Ölplattform

Eine Ölplattform, auch gekennzeichnet als eine Auslandsplattform oder, etwas falsch, Bohrturm, ist eine große Struktur mit Möglichkeiten, Bohrlöcher zu bohren, Öl- und Erdgas herauszuziehen und zu bearbeiten, und Produkt provisorisch zu versorgen, bis es zur Küste für die Raffinierung und das Marketing gebracht werden kann. In vielen Fällen enthält die Plattform Möglichkeiten, die Belegschaft ebenso aufzunehmen.

Abhängig von den Verhältnissen kann die Plattform zum Ozeanboden befestigt werden, kann aus einer künstlichen Insel bestehen oder kann schwimmen.

Entfernte Subseebohrlöcher können auch mit einer Plattform durch Flusslinien und durch Nabelverbindungen verbunden werden; diese Subseelösungen können aus einem oder mehr Subseebohrlöchern, oder aus einem oder mehr mannigfaltigen Zentren für vielfache Bohrlöcher bestehen.

Geschichte

1891 wurden die ersten untergetauchten Ölquellen von Plattformen gebohrt hat auf Stapel in den Süßwassern des Großartigen Sees St. Marys gebaut (a.k.a. Grafschaftreservoir von Mercer) in Ohio. Das breite, aber seichte Reservoir wurde von 1837 bis 1845 gebaut, um Wasser nach Miami und Erie Canal zur Verfügung zu stellen.

1896 wurden die ersten untergetauchten Ölquellen in Salz-Wasser im Teil des Feldes von Summerland gebohrt, das sich unter dem Santa Barbara Kanal in Kalifornien ausstreckt. Die Bohrlöcher wurden von Anlegestegen gebohrt, die sich vom Land in den Kanal ausstrecken.

Andere bemerkenswerte frühe untergetauchte Bohrtätigkeiten sind auf der kanadischen Seite des Sees Erie in den 1900er Jahren und Caddo Lake in Louisiana in den 1910er Jahren vorgekommen. Kurz danach wurden Bohrlöcher in Gezeitenzonen entlang der Golfküste Texas und Louisianas gebohrt. Das Gans-Bach-Feld in der Nähe von Baytown, Texas ist ein solches Beispiel. In den 1920er Jahren wurde das Bohren von konkreten Plattformen im See Maracaibo, Venezuela getan.

Das älteste in der Auslandsdatenbank des Landbesitzes gut registrierte Submeer ist die Bibi Eibat gut, die auf dem Strom 1923 in Aserbaidschan gekommen ist. Geländeauffüllung wurde verwendet, um seichte Teile des Kaspischen Meeres zu erheben.

Am Anfang der 1930er Jahre hat Texas Company die ersten beweglichen Stahllastkähne entwickelt, um in den brackigen Küstengebieten des Golfs zu bohren.

1937 hat Reine Ölfirma (jetzt ein Teil von Chevron Corporation) und sein Partner Höhere Ölfirma (jetzt ein Teil von ExxonMobil Corporation) eine feste Plattform verwendet, ein Feld in von Wasser, eine Meile (1.6 km) von der Küste des Calcasieu Kirchspiels, Louisiana zu entwickeln.

1946 hat Magnolia Petroleum Company (jetzt ein Teil von ExxonMobil) eine Bohrplattform in von Wasser, 18 Meilen von der Küste des Kirchspiels von St. Maria, Louisiana aufgestellt.

Anfang 1947 hat Höheres Öl eine Plattform des Bohrens/Produktion in von Wasser ungefähr 18 Meilen vom Zinnoberroten Kirchspiel, Louisiana aufgestellt. Aber es waren Erdölindustrien von Kerr-McGee (jetzt Anadarko Petroleum Corporation), als Maschinenbediener für Partner haben Erdöl von Phillips (ConocoPhillips) und Stanolind Oil & Gas (BP), der seinen historischen Schiff-Masse-Block 32 gut im Oktober 1947, wenige Monate vorher Höher wirklich vollendet hat, eine Entdeckung von ihrer Zinnoberroten Plattform weiter von der Küste gebohrt. Jedenfalls hat das Kerr-McGee gut die erste aus dem Anblick des Landes gebohrte Ölentdeckung gemacht.

Die Seeforts von Themse des Zweiten Weltkriegs werden als die direkten Vorgänger von modernen Auslandsplattformen betrachtet. In einer sehr kurzen Zeit vorgebaut, wurden sie dann zu ihrer Position schwimmen lassen und auf dem seichten Boden der Flussmündung von Themse gelegt.

