Brixham

Brixham ist eine kleine Fischenstadt und Zivilkirchspiel in Devon County im Südwesten Englands. Brixham ist am südlichen Ende von Torbay über die Bucht von Torquay, und ist ein Fischenhafen. Die Fischerei und Tourismus ist seine Hauptindustrien. Zur Zeit der 2001-Volkszählung hatte es eine Bevölkerung 17,457.

Es wird gedacht, dass der Name 'Brixham' aus dem Dorf von Brioc gekommen ist. 'Brioc' war ein altes Englisch oder Vorname von Brythonic, und '-Schinken' ist ein alter Begriff für das Dorf.

Die Stadt ist hügelig, und um den Hafen gebaut, der im Gebrauch als ein Dock für Fischentrawler bleibt. Es hat eine im Brennpunkt stehende Touristenattraktion in der Replik des Schiffs von Herrn Francis Drake die Goldene Hinde, die dort dauerhaft vertäut wird.

Im Sommer wird der Karneval von Cowtown, eine Gedächtnishilfe dessen gehalten, als Brixham zwei getrennte Gemeinschaften mit nur einer sumpfigen Gasse war, um sie zu verbinden. Cowtown war das Gebiet oben auf dem Hügel, wo die Bauern gelebt haben, während eine Meile weg im Hafen Fishtown war, wo die Matrosen gelebt haben. Cowtown, das Quadratgebiet von St. Maria, ist auf dem Straßenverlassen Brixham nach Südwesten in der Richtung auf Kingswear, auf die Standplätze eine Kirche auf die Seite eines sächsischen Originals gebaut hat. Der lokale Königliche britische Legionsklub ist auch hier. Die Hauptsommeranziehungskraft in Cowtown ist Hap'nin im Park von St. Maria, einem jährlichen Musik-Ereignis mit lokalen Bändern, der Mitte Juli stattfindet.

Geschichte

Obwohl es Beweise von Eiszeit-Einwohnern hier und wahrscheinlichen Handel in der Bronzezeit gibt, kommen die ersten Beweise einer Stadt von den sächsischen Zeiten. Es ist möglich, dass sächsische Ansiedlung auf dem Seeweg aus Hampshire im sechsten Jahrhundert, oder über Land um das Jahr 800 entstanden ist.

Brixham wurde Briseham im Domesday-Buch genannt. Seine Bevölkerung war dann 39.

Brixham war ein Teil des ehemaligen Haytor Hunderts. Die Bevölkerung war 3,671 1801 und 8,092 1901. 1334 wurde der Wert der Stadt mit einem Pfund, zwölf Schilling und eightpence geschätzt; vor 1524 hatte sich die Schätzung zu 24 £ und sechzehn Schilling erhoben. Es wird als eine Stadtgemeinde von 1536 registriert, und ein Markt wird von 1822 registriert.

Der Prinz von William des Oranges (später König William III aus Großbritannien & Irland) ist in Brixham mit seiner hauptsächlich holländischen Armee am 5. November 1688 während der Ruhmvollen Revolution gelandet, und hat seine berühmte Behauptung "Die Freiheiten Englands und Der Protestantischen Religion ausgegeben, die ich Aufrechterhalten Werde". Viele Einheimische haben noch holländische Nachnamen, direkte Nachkommen von Soldaten in dieser Armee seiend. Eine Straße, die vom Hafen ein steiler Hügel dazu führt, wo die Holländer ihr Lager gemacht haben, wird noch Überbande genannt, 'Durchgang' in Niederländisch bedeutend.

Das Sarg-Haus widerspiegelt Humor von Brixham: Es ist in der Form von des Sargs, und als ein Vater um die Hand in der Ehe seiner Tochter gebeten wurde, hat er gesagt, dass er sie in einem Sarg, bevor sie wed 'sehen würde'. Der zukünftige Schwiegersohn hat das Eigentum in der Form von des Sargs, genannt es das Sarg-Haus gekauft, und ist dem Vater zurückgegangen und hat gesagt, dass 'Ihre Wünsche entsprochen werden, werden Sie Ihre Tochter in einem Sarg, das Sarg-Haus sehen'. In Erstaunen gesetzt dadurch hat der Vater sein Segen gegeben.

