Vehicle Borne Improvised Explosive Device (VBIED), die allgemein als eine Autobombe bekannt ist, ist eine improvisierte Sprengvorrichtung, die innerhalb eines Autos oder anderen Fahrzeugs gelegt ist und dann explodieren lassen ist. Es wird als eine Waffe des Mords, Terrorismus oder Guerillakämpferkriegs allgemein verwendet, um die Bewohner des Fahrzeugs, Leute in der Nähe von der Druckwelle-Seite zu töten, oder Gebäude oder anderes Eigentum zu beschädigen. Die Autobombe-Tat als ihre eigenen Liefermechanismen und kann einen relativ großen Betrag von Explosivstoffen tragen, ohne Verdacht anzuziehen; in größeren Fahrzeugen und Lastwagen sind Gewichte von bis zu 1000 Pfunden (450 Kg) verwendet worden. Autobomben werden in einer Vielfalt von Wegen aktiviert; einschließlich der Öffnung der Türen des Fahrzeugs, des Startens des Motors, des Niederdrückens des Gaspedals oder der Bremspedale oder einfach der Beleuchtung einer Sicherung oder des Setzens eines Timing-Geräts. Das Benzin in den Kraftstofftanks des Fahrzeugs macht die Explosion der Bombe stärker.

Verwenden Sie als Waffe

Autobomben sind wirksame Waffen, wie sie eine leichte Weise sind, einen großen Betrag von Explosivstoffen und feuergefährlichem Material zur Seite zu transportieren, wo die Explosion stattfinden sollte. Eine Autobombe erzeugt auch einen großen Betrag des Bombensplitters oder fliegenden Schutt, der sekundären Schaden Zuschauern und Gebäuden verursacht. In den letzten Jahren sind Autobomben weit verwendet von Selbstmordattentätern geworden.

Gegenmaßnahmen

Das Verteidigen gegen eine Autobombe ist mit bleibenden Fahrzeugen in einer Entfernung von verwundbaren Zielen durch das Verwenden von Trikot-Barrieren, konkreten Blöcken oder Pollern, Metallbarrieren, oder durch das Härten von Gebäuden verbunden, um einer Explosion zu widerstehen. Seit der Höhe der Kampagne von Provisional Irish Republican Army (PIRA) ist der Eingang zu Downing Street geschlossen worden, die breite Öffentlichkeit davon abhaltend, nahe Nummer 10 zu bekommen. Wo öffentliche Hauptstraßen nahe Gebäude passieren, können Straßenverschlüsse die einzige Auswahl sein (so, zum Beispiel, in Washington, D.C. der Teil der Pennsylvania Avenue sofort vor dem Weißen Haus wird für den Verkehr geschlossen). Historisch haben diese Taktik potenzielle Bomber dazu ermuntert, "weiche" oder ungeschützte Ziele wie Märkte ins Visier zu nehmen.

Operation

Autobomben und Sprengkapsel-Funktion auf eine verschiedene Weise von Wegen, und gibt es zahlreiche Variablen in der Operation und dem Stellen der Bombe innerhalb des Fahrzeugs. Frühere und weniger fortgeschrittene Autobomben wurden häufig an das Zünden-System des Autos angeschlossen, aber diese Praxis wird jetzt mühsamer und weniger wirksam betrachtet als andere neuere Methoden, weil es einen größeren Betrag der Arbeit für ein System verlangt hat, das häufig ganz leicht entschärft werden konnte. Während es heutzutage für Autobomben üblicher ist, magnetisch zur Unterseite des Autos befestigt zu werden, wird die Unterseite des Passagiers/Führersitzes, oder innerhalb des Schutzblechs, Sprengkapseln, die durch die Öffnung der Fahrzeugtür oder durch den Druck ausgelöst sind, der auf die Bremsen oder Beschleunigung von Pedalen angewandt ist, auch verwendet.

