Eine Küstenwache oder Küstenwache sind eine Seesicherheitsorganisation eines besonderen Landes. Der Begriff bezieht weit verschiedene Verantwortungen in verschiedenen Ländern, davon ein, eine schwer bewaffnete militärische Kraft mit dem Zoll und den Sicherheitsaufgaben dazu zu sein, eine freiwillige Organisation zu sein, die mit der Suche und den Rettungsfunktionen beschäftigt ist und an irgendwelchen Strafverfolgungsmächten Mangel habend. Jedoch, Funktionen einer typischen Küstenwache, die von typischen Funktionen von beiden die Marine (eine reine militärische Kraft) und eine Transport-Polizei (eine bloße Strafverfolgungsagentur) verschieden sind.

Rolle

Unter den Verantwortungen, die einem Küstenwache-Dienst anvertraut werden können, sind:

• suchen Sie und, retten Sie
• Erzwingung des Seegesetzes,
• Sicherheit von Behältern,
• Wartung von Seezeichen und
• Grenzkontrolle

Während der Kriegszeit könnten einige Küstenwache-Organisationen Verantwortungen in der Hafen-Verteidigung, Hafen-Sicherheit, Marine-gegen - Intelligenz und Küstenpatrouillen haben.

Die Küstenwache, sich durch die Rechtsprechung ändernd, kann ein Teil des Militärs des Landes, einer Strafverfolgungsagentur oder einer Suche sein und Körper retten. Zum Beispiel ist die amerikanische Küstenwache ein militärischer Zweig mit einer Strafverfolgungskapazität, wohingegen Vereinigten Königreichs Küstenwache Ihrer Majestät eine Zivilorganisation ist, deren nur Rolle Suche und Rettung ist. Die meisten Küstenwachen operieren Schiffe und Flugzeug einschließlich Hubschrauber und Wasserflugzeuge, die entweder besessen oder von der Agentur gepachtet werden, um ihre jeweiligen Rollen zu erfüllen.

Einige Küstenwachen, wie die irische Küstenwache haben nur eine sehr beschränkte Strafverfolgungsrolle, gewöhnlich im Erzwingen des Gesetzes der Sicherheit im Seeverkehr, solcher als durch das Kontrollieren von in ihrer Rechtsprechung eingedockten Schiffen.

In Fällen, wo die Küstenwache mit in erster Linie dem Koordinieren beschäftigt ist, anstatt Rettungsoperationen durchzuführen, werden Rettungsboote häufig von freiwilligen Zivilorganisationen wie die Königliche Nationale Rettungsboot-Einrichtung im Vereinigten Königreich zur Verfügung gestellt, während Flugzeug durch die Streitkräfte der Länder wie Seekönige zur Verfügung gestellt werden kann, die durch den RAF und Royal Navy zusätzlich zu einigen des eigenen Vermögens der Küstenwache bedient sind.

Typ und Rolle durch das Land

Die folgenden Listen eine ausgesuchte Zahl von Küstenwachen um die Welt, die verschiedenen Rollen illustrierend, die sie in den jeweiligen Ländern spielen, in denen sie funktionieren:

Argentinien

Die argentinische Marinepräfektur, im spanischen Prefectura Marineargentinien oder PNA, ist ein Dienst des argentinischen Innenministeriums, das wegen des Schutzes der Flüsse des Landes und Seeterritoriums angeklagt ist. Es erfüllt deshalb die Funktionen der Küstenwachen anderer Länder, und handelt außerdem als eine Gendarmerie-Kraft, die schiffbare Flüsse überwacht.

Australien

es 19,650 Kilometer der Küstenlinie hat, hat Australien keine Kraft rein, um seine Küste zu verteidigen. Die Aufgabe, seine Küstenlinie abzupatrouillieren, fällt zur Königlichen australischen Marine, der australische Zoll (durch seine Grenzschutzbefehl-Abteilung), und die Polizeidienstleistungen der Staaten.

Außerdem gibt es mehrere private freiwillige Küstenwache-Organisationen, die zwei größten Organisationen, die der Königliche Freiwillige Küstenpatrouille (gegründet 1937) und die australische freiwillige Küstenwache (gegründet 1961) sind. Diese freiwilligen Organisationen haben keine Strafverfolgungsmächte, und sind im Wesentlichen Hilfssuch- und Rettungsdienste.