Typen

Größerer See - und aufSee-Gegründetauslandsplattformen und Bohrinseln ist einige der größten beweglichen künstlichen Strukturen in der Welt. Es gibt mehrere Typen von Ölplattformen und Bohrtürmen:

Feste Plattformen

Auf diese Plattformen werden auf konkreten oder Stahlbeinen oder beiden gebaut, direkt auf den Meeresboden verankert, ein Deck mit dem Raum für Bohrinseln, Produktionsmöglichkeiten und Mannschaft-Viertel unterstützend. Solche Plattformen sind auf Grund von ihrer Unbeweglichkeit, die für den sehr langfristigen Gebrauch (zum Beispiel die Plattform von Hibernia) entworfen ist. Verschiedene Typen der Struktur, werden Stahljacke, konkreter Caisson verwendet, Stahl schwimmen lassend und sogar Beton schwimmen lassend. Stahljacken sind Aufrisse, die aus röhrenförmigen Stahlmitgliedern gemacht sind, und werden gewöhnlich in den Meeresboden angehäuft. Konkrete Caisson-Strukturen, die durch das Konzept von Condeep den Weg gebahnt sind, haben häufig integrierte Schmieröltankanlage in Zisternen unter der Seeoberfläche, und diese Zisternen wurden häufig als eine Schwimmen-Fähigkeit verwendet, ihnen erlaubend, in der Nähe von der Küste gebaut zu werden (norwegische Fjorde, und schottische firths sind populär, weil sie geschützt werden und tief genug) und dann zu ihrer Endposition geschwommen ist, wo sie zum Meeresboden versenkt werden. Feste Plattformen sind für die Installation in Wassertiefen bis zu ungefähr wirtschaftlich ausführbar.

Entgegenkommende Türme

Diese Plattformen bestehen aus schlanken flexiblen Türmen und einem Stapel-Fundament, das ein herkömmliches Deck für Bohr- und Produktionsoperationen unterstützt. Entgegenkommende Türme werden entworfen, um bedeutende seitliche Ablenkungen und Kräfte zu stützen, und werden normalerweise in Wassertiefen im Intervall davon verwendet.

Halbversenkbare Plattform

Diese Plattformen haben Rümpfe (Säulen und Pontons) von der genügend Ausgelassenheit, um die Struktur zu veranlassen, zu schwimmen, aber vom Gewicht, das genügend ist, um die Struktur aufrecht zu behalten. Halbversenkbare Plattformen können von Ort zu Ort bewegt werden; kann oder unten durch das Ändern des Betrags der Überschwemmung in Ausgelassenheitszisternen mit Ballast beladen werden; sie werden allgemein durch Kombinationen von Kette, Seilklemme oder Polyester-Tau oder beiden, während Bohren- oder Produktionsoperationen oder beider verankert, obwohl sie auch im Platz durch den Gebrauch der dynamischen Positionierung behalten werden können. Halbu-Boote können in Wassertiefen davon verwendet werden.

Bohrinseln von Jack

Jack Mobile Drilling Units (oder Wagenheber-USV), wie der Name darauf hinweist, ist Bohrtürme, die über dem Meer mit Beinen hochgetrieben werden können, die viel wie Wagenheber gesenkt werden können. Diese, bis zu denen MODUS (Mobile Offshore Drilling Units) normalerweise in Wassertiefen verwendet wird, obwohl einige Designs zur Tiefe gehen können. Sie werden entworfen, um sich von Ort zu Ort zu bewegen, und dann sich durch das Entfalten der Beine zum Ozeanboden mit einem Gestell und Antriebsrad-Zahnrad-System auf jedem Bein zu verankern.

Drillships

Ein drillship ist ein Seebehälter, der mit dem Bohrapparat ausgerüstet worden ist. Es wird meistenteils für das Forschungsbohren von neuen Öl- oder Gasbohrlöchern in tiefem Wasser verwendet, aber kann auch für das wissenschaftliche Bohren verwendet werden. Auf frühe Versionen wurde auf einem modifizierten Tankschiff-Rumpf gebaut, aber speziell angefertigte Designs werden heute verwendet. Die meisten drillships werden mit einem dynamischen Positionierungssystem ausgerüstet, um Position über gut aufrechtzuerhalten. Sie können in Wassertiefen bis dazu bohren.

