Verndale ist eine Stadt in Wadena County, Minnesota, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 602 bei der 2010-Volkszählung.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Amerikanischer Weg 10 Aufschläge als ein Hauptweg in der Gemeinschaft.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 575 Menschen, 234 Haushalte und 157 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 587.7 Menschen pro Quadratmeile (226.5/km ²). Es gab 260 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 265.8 pro Quadratmeile (102.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 96.70-%-, 0.35-%-Afroamerikaner, 1.22-%-Indianer, 0.52-%-Asiat, 0.70 % von anderen Rassen und 0.52 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.57 % der Bevölkerung. 32.4 % waren Deutsch, 17.2-%-Norwegisch, 10.4-%-Amerikaners, irischer und schwedischer 7.3-%-6.0-%-Herkunft gemäß der Volkszählung 2000.

Es gab 234 Haushalte, aus denen 33.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 50.0 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.0 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.5 % waren Nichtfamilien. 27.8 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 14.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.46, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.95.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 28.9 % im Alter von 18, 7.8 % von 18 bis 24, 28.2 % von 25 bis 44, 15.7 % von 45 bis 64 und 19.5 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 94.9 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 92.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 26,000 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 30,938 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 24,306 $ gegen 21,058 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 12,448 $. Ungefähr 10.4 % von Familien und 11.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 13.9 % jener minderjährigen 18, und 8.8 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Geschichte

Genannt "die schönste Stadtseite entlang der Nördlichen Pazifischen Gleise zwischen Brainerd und Fargo" war der townsite von Verndale östlich vom Flügel-Fluss am Rand einer schönen Prärie gelegen, die auf dem Norden und Westen durch Wäldchen von kleinen Kiefern geschützt wurde. Nach Süden und Osten der Stadt wurde die Seite offene Prärie gesehen, die kleine Wäldchen eingestreut ist, begrenzt in der Ferne durch die dunkle Linie der Großen Wälder. In der Nähe von der Stadt gab es drei gute Wasserkräfte auf dem Flügel-Fluss. Nach Norden der Stadt waren umfassender pineries. Verndale ist schnell das Handelszentrum des Flügel-Flusstales, eines fruchtbaren landwirtschaftlichen Tales geworden.

Die erste Ansiedlung in der Nähe von Verndale wurde von Capt angefangen. John E. Butler, Charles W. Brown, John B. Kelly und Charles C. Kelly von Felsen-Fällen, Iowa, im Juli 1877. Dieser Gruppe wurde im September von Capt gefolgt. C. C. Parker, Joseph Sombs und andere vom südlichen Teil des Staates. Viele frühe Kolonisten von Verndale waren Bürgerkrieg-Veteran. Auf einmal hatten 100 Familien von Verndale ein Mitglied, das ein Bürgerkrieg-Veteran war.

Der ehrenhafte Lucas W. Smith hat sich auf einem Gehöft-Anspruch in der Nähe von der Stadtseite niedergelassen und wird das Gebäude des ersten Hauses an Verndale zugeschrieben und mit dem Handelsgeschäft beschäftigt. Sein Geschäft und wurde nach Hause auf der Nordseite der Gleise-Spuren gelegen. Er ist in Kaledonien County, Vermont am 15. September 1816 geboren gewesen, und war zum Gebiet von Verndale aus Charles City, Floyd County, Iowa gekommen. Die Stadtseite wurde zuerst 1876 gesetzt und war platted 1877 im Abschnitt 30 durch Richter Smith mit einer Hinzufügung 1879 im Abschnitt 19. Richter Smith hat das Dorf zu Ehren von seiner Enkelin Helen Vernette "Vernie" Smith genannt. Richter Smith war der erste Postmeister, als die Post 1878 gegründet wurde. 1879 hat Richter Smith seine Hinzufügung zu Verndale nördlich von den Gleise-Spuren im Abschnitt 19 der Stadtgemeinde von Aldrich angelegt.

Der erste Laden war zum Geschäft im Januar 1878 bereit und wurde durch einen Ball eines großartigen Neujahrs geöffnet. Das erste Hotel, der Crandall House, wurde zur Vollziehung im Juni 1878 getrieben. Es hat sich am 3. Juli 1878 geöffnet, sobald das Dach eingeschlossen wurde, um dem Schwarm von Landjägern zu dienen. Das Hotel Clark House hat sich im September 1878 durch G.H. Clark geöffnet. Das Hotel Commercial wurde auch 1878 von Henry Thompson gebaut.

