Nordkurve ist eine Stadt in Coos County, Oregon, in den Vereinigten Staaten mit einer Bevölkerung 9,695 bezüglich der 2010-Volkszählung. Nordkurve wird auf drei Seiten durch die Coos Bucht, eine S-shaped kleine Wasserbucht und Flussmündung umgeben, wo der Fluss Coos in Coos Bucht auf dem Pazifischen Ozean eingeht, und begrenzt die Bucht der Stadt Coos, Oregon nach Süden. Nordkurve ist eine eingetragene Stadt 1903 geworden.

Erdkunde und Klima

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro ist das geografische Gesamtgebiet der Nordkurve, mit vom Land und, (23.08 %) Wasser.

Das Klima in der Nordkurve und umgibt kann als eine sehr feuchte Version des mittelmeerischen Klimas oder eine Trocken-Sommerversion eines ozeanischen Klimas beschrieben werden. Normalerweise winterliche Temperaturen erstrecken sich von und Sommerreihen davon, obwohl auf den seltenen Gelegenheitskontinentalluftmengen eindringen, können sie mit dem niedrigsten auf der Aufzeichnung viel mehr äußerst sein, die am 19. Dezember 1990 ist. Kühle Brisen vom Pazifik mäßigen das Klima der Stadt das ganze Jahr hindurch. Regen ist im Winter wegen feuchter Tiefdruck-Tröge vom Pazifischen Ozean reichlich. Der jährliche Niederschlag der Stadt ist darüber, aber Summen sind weniger als ein Zoll im Juli und August. Nebel häufig Decken die Küstenfranse im Sommer wegen des Temperaturanstiegs zwischen dem kühlen Pazifischen Ozean und dem warmen binnenländischen, das dient, um Temperaturen deutlich kühler zu halten, als in Eugene oder sogar Seattle. Schnee fällt fast nie in der Stadt, aber kann in der angrenzenden Oregoner Küste-Reihe schwer sein. Das nahe gelegene Kap Blanco ist einer der windigsten Plätze auf der Erde, mit Windstößen von 125 Meilen pro Stunde (200 kph) oder mehr erreicht während strenger Winterstürme.

Regionalgeschichte

Bevor Europäer die Oregoner Küste besucht haben, haben indianische Stämme das Coos Kastanienbraune Gebiet als ihr Heimatland seit Tausenden von Jahren gefordert. Mitglieder von Coos, Senken Sie Umpqua, Siuslaw und Stämme von Coquille haben gelebt, haben geangelt, haben gejagt und haben sich entlang der Coos Bucht und seinen Flussmündungen, entlang Flüssen, und in Wiesen und Wäldern versammelt.

Vor etwa 400 Jahren haben sich britische und spanische Forscher zuerst der Südküste genähert. 1579 wird Herr Francis Drake behauptet, um Schutz für sein Schiff, den Goldenen Hinde um Kap Arago gesucht zu haben. Händler und Forscher Jedediah Smith waren in den Gebiet-Suchen-Pelzen, und Bay Company der Hudson hat Alexander McLeod gesandt, um nach einem Binnendurchgang zu suchen.

1852, vom Schoner-Kapitän Lincoln auf dem Nordspieß und dem Lager der Überlebenden und der Rettung strandend, hat Aufmerksamkeit auf Goldprospektoren gelenkt, die gekommen sind, um Seife von Bereichsstränden zu verminen. 1853 ist Coos Bay Commercial Company vom Schelm-Tal angekommen und hat Wege für Kolonisten geschaffen.

