Vereinigte Staaten Schiff Phoenix (KL. 46)

Vereinigte Staaten Schiff Phoenix (KL. 46), ein Licht-Kreuzer der Brooklyner Klasse, war der dritte Phönix der USA-Marine. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff nach Argentinien 1951 übertragen und wurde der General Belgrano schließlich umbenannt. General Belgrano wurde während des Krieges von Falklandinseln 1982 durch das britische Atomunterseeboot versenkt. Sie war (und bis jetzt nur) Schiff erst, das im Kampf durch ein Atomunterseeboot während der Kriegszeit ist versenkt zu haben sein.

Sie wurde am 15. April 1935 von New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey aufgestellt; gestartet am 13. März 1938; gesponsert von Frau Dorothea Kays Moonan; und beauftragt am Marinehof von Philadelphia am 3. Oktober 1938, Kapitän John W. Rankin im Befehl. Ihr Name war zu Ehren von der Hauptstadt des Staates Arizona.

Zwischenkriegsperiode

Notlager hat sie in den Hafen Spaniens, Trinidads gebracht. Sie hat Santos, Brasilien, dann in den Buenos Aires, Argentinien, nach Montevideo, Uruguay, und schließlich San Juan, Puerto Rico weitergemacht. Der neue Kreuzer ist nach Philadelphia im Januar 1939 zurückgekehrt.

Zweiter Weltkrieg

Der Phönix hat dann von der Westküste funktioniert und hat später am Perle-Hafen basiert, wo der schicksalhafte Morgen vom 7. Dezember 1941 ihren verankerten Südosten von Ford Island nahe gefunden hat. Beobachter der Phönix an Bord hat die steigende Sonne Japans auf fremden Flugzeugen gesichtet, die niedrig über Ford Island und ein paar Sekunden später die Pistolen des Schiffs eingehen, haben sie unter dem Feuer genommen. Der Phönix ist der Katastrophe unversehrt entkommen, und kurz nachdem Mittag laufend war, um sich, und mehrere Zerstörer in einer improvisierten Einsatzgruppe-Suche erfolglos für die feindlichen Flugzeugträger anzuschließen.

Der Phönix hat als nächstes den ersten Konvoi in die Vereinigten Staaten vom Perle-Hafen nach dem Angriff eskortiert und ist sofort mit einem anderen Konvoi zurückgekehrt. Nach einem Monat der Konvoi-Aufgabe zwischen den Vereinigten Staaten und den Hawaiiinseln ist sie von San Francisco mit einer Kraft weggegangen, die für Melbourne, Australien gebunden ist. Für einige Zeit hat der Kreuzer in australischen Wassereskortieren-Truppe-Schiffen funktioniert, einmal so weiten Norden dämpfend, wie Java. Während der Phönix zur Ceylon im Februar 1942 mit einem Konvoi dämpfte, der eingeschlossen hat, und diese Schiffe wurden befohlen abzureisen der Konvoi und mit Höchstgeschwindigkeit nach Java mit wertvollen Flugzeugen weiterzugehen, musste die japanische Invasion des Ostens von Niederlanden Indies entstielen. Langley wurde angegriffen und durch japanische Flugzeuge am 27. Februar versenkt, und Seawitch ist demselben Schicksal entkommen, indem nur er zu langsam gewesen worden ist, um mit dem Transportunternehmen Schritt zu halten. Während der folgenden Monate hat der Phönix im Indischen Ozean patrouilliert, hat einen Konvoi nach Bombay eskortiert, und ist beim Evakuieren Javas da gewesen.

Unter dem Befehl von Kapitän Joseph R. Redman war der Phönix ein Teil der Einsatzgruppe 44 gegen Ende 1942. Mit ihren Begleitzerstörern, und hat sie am Operationsliliput teilgenommen, mit dem australischen leichten Kreuzer HMAS Hobart und ihre Begleitzerstörer abwechselnd, um die Konvois südlich vom Neuen Guinea zu bedecken.