Bangladesch

Die Küstenwache-Offiziere von Bangladesch werden von der Marine von Bangladesch übertragen. Während unter dem Vergeben des Ministeriums der Innenpolitik die Küstenwache ein Teil des Militärs des Landes ist.

Kanada

In Kanada ist Canadian Coast Guard (CCG) ein Zivildienst unter der Abteilung von Fischereien und Ozeanen, die dafür verantwortlich sind, die längste Küstenlinie in der Welt 243,042 km (~151.000 mi) abzupatrouillieren.

Der CCG hält Verantwortung für die ganze Seesuche und Rettung in Kanada. Der CCG koordiniert Suche und Rettungsoperationen mit den kanadischen Kräften, der Königlichen kanadischen Berittenen Polizei und den anderen Organisationen. Der CCG erhält aufrecht und bedient Seezeichen, leichte Küstenstationen, Behälter-Verkehrsdienstleistungen, Seeverschmutzungsansprechdienstleistungen, Seekommunikationssysteme und stellt icebreaking Dienstleistungen zur Verfügung. CCG bedient auch die ganze wissenschaftliche Bundesforschung und hydrografische Überblick-Behälter. Um diese Aufgaben zu vollbringen, hat CCG eine beträchtliche Flotte von Schiffen und Flugzeug, alle, die von verschiedenen Basen und kleineren Stationen bedient sind, die auf drei Küsten gelegen sind (Atlantisch, Arktisch, der Pazifik) und die Großen Seen und der Sankt-Lorenz-Strom.

Die kanadische Küstenwache-Universität wird in der Nähe von Sydney, Nova Scotia gelegen.

China (PRC)

Artikel See: Chinesische Küstenwache

Die Völker-Republik China bedient mehrere Küstenwache-Agenturen. Es wird geglaubt, dass in der nahen Zukunft eine Integration aller dieser getrennten Dienstleistungen eine chinesische Küstenwache bilden würde. Außerdem bedienen diese Dienstleistungen ihre eigenen kleinen Flugeinheiten, um ihren Seepatrouillefähigkeiten zu helfen.

Die chinesische Küstenwache (Vereinfachte Chinesen: ) dient als ein Koordinieren-Körper für die Seesuche und Rettung im Landwasser der Volksrepublik Chinas. Die chinesische Küstenwache ist der Seezweig der Öffentlichen Sicherheitsgrenztruppen, einer halbmilitärischen Polizei Unter Führung des Ministeriums der Öffentlichen Sicherheit (MITGLIEDER DES PARLAMENTS).

Die chinesische Regierung der Sicherheit im Seeverkehr (Chinesisch: ) ist eine Regierungsstelle, die Seesuche und Rettung im Landwasser der Volksrepublik Chinas koordiniert. Der CMSA ist ein Teil des Verkehrsministeriums.

China Marine Surveillance (CMS), geschaffen am 19. Oktober 1998, ist eine halbmilitärische Seestrafverfolgungsagentur von der Ozeanischen Staatsregierung der Volksrepublik Chinas. Die Kraft ist dafür verantwortlich, Gesetze und Ordnung innerhalb von Chinas Landwasser, exklusiven Wirtschaftszonen (EEZ) und Küsten geltend zu machen, schützen Sie Seeumwelt, Bodenschätze, Navigationshilfe und andere Möglichkeiten, und führen Sie Seeüberblicke aus. In der Zeit des Notfalls kann die Kraft auch für andere Missionen wie Suche und Rettung aufmarschiert werden.

Chinesischer Fisheries Law Enforcement Command (FLEC) (Chinesisch: ), ein Organ des Fischerei-Verwaltungsbüros unter dem PRC Landwirtschaftsministerium, ist für die Erzwingung von Gesetzen bezüglich der Fischerei und Seemittel innerhalb von Landwasser von PRC und exklusiven Wirtschaftszonen (EEZ) verantwortlich. Die Verantwortungen von FLEC schließen Schutz-Chinesisch Fischenbehälter und Personal, Auflösung von Streiten in Fischentätigkeiten, dem Verhindern ungesetzlicher Fischerei und Schutz von Seemitteln ein.