Die Stadt Verndale ist schnell mit der Errichtung von Großhändlern und Hotels gewachsen, um den Schwarm von Kolonisten zu bedienen, die sich zum Gebiet bewegen. Vor 1878, gemäß der Tribüne des Wadena County, die an Verndale veröffentlicht wurde, war die Bevölkerung zu 300 gewachsen, und die Landschaft in der Nähe von der Stadt war mit sich schnell entwickelnden Farm-Seiten voll.

W.H. Raymond hat einen allgemeinen Versorgungsladen auf der Südseite der Gleise-Spuren gebaut, die später von C. C. Parker & Co besetzt wurde. Im März 1878 hat L.W. Farwell einen Familienwohnsitz gebaut und hat einen Gerümpel-Hof eingesetzt. Vor 1880 war der Wohnsitz von Farwell an Dr H.J. Harding als eine Apotheke verkauft worden. Oberst C.E. Bullard, Eau Claire, Wisconsin, hat bald ein gutes und wesentliches Gebäude in der Nähe von Farwell aufgestellt und hat sich im Verkauf von landwirtschaftlichen Werkzeugen und Farm-Maschinerie eingerichtet. Im Mai hat A.A. Amidon, Farmington, Minnesota, ein ansehnliches Gebäude für einen Laden und Wohnung gegenüber der Seite von Herrn Raymond aufgestellt. Im Juni hat E.L. Ingalls das erste Schmied-Geschäft gebaut, das er an John E. Butler im Sommer 1880 verkauft hat, an der Zeit das Geschäft "Bullard und Butler geworden ist."

1878 und äußern sich 1879, die Grafschaftargus-Zeitung von Todd der Langen Prärie, Minnesota, oft über die Zahl von bedeckten Wagen, die Lange Prärie unterwegs zu Wadena County in der Nähe von Verndale durchführen.

Ein wichtiger Pionier von Verndale war Capt. C. C. Parker. Parker ist aus Iowa 1877 gekommen. Parker hat Pionierladen von C. C. Parker and Co operiert und war Postmeister vom 26. August 1878 bis zum 26. Februar 1884. Er war eine der Gruppe von Einwohnern von Verndale, die die Verndale Road durch die Wildnis zu den Prärien von Shell gebaut haben. Diese Gruppe von fleißigen Männern war erst, um anzuerkennen, dass es beträchtlichen Wirtschaftsvorteil für Verndale geben würde, um einen Weg für Kolonisten zur Verfügung zu stellen, die zu den fruchtbaren Prärien von Shell der Grafschaft von Hubbard gehen, wo sehr einträgliche Weizen-Farmen gegründet wurden. Ihre Anstrengungen haben ausgezahlt, die Endstation von Verndale und seinen Großhändlern das fraglose Wirtschaftszentrum machend, die Kolonisten mit den Waren versorgend, die sie ihre Gehöfte und Versorgung eines günstigen Platzes für sie gründen mussten, ihren zu verladen, erzeugt, um einzukaufen. Capt. Parker war auch unter einer Gruppe von Geschäftsmännern von Verndale, die versucht haben, eine Gleise zwischen der Stadt von Verndale und Shell bauen zu lassen. Während ein Vertreter zum Repräsentantenhaus von Minnesota 1883, Parker im Einführen der Gesetzgebung für die Errichtung der Grafschaft von Hubbard und das Bilden des Parks Rapids seine Kreisstadt instrumental war.

Ein wichtiger Schiene-Kopf für Schiffsweizen seiend, hatte Verndale zwei Korn-Aufzüge. Der Korn-Aufzug östlich vom Zugdepot, das von Barnes und Tenney besessen ist, wurde 1879 gebaut. Dieser Aufzug wurde später von Herrn Andrews gekauft. Moses Stewart der Jüngere., ein Pionier und früher Bankier (Bank von Verndale), hat einen Korn-Aufzug 1882 westlich vom Zugdepot gebaut. Bert und Al Pettit, der aus Iowa 1879 und 1880 beziehungsweise gekommen ist, haben später den Aufzug von Herrn Stewart gekauft und haben Pettit Grain and Potato Company angefangen, die ein großes und wichtiges Geschäft im Zentralen Minnesota geworden ist. Die Gesellschaft hat Hauptsitz an Verndale gehabt und hat sich mit B.H. Pettit, Präsidenten vereinigt; C.P. Pettit, Vizepräsident; und L.H. Pettit, Sekretär und Schatzmeister. Pettit Grain and Potato Company hat jährliche Geschäfte von ungefähr 400,000 $ gemacht und hatte Aufzüge oder Lager an Verndale, Blatt-Fluss, Wadena, Aldrich, Philbrook, Hewitt, Parkton, Menahga, Henning, Sebeka, Bluffton, New Yorker Mühlen, Reh-Bach, den Park Rapids, den Kampfsee und die Heftklammern.

