Ellsworth ist eine Stadt in der Edelmann-Grafschaft, Minnesota, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 463 bei der 2010-Volkszählung. Der lokale Schulbezirk ist die Publikum-Schule von Ellsworth.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet. Es wird in der Großartigen Prärie-Stadtgemeinde an der weiten südwestlichen Ecke der Edelmann-Grafschaft gelegen.

Hauptautobahnen schließen ein: Nationalstraße von Minnesota 91 Edelmann-Grafschaftstraße 6

Geschichte

Frühe Geschichte: Ellsworth wird in der Großartigen Prärie-Stadtgemeinde an der äußersten südwestlichen Ecke der Edelmann-Grafschaft gelegen. Die Stadtgemeinde wurde 1873 organisiert, obwohl Kolonisten Wohnsitz in der Stadtgemeinde schon in 1871 aufgenommen hatten. Einer dieser frühen Kolonisten ist in der Geschichte nur als "Onkel" Stillwell bekannt. Herr Stillwell hat einen Anspruch auf das Land erhoben, wo Ellsworth jetzt steht, und er einen kleinen Laden auf seinem Gehöft eingesetzt hat, die Bedürfnisse nach lokalen Bauern liefernd. Er hat auch einen Wagen eines Hausierers in der Umgebung operiert. Herr Stillwell hatte großes Vertrauen zur Zukunft des Gebiets, und hat häufig bemerkt, dass eine Stadt eines Tages auf seinem Eigentum, oder sehr in der Nähe davon gelegen würde. Jedoch hat Stillwell eingepackt und hat das Gebiet zwei Jahre verlassen, bevor die Stadt von Ellsworth schließlich 1884 gegründet wurde. Ellsworth sitzt auf dem ehemaligen Anspruch von Stillwell, und der Geschäftsbezirk der Stadt wird weniger gelegen als 1/2 Meile westlich vom Jagdhaus von Stillwell.

Eine Neue Gleise-Stadt: Die Stadt von Ellsworth wurde zu Ehren von Eugene Ellsworth von Zeder-Fällen, Iowa genannt, und ist infolge des Aufbaus der Burlington Gleise im Sommer 1884 entstanden. Die Seite wurde von Agenten von Cedar Rapids, Iowa & Northwestern Land & Town Lot Company ausgewählt. Die Seite wurde von F. D. Randall überblickt, und die Hingabe des plat wurde am 29. September 1884, von S. L. Dows und James B. Close, Präsidenten und Sekretär beziehungsweise der Stadtlos-Gesellschaft gemacht. Als der Schienenweg vollendet wurde, wurde ein Kasten-Auto beiseite abgehoben, und das hat als ein Depot gedient, bis eine wesentlichere Struktur gebaut werden konnte. Die erste Struktur in der Stadt war ein Salon, der von Sam Stevens und Phil Lattenberger auf dem September 1884 vollendet ist. Der Aufbau von einem Dutzend oder mehr Gebäuden wurde in dieser derselben Zeit angefangen, und bevor das Ende des Jahres die blühende Stadt ungefähr 150 Einwohner hatte. Während des Winters 1884-85 wurde die Post von Ellsworth mit B. F. Garmer als Postmeister gegründet. Im Juli 1885 hat der Grafschaftreporter von Lyon über den Fortschritt in Ellsworth berichtet:

Es gibt jetzt vier General-Läden, vier Salons, zwei Hotels, Schmied-Geschäft, Metzgerei, drei Korn-Lager, Pferdevermietung, drei Farm-Werkzeug-Errichtungen, spannt Geschäft, Apotheke, Möbelladen, Gerümpel und Kohlenhof [und] Zeitung an. Sie haben jetzt 5,000 $ für die Errichtung einer katholischen Kirche erhoben.

Im frühen Fall 1886 wurde die Stadt als ein Abteilungspunkt der Gleise von Burlington ausgewählt. Die Gesellschaft hat einen Fünf-Marktbuden-Lokomotivschuppen gebaut, der in einem Plattenteller gestellt ist, hat ein wesentliches Depot aufgestellt, und hat eine Nebenlinie von Ellsworth Rock Rapids, Iowa gebaut.

Integration: Die notwendigen Schritte wurden gemacht, um Integration an einer Grafschaftvorstandssitzung zu verursachen, die in Worthington am 10. Dezember 1886 gehalten ist. Eine Wahl wurde am 13. Januar 1887 gehalten, und Selbstverwaltungsregierung hat im Februar begonnen. Die Volkszählung von 1890 hat Ellsworth eine Bevölkerung 258 gegeben. Die Bevölkerung 2000 war 540.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 540 Menschen, 227 Haushalte und 138 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 842.8 Menschen pro Quadratmeile (325.8/km ²). Es gab 246 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 383.9 pro Quadratmeile (148.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 98.89-%-, 0.19-%-Afroamerikaner, und 0.93 % von zwei oder mehr Rassen.

Es gab 227 Haushalte, aus denen 24.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 49.8 % Ehepaare, die zusammen leben, 6.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 39.2 % waren Nichtfamilien. 37.9 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 18.9 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.19, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.91.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 22.2 % im Alter von 18, 6.9 % von 18 bis 24, 22.2 % von 25 bis 44, 18.5 % von 45 bis 64 und 30.2 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 44 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 86.9 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 83.4 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 28,417 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 33,438 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 23,875 $ gegen 18,625 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 16,098 $. Ungefähr 4.5 % von Familien und 6.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 7.8 % jener minderjährigen 18, und 6.7 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Politik

Ellsworth wird in Minnesotas 1. Kongressbezirk gelegen, der vom Pädagogen von Mankato Tim Walz, einem Demokraten vertreten ist. Am Zustandniveau wird Ellsworth im Senat-Bezirk 22 gelegen, vom Republikaner Doug Magnus, und im Hausbezirk 22A vertreten, vom Republikaner Joe Schomacker vertreten.

Lokale Politik

Der Bürgermeister von Ellsworth ist Tasha Domeyer. Stadtrat-Mitglieder sind Larry DeBeer, Glen Meester, Richard Gaul und Doreen Chapa. Ellsworth wird in der Großartigen Prärie-Stadtgemeinde gelegen wird von Edelmann-Grafschaftbeauftragtem David Benson vertreten.