Die Straßennamen widerspiegeln die Geschichte der Stadt. Die Pump Street ist, wo die Dorfpumpe gestanden hat. Monksbridge war eine von den Mönchen des Totnes Klosters gebaute Brücke. Die Lichfield Drive war der Weg, dass die Toten (vom angelsächsischen 'lich' Bedeutung eines Leichnams) für das Begräbnis am Friedhof von St. Maria genommen wurden. Gruß-Seemöwen, in der Nähe von der Kirche, den Daten davon, als England Katholik und der Gruß war, waren der Virgin Mary. Ähnlich ruft die Laywell Road Unsere Dame Gut zurück. Das erste gesehene Gebäude, wenn es in Brixham von Paignton eintritt, ist das alte weiß getäfelte Gebühr-Haus, wo alle Reisenden eine Gebühr bezahlen mussten, um die Straßen repariert zu halten.

Der Turm der Kirche aller Heiligen, gegründet 1815, hält über die Stadt Wache. Der Komponist dessen Bleibt Mit Mir, Hochwürdigem. Francis Lyte war ein Pfarrer an der Kirche. Er hat im Beere-Haupthaus, jetzt einem Hotel gelebt, und als er ein sehr kranker Mann in der Nähe vom Sterben war, hat er von seinem Garten herausgeschaut, weil Halbdunkel über Torbay umgefallen ist, und die Wörter dieses Kirchenliedes in seine Meinung eingetreten sind.

Die Hauptkirche ist St. Maria, ungefähr eine Meile vom Meer. Es ist dritt, um auf der Seite gewesen zu sein (der ein alter keltischer Begräbnisplatz war). Die ursprüngliche sächsische Holzkirche wurde von einer normannischen Steinkirche ersetzt, die seinerseits ungefähr 1360 gebaut wurde. Viele der wichtigen Städter werden im Friedhof begraben.

Viele fotogene Cottages von Brixham über dem Hafen wurden von Fischern und ihren Familien ursprünglich bewohnt. In der Nähe vom Hafen ist das berühmte Sarg-Haus erwähnt früher. Viele der Wohnungen zu Höher Brixham wurden größtenteils zwischen den 1930er Jahren zu den 1970er Jahren gebaut. Mehrere Feiertagslager wurden in diesem Gebiet, zum Beispiel dem Wall Park von Pontin und Delfin gebaut. Der Delfin war eines der companys größten Lager. Das Lager hat 1991 geschlossen, nachdem Feuer das Hauptunterhaltungsgebäude zerstört hat.

Brixham wurde von kurzem Torbay und Brixham Railway von Churston gedient. Die Linie, geöffnet im Februar 1868, um Passagiere und Waren (hauptsächlich Fisch) zu tragen, wurde im Mai 1963 infolge der Kürzungen von Beeching Axe geschlossen. Obwohl die ehemalige Linie zu Brixham verlassen und überwachsen wird, wird die Nebenlinie durch nahe gelegenen Churston jetzt aufrechterhalten und als eine Erbe-Eisenbahn von einer Mannschaft von Freiwilligen als Paignton und Dartmouth Steam Railway bedient.

Seefahrend

Brixham ist auch bemerkenswert, um die Stadt zu sein, wo der Fischentrawler im 19. Jahrhundert verbessert wurde; ihre kennzeichnenden Segel haben das Lied "Rote Segel im Sonnenuntergang" begeistert, der an Bord von Brixham geschrieben wurde, der Trawler durchsegelt, hat das Torbay Mädel genannt.

Im Mittleren Alter war Brixham der größte Fischenhafen im Südwesten Englands. Bekannt als die 'Mutter von Tiefseefischereien haben seine Boote geholfen, die Fischereiwesen des Rumpfs, Grimsby und Lowestoft zu gründen. In den 1890er Jahren gab es ungefähr 300 Schleppen-Behälter in Brixham, am meisten individuell besessen. Die Trawler können noch gesehen werden eingehend und aus dem Hafen, der von Herden von Seemöwen gefolgt ist. Der Fischmarkt ist für das Publikum in zwei speziellen Tagen im Sommer offen, wenn die feineren Punkte des Verfangens und Kochens des Fisches erklärt werden. Die modernen Boote werden dieselgesteuert, aber mehrere der alten segelnden Trawler sind bewahrt worden.

