Plessy v. Ferguson

Plessy v. Ferguson, die 163 Vereinigten Staaten 537 (1896), ist eine merkliche USA-Entscheidung des Obersten Gerichts in der Rechtskunde der Vereinigten Staaten, die Verfassungsmäßigkeit von Rechtsordnungen des Einzelstaates hochhaltend, die Rassenabtrennung in öffentlichen Möglichkeiten laut der Doktrin "getrennten, aber gleichen verlangen."

Die Entscheidung wurde durch eine Stimme 7 bis 1 mit der Majoritätsmeinung weitergegeben, die von der Justiz Henry Billings Brown und der von der Justiz John Marshall Harlan geschriebenen Meinungsverschiedenheit geschrieben ist. Richter David Josiah Brewer fehlte an der Entscheidung wegen des plötzlichen Todes seiner Tochter der Tag vorher. "Getrennt, aber gleich" ist Standarddoktrin im amerikanischen Gesetz bis zu seiner Nichtanerkennung in der 1954-Entscheidung des Obersten Gerichts Brown v geblieben. Ausschuss der Ausbildung.

Nach der Entscheidung des Obersten Gerichts, der New Orleans Comité des Citoyens (Komitee von Bürgern), der die Klage gebracht und für die Verhaftung von Homer Plessy Vorkehrungen getroffen hatte, um Louisianas Abtrennungsgesetz, geantwortet herauszufordern, "Glauben wir, als Ehrenbürger, noch, dass wir Recht hatten und ist unsere Ursache heilig."

Der Fall

1890 hat der Staat Louisiana ein Gesetz passiert (das "Getrennte Autogesetz"), der getrennte Anpassungen für Schwarze und Weiße auf Gleisen einschließlich getrennter Eisenbahnwaggons verlangt hat. Betroffen hat eine Gruppe von prominenten schwarzen, kreolischen und weißen Einwohnern von New Orleans den Comité des Citoyens (Komitee von Bürgern) gewidmet gebildet, um das Gesetz aufzuheben. Sie haben schließlich Homer Plessy überzeugt, an einem orchestrierten Testfall teilzunehmen. Plessy ist ein freier Mann geboren gewesen und war ein "octoroon" (jemand des kaukasischen Sieben-Achtel-Abstiegs und eines achten afrikanischen Abstiegs). Jedoch, nach dem Louisiana Gesetz, wurde er als schwarz klassifiziert, und so erforderlich, im "farbigen" Auto zu sitzen.

Am 7. Juni 1892 hat Plessy eine Karte der ersten Klasse am Depot der Press Street gekauft und hat "Weiße nur" Auto der Louisiana Ostgleise in New Orleans, Louisiana getäfelt, das für Covington, Louisiana gebunden ist. Die Eisenbahngesellschaft, die dem Gesetz entgegengesetzt hat mit der Begründung, dass es den Kauf von mehr Triebwagen verlangen würde, war bereits betreffs der Rassenabstammung von Plessy informiert worden. Zusätzlich hat das Komitee einen Privatdetektiv mit Arrestmächten angestellt, Plessy zu verhaften, sicherzustellen, dass er beladen wurde, für das Getrennte Autogesetz, im Vergleich mit einer Landstreicherei oder einem anderen Vergehen zu verletzen. Nachdem sich Plessy im Weiße-Only-Eisenbahnwaggon gesetzt hatte, wurde er gebeten, ihn frei zu machen und stattdessen im Schwarze-Only-Auto zu sitzen. Plessy hat abgelehnt und wurde sofort vom Detektiv angehalten. Wie geplant, wurde der Zug angehalten, und Plessy wurde der Zug auf der Press Street und der Royal Street weggenommen. Plessy wurde für die Probe im Kirchspiel von Orleans zurückgeschickt.

In seinem Fall, Homer Adolph Plessy v. Der Staat Louisiana, Plessy hat behauptet, dass die Rechtsordnung des Einzelstaates, die verlangt hat, dass Louisiana Ostgleise Züge getrennt hat, ihm seine Rechte laut der Dreizehnten und Vierzehnten Zusatzartikel der USA-Verfassung verweigert hatte. Jedoch hat der Richter, der seinen Fall, John Howard Ferguson leitet, entschieden, dass Louisiana das Recht hatte, Eisenbahngesellschaften zu regeln, so lange sie innerhalb von Zustandgrenzen funktioniert haben. Plessy wurde verurteilt und verurteilt, um eine Geldstrafe von 25 $ zu bezahlen. Er hat sofort eine Gerichtsurkunde des Verbots gesucht.