Die Stadt hat sich als ein Weizen-Handelszentrum für die Grafschaft und viel zentrales Minnesota entwickelt. Eine Mahlkorn-Mühle habend, haben zwei Korn-Aufzüge, eine Nördliche Pazifische Gleise-Station und zahlreiche Großhändler, Verndale eine Hochkonjunkturstadt gemacht und haben einen verschiedenen Vorteil im Handel über benachbarte Gemeinschaften zur Verfügung gestellt. 1881 hat die Gleise-Station von Verndale 3,092.12 $ im Frachtgeschäft getan. Und, 1884, wurden 200,000 Scheffel Weizen von Verndale verladen.

Kolonisten, die Norden zu den fruchtbaren Prärien von Shell, in der südlichen Grafschaft von Hubbard, Minnesota anführen, würden mit der Bahn zu Verndale reisen, ihren Bedarf an lokalen Großhändlern kaufen und Norden in die Wildnis zu ihren Gehöften auf der reinen Prärie anführen. Die Rekordernten von auf diesen fruchtbaren Prärien angebautem Weizen haben eine Überschwemmung von homesteaders zu den Prärien und Wohlstand zu Verndale gebracht.

Mahlkorn-Mühle

Im November 1879, wie man hielt, hat eine Gemeinschaftssitzung im wachsenden Dorf Verndale besprochen, was erforderlich war, um die Gemeinschaft Fortbewegung zu halten. Es wurde von der Gruppe entschieden, dass eine Mahlkorn-Mühle für das fortlaufende Wachstum und die Entwicklung der Gemeinschaft am wichtigsten war. Wort wurde durch Anzeigen für Parteien ausgestellt, um hier zu kommen, um eine Mahlkorn-Mühle aufzustellen.

Der Plan hat gearbeitet, weil im April 1880, Herr E. M. Britts und Herr S. S. McKinley von den Mühlen des Osage City, Osage, Iowa, zu Verndale gekommen ist, um das Gebiet zu untersuchen, und eine schöne Mühle-Seite auf dem Flügel-Fluss ausgewählt hat. Das Eigentum ist von T. C. Thompson im Besitz gewesen. Finanzsachen und Vorfahrt wurden schnell gesetzt, um Weg für die Mühle zu machen. Der Aufbau der Mühle wurde schnell angefangen, und die Möglichkeit wurde vollendet und mit einem großartigen freien Tanz am 20. Juli 1880 gewidmet. Das war die erste Mühle seiner Art im nördlichen Teil des Staates.

Herr Britts hat Thomas C. Myers, auch ursprünglich von Osage, Iowa angestellt, um der allgemeine Auftragnehmer auf der Mühle zu sein, seine Mannschaft von 25 Männern wurden zur Arbeit schnell gestellt, die das kräftige Mühle-Gebäude baut. Ihm wurde beim Gebäude des Damms von Charlie Ham geholfen, der seine Ochsen verwendet hat, um zu helfen, den Klotz zu bewegen, der verwendet wurde, um den Damm zu bauen. Es hat 12,000 $ gekostet, um die Mühle (ungefähr 235,000 $ 2008 Dollar) zu bauen. Die Mühle wurde in den Hang auf der Ostbank des Flügel-Flusses eingebaut. Die Mühle-Struktur war und hoch. des Gerümpels wurde verwendet, um die Klamm zu bauen. Innerhalb der Mühle war drei Lauf von Mühlsteinen, um mit, zwei middlings Reinigungsapparate zu mahlen (um ihn Hüllblätter von den Kernen von Weizen zu entfernen), und die letzte Technologie verfügbar, alle, die von R.B. Flenniken von Rockford, Illinois installiert sind. Ein angrenzendes Lagerungslager hat 15,000 Scheffel gehalten. Ein Haus eines Müllers wurde auch auf der Seite gebaut. Es hat 20' x 30 gemessen' und war zwei Geschichten hoch.

