Cargolux Airlines International S.A., als Cargolux handelnd, ist eine Ladungsluftfahrtgesellschaft mit seiner Zentrale auf Grund Luxemburgs - Findel Flughafen in Sandweiler, Luxemburg. Es ist eine der größten vorgesehenen Vollladungsluftfahrtgesellschaften in Europa mit einem globalen Netz. Charterflüge und Drittwartung werden auch bedient.

Geschichte

Die Luftfahrtgesellschaft wurde im März 1970 von Luxair, Salen Shipping Group, Loftlei ð ir und verschiedene private Interessen an Luxemburg gegründet. Es hat Operationen im Mai 1970 mit einer Canadair KL. 44 Frachter mit Dienstleistungen von Luxemburg nach Hongkong angefangen. Im Laufe der nächsten zwei Jahre ist die Luftfahrtgesellschaft gewachsen, wie seine öffentliche Sichtbarkeit getan hat.

Vor 1973 hatte Cargolux fünf 44 der KL. und hat den Sprung ins Düsenzeitalter gemacht, indem er einen Douglas DC 8 erworben hat. Das hat der Gesellschaft ermöglicht, seine Ladungsübergaben zu beschleunigen. 1974 hat Loftlei ð ir und Cargolux ihre Wartung und Technikabteilungen, und vor 1975 fusioniert, Cargolux hat die neuen Möglichkeiten von neuen Zentralverwaltungen und zwei Hangars genossen.

1978 hat die Luftfahrtgesellschaft begonnen, Gestalt in die Gesellschaft zu nehmen, die es heute ist. Die 44 der KL. haben begonnen, pensioniert zu sein, und die Luftfahrtgesellschaft hat seinen ersten Boeing 747s bestellt. In diesem demselben Jahr hat es auch begonnen, zu anderen Plätzen in Asien, sowie in die Vereinigten Staaten zu fliegen. 1979, als die Gesellschaft sein erstes Jahrzehnt geschlossen hat, wurde sein erster Boeing 747s geliefert.

1982 sind chinesische Luftfahrtgesellschaften die erste Luftfahrtgesellschaft geworden, um eine strategische Verbindung mit Cargolux zu unterzeichnen. 1983 hat die Einführung des KÄMPEN (das Ladungsberühren Und die Verwaltungsplanung) und der Anfang von einigen Charter-Personenflügen für die Pilgerfahrt von Hajj gesehen.

1984 hat die Abfahrt des letzten Douglas DC 8 in der Flotte und der Hinzufügung eines Drittels Boeing 747 gesehen. Lufthansa hat einen 24.5-%-Anteil der Luftfahrtgesellschaft 1987 gekauft, und Luxair hat seinen Anteil zu 24.53 % vergrößert.

1988 hat die Geburt von Löwe-Luft, eine Personencharter-Luftfahrtgesellschaft gesehen, die sowohl von Cargolux als auch von Luxair gegründet ist. Die Luftfahrtgesellschaft hatte zwei Boeing 747s, aber das Wagnis von Cargolux in die Charter-Luftfahrtgesellschaft-Welt hat sich erfolglos und bald gefaltete Löwe-Luft erwiesen.

Trotz dieses Rückschlags hat Cargolux es in die 1990er Jahre in der richtigen Finanzgestalt gemacht. Es hat noch zwei Boeing 747s 1990 hinzugefügt, als eine Weise, seinen 20. Jahrestag, und 1993 zu feiern, drei 747-400Fs Boeing Luxemburg erreicht hat. 1995 hat Cargolux gesehen ein jahrelanges Feiern wegen seines 25. Jahrestages haben, und Heiner Wilkens wurde CEO und Präsidenten genannt.

1997 ist Luxair im Stande gewesen, seinen Anteil zu 34 % zu vergrößern, während im September 1997 Lufthansa seine 24.5 % an die Sair Logistik verkauft hat und schweizerische Ladung ein Kooperationsabkommen mit der Luxemburger Gesellschaft gemacht hat. 1998 hat Sair Logistik gesehen seinen Anteil zu 33 % vergrößern.

Vor 1999 hatte die Flotte von Cargolux doppelte Zahlen mit 10 Boeing 747s erreicht. 2000 wurde ein Weg nach Seoul, Südkorea geöffnet, und 2001 hat sich Wilkens dafür entschieden, als Präsident und CEO der Luftgesellschaft zurückzutreten.

Im Oktober 2010 wurde der leitende Angestellte von Cargolux auf dem Verdacht des Preisbefestigens angeklagt; im November 2010 wurde Cargolux für das Preisbefestigen von der Europäischen Kommission bestraft.

Am 8. September 2011 haben Wetterstrecken von Qatar einen 35-%-Anteil in der Gesellschaft gekauft, die es der zweitgrößte Aktionär nach Luxair (43.4 %) macht. Die anderen Aktionäre sind der Banque et Caisse d'Epargne de l'Etat (10.9 %) und der Société Nationale de Crédit et d'Investissement (10.7 %).

Ladung 2000 eine Industriegruppe innerhalb von IATA, aus ungefähr 80 Hauptluftfahrtgesellschaften bestehend, befrachtet Spediteure, Boden-Berühren-Agenten, Gesellschaften und ES Versorger austauschend. Bekannt gegeben am 15. März 2012 an seiner jährlichen Hauptversammlung in Kuala Lumpur, Malaysia, dass Cargolux Airlines International S.A. Ladungs-2000-Platin-Mitgliedschaft-Status 2012 gewonnen hat.

Ereignisse und Unfälle

• Am 21. Januar 2010 hat Flug 7933, der durch Boeing 747-400F LX-OCV bedient ist, ein Fahrzeug bei der Landung am Internationalen Flughafen des Luxemburgs-Findel geschlagen. Der Kombi hat Hauptschaden gelitten, und das Flugzeug hat einen beschädigten Reifen gestützt. Drei Untersuchungen sind ins Ereignis gestartet worden.

Flotte

Bezüglich des Märzes 2011 besteht die Flotte von Cargolux aus dem folgenden Flugzeug mit einem durchschnittlichen Alter von 10.1 Jahren:

Siehe auch

• Luftfahrt

Links

• Offizielle Website Cargolux