Ligonier ist eine Stadtgemeinde in Westmoreland County, Pennsylvanien, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 1,573 bei der 2010-Volkszählung. Ligonier wurde in den 1760er Jahren gesetzt. Die Stadtgemeinde ist für den nahe gelegenen Idlewild Park, einen der ältesten Vergnügungsparks im Land und dem nahe gelegenen Seven Springs Mountain Resort weithin bekannt. Eine andere Touristenattraktion ist Tage des Forts Ligonier, eine Parade und Handwerk-Markt, der jeder Fall über den Kurs von drei Tagen stattfindet. Ligonier ist ein Teil Pittsburghs Statistisches Metropolitangebiet.

Ligonier ist die Seite einer Rekonstruktion des Forts Ligonier, eines Beispiels eines Grenzforts des französischen und Indianerkrieges. Ligonier ist auch für sein Innenstadt-Quadrat, den Diamanten bekannt, der einen Orchesterpavillon in der Mitte hat.

Erdkunde

Die Stadtgemeinde Ligonier wird durch die Ligonier Stadtgemeinde völlig umgeben, die ein getrennter Stadtbezirk ist. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadtgemeinde ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet. Ligonier wird an (40.244518,-79.237067) gelegen.

Geschichte

1758, als britische Kräfte eine Hauptkampagne gestartet haben, französische Kräfte von den Gabeln Ohios, jetzt Pittsburghs zu entfernen, war dieser Punkt auf dem Loyalhanna Bach die Seite ihres westlichsten Lagers vor dem Erreichen Ohios. Es war eine enorme Armee, eine virtuelle bewegende Stadt von 6,000 Menschen, die provisorisch das den bevölkertsten Punkt in Pennsylvanien zweit nur nach Philadelphia gemacht haben. Das Fort war das genannte Fort Ligonier nach John Ligonier, einem britischen Edelmann des französischen Ursprungs, der die Reihe des Feldmarschalls in der britischen Armee gehalten hat. Schließlich wurde der Name der Ansiedlung, die um das Fort aufgewachsen ist, Ligonier verkürzt.

1817 wurde der Philadelphia-Pittsburger Schlagbaum, eine Kies-Straße vollendet, die der Vorgänger zum heutigen US-Weg 30 war. Das Fort Ligonier war ein logischer Platz für Reisende, ihre Reise, und mit solchen kommerziellen Gelegenheiten im Sinn zu brechen, ein lokaler Einwohner hat John Ramsay genannt (manchmal hat sich geschrieben Ramsey) hat den Straßenplan einschließlich des als der Diamant jetzt bekannten Raums angelegt. Er hat am Anfang die Stadt Ramseytown genannt, die später nach Wellington (nach dem Herzog Wellingtons) geändert ist, und schließlich wurde der Name ausser Ligonier geändert. Mehrere Jahrzehnte des Wohlstands sind gefolgt. Am 10. April 1834 wurde Ligonier als eine Stadtgemeinde vereinigt.

Jedoch 1852 wurde die Gleise von Pennsylvanien vollendet, der Ligonier vermieden hat und Bolivar und Latrobe stattdessen durchgeführt hat. Verkehr hat sich von von Pferden gezogenen Fahrzeugen bis die Gleise bewegt, die Bevölkerung der Gemeinschaft veranlassend, 350 gemäß der 1860-Volkszählung zu fallen. Ein Viertel-Jahrhundert der Stagnation hat gefolgt, weil die Stadt ausgetrocknet hat.

Ligonier hat einen neuen Impuls genossen, als die Talgleise von Ligonier 1877 vollendet wurde, die Gemeinschaft mit Latrobe verbindend, wo Verbindungen zur Gleise von Pennsylvanien möglich waren. Die Talgleise von Ligonier hat Gerümpel, Kohle ermöglicht, und hat Stein abgebaut, der aus dem Tal von Ligonier zu transportieren ist, das Entwicklung der Stadt gespornt hat. Außerdem hat die Gleise es leichter für Einwohner von Pittsbugh gemacht, Ligonier zu besuchen, die Stadt veranlassend, sich als eine Sommerfrische zu entwickeln. Einige physische Hauptänderungen Ligonier sind während dieser Periode vorgekommen. 1894 wurde der Diamant, der als eine Hürde für Pferde und Wagen verwendet worden war, in einen Park mit einem Orchesterpavillon umgestaltet. Ein großes Hotel, das Hotel Breniser, wurde 1900 gebaut, wo das Rathaus zurzeit sitzt. In 1909-1910 hat die Talgleise von Ligonier eine reich verzierte Station und Hauptquartier-Gebäude gebaut, das sich noch auf 339 West Main Street beläuft.

1952 hat die Ligonier Talgleise Operation, wegen einer Kombination der Überprotokollierung, Niedergangs der Kohlenindustrie und des Verlustes des Personenverkehrs zu Kraftfahrzeugen aufgehört.

Pittsburgh, Westmoreland und Gleise von Somerset hat auch Ligonier von 1899 bis 1916 gedient, obwohl es den Erfolg der Ligonier Talgleise nicht genossen hat.

Ligonier hat zwei Seiten auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen: Das Fort Ligonier auf 216 South Market Street und dem Ligonier Historischen Bezirk, der den Diamanten und die ältesten Teile der Stadtgemeinde umfasst.

Ligonier und seine Umgebungslandschaft werden mit der Bankverkehrsfamilie von Mellon stark vereinigt, die noch beträchtliche Flächen des Landes im Gebiet besitzt. Der Huntland Downs Stand, in der Nähe von Ligonier, umfasst etwas vom Land und ist das Mittelstück des Landvermögens von Mellon im Gebiet.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gibt es 1,695 Menschen, 827 Haushalte und 459 Familien, die in der Stadtgemeinde wohnen. Die Bevölkerungsdichte ist 3,482.5 Menschen pro Quadratmeile (1,335.6/km ²). Es gibt 907 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,863.5 pro Quadratmeile (714.7/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadtgemeinde ist Weißer 99.76-%-, 0.06-%-Asiat, und 0.18 % von zwei oder mehr Rassen. 0.35 % der Bevölkerung sind hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Links

• Ligonier Talhandelskammer