Die Goodwill Bridge ist eine Fußgänger- und Radfahrer-Brücke, die den Fluss Brisbane im Brisbane Australien abmisst, die Südbank Parklands / Queensland Museum auf dem southside zum Garten-Punkt-Campus der Queensland Universität der Technologie auf dem northside verbindend.

Die Goodwill Bridge wurde am 21. Oktober 2001 geöffnet und nimmt seinen Namen von die meisten der populäre Zugang in einer öffentlichen Namengeben-Konkurrenz. Die Brücke trägt keinen Fahrzeugverkehr - es wird von Fußgängern, Radfahrern und Reihenschlittschuhläufern geteilt.

Struktur

Zwei Hauptbestandteile Der Goodwill Bridge sind der Pavillon und der Bogen. Der Pavillon wird in der Mitte des Flusses Brisbane zwischen dem Bogen und der Stadtannäherung gelegen. Es ist ein grundsätzlicher Bestandteil des Fußgängers und der Zyklus-Brücke und unterstützt ein Ende des Bogens. Der Bogen ist

102 Meter (335 ft) in der Länge, 10 Meter (30 ft) breit und 15 Meter (49 ft) hoch und wiegen 360 Tonnen (397 t).

Spezifizierungen

• Breite: 6.5 Meter (21.3 ft)
• Höhe: Abfertigung für Flussbehälter 11.4 Meter (37.4 ft) zu 12.7 Metern (41.7 ft) vom Hochwasser-Niveau bis das Brücke-Deck (dieselbe Höhe wie Viktoria und Brücken von Kapitän Cook)
• Bogen: 102 Meter (335 ft) in der Länge, 10 Meter (30 ft) breit und 15 Meter (49 ft) hoher
• Brücke-Deck: Die Brücke-Deck-Tragen-Oberfläche ist mit einem Besen-Schluss konkret, um eine sichere Fußstütze zur Verfügung zu stellen. Es vereinigt gefärbten konkreten und angewandten Schluss bandings, die Gebiete bedeuten, wo Verwarnung erforderlich ist.
• Sicherheit: Sechs geschlossene Stromkreis-Fernsehkameras werden über die Brücke ausgebreitet und werden von der Südbanksicherheit Kontrollraum kontrolliert.
• Architekten: Cox Rayner
• Designvorbereitung: Ove Arup und Partner
• Construction Company: John Holland Pty Ltd
• Der Projektbetriebsleiter: Jack Sullivan, AMTEC internationale Baudienstleistungen
• Offiziell Geöffnet: Der Premier von Queensland, Der Achtbare Peter Beattie, hat offiziell Die Goodwill Bridge am 21. Oktober 2001 geöffnet.
• Gesamtlänge: 450 Meter (1,476 ft)
• Brücke-Fundamente: Die 45 Fundament-Stapel der Brücke erstrecken sich im Durchmesser von 500 Millimetern (19.7 in) bis 1500 Millimeter (59 in) und werden mit 350-Ränge-Stahl und 60 Kubikmetern (78.5 yd ³) des Betons verstärkt.
• Hauptbogen-Spanne: 102 Meter (335 ft)

Geschichte

Die Struktur wurde stromabwärts an Hemmant gebaut und hat drei Monate gebracht, um zu bauen. Auf der Vollziehung sind Lastkähne den Bogen stromaufwärts an niedrigen Gezeiten schwimmen lassen es wurde unter der Brücke von Kapitän Cook schwimmen lassen und hat sich dann als eine einzelne Struktur in seine sich ausruhende Endposition um zwei schwere Aufzugsschächte gehoben. Vier strategisch eingestellte Plattformen und die Pavillon ansehende Plattform stellen Rest-Punkte für Fußgänger und Radfahrer zur Verfügung. Mit der Ausnahme von Kabeln waren alle Materialien, die im Aufbau des Bogens und der Pavillons verwertet sind, sourced von lokalen Lieferanten.

Meinungsverschiedenheit ist während des Aufbaus der Brücke über seine wachsenden Kosten und einer nachfolgenden Haushaltsreifenpanne entstanden, die auf den Gebrauch von $ 20.3 Millionen im Regierungskapital hinausgelaufen ist. Die Brücke hat auf dem Plan gestanden, um von Königin Elizabeth II während ihres Besuchs für die Köpfe von Commonwealth der Regierung geöffnet zu werden, die in Brisbane zu haltenden Gipfel Entspricht, aber nach der Vertagung dieser Sitzung und Änderung des Treffpunkts zu Coolum auf der Sonnenschein-Küste im Gefolge der Terroristenangriffe am 11. September 2001 wurde die Brücke stattdessen vom Queensland Premier, Peter Beattie geöffnet.

Gebrauch

Mehr als 40,000 Fußgänger und Radfahrer verwerten die Brücke jede Woche, und sie wird klar als ein Hauptzugriffspunkt zwischen der Südbank und der Stadt gegründet. Das Überspannen des Flusses Brisbane zwischen dem südlichen Ende der Südbank, die Parklands und den CBD über die Queensland Universität des Technologiecampus, die Brücke einer Lebensverbindung für Fußgänger und Radfahrer besonders zur Verfügung stellt, da die nächste Bahnstation zu QUT in der Südbank ist.

Die Brücke ist auch unter denjenigen populär, die gern Fitness aufrechterhalten, eine Verbindung für einen dauernden Lauf zur Verfügung stellend. Traceurs verwenden auch die Brücke, um nicht nur sich zu treffen, aber in der Kraft-Ausbildung als eine Entfernung, um in der Bewegung von Quadrupedel zu reisen (der ein Arm- und Bein-Training zur Verfügung stellt), und auch Koordinationssachkenntnisse raffiniert.

Die Brücke schließt innovativ mehrere outspanning das Platznehmen von Buchten ein, die Nachdenken des Flusses und der Entspannung berücksichtigen.

Die architektonische Planung hat gemischte Rezensionen erhalten; viele Menschen sehen es als ein Kunststück, während andere es als eine Monstrosität betrachten. Das ist wahrscheinlich wegen seiner unkonventionellen Form; zum Beispiel ist die Brücke völlig asymmetrisch, und scheint nicht, jedem besonderen Schema hinsichtlich des Stellens von Eigenschaften zu folgen.

Siehe auch

• Durch die Bogenbrücke

Überbrückt den Fluss Brisbane

Links