Bomben, die durch die ehemalige Methode des Fixierens zur Unterseite des Autos meistens funktionieren, machen von einem Gerät genannt eine Neigungssicherung Gebrauch. Eine kleine Tube hat des Glases oder Plastiks entwickelt, die Neigungssicherung ist zu einem medizinischen Tablettenröhrchen nicht unterschiedlich. Ein Ende der Sicherung wird mit Quecksilber gefüllt, während das andere offene Ende mit den Enden eines offenen Stromkreises zu einem elektrischen schießenden System angeschlossen wird. Natürlich, wenn sich die Neigungssicherung bewegt oder geschnellt wird, wird die Versorgung von Quecksilber in die Spitze der Tube fließen und den Stromkreis schließen. So, weil das Fahrzeug das regelmäßige Schütteln und Tauchen durchgeht, das mit dem Fahren über ein Terrain kommt, wird der Stromkreis vollendet und die Bombe, oder Explosivstoff wird erlaubt zu fungieren.

Als ein Sicherheitsmechanismus, den Bomber zu schützen, kann die Seife der Bombe ein mit dem Stromkreis vereinigtes Timing-Gerät ausrüsten, um den Stromkreis nur nach einem bestimmten Zeitabschnitt zu aktivieren, deshalb sicherstellend, dass der Bomber die Bombe nicht zufällig aktivieren wird, bevor er oder sie im Stande ist, frei des Druckwelle-Radius zu werden.

Geschichte

Autobomben können als die entfernten Nachkommen des 16. Jahrhunderts Hellburners, Explosivstoff-geladene Schiffe gesehen werden, die zur tödlichen Wirkung durch die belagerten holländischen Kräfte in Antwerpen gegen die Belagern-Spanier verwendet wurden. Obwohl mit einer weniger raffinierten Technologie ist das Kernprinzip von Hellburner dieser der Autobombe ähnlich.

Die erste Autobombe kann diejenige gewesen sein, die für das Attentat auf Ottoman Sultan Abdul Hamid II 1905 in Istanbul durch armenische Separatisten im Befehl des belgischen Anarchisten Edward Jorris verwendet ist.

In der Vergangenheit, Gruppen, die Gebrauchtwagen-Bomben eingeschlossen haben:

• 1920: Die Bombardierung von Wall Street — italienischer Anarchist Mario Buda (ein Mitglied des "Galleanists") hat einen von Pferden gezogenen Wagen abgestellt, der mit Explosivstoffen und Bombensplitter im Finanzbezirk New York Citys gefüllt ist. Die Druckwelle hat 38 getötet und hat 400 verwundet.
• 1927: Die Badeschulkatastrophe — Andrew Kehoe hat eine Sprengkapsel verwendet, um Dynamit und Hunderte von Pfunden von pyrotol zu entzünden, den er innerhalb einer Schule heimlich gepflanzt hatte. Da Retter angefangen haben, sich in der Schule zu versammeln, ist Kehoe vorgefahren, hat angehalten, und hat eine Bombe innerhalb seines Bombensplitter-gefüllten Fahrzeugs explodieren lassen, sich und den Schuloberaufseher tötend, und tötend und mehrere andere verletzend. Insgesamt hat Kehoe 45 Menschen getötet und hat das 58 Bilden der Badeschule Bombardierung der tödlichsten Tat des Massenmords in einer Schule in der amerikanischen Geschichte verletzt.
• Zionist-Terrorist gruppiert sich die Strenge Bande waren die erste Gruppe, um Autobomben in Palästina zu verwenden.
• Die Guerillakämpfer von Viet Cong haben sie am Ende des Ersten Krieges von Indochina und überall im Krieg von Vietnam verwendet;
• Der OAS hat sie am Ende der französischen Regel in Algerien verwendet;
• Die sizilianische Mafia hat sie verwendet, um unabhängige Amtsrichter bis zum Anfang der 1990er Jahre zu ermorden;
• Der IRA hat sie oft während seiner Kampagne während der Schwierigkeiten in Nordirland und England verwendet. Die Omagh-Bombardierung durch den Echten IRA, eine IRA Splittergruppe hat die meisten Unfälle in den Schwierigkeiten von einer einzelnen Autobombe verursacht.
• Loyalistische halbmilitärische Organisationen in Nordirland wie Ulster Volunteer Force (UVF) und Verteidigungsvereinigungsgebrauchtwagen von Ulster bombardieren gegen Bürger sowohl in Nordirland als auch in der Republik Irland. Die UVF-Bomben in Dublin und Monaghan. haben die meisten Unfälle an einem einzelnen Tag während der Schwierigkeiten verursacht.
• Freiberuflicher Terrorist Carlos der Schakal hat sich zu drei Autobombenanschlägen auf französischen Zeitungen bekannt, die wegen der pro-israelischen Neigung während der 1970er Jahre angeklagt sind.
• Irischer Clevelander oft Gebrauchtwagen des Gangsters Danny Greene bombardiert gegen seine Feinde, 1968 beginnend. Später haben sie auch begonnen, gegen Greene und seine Partner verwendet zu werden. Der Gebrauch von Autobomben in Cleveland hat 1976 kulminiert, als 36 Bomben in der Stadt, den meisten von ihnen Autobomben explodiert haben, es veranlassend, mit einem Spitznamen bezeichnete "Bombe-Stadt zu sein." Mehrere Menschen, einschließlich unschuldiger Zuschauer, wurden getötet oder verwundet. Greene selbst wurde schließlich in einer Autobombe-Explosion am 6. Oktober 1977 getötet.
• Die deutsche Rote Armeesplittergruppe gelegentlich Gebrauchtwagen-Bomben, solcher als in einem erfolglosen Versuch, eine NATO-Schule für Offiziere 1984 anzugreifen.
• Während des sowjetisch-afghanischen Krieges, an einer Vielfalt von Trainingslagern in den Stammesgebieten Pakistans, hat der pakistanische ISI mithilfe vom CIA mujahadin in der Vorbereitung von Autobomben erzogen. Autobomben sind ein regelmäßiges Ereignis während des Krieges, die afghanischen Zivilkonflikte geworden, die, und dann während der amerikanischen Invasion Afghanistans gefolgt sind.
• Agenten des chilenischen Geheimdiensts DINA wurden verurteilt, wegen Autobomben zu verwenden, um Orlando Letelier und Carlos Prats zu ermorden, die Gegner des Regimes von Augusto Pinochet waren. Letelier wurde in Washington, Bezirk getötet
• In den 1980er Jahren hat das kolumbianische Rauschgift Herr Pablo Escobar Fahrzeugbomben umfassend gegen Regierungskräfte und Bevölkerungszentren in Kolumbien und Lateinamerika verwendet.