Taiwan (ROC)

In Taiwan ist die Küstenwache-Regierung (ROCCGA) sowohl ein Militär als auch eine Strafverfolgungsorganisation. Der ROCCGA wird als eine Zivilstrafverfolgungsagentur unter der Regierung des Managers Yuan betrachtet, obwohl während der Kriegszeit es als ein Teil des Militärs vereinigt werden kann. Seine primären Rollen sind im Sicherstellen der Sicherheit und Sicherheit von Wasser und dem Koordinieren des Landes der Suche und retten Anstrengungen.

ROCCGA wird Seepatrouilledirektorat Allgemein und Allgemeines Küste-Patrouilledirektorat errichtet. Offiziere des Allgemeinen Seepatrouilledirektorats sind Gesetztestamentsvollstrecker, aber Offiziere des Allgemeinen Küste-Patrouilledirektorats sind Soldaten, die teilweise Strafverfolgungsmacht haben.

Frankreich

In Frankreich sind Angelegenheiten maritimes die nächste Organisation zu Küstenwachen. In jedem Gebiet trägt ein Marineadmiral, genannt der Seefahrende Préfet, für Koordination aller Zustanddienstleistungen für die Handlung auf See (Marine, Angelegenheiten maritimes, gendarmerie, Zoll, Fischerei-Überblick...) die Verantwortung. Die Wohltätigkeit, Société Nationale de Sauvetage en Mer, stellt die meisten Lebenssparen-Aufgaben am lokalen Niveau zur Verfügung.

Deutschland

Die deutsche Bundesküstenwache, bekannt als Küstenwache, ist sowohl ein Zivildienst als auch eine Strafverfolgungsorganisation, die mit beiden Polizisten und bestimmten Bürgern von den verschiedenen deutschen Bundesanstalten besetzt ist, die mit der Seeregierung mit der Verantwortung für die Koordination aller Strafverfolgungstätigkeiten innerhalb seiner Rechtsprechung vereinigt sind.

Haiti

Die haitianische Küstenwache ist eine betriebliche Einheit der haitianischen Nationalen Polizei. Es ist eine der wenigen Strafverfolgungsorganisationen in der Welt, um das Wasserüberwachen und die Küstenwache-Aufgaben zu verbinden, während es als eine Überwachen-Einheit bleibt. Es funktioniert in erster Linie als eine Strafverfolgungsagentur, mit sekundären Verantwortungen in der Suche und Rettung.

Hongkong

In Hongkong werden Strafverfolgungsaufgaben durch das Seegebiet der Polizei von Hongkong und der Zoll- und Akzise-Abteilung ausgeführt. Hong Kong Maritime Rescue Co-ordination Centre (HKMRCC) koordiniert Suche und Rettungsschiffe, Flugzeug und andere Mittel der Abteilung von Fire Services, Regierung Fliegender Dienst, Seeabteilung und die Seepolizei.

Island

Die isländische Küstenwache ist in erster Linie eine Strafverfolgungsorganisation gewesen, aber trägt auch für nationale Verteidigungen die Verantwortung. Es hat auch mit Islands Beiträgen zu Expeditionsoperationen eingeschlossen und militärische Übungen geführt. Zum Beispiel Operationsandauern-Freiheit und Nördliche Herausforderung.

Indien

In Indien ist die Indianerküstenwache Streitkräfte der Vereinigung, unter dem Verteidigungsministerium und im Vergleich mit einigen Küstenwache-Einheiten, ähnelt Marineküstenverteidigungskräften. Es hat Verantwortung für die Suche und Rettung, Erzwingung von Seegesetz - Schmuggel, Einwanderung und Verschiffen von Regulierungen - und Schutz der See- und Auslandsmittel des Landes

Irland

Die irische Küstenwache (IRCG) setzt einen Arm von Maritime Safety Services, der andere zusammen, das Direktorat der Sicherheit im Seeverkehr seiend. Beide Arme sind erwartet, in einen neuen "eine Halt" Geschäftsagentur für alle Sachen der Sicherheit im Seeverkehr zu verschmelzen.

Der Zweck der irischen Küstenwache ist:

Den Verlust des Lebens innerhalb der irischen Suche und des Rettungsgebiets und auf Flüssen, Seen und Wasserstraßen zu reduzieren und die Qualität der Seeumgebung innerhalb der irischen Verschmutzungsverantwortungszone, Häfen und Seegebiete der Örtlichen Behörde zu schützen und Eigentum zu bewahren.