Das Komitee von Bürgern hat die Bitte von Plessy an das Oberste Gericht Louisianas gebracht, wo er wieder ein unempfängliches Ohr gefunden hat, weil das staatliche Oberste Gericht die Entscheidung von Richter Ferguson hochgehalten hat. Unerschrocken hat das Komitee an das Oberste USA-Gericht 1896 appelliert. Zwei gesetzliche Schriftsätze wurden im Interesse von Plessy vorgelegt. Einer wurde von Albion W. Tourgée und James C. Walker und anderem von Samuel F. Phillips und seinem gesetzlichen Partner F. D. McKenney unterzeichnet. Mündliche Argumente wurden vor dem Obersten Gericht am 13. April 1896 gehalten. Tourgée und Phillips sind im Gerichtssaal geschienen, im Auftrag Plessy zu sprechen.

Tourgée hat seinen Fall nach Übertretungen der Rechte von Plessy laut des Dreizehnten Zusatzartikels gebaut, Sklaverei und den Vierzehnten Zusatzartikel verbietend, der dieselben Rechte allen Bürgern der Vereinigten Staaten und dem gleichen Schutz jener Rechte, gegen die Beraubung des Lebens, der Freiheit oder des Eigentums ohne erwarteten Prozess des Gesetzes versichert. Tourgee hat behauptet, dass der Ruf, ein schwarzer Mann zu sein, "Eigentum" war, das, nach dem Gesetz, die Minderwertigkeit von Afroamerikanern verglichen mit Weißen einbezogen hat.

Die Entscheidung

In 7 bis 1 Entscheidung weitergegeben am 18. Mai 1896 (Hat Justiz David Josiah Brewer, wegen des Todes seiner Tochter nicht teilgenommen), hat das Gericht die auf dem Vierzehnten Zusatzartikel gestützten Argumente von Plessy zurückgewiesen, keinen Weg sehend, auf den das Louisiana Statut es verletzt hat. Außerdem hat die Mehrheit des Gerichtes die Ansicht zurückgewiesen, dass das Louisiana Gesetz jede Minderwertigkeit von Schwarzen in der Übertretung des Vierzehnten Zusatzartikels einbezogen hat. Statt dessen hat es behauptet, dass das Gesetz die zwei Rassen als Angelegenheit für die Rechtsordnung getrennt hat.

Als

sie zusammengefasst hat, hat Justiz Brown erklärt, "Wir denken, dass der zu Grunde liegende Scheinbeweis des Arguments des Anklägers in der Annahme besteht, dass die erzwungene Trennung der zwei Rassen auf die farbige Rasse mit einem Abzeichen der Minderwertigkeit stampft. Wenn das so ist, ist es nicht infolge irgendetwas Gefundenen in der Tat, aber allein, weil die farbige Rasse beschließt, diesen Aufbau darauf zu stellen."

Während das Gericht keinen Unterschied qualitativ zwischen den Weiße-Only- und Schwarze-Only-Eisenbahnwaggons gefunden hat, war das im Fall von den meisten anderen getrennten Möglichkeiten, wie öffentliche Toiletten, Cafés und öffentliche Schulen offenbar untreu, wo die für Schwarze benannten Möglichkeiten schwächer waren als diejenigen, die für Weiße benannt sind.

Justiz John Marshall Harlan, die die Übermaße am Ku-Klux-Klan heruntergemacht hat, hat eine verletzende Meinungsverschiedenheit geschrieben, in der er vorausgesagt hat, dass die Entscheidung des Gerichtes so berüchtigt werden würde wie dieser von Dred Scott v. Sandford (1857). So verkündet, wie diese Meinungsverschiedenheit sein kann, in dem Harlan nach einer "farbenblinden" Verfassung verlangt hat, sollte es bemerkt werden, dass er alle Rassen als gleich nicht angesehen hat. In seiner Meinungsverschiedenheit hat Harlan die Notlage von Schwarzen hervorgehoben, indem er darauf hingewiesen hat, dass die Chinesen, eine Rasse, die er als untergeordnet angesehen hat, noch mit Weißen reiten konnten. "Es gibt eine von unserem eigenen so verschiedene Rasse, dass wir denjenigen nicht erlauben, die ihr gehören, Bürger der Vereinigten Staaten zu werden. Personen, die ihm gehören, sind mit wenigen Ausnahmen, die absolut von unserem Land ausgeschlossen sind. Ich spiele auf die chinesische Rasse an," hat er geschrieben.

