrt

  • Butch Hartman, Zeichner von Trickfilmen

Links


Gestell Clemens, Michigan / Neuer Hafen, Michigan
Impressum & Datenschutz