Um Sicherheitsstandards, und durch das Tun so zu fördern, verhindern so weit möglich, der Verlust des Lebens auf See und auf Binnenwasser und anderen Gebieten, und einen wirksamen Notansprechdienst zur Verfügung zu stellen".

Italien

In Italien ist Guardia Costiera ein Teil der italienischen Marine unter dem Ministerium der Infrastruktur und des Transports. Sie haben Verantwortung für die Erzwingung des Verschiffens und der Regulierungen der Sicherheit im Seeverkehr, sowie des Durchführens der Suche und retten Aufgaben

Japan

In Japan ist Die Küstenwache von Japan unter dem Versehen des Ministeriums von Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus, und ist für den Schutz die Küstenlinien Japans verantwortlich.

Malaysia

In Malaysia, Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) oder malaysischer Küstenwache ist ein Teil des malaysischen Öffentlichen Dienstes und ist unter der Abteilung des Premierministers.

Die Agentur wird von einem Generaldirektor angeführt, der vom Yang Di Pertuan Agong (König) auf dem Rat des Premierministers ernannt wird, während anderes Personal von der Kommission des Öffentlichen Dienstes ernannt wird.

In Zeiten des Krieges, der Krise oder des Notfalls, kann die Agentur unter dem Befehl der malaysischen Streitkräfte gelegt werden. Es wurde gebildet, um den Anstieg der illegalen Vervielfältigung in den Kanälen von Malaccan und Moluccan, besonders nach häufigen Angriffen vom Orang-Utan laut Pirat während der 1900er Jahre zu bekämpfen. Personal arbeitet häufig sehr nah mit der Königlichen malaysischen malaysischen Königlichen und Marineluftwaffe. Die Küstenwache operiert ein Sondereinheiten-Kommando oder STERN (Spezielle Waffen und Taktik) Einheit, die vom PASKAL der Marine und dem PASKAU der Luftwaffe absorbiert wurde. Die Agentur verwertet seine Mittel in einer Seestrafverfolgung und Suche und Rettungskapazität.

Die Niederlande

Die Küstenwache von Niederlanden (Nederlandse Kustwacht) ist eine nationale Organisation, die für verschiedene Dienstleistungen entlang Niederlande Ozeanküstenlinie (hauptsächlich Such- und Rettungsdienste) verantwortlich ist.

Die karibischen Niederlande

Die holländische karibische Küstenwache (Kustwacht Caraïbisch Gebied) ist die Küstenwache des Königreichs der Niederlande in der karibischen, zur Verfügung stellenden Suche & Rettung und Seestrafverfolgung in Aruba, Curaçao, Bonaire, Sint Eustatius und Saba.

Neuseeland

Die Königliche Küstenwache von Neuseeland ist ein Zivilfreiwilliger karitative Organisation, Such- und Rettungsdienste Küstenwasserstraßen und einigen Seen in Neuseeland zur Verfügung stellend. Kleinere Ereignisse werden von der Polizei von Neuseeland koordiniert, die die Dienstleistungen und Mittel der Küstenwache auffordern kann. Größere Ereignisse werden von Rescue Coordination Centre New Zealand (RCCNZ) mit der Unterstützung von den Verteidigungskräften von Neuseeland geführt.

Norwegen

Die norwegische Küstenwache oder Kystvakten in Norwegisch, ist ein Teil der Königlichen norwegischen Marine, aber hat getrennte Behälter, von denen viele speziell angefertigt sind. Küstenwache-Behälter haben das Präfix KV. Vier dieser Behälter sind dazu fähig, einen oder mehr Hubschrauber einzuschiffen. Norwegens exklusive Wirtschaftszone, das Gebiet der Küstenwache der Verantwortung, ist ungefähr 2.2 Millionen Quadratkilometer, das größte in Westeuropa.

Pakistan

In Pakistan gibt es zwei als Küstenwachen bediente Einheiten. Das erste, das Maritime Security Agency (MSA) unter der Marine von Pakistan und zweit ist, die Küstenwache von Pakistan seiend. Der MSA ist eine militärische Kraft, die durch die Marine unter der Richtung des Verteidigungsministeriums in seinem Recht bedient ist. Die Küstenwache wird unter der Armee von Pakistan gelegt, und hat Verantwortungen, Küsten- und Küsten von Karachi zu schützen, während der MSA komplettes Gebiet der Verantwortung der Küstenlinien des Landes in Bezug auf die strategische Sicherheit, sowie Strafverfolgung innerhalb der Exklusiven Wirtschaftszone des Landes hat.