Wie registriert, in einem 1881-Überblick über Wadena County:

"Verndale Flouring Mills, E. M. Britts & Co., auf dem Flügel-Fluss in der Nähe vom Zentrum des Abschnitts 18, Aldrichs, anderthalb Meilen der nördlich von Verndale; drei Lauf des Steins; Kopf, ungefähr zwölf Fuß. Dieser Damm wird auf bis gegründet, der hier durch zehn Fuß des sandigen und kiesbedeckten modifizierten Antriebs bedeckt wird."

Die Mühle wurde in den Hang auf der Ostbank des Flusses eingebaut. Macht wurde an die Mühle durch den Gebrauch eines Riemens lange geliefert, vor den Elementen durch eine Holzstartbahn geschützt, die stromaufwärts Bank von den drei Turbinenwasserrädern (zwei 40" Diameter und ein 30" Diameter) geführt hat. Das hat sich niedergelassen hat die Mühle mit 125 Pferdestärken versorgt. Obwohl drei Lauf von Mühlsteinen zuerst installiert wurde, haben die Turbinen große Macht für sechs oder sogar sieben Lauf von Mühlsteinen zur Verfügung gestellt. Die Mühle hatte eine Kapazität alle 24 Stunden von 175 Barrels (einige Rechnungen sagen 500 Scheffel pro Tag). Später wurde die Mühle mit sechs Rolle-Mühlen aktualisiert. Rolle-Mühlen haben Metallrollen, aber nicht Mühlsteine verwendet, um Körner zu schleifen.

Die Möglichkeit wurde mit einem großartigen freien Tanz am 20. Juli 1880 gewidmet. Musik wurde vom Orchester von Ormsby geliefert, und L.W. Farwell und L.W. Smith waren Abteilungsleiter. Jedoch war die Mühle für das Geschäft bis zum 6. Dezember dieses Jahres nicht offen, als es begonnen hat, sowohl Tag als auch Nacht zu schleifen, um Nachfrage zu befriedigen.

Die Mühle von Herrn Britt hat Bereichsbauern und den Wohnwagen von Wagen gedient, die die lange Weizen-Spur (die Verndale Road) überquert haben, die von der Stadt von Shell bis Verndale gelaufen ist. Stadt von Shell, jetzt eine Geisterstadt, war eine Gemeinschaft auf der Grafschaftlinie von Wadena und Hubbard am Rand der riesengroßen Prärien von Shell in der Nähe vom Park Rapids. Bauern von den Prärien von Shell haben ihren Rekordernten von Weizen unten die Verndale Road dazu gebracht, Mehl-Boden an der Mühle zu haben oder ihr Korn mit der Bahn vom Andrews oder dem Stewart (später Pettit) Korn-Aufzüge zu verladen, die auf den Nördlichen Pazifischen Gleise-Spuren an Verndale gelegen wurden. Die Wohnwagen, die zu Verndale häufig reisen, haben nicht weniger als 100 Wagen numeriert. Es wird gesagt, dass nicht weniger als 800,000 Scheffel Weizen von Verndale an der Spitze des Weizen-Handels verladen wurden. Verndale war der nächste Markt für diese Bauern, und ihr Geschäft hat Verndale ein Hasten und wohlhabendes Handelszentrum gemacht.

Herr Britts hat die Mahlkorn-Mühle ungefähr bis 1900 geführt, wenn, in der schlechten Gesundheit, ihm und seiner zu Duluth bewegten Frau, um mit dem Sohn Charles zu leben, der ein prominenter Bankier in dieser Stadt war.

Der Mühle-Damm hat auch elektrische Leistung für Verndale geliefert. 1903 wurde ein elektrisches Kraftwerk installiert, und die Lichter wurden zuerst am 1. März 1903 gedreht. Vor 1906 war das elektrische Kraftwerk zur niedrigeren Ebene des freien Gerichtsgebäude-Gebäudes von Verndale bewegt worden, das durch das Feuer am 5. Januar 1912 zerstört wurde.

Andere Eigentümer der Mühle haben eingeschlossen: John Greene, der die Mühle 1907 operierte. Herr Greene würde 25 Säcke von Hafer für 1.00 $ schleifen. K.S. Bagne war der Müller 1907. Während der Frühlingsüberschwemmungen von 1910 hat Herr Bagne einen Versuch gemacht, den Damm zu sparen, aber seine Anstrengungen haben gescheitert, und der Damm wurde verloren.