Das Schwimmen von Produktionssystemen

Die Haupttypen von Schwimmproduktionssystemen sind FPSO (Produktion, Lagerung schwimmen lassend, und System abladend). FPSOs bestehen aus großen Monorumpf-Strukturen, allgemein (aber nicht immer) shipshaped, ausgestattet mit in einer Prozession gehenden Möglichkeiten. Diese Plattformen werden zu einer Position seit verlängerten Perioden vertäut, und bohren für Öl oder Benzin nicht wirklich. Einige Varianten dieser Anwendungen, genannt FSO (Lagerung schwimmen lassend und System abladend), oder FSU (Lagerungseinheit schwimmen lassend), werden exklusiv zu Lagerungszwecken verwendet, und veranstalten sehr wenig Prozess-Ausrüstung. Das ist eine der besten Quellen, um Schwimmproduktion zu haben.

Die erste Möglichkeit von Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) in der Welt ist zurzeit unter der Entwicklung. Sieh die Abteilung auf Besonders großen Beispielen unten.

Spannungsbein-Plattform

TLPs lassen Plattformen schwimmen, die zum Meeresboden gewissermaßen angebunden sind, der den grössten Teil vertikalen Bewegung der Struktur beseitigt. TLPs werden in Wassertiefen bis zu ungefähr 6,000 Fuß (2,000 m) verwendet. Der "herkömmliche" TLP ist ein 4-Säulen-Design, das ähnlich einem Halbu-Boot aussieht. Eigentumsversionen schließen Seastar und MOSES Mini-TLPs ein; sie werden relativ niedrig gekostet, in Wassertiefen dazwischen verwendet. Mini-TLPs kann auch als Dienstprogramm, frühe oder Satellitenproduktionsplattformen für größere deepwater Entdeckungen verwendet werden.

Ernst-basierte Struktur

Ein GBS kann entweder Stahl oder Beton sein und wird gewöhnlich direkt auf den Meeresboden verankert. Stahl-GBS werden vorherrschend verwendet, wenn es keine oder beschränkte Verfügbarkeit von Kran-Lastkähnen gibt, eine herkömmliche feste Auslandsplattform zum Beispiel im Kaspischen Meer zu installieren. Es gibt mehrere Stahl-GBS in der Welt heute (z.B Auslandswasser von Turkmenistan (Kaspisches Meer) und das küstennahe Neuseeland). Stahl-GBS stellen Kohlenwasserstoff-Lagerungsfähigkeit nicht gewöhnlich zur Verfügung. Es wird durch das Ziehen davon vom Hof, entweder durch das nasse Schleppen oder/und durch trockene Schleppen, und die Selbstinstallation dadurch hauptsächlich installiert, der Abteilungen mit Seewasser kontrolliert mit Ballast zu beladen. Um den GBS während der Installation einzustellen, kann der GBS entweder mit einem Transport-Lastkahn oder mit jedem anderen Lastkahn verbunden werden (vorausgesetzt dass es groß genug ist, um den GBS zu unterstützen), Ufer-Wagenheber verwendend. Die Wagenheber sollen allmählich veröffentlicht werden, während der GBS mit Ballast beladen wird, um sicherzustellen, dass der GBS zu viel von der Zielposition nicht schwankt.

Spiere-Plattformen

Spieren werden zum Meeresboden wie TLPs vertäut, aber wohingegen ein TLP vertikale Spannungshaltestricke hat, hat eine Spiere herkömmlichere sich festmachende Linien. Spieren sind bis heute in drei Konfigurationen entworfen worden: Der "herkömmliche" einteilige zylindrische Rumpf, die "Bruchband-Spiere", wo der midsection aus Bruchband-Elementen zusammengesetzt wird, die den oberen schwimmenden Rumpf verbinden (hat eine harte Zisterne genannt), mit dem Boden weiche Zisterne, die dauerhaften Ballast und die "Zellspiere" enthält, die von vielfachen vertikalen Zylindern gebaut wird. Die Spiere hat mehr innewohnende Stabilität als ein TLP, da es ein großes Gegengewicht am Boden hat und vom Festmachen nicht abhängt, um es aufrecht zu halten. Es ist auch, durch die Anpassung der sich festmachenden Linienspannungen in der Lage (Kettenwagenheber verwendend, die den sich festmachenden Linien beigefügt sind), um sich horizontal zu bewegen und sich über Bohrlöcher in einer Entfernung von der Hauptplattform-Position einzustellen. Die erste Produktionsspiere war Neptun von Kerr-McGee, der in im Golf Mexikos verankert ist; jedoch wurden Spieren (wie Brent Spar) vorher als FSOs verwendet.

