Der Vizeadmiral Maximilian Reichsgraf von Spee (am 22. Juni 1861 - am 8. Dezember 1914) war ein deutscher Admiral. Obwohl er in Kopenhagen, Dänemark, die Zählungen geboren gewesen ist, hat von Spee den prominenten Familien des rheinischen Adels gehört. Er hat sich dem Kaiserliche Marinesoldaten (deutsche Reichsmarine) 1878 angeschlossen. In 1887-88 hat er den Häfen von Kamerun im deutschen Westlichen Afrika befohlen. Vor dem Ersten Weltkrieg hat er mehrere ältere Positionen in Zusammenhang mit der Waffenentwicklung gehalten, bevor er des Generalstabschefs des Befehls der Nordsee 1908 ernannt wird, sich dem Konteradmiral am 27. Januar 1910 erhebend.

Ihm wurde Befehl der deutschen Staffel von Ostasien 1912 mit der Reihe des Vizeadmirals gegeben, der an Tsingtao innerhalb des deutschen Zugeständnisses in China gestützt ist. Die gepanzerten Kreuzer seiner Staffel waren unter dem neuesten in der Flotte. Jedoch würden seine Schiffe bald veraltet durch die Entwicklung des battlecruiser gemacht.

Der erste Weltkrieg

Vom Ausbruch des Ersten Weltkriegs hat sich sein Befehl auf das Zerstören Verbündet kommerziell und das Truppe-Verschiffen mit dem beträchtlichen Erfolg konzentriert. Jedoch war Spee von der Kraft der Verbündeten, besonders die japanische Reichsmarine und die Königliche australische Marine vorsichtig — tatsächlich hat er das Flaggschiff des Letzteren, der battlecruiser HMAS Australien, als höher seiend als seine komplette Kraft allein beschrieben. Um folglich zu vermeiden, an Tsingtao gefangen zu werden, hat von Spee eine Rückkehr seiner Staffel nach Deutschland geplant, durch den Pazifik segelnd, Kap-Horn rund machend, und dann seinen Weg nach Norden durch den Atlantik zwingend.

Die Admiralsamt-Vorgesetzten von Admiral von Spee haben ihn ganze Handlungsfreiheit verlassen; "mit dem bemerkenswerten Verstand und der Enthaltung haben sie in Berlin begriffen, dass irgendwelche Ordnungen seine Hände in einer Kategorie binden würden, hat nur er völlig verstanden." Jedoch haben sie ihm auch aus ihren langfristigen Berechnungen geschrieben und haben gehofft, dass er einen Hauptschlag schlagen würde, bevor er und seine Schiffe ihr Schicksal entsprochen haben. Winston Churchill, der Erste Herr des Admiralsamtes an London, hat geschrieben: "Er war eine Schnittblume in einer Vase, Messe, um noch verpflichtet zu sehen, zu sterben."

Am Anfang Feindschaften wurde die Staffel von Ostasien auf alltäglichen Schaumissionen an Pazifischen Kolonien, mit der gepanzerten Kreuzer-SMS Scharnhorst und SMS Gneisenau an Ponape in den Inseln von Caroline verstreut. Die Flotte rendezvoused an der Heidnischen Insel in nördlichem Marianas für Personalversammlungen und das Bekohlen. Seitdem er von der wesentlichen Information abgeschnitten wurde, hat Admiral von Spee der leichten Kreuzer-SMS Nürnberg nach Honolulu im USA-Territorium der Hawaiiinseln gesandt, um die letzten Zeitungen und Leitungsabsendungen vom deutschen Konsul zu erhalten. Nürnberg hat sich an die Flotte an der Weihnachtsinsel wieder angeschlossen. So vom Beruf des deutschen Samoas durch Neuseeland Expeditionskraft erfahren, wer auf Bitte von Großbritannien ihren "großen und dringenden Reichsdienst durchgeführt hatte," ist von Spee zu Samoa mit der Absicht von Scharnhorst und Gneisenau auf dem Anrichten des Schadens durch Briten und Herrschaft-Schiffe am Anker hingeeilt. Er ist von Apia am 14. September 1914, drei Tage nach der Abfahrt der Verbündeten Kreuzer und Transporte angekommen. Der Admiral wurde informiert, dass etwa 1,600 Freiwillige von Neuseeland auf Upolu waren, der schlecht erzogen und in ihren wollenen Wintergewicht-Uniformen jämmerlich ist, und dass er die Kolonie leicht wiedererlangen konnte. Er hat beschlossen, dass eine Landung nur des vorläufigen Vorteils in einem Verbündeten beherrschten Meer sein würde und auf Papeete, Tahiti zugegangen ist, um beim französischen Verschiffen zu schießen, sich dann an die anderen Schiffe seiner Flotte wieder angeschlossen hat und sich zu Südamerika bewegt hat.