Der Phönix ist von Brisbane, Queensland, Australien für die Überholung im Marinehof von Philadelphia im Juli 1943 vor dem tragenden Rumpf des Außenministers Cordell zu Casablanca weggegangen. Sie wurde dann der 7. Flotte zugeteilt und ist für den Südlichen Pazifik gesegelt.

Am 26. Dezember, in der Gesellschaft mit, hat sie das Gebiet von Kap Gloucester des Neuen Großbritanniens bombardiert, Küsteninstallationen in einem vierstündigen Beschuss zerschlagend. Der Phönix hat Landungskräfte bedeckt, als sie an Land gegangen sind und Unterstützungsfeuer gegen feindliche starke Punkte ausgestattet haben, die nicht abgerissen worden waren. In der Nacht vom 25-26 Januar 1944 hat das Schiff an einem Nachtüberfall auf Madang und Alexishafen, das Neue Guinea teilgenommen, Küsteninstallationen schälend.

Der Phönix hat sich dann zu den Admiralsamt-Inseln bewegt, um die 1. Kavallerie-Abteilung in einer Aufklärung in der Kraft auf Los Negros Island am 29. Februar zu unterstützen. Als die Truppen an Land gegangen sind, nach der Vorlandungsbeschießung war feindlicher Widerstand so schwach, dass ein Abzug nicht notwendig war und die Insel besetzt wurde. General Douglas MacArthur war während des Kurses der Operationen an Bord.

Am 4. März und am 7. März, der Phönix, Nashville und die bombardierte Insel Hauwei von Admiralty Group. Feindliche Pistolen auf dieser Insel hatten Verbündeten Positionen in den Admiralsämtern besonders auf der Insel Manus gedroht; und obwohl das Rückfeuer vom Strand schwer war, feindliche Batterien aufgehört haben zu schießen, als Schalen von den Kreuzern in ihrer Umgebung geplatzt haben.

Hollandia (zurzeit bekannt als Jayapura), das Neue Guinea, war folgend, um zur steigenden amphibischen Offensive zu fallen. Dieser größte durch amerikanische Kräfte bis dahin übernommene Angriff, wurde durch 200 Schiffe gestartet. Der Phönix hat die Küste im Gebiet von Humboldt Bay-Hollandia geschält, weil die Truppen am 22. April an Land gegangen sind, und sie unterstützt haben, als sie ihre Gewinne konsolidiert haben und sich auf weitere Angriffe entlang der Nordwestküste der großen Insel vorbereitet haben. Der Phönix hat Flugplätze und Flugzeug-Streuungsgebiete an Wakde und Sawar in der Nacht vom 29-30 April geschält, um die Gefahr des Luftangriffs auf kürzlich gewonnene Verbündete Positionen auf dem Neuen Guinea für neutral zu erklären.

Die Truppen von General Douglas MacArthur sind als nächstes an Arare am 17. Mai gelandet, um Flugplätze zu sichern, um weitere Operationen in den Niederlanden Neues Gebiet von Guinea zu unterstützen. Diese Ausgangsbasis wurde später erweitert, um die Insel Wakde durch eine Küste zur Küstenbewegung von Truppen einzuschließen. Der Phönix hat das Gebiet von Toem bombardiert und hat die Truppen zum Landungsstrand eskortiert.

Ein amphibischer Angriff auf die Insel Biak, Geelvink Bay, ist gefolgt. Dort hat MacArthur geplant, eine Vorwärtsbasis für schwere Bomber einzusetzen. Mit Nashville und hat der Phönix sortied von Humboldt Bay am 25. Mai und zwei Tage später die Landung unterstützt. Widerstand war störrisch. Während die Einsatzgruppe auf Küsteninstallationen geschossen hat, wurden zwei der Eskortieren-Zerstörer durch Schalen von Küstenbatterien geschlagen. Der Phönix hat die Pistole-Aufstellung mit zwei Salven von ihrem/25 cal Batterien weggewischt.