Hunderte von Schiffen sind auf den Felsen um die Stadt zerstört worden. Männer von Brixham haben immer die Gefahren gewusst, aber sogar sie wurden durch einen schrecklichen Sturm überrumpelt, der in der Nacht vom 10. Januar 1866 explodiert hat. Die Fischerboote hatten nur Segel dann und konnten in den Hafen nicht zurückkommen, weil Sturm-Kraft-Winde und die hohen Wellen gegen sie waren. Um es noch schlimmer zu machen wurde das Leuchtfeuer auf dem Wellenbrecher fortgekehrt, und in der schwarzen Dunkelheit konnten sie nicht ihre Position bestimmen. Gemäß der lokalen Legende haben ihre Frauen alles gebracht, was sie, einschließlich Möbel und des Bettzeugs tragen konnten, um ein großes Feuer auf dem quayside zu machen, um ihre Männer nach Hause zu führen. Fünfzig Behälter wurden zerstört, und mehr als hundert Leben wurden im Sturm verloren; als Morgendämmerung die Wrackteile gebrochen hat, die für fast drei Meilen die Küste gestreckt sind.

Von dieser Tragödie hörend, haben die Bürger von Exeter das Geld gegeben, um aufzustellen, was das Brixham Rettungsboot der Einrichtung des Königlichen Nationalen Rettungsboots 1866 geworden ist. Jetzt bekannt als Torbay Rettungsboot-Station bedient es ein Allwetterrettungsboot und ein Küstenrettungsboot. Die Mannschaften haben eine Geschichte des Muts mit 52 Preisen für die Tapferkeit. Das Bootshaus kann besucht werden und Memoiren zu den tapferen gesehenen Akten; bei speziellen Gelegenheiten können Besucher an Bord das Boot gehen. Zwei Maronneger (Schläge) sind das Signal für das zu startende Rettungsboot.

Schmuggel war gewinnbringender als Fischerei, aber wenn die Männer gefangen wurden, wurden sie gehängt. Es gibt viele Legenden über die lokalen Banden, und wie sie den Einnahmenmännern ausgewichen sind. Ein humorvolles Gedicht beschreibt, wie ein notorischer lokaler Charakter, Bob Elliott ("Wiederaufleben Bob"), nicht davonlaufen konnte, weil er Gicht hatte und sich in einem Sarg verborgen hat. Ein anderer Bengel wurde im Besitz gefangen, aber ist Festnahme ausgewichen, indem er vorgegeben hat, der Teufel zu sein, sich aus den Morgennebeln erhebend. Bei einer anderen Gelegenheit, als es eine Cholera-Epidemie gab, haben einige Schmuggler von Brixham ihre Ladung vom Strand in einem Leichenwagen in die Höhe getrieben, der von einer Schar von angenommenen Trauernden im Anschluss an das Gefolge begleitet ist, das von Pferden mit gedämpften Hufen gezogen ist.

Der Außenhafen der Stadt wird durch einen langen Wellenbrecher geschützt, für das Seeangeln nützlich. Im Winter ist das eine Seite für Purpurrote Strandläufer-Vögel. Während des Zweiten Weltkriegs wurden eine Rampe und Anlegestege gebaut, von dem amerikanische Militärs nach den Landungen des Tages der Landung in der Normandie abgereist sind.

Nach Süden von Brixham und dem Schützen der südlichen Seite seines Hafens, liegt die Küstenlandspitze des Beere-Kopfs mit einem Leuchtturm, dem Fort Iron Age und Nationalen Naturschutzgebiet.

Militär

Schlachtschiffe sind in Torbay von den Tagen der Wikinger herauf bis 1944 gesehen worden, als ein Teil der Flotte des Tages der Landung in der Normandie von hier gesegelt ist. 1588 hat Brixham Herrn Francis Drake beobachtet, der die spanische Kriegsflotte angreift, nachdem er hatte (so geht die Legende), hat sein Spiel von Schüsseln auf der Plymouther Hacke beendet. Heute im Hafen von Brixham gibt es eine lebensgroße Replik des Schiffs, der Goldenen Hinde, in der Drake den Erdball umgeschifft hat; Besucher können an Bord gehen.