Die Geschichte der Mahlkorn-Mühle-Enden von Verndale am 8. Juli 1912, als Blitz geschlagen hat und die Mühle zerstört hat, die seit mehreren Monaten stillgestanden hatte.

Kreisstadt-Kampf

Obwohl der Kreisstadt-Kampf von Wadena schon in 1879 kochte, hat er begonnen, 1884 anzuheizen. In diesem Jahr haben die Bürger von Verndale ein feines Gerichtsgebäude-Gebäude zu einem Selbstkostenpreis von ungefähr 9,000 $ gebaut und haben ihn Wadena County als ein Geschenk angeboten, vorausgesetzt, dass innerhalb eines Jahres nach seiner Annahme die Kreisstadt zu Verndale bewegt würde. Der Grafschaftausschuss hat das Geschenk nicht akzeptiert.

Das Gerichtsgebäude von Verndale war eine ansehnliche, Zweite Reich-Stil-Struktur, die auf einem 300' Quadratblock des Bodens aufgestellt ist, der auf allen vier Seiten durch Straßen begrenzt ist. Das Gerichtsgebäude wurde entworfen und von Thomas C. Myers von Verndale gebaut. Das Gebäude war 42' x 62', zwei Geschichten hoch, überstiegen mit einem ansehnlichen Eisenmansarde-Dach und Turm. Die volle Höhe des Gebäudes zur Spitze des Turms war 67'. Die Wände, waren die erste Geschichte 17" dick und die zweiten 13" dick völlig Backstein-. Das Erdgeschoss hat Büros für den Rechnungsprüfer, den Schatzmeister, den Urkundsbeamten, das Register von Akten und den Oberaufseher von Schulen enthalten. Das zweite Stockwerk hat einen Gerichtssaal, Anklagejury-Zimmer und das Büro des Sheriffs (zusammen), ein Jury-Zimmer und kleinen Anwalt-Raum ausgestattet. Der dritte Fußboden, innerhalb des Mansarde-Daches, sollte zusätzliche Jury-Zimmer oder anderen Gebrauch für zukünftige Vergrößerungsbedürfnisse liefern.

Wadena hat das Angebot verglichen, und ein Kampf zwischen den Städten hat begonnen. Wie man hielt, hat eine Wahl 1886 die Sache bestimmt. Wie man sagte, hatten beide Dörfer Männer angestellt, um in ihren jeweiligen stimmenden Umgebungen 30 Tage vor der Wahl zu bleiben. Die Außen"Stimmberechtigten" haben praktisch beide Dörfer geführt, und es wurde unsicher für Frauen betrachtet, auf den Straßen auszugehen. Im November sind die Stimmberechtigten zu den Wahlen gegangen, und Wadena hat die Wahl durch 474 Stimmen gewonnen. Die normale Wahlbevölkerung jedes Dorfes war zurzeit etwa 300, aber als die Stimmen aufgezählt wurden, ist jede Stadt beträchtlich über die 1,000 Zeichen gegangen. Verndale war mit der Weise nie zufrieden, auf die Wadena über das Sichern der Stimme gegangen ist, die Stimmzettel im Geheimnis aufzählend, und gegen das Ergebnis zum Obersten Gericht von Minnesota protestiert wurde. Im August 1887 hat das Oberste Gericht von Minnesota eine Entscheidung für Wadena weitergegeben; so wurde die Sache gesetzt, und die Kreisstadt wurde an Wadena behalten.

Im Anschluss an den Kreisstadt-Kampf hat eine Gruppe von Nonnen von St. Cloud, Minnesota, eine katholische Akademie im Gebäude geöffnet. Die Akademie hat sich 1892 geöffnet, aber hat 1894 von einem Mangel an der Unterstützung durch lokale Katholiken geschlossen. Später wurde das zweite Stockwerk des Bauens in ein Opernhaus umgebaut, und die niedrigere Ebene wurde mit einem elektrischen Maschinenhaus ausgerüstet, um Elektrizität für die Stadt zu erzeugen. Am 5. Januar 1912 hat der Maschinenraum Feuer gefangen und das verbrannte Gerichtsgebäude-Gebäude von Verndale.