Am 4. Juni, von der Nordwestküste des Neuen Guineas, haben acht japanische Kämpfer-Bomber Phönixes Einsatzgruppe angegriffen. Zwei hat ihre Aufmerksamkeit in den Phönix beschränkt. Obwohl das Geschützfeuer des Schiffs die Flugzeuge nicht geschlagen hat, hat es ihre Bombe-Läufe abgelenkt. Beide Flugzeuge haben Bomben, eine von denen Platzen im Wasser in der Nähe vom Phönix fallen lassen, einen Mann tötend und vier andere mit Bruchstücken verwundend. Das Schiff hat auch etwas Unterwasserleckage und Schaden an ihren Propellern ertragen. Die nächste Nacht hat Flugzeug wieder den Phönix angegriffen. Dieses Mal haben tieffliegende Torpedo-Bomber geschlagen, als sie durch den Kanal von Japan, zwischen der Insel Biak und dem Neuen Guinea weitergegangen ist, aber ihr Geschützfeuer und ausweichende Taktik haben Schaden verhindert.

Der Phönix und ihre Einsatzgruppe haben einen feindlichen Versuch vereitelt, ihre Garnisonen in der Nacht vom 8-9 Juni zu verstärken. Als sie sich mit den amerikanischen Schiffen, die japanischen Zerstörer in Verbindung gesetzt sind, die gedreht und mit solcher hoher Geschwindigkeit geflohen sind, die nur eine US-Zerstörer-Abteilung im Stande gewesen ist, innerhalb der Zündung der Reihe zu bekommen. Nach einem laufenden Kampf von drei Stunden an der langen Reihe haben der Phönix und ihre Schwestern Handlung abgebrochen.

Mit Boise und zehn Zerstörern der Phönix sortied vom Seeadler-Hafen in den Admiralsämtern und der bombardierten Küstenverteidigung bevor sind amerikanische Kräfte auf der Insel Noemfoor am 2. Juli gelandet. Nach dem Kampf wurden viele tote japanische und zerstörte Flugzeuge im in den Phönix zugeteilten Zielgebiet gefunden.

Boise, Nashville, Shropshire, der Phönix und angeschlossen für den Beruf von Morotai in den Molucca Inseln am 15. September. Die Kreuzer haben die nahe gelegene Insel Halmahera geschält, um die Landung zu bedecken und die Sturmkräfte zu schützen, als sie gegen die ständige leichte Opposition an Land gegangen sind.

Die lang erwartete Zurückeroberung der Philippinen hat mit der Landung auf Leyte begonnen. Der Phönix, der Close Covering Group beigefügt ist, hat schwer die Strände vor der hoch erfolgreichen Landung am 20. Oktober bombardiert. Ihre Batterien haben einen feindlichen starken Punkt zum Schweigen gebracht, der den Fortschritt eines Bataillons des 19. Infanterie-Regiments hält, und haben fortgesetzt, wirksamen callfire auszustatten.

Im Kampf des Leyte Golfs war der Phönix eine Einheit der Gruppe von Konteradmiral Jesse Oldendorf, die die japanische Südliche Kraft im Kampf der Surigao-Straße vernichtet hat. Der Phönix hat das vier Entdecken salvoes, und wenn der vierte Erfolg angezündet, der mit allen ihren 6" (152 Mm) Batterien geöffnet ist. Das Ziel hat sich später erwiesen zu sein, der nach 27 Minuten des konzentrierten Feuers von der amerikanischen Flotte gesunken ist. Die Japaner haben auch verloren und drei Zerstörer im Kampf, und amerikanische Flugzeuge sind am nächsten Tag gesunken.