• Selbstmordautobomben waren eine regelmäßige Eigenschaft der israelischen Invasion Libanons, das von 1982 bis zu Israels Abzug 2000 gedauert hat. Die Bombardierungskampagne wurde von mehreren Gruppen, am prominentesten Hezbollah geführt.
• Am 26. Februar 1993 haben von Ramzi Yousef geführte Terroristen von Islamist einen Lastwagen von Ryder explodieren lassen, der mit Explosivstoffen im Parkhaus des Welthandelszentrums in New York City gefüllt ist. Der Plan von Yousef war gewesen, einen der Türme zu veranlassen, in den anderen zusammenzubrechen, beide zerstörend. Obwohl das nicht erreicht wurde, wurden sechs Menschen getötet, Tausende verletzter und großer Schaden wurde verursacht.
• 1995 hat Timothy McVeigh einen Kasten-Lastwagen von Ryder explodieren lassen, der mit einer explosiven Mischung (Brennöl und Dünger) vor dem Alfred P. Murrah Bundesgebäude in der Oklahoma Stadt gefüllt ist (sieh Oklahoma Stadt bombardieren)
• Gegen Ende der 1990er Jahre und Anfang der 2000er Jahre wurden Fahrzeugexplosivstoffe von tschetschenischen Nationalisten gegen Ziele in Russland verwendet.
• Am 20. April 1999 haben Eric Harris und Dylan Klebold geplant, zwei Autobomben als die letzte Tat des Akelei-Gemetzels der Höheren Schule zu verwenden, anscheinend die ersten und Polizeiantwortsender zu ermorden. Beide Autobomben haben gescheitert zu explodieren, obwohl Klebold um 23:00 Uhr stattdessen 11:00 Uhr, wie geplant, explodieren lassen hat, aber keiner wurde verletzt.
• Mit Sitz in Südostasien militante Gruppe von Islamist, die Jemaah Islamiyah hatte, verwertet Autobomben in ihren Kampagnen während des Anfangs der 2000er Jahre, das prominenteste Wesen die 2002-Bombardierungen von Bali, die 202 Menschen getötet haben.
• Am 30. Juni 2007 hat ein mit Propan-Zisternen geladenes Cherokee von Jeep gegen den Eingang des Glasgower Internationalen Flughafens gekracht. Das Fahrzeug hat Feuer gefangen, aber hat gescheitert zu explodieren. Infolgedessen gab es keine Verletzungen vom Angriff selbst abgesondert vom Fahrer, der an seinen Verletzungen mehrere Wochen später und einem Passagier gestorben ist, der streng verbrannt wurde, obwohl mehrere Zuschauer im Zurückhalten der zwei verletzt wurden. Die Angreifer scheinen, mit jeder Organisation unangeschlossene Moslems gewesen zu sein, die über den Krieg gegen den Terror verärgert wurden. Sechsunddreißig Stunden früher waren zwei Bomben auch in einem Fahrzeug in London gefunden worden, obwohl die Polizei berichtet hat, dass die Bomben unvollständig waren und nicht explodiert haben könnten.
• Die tamilischen Tiger Sri Lankas haben oft von Autobomben während des Bürgerkriegs dieses Landes in einer Kampagne Gebrauch gemacht, die von 1976 bis zum Misserfolg der Gruppe 2009 gedauert hat.
• Eine Autobombe, die misfired hatte, wurde im Times Square, New York City am 1. Mai 2010 entdeckt. Die Bombe war von Faisal Shahzad gepflanzt worden. Beweise weisen darauf hin, dass die Bombardierung von den pakistanischen Taliban geplant wurde.
• Am 11. Dezember 2010 hat eine Autobombe im zentralen Stockholm in Schweden explodiert, ein bisschen zwei Zuschauer verletzend. Zwölf Minuten später hat ein schwedischer Mann des irakischen Ursprungs zufällig sechs Pfeife-Bomben explodieren lassen, die er trug, aber nur ein gesprengt. Der Bomber wurde getötet, aber es gab keine anderen Unfälle. Es wird geglaubt, dass die Angriffe die Arbeit von einheimischen Terroristen waren, die gegen Schwedens Beteiligung am Krieg in Afghanistan und der Veröffentlichung in Schweden von Cartoons protestierten, die den Hellseher Muhammad zeichnen.
• Am 22. Juli 2011, im Gemetzel von Norwegen, hat eine Autobombe in Oslo innerhalb von Regjeringskvartalet, dem Exekutivregierungsviertel Norwegens explodiert. Die Explosion hat 8 Menschen getötet. 69 wurden andere in einer schießenden Sauferei auf einer Insel in Utøya getötet. Die Angriffe wurden von Anders Behring Breivik aufgestellt.