Seit Jahrhunderten sind Schiffe, die den Englischen Kanal herunterkommen, in Torbay eingetreten, um Unterschlupf von den Stürmen zu suchen und Proviant wieder zu füllen. Manchmal waren das Großhändler, Ladungen zu weit weg Plätzen nehmend und exotische Waren und seltene Gewürze zurückbringend; manchmal trugen sie Pilger oder Herren auf der Großartigen Tour.

Seit den Tagen von Henry VIII Brixham hat eine Rolle in der Verteidigung der Nation gespielt. Die als Beere-Kopf bekannte Landspitze ist jetzt ein Nationales Naturschutzgebiet, aber es ist auch eine militärische Seite, wo Pistolen einmal eingestellt wurden, um die Marineschiffe zu verteidigen, die re-victualling an Brixham waren. Zwölf Pistolen wurden dort während des Krieges der amerikanischen Unabhängigkeit gestellt, aber wurden entfernt, als Frieden 1783 gekommen ist. Gerade zehn Jahre später, während eines Krieges mit Frankreich, wurden Pistolen wieder um die Stadt aufmarschiert. Die Hauptposition war am Beere-Kopf, aber dieses Mal wurden Befestigungen gebaut, um die Pistole-Positionen zu verteidigen. Diese können noch gesehen werden, und sind jetzt einige der besten bewahrten Napoleonischen Forts im Land.

Während der langen Reihe von Kriegen gegen die französischen, die 1689 begonnen haben und bis 1815 gedauert haben, ist die Royal Navy in Brixham eingetreten, um Bedarf von frischen Gemüsepflanzen, Rindfleisch und Wasser zu bekommen. Es könnte ungefähr zwanzig des großen '-Krieges der Männer-o gegeben haben, der am Anker in Torbay liegt, sich von Großtaten der Sorte erholend, die in den Büchern über Hornblower, Bolitho oder Jack Aubrey beschrieben ist. Auf dem harbourside zum Jachtbassin gibt es ein graues Steingebäude, das heute das Küstenwache-Hauptquartier ist; dann war es der Kai des Königs, wo die Behälter seiner Majestät mit Nachschub versorgt wurden. Lokale Bauern haben Gemüsepflanzen dazu gebracht, Skorbut abzuwehren, und Vieh wurde geschlachtet, und ihr Fleisch in Barrels gepackt. Das Wasser ist aus einem großen Reservoir gekommen, das in der Nähe von den Straßenkreuzungen in der Mitte der Stadt gelegen ist; von dort hat eine Rohrleitung es unter den Straßen und unter dem Hafen zum Kai des Königs getragen.

Viele der wohl bekannten Admiräle des Tages haben Brixham besucht. Nicht nur Nelson, sondern auch die Lord St. Vincent, Cornwallis, Motorhaube, Rodney und Hawke. Es gab auch Earl Howe, der den Spitznamen von Herrn Torbay verdient hat, weil er so viel Zeit am Land in Brixham verbracht hat. Ein notorischer Besucher war Napoleon Bonaparte, der, als ein Gefangener auf HMS Bellerophon, mehrere arbeitsfreie Tage von Brixham ausgegeben hat, der wartet, um gebracht zu werden, um auf St. Helena zu verbannen.

Batteriegärten haben eine militärische Geschichtsführung zurück zu den Napoleonischen Kriegen und die Zeit der spanischen Kriegsflotte. Die Aufstellungen und Eigenschaften gesehen hier sind heute diejenigen des Zweiten Weltkriegs und sind von nationaler Wichtigkeit. Die Seite, die durch das englische Erbe verzeichnet ist, wird als einer der besten erkannt, die seiner Art im Vereinigten Königreich bewahrt sind. Der 116 'Notküstenverteidigungsbatterien, die' im Vereinigten Königreich 1940 aufgestellt sind, bleiben nur sieben intakt.

Industriell

Abgesondert von der Fischerei wurden die meisten anderen lokalen Industrien mit dem Stein verbunden. Kalkstein wurde einmal abgebaut und verwendet, um den Wellenbrecher, für Häuser und Straßen zu bauen, und wurde an Dagenham gesandt, um Stahl für Automobile von Ford zu machen. Es wurde auch in Kalköfen verbrannt, um es auf ein Puder zu reduzieren, das auf dem Land in anderen Teilen von Devon als ein landwirtschaftliches Düngemittel ausgebreitet wurde. Die alten Steinbrüche und die Kalköfen können noch gesehen werden.

