Leffert L. Buck

Leffert L. Buck (1837-1909) war ein amerikanischer Ingenieur und ein Pionier im Gebrauch von Stahlbogenbrücke-Strukturen. Leffert hat Polytechnikum von Rensselaer im Troygewicht, New York 1868 absolviert. Einige seiner Projekte schließen ein:

  • der Verrugas Viadukt auf der Oroya Gleise in Peru (am Anfang der 1870er Jahre)
  • die Stahlhängebrücke über den Niagara-Engpass
  • einer von New York Citys bemerkenswertesten Grenzsteinen: die Williamsburg Bridge (mit Henry Hornbostel). An 1,600 Fuß 1903 war es die längste Brücke in der Welt zurzeit und einem Schlüsselfaktor darin, Brooklyn als eine Arbeiternachbarschaft für Manhattan zu öffnen. Die Brücke ist für seine riesengroße Reichweite und massive Symmetrie weithin bekannt.
  • die Pont De Rennes Bridge (die ehemalige Platt Street Bridge), der den Fluss Genesee in Rochester bei den Hohen Fällen abmisst.

Vor dem Verdienen seines Grads des Hoch- und Tiefbau von RPI hat Dollar um die Vereinigungsarmee im amerikanischen Bürgerkrieg unter General Slocum gekämpft, an den Kämpfen an Antietam, Chancellorsville, Gettysburg, Ausguck-Berg, missionarischem Kamm, Peachtree Bach, Resaca und teilnehmend

Ringgold Lücke.

Ein Schlafsaal im Viereck-Komplex an Rensselaer wird nach ihm genannt.

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