SINCGARS (Einzelner Kanalboden und Bordradiosystem) ist Combat Net Radio (CNR), das zurzeit durch die Vereinigten Staaten verwendet ist, und hat militärische Kräfte verbunden. Die Radios, die Stimme und Datenkommunikationen behandeln, werden entworfen, um zuverlässig, sicher und leicht aufrechterhalten zu sein. Fahrzeuggestell, Rucksack, sind tragbare und Bordform-Faktoren verfügbar.

SINCGARS verwendet 25-Kilohertz-Kanäle im VHF-FM-Band, von 30 bis 87.975 MHz. Es hat Monofrequenz- und Frequenzsprungverfahren-Weisen. Die Frequenzsprungverfahren-Weise hüpft 111mal pro Sekunde.

Die SINCGARS Familie hat größtenteils synthetisierte einzelne Frequenzradios des Kriegszeitalters Vietnams ersetzt (AN/PRC-77 und AN/VRC-12), obwohl sie mit ihnen arbeiten kann. Ein Flugzeugsradio SINCGARS stellt die älteren taktischen Bord-Bodenradios (AN/ARC-114 und AN/ARC-131) stufenweise ein.

Mehr als 500,000 SINCGARS Radios sind gekauft worden. Es hat mehrere Systemverbesserungsprogramme gegeben, einschließlich der Einheitlichen Kommunikationssicherheit (ICOM) modellieren, die Stimmenverschlüsselung, die Modelle von Special Improvement Program (SIP) integriert haben, die zusätzliche Datenweisen und das Fortgeschrittene NIPPEN (ASIP) Modelle hinzufügen, die weniger als Hälfte der Größe und des Gewichts von ICOM und NIPPEN-Modellen sind. 1992 hat die amerikanische Luftwaffe einen Vertrag zuerkannt, um AN/ARC-188 für Kommunikationen zwischen Luftwaffenflugzeug und Armeeeinheiten zu ersetzen. Wie man erwartet, wird SINCGARS ersetzt, 2008 mit Joint Tactical Radio System (JTRS), einem softwaredefinierten Radio anfangend, das mit SINCGARS arbeiten, SCHNELLE und andere vorhandene Radios HABEN WIRD.

Zeitachse

• November 1983: ITT gewinnt den Vertrag für den ersten Typ des Radios für Boden-Truppen.
• Mai 1985: ITT gewinnt den Vertrag für den Bord-SINCGARS.
• Juli 1988: Allgemeine Dynamik gewinnt einen Vertrag der zweiten Quelle für das Boden-Radio.
• April 1989: ITT erreicht "Meilenstein IIIB": Normaltarif-Produktion.
• Dezember 1990: 1. Abteilung wird ausgestattet.
• Dezember 1991: Allgemeine Dynamik gewinnt die "Auswahl 1 Preis" für das Boden-Radio.
• März 1992: ITT gewinnt einen "Boden und" Bordpreis.
• Juli 1992: Magnavox Electronics Systems Company entwickelt den Bord-SINCGARS AN/ARC-222 für die Luftwaffe
• August 1993: Allgemeine Dynamik erreicht Normaltarif-Produktion.
• April 1994: ITT und Allgemeine Dynamik bewerben sich um das Boden-Radio.
• Mai 1994: ITT gewinnt einen Vertrag der alleinigen Quelle für das Bordradio.
• Juli 2009: ITT gewinnt RT-1523G Plattform-Entwicklung, den Dollarvertrag von $ 363 Millionen. Vereinigt mit Thales Communications Inc.

Modelle

• RT-1439
• RT-1523 (ICOM)
• RT-1523A (ICOM)
• RT-1523B (ICOM)
• RT-1523C (NIPPEN)
• RT-1523D (NIPPEN)
• RT-1523E (ASIP)
• RT-1523F (ASIP)
• RT-1523G (ASIP)
• RT-1730C
• RT-1730E
• RT-1702F Exportversion
• RT-1702G Exportversion (der Irak nur)

Einheitsersatzkosten: 6,500 $.

• AN/VRC-90F
• AN/VRC-92F

Links

• ITT Nachrichtensysteme
• www.fas.org: EINZELNER KANALBODEN und BORDRADIOSYSTEM (SINCGARS)
• www.monmouth.army.mil: GESCHÄFTSJAHR-1997-BEFEHL, KONTROLLE, KOMMUNIKATIONEN, COMPUTER, INTELLIGENZ, ELEKTRONISCHER KRIEG UND SENSOREN (C4IEWS) PROJEKT BESTELLEN VOR
• www.globalsecurity.org - war der ZEICHEN-Entwicklungsauftragnehmer für den KREISBOGEN 222 Magnavox im Fort Wayne, Indiana, nicht Raytheon, wie festgesetzt. Sieh Verbindung über
• Die Zusammenfassung von Jane AN/VRC-92F
• Information im RT-1439 Radio
• Datenplatte für den ITT-Exelis SINCGARS RT-1523 VHF-Radio
• Datenplatte für den ITT-Exelis SINCGARS RT-1702 VHF-Radio