Reich-Stadt wurde gegründet und war die Kreisstadt der Regierung bis 1896. Unternehmer wurden zu den großen Bodenschätzen des Gebiets, und Sägemühlen und Schiffswerften an der Alten Stadt angezogen Nordkurve- und Reich-Stadt hat Wirtschaftsentwicklung gespornt und hat Arbeiter angezogen. Flüsse und Schmutzlöcher haben ein Mittel zur Verfügung gestellt, Leute, Wald, landwirtschaftliche und Kohlenprodukte und Städte zur Verfügung gestellte Mittelpunkte für den Binnentransport zu transportieren. Einige der frühen Industrien im Gebiet haben Bauholz-Ernten, Schiffsbau, Landwirtschaft, Kohlenbergbau und Lachs-Konservenfabrikation eingeschlossen.

Vor ungefähr 1915 wurde Das Coos Gebiet vom Rest Oregons wegen Schwierigkeiten größtenteils isoliert, die Küste-Reihe zu durchqueren und Flüsse durchzuwaten, und der Pazifische Ozean wurde verwendet, um Leute mit anderen Gebieten einschließlich San Franciscos zu verbinden, das eine leichtere zweitägige Reise im Vergleich zum Reisen landeinwärts über das raue Terrain war. 1916 wurden Züge gegründet, der das Gebiet mit anderen Innenansiedlungen und die Städte verbunden hat, die kommerziellen Handel und Tourismus vergrößert

haben

Bedeutendes städtisches Wachstum ist in den 1920er Jahren vorgekommen, und während der 1930er Jahre zu den 1950er Jahren ist groß angelegtes Wachstum vorgekommen. Pro Oregoner Bucht-Bereichshandelskammer, während der 1930er Jahre zu den 1950er Jahren:

Schiffswerften haben sich mit der amerikanischen Regierung vertraglich verpflichtet, Minensuchboote und Rettungszerren zu Verteidigungszwecken des Zweiten Weltkriegs zu bauen. Große nationale Gerümpel-Gesellschaften stellen Operationen und ausgebreitet bedeutsam seit den nächsten zwei Jahrzehnten auf. Rabenschwarze Verbesserungen, kommerzielle Fischerei und das Nörgeln haben die Entwicklung des Charlestons gestaltet. Die Vollziehung der Coos Bay Bridge (jetzt die McCullough Memorial Bridge) 1936 und die Autobahn von Roosevelt hat bedeutsam moderne Transport-Verbindungen verbessert und hat die Endverbindung zur Öffnung des Gebiets von Coos zur Außenwelt zur Verfügung gestellt. Der früher entfernte als das Coos Kastanienbraune Land bekannte Bezirk war volljährig gekommen.

Während der Übergangsregierung der Verzweiflung zwischen der Wahl von Franklin Roosevelt und seiner Einweihung wurde die einzige Bank in der Nordkurve, First National, gezwungen, seine Türen provisorisch zu schließen, eine Geldumlauf-Krise für die Stadt der Nordkurve hinabstürzend. Die Stadt hat dieses Problem durch das Münzen der Währung mit myrtlewood auf einer Zeitungspresse gedruckte Scheiben behoben. Diese Münzen, in Bezeichnungen von 25 Cent bis 10 $, wurden verwendet, um Lohnliste zu machen, und die Stadt hat versprochen, sie für das Bargeld einzulösen, sobald es verfügbar geworden ist.

Jedoch, als die Bank wiedereröffnet hat und die Stadt um Leute gebeten hat, um ihr myrtlewood Geld zu bringen, in, sie einzulösen, haben sich viele dafür entschieden, ihre Jetons als Sammlerstücke zu behalten. Nach mehreren Bitten hat die Stadt aufgegeben und hat bekannt gegeben, dass die Jetons gesetzliches Anerbieten in der Stadt der Nordkurve auf ewig bleiben würden. Bis zu den 1960er Jahren haben Leute gelegentlich ihre Jetons eingelöst, aber die restlichen Stücke sind sehr wertvoll durch die Knappheit und das historische Interesse geworden. Wie man glaubt, bestehen weniger als 10 volle Sätze.