Ein anderes in Brixham gefundenes Mineral ist Ocker. Das hat den alten Fischerbooten ihre "Roten Segel im Sonnenuntergang" gegeben, aber der Zweck war, die Leinwand vor Seewasser zu schützen. Es wurde in großen Kesseln, zusammen mit dem Teer, Talg und Eiche-Rinde gekocht. Die letzte Zutat hat seinen Namen den bellenden Höfen gegeben, die Plätze waren, wo die heiße Mischung auf den Segeln gemalt wurde, die dann aufgehängt wurden, um zu trocknen.

Der Ocker wurde auch verwendet, um eine Farbe zu machen. Das wurde in Brixham ungefähr 1845 erfunden und war die erste Substanz in der Welt, die Gusseisen verhindern würde zu verrosten. Andere Typen von Farbe wurden hier ebenso gemacht, und die Arbeiten haben bis 1961 existiert.

Es gab Eisengruben an Brixham, und eine Zeit lang haben sie hohes Qualitätserz, aber das letzte 1925 geschlossene erzeugt. Die meisten Seiten sind gebaut worden, und es gibt jetzt keine Überreste davon einmal wichtige Industrie.

Politik

Am 1. April 2007 wurde Gemeinderat von Brixham gegründet nach einer vierzigjährigen Lücke da ist Rat von Brixham Urban verschwunden. In seiner ersten Sitzung hat der Rat seinen Namen in den Gemeinderat von Brixham pro Kommunalverwaltungsgesetz 1972 geändert und hat den Begriff Vorsitzender statt des Bürgermeisters angenommen, um Verwirrung mit Torbay gewählt zu Bürgermeister zu vermeiden. Die Aufgaben des Rats sind diejenigen eines englischen Standardzivilkirchspiels.

Der ehemalige britische Premierminister, James Callaghan wurde teilweise an der Furzeham Grundschule erzogen.

Sport

Brixham beherbergt die Brixham Bogenschützen. Das ist der größte Bogenschießen-Klub in der Bucht und schießt nach dem Brixham Kricket-Klub. Der Bogenschießen-Klub wurde 1969 gebildet und ist an der Grafschaft und den Konkurrenzen der nationalen Ebene erfolgreich gewesen.

1874 wurde Brixham Rugby-Vereinigungsfußballklub gegründet und ist eines der Gründer-Mitglieder von Devon RFU geworden, von denen sechs Klubs jetzt verlassen werden. Sie haben Rugby auf Furzeham Green bis 1896 gespielt, als sie ihren gegenwärtigen Boden zum New Gate Park (jetzt der Astley Park) bewegt haben. Der Klub wird ihre Liga-Vorrichtungen in der 1 Südwestwestabteilung des englischen Rugbys spielen.

Footballspieler Dan Gosling, Newcastles Vereinigter F.C., ist geboren gewesen und hat in Brixham erhoben, und ist der vierte jüngste Spieler, um jemals für Plymouth Argyle im Alter von 16 Jahren und 310 Tagen gespielt zu haben.

Transport

Die Bahnstation in Brixham auf Torbay und Brixham Railway hat der Stadt gedient, bis die Brixham Linie 1963 geschlossen wurde. Heute funktionieren die Überreste von der Linie zwischen Paignton, Goodrington, Churston und Kingswear als eine Dampfeisenbahn. Es gibt Busdienstleistungen, die durch die Postkutsche Devon dem Newton-Abt, Paignton und Torquay bedient sind.

Die Vereinigung von Train Operating Companies hat Brixham als eine von vierzehn Städten eingeschlossen, die, gestützt auf 2009 Daten, aus einem neuen Eisenbahndienst einen Nutzen ziehen würden. Das würde eine Erweiterung des Ersten Großen Westdienstes auf der Riviera Linie davon sein, so weit, der dann als eine Endstation für Brixham handeln würde. Es würde auch anderem Wohnungsbau im Gebiet seit der Öffnung der Dampfeisenbahn dienen, und kann die Verdoppelung dieser Linie zwischen Paignton und Goodrington Sands verlangen.

Außenverbindungen


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