Der Turm des Teufels von Eni, der in Wassers im Golf Mexikos gelegen ist, war die tiefste Spiere in der Welt bis 2010. Die tiefste Plattform in der Welt ist zurzeit die Spiere von Perdido im Golf Mexikos, in 2,438 Metern Wasser schwimmend. Es wird von Königlichem holländischem Shell bedient und wurde zu einem Selbstkostenpreis von $ 3 Milliarden gebaut.

Die ersten Bruchband-Spieren waren Boomvang von Kerr-McGee und Nansen.

Das erste (und nur) Zellspiere ist der Rote Falke von Kerr-McGee.

Normalerweise unbemannte Installationen (NUI)

Diese Installationen (manchmal genannt Giftpilze) sind kleine Plattformen, aus ein wenig mehr als gut Bucht, Heliport und Notschutz bestehend. Sie werden entworfen, um entfernt unter üblichen Zuständen bedient zu werden, nur gelegentlich für die alltägliche Wartung besucht zu werden oder gut zu arbeiten.

Leiter-Unterstützungssysteme

Diese Installationen, auch bekannt als Satellitenplattformen, sind kleine unbemannte Plattformen, die aus ein wenig mehr als gut Bucht und ein kleines Prozess-Werk bestehen. Sie werden entworfen, um in Verbindung mit einer statischen Produktionsplattform zu funktionieren, die mit der Plattform durch Flusslinien oder durch das Nabelkabel oder beide verbunden wird.

Besonders große Beispiele

Die Petronius Plattform ist ein entgegenkommender Turm im Golf Mexikos modelliert nach der Plattform von Hess Baldpate, die über dem Ozeanboden steht. Es ist eine der höchsten Strukturen in der Welt.

Die Plattform von Hibernia in Kanada ist das größte in der Welt (in Bezug auf das Gewicht) Auslandsplattform, die auf der Waschschüssel von Jeanne D'Arc im Atlantischen Ozean von der Küste des Neufundlands gelegen ist. Diese Ernst-Grundstruktur (GBS), die auf dem Ozeanboden sitzt, ist hoch und hat Lagerungskapazität für groben Öls in seinem hohen Caisson. Die Plattform-Taten als eine kleine konkrete Insel mit gezackten Außenrändern haben vorgehabt, dem Einfluss eines Eisbergs zu widerstehen. Der GBS enthält Produktionslagerungszisternen, und der Rest des leeren Raums wird mit dem Ballast mit der kompletten Struktur gefüllt, die an 1.2 Millionen Tonnen wiegen lässt.

Königlicher holländischer Shell entwickelt zurzeit die erste Möglichkeit von Floating Liquefied Natural Gas (FLNG), die ungefähr 200km von der Küste des Westlichen Australiens gelegen sein wird und für die Vollziehung 2017 erwartet ist. Wenn beendet, wird es die größte Schwimmauslandsmöglichkeit sein. Wie man erwartet, ist es etwa 488 M lang und mit der Versetzung ungefähr 600,000t, wenn völlig mit Ballast beladen, 74 M breit.

Wartung und Versorgung

Eine typische Erdölgewinnungsplattform ist in der Energie und den Wasserbedürfnissen, Unterkunft elektrische Generation, Wasser desalinators und die ganze Ausrüstung unabhängig, die notwendig ist, um Öl und solches Benzin zu bearbeiten, dass es entweder direkt landwärts durch die Rohrleitung oder zu einer Schwimmplattform oder Tankschiff-Laden-Möglichkeit oder beiden geliefert werden kann. Elemente im Öl/Benzin Produktionsprozess schließen Brunneneinfassung, Produktionssammelleitung, Produktionsseparator, Glykol-Prozess ein, um Benzin, Gaskompressoren, Wasserspritzenpumpen, das Öl/Benzin Exportmessen und die Hauptöllinienpumpen auszutrocknen.

Größere durch kleineren ESVs geholfene Plattformen (Notfall unterstützen Behälter), wie die britischen Iolair, die aufgefordert werden, als etwas z.B schief gegangen ist, wenn eine Suche und Rettungsoperation erforderlich sind. Während normaler Operationen behalten PSVs (Plattform-Versorgungsbehälter) die Plattformen mit Nachschub versorgte und gelieferte und AHTS Behälter können sie auch liefern, sowie sie zur Position abschleppen und als Hilfsrettungs- und Löschbehälter dienen.

