Platanus ist eine kleine Klasse des Baumeingeborenen zur Nordhemisphäre. Sie sind die alleinigen lebenden Mitglieder der Familie Platanaceae.

Sie sind alle großen Bäume zum 30-50 M hoch. Alle, sind abgesehen von P. kerrii laubwechselnd, und werden größtenteils in anderen oder Uferfeuchtgebiet-Habitaten in freier Wildbahn gefunden, obwohl, sich mit dem Wassermangel tolerant in der Kultivierung erweisend. Das hybride Londoner Flugzeug hat sich besonders tolerant von städtischen Bedingungen erwiesen.

Sie sind häufig in Englisch als Flugzeuge oder Flugzeug-Bäume bekannt. Einige nordamerikanische Arten werden Platanen genannt (besonders Platanus occidentalis), obwohl sich dieser Begriff auch entweder auf den Feige-Feigenbaum sycomorus, das Werk ursprünglich so genannt, oder auf das Große, oder den Platane-Ahorn, Acer pseudoplatanus bezieht.

Botanik

Die Blumen werden reduziert und werden in Bällen (globose Köpfe) geboren; 3-7 haarige Kelchblätter können an der Basis verschmolzen werden, und die Blütenblätter sind 3-7 und sind spatelförmig. Männliche und weibliche Blumen sind getrennt, aber dasselbe Werk (monoecious) bezogen. Die Zahl von Köpfen in einer Traube (Blütenstand) ist für die Arten bezeichnend (sieh Tisch unten). Die männliche Blume hat 3-8 Staubblätter; die Frau hat einen höheren Eierstock mit 3-7 Fruchtblättern. Flugzeug-Bäume werden windbestäubt. Männliche Blumenköpfe gehen nach dem Ausfall ihres Blütenstaubs zurück.

Bestäubt, werden die weiblichen Blumen achenes, die einen gesamten Ball bilden. Gewöhnlich ist der Kern des Balls 1 Cm im Durchmesser und wird mit einem Netz des Ineinandergreifens 1 Mm bedeckt, der abgeschält werden kann. Der Ball ist 2.5-4 Cm im Durchmesser und enthält mehrere hundert achenes, von denen jeder einen einzelnen Samen hat und, mit dem Punkt beigefügt nach unten dem Netz an der Oberfläche des Balls konisch ist. Es gibt auch einen Büschel von vielen dünnen steifen gelbgrünen der Basis jedes achene beigefügten Borste-Fasern. Diese Borsten helfen in der Windstreuung der Früchte als im Löwenzahn.

Die Blätter sind einfach. In der Subklasse Platanus haben sie einen Palmate-Umriss. Die Basis des Blatt-Stiels (petiole) wird vergrößert und hüllt sich völlig um die junge Stamm-Knospe in seiner Blattachsel ein. Die Axillary-Knospe wird nur ausgestellt, nachdem das Blatt zurückgeht.

Das reife Rinde schält sich ab oder exfoliates leicht in Flecken in der unregelmäßigen Form, ein gesprenkeltes, schuppiges Äußeres erzeugend. Auf alten Stämmen kann Rinde nicht Flocke davon, aber wird dick und kracht stattdessen.

Phylogeny

Es gibt zwei Subklassen, Subklasse Castaneophyllum, der den anomalen P. kerrii und die Subklasse Platanus, mit ganz andere enthält; neue Studien in Mexiko haben die Zahl der akzeptierten Arten in dieser Subklasse gesteigert. Innerhalb der Subklasse Platanus weisen genetische Beweise darauf hin, dass P. racemosa mehr nah mit P. orientalis verbunden ist, als es zu den anderen nordamerikanischen Arten ist. Es gibt Fossil-Aufzeichnungen von Flugzeug-Bäumen schon in 115 Millionen Jahren (die Niedrigere Kreide). Trotz der geografischen Trennung zwischen Nordamerika und der Alten Welt werden sich Arten von diesen Kontinenten sogleich treffen, auf fruchtbare Hybriden wie das Londoner Flugzeug hinauslaufend.

Arten

Der folgende ist anerkannte Arten von Flugzeug-Bäumen:

Krankheiten

Flugzeuge sind gegen das Flugzeug Anthracnose (Apiognomonia veneta), eine Pilzkrankheit empfindlich, die die Bäume in einigen Jahren entblättern kann. Die schlechtesten Infektionen werden mit dem kalten, nassen Frühlingswetter vereinigt. P. occidentalis und die anderen amerikanischen Arten, sind mit P. orientalis das widerstandsfähigste am empfindlichsten. Das hybride Londoner Flugzeug ist im Widerstand Zwischen-.

Ceratocystis platani, eine verwelken Krankheit, ist ein bedeutendes Problem in den letzten Jahren in viel Europa geworden.

Andere Krankheiten wie pulveriger Schimmel kommen oft vor, aber sind von kleinerer Wichtigkeit.

Arten von Platanus werden als Nahrungsmittelwerke von den Larven von einigen Arten Lepidoptera einschließlich Phyllonorycter platani und des Borstenförmigen hebräischen Charakters verwendet.

Gebrauch

Der Hauptgebrauch dieser Bäume ist als dekorative Bäume besonders in städtischen Gebieten und durch Straßenränder. Das Londoner Flugzeug ist für diesen Zweck besonders populär. Das amerikanische Flugzeug wird manchmal für Bauholz kultiviert, und Untersuchungen sind in seinen Gebrauch als ein Biomasse-Getreide gemacht worden. Das östliche Flugzeug wird als ein dekorativer weit verwendet und hat auch mehreren geringen medizinischen Nutzen.

Kulturelle Geschichte

Die meisten bedeutenden Aspekte der kulturellen Geschichte gelten für Platanus orientalis in der Alten Welt.

Kommentare

Zeitschriften

Links

• Botanik von Flugzeug-Bäumen
• Flora Nordamerikas: Platanus
• Eine Sammlung von Images, einschließlich ausführlicher Fotographien der Frucht und Blumen, vom KEIM.
• Eine kurze informelle Rechnung, die sich auf die nordamerikanischen Arten konzentriert
• Eine Entwicklungs- und Entwicklungsanalyse der Embryologie in Platanus (platanaceae), abasal eudicot, Auszug des Artikels von Sandra K. Floyd u. a. in der amerikanischen Zeitschrift der Botanik, 1999; 86:1523-1537.