Stockertown ist eine Stadtgemeinde in Northampton County, Pennsylvanien, den Vereinigten Staaten. Es wird im Lehigh Talgebiet des Staates gelegen.

Die kleine Stadtgemeinde enthält große Industrien wie Zement von Herkules, Polymer-Produkte und Praxair. Die Stadtgemeinde wird innerhalb eines 2-Meilenradius gelegen und stellt Dienstleistungen für eine Bevölkerung von 927 Einwohnern zur Verfügung. Stockertown ist am Mittelpunkt von fünf Umgebungsstadtgemeinden zweiter Klasse, den nächsten Zugang zum Weg von Pennsylvanien 33 für viele Industriezonen in diesen Stadtgemeinden zur Verfügung stellend. Seit 2006 ist Gabel-Stadtgemeinde zusammengezogen worden, um Feuerdienstleistungen der Stadtgemeinde zur Verfügung zu stellen, und die Stadtgemeinde unterstützt seine eigene Polizeiabteilung. Es wird in Pennsylvaniens 15. Kongressbezirk, und in Pennsylvanien 137. (Parlamentsgebäude von Vertretern) und 18. (Staatssenat) Gesetzgebende Bezirke gelegen.

Geschichte

Die Stadtgemeinde Stockertown wurde für Stockers genannt, der sich auf dem Land gegen Ende des 18. Jahrhunderts niedergelassen hat. Das Postdorf ist Stockersville bezüglich 1845 genannt geworden, und hat als ein sehr fruchtbares Gebiet beschrieben. Gegen Ende 1900, vor der Zeit das Dorf Stockertown genannt wurde, hat eine Gruppe der Bürger des Dorfes Northampton Landgericht ersucht, der Gemeinschaft den Status einer Stadtgemeinde zu gewähren. Diese Bitte wurde gewährt und Anfang 1901, die Stadtgemeinde-Regierung wurde organisiert.

1906 wurde ein Zementwerk (der später Zement von Herkules geworden ist) als Die Nazareth Arbeiten von Atlantic Portland Cement Company gebaut. Es hat den Namen von Hercules Cement Company 1916 nach seinem Vermögen erworben, nachdem Portland Atlantischer Zement Konkurs angemeldet hat. Es hat Eigentümer oft durch Fusionen geändert, und bezüglich 2008 ist von Buzzi Unicem im Besitz.

Liberty Hose Fire Company #1 gebildet 1922, und die Stadtgemeinde hat ihren ersten firetruck 1925 gekauft. Nach dem Zweiten Weltkrieg hat sich Freiheitsschlauch dafür entschieden, ein Denkmal zu Ehren von den Veteran des Krieges zu bauen. Das Gebäude ist der Gedächtnissaal der Stadtgemeinde geworden. Gegen Ende der 1990er Jahre hat sich Freiheitsschlauch von seinem ursprünglichen Gebäude auf die Main Street zu einer neuen Möglichkeit entlang der Staatsstraße bewegt. Dieses Gebäude ist jetzt das Haus zu den Polizeiämtern von Stockertown und anderen Notfahrzeugen. 2006 wurde Liberty Hose Fire Company entlassen.

Die Schnellstraße, die jetzt als Weg 33 bekannt ist, der Stockertown durchbohrt, hat Aufbau 1959 von der Windlücke bis Saylorsburg begonnen. Sitzungen wurden zuerst mit Einwohnern von Stockertown Mitte der 1960er Jahre gehalten, und der Teil von Stockertown der Autobahn wurde 1971 gebaut, sich 1972 öffnend.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2010 gab es 927 Menschen, von 687 2000. Die Bevölkerungsdichte war 927 Menschen pro Quadratmeile (265.3/km ²). Es gab 293 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 294.1 pro Quadratmeile (113.1/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadtgemeinde war Weißer 99.56-%-, 0.15-%-Afroamerikaner, 0.15-%-Asiat, 0.15 % von anderen Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 0.29 % der Bevölkerung.

Es gab 279 Haushalte, aus denen 28.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 58.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 30.1 % waren Nichtfamilien. 27.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 12.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.46, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.95.

In der Stadtgemeinde wurde die Bevölkerung mit 24.0 % im Alter von 18, 6.7 % von 18 bis 24, 29.0 % von 25 bis 44, 24.5 % von 45 bis 64 und 15.9 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 87.2 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 85.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadtgemeinde war 48,542 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 59,375 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 39,926 $ gegen 26,500 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadtgemeinde war 20,984 $. Ungefähr 5.1 % von Familien und 6.4 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 5.4 % jener minderjährigen 18, und 2.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Landgebrauch

Erdkunde

Stockertown wird an (40.754064,-75.264775) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadtgemeinde ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und 0.99 % Wasser ist.

Riemen von Kalkstein liegen unter einem Teil der Stadtgemeinde dass Grenzen Stadtgemeinde von Palmer und die nahe gelegene Stadtgemeinde Tatamy. Das zusammen mit dem nahe gelegenen Abbauen von Zement von Herkules macht diese Gebiete anfällig für sinkholes (sieh Karst Topografie), und hat zum Verschluss einer Brücke geführt, die eine Zustandstraße (die Bushkill Street) über den Bushkill Bach getragen hat. Diese Brücke bleibt geschlossen bezüglich 2009.

Öffentliche Ausbildung

Der Stadtgemeinde wird durch den Nazareth Bereichsschulbezirk gedient.

Schiene-Spur

Stockertown beherbergt eine ungepflasterte, grasige Schiene-Spur, die, einmal völlig entwickelt, mit Schiefer gedeckt wird, um die Plainfield Stadtgemeinde-Spur und den Palmer Bikeway zu verbinden. Die vorhandene ungepflasterte Spur ist ungefähr eine Meile lang, am Lincoln School Park anfangend, und sich bis zu die Main Street am Nordrand der Stadtgemeinde (Belfaster Verbindungspunkt) ausstreckend.

Eine fehlende Verbindung der Spur, die noch in den Planungsstufen ist, würde ein Hauptschritt zu einem Regionalspur-System durch das Anschließen von Stockertown und Tatamy sein. Eine andere vorgeschlagene Spur würde sich vom Nördlichen Mittelpunkt der Stockertown Schiene-Spur zum Park des Staates Jacobsburg ausstrecken, Verbindungen zur Bushkill Stadtgemeinde hinzufügend.

Siehe auch

• Karst Topografie
• Tatamy, Pennsylvanien
• Stadtgemeinde von Palmer, Pennsylvanien
• Gabel-Stadtgemeinde, Pennsylvanien
• Plainfield Stadtgemeinde-Spur
• Palmer Bikeway
• Staatsweg 2025