Weil viele der frühen Geschäfte Holzes gebaut und eng miteinander gebaut wurden, war Feuer eine Hauptsorge für viele Pionierstädte. Sobald ein Gebäude entflammt war, gab es wenig die lokalen Feuerkämpfer konnte tun, aber versuchen zu sparen, welcher Inhalt von den Flammen davongestohlen werden konnte. Mehrere Male haben Feuer die Geschäftsabteilung von Verndale, aber die fleißigen Geschäftseigentümer, meistens, wieder aufgebaut auf der Asche der alten Strukturen zerstört. Im Oktober 1898 wurden neun Geschäfte gegen Flammen auf der Westseite der Farwell Street verloren. 1905 hat die Bowlingbahn Feuer Anklang gefunden. Ein anderes Hauptfeuer hat fünf Gebäude auf der Westseite der Farwell Street 1906 zerstört. 1922 hat der zweistöckige Block von Dickinson gebrannt; das war der größte Ziegelladen von Verndale, und er wurde auf der SE Ecke der Farwell Street und der 1. Avenue gelegen. S.

Schule

1878 hat die Gemeinschaft eine zwei Geschichte-Holzrahmenschule gebaut, die im nördlichen Teil des Dorfes und Fräuleins baut. Cora Butler wurde als der erste Lehrer angestellt. Noch zwei Lehrer wurden für den Fall und die Winterbegriffe angestellt. Durch den Fall 1880 wurden 50 Studenten in der Verndale Schule eingeschrieben. S.L. Frazier ist aus Wisconsin 1881 gekommen, um Rektor der Schule von Verndale zu werden. Vor 1885 hatte die Studentenschaft der ursprünglichen Schule entwachsen, und das Dorf hat eine ansehnliche neue Ziegelstruktur am südlichen Rand der Stadt gebaut. Diese neue Schule wurde entworfen und vom lokalen Architekten und Baumeister Thomas C. Myers gebaut. Das Ziegelschulgebäude verbrannt im Mai 1915 und eine neue Struktur hat es 1916 ersetzt.

Eine Hinzufügung wurde zur 1916-Struktur 1936 einschließlich eines Gymnasiums/Auditoriums (das Platznehmen 700) und zusätzlicher Klassenzimmer-Raum gemacht. Eine andere Hinzufügung wurde am Ende 1954 beworben. Diese Hinzufügung hat Klassenzimmer-Raum für Ränge ein bis sechs geboten. 1965 hat eine große Hinzufügung ein neues Gymnasium, Klassenzimmer-Raum und Industriegeschäftsgebiet zum Gebäude hinzugefügt. In den 1990er Jahren wurde das ursprüngliche 1916-Gebäude abgerissen, um Weg für eine neue Hinzufügung zu machen, die zur Vorderseite des Gebäudes hinzugefügt wurde.

Lesley McNair

Der berühmteste Bürger von Verndale, General Lesley James McNair, ist am 25. Mai 1883, in Verndale, dann eine Landwirtschaft und Handelsgemeinschaft 500 geboren gewesen. McNair, der Sohn eines Großhändlers, hat sein Leben während des Zweiten Weltkriegs gegeben, so dass Europa und der Rest der Welt frei sein könnten. McNair wurde am 25. Juli 1944 in der Nähe von Saint-Lô während der Operationskobra durch eine verlegte Luftbeschießung getötet. Er war der höchste Amerikaner, um in der Handlung im Zweiten Weltkrieg getötet zu werden.

McNair hat Westpunkt im Alter von 21 Jahren absolviert, und hat Dienst unter dem General John J. Pershing zuerst in Mexiko und dann in Frankreich im Ersten Weltkrieg gesehen. Für seinen hervorragenden Dienst wurde er sowohl den Ausgezeichneten Dienstorden als auch die französische Legion der Ehre verliehen.

1940 wurde er Generalmajor gemacht — und hat die Reorganisation des allgemeinen Hauptquartiers in der Armeekriegsuniversität übernommen. 1941 ist er ein Leutnant allgemein und kommandierender General der Armeebodentruppen geworden. Chris Gabel hat über die Lehrsachkenntnisse von McNair geschrieben, in denen er noch keine Gleichen, in einem Buch betitelt `Louisiana Manöver hat.'

McNair, zur Zeit seines Todes, hatte bereits ein Purpurrotes Herz erhalten, um in der afrikanischen Kampagne verwundet zu werden.

General McNair hat verstanden, dass Mut und Bereitschaft — zusammen — notwendige Bausteine des Siegs sind. Es ist für sein organisatorisches Genie, dass er `Ein Schöpfer von Armeen - und für seinen Mut mit einem Spitznamen bezeichnet gewesen ist, dass er als ein Nationalheld anerkannt wird.

Radiostationen

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