Coquille-Indianerstamm-Sitz

Der Sitz der Stammesregierung des Coquille Indianerstamms wird in der Nordkurve gelegen, die Vereinigter Staaten anerkannter souveräner Stamm von Indianern ist, die von der südlichen Oregoner Küste traditionell gelebt haben. Der Coquille Stamm besitzt mehrere Geschäfte, einschließlich Des Mühle-Kasinos und Hotels, einer organischen Preiselbeere wachsende und sich verpacken lassende Operation in der Nordkurve, Erbe-Platz hat lebendem Zentrum, und BUTZKOPF-Kommunikationen, einem Fernmeldeversorger geholfen.

Bereichsannehmlichkeiten und Attraktionen

Nordkurve ist nahe Ozeanstrände, einschließlich der Oregoner Dünen Nationales Unterhaltungsgebiet, das Campingplätze und Außenunterhaltungsgelegenheiten wie Geländefahrzeug hat, der die Dünen vorantreibt. Das Oregoner Düne-Unterhaltungsgebiet beginnt gerade nördlich von der Nordkurve und zieht etwa 1.5 Millionen Besucher jedes Jahr an. Nordkurve hat eine öffentliche Erholungsbootsrampe, dass Zugänge Coos Bucht, zusammen mit einem neuen konkreten Gebiet des Anlegestegs/Plankenwegs, das 2010 pro die städtische Regionalerneuerungspolitik der Nordkurve vollendet wurde. Nordkurve hat eine öffentliche Olympisch-große Innenlache. Das Pony-Dorfeinkaufszentrum in der Nordkurve ist das größte Einkaufszentrum auf der Oregoner Küste. Das Mühle-Kasino ist ein spielendes Indianerunterhaltungszentrum, das in der Nordkurve mit einem Hotel, dem Spielen und den Restaurants gelegen ist. Das Bandon Dunes Golf Resort wird ungefähr 25 Meilen der südlich von der Nordkurve gelegen.

Transport

Luft

Das Südwestliche Oregon Regionalflughafen ist ein öffentlicher Flughafen, der in der Nordkurve und dem einzigen kommerziellen Flughafen auf der Oregoner Küste gelegen ist.

Bus

Gepäckträger-Bühne-Linien stellen Busdienst von der Coos Bucht, Oregon mit mehrerem Halt einschließlich Eugenes zur Verfügung, der Verbindungen mit Schiene-Dienstleistungen von Amtrak und dem Windhund-Busnetz hat. Gepäckträger-Bühne-Linienenden an Ontario, Oregon im östlichen Oregon, und kehren dann die Reise um.

Taxi

Gelbe Taxi-Taxi-Gesellschaft bietet Taxi-Dienst für das ganze Coos County an.

Ausbildung

Der Nordkurve-Schulbezirk stellt K-12 öffentliche Ausbildung für Einwohner des Gebiets zur Verfügung. Die südwestliche Oregoner Gemeinschaftsuniversität in der nahe gelegenen Coos Bucht bietet die Grade des zweijährigen Partners und andere akademische Programme an.

Demographische Daten

2000 Volkszählungsdaten

Pro 2000-Volkszählung gab es 9,544 Menschen, 3,969 Haushalte, und 2,556 Familien, die in der Nordkurve und der Bevölkerungsdichte wohnen, waren 2,445.7 Menschen pro Quadratmeile (944.9/km ²). Es gab 4,291 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,099.6 pro Quadratmeile (424.8/km ²). Die ethnischen Statistiken für die Stadt waren Weißer 92.49-%-, 0.38-%-Afroamerikaner, 1.79-%-Indianer, 1.31-%-Asiat, Pazifischer 0.34-%-Inselbewohner, 1.03 % von anderen Rassen und 2.67 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 3.71 % der Bevölkerung.