Mannschaft

Wesentliches Personal

Nicht das ganze folgende Personal ist auf jeder Plattform anwesend. Auf kleineren Plattformen kann ein Arbeiter mehrere verschiedene Jobs durchführen. Die folgenden sind auch nicht in der Industrie offiziell anerkannte Namen:

  • OIM (der Auslandsinstallationsbetriebsleiter), wer die äußerste Autorität während seiner/ihrer Verschiebung ist und die wesentlichen Entscheidungen bezüglich der Operation der Plattform trifft;
  • Operationsmannschaft-Führer (OTL);
  • Auslandsoperationsingenieur (OOE), der die ältere technische Autorität auf der Plattform ist;
  • PSTL oder Operationskoordinator für Betriebsmannschaft-Änderungen;
  • dynamischer Positionierungsmaschinenbediener, Navigation, Schiff oder Schiff, das (MODU), das Stationshalten manövriert, schießt und Gassystemoperationen im Falle des Ereignisses;
  • Automationssystemfachmann, um zu konfigurieren, erhält aufrecht und troubleshoot die Prozessleittechner (DCS), Prozess-Sicherheitssysteme, Notunterstützungssysteme und Behälter-Verwaltungssysteme;
  • der zweite Genosse, um Bemannungsanforderungen des Fahne-Staates zu entsprechen, bedient schnelles Rettungshandwerk, Ladungsoperationen, Feuermannschaft-Führer;
  • der dritte Genosse, um Bemannungsanforderungen des Fahne-Staates zu entsprechen, operieren Sie schnelles Rettungshandwerk, Ladungsoperationen, Feuermannschaft-Führer;
  • beladen Sie mit Ballast kontrollieren Maschinenbediener, um Feuer und Gassysteme zu bedienen;
  • Kran-Maschinenbediener, um die Kräne zu bedienen, um Ladung um die Plattform und zwischen Booten zu heben;
  • scaffolders, um Gerüst dafür auszurüsten, wenn es für Arbeiter erforderlich ist, an der Höhe zu arbeiten;
  • Steuermänner, um die Rettungsboote und Bemannung von ihnen nötigenfalls aufrechtzuerhalten;
  • Kontrollraum-Maschinenbediener, besonders FPSO oder Produktionsplattformen;
  • Lebensmittelversorgungsmannschaft, einschließlich Leute hat mit dem Durchführen wesentlicher Funktionen wie das Kochen, die Wäscherei und die Reinigung der Anpassung stark beansprucht;
  • Produktion techs, um die Produktionsstätte zu führen;
  • Hubschrauberpilot (En), der von einigen Plattformen lebt, die einen Hubschrauber haben, hat von der Küste und Transportieren-Arbeiter zu anderen Plattformen oder zur Küste auf Mannschaft-Änderungen gestützt;
  • Wartungstechniker (Instrument, elektrisch oder mechanisch).

Beiläufiges Personal

Bohrmaschine-Mannschaft wird an Bord sein, wenn die Installation Bohroperationen durchführt. Eine Bohrmaschine-Mannschaft wird normalerweise umfassen:

  • Toolpusher
  • Bohrer
  • Rauhbeine
  • Hafenarbeiter
  • Firmenmann
  • Schlamm-Ingenieur
  • Derrickhand
  • Geologe
  • Schweißer und Schweißer-Helfer

Gut wird Dienstleistungsmannschaft für gut die Arbeit an Bord sein. Die Mannschaft wird normalerweise umfassen:

  • Gut Dienstleistungsoberaufseher
  • Wireline oder aufgerollte Röhren-Maschinenbediener
  • Pumpen Sie Maschinenbediener
  • Pumpe-Aufhänger und Ranger

Nachteile

Gefahren

Die Natur ihrer Operation - Förderung von flüchtigen Substanzen manchmal unter dem äußersten Druck in einer feindlichen Umgebung - bedeutet Gefahr; Unfälle und Tragödien kommen regelmäßig vor. Der amerikanische Mineralverwaltungsdienst hat 69 Auslandstodesfälle, 1,349 Verletzungen, und 858 Feuer und Explosionen auf Auslandsbohrtürmen im Golf Mexikos von 2001 bis 2010 gemeldet. Im Juli 1988 sind 167 Menschen wenn Piper Alpha des abendländischen Erdöls Auslandsproduktionsplattform, auf dem Feld von Piper im Sektor des Vereinigten Königreichs der Nordsee, gesprengt nach einer Gasleckstelle gestorben. Die resultierende Untersuchung, die von Herrn Cullen geführt ist und im ersten Bericht von Cullen veröffentlicht ist, war gegenüber mehreren Gebieten, einschließlich, aber nicht hoch kritisch hat auf, Management innerhalb der Gesellschaft, des Designs der Struktur und der Erlaubnis beschränkt, System Zu arbeiten. Der Bericht wurde 1988 beauftragt, und wurde November 1990 geliefert. Der Unfall hat außerordentlich die Praxis beschleunigt, lebende Anpassungen an getrennte Plattformen, weg von denjenigen zur Verfügung zu stellen, die für die Förderung verwendet sind.