Die Philippinen

In den Philippinen ist Philippine Coast Guard (PCG) eine Seestrafverfolgungsagentur, die unter der Abteilung des Transports und der Kommunikationen der philippinischen Regierung funktioniert. Es wird mit der breiteren Erzwingung von Seegesetzen, besonders gegen Schmuggel, ungesetzliche Fischerei, Drogenhandel und illegale Vervielfältigung stark beansprucht. Es patrouilliert die 36,289-Kilometer-Küstenlinie des Landes ab, und wird auch an Seemissionen der Suche und Rettung (SAR), sowie dem Schutz der Seeumgebung beteiligt.

Portugal

In Portugal wird die Küstenwache-Rolle von mehreren Regierungsstellen durchgeführt, die zusammen den Sistema de Autoridade Marítima (Seeautoritätssystem) oder SAM bilden. Der SAM schließt die portugiesische Marine, den portugiesischen Nationalen republikanischen Wächter, die portugiesische Luftwaffe, die Grenze und den Imigration Dienst, die Zivilschutzautorität, das Nationale Medizinische Notinstitut und die Kriminelle Polizei ein.

Der SAM Koordinator ist die Nationale Seeautorität, eine vom Generalstabschef der Marine durchgeführte Funktion. Die Nationale Seeautorität wird vom Seeautoritätsdirektorat der portugiesischen Marine unterstützt, das die Seepolizei, das Rettungsschwimmer-Institut, die Leuchtturm-Abteilung und die mehreren harbourmasters einschließt.

Die innerhalb des SAM bedienten Behälter schließen die Seepolizeipatrouilleboote, die Rettungsschwimmer-Institutrettungsboote, die Harbourmasters-Hafen-Boote, der Nationale republikanische Wächter Küstenkontrolleinheitskontrolle-Boote und die portugiesischen Marinemarineschiffe ein. Die innerhalb des SAM bedienten Flugzeuge schließen Flugzeug des festen Flügels von der portugiesischen Luftwaffe und Hubschrauber von der Marine, der Luftwaffe und dem Zivilschutz ein.

Russland

Seegrenztruppen der russischen Grenztruppen das Bedienen innerhalb der Zwölfmeilengrenze von russischem Landwasser und werden mit Fregatten und Korvetten, schnellem Patrouilleboot, Tragflächenbooten, Hubschraubern und leichtem Flugzeug ausgestattet.

Singapur

In Singapur ist Police Coast Guard (PCG) eine betriebliche Abteilung der Polizei von Singapur. Funktionen der Küstenwache wurden von der Marine der Republik Singapur bis übertragen, was dann die Seepolizei im Februar 1993 war. Die Seepolizei wurde so umstrukturiert und als die Polizeiküstenwache, eine der wenigen Strafverfolgungsorganisationen in der Welt umbenannt, um das Wasserüberwachen und die Küstenwache-Aufgaben zu verbinden, während sie als eine Überwachen-Einheit geblieben ist. Es funktioniert in erster Linie als eine Strafverfolgungsagentur, mit sekundären Verantwortungen in der Suche und Rettung.

Spanien

Spanien bedient mehrere Küstenwache-Agenturen:

Der Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, auch bekannt als Salvamento Marítimo, oder durch sein Akronym SASEMAR, sind der Körper, der für Seeverkehrskontrolle, Sicherheit und Rettungsoperationen, sowie Schutz der Seeumgebung verantwortlich ist, aber haben an irgendwelchen Strafverfolgungsverantwortungen Mangel. Die Agentur führt 20 Rettungskoordinationszentren (RCC), stellt einen Personal von 1500 an und operiert eine Flotte von 19 Schiffen, 54 Booten, 8 Hubschraubern und 4 Flugzeugen.

Zoll und Grenzschutzfunktionen in Spanien werden durch den Servicio Marítimo de la Guardia Civil, mit einem Personal von 1100 und einer Flotte von 67 Patrouilleschiffen und Schnellbooten ausgeführt.