Es gab 3,969 Haushalte, aus denen 30.9 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 49.8 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.5 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 35.6 % waren Nichtfamilien. Die Statistik dafür, wie viele Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne eine Frau-Gegenwart durch die 2000-Volkszählung nicht registriert wurden. 30.1 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.9 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.35, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.91. Die Bevölkerungsstreuung der Nordkurve war 24.6 % im Alter von 18, 7.9 % von 18 bis 24, 25.8 % von 25 bis 44, 24.6 % von 45 bis 64 und 17.1 %, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.5 Männer. Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 33,333 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 41,755 $. Männliches mittleres Einkommen war 34,494 $, und weibliches mittleres Einkommen war 23,244 $. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 16,703 $. Ungefähr 11.8 % von Familien und 14.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 20.0 % jener minderjährigen 18, und 13.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

2008 demografische Daten

Die geschätzte Bevölkerung der Nordkurve war im Juli 2008 9,636, eine 1.0-%-Zunahme seit 2000. Es gab ungefähr 4,572 Männer (47.5 % der Bevölkerung) und 5064 Frauen (52.5 % der Bevölkerung). Das geschätzte Mittelresidentalter war 39.6 Jahre. Das geschätzte Mittelhaushaltseinkommen war 40,745 $, und das geschätzte Pro-Kopf-Einkommen war 21,041 $.

2009 demografische Daten

2009 war der geschätzte Lebenshaltungskostenindex in der Nordkurve 88.1, der weniger ist als der amerikanische Durchschnitt 100.

Massenmedien

Radio

KSBA 88.5 FM (Publikum)KSOR 89.1 FM (Publikum, Übersetzer)KJCH 90.9 FM (Christ)KMHS-FM 91.3 (Höhere Schule)K219CK 91.7 (Übersetzer für KEAR-FM)KDCQ 92.9 FM (kommerzieller)KTEE 94.9 FM (kommerzieller)KTEE 95.7 FM (Übersetzer)KSHR-FM 97.3 FM (kommerzieller)KYTT 98.7 FM (Christ)KJMX 99.5 FM (kommerzieller)KJMX 100.3 FM (Übersetzer)KVIP 102.1 FM (Christian, Übersetzer)KYSJ 105.9 FM (kommerzieller)KOOS 107.3 FM (kommerzieller)KOOS 107.7 FM (Übersetzer)KWRO 6:30 Uhr (kommerzieller)KGRV 7:00 Uhr (Christ)KDUN 10:30 Uhr (kommerzieller)KHSN 0:30 Uhr (kommerzieller)KBBR 13:40 Uhr (kommerzieller)KMHS 14:20 Uhr (Höhere Schule)

Fernsehen

KCBY 11 (CBS, Dieses Fernsehen) (Satellit des KVAL-Fernsehens, Eugenes)K17AA 17 (PBS/OPB) (Wiederfernsehsprecher von KEPB, Eugene)KMCB 23 (NBC) (Satellit von KMTR, Eugene)K27CL 27 (Abc) (Wiederfernsehsprecher von KEZI, Eugene)K36BX 36 (NBC) (Wiederfernsehsprecher von KOBI, Medford)K44FH 44 (3ABN) (Wiederfernsehsprecher von KBLN, Bewilligungspass)K63DO 63 (Fuchs) (Wiederfernsehsprecher des KLSR-Fernsehens, Eugene)

Zeitungen

• Die Welt (Coos Bucht)

Siehe auch

• Küstenwache-Flughafen nach Norden biegt
• Dampfschiffe von Coos kastanienbraunem (historischem)
• Dampfschiffe der Oregoner Küste (historischer)

Links

• Coos Bay-North Bend Visitor & Convention Bureau
• Oregoner offizielle Website Bay Area Chamber of Commerce
• Nordkurve-Besucherinformation davon geht nach Nordwesten
• Nordkurve, Oregoner Stadtführer und historische Information, von Der Südküste Oregoner Verzeichnis

http://www.offbeatoregon.com/H1008e_north-bend-myrtlewood-money-still-legal-tender.html