Mischmasch des Historikers von New Orleans Keith Weldon, Autor von Uns Als Ehrenbürger: Plessy v. Ferguson, Der Kampf Gegen die Gesetzliche Abtrennung, hat die Wörter in der "Großen Meinungsverschiedenheit der Justiz Harlan gesagt, die" mit Papieren hervorgebracht ist, die mit dem Gericht durch "das Komitee des Bürgers abgelegt sind."

Der Fall hat geholfen, das gesetzliche Fundament für die Doktrin von getrennten zu zementieren, aber gleiche, die Idee, dass auf Klassifikationen gestützte Abtrennung so lange Möglichkeiten gesetzlich war, sind von gleicher Qualität gewesen. Jedoch haben sich Südliche Staatsregierungen geweigert, Schwarze mit echt gleichen Möglichkeiten und Mitteln in den Jahren nach der Entscheidung von Plessy zu versorgen. Die Staaten haben nicht nur Rassen, aber in der Aktualität getrennt, haben Unterschiede qualitativ gesichert. Im Januar 1897 hat sich Homer Plessy der Übertretung schuldig bekannt und hat der Geldstrafe bezahlt.

Einfluss von Plessy v. Ferguson

Plessy hat die Bewegung zu Abtrennungsmethoden begonnen früher im Süden legitimiert und hat einen Impuls für weitere Abtrennungsgesetze zur Verfügung gestellt. Gesetzgebende während des Rekonstruktionszeitalters gewonnene Ergebnisse wurden durch Mittel der "getrennten, aber gleichen" Doktrin gelöscht. Die Doktrin wurde weiter durch eine vorherige Entscheidung des Obersten Gerichts 1875 gerechtfertigt, die die Fähigkeit der Bundesregierung beschränkt hat, in Zustandangelegenheiten dazwischenzuliegen, nur Kongress die Macht versichernd, "um Staaten von Taten des Rassenurteilsvermögens und der Abtrennung zurückzuhalten." Die Entscheidung hat grundsätzlich Staaten gesetzgebende Immunität wenn gewährt, sich mit Fragen der Rasse befassend. Der Fall von Plessy v. Ferguson hat das Recht des Staates versichert, rassisch getrennte Einrichtungen durchzuführen, die sie verlangen, nur "gleich" zu sein. Die Aussicht des größeren Zustandeinflusses hinsichtlich der Rasse hat zahlreiche Verfechter von Zivilgleichheiten einschließlich der Justiz des Obersten Gerichts John Harlan beunruhigt, die in seiner Meinungsverschiedenheit der Entscheidung von Plessy geschrieben hat, "werden wir von einem Zeitalter des grundgesetzlichen Gesetzes Besitz ergreifen, wenn die Rechte auf die Freiheit und amerikanische Staatsbürgerschaft von der Nation nicht erhalten können, dass effizienter Schutz, der ehemals mit der Sklaverei und den Rechten auf den Master unzögernd gewährt wurde." Die Sorgen von Harlan über die Verschanzung auf dem 14. Zusatzartikel würden sich gut gegründet erweisen, weil Staaten Vorteil gehabt haben, um gestütztes Gesetz der Abtrennung zu errichten, das verbreitet als das System von Jim Crow werden würde.

Die Wirkung, war wie bemerkt, durch bedeutende Rassenunterschiede in der Bildungsfinanzierung unmittelbar, die gegen Ende der 1890er Jahre erscheint, die sich enorm vor dem 20. Jahrhundert erweisen würden. Staaten, die vorher Elemente ihrer Gesellschaft plötzlich erfolgreich integriert hatten, haben bedrückende Gesetzgebung angenommen, die Rekonstruktionszeitalter-Anstrengungen gelöscht hat. Ein Beispiel davon ist der Staat Louisiana, worin einheitliche zwischenrassische Arbeitssolidarität und zwischenrassische sportliche Konkurrenz am Ende der 1890er Jahre völlig verschwunden waren. Gesetze von Jim Crow würden sich nordwärts als Antwort auf eine zweite Welle der afroamerikanischen Einwanderung ausbreiten und würden sich schließlich bis zu getrennte Bildungsmöglichkeiten ausstrecken, öffentliche Einrichtungen wie Hotels und Restaurants, getrennte Strände unter anderen öffentlichen Möglichkeiten, Beschränkungen der zwischenrassischen Ehe unter vielen anderen Seiten des täglichen Lebens trennen. Leider haben die getrennten Möglichkeiten und Einrichtungen zur afroamerikanischen Gemeinschaft harmoniert waren denjenigen durchweg untergeordnet, die der Weißen Gemeinschaft zur Verfügung gestellt sind, und hat der vagen Behauptung "getrennter, aber gleicher" nach der Entscheidung von Plessy ausgegebener Einrichtungen widersprochen.