Jedoch war das an sich eine gefährliche Umgebung. Im März 1980 hat der 'flotel' (Hotel schwimmen lassend), Plattform Alexander L. Kielland in einem Sturm in der Nordsee mit dem Verlust von 123 Leben gekentert.

2001 hat Petrobras 36 in Brasilien explodiert und ist fünf Tage später gesunken, 11 Menschen tötend.

In Anbetracht der Zahl von Beschwerden und Komplott-Theorien, die das Ölgeschäft und die Wichtigkeit von Benzin/Öl Plattformen zur Wirtschaft einschließen, wie man glaubt, sind Plattformen in den Vereinigten Staaten potenzielle Terroristenziele. Agenturen und Armeekorps, die für den seefahrenden verantwortlich sind, der in den Vereinigten Staaten (Küstenwache, Marine-SIEGEL, Marinesoldat Anti-Terror-ist, Wiederbetrügerisch) bilden sich häufig zu Plattform-Überfällen aus.

Am 21. April 2010 ist die Deepwater Horizont-Plattform, 52 Meilen von der Küste Venedigs, Louisiana, (Eigentum von Transocean und gepachtet zu BP) gesprengt, 11 Menschen tötend, und zwei Tage später gesunken. Der resultierende unterseeische gusher, konservativ geschätzt, bezüglich Anfangs Juni 2010 zu weit zu gehen, ist die schlechteste Olkatastrophe in der US-Geschichte geworden, die Olkatastrophe von Exxon Valdez verfinsternd.

Ökologische Effekten

In britischem Wasser wurden die Kosten, alle Plattform-Bohrturm-Strukturen zu entfernen, völlig 1995 auf £ 1.5 Milliarden geschätzt, und die Kosten, alle Strukturen einschließlich Rohrleitungen zu entfernen — haben ein "sauberes Meer" Annäherung — an £ 3 Milliarden genannt.

In den Vereinigten Staaten hat Seebiologe Milton Love vorgeschlagen, dass Ölplattformen von der Küste von Kalifornien als künstliche Riffe behalten werden, anstatt demontiert zu werden (an großen Kosten), weil er gefunden hat, dass sie Häfen für viele der Arten der Fische sind, die sich im Gebiet im Laufe 11 Jahre der Forschung sonst neigen. Love wird hauptsächlich von Regierungsstellen, sondern auch im kleinen Teil durch Kalifornien Künstliches Riff-Erhöhungsprogramm gefördert. NOAA hat gesagt, dass er diesen Kurs der Handlung denkt, aber will, dass Geld die Effekten der Bohrtürme im Detail studiert. Taucher sind verwendet worden, um die Fischbevölkerungen zu bewerten, die die Plattformen umgeben. Im Golf Mexikos sind mehr als 200 Plattformen ähnlich umgewandelt worden.

Tiefste Ölplattformen

Die tiefste Ölplattform in der Welt ist Schwimmperdido, der eine Spiere-Plattform im Golf Mexikos in einer Wassertiefe dessen ist.

Das Nichtschwimmen entgegenkommender Türme und befestigter Plattformen, durch die Wassertiefe:

  • Petronius Plattform,
  • Baldpate Plattform,
  • Bullwinkle Plattform,
  • Pompano Plattform,
  • Benguela-Belize Lobito-Tomboco Plattform,
  • Tombua Landana Plattform,
  • Harmonie-Plattform,
  • Trällern Sie eine Plattform,
  • Gulfaks C Plattform,

Siehe auch

  • Öl der Nordsee
  • Bohrtürme zu den Riffen
  • SAR201
  • TEMPSC
  • Türme von Texas
  • Die Vereinigten Staaten, die von der Küste Debatte bohren
  • Konkrete Auslandsstruktur
  • Von der Küste das Bohren
  • Die tschuktschische Kappe

Links


Familiencomputerplattensystem / Januar 2003
Impressum & Datenschutz