(Der Fluss) Ems

Der Ems ist ein Fluss im nordwestlichen Deutschland und den nordöstlichen Niederlanden. Es bohrt die Staaten Nordrhein-Westfalens und Niedersachsens durch, und entlädt sich ins Wadden Meer. Seine Gesamtlänge ist 371 km. Die Zustandgrenze zwischen dem Niedrigeren sächsischen Gebiet von Östlichem Friesland (Deutschland) und der Provinz von Groningen (die Niederlande), deren genauer Kurs das Thema einer Randdebatte zwischen Deutschland und den Niederlanden ist, bohrt die Flussmündung von Ems durch.

Flusskurs

Die Quelle des Flusses ist im südlichen Teutoburg Wald in Nordrhein-Westfalen. In Niedersachsen wird der Bach ein verhältnismäßig großer Fluss. Hier wird das sumpfige Gebiet von Emsland nach dem Fluss genannt. In Meppen wird Ems von seinem größten Tributpflichtigen, dem Dunst-Fluss angeschlossen. Es fließt dann nach Norden in der Nähe von der holländischen Grenze in Östlichen Frisia. In der Nähe von Emden fließt es in die holländische Dollard Bucht (ein Nationalpark) und geht dann als ein Gezeitenfluss zur holländischen Stadt Delfzijl weiter.

Zwischen Emden und Delfzijl bildet Ems die Grenze zwischen den Niederlanden und Deutschland und ist dem milden Streit unterworfen: Die Holländer glauben, dass die Grenze das geografische Zentrum der Flussmündung durchbohrt, wohingegen die Deutschen behaupten, dass es den tiefsten Kanal durchbohrt (der der holländischen Küste nah ist). Da die Parteien freundliche Staaten mit einer offenen Grenze sind, geht das Argument nicht weiter als eine Abmachung nicht übereinzustimmen.

Vorbei Delfzijl, Ems entlädt sich ins Wadden Meer, den Teil der Nordsee. Die zwei Kanäle, die die deutsche Insel Borkum von seinen Nachbarn Rottumeroog (die Niederlande) und Memmert (Deutschland) trennen, setzen den Namen "Ems" fort, wie sie Westere (e) Millisekunde und Osterems (Westlicher und Östlicher Ems) genannt werden.

Tourismus

Der Ems wird begleitet und durch verschiedene Langstreckenrad-Wege durchquert:

  • EmsAuenWeg
  • Emsland Weg
  • Dunst Ems Weg

Städte und Stadtbezirke an Ems

  • Schloß Holte-Stukenbrock
  • Hövelhof
  • Steinhorst
  • Westerwiehe
  • Schöning
  • Rietberg
  • Rheda-Wiedenbrück
  • Harsewinkel
  • Warendorf
  • Telgte
  • Greven
  • Emsdetten
  • Rheine
  • Salzbergen
  • Emsbüren
  • Lingen
  • Geeste
  • Meppen
  • Haren
  • Lathen
  • Kluse
  • Dörpen
  • Lehe
  • Aschendorf
  • Tunxdorf
  • Papenburg
  • Weener
  • Blick
  • Jemgum
  • Midlum
  • Critzum
  • Rorichum
  • Gandersum
  • Emden
  • Schlag
  • Delfzijl

Tributpflichtige von Ems

  • Wapelbach
  • Dalke
  • Lutter
  • Axtbach
  • Hessel
  • Bever
  • Werse
  • Eltingmühlenbach
  • Große Aa
  • Dunst
  • Nordradde
  • Leda

Der Ems in der Geschichte

Der Ems war mehreren alten Autoren bekannt: Pliny der Ältere in der Naturgeschichte (4.14), Tacitus in den Annalen (Buch 1), Pomponius Mela (3.3), Strabo und Ptolemy, Erdkunde (2.10). Der Name von Ptolemy dafür war Amisios potamos, und in lateinischem Amisius fluvius. Andere haben dasselbe, oder Amisia, oder Amasia oder Amasios verwendet. Die Identifizierung ist sicher, weil sie immer zwischen dem Rhein und Weser verzeichnet wird, und der einzige Fluss war, der zum Teutoburg Wald führt.

Der Amisius ist vom Teutoburg Wald, nach Hause Cherusci, mit Bructeri und anderen geflossen, die den Fluss begrenzen. Diese Stämme waren unter anfänglichem Franks. Die Römer haben sich ganz für das Hinzufügen von ihnen zum Reich interessiert, und zu diesem Ende hat ein Fort, Amisia am Mund von Ems gebaut. Da der Fluss zu ihren Schiffen schiffbar war, haben sie gehofft, ihn zu verwenden, um auf die Stämme an seinem oberen Ende zuzugreifen.

Das Umgeben des Flusses für den grössten Teil seiner Länge war jedoch Sümpfe, Sümpfe und Sümpfe. Die Römer haben gefunden, dass sie keinen Platz hatten zu stehen, konnte den geneigtesten Boden nicht aufpicken, weil es niemanden gab, und den Strategien und der von der römischen Armee entwickelten Taktik nicht im Allgemeinen folgen konnte. Sie wurden in der Schlacht des Teutoburg Waldes, 9 n.Chr. angehalten, und wurden wieder 6 Jahre später überprüft. Der Ems ist eine Straße geworden, die nirgends für sie führt, noch sie waren jemals fähig, die Sümpfe hinreichend mit Dämmen zu überbrücken.

Der Aufbau von Kanälen in moderneren Zeiten hat Ems mit anderen Wasserstraßen verbunden, es als eine Autobahn des Industrietransports öffnend.

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