Salvamento Marítimo funktioniert in den vier internationalen SAR nach Spanien zugeteilten Gebieten: Atlántico, Canarias, Estrecho und Mediterráneo, eine vereinigte Erweiterung von 1.5 Millionen Quadratkilometern bedeckend. Während eines Seenotfalls ist Salvamento Marítimo für die Koordination anderer möglicher Antwortsender, wie die spanische Marine oder der Servicio Aéreo de Rescate http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=7EB5FB2927D61F00C12570DD0042AC2F&idRef=10484C96F3C0F26BC1257459002698E5 verantwortlich, der Staffeln 801, 802 und 803 der spanischen Luftwaffe umfasst.

Sri Lanka

In Sri Lanka bis 2009 hat eine Küstenwache-Einheit unter dem Ministerium von Fischereien und Wassermitteln bestanden, die für den fischartigen und Bodenschätze-Schutz Küstengebiete verantwortlich sind. Eine neue Abteilung der Küstenwache wurde unter der Abteilung der Küstenwache Bill geschaffen, der dem Parlament 2009 präsentiert ist. Die Abteilung würde unter dem Bereich des Verteidigungsministeriums sein und vom Zivilpersönlichen besetzt werden. Die Verantwortungen der Abteilung schließen Suche und Rettung, Strafverfolgung innerhalb der Exklusiven Wirtschaftszone des Landes ein, Antischmuggel und Antieinwanderungsoperationen, Unterdrückung von Terroristentätigkeiten in Landwasser Sri Lankas führend.

Schweden

Die schwedische Küstenwache (schwedisch: Kustbevakningen) ist eine schwedische Zivilregierungsstelle mit der Kombination von Polizeiaufgaben, Grenzkontrolle, See-Rettungs- und Umweltkontrolle. Küstenwache-Offiziere tragen dieselbe Ausrüstung und ähnliche Uniformen regelmäßigen schwedischen Polizisten.

Aufgaben:

• Seekontrolle und andere Kontrolle und Schauaufgaben sowie Umweltreinigung nach Olkatastrophen auf See
• koordinieren Sie die Zivilbedürfnisse nach der Seekontrolle und Seeinformation
• folgen Sie internationaler Entwicklung innerhalb des Feldes und nehmen Sie an internationalen Anstrengungen teil, Grenzkontrollen, Strafverfolgung auf See, Umweltschutz auf See und andere Seekontrolle-Aufgaben zu gründen.

Die schwedische Küstenwache führt etwas von seiner Kontrolle mit dem Flugzeug (von seiner Basis in Skavsta in der Nähe von Stockholm) und einige auf dem Eis und Schnee (von seiner Station von Luleå) aus. Es hat auch Seeaufgaben im See Vänern, Europas drittem größtem See, aus Vänersborg funktionierend.

Das Vereinigte Königreich

Im Vereinigten Königreich ist die Küstenwache ihrer Majestät rein mit Suche und Rettung beschäftigt.

Es hat keine Rolle in der Wartung von Seezeichen, die stattdessen die Verantwortung des Dreieinigkeitshauses, der Nördliche Leuchtturm-Ausschuss (in Schottland) und die Beauftragten von irischen Lichtern (in Nordirland) ist, noch es jede Sorge mit der Zollerzwingung hat, die die Verantwortung der Grenzagentur des Vereinigten Königreichs ist.

HM Küstenwache besitzt viele seiner eigenen Rettungsboote nicht, aber hat wirklich mehrere MCA Falken, die ein Typ des Rettungsboots sind, die in Gebieten verwendet werden, die kein Rettungsboot durch den Freiwilligen Royal Nationale Rettungsboot-Einrichtung, obwohl es häufig nasse Mieten kommerzielle Hubschrauber — hauptsächlich Sikorsky S-92 und AgustaWestland AW139s — und Zerren notwendigerweise zur Verfügung stellen lassen könnten, um Suche und Rettungsdeckel in bestimmten Gebieten zur Verfügung zu stellen. Es erhält wirklich jedoch mehrere Suche, Klippe und Schlamm-Rettungsmannschaften sowie einige Küstenrettungsboote aufrecht und ist ein Koordinieren-Körper und öffentliches Gesicht für die Seesuch- und Rettungsdienste. Es ist ein Teil der Seeagentur und Küstenwache-Agentur, die an sich eine Exekutivagentur von der Abteilung für den Transport ist.