Mit der Abstimmung verbundene Gesetzgebung von Jim Crow würde den Südlichen Afroamerikaner durch das Verlangen vom zukünftigen Stimmberechtigter-Beweis des Landbesitzes oder der Tests der Lese- und Schreibkundigkeit an Wahlstationen ruhig entrechten. Die meisten Afroamerikaner waren größtenteils ehemalige Volkssklaven, die häufig Land von ihren ehemaligen Eigentümern pachten, und haben sofort ihr grundgesetzlich versichertes Recht verloren, am politischen System teilzunehmen. Schwarze Gemeinschaftsführer, die kurzen politischen Erfolg während des Rekonstruktionszeitalters erreicht hatten, haben irgendwelche gemachten Gewinne verloren, als ihre Stimmberechtigten verschwunden sind. Historiker Rogers Smith hat auf den unterworfenen "Gesetzgebern oft eingelassen, tatsächlich gerühmt bemerkt, dass solche Maßnahmen wie komplizierte Registrierungsregeln, Lese- und Schreibkundigkeit und Eigentumstests, Kopfsteuern, weiße Vorwahlen und Großvater-Klauseln entworfen wurden, um eine Wählerschaft zu erzeugen, die auf eine weiße Rasse beschränkt ist, die sich höchst", erklärt hat, namentlich die 14. und 15. Zusatzartikel zur amerikanischen Verfassung zurückweisend. Die "getrennte, aber gleiche" Doktrin würde amerikanische Gesellschaft charakterisieren, bis die Doktrin während der 1954-Entscheidung des Obersten Gerichts von Brown v schließlich gestürzt wurde. Ausschuss der Ausbildung von Topeka, Kansas.

Plessy und Fundament von Ferguson

Keith Plessy und Phoebe Ferguson, Nachkommen der Spieler an beiden Seiten des Falls des Obersten Gerichts, haben das Fundament von Plessy und Ferguson für die Ausbildung und Versöhnung bekannt gegeben. Das Fundament wird arbeiten, um neue Weisen zu schaffen, die Geschichte von bürgerlichen Rechten durch den Film, die Kunst zu unterrichten, und öffentliche Programme haben vorgehabt, das Verstehen dieses historischen Falls und seiner Wirkung auf das amerikanische Gewissen zu schaffen.

"Es ist nicht mehr Plessy gegen Ferguson. Es ist Plessy und Ferguson," hat Keith Plessy in einem Öffentlichen Senderadiointerview mit WWNO in New Orleans am 12. Februar 2009, der Tag gesagt, dass sich Historiker mit den Familien von Plessy und Ferguson und einem Mitglied des Louisiana Obersten Gerichts versammelt haben, um einen historischen Anschreiber zu entschleiern, den Fall gemäß einem Artikel im Zeitgroschen zurückrufend.

Der Anschreiber wurde auf der Grundlage von der Press Street und der Royal Street gelegt, den Punkt 1892 kennzeichnend, wo Homer Plessy, in einer Tat des geplanten zivilen Ungehorsams, abgeworfen der Eisenbahnwaggon war und angehalten hat.

Fleck

Ein bescheidener Fleck, der auf der Grundlage von der Press Street und der Royal Street gerade außerhalb des französischen Viertels gelegen ist, steht als ein Denkmal Homer Plessy im Platz, wo er den Weiße-Only-Triebwagen getäfelt hat. Es wird in einem aufgegebenen Park über die Straße vom Schienenweg gelegen, der einmal das Lebensblut der Stadt war.

Weiterführende Literatur

Links


Enrico De Nicola / Charles James Fox
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