Der Phönix hat dann den Mund des Leyte Golfs abpatrouilliert, um Verbündete Positionen an der Küste zu schützen. Am Morgen vom 1. November 1944 haben zehn feindliche Torpedo-Bomber ihre und Begleitschiffe angegriffen. An 0945 hat der Phönix Feuer und fünf Minuten später geöffnet, wurde von einem Kamikaze geschlagen. Fast in demselben Moment setzen Erfolge von Pistolen von Phoenixs ein anderes Flugzeug in Flammen, aber konnten es nicht davon abhalten, in den Steuerbord-Bogen dessen zu tauchen. An 0957 wurde ein Flugzeug, das einen auf dem Phönix geführten Torpedo macht, durch das Maschinengewehrfeuer des Schiffs, aber in ein paar Minuten ein Bomber-Erfolg niedergeschossen.

Nach einer Pause von zweieinhalb Stunden sind mehr Kamikaze angekommen und in 1340 haben einen Erfolg darauf eingekerbt. Japanisches Flugzeug hat die anderen Zerstörer angegriffen, als sie beim sinkenden Schiff gestanden haben, aber der Phönix hat einen der raiders niedergeschossen.

Der Phönix wurde wieder durch feindliche Flugzeuge am 5. Dezember angegriffen und wurde die Unterstützung bei der Zerstörung von zwei Angreifern zugeschrieben. Fünf Tage später hat ein Kamikaze versucht, gegen das Schiff zu krachen, aber wurde durch 40-Mm-Feuer wenn nur weg gestürzt.

Während

es zum Sturmgebiet von Mindoro am 13. Dezember weitergegangen ist, war das Schiff ständig unter dem Luftangriff durch einzelne Kamikaze. An diesem Tag hat ein einsamer Kamikaze Nashville geschlagen. Am 15. Dezember hat eine 5" (127 Mm) Schale vom Phönix ein kreisendes Flugzeug an 8,500 yd (7.8 km) heruntergebracht. Das Schiff hat dann ihre übliche Feuerunterstützung ausgestattet und hat die Landungskräfte bedeckt. Das hat den Verbündeten eine Basis gegeben, von der man auf Japans Schifffahrtswege durch das chinesische Südmeer zielt und Luzon für bevorstehende Landungen weich zu machen.

En route zum Lingayen Golf für die Invasion von Luzon Ausgucke hat der Phönix an Bord den Lernen-Turm eines tauchenden Unterseeboots im Mindanao Meer von Siquijor gesichtet. Das Unterseeboot ist untergetaucht und hat zwei Torpedos angezündet, denen der Phönix ausgewichen ist. hat das MiniaturU-Boot zur Oberfläche geblasen und hat sie gerammt.

Als nächstes ist Bataan und Corregidor, genommen vom 13-28 Februar 1945 gekommen. Der Phönix hat minesweeping Operationen an Balikpapan, der Borneo vom 29. Juni bis zum 7. Juli bedeckt. Der Widerstand von Küstenpistolen war ungewöhnlich schwer. Gruben und Bombardierung haben versenkt oder haben 11 Minensuchboote beschädigt. Der Phönix hat Unterstützen-Feuer ausgestattet, und die Sturmwellen sind gelandet.

Der Phönix war en route zum Perle-Hafen für die Überholung, als Japan kapituliert hat. Sie ist nach Hause und, nach dem Erreichen des Panamakanals am 6. September gegangen, hat sich der Atlantischen Flotte angeschlossen. Ihr Status wurde auf in der Kommission in der Reserve an Philadelphia am 28. Februar 1946 reduziert.

Argentinischer Dienst

Sie wurde am 3. Juli 1946 stillgelegt, und ist an Philadelphia, bis verkauft, nach Argentinien am 9. April 1951 geblieben. Sie wurde in der argentinischen Marine als Diecisiete de Octubre (c-4)' am 17. Oktober 1951 beauftragt, der ARA General Belgrano 1956 umbenannt, und während des Krieges von Falklandinseln am 2. Mai 1982 durch das Kernunterseeboot versenkt.

Preise

Der Phönix hat neun Kampfsterne für den Dienst des Zweiten Weltkriegs verdient.

Referenzen

Links


Sarg / Ford Taunus
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