Massenunfall-Autobombardierung, und besonders Selbstmordautobombardierung, sind zurzeit ein vorherrschend mittelöstliches Phänomen. Die Taktik wurde zuerst ins Gebiet von der Bande von Stern eingeführt, die es umfassend gegen palästinensische und britische militärische Ziele verwendet hat; es wurde nachher durch palästinensische Bomber ebenso aufgenommen. Die Taktik wurde im libanesischen Bürgerkrieg von der islamischen fundamentalistischen Gruppe Hezbollah weit verwendet. Eine bemerkenswerte Selbstmordautobombardierung war 1983 Beiruter Baracke-Bombardierung, als zwei gleichzeitige Angriffe 241 amerikanische Marinesoldaten und 58 französisches militärisches Personal getötet haben. Der Täter dieser Angriffe ist nie positiv bestätigt worden. Im libanesischen Bürgerkrieg bombardiert ungefähr 3,641 Auto wurden explodieren lassen.

Gruppen, die noch Autobomben verwenden, schließen ein:

• Verschiedene palästinensische militante Gruppen, sowohl gegen militärische als auch gegen zivile israelische Ziele.
• Viele libanesische Kämpfer setzen fort, Autobomben gegen Innengegner, ein bemerkenswertes Beispiel zu verwenden, das der Mord von Rafic Hariri, dem ehemaligen Premierminister des Landes am 14. Februar 2005 ist.
• Führer von Hezbollah Imad Mughniyah wurde durch eine Autobombe in Libanon 2008 angeblich von Mossad ermordet.
• Euskadi Ta Askatasuna (ETA) in Spanien. Mindestens 80 massive Autobomben haben in Spanien während des letzten Jahrzehnts explodiert.
• Obwohl es nie offiziell anerkannt worden ist, ist der amerikanische CIA gelegentlich angeklagt worden, wegen hinter Autobombardierungen zu sein. Ein solcher Angriff war das erfolglose Attentat auf Großartigem Ayatollah Mohammad Hussein Fadlallah in Beirut am 8. März 1985. Obwohl es weit verbreitete Spekulation der CIA Beteiligung gegeben hat, ist das abschließend nie bewiesen worden.
• Anders denkende irische Republikaner in Nordirland
• Al Qaeda in Angriffen um die Welt seit den 1990er Jahren, am meisten namentlich 1998 Botschaft-Bombardierungen der Vereinigten Staaten.
• Kämpfer und Verbrecher in Indien verwerten gelegentlich Autobomben in Angriffen. Das schließt Moslem, Sikh, Kashmiri und Kämpfer von Naxalite, sowie konkurrierende Politiker innerhalb des Regierungs- und organisierten Verbrechens ein. Ein bemerkenswerter neuer Angriff war am 25. August 2003 Bombardierungen von Mumbai, in denen zwei Autobomben 54 Menschen getötet haben. Der Angriff wurde von der Pakistaner-unterstützten Kashmiri separatistischen Gruppe Lashkar-e-Toiba gefordert.
• Seit dem Anfang des zu den Vereinigten Staaten geführten Krieges in Afghanistan 2001 haben die Taliban häufig Fahrzeugexplosivstoffe gegen feindliche Ziele verwendet. Das hat nicht nur Autos und Lastwagen, aber sogar Rad-Bomben eingeschlossen.
• Der irakische Aufstand - ungefähr 578 Auto Bomben wurde im Irak zwischen Juni 2003 und Juni 2006 explodieren lassen. Autobomben setzen fort, bezüglich jetzt allgemein verwendet zu werden.
• Die pakistanischen Taliban haben gelegentlich Gebrauchtwagen-Bomben in ihrem andauernden Konflikt mit der Regierung Pakistans.

Siehe auch

• Bandenkämpferkriegsführung
• Improvisierte Sprengvorrichtung (IED)
• Aufstand
• Liste von Massenautobombardierungen
• Organisiertes Verbrechen
• Terrorismus

Referenzen

• Mike Davis, der Wagen von Buda: Eine Kurze Geschichte der Autobombe (Rückseite: New York, 2007).

Links

• Video einer entdeckten Autobombe (VBIED), der abgeht
• Eine Geschichte der Autobombe (Asia Times)
• "Das Explosivstoff-Lesen", prüfen Sie durch Daniel Swift für die Financial Times nach
• Autobombe - die preisgekrönte Dokumentargeschichte von manyriverfilm des Autos bombardiert