In der Schlacht von Coronel von der Küste Chiles am 1. November 1914 hat die Kraft von Spee verpflichtet und hat zwei britische gepanzerte von Herrn Christopher Cradock befohlene Kreuzer versenkt; HMS Gute Hoffnung und HMS Monmouth. Beide der britischen Schiffe wurden sowohl in der Artilleriewissenschaft als auch in Seemannskunst übertroffen.

Nach Coronel auf einem Empfang mit der deutschen Gemeinschaft an Valparaiso wurde Admiral von Spee ein Bukett von Blumen — in seiner Dankeschön-Antwort präsentiert er hat festgestellt, dass es nett für sein Grab tun würde. Er hat nur zu gut verstanden, dass der äußerste Verlust seines Befehls einem überwältigenden Gegner unvermeidlich war.

Am 8. Dezember 1914 hat die Kraft von Spee einen Überfall auf der bunkernden Station an Stanley in den Falklandinseln, unbewusst versucht, dass im vorherigen Monat die Briten zwei moderne schnelle battlecruisers HMS Unbiegsam und HMS Unbesiegbar gesandt hatten, um die Inseln zu schützen und den Misserfolg an Coronel zu rächen, und es auch fünf Kreuzer, HMS Carnarvon, HMS Cornwall, HMS Kent, HMS Bristol und das HMS Glasgow am Flottenstützpunkt von Stanley gab. Im folgenden Kampf der Falklandinseln wurden das Flaggschiff von Spee, Scharnhorst, zusammen mit Gneisenau, Nürnberg und SMS Leipzig alle, zusammen mit ungefähr 2,200 deutschen Matrosen, einschließlich Spees selbst und seinen zwei Söhnen verloren. Der Admiral ist mit seinem Flaggschiff hinuntergegangen. Nur SMS, der Dresden und Hilfsseydlitz geschafft haben zu entkommen, aber Seydlitz wurde interniert und Dresden, wurde schließlich in den Inseln von Juan Fernández entdeckt und von ihrer Mannschaft während des Kampfs von Mas Tierra gehastet.

Nach dem Ersten Weltkrieg haben der deutsche Marineoffizier und Spion, Franz von Rintelen, Admiral William Reginald Hall, Direktor des britischen Marine-Nachrichtendienstes interviewt und wurden informiert, dass die Spee Staffel auf die Pistolen der britischen battlecruiser Staffel mittels eines unechten Telegramms gelockt worden war, hat einen deutschen Marinecode eingesendet, den britische Kryptographen gebrochen hatten, und der den deutschen Schiffen in die Falklandinseln "befohlen" hat, die Radiostation dort zu zerstören.

Schiffe

1917 wurde eine Mackensen-Klasse battlecruiser Graf Spee in seiner Ehre genannt, aber der Aufbau des Schiffs war zurzeit des Waffenstillstands im November 1918 nicht vollendet worden, und es wurde nachher zerbrochen.

1934 hat Deutschland das neue "Taschenkriegsschiff" Admiral Graf Spee nach ihm genannt. Zusammenfallend 1939 wurde der Admiral Graf Spee von ihrer Mannschaft nach dem Kampf des Flusstellers, von der Küste Uruguays, nur einige hundert Meilen davon gehastet, wo Admiral von Spee und seine Staffel ihr Ende in demselben Monat ein Viertel ein Jahrhundert früher entsprochen hatten.

Zwischen 1959 und 1967 hat der föderalistische deutsche Bundesmarine eine nach ihm genannte Lehrfregatte bedient.

Persönlicher

Gatte: Baronin von Margareta von der Osten-Sacken (1867-1929)

Kinder (zwei Söhne, eine Tochter):

Otto von Spee (am 10. Juli 1890 an Kiel - am 8. Dezember 1914, der Südliche Atlantik, von den Falklandinseln, an Bord der SMS Nürnberg)

Heinrich von Spee (am 24. April 1893 an Kiel - am 8. Dezember 1914, der Südliche Atlantik, von den Falklandinseln, an Bord der SMS Gneisenau)

Huberta von Spee (am 11. Juli 1894 an Kiel - am 18. September 1954, Bonn)

Referenzen

Zeichen und Verweisungen

• Grau, J.A.C. Amerika Samoa, Eine Geschichte des amerikanischen Samoas und seiner USA-Marineregierung. Annapolis: USA-Marineinstitut. 1960.
• Van der Vat, Dan. Herren des Krieges, Die Erstaunliche Geschichte von Kapitän Karl von Müller und der SMS Emden. New York: William Morrow and Company, Inc. 1984. Internationale Standardbuchnummer 0-688-03115-3
• Die Vergnügungsreise von Spee von Tsingtao bis die Falklandinseln.