Schottland

Scottish Fisheries Protection Agency (SFPA) ist für beide abschreckende ungesetzliche Fischerei in schottischem Wasser, sowie Überwachung des Gehorsams der Fischerei-Industrie in Schottland mit den relevanten schottischen und Gesetzen von Europäischen Union über Fischereien verantwortlich.

Die Vereinigten Staaten von Amerika

Die amerikanische Küstenwache (USCG) ist sowohl ein Militär als auch ein Strafverfolgungsdienst. Es ist eine der sieben uniformierten Dienstleistungen der Vereinigten Staaten und eines der fünf Elemente der USA-Streitkräfte. Seine Rolle schließt Erzwingung von US-Seegesetz, Küstenverteidigung, und Suche und Rettung ein.

Während der Friedenszeit fällt der USCG unter der Regierung der USA-Abteilung der Heimatssicherheit. Während der Kriegszeit kann der USCG, an der Richtung des Präsidenten, dem Sekretär der Marine berichten; seine Mittel werden jedoch in amerikanische Militäreinsätze integriert (sieh).

Der USCG erhält eine umfassende Flotte von Küsten- und Hochseepatrouilleschiffen, genannt Schneidende durch die Tradition, und kleines Handwerk, sowie eine umfassende Flugabteilung aufrecht, die aus dem HH-65 Delfin und HH-60 Jayhawk Hubschrauber und Flugzeug des festen Flügels wie der C-130 Herkules, HU-25 Wächter, und HC-144 Ozeanwachtposten besteht. USCG Hubschrauber werden mit Hebezeugen ausgestattet, um Überlebende zu retten und auch eine Hauptrolle in der Strafverfolgung zu spielen. Die Hubschrauber sind im Stande, zu landen und sich von USCG Schneidenden zu entfernen, sie ein unentbehrliches Werkzeug im Kämpfen mit ungesetzlichem Rauschgifthandel und dem Zulauf von ungesetzlichen Einwanderern machend. Die Flugzeuge des festen Flügels werden für die lange Reihe-Suche und Rettung und Strafverfolgungspatrouillen verwendet.

Heutige Leuchttürme auf der USA-Küste werden alle von der amerikanischen Küstenwache geführt. Die Liste von aktiven leichten Häusern, angezündeten Leuchtfeuern, usw. die ausführliche Auskunft über die Hilfe zur Navigation mit ihren Positionen und charakteristischen Signalen geben, wird zurzeit von der amerikanischen Küstenwache in seiner Leichten Liste ausgegeben jedes Jahr aufrechterhalten.

Uruguay

In Uruguay ist die Küstenwache (Prefectura Nacional Marine-PRENA) http://www.armada.mil.uy/prena/index.html ein Teil der Marine.

Es wird mit der breiteren Erzwingung von Seegesetzen, besonders gegen Schmuggel, ungesetzliche Fischerei, Drogenhandel und illegale Vervielfältigung stark beansprucht. Es patrouilliert die Küstenlinie des Landes ab, und wird auch an Seemissionen der Suche und Rettung (SAR), sowie dem Schutz der Seeumgebung beteiligt.

Vietnam

Seepolizei von Vietnam (Cnh Sát Bin Vit Nam) ist ein Teil des Verteidigungsministeriums (Vietnam), und es patrouilliert ab und kontrolliert in Übereinstimmung mit den Gesetzen Vietnams, und internationale Verträge haben wie Die Tagung der Vereinten Nationen auf dem Gesetz des Meeres (UNCLOS) betroffen. Außer Seemissionen der Suche und Rettung (SAR) Marinesoldat von Vietnam schließen Polizeimissionen Schutz die Souveränität und Rechtsprechung des Wassers Vietnams ein; Schutz von Bodenschätzen; Verhinderung der Umweltverschmutzung; Entdeckung und Verhinderung von Taten von Schmuggel, illegaler Vervielfältigung und ungesetzlichem Transport und Schwarzhandel mit ungesetzlichem Rauschgift oder Vorgängern.

Siehe auch

• Hauptküstenwache
• Seesicherheitsregime
• Hafen-Sicherheit

Links

• Download-Aufzeichnungen des Dienstes der Küstenwache des Vereinigten Königreichs 1816-1947